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第一篇：篇二車間質(zhì)量培訓(xùn)心得體會(huì)

杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟(jì)管理中心舉辦的杭州汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識(shí)培訓(xùn)――如何當(dāng)好車間主任。

著重學(xué)習(xí)車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實(shí)際工作談一下學(xué)習(xí)的感受。

這一次崗位培訓(xùn)對于我來講是及時(shí)雨，幫助我明確車間主任在整個(gè)企業(yè)管理中的.“角色”定位，車間是一個(gè)實(shí)體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個(gè)方面開展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車間各項(xiàng)工作（6個(gè)方面）情況，幫助高層作決策與計(jì)劃；對基層而講，就是傳達(dá)公司各項(xiàng)工作精神，并且要編制和落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進(jìn)度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對班組進(jìn)行管理、人員的培訓(xùn)、教育等工作。

要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識(shí)，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間期限；②成本意識(shí)，要學(xué)會(huì)成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責(zé)任意識(shí)，工作要積極進(jìn)取，

工作成果要有明確的輿論導(dǎo)向，表揚(yáng)要及時(shí)表揚(yáng)，不正確的要委婉指正。要有團(tuán)隊(duì)合作精神，聽的進(jìn)不同的聲音；④效率意識(shí)，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。

要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別?？偟膩碚f，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設(shè)備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車間有了很大的進(jìn)步，要達(dá)到目標(biāo)，還需要努力工作。通過培訓(xùn)使我學(xué)會(huì)應(yīng)用理論知識(shí)，學(xué)會(huì)使用幾種工具。工作（決策與計(jì)劃）有7成把握，就可以實(shí)施。但是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖蓪?shí)施、評審過的工作計(jì)劃，有了工作計(jì)劃就要嚴(yán)格實(shí)施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進(jìn)行時(shí)時(shí)的監(jiān)控，偏離了工作目標(biāo)，就要及時(shí)進(jìn)行糾正，最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。加強(qiáng)生產(chǎn)和現(xiàn)場管理，加強(qiáng)人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個(gè)員工的責(zé)任”。

通過2天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有些事只可意會(huì)不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向2009年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。 ----熱卷彈簧車間副主任車間主任 在企業(yè)中的角色地位――電器廠 陳鴻慶5 月 7 日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會(huì)組織的車間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維，開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識(shí)和了解。

對制造企業(yè)來說，車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項(xiàng)管理沒有一項(xiàng)不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實(shí)施的?，F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒有現(xiàn)場管理做保證，全面提

高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。

我們五部的三個(gè)車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來說有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實(shí)際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識(shí)、成本意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)這四個(gè)方面抓起，最后要學(xué)習(xí)文化知識(shí)。

要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別?？偟膩碚f，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。最終達(dá)到工作計(jì)劃的目標(biāo)。

車間主任要在平時(shí)的工作中注重對下屬員工的認(rèn)識(shí)與合理使用。有的人能力強(qiáng)、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強(qiáng)、人品好是“人財(cái)”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養(yǎng)可使用。

另外在工作中做事情我們時(shí)刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時(shí)間做、什么地方做、怎樣做才能達(dá)到最佳效果。不斷培養(yǎng)個(gè)人扎實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。事無巨細(xì)，要做到事事有人管、時(shí)時(shí)有人查，時(shí)時(shí)有計(jì)劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團(tuán)隊(duì)的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。

為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)、經(jīng)久不衰努力學(xué)習(xí)，工作吧！

第二篇：車間員工培訓(xùn)心得體會(huì)

公司工會(huì)近期組織的一系列的培訓(xùn)，從培訓(xùn)的效果可以看出公司對培訓(xùn)是非常重視的。公司領(lǐng)導(dǎo)及培訓(xùn)人員都做了很多準(zhǔn)備，讓我們在培訓(xùn)中充分感受到了公司對員工的負(fù)責(zé)的態(tài)度和良苦用心。

領(lǐng)導(dǎo)在全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作動(dòng)員大會(huì)上的講話指出，培訓(xùn)是在一段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的，而學(xué)習(xí)是終身的，要利用短暫的培訓(xùn)，讓員工在思想上有所轉(zhuǎn)變，掀起大家學(xué)習(xí)的熱潮。初總強(qiáng)調(diào)，學(xué)習(xí)能給人以啟示：人不能總低頭干活，還要抬頭看路。我們上學(xué)學(xué)習(xí)知識(shí)，從小學(xué)到大學(xué)，學(xué)的是對學(xué)習(xí)能力的掌握，不管將來做什么都能盡快的適應(yīng)，是一個(gè)人學(xué)習(xí)能力的表現(xiàn)。學(xué)習(xí)能力好和學(xué)習(xí)能力差是有很大差別的。培訓(xùn)學(xué)習(xí)動(dòng)員會(huì)上初總總結(jié)了近期公司生產(chǎn)上的變化，分析原因并指明公司未來的發(fā)展方向并著重強(qiáng)調(diào)公司近期將進(jìn)行機(jī)構(gòu)整合，公司愛惜人才，重視人才，將給有能力的人發(fā)展的機(jī)會(huì)。

在領(lǐng)導(dǎo)講述集團(tuán)的發(fā)展歷程及發(fā)展方向后，xx車間的員工們明確了自己的奮斗目標(biāo)。沒有明確的工作目標(biāo)，就沒有工作壓力，也就很難產(chǎn)生工作動(dòng)力，沒有動(dòng)力很難取得工作實(shí)效，只有自我加壓，才會(huì)創(chuàng)造無窮動(dòng)力。路雖遠(yuǎn)，行則將至，事雖難，做則必成；千里之行，始于足下，任何事物的做成都是一步步走過來的，大家走在一起，匯聚力量，我們才能開拓屬于企業(yè)的未來，才能開拓每個(gè)人所期望的未來。

xx車間是新成立不久的車間，大部分是新招錄的員工，對石化行業(yè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)。通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓大家對公司有了更深刻的認(rèn)識(shí)，集團(tuán)的發(fā)展歷程更是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的歷程。在xx車間組織的“識(shí)xx轉(zhuǎn)觀念強(qiáng)信心蓄能量再啟航”的座談會(huì)上，大家踴躍發(fā)言，氣氛異?；钴S；接下來公司工會(huì)組織參觀xx紙業(yè)，讓參觀人員眼前一亮，看到一個(gè)企業(yè)的生命力和自身文化，更認(rèn)識(shí)到一個(gè)企業(yè)并非一開始就是大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)，而都是要從小從弱做起來的，堅(jiān)強(qiáng)的毅力、創(chuàng)新的思維和團(tuán)結(jié)的合作是每個(gè)企業(yè)做強(qiáng)作大的前提；讓xx車間的員工們聯(lián)想到了我們企業(yè)的發(fā)展方向；征文書畫藝術(shù)作品展，讓大家有了展現(xiàn)才藝的平臺(tái)；棋牌賽，讓大家在忙碌的工作之余，感受益智游戲的樂趣。

公司培訓(xùn)的目的，就是要發(fā)現(xiàn)每個(gè)員工的潛質(zhì)，沒有低素質(zhì)的員工，只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。近期工會(huì)組織的的素質(zhì)培訓(xùn)，激發(fā)出員工們的責(zé)任感和使命感。只有對未來一切具有強(qiáng)烈的職責(zé)感，用吃苦耐勞的精神和心態(tài)，更加的發(fā)奮，才能真正的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，才能為團(tuán)隊(duì)，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)帶來收獲，壓力提供動(dòng)力，思考成就創(chuàng)新。在今后的工作中xx車間的員工將以更加飽滿的熱情，昂揚(yáng)的斗志，強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，開拓進(jìn)取、扎實(shí)工作，我們有理由堅(jiān)信集團(tuán)的明天會(huì)更好！

第三篇：包裝車間員工心得體會(huì)

近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn)：

感受一：工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

第四篇：篇三大學(xué)生焊工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)怎么寫

經(jīng)過兩天時(shí)間的'焊接實(shí)習(xí)，讓我做了我這一生都不曾預(yù)想過的事情，這真是一次奇妙的經(jīng)歷。然而，它卻真實(shí)地寫進(jìn)我的生命，無法磨滅，難以忘記。 在老師的帶領(lǐng)下，我們都很快進(jìn)入了學(xué)習(xí)狀態(tài)。每一個(gè)略帶興奮而又好奇的小心臟安安靜靜的看著老師的操作，聽著老師的講解，我知道，這于我們第一次實(shí)際動(dòng)手操作很重要，很不一樣。

金工實(shí)習(xí)能大大提高我們大學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力與解決現(xiàn)實(shí)問題的能力。作為大學(xué)生的我們，平時(shí)獲取知識(shí)地點(diǎn)就只有教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，寫得的是課堂練習(xí)與課后作業(yè)。一些課本實(shí)驗(yàn)都是“在理想情況下”進(jìn)行。而我們卻不知道實(shí)際生活中該如何在保持理想情況下操作，一旦在生活中遇到些實(shí)際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。在實(shí)習(xí)的過程中，作為一名理工科男生或女生，我們都還算沉著冷靜，能從容的去處理我們焊接過程中遇到的各種問題，老師也在一旁耐心仔細(xì)的指導(dǎo)我們，親自為我們一遍一遍的演示。這對于我們女生而言，練習(xí)操作起來相對要有困難一點(diǎn)，然后男生幫助女生，一起度過了難關(guān)，是呀，團(tuán)結(jié)合作的力量也讓我在這一次焊接實(shí)習(xí)中深深體會(huì)到了快樂，實(shí)習(xí)的快樂。

焊工，也是作為我的第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目，我對它的記憶是深刻。我學(xué)會(huì)了，如何開關(guān)電源，如何運(yùn)用那些相關(guān)的工具在鐵上留下一道道看似傷痕的鐵疤，如何正確的操作它們的時(shí)候如何保護(hù)自己不受傷害，例如，要戴著面罩保護(hù)自己的眼睛，這種火花四濺的輻射是不可小覷的，又如，在打磨敲掉鐵疤外面那一層時(shí)，一定要用面罩蓋住，以免飛削不小心彈入眼睛，傷及我們的視網(wǎng)膜。老師也說，無數(shù)不安全的操作引起的危險(xiǎn)及傷害都是在很多不小心中造成的，所以，我們一定要小心小心再小心。最后，我相信我們都已經(jīng)成功的做到了，并且盡自己最大的努力出色的完成了任務(wù)。

通過金工實(shí)習(xí)，不但給我們提供了非常多的親自動(dòng)手機(jī)會(huì)，又保證了我們能夠正確的進(jìn)行操作，并通過自己的不斷學(xué)習(xí)及練習(xí)來熟悉操作原理。讓我們真正體會(huì)到了實(shí)踐操作帶來的快樂，這真的是一次寶貴的經(jīng)歷，我一定會(huì)好好珍存！

許 迎 學(xué)號 ：20120342033 工程系12級2班 2013年10月19--20日

第五篇：2020年車間綜合組培訓(xùn)心得體會(huì)范文

20XX年，綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下，緊緊圍繞“安全第一，精檢細(xì)修，熱情服務(wù)”的工作目標(biāo)，狠抓安全調(diào)控，改革基礎(chǔ)管理，完善班組管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)，切實(shí)貫徹“5S”標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一、安全工作常抓不懈，切實(shí)保證安全生產(chǎn)。

安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽。

綜合組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣，工作危險(xiǎn)性高，特別是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此，班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù)，切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào)，搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放，嚴(yán)格執(zhí)行“5S”標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表，更換軟管，確保設(shè)施完好。

工班長在每次的班前會(huì)、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上，都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會(huì)上，工班長都要針對各工種實(shí)際情況，再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝，文明修車。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護(hù)者各司其職，嚴(yán)格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心，人人事事不忘安全。20XX年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。

二、制定切實(shí)可行的措施，規(guī)范班組管理。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟，是決定一個(gè)班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎(chǔ)。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為一個(gè)大型的綜合性班組，綜合組的管理工作尤為復(fù)雜。20XX年，在車間包保干部的大力支持下，班組進(jìn)行了一系列的整改，在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況，切實(shí)可行的班組管理規(guī)范，積極抓好班組規(guī)范化管理，做好班組成員的管理工作。在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理，為各工種指定組長，組長全面負(fù)責(zé)本組工作，做到任務(wù)分工明確，責(zé)任層層落實(shí)，嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬、工會(huì)臺(tái)賬，嚴(yán)格考勤制度，突出五員一長職能職責(zé)。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想，切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性。積極向車間反應(yīng)班組情況，盡可能提高班組人員收入。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性，公開班組財(cái)務(wù)管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會(huì)，征求每一位成員的建議和意見，實(shí)行班務(wù)公開，民主管理。

三、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，狠抓現(xiàn)場管理

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。

如今，鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異，車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號多，以及機(jī)車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內(nèi)燃機(jī)車、SS3型、SS6B型、和諧號電力機(jī)車的維修工藝，還有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)。只有這樣，我們才不會(huì)落后于時(shí)代，才不會(huì)被淘汰。班組按照“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，積極參加段、車間組織的職工培訓(xùn)。按照車間規(guī)定，組織班組成員學(xué)習(xí)上級下發(fā)各類文件和書籍，提高班組成員動(dòng)手能力。加強(qiáng)安全教育，把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來，起到了不錯(cuò)的效果。

積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控，真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn)，是保障安全作業(yè)的前提。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn)，才能在本年度碩果累累，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評。20XX年，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5S定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域，使各類備品存放有序一目了然;為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放，方便了兄弟班組人員領(lǐng)料;制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板，方便了行人，保障了路過安全，等等。20XX年里，綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機(jī)修理平臺(tái)裝置、和諧號機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等。此外，綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目，比如：內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的維修等?？傊?，綜合組是車間的中堅(jiān)力量，哪里需要哪里上，能上能干，敢打敢拼!

四、存在的問題及明年工作計(jì)劃

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組，我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面：

1、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足。雖然，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候，也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象，班組人員對事關(guān)安全的問題不夠敏感，對他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2、班組人員素質(zhì)參差不齊。班組新整合，人員來自各個(gè)工種，少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差，紀(jì)律觀念淡薄。

3、班組管理上存在著好人主義、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處。

針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作。

1、加強(qiáng)班組教育，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，鞏固安全意識(shí)。針對各工種的具體情況，制定一系列的教育計(jì)劃，并嚴(yán)格督查，長久堅(jiān)持，切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2、徹底打破大鍋飯分配方案，嚴(yán)格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資，提高班組人員的工作積極性。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項(xiàng)，勤強(qiáng)調(diào)，多跟班，狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章，一律加倍考核，絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵，實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4、嚴(yán)格按照5S方案擺放易燃易爆品，并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管，嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備。

總之，成績只屬于過去，新的一年，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實(shí)工作，聽車間的話，落實(shí)車間改革精神，以飽滿的熱情，高昂的斗志，精湛的業(yè)務(wù)技能回報(bào)車間對綜合組的關(guān)懷和支持!

第六篇：安全培訓(xùn)心得體會(huì)

為使大家了解校車火險(xiǎn)疏散等應(yīng)急避險(xiǎn)知識(shí)，提高全體師生在緊急情況下的避險(xiǎn)、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力，掌握校車火險(xiǎn)來臨時(shí)最有效的逃生方法。12月26日上午中心園開展了校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)，我有幸的參與了此次活動(dòng)，讓我也有了一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

演練前，班級教師向幼兒講解日常坐車的需要注意的事項(xiàng)，比如系好安全帶，當(dāng)車開時(shí)不能在車?yán)镒邉?dòng)，頭和手不能伸出窗外等相關(guān)知識(shí)。8點(diǎn)40分演練正式開始，校車突然著火，校車司機(jī)不慌不忙地將車停穩(wěn)，打開安全門，司機(jī)與教師迅速組織車?yán)锏挠變?，按照幼兒園制定的校車應(yīng)急方案進(jìn)行安全撤離。孩子在教師的帶領(lǐng)下，迅速的從安全門撤出，撤離過程中幼兒用手捂住口鼻防止?jié)鉄熚胫钡匠冯x到安全區(qū)域，到達(dá)安全區(qū)域后教師清點(diǎn)人數(shù)，確保沒有幼兒遺漏。隨之保健老師到來，詢問檢查是否有幼兒受傷，整個(gè)演練活動(dòng)井然有序。

演練結(jié)束后，園長對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。她要求全體師生要以此演練為契機(jī)，進(jìn)一步關(guān)注消防安全，提高消防安全意識(shí)和自救逃生技能，在遇到緊急情況時(shí)，要沉著應(yīng)對，迅速、有序地疏散到安全地帶。同時(shí)指出：學(xué)校要不定期組織學(xué)生進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練，讓幼兒能在校園學(xué)到更多的安全常識(shí)。

通過這次演練活動(dòng)，幼兒不僅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救能力。