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        押運(yùn)工作安全心得體會(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 00:54:41

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        第一篇:細(xì)節(jié)決定押運(yùn)安全心得體會

        自從xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

        在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅(jiān)強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

        盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識,努力提高自己的'綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

        增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

        其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。 當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

        走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

        第二篇:押運(yùn)安全意識心得體會

        一、政治合格、軍事過硬;

        思想是行為的先導(dǎo),有什么樣的思想就會有什么樣的行動。作為一名押運(yùn)人員思想是最重要的,押運(yùn)人員要嚴(yán)把思想觀牢記自己的任務(wù)。作為車長首先要把自己的思想端正,要經(jīng)常做本車組人員的思想工作,防止出現(xiàn)跑偏走神。前段時(shí)間大隊(duì)長和教導(dǎo)員分別對我們各車組進(jìn)行了檢查,在檢查中指出有個(gè)別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個(gè)問題對本車組人員進(jìn)行了研究發(fā)現(xiàn)我們在押運(yùn)途有些地方做的也不是很到位,在隊(duì)上開會講了之后,我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊(duì)長發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改,并督促本車組人員做到三會:會交接、會登記、會跑位;三多:多觀察、多學(xué)習(xí)、多請示,熟練掌握單車勤務(wù)的操作流程,牢記押金運(yùn)銀不變質(zhì),攜槍帶彈帶擔(dān)保安全。

        二、嚴(yán)守規(guī)章、恪守制度;

        無規(guī)矩不成方圓,沒有一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)章制度就不可能把工作干好。前段時(shí)間隊(duì)上組織我們各車組學(xué)習(xí)押運(yùn)人員暫行規(guī)定中指出車長職責(zé),在車長職責(zé)范圍內(nèi)督促本車組人員做到定點(diǎn)、定位、定任務(wù)、定職責(zé),堅(jiān)守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機(jī)開車技術(shù)過硬應(yīng)變能力較強(qiáng),在押運(yùn)途中難免會對道路周邊情況放松,在對待這個(gè)問題上我主要采取得是勤提醒,多督促,在裝卸款是要多對周邊情況進(jìn)行觀察,防止在押運(yùn)過程中出現(xiàn)問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。

        三、遇事冷靜、請示匯報(bào);

        在押運(yùn)途中保持高度警惕,無論遇到什么事情有請示是有匯報(bào),第一時(shí)間和大隊(duì)干部匯報(bào)本車組當(dāng)天的押運(yùn)情況,堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)的情況發(fā)生。記得前端時(shí)間我們隊(duì)上來了幾個(gè)新隊(duì)員,在培訓(xùn)初期隊(duì)里組之新隊(duì)員對押運(yùn)勤務(wù)的基本知識進(jìn)行了學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在上車執(zhí)行任務(wù)時(shí)還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當(dāng),在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后我第一時(shí)間向大隊(duì)干部匯報(bào)情況并說明問題。隊(duì)長立馬就這個(gè)問題召集車長開會,并制定押運(yùn)人員暫性規(guī)定,組織全體人員進(jìn)行了學(xué)習(xí),對新隊(duì)員的問題進(jìn)行了了整改,對進(jìn)步快的同志進(jìn)行了表彰。

        為了在以后的工作中更好的完成押運(yùn)任務(wù),特作如下打算;

        1、加強(qiáng)溝通爭取把思想工作做到一人不漏;

        2、要樹立較強(qiáng)的敬業(yè)意識;

        3、不斷提高業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯(cuò)事故

        4、增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

        第三篇:押運(yùn)安全意識心得體會

        自從xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

        在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅(jiān)強(qiáng),教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。

        盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實(shí)和快樂,我相信,這是一個(gè)好的開端,再累也是有價(jià)值的。

        增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識,服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來,本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。

        其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。

        走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負(fù)責(zé),對工作負(fù)責(zé),對小組負(fù)責(zé)的人。

        第四篇:班組長工作心得體會

        這一年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實(shí)踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:

        一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

        “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時(shí)常在回響。在日常工作中,我時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險(xiǎn)品的安全生產(chǎn)工作;加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

        二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

        在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時(shí)間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時(shí)組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

        三、搞好班組民主管理和隊(duì)伍建設(shè)。

        在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的`評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

        四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。

        加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍,是我一貫堅(jiān)持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

        20xx年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時(shí)刻在思想上繃緊安全弦,更要時(shí)時(shí)刻刻的落實(shí)到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

        在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個(gè)安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

        20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        第五篇:社區(qū)的工作心得體會

        今年六月是全國第___個(gè)“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》文件精神,緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題,我社區(qū)認(rèn)真組織動員,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),及早動手,合理安排,組織開展了一系列行之有效的安全活動,確保了“安全全生產(chǎn)月”活動在社區(qū)范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展,有力地促進(jìn)了社區(qū)的安全管理水平。社區(qū)加大隱患排查治理力度,進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識,完善了安全管理機(jī)制,提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將20__年"安全生產(chǎn)月"活動總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強(qiáng)化管理。

        社區(qū)成立了"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任安委會組長,負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動的開展;安全科科長任安委會副組長,負(fù)責(zé)組織安排活動有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任,辦公室主任及財(cái)務(wù)人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系,對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理,使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

        二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

        活動期間,根據(jù)實(shí)際情況,組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,廣泛利用板報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。針對危化品運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理,提高專業(yè)技能,將各類事故隱患降為零。

        三、完善應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急演練

        一是根據(jù)上級《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》,對社區(qū)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善,新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng),完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的.要求。

        二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我社區(qū)制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案,明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人,堅(jiān)持“分系統(tǒng)、分級”演練的原則,于6月12日在車隊(duì)駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下:罐車發(fā)生碰撞事故后,駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報(bào)告,另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置,并對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控,防止無關(guān)人員靠近。社區(qū)應(yīng)急響應(yīng)后,派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救:首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員,其次搶險(xiǎn)救援組對火源進(jìn)行滅火,安全警戒組則進(jìn)行安全警戒,協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練,讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程,全面提高應(yīng)急管理水平。

        四、安全月活動總結(jié)提要:

        提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力,有效的控制了各類事故的發(fā)生,取得了顯著成效,保證了安全生產(chǎn)。

        安全隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上,通過社區(qū)上下的共同努力,發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患,夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。

        總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動,形式多樣,內(nèi)容豐富,效果明顯,通過上下聯(lián)動,各方配合,確保了各項(xiàng)活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間,營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍,對于提高全車隊(duì)的安全意識,“以人為本、確立安全第一”的思想觀念,進(jìn)一步推動各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí),起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動為契機(jī),努力抓好安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)全社區(qū)安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施,推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

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