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第一篇:公司安全培訓(xùn)心得總結(jié)
按照市局《關(guān)于做好安全教育培訓(xùn)工作的通知》精神,為進一步提高職工安全意識,強化防范措施,預(yù)防和減少安全事故發(fā)生,牢固樹立“預(yù)防為主、防患必除、安全第一”的思想,營造安全有序的辦公環(huán)境,我所對全體職工進行了安全常識和消防器材使用的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),使全體職工更深刻的認識到了安全是家庭幸福、單位穩(wěn)定、社會和諧的生命線,增強了職工的安全意識和主人翁精神,同時積累了寶貴的培訓(xùn)經(jīng)驗,保證了單位各項工作健康、高效、持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)就此次培訓(xùn)工作做如下總結(jié):
一、提高認識加強領(lǐng)導(dǎo)
按市局《通知》要求,我所成立了以所長為組長的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認真組織學(xué)習(xí)文件,制定培訓(xùn)計劃,選定培訓(xùn)內(nèi)容,安排培訓(xùn)時間,為此次培訓(xùn)工作的圓滿成功打下了良好基礎(chǔ)。并要求全體職工真正做到全員、全過程學(xué)習(xí),把此次培訓(xùn)當(dāng)作一次提高自我保護能力、完善自我業(yè)務(wù)技能的機會。
二、組織嚴密內(nèi)容全面
為使此次培訓(xùn)工作做好、做細、做嚴、做出成績,達到預(yù)期的目的,龍山國土資源所嚴格按照培訓(xùn)計劃和內(nèi)容組織實施,對消防安全、交通安全、用電安全、食品衛(wèi)生安全、地震防護、傳染病防治、計算機安全使用常識等內(nèi)容進行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)安全常識手冊使用全體職工對安全常識有了更進一步的了解,安全意識得到了進一步加強。
三、方法靈活成效顯著
為了解決培訓(xùn)時間和業(yè)務(wù)工作之間的矛盾,我們采用了上午工作、下午培訓(xùn)的方式,或者采取工作間隙進行培訓(xùn)的方式,這樣既沒有影響到正常工作,又沒有影響培訓(xùn),起到了事半功倍的效果。在學(xué)好理論的同時,我們還對消防器材的使用方法進行了實際操作訓(xùn)練,在理論和實踐上都達到了培訓(xùn)的目的。
培訓(xùn)過程中,我們嚴格按照市局《通知》要求,對日常工作中存在的安全隱患進行了徹底清查,主要表現(xiàn)在:第一,單位沒有消防器材;第二,個別同志還存在著酒后駕車的問題;第三,隨著辦公設(shè)施的現(xiàn)代化,單位用電管理存在著很大漏洞,個別同志下班忘記關(guān)掉電腦、空調(diào),晚上值班還有長明燈現(xiàn)象;第四,單位和個人在飲食方面還沒有對蔬菜、水果進行徹底消毒等。通過這次培訓(xùn)給每個人都敲響了警鐘,能夠做到互相監(jiān)督、互相提醒,共同把安全問題搞好,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
四、培訓(xùn)工作存在的不足
1、個別職工對培訓(xùn)認識程度不夠,存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、培訓(xùn)組織上雖然經(jīng)過努力達到了預(yù)期的效果,但還存在如時間安排不妥等不利的地方。
3、安全教育培訓(xùn)不應(yīng)只作為一項階段性工作任務(wù)來抓,應(yīng)成為我們單位一項長期的重要工作常抓不懈。
第二篇:安全培訓(xùn)總結(jié)
一、春節(jié)前準備工作
1、詳細制定春運安全工作方案。根據(jù)路局“XXX”工務(wù)安全工作會議精神,結(jié)合我段實際,以確保春運“三行”目標(biāo)實現(xiàn)為重點,制定了春運安全工作總體方案《XXX工務(wù)段關(guān)于貫徹“XXX”工務(wù)安全工作會議精神,加強20xx年春運期間安全管理的通知》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,并按專業(yè)組成八個春運檢查指導(dǎo)小組,分督導(dǎo)檢查、線路設(shè)備、橋隧設(shè)備、施工安全、道口安全、自輪運轉(zhuǎn)安全、勞動安全、信息宣傳組等,對各車間節(jié)前設(shè)備檢查、整治和安全風(fēng)險隱患排查治理工作進行檢查,對春節(jié)期間各項工作落實情況進行督查。領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊對管內(nèi)線路進行全面添乘檢查,對包保道口、班組等進行檢查,并參加節(jié)日期間天窗修作業(yè)跟班。
2、召開春運工作會議部署相關(guān)工作。
XXX下午,段組織工長及以上管理人員,全面布置20xx年春運工作。會議傳達了路局“XXX”工務(wù)安全工作會議精神,就春運期間線橋設(shè)備整治、經(jīng)營、穩(wěn)定等中心工作做具體安排。
XXX,段又召開各車間視頻對話會,就春節(jié)期間各項工作的安排與各車間黨政主要負責(zé)人進行對話、部署。
3、深刻吸取“12.24”事故教訓(xùn),開展九個一活動。我段上下深刻吸取蕭甬線“12.24”人身傷害較大事故教訓(xùn),全體記名傳達事故原因和教訓(xùn)。并根據(jù)路局“六個一活動”安排,結(jié)合我段實際,細化開展“XXX活動”,即:開展一次全段安全教育活動、開展一次防護員專題培訓(xùn)活動(結(jié)合防護員一日作業(yè)標(biāo)準化培訓(xùn)工作,組織全體干部、職工學(xué)習(xí)相關(guān)事故案例教訓(xùn),印發(fā)了路局“五項禁令”解讀手冊、防護員安全風(fēng)險手冊等。防護員培訓(xùn)共計XXXX人參加)、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動(落實了相關(guān)責(zé)任人,增設(shè)了警示標(biāo)牌)、開展一次專項的防護體系檢查活動、開展一次生產(chǎn)組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護不良地段的排查活動(共計XXX處,目前采取的措施:一是下發(fā)了XXX天翼手機進行試用,二是增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員)、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務(wù)作業(yè)指導(dǎo)書和職工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)考試活動(作業(yè)指導(dǎo)書的修訂正在完善中)、開展一次全員簽訂安全承諾書活動(XXX日前已全部完成)。段將“XXXX”形成展開表,逐項落實到相關(guān)科室、車間和班組,明確各科室、車間、班組的職責(zé)和工作要求,安排領(lǐng)導(dǎo)班子進行督辦。同時,段成立干部作風(fēng)督查組,全面盯控相關(guān)工作的落實。
4、加強設(shè)備的巡查。段制定了春運期間設(shè)備巡查、盯控措施。 線路設(shè)備:一是1月15日起,線路科加強線路的動態(tài)添乘檢查。對XXXX區(qū)段,每天安排人員添乘1次,XXX每周安排3次添乘,其他正線每周安排2次添乘。二是加強XXX,護軌未安裝地點的檢查,線路車間每周安排2遍巡查。三是結(jié)合月度綜合檢查,1月25日前,各車間對管內(nèi)設(shè)備,進行了一次全覆蓋記名檢查。元月21日至26日段安排了對管內(nèi)各車間的月度考評工作(其中線路車間11個,綜合車間2個),梳理匯總了存在問題,并及時督促和落實車間組織對突
第三篇:21年企業(yè)職工安全知識學(xué)習(xí)心得體會范本
在星期一的校會課上,我認識到了生命的寶貴;金色童年僅有一次,青春的火花也只蹦跳一次,步入老年,就很難再去干一翻事業(yè)了,所以,上天賜予我們的時光很短暫,我們何不珍惜這短暫的時光呢?所以我們首先要以安全為首,僅有在健康的基礎(chǔ)上更好地學(xué)習(xí)、工作。
在看《安全教育》這部教育片時,我看見了有多少泥沙被卷進了洪水,一同傾瀉而下,那么多人,由于沒有良好的掌握避免這種情景的方法,與親人長辭,妻離子散;我看見當(dāng)海嘯來臨時,有多少人在大風(fēng)大浪中呼救,有多少人已被淹沒,又有多少人在四處尋找親人的蹤影,如果他們明白海嘯來臨前的預(yù)兆,也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災(zāi)光顧之際,多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式,這些舉動,都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識,也不會出現(xiàn)這么多凄慘的場景。
經(jīng)過這部影片,我了解到了遇到火災(zāi)如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發(fā)生地震該如何去做,同學(xué)們,難道你們還想聽一位母親抱著在災(zāi)難中死去的孩子,撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人,需要被人攙扶著走路嗎?如果你們都不想看到這樣的場景,就讓我們從此刻做起,增強自我保護意識,同時也帶動周邊的人,珍惜自我的生命,共同創(chuàng)立完美家園!
第四篇:安全培訓(xùn)個人心得體會
通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機,主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映,是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括:勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實際,我認為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點:一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動,進行因時而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設(shè)備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點,所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個字的萬鈞份量?!皣馈本褪菄栏駱?biāo)準,一絲不茍,從嚴查處事故責(zé)任者;“細”就是見微知著,防微杜漸,從細微處做起,從點滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實”就是實事求是,夯實基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個人自我安全保護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進行安全保護。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;禍根是失職,隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動,明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個別員工為了趕生產(chǎn)進度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴重的事故,給個人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準化作業(yè)和安全責(zé)任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力,促進“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動,這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
第五篇:企業(yè)對員工進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會
這次我參加了廠里面的安全培訓(xùn),對于化工的安全方面有了更多的了解,也是要在以后的工作上更加的嚴謹,更加的認真去做好,我也是知道,我們的一個小失誤,可能造成的后果是非常嚴重的,我也是要認真的去對待,不能松懈,對于這次的安全培訓(xùn),我也是有一些感悟和心得。
安全在我們化工廠本來也是重中之重的,可以說時刻都是在講這個問題,化學(xué)物品本來就是有一些不穩(wěn)定的特性,如果稍微操作失誤,那么造成的后果也是難以想象的,以前也是在電視或者網(wǎng)上看到過很多關(guān)于化工廠由于操作不當(dāng)或者安全不過關(guān)導(dǎo)致出現(xiàn)嚴重后果的問題,我也是清楚,所以平時的工作也是很認真的去做,而這次的培訓(xùn)也是讓我更加的意識到問題所在,原本有些松懈的心也是不敢再松懈了,而且我也是通過這次安全的培訓(xùn),了解了更多以前我不太那么清楚的一些安全知識,以前覺得做得沒問題的,現(xiàn)在看來也是有一些是比較粗糙的,還是可以做的更細,讓安全性更高一些才行。
每次講到安全的問題,其實我們在化工廠的員工也是比較的擔(dān)心,遇到安全的問題,畢竟嚴重的就是自己的生命沒了,所以也是日常里不敢松懈,培訓(xùn)里面其實也是講到有些事情并不是自己嚴謹去做了就可以,沒事了的,而是還要有預(yù)防的意識,遇到問題,要及時的早做判斷,早做處理,這樣的話也是不會讓這事情最后導(dǎo)致嚴重的后果,同時我也是在安全方面感受得到其實越是了解安全的知識,我們也是會更加的`重視,每一天都來強調(diào)其實并不過分,而且我們也是要時刻的警醒,來把化工廠的工作去給做好,確保安全的,培訓(xùn)雖然是結(jié)束了,但是里面學(xué)到的我也是要在以后的實際工作之中去運用,去更好的把控風(fēng)險,來把安全給做好了才行。
從來到化工廠到而今,我也是參加過很多次的培訓(xùn),會議,對于安全的了解也是有了很多,但是我也是還是覺得不夠,沒辦法百分之百的保障,但是也是要盡力的去確保盡量的不出事,我們出事也是大事情,所以更是無法去松懈,我也是要把在培訓(xùn)里學(xué)到的和同事們多去溝通,多去探討,以后的工作盡可能的做的更好。以確保安全的去生產(chǎn),去做好該做的事情。
第六篇:運輸公司安全培訓(xùn)總結(jié)
運輸公司季度安全培訓(xùn)總結(jié)根據(jù)縣運管處要求,結(jié)合本公司實際情況,安全科針對公司駕駛員進行了安全教育培訓(xùn),重點了解了車輛上路的安全文明駕駛常識,學(xué)習(xí)本公司《車輛檢查制度》、《道路交通安全法》等安全知識,并進行了書面考試,根據(jù)現(xiàn)場發(fā)言及考試情況,做出以下總結(jié):
1、駕駛員中普遍存在的影響安全行車的問題:
1、對行車前的檢查項目了解不清楚;
2、上路行車過程中存在不良習(xí)慣、駕駛陋習(xí);
3、駕駛員對安全行車中的細節(jié)問題不重視;
4、大部分駕駛員只顧“多拉快跑”,不注意車輛清潔,特別是駕駛室內(nèi)部工作臺擺放雜物,影響駕駛視線;
5、忽視車輛輪胎磨損,不及時檢查更換;
2、下一步工作中要提升的內(nèi)容:
1、駕駛員要加強參加公司每月組織的安全教育培訓(xùn)計劃,不得無辜不到;
2、更正駕駛過程中的駕駛陋習(xí)和不良習(xí)慣,如:開車抽煙、不系安全帶、開車打手機等;
3、及時檢查影響安全行車的細節(jié)問題;如:輪胎螺絲是否損壞、制動系統(tǒng)是否漏氣、防護欄是否開焊等;
4、保持車輛外部和內(nèi)部衛(wèi)生,做到外部各種標(biāo)示清楚,內(nèi)部整潔無雜物,不遮擋駕駛視線;
5、認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的車輛檢查制度和安全駕駛規(guī)定;
6、安全教育培訓(xùn)要和績效考核掛鉤,督促駕駛員自覺提升自己的安全技術(shù)和安全意識。以上反映出的問題安全科要高度重視,做好下一步的安全教育培訓(xùn)工作,并著手做好各種檢查督導(dǎo)工作,加大排查力度,使安全生產(chǎn)切實落到實處,將大小事故遏制在萌芽之中,讓公司的安全生產(chǎn)工作更上一個臺階。