千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《橋的讀后感300字》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《橋的讀后感300字》。
第一篇：趙州橋讀后感300字
今天，我滿懷激動的心情來到學校，接著我們爭先恐后地上了車。
在車上，導游告訴我們說：“趙州橋是世界上的土木工程奇跡，全長50·82米，寬9·6米，跨度為37·02米，由28條石券組成的，是世界上最古老的石拱橋。
大約過了一個小時，我們就來到了大門口。進入門口后首先映入眼簾的是“八仙大道”，八仙大道有八仙的雕像，除此之外，還有柴王爺和小牧童。
在傳說中，趙州橋是魯班所修，并且為了檢驗橋的質(zhì)量，八仙與他進行了一番較量，最后這座橋經(jīng)受住了考驗，傳為千古佳話。
八仙中我最喜歡的是漢中離，大大的肚皮，憨態(tài)可居，平易近人的眼神，非?？蓯?。再往里走，我還看到了李春的雕像，從導游口中得知，趙州橋的真正修建者是隋朝工匠李春。
我們上了橋，發(fā)現(xiàn)還真有驢蹄和車輪印，橋側的正中間有一只吸水神“饕餮”。傳說，魯班建橋時為了不讓洪水把橋沖垮，就把饕餮印在橋上，讓它吸水。趙州橋有四個橋洞，有許多橋欄，橋欄上雕刻首竹節(jié)、龍、五谷等，形態(tài)不一，栩栩如神。
美好的時光總是很短暫。我們就要離開這座神橋了，我戀戀不舍。趙州橋很好玩，如果你想看看這座奇跡般的橋，李春以及傳說中的八仙和仙跡，那就去趙縣玩一玩吧。
第二篇：趙州橋讀后感300字
前幾天，我們學習了第15課《趙州橋》，經(jīng)過李老師的精彩講解和我的反復朗讀，雄偉、堅固、美觀的趙州橋在我的心目中浮現(xiàn)出來……
橋很長很寬，像一條銀色的巨龍橫臥在洨河上，河水從它的下面緩緩地流過，一直從古代流到現(xiàn)在，勤勞勇敢的人們，從它的身上跨過，來來往往，忙忙碌碌……
聽李老師講，它是一千多年前一位杰出的工匠李春，帶著很多工人，干了很多年，用石頭一塊一塊砌成的。整個橋身只有一個拱形的大橋洞，還有四個拱形的小橋洞，造型優(yōu)美壯觀，它是我國古代勞動人民汗水和智慧的結晶。
我仿佛看到了趙州橋美麗的身影，清澈的河水，青青的楊柳，自由自在的小魚兒，五彩繽紛的花朵，幾個玩耍的小伙伴……趙州橋真美啊!
我想有一天，讓爸爸媽媽帶我去看看真正的趙州橋。
第三篇：趙州橋讀后感300字
趙州橋原名安濟橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設計并建造的，是中國現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設計上最有特色的要數(shù)橋拱的設計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過;發(fā)大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風風雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。
第四篇：時事讀后感
時事讀后感
《青年時事報》讀后感
我通過閱讀《時事報》，“哥本哈根氣候變化問題” 引起了我的關注，時事讀后感。
在聯(lián)合國氣候大會召開的第一天，有“國際青少年氣候大使”發(fā)現(xiàn)會場門口的北極熊冰雕只剩下大體的輪廓，這在無言地提醒著我們：氣候在變暖。
在這次哥本哈根會議上，人們發(fā)現(xiàn)：由于人類不愛護環(huán)境，從而使得大量冰川開始溶化，寒冷的地方開始變熱，那些習慣了寒冷氣候的動物，如北極熊之類的動物，因為適應不了氣候的變化導致它們的數(shù)量急劇減少。類似這種情況，每時每刻都在發(fā)生。
以前我總覺得這些事與我們青少年一點關系都沒有，政治上的事是大人該關心的?？勺x完這篇文章，我才知道關心氣候變化與我們每個人都有著密切的關系。氣候變暖，已使冰川溶化，造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)：意大利的威尼斯是一個水城，也是一個知名的旅游勝地，但現(xiàn)在這座城市已不適合居住，因為水位上升，淹沒了廣場和街道，讀后感《時事讀后感》。
知道了保護環(huán)境的重要性，我們就不能坐以待斃，現(xiàn)在力所能及的就是減少碳的排放量，少讓環(huán)境受污染。我很同意報上的一個觀念：交通問題是每個大城市所共同面臨的嚴重問題，過多機動車排放出的廢氣是造成氣候變暖的重要根源。我們可以做到：出行盡量坐公交、節(jié)約每一滴水、隨手關燈、使用環(huán)保袋、不用一次性餐具。為了自己，為了美好的環(huán)境，行動吧。
《時事報》上有很多適合我們這個年齡段的青少年看的內(nèi)容，使我們受益匪淺。它不僅使我們了解了國內(nèi)外大事，同時也給我們很大的啟發(fā)，即開拓視野，又豐富知識。它是我們成長道路上的指路燈，也是我們的良師益友。
《青年時事報》讀后感
我通過閱讀《時事報》，“哥本哈根氣候變化問題” 引起了我的關注。
在聯(lián)合國氣候大會召開的第一天，有“國際青少年氣候大使”發(fā)現(xiàn)會場門口的北極熊冰雕只剩下大體的輪廓，這在無言地提醒著我們：氣候在變暖。
在這次哥本哈根會議上，人們發(fā)現(xiàn)：由于人類不愛護環(huán)境，從而使得大量冰川開始溶化，寒冷的地方開始變熱，那些習慣了寒冷氣候的動物，如北極熊之類的動物，因為適應不了氣候的變化導致它們的數(shù)量急劇減少。類似這種情況，每時每刻都在發(fā)生。
以前我總覺得這些事與我們青少年一點關系都沒有，政治上的事是大人該關心的?？勺x完這篇文章，我才知道關心氣候變化與我們每個人都有著密切的關系。氣候變暖，已使冰川溶化，造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)：意大利的威尼斯是一個水城，也是一個知名的旅游勝地，但現(xiàn)在這座城市已不適合居住，因為水位上升，淹沒了廣場和街道。
知道了保護環(huán)境的重要性，我們就不能坐以待斃，現(xiàn)在力所能及的就是減少碳的排放量，少讓環(huán)境受污染。我很同意報上的一個觀念：交通問題是每個大城市所共同面臨的嚴重問題，過多機動車排放出的廢氣是造成氣候變暖的重要根源。我們可以做到：出行盡量坐公交、節(jié)約每一滴水、隨手關燈、使用環(huán)保袋、不用一次性餐具。為了自己，為了美好的環(huán)境，行動吧。
《時事報》上有很多適合我們這個年齡段的青少年看的內(nèi)容，使我們受益匪淺。它不僅使我們了解了國內(nèi)外大事，同時也給我們很大的啟發(fā)，即開拓視野，又豐富知識。它是我們成長道路上的指路燈，也是我們的良師益友。
第五篇：橋的讀后感300字
《橋》這篇課文，詳細記敘了老漢在洪水中先人后己，無私無畏，不徇私情和面對一件事情沉著冷靜的態(tài)度。在黎明的時候，雨下大了。
《橋》這篇課文，詳細記敘了老漢在洪水中先人后己，無私無畏，不徇私情和面對一件事情沉著冷靜的態(tài)度。
在黎明的時候，雨下大了。在睡夢中的人們被勢不可擋的洪水給驚醒了。老漢面對著狂奔而來的洪水，他以自己的威嚴和沉穩(wěn)，果斷的指揮，將村民們送上了跨越死亡的生命木橋。他把生的希望留給別人，把死亡的危險留給自己，他用自己的血肉之軀筑起了一座不朽的橋梁！
我們要學習老漢的先人后己，在生活中我們也要發(fā)揚這種精神。記得有一次去乘車，我排在最前面，發(fā)現(xiàn)后面還有幾位老婆婆，于是我先讓她們上了車，我最后一個才上車，婆婆們都夸我了呢?！?/p>
我們還要學習老漢的沉著冷靜的態(tài)度。又一次，我在做作業(yè)的時候遇到了一道難題，左思右想，可就是想不出來。這時我開始有一些發(fā)火了，心里面越來越亂。但是我又反過來想了一下，心越亂不是越想不通嗎？于是告訴自己，要學習老漢的沉著冷靜！漸漸地我冷靜了下來。我認真的思考著題目的破解方法，最后我終于想出了題目的答案。我好高興哦！……
《橋》這篇課文中，雖然架起的是普通的橋，但是很不平凡！它還是架通每個人心靈的橋！讓我們把這光輝思想發(fā)揚下去吧！
第六篇：橋的讀后感300字
今天，我讀完了一本書，這本書的名字叫《阿郎的橋》。這本書讓我知道了我們要熱愛祖國，不能做出背叛祖國的事情。
本文的主人公是阿郎，是阿郎讓我們見證了1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)時，人們用無數(shù)條生命，無數(shù)滴汗水和鮮血筑成的滇緬公路整個過程。
為了修這條公路，阿郎的好兄弟永勝在點火藥炸死了，這給阿郎幼小的心靈留下了難以磨滅的創(chuàng)傷，剛從這段陰影里走出來的阿郎，有看見鐘叔的腿在保山耍龍時摔斷了。這是因為鐘叔狗橋驚動了阿郎的琉璃，讓琉璃碰到了鐘叔，鐘叔腿一軟就跌進了大溝里，阿郎十分生氣，鐘叔說，橋是一只好狗，讓阿郎以后好好對橋。阿郎在路上看見幾十雙腳在費力地踩水車，就也要踩，阿郎費力地踩著頭上漸漸冒出了大滴大滴的汗水一直流在眼里，阿郎干脆閉著眼踩，又過了一會后，阿郎堅持不住了，從水車上滑了下來。過了一段時間，阿郎開始打擺子了，一會冷，一會熱，難受極了，老磨黑和彪叔托付花嬸照顧一下阿郎，花嬸帶著阿郎去見草醫(yī)，草醫(yī)讓阿郎喝了一碗大鍋藥，阿郎的病好了。有一天下大暴雨把稀泥旋出了一個大坑，一個人不小心掉下去了，東山跳下去把那個人救了上來，在東山快要上來的時候，土坎嘩啦啦一聲垮塌了。東山重重地摔了下去，東山消失在泥漿里，挖出來的時候，東山已經(jīng)沒氣了。最后，少年阿郎發(fā)現(xiàn)并仔細觀察出宗濤大叔是一個漢奸。
最終在這條用血筑成的路上，阿郎帶著朋友永勝的愿望，看到了那夢寐以求的大橋。
