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第一篇:技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會
今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿(mào)技師學(xué)院參加了為期20天的焊工培訓(xùn),通過此次培訓(xùn)感受頗深,特有以下總結(jié)。
焊工這個專業(yè)在次之前那對于我來說是非常陌生的,盡管我是鉗工出身,大學(xué)學(xué)的是汽修雖然都是機械方面,但當(dāng)我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺,所以說這次培訓(xùn)使我學(xué)到了很多的知識,更有幸去徐工集團和美國CAT公司參觀,更開拓了我視野。
通過此次培訓(xùn)我學(xué)會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作,并對焊工缺陷進行一段時間的學(xué)習(xí)。分別用氬弧焊和氣保焊練習(xí)立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接,雖然焊接技術(shù)和手法都沒有達到成熟,但是在今后的教學(xué)工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓(xùn)期間有幸參觀了徐工集團和美國全資子公司徐州CAT公司,參觀期間接觸了全球較先進的機器人自動焊接和國內(nèi)一流的焊接工程師,這些經(jīng)歷使我的眼界得到了很大的提高,可在我今后的教學(xué)工作中得到經(jīng)驗,也我今后的工作興趣得到了提高。
通過此次培訓(xùn),我也更深刻的認識到自身的不足特別是對于一體化教學(xué)方面,對于我自身知識偏理論,輕實踐的情況今后要徹底改變,將提高自己一體化教學(xué)的能力,提高自身的創(chuàng)新能力,多和經(jīng)驗豐富的教師請教教學(xué)知識,多聽,多看,多思考,多動手,爭取為學(xué)院的一體化教學(xué)作貢獻。通過此次培訓(xùn)我也深刻感受到專業(yè)的發(fā)展和教師隊伍有著絕對性的關(guān)系,一支優(yōu)秀的教師隊伍、一支專業(yè)技術(shù)優(yōu)秀的教師隊伍、一支高素質(zhì)的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業(yè)的發(fā)展。通過此次培訓(xùn)我也感受到自身的差距,比如說全心全意為學(xué)院、為學(xué)生、為工作付出的貢獻精神,還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神,這都是以后我自身素質(zhì)需要提高的方面。
通過此次培訓(xùn)我還深刻認識到專業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新,教學(xué)方法的創(chuàng)新、教學(xué)理念的創(chuàng)新、教學(xué)管理的創(chuàng)新、教學(xué)考核的創(chuàng)新。比如說對于中職院校的學(xué)生易動不易靜的特點,多從實踐中講授理論知識,多搞一些專業(yè)競賽之類的活動利用學(xué)生的競爭意識來達到高效教學(xué)的目的。在今后的教學(xué)過程中應(yīng)注意教學(xué)的實用性,中職院校的學(xué)生多半是想學(xué)一門能夠生存的技術(shù),而我們的教學(xué)往往脫離實際生產(chǎn),學(xué)校學(xué)到的知識到企業(yè)里用到的不多,到企業(yè)以后還要重新接受培訓(xùn),我們今后盡可能的在教學(xué)方法上采取能讓學(xué)生直接到企業(yè)上崗的教學(xué)模式,以便我們的學(xué)生更受用人單位的歡迎。
通過此次培訓(xùn)以后,我也更深刻的知道今后的工作目標(biāo),今后將結(jié)合自己的專業(yè)和特長,改掉自己的不足,在技術(shù)上要更上一層樓,在教學(xué)方法上要貼合學(xué)院實際情況,在創(chuàng)新教學(xué)和創(chuàng)新管理上要有所突破,在學(xué)院焊工專業(yè)上能獨當(dāng)一面,爭取為學(xué)院焊工專業(yè)的發(fā)展貢獻出自己應(yīng)盡的一份職責(zé)。
第二篇:機械實訓(xùn)心得體會
經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了。在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了??墒俏覐牟煌臋C架位置得出了不同的結(jié)果,令我非??鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。
同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進一步的了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。
在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié)??傮w來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進。
有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!