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第一篇:鐵路貨運(yùn)員工作心得體會(huì)
按鐵路局工務(wù)處和段上的安排,我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員,共24名學(xué)員。2月26日,我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐x至上x的K538次列車,踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。
2月27日,由x鐵路局工務(wù)處x工務(wù)段派車接送至x鐵路局xx工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排,我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),我們這組被分配到龍廈線x南靖和草坂車站,于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下,從2月29日至3月5日,我們分別到龍廈線的大房村站―南靖站之間,學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè),12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè),線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè),高鐵測(cè)量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往x工務(wù)段,分別參觀x工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間,于3月10日由x乘車回x。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí),使我對(duì)x局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí),對(duì)高速鐵路行車安全和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對(duì)高鐵的發(fā)展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解,目前中國(guó)的高速鐵路發(fā)展比較快,在短短幾年時(shí)間內(nèi),就趕超了其他高速鐵路已發(fā)展了幾十年的發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)發(fā)達(dá)的理念,比如高速無碴軌道的客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的,各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國(guó)鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)大的問題還是存在路基方面,由于工期的長(zhǎng)短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象,使得很多基床存在沉降,給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對(duì)高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干,干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。
另由于設(shè)計(jì)理念問題,對(duì)職工生活方面問題沒有考慮,致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū),無生產(chǎn)和生活用房,工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中,令人感慨。
再則,車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(基本為外省的,東北、x、x一帶),未婚青年占90%,年齡基本在23-30歲之間,由于班組基本上每天都要上班,夜間上班,白天睡覺,連找對(duì)象談戀愛的機(jī)會(huì)都沒有,加上x地區(qū)1-2萬元/m2的房?jī)r(jià),與職工收入形成巨大反差,導(dǎo)致部分職工存在辭職的念頭(車間成立以來,已辭職了5個(gè)大中專生)。
還有就是長(zhǎng)期連續(xù)的夜間作業(yè),人的生物鐘發(fā)生顛倒,對(duì)職工的身體健康造成一定的影響,體檢時(shí),部分職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。
第二篇:安全押運(yùn)工作心得體會(huì)
光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進(jìn)取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,使經(jīng)后在處理各種問題時(shí)能考慮得更全面。
工作后,我時(shí)常在問自己這樣一個(gè)問題:“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會(huì)說我只是一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯(cuò)了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗,企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們?cè)谄椒驳膷徫簧献鲋椒驳?事,但正是因?yàn)檫@些平凡的崗位才能融入出強(qiáng)大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚(yáng)起頭,因?yàn)槠椒仓?,我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把押運(yùn)作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這個(gè)工作崗位并做出已下總結(jié):
第一:以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作
在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在押運(yùn)過程中保持高度集中,做到萬無一失。
第二:以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我
作為一名退伍的軍人,我很明白一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識(shí),更要從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。
第三:以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作
在做好自己我本職工作的同時(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職,努力把各項(xiàng)工作做得跟好。
我會(huì)不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實(shí)現(xiàn)自我理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!
第三篇:鐵路貨運(yùn)員工作心得體會(huì)
作為一個(gè)剛走上工班長(zhǎng)崗位的我,有幸參加了路局第四期工班長(zhǎng)培訓(xùn)班,這次培訓(xùn)我感到非常榮幸并受益匪淺。下面談?wù)勎彝ㄟ^培訓(xùn)后對(duì)班組長(zhǎng)工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
一、班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)必須要高
班組長(zhǎng)是一個(gè)班組的核心,工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的最前沿,肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任,是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者,是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁,起著承上啟下的重要作用。班組長(zhǎng)作為企業(yè)的“兵頭將尾”,一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用,在職工的眼中,班組長(zhǎng)就是帶頭人,是技術(shù)上的“一專多能”,即懂生產(chǎn)、又精技術(shù)、通安全、熟管理。
班組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)高低直接影響著班組的安全管理,這就要求班組長(zhǎng)必須要有高度的事業(yè)心、良好的心理素質(zhì)及超前的預(yù)測(cè)防范能力,做到超前指揮,超前管理。班組長(zhǎng)必須能吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)、做到“腿勤、手勤、眼勤、口勤”,必須熟悉轄區(qū)內(nèi)所有設(shè)備,生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題和突發(fā)事故,能夠盡快處理或在短時(shí)間內(nèi)拿出處理意見,發(fā)現(xiàn)事故苗頭時(shí)能及時(shí)采取措施,遇事不慌,處變不驚,忙而不亂,有條不紊,做到防患于未然。
二、班組長(zhǎng)的責(zé)任心必須要強(qiáng)
如果把班組比做一臺(tái)機(jī)器的話,那么我們每個(gè)人都是組成這臺(tái)機(jī)器的零件,要使這臺(tái)機(jī)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須保證每個(gè)零件的完整齊全。因此,班組長(zhǎng)對(duì)班組的每個(gè)職工要有高度的責(zé)任心,讓職工切身體驗(yàn)到班組長(zhǎng)的每一項(xiàng)安全決策或安全決定都是從維護(hù)企業(yè)和班組利益及職工利益的角度出發(fā)的,而不是為了其他什么的目的。
班組長(zhǎng)是班組安全的第一責(zé)任人,就必須加強(qiáng)自己的安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全責(zé)任感,做到不意測(cè)行事,不違章指揮,不違章操作,平時(shí)不僅要注意學(xué)習(xí)安全知識(shí),宣傳安全生產(chǎn)的重要性,而且還要帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,只有這樣才能被班組職工所尊重、信任。
三、班組長(zhǎng)必須做到公平公正
班組長(zhǎng)對(duì)職工公平與否直接關(guān)系到職工的情感因素能否轉(zhuǎn)化為積極的安全工作動(dòng)力。從職工比較普遍的心理來看,既希望班組長(zhǎng)堅(jiān)持公平原則,同時(shí)又能偏愛自己。這就給班組長(zhǎng)提出了要不要堅(jiān)持公平和如何堅(jiān)持公平的問題,在現(xiàn)實(shí)的班組安全活動(dòng)中,有些班組長(zhǎng)受職工這種心理的影響,往往會(huì)將感情因素帶進(jìn)工作關(guān)系中,自覺不自覺地偏愛部分職工,結(jié)果會(huì)使另一部分職工感到不公平,由此導(dǎo)致他們對(duì)待安全工作的態(tài)度不積極,甚至逃避安全工作。
公平主要是指班組長(zhǎng)在客觀評(píng)價(jià)職工的基礎(chǔ)上,對(duì)安全生產(chǎn)工作的安排和利益的分配都能依據(jù)職工的能力和貢獻(xiàn)的大小,做到一視同仁。一是對(duì)職工安全生產(chǎn)工作崗位的安排有利于其安全能力的充分發(fā)揮,即因崗設(shè)人,而不是因人設(shè)崗;二是為所有的職工提供平等的安全工作條件,使他們能夠在同一起跑線上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng);三是利益的分配要依據(jù)職工對(duì)班組的貢獻(xiàn),體現(xiàn)出應(yīng)有的差別。
四、班組長(zhǎng)必須做到善于溝通
班組工作中,班組長(zhǎng)與職工之間可能造成一定的溝通障礙,影響到方方面面的關(guān)系,并且使安全生產(chǎn)受到損失。因此,班組長(zhǎng)一定要提高溝通能力,掌握溝通藝術(shù),做一名善于溝通的班組長(zhǎng)。
我曾經(jīng)在組織職工軍訓(xùn)的時(shí)候,對(duì)大家訓(xùn)練近一個(gè)月表現(xiàn)很是不滿,總覺得離我想象的標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn),于是就沖組員大發(fā)脾氣、說話粗俗,這樣的效果確適得其反,不僅令職工難以接受和理解。也喪失了一名管理者的形象,事后我后悔莫及。
工作中要充分發(fā)揚(yáng)民主,集思廣益,做到以人為本,不搞“一言堂”,在有矛盾的時(shí)候,不回避,要誠(chéng)懇、耐心地去溝通交流,切不可動(dòng)不動(dòng)就大發(fā)脾氣,大動(dòng)肝火,要多注意發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn),不要只盯著職工的缺點(diǎn),要引導(dǎo)職工改正缺點(diǎn),同時(shí)對(duì)有困難職工要主動(dòng)、熱心的幫助,培養(yǎng)職工樹立班組的集體觀念。
五、班組長(zhǎng)必須塑造良好形象
人常說:“打鐵還需自身硬”,作為班組長(zhǎng)只有加強(qiáng)自身的行為規(guī)范,以身作則,才能規(guī)范職工。那么班組長(zhǎng)如何塑造自己的形象呢?
一是不斷提高自身綜合安全素質(zhì)。安全素質(zhì)是班組長(zhǎng)樹立良好形象的基礎(chǔ),特別是隨著職工安全素質(zhì)的不斷提高,對(duì)班組長(zhǎng)形象的要求也越來越多,班組長(zhǎng)只有不斷提高自身的安全素質(zhì),才能夠使自己的形象日趨接近職工的安全期望;
二是保持自己鮮明的個(gè)性特征。塑造班組長(zhǎng)形象是班組安全活動(dòng)主體(班組長(zhǎng))和客體(班組成員和活動(dòng)環(huán)境)相互作用的過程,班組長(zhǎng)固然要考慮職工的要求,但班組長(zhǎng)如果完全放棄自己的個(gè)性特征,其形象同樣不會(huì)為職工所喜歡,沒有個(gè)性的班組長(zhǎng)肯定缺乏應(yīng)有的魅力;
三是努力做到表里如一。班組長(zhǎng)要塑造職工喜歡和信賴的形象,就應(yīng)該做到襟懷坦白、表里如一,如果班組長(zhǎng)當(dāng)面一套、背后一套,就會(huì)使職工產(chǎn)生被欺騙的感覺,其結(jié)果是不言而喻的。
六、班組長(zhǎng)必須注重精細(xì)化管理
班組安全管理的精細(xì)化,重點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)管理。如何抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,通過我工作經(jīng)驗(yàn)提出六點(diǎn)建議僅供參考:①完善安全設(shè)施,保障職工在遵章作業(yè)的情況下不會(huì)發(fā)生安全事故;②機(jī)器、設(shè)備管理整潔,安全附件齊全,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢制度,及時(shí)消除事故隱患;③班組人員必須定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),考核合格后才能上崗,嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各種記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;④材料、配件擺放整齊,各種工具器材實(shí)行定Z化,指定專人管理,做到物流有登記,安全標(biāo)志齊全,安全色標(biāo)醒目;⑤設(shè)備運(yùn)行檢修規(guī)程、安全工作規(guī)程齊全,班組安全規(guī)章制度建立健全,各類臺(tái)帳填寫認(rèn)真;⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況,及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。
班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是預(yù)防事故、確保安全的基礎(chǔ),它能夠有效地控制人的不安全行為,尤其能夠控制違章現(xiàn)象的產(chǎn)生。眾所周知,鐵路接觸網(wǎng)工是一個(gè)特殊的行業(yè),其特殊就在于它很多不安全因素環(huán)節(jié)的存在,每個(gè)環(huán)節(jié)都與每位職工的生命密切相連,在作業(yè)時(shí),一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都有可能對(duì)職工本人或他人造成傷害,因此,加強(qiáng)每位職工的行為規(guī)范和安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)就顯得尤為重要。
對(duì)職工行為進(jìn)行規(guī)范,強(qiáng)調(diào)職工應(yīng)干什么?怎么干?干到什么程度?注意哪些事項(xiàng)?使職工養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和安全心理素質(zhì),在生產(chǎn)過程中每一道工序都必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作要求和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度來執(zhí)行,對(duì)于職工的不安全操作和行為,必須現(xiàn)場(chǎng)指出,及時(shí)教育,做到以理服人,以情動(dòng)人,從而制約僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干的不良現(xiàn)象。
通過這次培訓(xùn)使我明白班組長(zhǎng)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的中堅(jiān)力量,是生產(chǎn)前線的重要指揮官,工班長(zhǎng)的素質(zhì)高低、能力大小,工作好壞、管理水平高低,事關(guān)企業(yè)的成敗。隨著鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,班組建設(shè)還會(huì)出現(xiàn)一些新情況、新問題,我們要用發(fā)展的眼光對(duì)待新情況,用發(fā)展的辦法解決新問題,充分發(fā)揮職工的聰明才智,以創(chuàng)造性的思維和創(chuàng)造性的實(shí)踐,取得班組建設(shè)創(chuàng)造性的成果,形成一種朝氣蓬勃、充滿生機(jī)和充滿活力的班組建設(shè)工作新局面,為鐵路發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。
第四篇:鐵路貨運(yùn)員工作心得體會(huì)
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關(guān)鍵的一年,面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),我們一個(gè)小小的二類碼頭,在競(jìng)爭(zhēng)大潮中,如何生存,如何發(fā)展,這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題。回顧過去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計(jì)劃和要求,從改變思想觀念入手,與時(shí)俱進(jìn),積極主動(dòng)地開展工作,特別是xx-xx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后,公司管理層精神振奮,重新客觀地、認(rèn)真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀,進(jìn)一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標(biāo),堅(jiān)定了搞好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作,做到一步一個(gè)腳印,從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的管理水平、服務(wù)質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)能力都有了較大的提高?,F(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平
一年來,自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí),同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎(chǔ)。
二、 落實(shí)職責(zé) 發(fā)揮自身作用 、抓好分管工作
一年來, 在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和支持下, 我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請(qǐng)教,而且也得到了他們的關(guān)心、關(guān)懷、幫助、帶動(dòng),使我我充分地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任,也認(rèn)識(shí)到做為貨運(yùn)工作管理人員,沒有強(qiáng)烈的責(zé)任感和憂患意識(shí),就難以完成車站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重,減輕壓力,工作中我嚴(yán)以律已,積極補(bǔ)臺(tái),團(tuán)結(jié)和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯?jìng)€(gè)人自由主義。 為車站安全生產(chǎn)路風(fēng)建設(shè)、“增量增項(xiàng)增效”、科技發(fā)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)。 這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實(shí)恪守了這點(diǎn)。
三、各項(xiàng)工作開展情況
㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個(gè)全新的XXXXX港。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,特別是我國(guó)正式加入WTO以后,我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng),原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港,使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求,真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力,我公司密切配合廣州海關(guān)發(fā)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關(guān)部門的關(guān)懷和支持下,對(duì)XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行九大項(xiàng)目的改造,大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等,把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務(wù)達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭,以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
年初伊始,我們便投入巨資精心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴(kuò)大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機(jī)13臺(tái),各類叉車11臺(tái),集裝箱正面吊3臺(tái),貨柜拖車35臺(tái),并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關(guān)的大型集裝箱X光檢測(cè)設(shè)備,將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí),全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。
㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作:
①以建立和發(fā)展同老客戶長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭(zhēng)第一時(shí)間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。
②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口計(jì)劃,并對(duì)客戶的需要作出快速反應(yīng)。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時(shí)加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關(guān)系,我們及時(shí)了解到該公司全年的訂貨計(jì)劃,從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。
據(jù)了解,珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50%,而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程,計(jì)劃今年9月份開始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬多噸,平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準(zhǔn)備工作,為順利完成該項(xiàng)工作打好了基礎(chǔ)。
③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),密切關(guān)注市場(chǎng)的變化,采用靈活多變的價(jià)格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息,引導(dǎo)新客戶的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測(cè)機(jī)投入使用后,我們及時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳X光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、及時(shí)了解周邊港口建設(shè)的情況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費(fèi)昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再從香港運(yùn)到XXX港的迂回策略。
這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事,又增加了客戶的運(yùn)輸成本?,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采用國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸成本。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討,計(jì)劃在蛇口至XXX開展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),這樣,包括XXX紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。
3、根據(jù)本公司的特點(diǎn),采用靈活的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營(yíng)處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結(jié)構(gòu)有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時(shí),貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比較繁瑣,但到XXX港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸成本。
了解到這一情況后,我們及時(shí)與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨,我公司在價(jià)格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達(dá)到互惠、互利。該公司經(jīng)過權(quán)衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口,這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬多立方米的大客戶。
㈢認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取各項(xiàng)有力的措施,切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 安全生產(chǎn),重中之重??偨Y(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗(yàn),有成功的經(jīng)驗(yàn),也有血的教訓(xùn)。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此,我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作:
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個(gè)職工的頭腦中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀(jì)苗頭的,及時(shí)進(jìn)行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認(rèn)真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實(shí)處,做到有章必循,違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工,如果有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評(píng)教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
3、及時(shí)維修車輛和各種機(jī)械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機(jī)械都比較陳舊老化,有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此,及時(shí)維修機(jī)械、車輛故然重要,對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車輛、機(jī)械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認(rèn)真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:
一是根據(jù)人員、情況的變化及時(shí)修訂防火方案;
二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)行一次檢查;
三是加強(qiáng)安全巡查,特別是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì),力爭(zhēng)萬無一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié),我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)具體方案,到具體實(shí)施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。特別是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時(shí),李副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面襲擊之下,依然安然無恙。
第五篇:安全押運(yùn)工作心得體會(huì)
我時(shí)常在問自己這樣一個(gè)問題:“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會(huì)說我只是一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯(cuò)了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗,企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。也許你我都在平凡的崗位上,猶如大海里的一滴水,而正是這無數(shù)水珠聚集在一起才匯集成浩瀚的大海。你我愛崗敬業(yè)的實(shí)際行動(dòng)必將成為企業(yè)發(fā)展壯大的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。人們常說:人若生不逢時(shí),沒趕上英雄輩出的時(shí)代,即便竭盡所能,終是難以揚(yáng)名天下。是啊,生于和平年代,大多數(shù)人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚(yáng)起頭,因?yàn)槠椒仓?,我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把保安押運(yùn)作為我終身的職業(yè),選擇了指揮中心工作,做一只公司的“眼睛”,那么我就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這莊嚴(yán)的選擇,讓我們把對(duì)祖國(guó)的熱愛,對(duì)社會(huì)的熱愛,對(duì)生活的熱愛,對(duì)家庭的熱愛化為一種動(dòng)力投入到自己的工作中!這種愛讓我們會(huì)義無反顧地選擇敬業(yè)。
什么是愛崗敬業(yè)呢?愛崗敬業(yè)就是要尊重自己的工作,忠誠(chéng)自己的工作,在平凡的崗位上做出不平凡的成績(jī)。每當(dāng)夜深人靜的時(shí)候,指揮中心的值班人員敏銳的眼睛盯著16路閉路電視,雙手熟練地切換著畫面,巡視著公司的各個(gè)角落。因?yàn)槲覀冏鹬毓ぷ?,?duì)工作盡職盡責(zé),一絲不茍。因?yàn)槲覀冎艺\(chéng)于工作,把個(gè)人的利益與企業(yè)利益想統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)利益出發(fā),積極干好自己的'本職工作。我們都知道對(duì)自己的親人要忠誠(chéng),企業(yè)的壯大也需要全體員工的忠誠(chéng)?!皠?chuàng)一流服務(wù),保金融平安”是我們的宗旨。企業(yè)順利向前發(fā)展需要我們的忠誠(chéng),企業(yè)面臨困境時(shí)更需要我們的忠誠(chéng)。正是這種對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng),才有了今天不斷發(fā)展壯大的公司。
什么是人生價(jià)值?在平凡的崗們上怎樣實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?相信許多人在思考,許多人在追求,也有許多人感到困惑迷惘。有句廣告語說得好:心有多大,舞臺(tái)就有多大。一個(gè)人的價(jià)值取向決定人的奮斗目標(biāo),也是人生進(jìn)步的動(dòng)力所在。我不想講空泛的理論,也沒有過高的奢望。我的價(jià)值觀其實(shí)很簡(jiǎn)單:站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學(xué)到的知識(shí)與企業(yè)的建設(shè)相融合。為企業(yè)的建設(shè)服務(wù),扎根企業(yè),忠于企業(yè),做一個(gè)愛崗敬業(yè)的員工。公司是在押運(yùn)行業(yè)中具有品牌影響力的企業(yè),是一個(gè)不斷創(chuàng)新、追求卓越、前景十分美好的企業(yè)。這樣一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè),這樣一個(gè)崇高的事業(yè),我們又有什么理由不為之努力,不為之奮斗呢?讓我們?yōu)槠髽I(yè)的發(fā)展壯大而努力奮斗吧!