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第一篇：小學生觀看交通安全視頻觀后感

我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的`責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領會到司機員這個職業(yè)的高風險含義，既然自己已經命運安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風險。自己的方向盤，掌握著自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。

我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經歷過幾次磕碰，且隨著年齡的增長，駕駛思想也幾經磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因為交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。

通過這次錄象播放，在結合出租車的特點，我認為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車速的關鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機員的駕駛速度，靠僥幸開車，我個人認為不可取。

我是以開車為生計的，不是以賽車為職業(yè)，所以老實講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。

為了這個目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時時刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車安全。

就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業(yè)司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。

行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。

在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。

第二篇：小學生交通安全觀后感范文

星期五那一天，我們四年級一起聽了《交通安全知識講座》這一堂課對我們來說非常有意義。

說的也是：人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生。

其實，交通事故也不全是人造成的。有的是因為司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。

還有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說的好“紅燈無數次，生命只一次”，紅燈會閃爍無數次的，而生命只有一次，用完了就沒有下一次了，在紅燈沒有滅的時候，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不可以冒險過馬路，小朋友們也不要在路上玩耍，也不要在馬路上打鬧，那樣可就太危險了。不如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想了。

在以后的日子里，我一定要遵守交通規(guī)則。做一名維護交通安全的“宣傳員”這一堂有意義的課我會記在心里。

第三篇：小學生觀看交通安全視頻觀后感

隨著現(xiàn)在經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

今天下午，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則?；叵肫鹉瞧幸荒荒粦K不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

作為一名中學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！

第四篇：小學生交通安全觀后感300字作文

我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上，交通安全跟我們每個人息息相關，我們作為一名小學生，要提高交通安全意識。

當我們過馬路時，要走人行橫道，走斑馬線，不亂穿馬路柵欄，要看紅綠燈，記住：紅燈停，綠燈行。 有一次，我和媽媽在過馬路，有一輛客車在馬路上行駛，它前面有一個人在騎自行車，本身大客車應該在后面放慢速度，但后面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了，就不顧一切的按起汽車喇叭，前面的自行車聽到響聲，想回頭看看，發(fā)現(xiàn)大客車已經要撞到自己了，還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉，這樣才避免了一場車禍的發(fā)生。通過這一次深刻的教育，我不僅知道了要遵守交通規(guī)則，做一個文明使者，還懂得了在社會上要互相理解，互相謙讓，互相懂得對方，這樣世界就會多一些溫暖，多一些寬容，就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰(zhàn)爭，和平之花就會綻放人間。

交通法規(guī)人人都要理解，人人都要按照要求去做，在馬路上發(fā)生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規(guī)則，共創(chuàng)美好明天。

第五篇：小學生觀看交通安全視頻觀后感

為了保障我校中同學們的交通安全，以提高中同學的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中同學安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小同學在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導，父母叮嚀， 不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中同學并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài)：有些同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。部分同學騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。仍有同學騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有同學雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現(xiàn)在。這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中同學想要的人生。

通過對此片的認真觀看學習，同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學心中的地位才是讓全體同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學養(yǎng)成：靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。

中同學是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！

第六篇：小學生觀看交通安全視頻觀后感

晚上，我看了一個有關交通安全的直播課視頻。有三位老師給我們講解了許多交通安全知識，比如說汽車的盲區(qū)、紅綠燈是誰發(fā)明的？安全帶有什么作用……其中我最喜歡的部分就是講安全帶有什么作用，紅綠燈又是誰發(fā)明的？

說到安全帶的作用，可大著呢！它可以保護人們的生命安全。第一條安全帶的制作方法可神奇了，只是用一根簡單的麻繩固定在座椅上，但慢慢地經過人們的改造，安全帶逐漸變成了我們今天見到的模樣。

現(xiàn)如今，馬路上的紅綠燈很常見，幾乎人人都見過。但要是說起它的來歷，并不是很多人都知道。在很久很久以前，女人身上衣服的顏色有兩種：一種是紅色，一種是綠色。

那時馬路上經常發(fā)生事故，人們就從女人身上醒目的顏色有了靈感，便用紅綠這兩種醒目的顏色做出了紅綠燈，至于黃色是后來被發(fā)明出來的。

觀看這次的安全視頻，我學會了許多交通安全知識：過馬路千萬不能馬虎大意，必須遵守交通法規(guī)。知危險，會避險，做到安全文明出行。同學們，你們都學會了嗎？