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第一篇：輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄

【項(xiàng)目可行性研究報(bào)告價(jià)值體現(xiàn)及質(zhì)量保障】

項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是企業(yè)從事建設(shè)項(xiàng)目投資活動(dòng)之前，由可行性研究主體（一般是專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)）對(duì)市場(chǎng)、收益、技術(shù)、法規(guī)等項(xiàng)目影響因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素，分析項(xiàng)目必要性、項(xiàng)目是否可行，評(píng)估項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為項(xiàng)目投資主體提供決策支持意見(jiàn)或申請(qǐng)項(xiàng)目主管部門(mén)批復(fù)的文件。

《輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，為項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見(jiàn)。具體而言，本報(bào)告體現(xiàn)如下幾方面用途：

—— 用于報(bào)送發(fā)改委立項(xiàng)、核準(zhǔn)或備案

—— 用于申請(qǐng)土地

—— 用于申請(qǐng)國(guó)家專項(xiàng)資金

—— 用于申請(qǐng)政府補(bǔ)貼

—— 用于融資、銀行貸款

—— 用于對(duì)外招商合作

—— 用于上市募投

—— 用于園區(qū)評(píng)價(jià)定級(jí)

—— 用于企業(yè)工程建設(shè)指導(dǎo)

—— 用于企業(yè)節(jié)能審查

—— 用于環(huán)保部門(mén)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)

—— 用于安監(jiān)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全審查 【輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容】

第一部分 項(xiàng)目總論

第二部分 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性

第三部分 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析

第四部分 項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案

第五部分 項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)

第六部分 項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案

第七部分 項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員

第八部分 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

第九部分 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析

第十部分 項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)

第十一部分 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控

第十二部分 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 【輪胎項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄】 第一部分 輪胎項(xiàng)目總論

總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分，要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問(wèn)題和研究結(jié)論，并對(duì)項(xiàng)目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、輪胎項(xiàng)目背景

（一）項(xiàng)目名稱

（二）項(xiàng)目的承辦單位

（三）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況

（四）項(xiàng)目的主管部門(mén)

（五）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)

（六）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

二、項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論

在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項(xiàng)目的

財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

（一）項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景

（二）項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題

（三）項(xiàng)目政策保障問(wèn)題

（四）項(xiàng)目資金保障問(wèn)題

（五）項(xiàng)目組織保障問(wèn)題

（六）項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題

（七）項(xiàng)目人力保障問(wèn)題

（八）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題

（九）項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論

（十）項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論

（十一）項(xiàng)目可行性綜合評(píng)價(jià)

三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

在總論部分中，可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使

審批和決策者對(duì)項(xiàng)目作全貌了解。

四、存在問(wèn)題及建議

對(duì)可行性研究中提出的項(xiàng)目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。

第二部分 輪胎項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性

這一部分主要應(yīng)說(shuō)明項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項(xiàng)目開(kāi)展的支撐性條件等等。

一、輪胎項(xiàng)目建設(shè)背景

（一）國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

（二）項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由

二、輪胎項(xiàng)目建設(shè)必要性

三、輪胎項(xiàng)目建設(shè)可行性

（一）經(jīng)濟(jì)可行性

（二）政策可行性

（三）技術(shù)可行性

（四）模式可行性

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析

市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入，最終影響到項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查

（一）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查

（二）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查

（三）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查

（四）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)調(diào)查

（五）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查

（六）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查

二、輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)

市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù)，利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料，對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品

未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場(chǎng)預(yù)測(cè)。在可行性研究工作報(bào)告中，市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。

（一）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（二）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（三）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)

（四）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（五）輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

（六）輪胎項(xiàng)目發(fā)展前景綜述 第四部分 輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案

一、輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案

二、輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案

（一）工藝設(shè)備選型

（二）工藝說(shuō)明

（三）工藝流程

三、輪胎項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)劃方案

（一）營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃

（二）營(yíng)銷模式

在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況，制定合格的銷售模式，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定

銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，在可行性研究報(bào)告中，要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行詳細(xì)研究。

1、投資者分成

2、企業(yè)自銷

3、國(guó)家部分收購(gòu)

4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析

（三）促銷策略 第五部分 輪胎項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)

一、輪胎項(xiàng)目建設(shè)地

（一）輪胎項(xiàng)目建設(shè)地地理位置

（二）輪胎項(xiàng)目建設(shè)地自然情況

（三）輪胎項(xiàng)目建設(shè)地資源情況

（四）輪胎項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況

（五）輪胎項(xiàng)目建設(shè)地人口情況

二、輪胎項(xiàng)目土建總規(guī)

（一）項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)

1、廠址

2、廠房建設(shè)內(nèi)容

3、廠房建設(shè)造價(jià)

（二）土建總圖布置

1、平面布置。列出項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。

2、豎向布置

（1）場(chǎng)址地形條件

（2）豎向布置方案

（3）場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量

3、技術(shù)改造項(xiàng)目原有建、構(gòu)筑物利用情況

4、總平面布置圖（技術(shù)改造項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置）

5、總平面布置主要指標(biāo)表

（三）場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸

1、場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

2、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式

3、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備

（四）項(xiàng)目土建及配套工程

1、項(xiàng)目占地

2、項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容

（五）項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)

（六）項(xiàng)目其他輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 輪胎項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案

在項(xiàng)目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對(duì)項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析，提出防治措施，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對(duì)環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建設(shè)項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報(bào)告中，對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門(mén)論述。

一、輪胎項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)

（一）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施

（三）項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)

二、輪胎項(xiàng)目資源利用及能耗分析

（一）項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)

（二）項(xiàng)目資源利用及能耗分析

三、輪胎項(xiàng)目節(jié)能方案

（一）項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）項(xiàng)目節(jié)能分析

四、輪胎項(xiàng)目消防方案

（一）項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）項(xiàng)目消防措施

（三）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

（四）滅火系統(tǒng)

（五）消防知識(shí)教育

五、輪胎項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案

（一）項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)

（二）項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施 第七部分 輪胎項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員

在可行性研究報(bào)告中，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來(lái)源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。

一、輪胎項(xiàng)目組織

（一）組織形式

（二）工作制度

二、輪胎項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)

（一）勞動(dòng)定員

（二）年總工資和職工年平均工資估算

（三）人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算 第八部分 輪胎項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排

項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦稱投資時(shí)間，是指從正式確定建設(shè)項(xiàng)目到項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)期，這一時(shí)期包括項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時(shí)開(kāi)展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。

一、輪胎項(xiàng)目實(shí)施的各階段

（一）建立項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)

（二）資金籌集安排

（三）技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

（四）勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨

（五）施工準(zhǔn)備

（六）施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備

（七）竣工驗(yàn)收

二、輪胎項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表

三、輪胎劑項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用

（一）建設(shè)單位管理費(fèi)

（二）生產(chǎn)籌備費(fèi)

（三）生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)

（四）辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)

（五）其他應(yīng)支出的費(fèi)用 第九部分 輪胎項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析

一、輪胎項(xiàng)目總投資估算

圖：項(xiàng)目總投資估算體系

二、輪胎項(xiàng)目資金籌措

一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所需要的投資資金，可以從多個(gè)來(lái)源渠道獲得。項(xiàng)目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果，研究落實(shí)資金的來(lái)源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄?bào)告中，應(yīng)對(duì)每一種來(lái)源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧?yīng)對(duì)下列內(nèi)容加以說(shuō)明：

（一）資金來(lái)源

（二）項(xiàng)目籌資方案

三、輪胎項(xiàng)目投資使用計(jì)劃

（一）投資使用計(jì)劃

（二）借款償還計(jì)劃

四、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)說(shuō)明&財(cái)務(wù)測(cè)算假定

（一）計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說(shuō)明

（二）項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定

五、輪胎項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費(fèi)用

（三）折舊及攤銷

（四）工資及福利費(fèi)用

（五）修理費(fèi)

（六）財(cái)務(wù)費(fèi)用

（七）其他費(fèi)用

（八）財(cái)務(wù)費(fèi)用

（九）總成本費(fèi)用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入

（二）銷售稅金及附加

（三）增值稅

（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤(rùn)分配估算

八、現(xiàn)金流估算

（一）項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算

（二）項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算

九、不確定性分析

在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來(lái)自預(yù)測(cè)和估算。由于資料和信息的有限性，將來(lái)的實(shí)際情況可能與此有出入，這對(duì)項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。為避免或盡可能減少風(fēng)險(xiǎn)，就要分析不確定性因素對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響，以確定項(xiàng)目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項(xiàng)目情況而定。 第十部分 輪胎項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)

在建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后，必須對(duì)不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)，判斷項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評(píng)價(jià)結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容做一概要說(shuō)明

一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是考察項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況，以判斷建設(shè)

項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤(rùn)率、投資利稅率相比較，以判斷項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。

（一）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，按照一個(gè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率（基準(zhǔn)收益率）折算到建設(shè)期初（項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初）的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。如果項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零，表明項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過(guò)了所要求的盈利水平，項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。

（二）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）

財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率，也就是使項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo)，該指標(biāo)越大越好。一般情況下，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時(shí)，項(xiàng)目可行。

（三）投資回收期Pt

投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)

回收期為例：

（l）計(jì)算公式

動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計(jì)算：

Pt＝（累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1）+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/出現(xiàn)

正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值

（2）評(píng)價(jià)準(zhǔn)則

1）Pt≤Pc（基準(zhǔn)投資回收期）時(shí)，說(shuō)明項(xiàng)目（或方案）能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資，是可行的；

2）Pt＞Pc時(shí)，則項(xiàng)目（或方案）不可行，應(yīng)予拒絕。

（四）項(xiàng)目投資收益率ROI

項(xiàng)目投資收益率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤(rùn)或營(yíng)運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前

利潤(rùn)（EBIT)與項(xiàng)目總投資（TI）的比率?？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總

投資收益率表示的盈利能力滿足要求。

ROI≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利潤(rùn)率（或基準(zhǔn)投資利潤(rùn)率）時(shí)，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

（五）項(xiàng)目投資利稅率

項(xiàng)目投資利稅率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤(rùn)總額或平均年利

潤(rùn)總額與銷售稅金及附加與項(xiàng)目總投資的比率，計(jì)算公式為：

投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%

投資利稅率≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準(zhǔn)投資利稅率）時(shí)，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。

（六）項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率（ROE）

項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率是指項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)平均凈利潤(rùn)

(NP)與項(xiàng)目資本金(EC)的比率。

項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率高于同行業(yè)的凈利潤(rùn)率參考值，表明用項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率表示的盈利能力滿足要求。

（七）項(xiàng)目測(cè)算核心指標(biāo)匯總表

二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的核心部分，是決策部門(mén)考慮項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用費(fèi)用與效益分析的方法，運(yùn)用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì)折現(xiàn)率等參數(shù)，計(jì)算項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn)，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率（EIRR）作為主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，也可計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值（ENPV）指標(biāo)，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的項(xiàng)目，要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn) 值（ENPV），經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。

三、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析

在可行性研究中，除對(duì)以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析以外，還應(yīng)對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)效益和社會(huì)影響進(jìn)行分析，也就是對(duì)不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。

第十一部分 輪胎項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控

一、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施

二、法律政策風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

四、籌資風(fēng)險(xiǎn)及防控措施

五、其他相關(guān)粉線及防控措施

第十二部分 輪胎項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議

一、結(jié)論與建議

根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果，對(duì)項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)，對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié)，提出結(jié)論性意見(jiàn)和建議。主要內(nèi)容有：

1、對(duì)推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見(jiàn)

2、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明

3、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議

4、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)

5、對(duì)不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)

6、可行性研究中主要爭(zhēng)議問(wèn)題的結(jié)論

二、附件

凡屬于項(xiàng)目可行性研究范圍，但在研究報(bào)告以外單獨(dú)成冊(cè)的文件，均需列為可行性研究報(bào)告的附件，所列附件應(yīng)注明名稱、日期、編號(hào)。

1、項(xiàng)目建議書(shū)（初步可行性報(bào)告）

2、項(xiàng)目立項(xiàng)批文

3、廠址選擇報(bào)告書(shū)

4、資源勘探報(bào)告

5、貸款意向書(shū)

6、環(huán)境影響報(bào)告

7、需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項(xiàng)或配套工程的可行性研究報(bào)告

8、需要的市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告

9、引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目的考察報(bào)告

10、引進(jìn)外資的名類協(xié)議文件

11、其他主要對(duì)比方案說(shuō)明

12、其他

第二篇：輪胎公司實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí)習(xí)公司概況

2、輪胎工藝學(xué)習(xí)a.原材料：①天然膠分為煙片膠和顆粒膠，合成膠主要為順丁膠氯丁膠，輪胎公司實(shí)習(xí)報(bào)告。②炭黑(補(bǔ)強(qiáng)功能)該廠用的C黑，N234，N200N330，由石油裂解得到。③填充劑CACO3主要起降低成本和減少發(fā)熱量的作用④助劑：主要是活性劑ZNO，硬脂酸硫磺，硫+促進(jìn)劑，還有防老劑等。b.工藝：密壓→成型→一段硫化→二段硫化其中，密壓階段又分為壓制各種混合膠，半成品簾布制作，壓出三個(gè)部分。輪胎相關(guān)知識(shí)(1)輪胎分類①斜膠輪胎：骨架為棉布，如尼龍

6、尼龍66等②子午線輪胎：骨架為鋼絲簾布。(2)輪胎功能①承載功能②牽引制動(dòng)功能③緩沖功能④機(jī)動(dòng)性穩(wěn)定性斜交輪胎斜交輪胎主要有胎面、簾布層、緩沖層和胎圈組成，實(shí)習(xí)報(bào)告《輪胎公司實(shí)習(xí)報(bào)告》。普通斜交輪胎的簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90o角排列。斜交輪胎是胎面花紋呈交插狀,有防滑作用,由于內(nèi)層沒(méi)有變化,經(jīng)濟(jì)效果不明顯。1)胎面：胎面是外胎的外表層，包括胎冠、胎肩和胎側(cè)三部分。胎冠：胎冠用耐磨的橡膠制成，它直接承受摩擦和全部載荷，能減輕簾布層所受的沖擊。并保護(hù)簾布層和內(nèi)胎，以免其受到機(jī)械損傷。胎面上有各種凹凸花紋，以保證輪胎與地面的附著性能，防止輪胎滑移。輪胎胎面的花紋對(duì)汽車(chē)使用性能有非常重要的影響，因此在選用輪胎時(shí)必須足夠重視輪胎的花紋。胎肩：胎肩是較厚的胎冠與較薄的胎側(cè)之間的過(guò)渡部分。它除了起到保護(hù)簾布層的作用外，表面一般還制有各種花紋，以利于防滑和散熱。胎側(cè)：胎側(cè)是貼在簾布層側(cè)壁的較薄的一層橡膠層，它可承受較大的扭曲變形，其作用是保護(hù)簾布層免受機(jī)械損傷和水分侵蝕。2)簾布層警告：嚴(yán)禁惡意灌水，嚴(yán)重者刪除ID！謝謝LZ奉獻(xiàn)。實(shí)習(xí)點(diǎn)啥，來(lái)看看

第三篇：下半年輪胎市場(chǎng)分析報(bào)告

輪胎后市可能繼續(xù)下滑

輪胎市場(chǎng)1～4月大幅上漲，5月出現(xiàn)下降拐點(diǎn)，6月后下降趨勢(shì)明顯，輪胎企業(yè)出現(xiàn)限產(chǎn)現(xiàn)象。據(jù)介紹，山東廣饒地區(qū)全鋼胎企業(yè)普遍減產(chǎn)30%左右，輪胎的價(jià)格已較最高峰下降15%左右。盡管按目前價(jià)格輪胎企業(yè)難有利潤(rùn)，但供大于求的矛盾只能使價(jià)格向下尋求支撐。輪胎后市價(jià)格在目前價(jià)位小幅下滑的概率較大。

首先，產(chǎn)能過(guò)剩和庫(kù)存增加是輪胎價(jià)格走低的主因。今年年初因市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)世界經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)呈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，各輪胎市場(chǎng)均處于補(bǔ)庫(kù)存的狀態(tài)。在此過(guò)程中廠家得到一個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)，認(rèn)為市場(chǎng)非常好，大部分都想當(dāng)然地加快生產(chǎn)，經(jīng)銷商補(bǔ)貨也非常積極，導(dǎo)致目前生產(chǎn)商和經(jīng)銷商輪胎庫(kù)存大幅上升。1～5月我國(guó)主要43家輪胎企業(yè)庫(kù)存比上年同期增長(zhǎng)23%。

其次，輪胎尤其是全鋼胎生產(chǎn)能力快速增長(zhǎng)。金融危機(jī)后我國(guó)實(shí)行積極財(cái)政政策，相當(dāng)多資金投入到見(jiàn)效快的輪胎項(xiàng)目中。初步統(tǒng)計(jì)，近期我國(guó)輪胎新上或擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)40個(gè)，僅素有“輪胎窩”之稱的山東廣饒就有項(xiàng)目10多個(gè)，子午胎在建規(guī)模在5000萬(wàn)套，預(yù)計(jì)在今明兩年形成規(guī)模。待這些項(xiàng)目全部完工后，我國(guó)全鋼胎能力將新增4000萬(wàn)套，半鋼胎能力新增1.3億套，將大大超過(guò)我國(guó)目前需求。產(chǎn)能的過(guò)度過(guò)剩將加劇輪胎行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

再次，需求減少是輪胎價(jià)格下降動(dòng)力。去年9月，美國(guó)政府宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎實(shí)施為期3年的懲罰性關(guān)稅。今年出口美國(guó)半鋼胎不及正常水平的20%。歐盟也對(duì)中國(guó)制造的輪胎豎起了REACH“環(huán)保壁壘”。當(dāng)出口受阻的時(shí)候，大部分輪胎企業(yè)都開(kāi)始將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)。而這種轉(zhuǎn)身困難重重，在五六月后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求發(fā)生較大變化。汽車(chē)上半年的庫(kù)存量已高達(dá)128.69萬(wàn)輛，將再次面臨去庫(kù)存化。七八月份往往是汽車(chē)的銷售淡季，高企的汽車(chē)庫(kù)存已經(jīng)足夠市場(chǎng)消化一段時(shí)間。經(jīng)銷商面對(duì)不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境選擇停止采購(gòu)和去庫(kù)存化，市場(chǎng)的需求明顯減少。這也將對(duì)輪胎價(jià)格形成壓力。最后，橡膠等大宗原材料價(jià)格難以支撐輪胎價(jià)格的上行。2010年天然膠供需仍將維持總體平衡并有可能略顯充裕，這將一改天然膠連續(xù)三年供不應(yīng)求的局面。自5月以來(lái)，國(guó)際橡膠研究組織和各主產(chǎn)國(guó)開(kāi)始調(diào)高本年度天然膠產(chǎn)量預(yù)期，三季度主產(chǎn)期的產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯增加，今年產(chǎn)量增長(zhǎng)已成定局。需求方面，因?yàn)楫?dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境的黯淡，可能導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)天然膠的需求形成壓制；而近期天然膠的下游市場(chǎng)輪胎企業(yè)庫(kù)存高企，也需要一段較長(zhǎng)的消化庫(kù)存時(shí)間，其限產(chǎn)和即買(mǎi)即用措施，已導(dǎo)致我國(guó)橡膠需求減少。綜合分析，橡膠等原材料維持目前價(jià)格或下降的可能性較大，難以支撐輪胎價(jià)格的上行。

第四篇：2016暑期培訓(xùn)心得體會(huì)

暑假期間，有幸到海安、南通學(xué)習(xí)，并且學(xué)校還專門(mén)請(qǐng)人到我作報(bào)告，收獲頗多。

在課堂教學(xué)中，教師的主導(dǎo)作用是不容忽視的。在先學(xué)后教，當(dāng)堂訓(xùn)練的教學(xué)模式上，教師的主導(dǎo)作用應(yīng)該體現(xiàn)在精心的準(zhǔn)備上，體現(xiàn)在簡(jiǎn)而精、通俗易懂的語(yǔ)言上，體現(xiàn)在將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化、形象化的演示上，體現(xiàn)在能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的精銳的目光上，體現(xiàn)在耐心的巡視指導(dǎo)上，體現(xiàn)在及時(shí)解決問(wèn)題的方法上。處于這種職業(yè)境界的教師認(rèn)為，教師是一種發(fā)展學(xué)生、完善自我的職業(yè)，能以服務(wù)社會(huì)為自己的職業(yè)理想，并從服務(wù)社會(huì)的高度賦予自己發(fā)展、完善的實(shí)踐意義，明確自身發(fā)展與學(xué)生發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系，在發(fā)展學(xué)生中發(fā)展自己，在發(fā)展自己中服務(wù)社會(huì)。他是以一種高度的責(zé)任感從專業(yè)角度來(lái)審視自己的教學(xué)，反思自己的情感，凈化自己的品德，完善自己的智慧。他能夠自覺(jué)地注重教育行為的科學(xué)和教育情感的理性，并不斷地追求著學(xué)生發(fā)展和自我發(fā)展的更高效益。

在過(guò)去的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中，很多教師只滿足于在其中扮演“教材的執(zhí)行者”的角色，這和教師本身的教學(xué)觀有關(guān)，也和課改以前我國(guó)的大教育體制環(huán)境以及其對(duì)教師的相應(yīng)要求有關(guān)。但在新的課程改革的要求下，再走老路，在教學(xué)中按照課程的嚴(yán)格規(guī)定亦步亦趨地進(jìn)行操作，而很少發(fā)揮教師的自主性，那就很難再適應(yīng)新課改的要求了。那么新課程對(duì)教師新的要求是什么呢?

通過(guò)海安老師的講座我認(rèn)為新課程要求教師努力和學(xué)生建立平等互動(dòng)的師生關(guān)系，教學(xué)過(guò)程首先是師生交往互動(dòng)的過(guò)程，這種交往主要表現(xiàn)為以語(yǔ)言為中介進(jìn)行溝通，教師與學(xué)生憑借自己已有的經(jīng)驗(yàn)，用各自獨(dú)特的精神表現(xiàn)方式，在教學(xué)過(guò)程中通過(guò)心靈的對(duì)話、意見(jiàn)的交換、思想的碰撞、合作的探討，實(shí)現(xiàn)知識(shí)的共同擁有與個(gè)性的全面發(fā)展。它要求教師不僅有教學(xué)策略和教學(xué)方法的改變，而且要有角色的轉(zhuǎn)化DD從傳授者、管理者變?yōu)橐龑?dǎo)者和促進(jìn)者，同時(shí)還有個(gè)性的自我完善D民主的精神、平等的作風(fēng)、寬容的態(tài)度、真摯的愛(ài)心和悅納學(xué)生的情懷。此外，在這個(gè)過(guò)程中教師也會(huì)受到很多啟發(fā)，對(duì)學(xué)生有更多的了解，這些無(wú)疑對(duì)教師的專業(yè)化發(fā)展也是十分有益的。

變過(guò)去傳統(tǒng)的被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)的客體地位為主動(dòng)學(xué)習(xí)的主體地位，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”、“我愛(ài)學(xué)”、“我會(huì)學(xué)”，真正讓學(xué)生成為主宰學(xué)習(xí)的主人，學(xué)習(xí)活動(dòng)參與者、探索者與研究者。學(xué)生是共同管理學(xué)習(xí)過(guò)程中的參與者，這個(gè)觀點(diǎn)必須牢固地扎根于教師的頭腦中，切實(shí)貫徹于課堂教學(xué)的實(shí)踐中，這是培養(yǎng)學(xué)生主體的必然要求。因?yàn)橹徽J(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，教師傳統(tǒng)的一些做法才會(huì)相應(yīng)地改變，才不會(huì)像以往那樣強(qiáng)迫

總之，這次學(xué)習(xí)是我收益很大，我一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力做一名合格的人民教師。

第五篇：2大學(xué)教師暑期培訓(xùn)心得體會(huì)

近期，我參加了由云南省教育廳組織的高校青年骨干教師培訓(xùn)。為期兩周的培訓(xùn)，收益很大，授課教師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，廣博的知識(shí)體系，多樣的教學(xué)手段，豐富的教學(xué)手段，讓我們接受了一次心靈的洗禮，從觀念到已有的知識(shí)建構(gòu)，都得到了更上一層樓的重建，特別是關(guān)于教學(xué)、科研、學(xué)生管理的別具一格的理解，都讓我眼前一亮，還引導(dǎo)我們?nèi)绾翁幚砗霉ぷ骱蜕畹年P(guān)系，做一個(gè)簡(jiǎn)單充實(shí)的教育工作者。本次培訓(xùn)受益匪淺，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化了職業(yè)道德和職業(yè)理想

教師的職業(yè)理想、職業(yè)道德、職業(yè)情感和社會(huì)責(zé)任感，以及教師的人生觀、世界觀和價(jià)值觀的發(fā)展。這幾個(gè)要素缺一不可。職業(yè)理想是教師從事教育專業(yè)所要追求的最高境界和所要達(dá)到的最高預(yù)期目標(biāo)，是教師對(duì)自己從事教育事業(yè)的價(jià)值的最理想化的期待。因此職業(yè)理想對(duì)于教師的專業(yè)成長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，就是教師事業(yè)航程的風(fēng)帆，是抵制平庸化狀態(tài)的催醒劑。如果缺少了職業(yè)理想就失去了專業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)力。職業(yè)道德是師德的靈魂，是教師在教育工作中應(yīng)該遵循的職業(yè)行為規(guī)范，現(xiàn)在的職業(yè)道德已經(jīng)被變成明文規(guī)定的顯性的、具體的規(guī)則了，可實(shí)際上，職業(yè)道德大多還是屬于隱性的，是無(wú)法明文規(guī)定的，只能靠教師的自我約束和自我規(guī)范。教師的工作大多被通俗地說(shuō)成是“良心活”。職業(yè)情感是教師對(duì)待教育職業(yè)，對(duì)待自己的本職工作，對(duì)待學(xué)生的主觀情意，是一種職業(yè)情緒。我們是否熱愛(ài)教育事業(yè)，是否熱愛(ài)自己的本職工作，是否熱愛(ài)自己的學(xué)生，是否自愛(ài)，這才是教師職業(yè)情感的真正涵義。

教育愛(ài)是教育的真諦，失去了愛(ài)的教育，是教育的最大悲哀，也是孩子的最大悲哀。教師也是社會(huì)工作者，承擔(dān)著社會(huì)教育的責(zé)任，教育的目的是培養(yǎng)造福社會(huì)的人才，因此教師也應(yīng)具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，要立志為祖國(guó)為社會(huì)培養(yǎng)出合格的有用的人才。陶行知說(shuō)過(guò)，“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”，說(shuō)的就是教師的社會(huì)責(zé)任感的事。許多像陶行知一樣的人之所以成為教育家，和他們強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感是分不開(kāi)的。此外教師的人生觀、世界觀、價(jià)值觀也是一個(gè)教師專業(yè)成長(zhǎng)必不可少的要素，正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀可以幫教師成為一個(gè)合格的教育人才，一個(gè)脫離了低級(jí)趣味的教育家。教師的師德和心理素質(zhì)不是與生俱來(lái)的，而是在后天的教育實(shí)踐中逐漸形成的，一般都要經(jīng)歷一個(gè)由懵懂到徹悟，由膚淺到精深，由片面到全面的漸進(jìn)的發(fā)展過(guò)程。當(dāng)一個(gè)教師回首自己的職業(yè)生涯，感到無(wú)怨無(wú)悔無(wú)惑時(shí)，說(shuō)明自己也就達(dá)到了那個(gè)境界了。

二、更新了教育理念和教學(xué)知識(shí)

“智如泉涌，行可以為表儀者，人師也?！弊鋈藥?，必須具備這樣的條件——“智如泉涌”，就是教師的智慧要像泉水一樣噴涌而出;“行可以為表儀”，就是教師的思想言行能夠做別人的榜樣。做人師不是做教書(shū)匠，對(duì)學(xué)生不僅是言教，更重要的是身教。作為一名高校教師，做到“智如泉涌”，必須日積月累，要擴(kuò)大知識(shí)面，要多學(xué)、廣學(xué)，不僅是本專業(yè)的知識(shí)，更多的與專業(yè)交叉融合的其他專業(yè)知識(shí)。“行可以為表儀者”代表教師不僅要有專業(yè)知識(shí)，而且在平時(shí)的教學(xué)過(guò)程中，利用自己的知識(shí)，做學(xué)生的榜樣，感染、影響學(xué)生的行為，不僅要作為教師，還要作為學(xué)生的導(dǎo)師。

時(shí)代在不斷進(jìn)步，科技不斷發(fā)展。我們高校的教育教學(xué)理念也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。特別是隨著教育部對(duì)高職院校課程改革要求的縱深發(fā)展，很多教育教學(xué)中的深層次問(wèn)題不斷地暴露，這時(shí)候更需要理論的指示與專家的引領(lǐng)。對(duì)于我個(gè)人而言，這次培訓(xùn)無(wú)疑是一場(chǎng)“及時(shí)雨”，不僅對(duì)理清新課改中的種種關(guān)系有幫助，而且對(duì)突破新時(shí)代教育教學(xué)中一些“瓶頸”問(wèn)題提供新的解決思路與方法教師是一個(gè)永遠(yuǎn)新的職業(yè)。這里講的“新”主要指知識(shí)的更新與教學(xué)藝術(shù)的更新。作為電子系的專業(yè)課老師，不僅要傳授給學(xué)生專業(yè)課的理論知識(shí)，更重要的是理論聯(lián)系實(shí)際，注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，而且要及時(shí)給學(xué)生教授本專業(yè)的前沿知識(shí)，開(kāi)闊學(xué)生的視野，為學(xué)生將來(lái)就業(yè)和升學(xué)打下基礎(chǔ)。通過(guò)此次培訓(xùn)，我不僅在學(xué)科知識(shí)方面得到一次全面的補(bǔ)充，而且在教學(xué)藝術(shù)方面得到一次新的補(bǔ)充?？傊?，教育是一門(mén)藝術(shù)，需要老師不斷的自己更新，才能更上一層樓。

三、明確職業(yè)規(guī)劃，緩解職業(yè)倦怠

通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為，科學(xué)規(guī)劃職業(yè)生涯，應(yīng)該按照陶云教授所講的幾個(gè)步驟進(jìn)行: 自我評(píng)價(jià)-確立目標(biāo)-自我與環(huán)境的評(píng)估-職業(yè)定位-實(shí)施策略-評(píng)估與反饋。在自我評(píng)估時(shí),可輔以霍蘭德職業(yè)傾向測(cè)驗(yàn)等心理測(cè)驗(yàn),圍繞著個(gè)人因素診斷問(wèn)題、診斷自己、分析自己的優(yōu)勢(shì)和自身的差距,科學(xué)認(rèn)識(shí)自己所處的社會(huì)環(huán)境, 主動(dòng)了解各種與個(gè)人發(fā)展相關(guān)的信息,比如學(xué)校的人才培養(yǎng)方案,學(xué)校中長(zhǎng)期的專業(yè)建設(shè)規(guī)劃、特色建設(shè)規(guī)劃等,正確認(rèn)識(shí)自己在職業(yè)生涯發(fā)展中的壓力和矛盾, 加強(qiáng)自我激勵(lì)與自我教育,練就健康有效的心理調(diào)適能力。職業(yè)倦怠不是由某一個(gè)事件造成的，而是由日常工作中的挫折、焦慮、沮喪日積月累造成的。一些教師由于缺少有意識(shí)地訓(xùn)練，因而教學(xué)水平和能力往往處于高原狀態(tài)，沒(méi)有成就感和發(fā)展感，這樣很快就會(huì)出現(xiàn)職業(yè)的倦怠和退縮。職業(yè)倦怠是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，一個(gè)難以突破的惡性循環(huán)。

為了克服職業(yè)倦怠，很有必要使教師樹(shù)立生涯設(shè)計(jì)的意識(shí)，掌握生涯設(shè)計(jì)的方法，真正把自己的職業(yè)生涯置于理性的思考之上。青年教師應(yīng)正確看待職業(yè)倦怠，將它視為一種正常的現(xiàn)象，學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)心理的不適、疏通心理阻滯、緩釋心理焦慮，堅(jiān)持正確的信念和職業(yè)理想，始終保持良好的心態(tài)，建立合理的專業(yè)期望、放松自己，并且要努力提高自身的專業(yè)素質(zhì)和教育水平，消除或克服職業(yè)倦怠現(xiàn)象。

四、理順工作和生活的關(guān)系，促進(jìn)師生心理健康

隨著現(xiàn)代大學(xué)制度的完善，素質(zhì)教育理念的普及，各高校高度關(guān)注學(xué)生心理健康的問(wèn)題，而對(duì)于教師心理健康的問(wèn)題，卻缺少了關(guān)注。高校青年教師集教學(xué)、管理、科研任務(wù)于一身,工作繁重,壓力巨大，加之當(dāng)前的考核制度不完善，缺乏相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，使得勞動(dòng)強(qiáng)度與待遇不相符，如果青年教師對(duì)心理健康認(rèn)知不足，難免出現(xiàn)情緒化等負(fù)面心理效應(yīng)，導(dǎo)致心理失衡。專家也給我們送上了心理雞湯：

1、正確面對(duì)挫折，提高心理承受能力，

別林斯基說(shuō)過(guò)：“不幸是一所最好的大學(xué)?！睂?duì)待挫折的態(tài)度如何，是能否戰(zhàn)勝挫折的關(guān)鍵和必要條件。教師在工作和生活中，常常會(huì)面對(duì)種種沉重的心理負(fù)擔(dān)，受到挫折也是在所難免的。把挫折當(dāng)作是鍛煉自己意志、完善人格的極好機(jī)會(huì)，成為走向成功的動(dòng)力。而有的人面對(duì)挫折自暴自棄或自認(rèn)倒霉，認(rèn)識(shí)不到挫折也能給人帶來(lái)積極的力量。教師要學(xué)會(huì)以積極的態(tài)度去對(duì)待這些挫折，把種種失意、不快的經(jīng)歷予以不斷的升華、轉(zhuǎn)移和理智化處理，笑迎挫折，是自己始終以健康樂(lè)觀的心態(tài)積極投入工作和生活。這樣才能變得成熟，變得堅(jiān)強(qiáng)，學(xué)會(huì)思考，才能不斷去追求和實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。

2、改善人際關(guān)系。

良好的人際關(guān)系是保持心理健康的重要條件。首先，人際關(guān)系是在互動(dòng)中發(fā)生聯(lián)系和變化的。即使關(guān)系一般的兩個(gè)人可能會(huì)因?yàn)樵黾恿私煌l率而親密起來(lái)。教師在緊張繁忙的工作之余，可以主動(dòng)和同事、朋友在一起搞一些娛樂(lè)活動(dòng)，這樣既可以使自己得到放松，還可以交流思想和感情。不要自我封閉和壓抑，要善于排泄內(nèi)心的煩惱、委屈和不滿，是自己緊張焦慮的心情得到調(diào)節(jié)和放松，也密切了彼此之間的關(guān)系。即使在緊張的備課、批改作業(yè)過(guò)程中，也可以就其中的某些問(wèn)題主動(dòng)與其他老師展開(kāi)討論，交換一些意見(jiàn)，互相傳遞一些信息， 增加彼此的了解和信任。教師還應(yīng)該經(jīng)常走到學(xué)生中間，為他們解答問(wèn)題，在交往中增進(jìn)師生之間的感情。其次，教師要學(xué)會(huì)聆聽(tīng)。聆聽(tīng)在處理好人際關(guān)系過(guò)程中具有十分重要的意義。聆聽(tīng)本身就是褒獎(jiǎng)對(duì)方談話的一種方式，你能耐心、虛心地傾聽(tīng)學(xué)生的談話，等于告訴學(xué)生“你是一個(gè)值得我傾聽(tīng)談話的人”，這在無(wú)形當(dāng)中就能提高學(xué)生的自尊心，加深彼此的感情，也使學(xué)生自然親近于你，你便有更多的機(jī)會(huì)和很多人進(jìn)行思想交流，更好地了解學(xué)生，建立和諧的人際關(guān)系。

五、觀摩了專家名師的風(fēng)采，指明了科研的方向和道路

此次培訓(xùn)邀請(qǐng)了多名教育學(xué)、心理學(xué)的專家給我們上課，為我們提供了課堂教學(xué)的方法和技巧，演示了教學(xué)過(guò)程中偶發(fā)事件的處理，同時(shí)通過(guò)分享自己的成長(zhǎng)道路，對(duì)如何提高教師本身的科研能力進(jìn)行了推心置腹的交流，并詳細(xì)介紹了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、廳級(jí)項(xiàng)目的申報(bào)時(shí)間，研究報(bào)告的撰寫(xiě)方法等，為如何提高科研能力提出了寶貴的建議。

(1)要樹(shù)立終生學(xué)習(xí)的觀念，樹(shù)立學(xué)以致用的觀念。理論修養(yǎng)和理論思維往往是教師的弱項(xiàng)，因此教師應(yīng)該堅(jiān)持讀一些理論書(shū)籍或刊物，學(xué)習(xí)科研方法，廣泛地了解有關(guān)科研方面的信息以及與專業(yè)相關(guān)的國(guó)際交流動(dòng)態(tài)。一個(gè)教師如果長(zhǎng)期不對(duì)其工作進(jìn)行思考和研究，久而久之就可能對(duì)教育工作產(chǎn)生疲憊心理，覺(jué)得沒(méi)有變化。而一旦參加到教育科研中來(lái)，接觸的知識(shí)多了，思考的問(wèn)題深了，每天上課都有新東西，常教常新，必然會(huì)受到學(xué)生的歡迎。

(2)要積極主動(dòng)地參加課題研究。課題研究不僅有助于提高教師的科研能力，同時(shí)還有利于教師形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的研究方向。教師應(yīng)特別注意從工作研究和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)中提出有新意的課題。青年教師要以科研的態(tài)度對(duì)待自己的教學(xué)工作，在日常教學(xué)工作中不斷地學(xué)習(xí)、探討、總結(jié)和創(chuàng)新。青年教師應(yīng)該從自己平常每一節(jié)課的教學(xué)與研究人手，勤寫(xiě)教后反思或隨筆。要盡量避免抽象的純理論研究，避免大題目下作小文章，爭(zhēng)取小題目下作大文章。同時(shí)在進(jìn)行課題研究時(shí)，教師要使自己在有限的時(shí)間內(nèi)有所成就，需要確立一個(gè)主攻方向，鍥而不舍，長(zhǎng)期堅(jiān)持積累知識(shí)、收集資料，最后整理分析研究資料，撰寫(xiě)科研報(bào)告和科研論文。青年教師應(yīng)該積極與同行交流，要積極申請(qǐng)參加一些專家組織的重要課題研究中的一部分或一個(gè)子課題，比自己獨(dú)立進(jìn)行一項(xiàng)研究更能取得成果和提高研究水平。

六、增強(qiáng) 朋輩交流，認(rèn)清了自己的差距

此次培訓(xùn)是一個(gè)很好的平臺(tái)，參加培訓(xùn)的都是全省教學(xué)一線的精英、骨干，對(duì)教育教學(xué)都是自己獨(dú)到的見(jiàn)解。所以此次培訓(xùn)又是一個(gè)非常好的相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。同時(shí)，還是建立友誼的紐帶，以后可以請(qǐng)教教學(xué)方面相關(guān)的問(wèn)題，構(gòu)建一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)，在專業(yè)領(lǐng)域中不斷的提升自己。

“人生有涯，而學(xué)無(wú)涯?！眱芍艿膶W(xué)習(xí)，讓我為自己的專業(yè)發(fā)展汲取了更多的營(yíng)養(yǎng)，并充分體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。作為教師，在今后的日子里，我將不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)，用理論指導(dǎo)教學(xué)實(shí)踐，研究和探索教育、教學(xué)規(guī)律，把科研和教學(xué)結(jié)合起來(lái)，做一個(gè)專家型、學(xué)者型的教師，使自己具有所教學(xué)科知識(shí)方面的前瞻性。

培訓(xùn)只是一個(gè)手段，培訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)端，我要將這次培訓(xùn)學(xué)到的新知識(shí)盡快地內(nèi)化為自己的東西，運(yùn)用于教育教學(xué)過(guò)程中去，結(jié)合我院的實(shí)際情況，及時(shí)地為學(xué)院的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，加強(qiáng)平時(shí)的學(xué)習(xí)、充電，將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到教育教學(xué)實(shí)踐中去，讓培訓(xùn)的碩果融入自己的工作。

第六篇：全國(guó)進(jìn)口輪胎質(zhì)量分析報(bào)告

2016年度全國(guó)進(jìn)口輪胎質(zhì)量狀況

前言

2016年，全國(guó)各直屬局嚴(yán)格按照國(guó)家質(zhì)檢總局“抓質(zhì)量、保安全、促發(fā)展、強(qiáng)質(zhì)檢”方針指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)監(jiān)管相關(guān)法律法規(guī)要求，在保證檢驗(yàn)監(jiān)管?chē)?yán)密性的前提下，堅(jiān)持把關(guān)與服務(wù)并重。強(qiáng)化對(duì)進(jìn)口輪胎的檢驗(yàn)監(jiān)管工作力度，完善進(jìn)口輪胎風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)研判、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和快速處置機(jī)制，加大目錄外輪胎抽查，保護(hù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者健康和安全。

一、2016年進(jìn)口輪胎質(zhì)量狀況

2016年，全國(guó)有24個(gè)直屬局共檢驗(yàn)進(jìn)口輪胎17354批，重量10.35萬(wàn)噸，貨值5.92億美元。主要來(lái)自于美國(guó)、日本、泰國(guó)、印度尼西亞、德國(guó)、韓國(guó)、加拿大等國(guó)家。檢驗(yàn)出不合格輪胎批次1326批，重量0.45萬(wàn)噸，貨值0.25億美元，不合格率分別為7.64%、4.35%和4.22%。

（一）業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比

2016年，檢驗(yàn)進(jìn)口輪胎批次同比增加0.27%，重量同比增加13.80%，貨值同比減少7.12%，檢出不合格輪胎批次同比增加125.89%，貨值同比增加約19倍。

上海、廣東、山東、遼寧、廣西、天津、江蘇和江西局年進(jìn)口輪胎貨值均超千萬(wàn)美元，這八個(gè)局的貨物總值占全國(guó)進(jìn)口輪胎總額的97%，其中上海局檢驗(yàn)進(jìn)口輪胎貨值為2.5億美元，占全國(guó)進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)的42.47%。

圖1 2016各直屬局進(jìn)口輪胎情況（按貨值計(jì)）

（二）質(zhì)量安全狀況綜述

進(jìn)口輪胎總體質(zhì)量穩(wěn)定。2016年，全國(guó)各地區(qū)進(jìn)口輪胎主要為轎車(chē)輪胎、載重汽車(chē)輪胎、工業(yè)車(chē)輛輪胎、摩托車(chē)輪胎、工程輪胎等。進(jìn)口輪胎品牌主要為倍耐力、固特異、米其林、普利司通、大陸馬牌、庫(kù)柏、東洋、錦湖、鄧祿普和諾記等國(guó)際知名品牌，總體質(zhì)量狀況良好，這些企業(yè)運(yùn)營(yíng)多年，質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效，人、機(jī)、環(huán)、管緊密配合，生產(chǎn)加工的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了有效控制，總體來(lái)看，未發(fā)現(xiàn)大面積的產(chǎn)品安全性能不合格情況。

（三）不合格情況分析

綜合來(lái)看，進(jìn)口輪胎的不合格項(xiàng)目主要有強(qiáng)度性能不合格、耐久性能不合格、數(shù)量短少、貨證不符和未加施CCC標(biāo)識(shí)等。不合格產(chǎn)生的原因主要是由于輪胎相關(guān)制造商和進(jìn)口商對(duì)我國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定不太熟悉，發(fā)貨人核對(duì)不仔細(xì)，貿(mào)易商在對(duì)進(jìn)口輪胎運(yùn)輸、裝卸或發(fā)貨過(guò)程不規(guī)范等，造成進(jìn)口輪胎產(chǎn)品與我國(guó)的法律法規(guī)要求不符。

從發(fā)現(xiàn)不合格的國(guó)家和地區(qū)來(lái)看，不合格輪胎主要來(lái)自于瑞士、德國(guó)、印度尼西亞、瑞典、美國(guó)和日本等。這些國(guó)家和地區(qū)都是汽車(chē)零配件制造和貿(mào)易方面較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，貿(mào)易量大，因此出現(xiàn)不合格情況較多。各直屬局將繼續(xù)加強(qiáng)進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)工作：一方面要求企業(yè)加強(qiáng)自檢自控能力建設(shè)，提高質(zhì)量意識(shí)；另一方面，加強(qiáng)監(jiān)管、定期抽樣送檢，嚴(yán)把進(jìn)口輪胎質(zhì)量關(guān)。

二、下一步工作方向

（一） 探索信息平臺(tái)建設(shè)。研究建立一個(gè)涵蓋輪胎檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)內(nèi)外輪胎行業(yè)信息及法規(guī)的共享交流平臺(tái)，及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)、國(guó)外輪胎行業(yè)最新動(dòng)向。

（二） 加大培訓(xùn)力度和范圍。進(jìn)出口輪胎是大宗重點(diǎn)敏感商品，為使檢驗(yàn)檢疫人員全面了解國(guó)內(nèi)外輪胎質(zhì)量技術(shù)法規(guī)要求，總局將定期舉辦由檢驗(yàn)檢疫一線人員參加的培訓(xùn)和工作研討會(huì)。

（三）進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。加強(qiáng)各口岸的溝通聯(lián)系，對(duì)退運(yùn)輪胎進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，防止進(jìn)口商用國(guó)內(nèi)航線假出境，變換口岸將不合格的輪胎再次申報(bào)進(jìn)口。

（四）加強(qiáng)輪胎檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室能力建設(shè)及檢測(cè)信息共享機(jī)制。合理分配優(yōu)勢(shì)資源，建立區(qū)域化重點(diǎn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)組織開(kāi)展科研攻關(guān)，研究檢測(cè)方法，提升實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力，為實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)品“三同”工程提供技術(shù)支撐。同時(shí)通過(guò)建立實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)信息共享平臺(tái)的方法，將相同品牌、產(chǎn)地、系列（規(guī)格）的輪胎在同一個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)的檢測(cè)結(jié)果通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共享，避免重復(fù)檢驗(yàn)，既能減少資源浪費(fèi)又能提升通關(guān)速度。

（五）健全進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)監(jiān)管工作機(jī)制。完善進(jìn)口輪胎各項(xiàng)規(guī)章制度。制定操作性強(qiáng)的檢驗(yàn)、監(jiān)管、不合格處置及召回制度，尤其是加大缺陷輪胎監(jiān)管力度。實(shí)施差異化的監(jiān)管模式，根據(jù)國(guó)外供貨企業(yè)誠(chéng)信狀況、進(jìn)口輪胎質(zhì)量狀況以及進(jìn)口輪胎企業(yè)的自檢自控能力等對(duì)進(jìn)口輪胎企業(yè)進(jìn)行差異化監(jiān)管模式。加大對(duì)相關(guān)違法行為的處罰力度，建立質(zhì)量追溯機(jī)制和溝通機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)不合格情況的后續(xù)跟蹤工作，有效降低不合格產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)。