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第一篇：培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)
1月27日我參加了全市的中小學(xué)班主任管理培訓(xùn)，在培訓(xùn)中聆聽(tīng)了吉林市考試教育學(xué)院的錢(qián)惠仙老師，吉化一小李亞南副校長(zhǎng)給我們作的班主任工作講座。兩位老師精彩的報(bào)告、經(jīng)典的案例剖析、豐富的班主任工作閱歷使我受益匪淺。聽(tīng)了兩位老師的講座以后，我感慨頗多。從中，我感覺(jué)到了教育局的用心良苦，也感嘆自己真是沒(méi)有白來(lái)，同時(shí)也深感當(dāng)今教育形勢(shì)下班主任的擔(dān)子有多重！
就像錢(qián)老師講座里告訴我們的那樣：教學(xué)的成功與失敗老師是決定性因素，老師采取的方法和每天的情緒是造成學(xué)習(xí)氛圍和情境的主因。做為老師，具有極大的力量能夠讓孩子們活得愉快或悲慘，老師可以是制造痛苦的工具，也可以是啟發(fā)心靈的媒介。老師可以讓人丟臉，也能叫人開(kāi)心。能傷人，也可以救人。無(wú)論在任何情況下，一場(chǎng)危機(jī)惡化或解除，兒童之是否能受到感化決定權(quán)在于老師。
兩位老師的演講贏得了在場(chǎng)老師們的陣陣熱烈的掌聲，這掌聲中包含著真誠(chéng)、佩服和贊揚(yáng)，他們以聲情并茂的經(jīng)驗(yàn)之談向我們展示了一個(gè)個(gè)智慧而又精干的班主任形象。我在敬佩之余，更多的是對(duì)過(guò)去自己工作的自查、自醒。
在這次的培訓(xùn)中，兩位老師從如何打造班主任專(zhuān)業(yè)精神、班主任自主性發(fā)展及班級(jí)文化的建設(shè)等幾個(gè)方面理論聯(lián)系實(shí)踐進(jìn)行闡述的。
一、錢(qián)惠仙老師在講到如何做一名成功的班主任的時(shí)候，講到了三心即樹(shù)立自信心，永葆進(jìn)取心，增強(qiáng)責(zé)任心，對(duì)我觸動(dòng)很大。使我認(rèn)識(shí)到做為班主任，愛(ài)是教育的前提，由愛(ài)升華為責(zé)任，對(duì)孩子一生負(fù)責(zé)，這才是教育的真諦。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我明白教育是心的事業(yè)，教育更是愛(ài)的事業(yè)。生活中我們要擺正心態(tài)，樹(shù)立三個(gè)正確――正確對(duì)待自己，正確對(duì)待他人，正確對(duì)待社會(huì)。提倡三個(gè)快樂(lè)――順境時(shí)助人為樂(lè)，逆境時(shí)自尋其樂(lè)，平靜時(shí)知足常樂(lè)。人生漫漫，歲月悠悠，盡管我們不斷被生活溶解，被陽(yáng)光加熱，被寒月冷卻，但我們依然執(zhí)著地用粉筆譜寫(xiě)著我們平凡的人生，用愛(ài)心托護(hù)著我們心中神圣的太陽(yáng)。十年的教學(xué)歷程，給我一個(gè)最深的體會(huì)：對(duì)于幾歲的孩子，更需要愛(ài)心的呵護(hù)，“育人先育心”，感人心者，莫先乎于情。教師要愛(ài)自己的職業(yè)，首先要有一顆愛(ài)心，有一顆愛(ài)學(xué)生的心。我深深地知道，一名好班主任、一名好教師，既是知識(shí)的塑像，更是愛(ài)的化身，只有接近學(xué)生，用愛(ài)去感召學(xué)生，才能教育好學(xué)生。因此，教師只有把愛(ài)的種子播撒在學(xué)生的心田，以學(xué)生的要求作為愛(ài)的起點(diǎn)，才能在學(xué)生的內(nèi)心世界培養(yǎng)出愛(ài)的感情，并使之升華。
二。吉化一小的李亞南副校長(zhǎng)則向我們展示了他們學(xué)校的特色班級(jí)文化建設(shè)，班班有特色，人人有特長(zhǎng)，是他們學(xué)校的特色，更是我們學(xué)習(xí)的方向。李亞南副校長(zhǎng)詳細(xì)介紹了什么是班級(jí)文化建設(shè)，即班級(jí)內(nèi)部的價(jià)值觀，共同的思想，作風(fēng)和準(zhǔn)則的總和。它是班級(jí)的靈魂。
我一邊聽(tīng)一邊思考，我發(fā)現(xiàn)班主任工作事無(wú)巨細(xì)，班主任老師作為社會(huì)中的人，難免出現(xiàn)煩躁、敏感、恐懼、悲觀、心理障礙等多種疾病，這些也將會(huì)間接影響到學(xué)生，這就要求我們每一位班主任老師要學(xué)會(huì)不時(shí)地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，做一個(gè)健健康康、快快樂(lè)樂(lè)地人。
錢(qián)老師，是用心、用情，用滿腔熱血在當(dāng)班主任。李亞南副校長(zhǎng)帶給我們的更多的是他的管理班級(jí)的先進(jìn)理念：與學(xué)生共同學(xué)習(xí)、共同發(fā)展、共同進(jìn)步、共同幸福。及如何做一個(gè)優(yōu)秀的班主任。
有人說(shuō)：“不變的老師，流水的學(xué)生?！弊哌^(guò)了近十年的教學(xué)生涯，我要說(shuō)：“老師也要變，老師和學(xué)生一起成長(zhǎng)才是真正的教學(xué)相長(zhǎng)?！弊屛覀冇眯乃伎?，用心感悟。讓教育智慧升華，煉就一雙慧眼，發(fā)現(xiàn)學(xué)生“那一點(diǎn)點(diǎn)光?！笨倳?huì)有那一瞬間，一顆流星、一點(diǎn)流螢，在廣袤的夜空，都是亮麗的風(fēng)景，讓我們感受到每一個(gè)鮮活生命的獨(dú)一無(wú)二和與眾不同。
總而言之，如果每位教師都能用多一把衡量的尺子，多一種激勵(lì)的方法去愛(ài)護(hù)我們的學(xué)生 這樣就會(huì)多一些優(yōu)秀的學(xué)生。如果我們能欣賞每一個(gè)學(xué)生就像欣賞自己的孩子一樣，那么每個(gè)孩子都會(huì)是一抹燦爛的陽(yáng)光，每一個(gè)小荷都會(huì)露出尖尖角，每一顆星星都有閃爍的機(jī)會(huì)！
第二篇：鐵路新員工入職培訓(xùn)的心得體會(huì)
大家好，我是xxx，是剛?cè)肼返男侣毠ぃF(xiàn)分配在xx車(chē)隊(duì)xxx次列車(chē)上，很高興團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì)，以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。
剛從大學(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí)，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加xx鐵路局xx年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過(guò)渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容，對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。
在整個(gè)培訓(xùn)中各個(gè)崗位的領(lǐng)導(dǎo)以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己充滿自信。他們的經(jīng)歷使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。他們那份對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動(dòng)的是走進(jìn)xx機(jī)關(guān)時(shí)，段內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)熱情的接待，團(tuán)委的細(xì)心關(guān)懷讓我感覺(jué)很溫暖，內(nèi)心對(duì)于前途的迷茫和對(duì)未來(lái)的擔(dān)憂在這種溫暖的包容下早已消失不見(jiàn)，我想做為鐵路核心力量的領(lǐng)導(dǎo)們都讓我如此折服，那么我還有什么理由對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂呢?
從八月十六號(hào)的時(shí)候我正式在xx車(chē)隊(duì)的xx次列車(chē)上開(kāi)始了我乘務(wù)員生活。乘車(chē)員和售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細(xì)膩、真誠(chéng)、以及用心的服務(wù)來(lái)認(rèn)真詮釋鐵路的形象。我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)的行為,實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系的互動(dòng)。列車(chē)服務(wù)不是不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑，一句您好,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作.通過(guò)三個(gè)月的工作，我的心得如下：第一：對(duì)待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特別是對(duì)于病人、老人、小孩更應(yīng)予以特殊照顧;認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，密切關(guān)注乘客的每一點(diǎn)需求，耐心回答乘客所提出的每一個(gè)問(wèn)題，但是不知道的不可亂說(shuō);對(duì)于無(wú)理取鬧的旅客，我們可以采取微笑的方式，盡量避免發(fā)生沖突，盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。第二：另外要多向那些老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)基本安全常識(shí)，作業(yè)程序，要多看，多問(wèn)，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，這樣我就離成功
總會(huì)近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用，熟悉工作程序，仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事，和睦相處，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議，不斷地完善提高自己。
八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過(guò)，當(dāng)聽(tīng)到車(chē)長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘，做的很不錯(cuò)，下一趟就單干吧”那句話時(shí)，三天來(lái)擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。
經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想，造就了夢(mèng)一樣的速度!我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到驕傲，也為xx成功運(yùn)營(yíng)高鐵而自豪。雖然我還沒(méi)有加入高鐵的隊(duì)伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己，培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí)，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。
“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從踏入鐵路的第一天開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，我在中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時(shí)代來(lái)了，屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。
第三篇：鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)
鐵路工務(wù)培訓(xùn)心得體會(huì)【篇1：鐵路工作心得體會(huì)】
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事
大家好，我是xxx，是剛?cè)肼返男侣毠?，現(xiàn)分配在xx車(chē)隊(duì)xxx次列車(chē)上，很高興團(tuán)委能
給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì)，以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。剛從大學(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作
崗位時(shí)，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加xx鐵路局xx年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過(guò)渡為
一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容，對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。在整個(gè)培訓(xùn)中各個(gè)崗位的領(lǐng)導(dǎo)以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折
和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己充滿自信。
他們的經(jīng)歷使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴
望的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。
他們那份對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著 讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動(dòng)的是走進(jìn)xx機(jī)關(guān)
時(shí)，段內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)熱情的接待，團(tuán)委的細(xì)心關(guān)懷讓我感覺(jué)很溫暖，內(nèi)心對(duì)于前途的迷茫和對(duì)
未來(lái)的擔(dān)憂在這種溫暖的包容下早已消失不見(jiàn)，我想做為鐵路核心力量的領(lǐng)導(dǎo)們都讓我如此
折服，那么我還有什么理由對(duì)未來(lái)?yè)?dān)憂呢？從八月十六號(hào)的時(shí)候我正式在xx車(chē)隊(duì)的xx次列車(chē)上開(kāi)始了我乘務(wù)員生活。乘車(chē)員和
售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細(xì)膩、真誠(chéng)、以及用心的服務(wù)來(lái)認(rèn)真詮釋鐵路的形象。我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù)的行為,實(shí)際上是一種
人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系的互動(dòng)。列車(chē)服務(wù)不是不是簡(jiǎn)單的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑，一句您好,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員智慧與真誠(chéng)品格的工作.通過(guò)三個(gè)月的工作，我的心得如下：第一：對(duì)待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特別是對(duì)于病人、老人、小孩更應(yīng)予以特殊照顧；認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，密切關(guān)注乘客的每一點(diǎn)需求，耐心回
答乘客所提出的每一個(gè)問(wèn)題，但是不知道的不可亂說(shuō)；對(duì)于無(wú)理取鬧的旅客，我們可以采取
微笑的方式，盡量避免發(fā)生沖突，盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。
第二：另外要多向那些老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)基本安全常識(shí)，作業(yè)程序，要多看，多問(wèn)，做到眼
勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)
一分，這樣我就離成功總會(huì)近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用，熟悉工作程序，仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單；把每一件
平凡的事做好就是不平凡。第四：同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事，和睦相處，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議，不斷地完善提高自己。
八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過(guò)，當(dāng)聽(tīng)到車(chē)長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘，做的很不錯(cuò)，下一趟就單干吧”那句話時(shí)，三天來(lái)擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想，造就了夢(mèng)一樣的速度！我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到驕傲，也為xx成功運(yùn)營(yíng)高鐵而自豪。雖然我還沒(méi)有 加入高鐵的隊(duì)伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，以高鐵的服務(wù)態(tài)
度約束自己，培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí)，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路?！案设F路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從踏入鐵路的第一天開(kāi)始我就把
它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，我在中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時(shí)代來(lái)了，屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。篇2：學(xué)習(xí)
新時(shí)期鐵路精神心得體會(huì)
學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神心得體會(huì)通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我充分認(rèn)識(shí)到“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神
是我們共同的理想信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了
我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。安全是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國(guó)是
鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國(guó)”
是鐵路人對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)定信念，是對(duì)美好前景的不懈追求。培育和踐
行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的行業(yè)要求，激勵(lì)廣大鐵路人以滿腔熱
情和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)
中、崗位上，為安全優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路
精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工
作實(shí)際，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全，把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果迅速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實(shí)安全。深入學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場(chǎng)上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)
揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的精神，爭(zhēng)做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。總之，通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正
能量。篇3：鐵路工務(wù)安全心得體會(huì)心得體會(huì)
把安全當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反射 “安全第一”這是我一直聽(tīng)得最多的一句生命提醒。它已經(jīng)慢慢的深入我心底，融入血
液，成為我的一種習(xí)慣。把安全養(yǎng)成一種習(xí)慣，這是對(duì)你自己及你家人的一種負(fù)責(zé)。我是工務(wù)的一員，我為我的工作而驕傲，雖然有時(shí)有點(diǎn)累也有點(diǎn)苦，但是在這里能夠把
我學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去，有種學(xué)以有用的感覺(jué)。心里踏實(shí)，有干勁兒，有盼頭。在工作的過(guò)
程中呢，每天早晨工班長(zhǎng)點(diǎn)名時(shí)就有一個(gè)安全注意事項(xiàng)，上道時(shí)防護(hù)員也會(huì)經(jīng)常提醒，段里
也按時(shí)組織安全考試。這些都讓我體會(huì)到安全的重要性。工務(wù)段的安全規(guī)范上，有各種各樣的紅線，注意事項(xiàng)。這些都是用生命換來(lái)的血的經(jīng)驗(yàn)。
有時(shí)我們可能會(huì)疏忽安全意識(shí)，一些行為看起來(lái)在正常情況下不可能發(fā)生意外的，所以在潛
意識(shí)里面就會(huì)去忽視它，對(duì)那些用鮮血換來(lái)的生命紅線抱有懷疑的態(tài)度對(duì)它心生抵觸。不過(guò)
那些都是以我們現(xiàn)在所接觸到的經(jīng)驗(yàn)以自己為中心推測(cè)出來(lái)的，不具有可靠性。但當(dāng)你靜下
心來(lái)仔細(xì)分析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)這是有科學(xué)依據(jù)的。比如在軌道線路上面接聽(tīng)電話，由于當(dāng)你在接聽(tīng)
電話的時(shí)候你的注意力會(huì)相對(duì)的集中，尤其是和你的親人朋友聊天時(shí)會(huì)心情愉快暫時(shí)忘記自
己身在何處，安全意識(shí)會(huì)淡化，對(duì)外界的事務(wù)會(huì)選擇性的忽視，并且隨著鐵路技術(shù)的不斷更
新，基本采用無(wú)縫線路，火車(chē)行駛時(shí)噪音會(huì)很小，要到了很近的距離才能聽(tīng)到聲音，且火車(chē)的運(yùn)行速度也在不斷 的提升。這多方原因集中在一起，出現(xiàn)事故的可能性就大大提高了。一些在我們平時(shí)看 來(lái)不可能發(fā)生的事情就會(huì)在意想不到的情況下發(fā)生，造成不可估量的后果。這只是其中一條。
只是讓我們大家明白很多平時(shí)看起來(lái)不可能的事在一定條件下發(fā)生的幾率還是很高的，這也
是為什么我們稱它“意外”的原因了。“意外”百度意義：意料之外所發(fā)生的不幸事件。我們工務(wù)的工作是高危工種，一旦發(fā)生事故輕則重傷殘廢，重則一條活生生的生命就被
奪走了。安全教育所觀看的血淋淋的畫(huà)面我不想成為其中主角，我不想我的我的夢(mèng)想在剛剛
興奮時(shí)候就被扼殺在搖籃里，我也不想讓我才剛開(kāi)始的大好青春就這樣在它還是花骨朵兒沒(méi)
來(lái)得及綻放它的魅力散發(fā)它的芳香的時(shí)候就枯萎了。我不想。我不想。所以我要把安全深深的記在心里，實(shí)踐到行動(dòng)上，把它當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反
**車(chē)間**線路工區(qū)：*** 2013年9月**日篇4： 蘭
州鐵路局新入職人員工作心得體會(huì) 蘭州鐵路局新入職人員工作心得體會(huì)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的老師、各位同事：大家早上好。我叫xxx，來(lái)自xx車(chē)間，現(xiàn)在在xxxx線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來(lái)暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也
感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說(shuō)聲謝謝！（鞠
躬五秒，聲音洪亮）從新入路開(kāi)始見(jiàn)習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了，每個(gè)人都有不同的心理
感受，還清晰記得今年8月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培
訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門(mén)線路車(chē)間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極
參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
一、塑造陽(yáng)光心態(tài)，準(zhǔn)確面對(duì)新工作新環(huán)境。剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過(guò)任何艱難險(xiǎn)阻，對(duì)未來(lái)充滿了無(wú)限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門(mén)——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理
環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，塑造了一顆積極陽(yáng)光的心
態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
二、認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際。剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書(shū)面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期
間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，我們班組一
個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》
《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就
及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實(shí)用性。
三、克服重重困難，確保道路交通安全。 鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng)，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難
就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然
堅(jiān)持了下來(lái)，沒(méi)有被眼前的困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
四、安全重于泰山，安全是確保生產(chǎn)的第一要素。 安全是一個(gè)長(zhǎng)久的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)安全，沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)，工務(wù)段
同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將安全第一
重視起來(lái)。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了“10.11”“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”幾起
事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)
行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過(guò)” 以及“手比，眼看，口呼” 的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，及時(shí)聽(tīng)從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開(kāi)始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周?chē)耐聜儗W(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入
工作中。最后，衷心感謝在這段時(shí)間以來(lái)一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了！
xxxx線路養(yǎng)護(hù)工區(qū) xxx
2013-12-1五：鐵路參觀心得體會(huì)
2010年11月29日在通過(guò)一層層篩選后我們15名瀘州川鐵鐵路有限責(zé)任公司新招聘的連接員齊聚在我們公司信號(hào)樓四樓培訓(xùn)室。為了對(duì)我們今后的工作場(chǎng)所以及公司運(yùn)營(yíng)管理模
式有一個(gè)新的感性的認(rèn)識(shí)。昨日，在公司的統(tǒng)一安排下，我們15名學(xué)員在運(yùn)輸部史川龍部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下去到公司機(jī)務(wù)部和安寧貨運(yùn)站進(jìn)行別開(kāi)生面、形式鮮明的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。在聽(tīng)取了
他們先進(jìn)的管理措施、優(yōu)質(zhì)的規(guī)章制度及開(kāi)展的安全生產(chǎn)活動(dòng)后，感受很深，收獲非淺，主
要有以下心得體會(huì)：
一、參觀學(xué)習(xí)特點(diǎn)
1、內(nèi)容豐富 外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但內(nèi)容豐富。雖然機(jī)務(wù)部和安寧貨運(yùn)站都
是兩個(gè)分工不同的部門(mén)，而且內(nèi)部工作安排都比較系統(tǒng)緊密，但是兩個(gè)部門(mén)卻都是相輔相襯
互相依托著；兩部門(mén)都是公司多年的文明單位，先進(jìn)單位，他們的站容站貌、機(jī)輛管理模式、優(yōu)質(zhì)的為客戶服務(wù)，特別是安寧貨運(yùn)站的開(kāi)票、貨物周轉(zhuǎn)工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺(jué)。
2、形式新穎 在這次參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們學(xué)員時(shí)常把貨運(yùn)站工作特性與機(jī)務(wù)部進(jìn)行對(duì)
比交流，感受他們身為站長(zhǎng)在貨運(yùn)站管理中是如何把員工的特長(zhǎng)做到取長(zhǎng)補(bǔ)短后把貨物周轉(zhuǎn)
質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益提升。感受他們身為機(jī)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)務(wù)工作中如何讓司機(jī)隊(duì)伍提 車(chē)輛的最大合理化使用。
3、氣氛熱烈 通過(guò)參觀學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)部后，我們就在機(jī)車(chē)邊還召開(kāi)了“座談會(huì)”。在會(huì)上，劉登海書(shū)記站在機(jī)車(chē)邊為我們?cè)敿?xì)介紹了機(jī)車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)的一些安全指標(biāo)以及我們公司正在開(kāi)展的“百安活動(dòng)”。
我們學(xué)員此次來(lái)的目的只有五個(gè)字，看、聽(tīng)、想、做、學(xué)?？慈思业恼救菡久埠筒块T(mén)管理規(guī)
章制度，聽(tīng)人家的新的理念、創(chuàng)新高效的工作方法，想像自己假如已經(jīng)是公司的一員與看到
和聽(tīng)到的還存在哪些差距，今后在工作中應(yīng)該怎樣去做，把看到和聽(tīng)到新的理念和高效的工
作方法怎么在工作中靈活應(yīng)用。“座談會(huì)”上，我們學(xué)員紛紛向劉書(shū)記提問(wèn)向他學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，似
乎描繪了我們學(xué)員美好的未來(lái)??熱烈的氣氛展現(xiàn)出了我們新進(jìn)連接員學(xué)員那種奮發(fā)進(jìn)取、努力拼搏、積極向上的精神。
4、成效顯著 通過(guò)這一天的參觀學(xué)習(xí)，我們領(lǐng)略了我們鐵路公司這二十年來(lái)的巨大變化，感受了先進(jìn)貨運(yùn)站勇于創(chuàng)新、積極發(fā)展的濃厚氛圍。通過(guò)學(xué)習(xí)他們的行之有效的貨運(yùn)站管理
制度、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)以及正在開(kāi)展的百日安全生產(chǎn)活動(dòng)等，我看到了我們學(xué)員與正式員工
之間存在的差距，同時(shí)也看到他們獲取碩果之前的付出。與他們進(jìn)行對(duì)比，我有一種落后感，但心中也更有了信心：心中有了目標(biāo)，工作中就會(huì)更有干勁！
二、參觀學(xué)習(xí)收獲
通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，看到兩個(gè)單位的辦公效率和行之有效的管理模式我覺(jué)得，身為一名新進(jìn)
連接員學(xué)員，應(yīng)在這之后幾個(gè)月的理論知識(shí)培 訓(xùn)過(guò)程中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一步一步的融入公司的管理經(jīng)營(yíng)氛圍，臨淵羨魚(yú)，不如退而結(jié)網(wǎng)；
觀念變則行為變，行為變則習(xí)慣變，習(xí)慣變則命運(yùn)變。我只有內(nèi)強(qiáng)自身素質(zhì)，外樹(shù)良好形象，才能提升個(gè)人業(yè)務(wù)技能。我相信我們15名學(xué)員有決心、有信心做到學(xué)以致用。在學(xué)習(xí)他們一些好的工作方法和理 念的同時(shí)，結(jié)合自身一些優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取一年追、二年趕、三年超，力爭(zhēng)用最快的時(shí)間完成理論
培訓(xùn)和實(shí)習(xí)作業(yè)培訓(xùn)，早日進(jìn)入我們正式的工作崗位。我相信，我們?yōu)o州鐵路一定會(huì)在今天
中國(guó)鐵路發(fā)展的大形勢(shì)下，乘風(fēng)破浪，奮起直追，用誠(chéng)實(shí)、主動(dòng)、激情、創(chuàng)造，開(kāi)創(chuàng)瀘州鐵
路更加美好的明天，譜寫(xiě)瀘州鐵路新的篇章，為鐵路事業(yè)做出自己最大的貢獻(xiàn)。
【篇2：鐵路工務(wù)安全心得體會(huì)】
心得體會(huì)
把安全當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反射
“安全第一”這是我一直聽(tīng)得最多的一句生命提醒。它已經(jīng)慢慢的深入我心底，融入血液，成為我的一種習(xí)慣。把安全養(yǎng)成一種習(xí)慣，這是對(duì)你自己及你家人的一種負(fù)責(zé)。
我是工務(wù)的一員，我為我的工作而驕傲，雖然有時(shí)有點(diǎn)累也有點(diǎn)苦，但是在這里能夠把我學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去，有種學(xué)以有用的感覺(jué)。心里踏實(shí)，有干勁兒，有盼頭。在工作的過(guò)程中呢，每天早晨工班長(zhǎng)點(diǎn)名時(shí)就有一個(gè)安全注意事項(xiàng)，上道時(shí)防護(hù)員也會(huì)經(jīng)常提醒，段里也按時(shí)組織安全考試。這些都讓我體會(huì)到安全的重要性。
工務(wù)段的安全規(guī)范上，有各種各樣的紅線，注意事項(xiàng)。這些都是用生命換來(lái)的血的經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)我們可能會(huì)疏忽安全意識(shí)，一些行為看起來(lái)在正常情況下不可能發(fā)生意外的，所以在潛意識(shí)里面就會(huì)去忽視它，對(duì)那些用鮮血換來(lái)的生命紅線抱有懷疑的態(tài)度對(duì)它心生抵觸。不過(guò)那些都是以我們現(xiàn)在所接觸到的經(jīng)驗(yàn)以自己為中心推測(cè)出來(lái)的，不具有可靠性。但當(dāng)你靜下心來(lái)仔細(xì)分析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)這是有科學(xué)依據(jù)的。比如在軌道線路上面接聽(tīng)電話，由于當(dāng)你在接聽(tīng)電話的時(shí)候你的注意力會(huì)相對(duì)的集中，尤其是和你的親人朋友聊天時(shí)會(huì)心情愉快暫時(shí)忘記自己身在何處，安全意識(shí)會(huì)淡化，對(duì)外界的事務(wù)會(huì)選擇性的忽視，并且隨著鐵路技術(shù)的不斷更新，基本采用無(wú)縫線路，火車(chē)行駛時(shí)噪音會(huì)很小，要到了很近的距離才能聽(tīng)到聲音，且火車(chē)的運(yùn)行速度也在不斷的提升。這多方原因集中在一起，出現(xiàn)事故的可能性就大大提高了。一些在我們平時(shí)看來(lái)不可能發(fā)生的事情就會(huì)在意想不到的情況下發(fā)生，造成不可估量的后果。這只是其中一條。只是讓我們大家明白很多平時(shí)看起來(lái)不可能的事在一定條件下發(fā)生的幾率還是很高的，這也是為什么我們稱它“意外”的原因了?！耙馔狻卑俣纫饬x：意料之外所發(fā)生的不幸事件。
我們工務(wù)的工作是高危工種，一旦發(fā)生事故輕則重傷殘廢，重則一條活生生的生命就被奪走了。安全教育所觀看的血淋淋的畫(huà)面我不想成為其中主角，我不想我的我的夢(mèng)想在剛剛興奮時(shí)候就被扼殺在搖籃里，我也不想讓我才剛開(kāi)始的大好青春就這樣在它還是花骨朵兒沒(méi)來(lái)得及綻放它的魅力散發(fā)它的芳香的時(shí)候就枯萎了。我不想。我不想。
所以我要把安全深深的記在心里，實(shí)踐到行動(dòng)上，把它當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反射。
**車(chē)間**線路工區(qū)：*** 2013年9月**日
【篇3：工務(wù)段心得體會(huì)】
深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的心得體會(huì) 自從工務(wù)段堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司黨委號(hào)召，大力開(kāi)展群眾路線教育活動(dòng)以來(lái)，我們工務(wù)段黨支部也開(kāi)展了內(nèi)容豐富的學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)本次黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的學(xué)習(xí)，我體會(huì)到作為一名基層工務(wù)管理者，我要緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在工作崗位上深入開(kāi)展結(jié)合自身實(shí)際的實(shí)踐工作。
與此同時(shí)，我牢記胡錦濤同志在黨的十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，圍繞保持黨的先進(jìn)性和純潔性，在全黨深入開(kāi)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，著力解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，提高做好新形勢(shì)下群眾工作的能力。黨的十八大提出，要在全黨深入開(kāi)展以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。群眾路線是我們黨的根本路線，也是黨所有工作的生命線。黨發(fā)展壯大的歷程，是一部依靠群眾、發(fā)動(dòng)群眾的生動(dòng)歷史；黨長(zhǎng)期執(zhí)政的歷程，是一部為了群眾、服務(wù)群眾的鮮活歷史。正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的根本宗旨，并且創(chuàng)造性地貫徹于革命、建設(shè)和改革的歷史進(jìn)程中，貫徹于我們黨的全部工作、全部活動(dòng)中，我們黨才得到了最廣大人民群眾的真誠(chéng)擁護(hù)。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、物質(zhì)財(cái)富的豐富、執(zhí)政環(huán)境的優(yōu)化，有的黨員干部發(fā)生角色錯(cuò)位，在心里上由“公仆”變?yōu)椤爸魅恕?，自認(rèn)為可以主宰群眾、支配群眾、代表群眾，對(duì)群眾漠不關(guān)心，甚至濫用人民群眾賦予的權(quán)利，以權(quán)謀私、貪污腐化，從根本上脫離了群眾。雖然這 些現(xiàn)象僅存于黨內(nèi)少數(shù)成員身上，但“一顆老鼠屎壞掉一鍋湯”，這些行為，損害了黨的形象，敗壞了黨的聲譽(yù)，腐蝕了黨的肌體，玷污了黨的純潔，傷害了人民的感情，降低了人民對(duì)黨的信任度，削弱了黨同人民群眾的血肉關(guān)系。在發(fā)展與改革面臨拐點(diǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，中央看到了問(wèn)題的所在，及時(shí)啟動(dòng)自我教育、自我凈化、自我校正程序，果斷部署在全黨開(kāi)展“群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，十分及時(shí)、相當(dāng)關(guān)鍵，體現(xiàn)了中央的政治眼光、群眾情懷、憂患意識(shí)。
在現(xiàn)今形勢(shì)下，黨員干部要深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，從以下幾個(gè)方面去做筆者認(rèn)為是非常有必要的。
一是要以為民務(wù)實(shí)清廉為主要內(nèi)容，要圍繞保持黨的先進(jìn)性、純潔性，繼承、堅(jiān)守、發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，始終把人民放在心中最高位置，始終與人民一塊過(guò)、一塊干，一心一意服務(wù)群眾，多辦幫民、利民、富民的實(shí)事，千方百計(jì)讓群眾過(guò)上更好的日子。
二是要落實(shí)黨要管黨、從嚴(yán)治黨的要求，認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，著力解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，特別是思想、宗旨、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的問(wèn)題。提高做好新形勢(shì)下群眾工作的能力，相信群眾、發(fā)動(dòng)群眾、凝聚群眾、依靠群眾，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民群眾推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧進(jìn)步。
三是要加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)，針對(duì)不同層次、不同行業(yè)、不同部門(mén)具體情況，提出有針對(duì)性的要求。借鑒歷次黨內(nèi)教育活動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真總結(jié)運(yùn)用各地區(qū)各部門(mén)在聯(lián)系服務(wù)群眾方面的好經(jīng)驗(yàn)好做法，使其在教育實(shí)踐活動(dòng)中得到完善和發(fā)展。把教育實(shí)踐活動(dòng)與正在做的事情
結(jié)合起來(lái)、與改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，協(xié)同推進(jìn)，互相促進(jìn)。開(kāi)展“群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，就是要乘著“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的勢(shì)頭和東風(fēng)，通過(guò)系列辦法舉措，讓黨員干部深刻剖析在貫徹群眾路線中存在的問(wèn)題，擺正同人民群眾的關(guān)系，知道“我是誰(shuí)”；借助鮮活有效的活動(dòng)載體，讓黨員干部走基層、接地氣、轉(zhuǎn)作風(fēng)，始終與群眾站在一起，明確“依靠誰(shuí)”；加強(qiáng)制度建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)，將深入基層、走進(jìn)群眾固化為黨員干部的常態(tài)行為，一切為了群眾著想，弄懂“為了誰(shuí)”。
學(xué)習(xí)黨的群眾路線心得體會(huì)
近段時(shí)間，按照公司黨委、工務(wù)段黨支部開(kāi)展黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)要求，通過(guò)學(xué)理論、學(xué)文件、學(xué)材料、學(xué)領(lǐng)導(dǎo)講話，使我更加深刻理解了黨要堅(jiān)持群眾路線的重要意義，更加深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的重要性、必要性和緊迫性。現(xiàn)就結(jié)合自身的工作實(shí)際談幾點(diǎn)“為什么要堅(jiān)持黨的群眾路線”的體會(huì)。
一、通過(guò)教育實(shí)踐活動(dòng)，使我更加深刻理解了群眾路線是我黨的生命線，是我黨的傳家寶。中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史在一定意義上講就是一部“群眾路線史”。中國(guó)共產(chǎn)黨革命和建設(shè)90多年的歷程清晰地表明，正是因?yàn)閳?jiān)持“一切為了群眾、一切依靠群眾”的群眾觀點(diǎn)，才贏得億萬(wàn)人民矢志不渝的堅(jiān)定支持;正是因?yàn)閳?jiān)持“從群眾中來(lái)、到群眾中去”的工作方法，黨的正確主張才會(huì)變成群眾的自覺(jué)行動(dòng)?；仡櫸覀凕h的歷史，什么時(shí)候黨的群眾路線貫徹執(zhí)行得好，黨群關(guān)系密切，我們的事業(yè)就發(fā)展、就前進(jìn)。反之，黨的事業(yè)就停滯、就要遭受挫折，這有許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可汲取。因此，我們可以堅(jiān)定地說(shuō)，群眾路線是我們黨的生命線，是我們黨的傳家寶。
二、通過(guò)教育實(shí)踐活動(dòng)，使我充分認(rèn)識(shí)到“四風(fēng)”問(wèn)題給黨的事業(yè)帶來(lái)的嚴(yán)重危害性。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展。但是，隨著黨由革命黨向執(zhí)政黨的轉(zhuǎn)變，隨著世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，隨著黨員干部的結(jié)構(gòu)變化，我們面對(duì)的世情、國(guó)情、黨情發(fā)生了重大變化，遇到了許多新情況、新問(wèn)題，其中一些黨員干部思想上飄飄然，心中和行動(dòng)
上就沒(méi)有了群眾，從而形成了嚴(yán)重脫離群眾而導(dǎo)致的形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)，嚴(yán)重?fù)p害黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，嚴(yán)重削
黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，嚴(yán)重影響黨執(zhí)政地位的鞏固和執(zhí)政使命的實(shí)現(xiàn)。因此，落實(shí)好、發(fā)展好、實(shí)現(xiàn)好、培育好黨同人民群眾的血肉情感，堅(jiān)持黨的群眾路線，關(guān)系到黨的生死存亡，是一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。
三、通過(guò)教育實(shí)踐活動(dòng)，使我深切體會(huì)到在自己的工作中堅(jiān)持群眾路線的重要性。群眾路線的實(shí)質(zhì)就是全心全意為人民服務(wù)，對(duì)我們這些工務(wù)管理人員來(lái)說(shuō)，也就是全心全意為職工服務(wù)。廣大工務(wù)職工同志許多都常年辛苦工作，廣大工務(wù)同志在締造新線路、打造標(biāo)準(zhǔn)化線路的艱苦工作中，建立了不可磨滅的歷史功勞，尊重職工，就是尊重工務(wù)段的光榮歷史;愛(ài)護(hù)職工，就是愛(ài)護(hù)公司和工務(wù)段的寶貴財(cái)富。因此，作為我們這些工務(wù)人，在思想上要充分認(rèn)識(shí)到工務(wù)工作的重要性，在實(shí)際工作中要多與職工溝通與交流，多為職工服務(wù)，切實(shí)幫助解決每個(gè)職工在政治上、生活上、精神上遇到的困難，多開(kāi)展關(guān)愛(ài)職工的活動(dòng)，豐富職工的文化精神需求，做到讓職工滿意、讓黨組織放心。
我作為一名專(zhuān)職從事工務(wù)工作的黨員干部，就必須更加注重在工作中牢固樹(shù)立群眾觀點(diǎn)，堅(jiān)持群眾路線，立足實(shí)際工作崗位平臺(tái)，充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，努力適應(yīng)工作需要。
一是繼續(xù)保持“鐵路人”的優(yōu)良本色，發(fā)揚(yáng)鐵路堅(jiān)持群眾路線的
