千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《踩踏事故的觀后感》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《踩踏事故的觀后感》。
第一篇:安全事故的觀后感
暑假的一天,爸爸媽媽和哥哥帶著我看了一個視頻。
這個視頻是各種車禍的一瞬間,這個視頻主要講了行人亂闖紅燈這種不文明的交通行為。行人闖紅燈有三種情況,第一種是行人無視信號燈;第二種是行人心里想:路上又沒車,就直接闖紅燈;第三種是看著一群人都過去了,也跟著一起過去了。而行人闖紅燈時會帶來兩種危害,第一種是會對自己造成危害;第二種是對司機或是對車輛造成危害。這讓我想起有一次媽媽送我去上補習(xí)班,在一個路口,看到有位很年輕的`叔叔在紅燈時直接闖過去。一輛車為了避開這一位叔叔,結(jié)果車翻了。在我們國家,還有很多違反交通的現(xiàn)象。比如說:自行車、電動車、摩托車去走汽車道;汽車超速;機動車逆行;行人翻欄桿……我覺得這些行為都是不對的。
我以后不會闖紅燈,也希望大家以后都不要闖紅燈了!
第二篇:安全事故的觀后感
今天的關(guān)于安全的視頻真讓我觸目驚心,安全再一次重重的的在我心里撞擊了一下。安全是多么的重要, 它與我們的生活息息相關(guān)。下面就談?wù)勎覍Π踩鹿实囊恍┛捶ā?/p>
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。
三是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的`本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準活,高標(biāo)準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準,先把標(biāo)準明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準,凡事按標(biāo)準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。
第三篇:安全事故的觀后感
為了使員工增加安全職責(zé)意識,在檢修班工長的組織下,我們檢修二班全體員工到多功能室學(xué)習(xí)了近期局管內(nèi)安全事故。經(jīng)過這次觀看學(xué)習(xí),讓我深刻體會到安全職責(zé)的重要性。事故的發(fā)生并不是偶然而是有很多巧合因素集中在一齊而引起的,任何一個環(huán)節(jié)被重視了,那么這個事故就不會發(fā)生。事故的發(fā)生,都會對我們個人、家庭、社會造成重大的影響,甚至為此付出了慘痛的代價,失去生命。為我們只能引以為戒,拿別人的教訓(xùn)作經(jīng)驗,從而避免類似事故的發(fā)生。
作為一名鐵路職工,我們有職責(zé)做好自我的工作,做到不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自我。這次事故的發(fā)生,很大一部分原因就是職工玩忽職守,不按照故障制度辦事,思想意識淡薄,安全職責(zé)心不強,麻痹大意,以至于兩名作業(yè)職工傷亡。經(jīng)過這些血的教訓(xùn),使我們更加清醒地認識到鐵路安全工作的重要性,認識到事故造成的危害。違章操作是安全的大敵,是事故的'源泉,只要我們什么時候,什么地點都不違章作業(yè),規(guī)范操作,增強自我的職責(zé)心,扎扎實實地把安全工作做好,堅決杜絕違章行為,事故就會遠離我們。真真正正做到“高高興興上班,平平安安回家”。在我們的工作中,應(yīng)切實杜絕僥幸心理和懶惰心理,認真遵守各項故障制度,按照規(guī)定嚴格做好自我的工作。我們的工作是不能有一點馬虎的,因為任何一個小小的錯誤,對于高鐵來講都很嚴重,有些小故障可能看起來沒有多大,可是如果發(fā)生了,那么代價就是巨大的,使我們難以承擔(dān)的。我們檢修的目的就是為了保障動車組安全運行的。安全、職責(zé)并不是僅僅是嘴上說說而已,更應(yīng)當(dāng)體此刻我們的日常工作中,各個職工緊繃安全職責(zé)這根弦,事故就不會主動找上門。經(jīng)過增強職責(zé)心,增強安全意識,保障高鐵安全運行,創(chuàng)立完美生活。
看安全警示片,我深深的感覺到“安全大于天,職責(zé)重如山”這句話的分量。我們在以后的工作中應(yīng)當(dāng)時刻堅持安全意識,提高安全警惕,嚴格作業(yè)紀律和勞動紀律,讓事故遠離你我他。