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第一篇：教練員工作總結(jié)

教練員工作總結(jié)

李慶江

作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在

2006年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:

一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)，了解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

a,上路前必須檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

b 不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

c 把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車(chē)上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三， 教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，及時(shí)排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車(chē)速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。

3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車(chē)不看后視鏡；b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況；c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險(xiǎn)；這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。四，教學(xué)組織及安排。教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員

獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定路線(xiàn)教學(xué)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第二篇：足球培訓(xùn)心得體會(huì)

足球培訓(xùn)心得體會(huì)范文

導(dǎo)語(yǔ)：通過(guò)培訓(xùn)不僅學(xué)到了豐富的知識(shí)，進(jìn)一步提高了我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以下是小編為大家整理的足球培訓(xùn)心得體會(huì)范文，歡迎大家閱讀與借鑒！

三天的培訓(xùn)圓滿(mǎn)結(jié)束了，雖然有點(diǎn)累，但是心里還是挺滿(mǎn)足的。很感謝中北的教練們給孝義市校園足球指導(dǎo)員的培訓(xùn)。感謝周揚(yáng)講師在寒風(fēng)下為我們一絲不茍的授課，更謝六中的領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兲峁┑暮笄诒Ｕ虾头?wù)。

通過(guò)三天的培訓(xùn)，我感受到了校園足球正在我國(guó)轟轟烈烈進(jìn)行著。校園足球是發(fā)展正道。全國(guó)青少年校園足球活動(dòng)是在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力倡導(dǎo)下，由國(guó)家體育總局和教育部密切配合，共同開(kāi)展的一項(xiàng)貫徹陽(yáng)光體育運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)健康，培養(yǎng)學(xué)生拼搏意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，普及足球知識(shí)和技能，造福子孫后代的重要活動(dòng)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。

三天的培訓(xùn)，首先讓我知道了指導(dǎo)員與教練員的區(qū)別，那就是指導(dǎo)員是任何一個(gè)老師都能勝任的，只要你認(rèn)真學(xué)，也就說(shuō)，不用有太多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，就可以去指導(dǎo)學(xué)生去玩足球，而教練員必須有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

其次是讓我學(xué)習(xí)了一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)。認(rèn)識(shí)到了各個(gè)年齡階段，學(xué)生的發(fā)展特點(diǎn)，我們要根據(jù)他們的生理、心理特點(diǎn)，科學(xué)地進(jìn)行指導(dǎo)，讓他們?cè)谧闱蚧顒?dòng)中，體驗(yàn)快樂(lè)，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。我們做為基層的指導(dǎo)員任重而道遠(yuǎn)，我們要不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，為學(xué)生的健康快樂(lè)成長(zhǎng)面努力。

吳劍講師的授課很深入人心，發(fā)人深省。他分析了很多國(guó)內(nèi)著名

的`實(shí)例，讓我明白了做任何事情都要有持之以恒永不松懈的精神，要有端正的工作態(tài)度和科學(xué)合理的方法。周揚(yáng)指導(dǎo)的實(shí)踐課令我受益匪淺，訓(xùn)練內(nèi)容緊扣主題，同時(shí)狠抓細(xì)節(jié)，周指導(dǎo)的實(shí)踐課很好的詮釋了“細(xì)節(jié)決定成敗”這句話(huà)。尤其是對(duì)校園足球而言，針對(duì)的是初學(xué)足球的中學(xué)生，基本功和習(xí)慣將對(duì)以后的發(fā)展起到?jīng)Q定性的作用。周指導(dǎo)的實(shí)踐課讓我銘記給學(xué)生訓(xùn)練時(shí)不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。兩位講師這次不但給我們帶來(lái)了魚(yú)，而且交給了我們釣魚(yú)的方法。回想自己這一年來(lái)的訓(xùn)練、實(shí)踐，雖然有點(diǎn)成績(jī)，但確實(shí)走了很多彎路，所以也談不上高效。也找出了讓自己困惑的原因。這讓我更加領(lǐng)略到了不能固步自封，閉門(mén)造車(chē)，而要多走出去學(xué)習(xí)。

此次培訓(xùn)，不虛此行，讓我學(xué)到了很多、很多，觀點(diǎn)改變了很多，視野開(kāi)闊了很多，為以后的教育教學(xué)增加信心，讓我領(lǐng)略了什么是“陽(yáng)光體育，快樂(lè)足球”，找到自己的困惑所在，相信自己會(huì)更加熱愛(ài)的足球事業(yè)，也由衷的希望我們能為中國(guó)足球貢獻(xiàn)自己的力量。