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第一篇：鐵路培訓心得體會

今天我有幸能來到xx站運轉車間參加新入路大學生職業(yè)素質主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現場觀看了調車流放作業(yè)。在場領導的細致講解，現場作業(yè)的視覺沖擊以及數不勝數的獎章榮譽，給了我極大的內心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬，我和同學們都已經全副武裝，可是調車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調車x組已經實現安全生產xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數字。我想在這數字的背后，一定是調車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識。可見調車組的職工們已經讓安全成為了一種習慣。

三是親如手足的工作氛圍。調車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現場作業(yè)，我都能感受到調車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應該是他們取得驕人業(yè)績的內在原因。

全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設和安全管理風險管理機制，調車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！

第二篇：培訓學習心得體會

20xx年8月16號至29號，我很榮幸的參加了名山區(qū)骨干教師學習培訓活動，聆聽了多位教育專家的講座，每天都過得幸福而充實，在不同類型的講座中，每一天都能感受到思想的觸動。

北京大學教育博士，威海紫光實驗學校校長，雅安北附實驗學校校長李凌己為我們帶來的以真會課堂為主題的培訓。李博士以自我的認知為切入點，重新定位了我們對教師的這個職業(yè)的認識。其次，他帶領我們重新的認識了學生這個群體，我們不能唯分數去評價學生，加德納的多元智能理論告訴我們，我們應該樹立積極樂觀的學生觀。我們看待學生時應該時刻清醒地認識到，每個學生都是多種來同能不同程度的組合，問題不再是一個學生有多聰明，而是一個學生在哪聰明。教育工作者的任務就應該是向兒童提供多種多樣的智能活動機會，在充分尊重學生發(fā)展獨特性的同時，保證學生全面發(fā)展。在多元智能理論看來，每一位學生都有相對的優(yōu)勢智能領域(無論是相對于自己還是別人)，如有的學生更容易通過音樂來表達，有的學生則更容易通過數學來表達。我們應該在對學生進行評價的基礎上注意發(fā)現他們的優(yōu)勢智能領域并加以挖掘和發(fā)展。

周亞君老師的講座，題為“用生涯規(guī)劃引領開學與未來”，教師除了教授學科知識外，也要關注學生個人的學業(yè)成長與生涯規(guī)劃，引導學生更早的將學業(yè)、考試與職業(yè)選擇、未來社會發(fā)展等連接起來，更多地認識和探索自身，更好的關注并了解社會,不斷思考和明晰自身發(fā)展的道路，科學的尋求自己的人生方向。同時生涯規(guī)劃也能為學生的學習提供強大的動力和源泉。

孫郁老師的講解從說文解字開啟，向我們解釋了什么是修煉。接著，孫老師從三個方面向我們闡述了教師自我修煉的必要性。教師自我修煉是時代賦予我們的神圣使命，終身學習的大教育觀促進教師要不斷自我修煉，學生發(fā)展的核心素養(yǎng)亟須教師不斷修煉。最后，孫老師重點講解了自我修煉的一些途徑。下午，雅安北附實驗學校副校長，國家人社部認證心理教練李含果老師為我們分享了一種新型的教育理念和教學方法DD如何成為一名教練型教師。李老師先從自我意識的構建開始，詳細地講解了教練型教師中的一些重要概念,如教練技術的基本原則、教練技術的理念、教練的信念等，讓大家對教練型教師有了初步的理解。隨后，李老師比較了傳統(tǒng)老師與教練型教師的一些觀念和做法，突出了教練型教師的優(yōu)勢。最后，他介紹了教練型教師的一些實戰(zhàn)技巧，具體地指導了大家如何成為一名優(yōu)秀的教練型教師，讓大家耳目一新，感觸頗深。

名山區(qū)教研室陳明英老師，則以課題教學問題診斷、分析與解決為切入口，為我們仔細解析課堂教學中遇到的實際問題。

如遇到如何調動學生學習的積極性，營造輕松愉快的課堂氛圍這個問題我們可以從以下方面著手解決。?學生是否喜歡一門課，有兩個途徑: 要么覺得有用，要么覺得有趣。就英語學科而言，中學生在實際生活中運用的機會較少，因此老師需要從興趣方面加強引導。而課堂氛圍的營造，也大大多取決于學生對課堂的感興趣程度。老師在課前，應該準備充分，根據教學內容和學生學情，精心設計課堂流程，豐富課堂形式，讀唱說演講，增加課堂活力。學生在參與活動時，教師要求明確，給出學生足夠的思考時間，使學生思維真正活躍起來，動腦思考，真正參與到課堂中去。對于學生給出的答案，老師要進行正面積極的評價，讓學生有收獲感成功感，真正愛上課堂。

而在教學中，如何關注差生我們可以這樣做：不能用差生的標簽的將成績不好的學生一概而論，應該對每個學生進行認真的研究，再分類處理。第一類，先天智力因素而學習不好的學生；第二類，因后天因素影響而對學習不感興趣而不想寫的學生；第三類，智力無問題，學習也努力，但因學習方法不佳，學習習慣不好，而無法學好。先將學生進行正確分類，再針對性輔導。在過程中，要全階段關注：課前課中課后。在輔導中，要從興趣----方法---習慣，三方面進行引導。興趣是學生最好的老師，方法是開啟學海的鑰匙，習慣能為持續(xù)優(yōu)質的學習提供強大的動力。

而在處理如何上英語作文課上，我們要樹立下列意識：寫作是一個長期的習慣，寫作課一定要從初一開始抓起，從初一起就定好作文閱讀教學的整體目標，分段目標，逐步提升學生的英語寫作能力。作文課必須精心設計，突出本單元或這個話題的重要句型，重要短語和單詞。作文要認真批改，發(fā)現學生作文中的問題，及時記錄總結反饋。閱讀+寫作。閱讀篇章可以作寫作的素材，為寫作提供思路句型短語，要充分運閱讀為寫作拓展思路。在平時教學的課中，要讓學生大量的積累詞匯句型。并對常用的語法知識敏銳的意識。

通過這次培訓，我開闊了視野，學習了很多的教育教學的新理念，新思想，從思想上受到了極大地鼓舞，這必將為我今后的教育教學工作起到很好的推動作用。我要努力自身的業(yè)務教學能力。我要有積極良好的心態(tài)，并時時感染和教育著學生。我也要為人師表，在教育教學過程中應學會鼓勵、學會尊重、學會寬容、學會公正、學會激勵、學會賞識、學會呵護；應保持樂觀、開朗、熱情的態(tài)度，以飽滿的熱情從事教育教學工作。作為骨干教師培訓對象，在今后的日子里，我將不斷地學習理論知識，用理論指導教學實踐，研究和探索教育、教學規(guī)律，把科研和教學結合起來，使自己具有所教學知識方面的前瞻性。做一名讓黨和人民滿意的人民教師。

第三篇：培訓學習心得體會

在秦贏老師對我們教師聲樂的培訓中，讓我受益匪淺。學習聲樂懂得在唱歌中聲樂技術的學習是最重要的。在培訓期間我懂得了聲音的藝術、正確的唱歌的姿勢、歌唱的呼吸等等。

我深深的體會到聲樂藝術很要時間來打磨。它不但要有興趣、要有科學的發(fā)聲方法、要有健康的身體、良好的心態(tài)，還要求你要有一定的文學修養(yǎng)、綜合素質，甚至具備內斂和張揚的性格。我越發(fā)覺得，聲樂就像是登山，登得越高越困難。這就要求我們必須具備百折不撓的毅力和巨大而持久的耐心。但到具體合聲時或唱歌時，總會出現一些氣息不知如何用，喉嚨不知道如何打開，歌唱不自然等現象。有一定的難度，雖然困難，但我一直在穩(wěn)穩(wěn)地邁著每一個腳步，并且依然享受著整個過程中的喜怒哀樂。這其中一定和秦老師出色的教學是分不開的。

我個人認為，最重要的是歌唱時無論自己心情如何，在歌唱的那一刻也要努力做到“微笑”的心態(tài)，這是作為一個歌唱者始終應該做到的第一件事。秦老師耐心的指導讓我的專業(yè)技能和音樂素養(yǎng)都有了進步，更重要的是，我學會如何去學習了。很感謝秦老師，通過培訓讓我更加深入的觸摸到了聲樂，讓我的生活變得比以前更加豐富多彩，并找到唱歌時的自信，堅信自己只要努力就可以做好每一件事情。

第四篇：鐵路培訓心得體會

4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“兩學一做”學習教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學習貫徹關于“兩學一做”學習教育的重要指示和中央“兩學一做”學習教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經理盛光祖對總公司開展“兩學一做”學習教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。

總公司黨組成員、副總經理盧春房主持會議，黨組成員、紀檢組組長安立敏，黨組成員、副總經理李文新、黃民出席會議。

盛光祖以“深入開展學習教育，努力爭做合格黨員，為推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學習領會的一系列重要指示精神，認真貫徹落實中央學習教育工作座談會精神，結合鐵路黨員隊伍實際，深刻認識開展“兩學一做”學習教育的重要意義，切實增強搞好這次學習教育的政治責任感和歷史使命感。

盛光祖指出，要準確把握開展“兩學一做”學習教育的總體要求，做到“三個牢牢把握”：一是牢牢把握學習教育的指導思想。堅持把黨的思想建設放在首位，聚焦“四個進一步”的目標要求，深入開展好學習教育，為黨在思想上政治上行動上的團結統(tǒng)一夯實基礎，為協(xié)調推進“四個全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實五大發(fā)展理念、深入推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的組織保證。二是牢牢把握學習教育的基本原則。堅持正面教育為主、用科學理論武裝頭腦，堅持學用結合、知行合一，堅持問題導向、注重實效，堅持領導帶頭、以上率下，堅持從實際出發(fā)、分類指導。三是牢牢把握學習教育的基本特點。突出全體黨員受教育，突出經常性教育，突出黨支部主體作用，確保學習教育取得實效。

盛光祖強調，著力打牢學黨章黨規(guī)、學系列講話這個基礎，做到“三個明確”：

一是明確學習的內容。組織引導黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內重要法規(guī)制度，增強紀律和規(guī)矩意識;學好系列重要講話，切實加強思想政治建設。

二是明確學習的方法。要針對黨員隊伍分布、年齡和文化結構，根據黨員學習需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學習討論，抓好集中教育培訓，切實增強學習效果。

三是明確學習的要求，引導廣大黨員在真學、真懂、真用上下功夫，達到明確基本標準、樹立行為規(guī)范、加強理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。

盛光祖強調，要緊緊抓住做合格共產黨員這個關鍵。一是確立合格黨員標準。講政治、有信念，突出強調政治合格標準;講規(guī)矩、有紀律，突出強調執(zhí)行紀律合格標準;講道德、有品行，突出強調品德合格標準;講奉獻、有作為，突出強調發(fā)揮作用合格標準。二是持續(xù)加強黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標準。廣大黨員要堅持學做互進、知行合一，把合格黨員標準外化于行，用實際行動體現信仰信念的力量。

盛光祖強調，加強對“兩學一做”學習教育工作的組織領導。各級黨組織要把抓好學習教育作為重要政治任務，落實組織領導責任，做好學習具體安排，分層搞好骨干培訓，加強黨員教育管理，強化檢查督促指導，把學習教育與中心工作緊密結合，認真落實中央要求，精心組織推進實施，以高度的政治責任感、過硬的組織能力和從嚴從實的作風，切實把學習教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的思想、政治和組織保證。

盧春房在主持會議時要求，認真學習領會盛總經理的重要講話精神，準確把握開展學習教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學習教育，從嚴從實地推進學習教育。

鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計師、安全總監(jiān)，紀檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機關各部門、各直屬機構、學(協(xié))會主要負責同志，以及在京直屬單位領導班子成員等出席會議。

第五篇：鐵路培訓心得體會

在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經接近尾聲。這幾天的培訓課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結如下：

一、了解了鐵路發(fā)展和技術創(chuàng)新點，增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。

朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路發(fā)展現狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現自己人生的價值，堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用，自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務實、細致、科學的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導，同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。

二、認清了自己的角色，明確了自己的在鐵路事業(yè)中應具有的職業(yè)素養(yǎng)。

安全是鐵路運輸的生命線，是運輸生產永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把安全記心間，做到時時注意安全，事事保證安全。

一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習慣，習慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔，文學調的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結構嚴，內容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。

三、放低了自己的心態(tài)，增強了敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上的斗志。

《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局XX年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的.學長和學姐們是成功的，但他們成功背后的經歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫Γ瑝毫ψ優(yōu)閯恿?，動力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。

在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現。堅定信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。