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第一篇：安全生產(chǎn)檢討書范文

縣政府：

我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

事故的經(jīng)過：

20__年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

事故的原因分析：

1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

事故預防措施：

1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

事故反思：

如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

檢討人：___

____年__月__日

第二篇：安全生產(chǎn)檢討書范文

為了全面落實安全生產(chǎn)工作要求，做好安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，鞏固和深化大檢查活動成果，確保全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)大局持續(xù)穩(wěn)定。經(jīng)研究決定，從現(xiàn)在起至8月底在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查回頭看活動，工作方案如下：

一、回頭看范圍

宏達礦業(yè)公司、金龍玉珠茶業(yè)公司、路達雙高石材、加油站、三龍井電站、龍井河電站、大寨水庫、三龍井水庫、鄔沖水庫、趙灣碼頭、秦灣碼頭、鄉(xiāng)衛(wèi)生院、村醫(yī)療室、勛賢中心校、各村小學、車輛運輸單位。

二、回頭看內(nèi)容

1、黨和國家有關安全生產(chǎn)方針政策、各村、鎮(zhèn)直各單位關于安全生產(chǎn)工作的安排布署與要求的貫徹落實情況;

2、國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)貫徹實施情況;

3、安全生產(chǎn)投入情況;

4、安全生產(chǎn)管理機構設置和人員配備情況;

5、安全生產(chǎn)責任制建立和落實情況;

6、安全基礎管理、安全教育培訓制度制定和落實情況;

7、查處事故和責任追究情況;

8、開展隱患排查、登記、整改、監(jiān)控情況;

9、汛期除險加固、防范由自然災害引發(fā)事故災難的各項安全措施落實情況;

危險化學品：易燃易爆化學品生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，嚴防爆炸、泄漏、中毒事故發(fā)生。

煙花爆竹：逐戶嚴格排查，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、經(jīng)營的小作坊、小商店，嚴格落實高溫雷雨天氣停產(chǎn)制度。

道路(水上)交通：打擊超速、客車超員、貨車超載、貨運車輛違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛等易導致群死群傷的交通違法行為的情況;運輸經(jīng)營者市場準入、勞動車輛技術狀況、營運車輛駕駛員從業(yè)資格情況;公路危險路段排查治理和養(yǎng)護維修作業(yè)安全措施、船舶、通信、救生等安全設備保養(yǎng)、配備，渡口船只安全管理及低質量船舶專項治理情況等。

建筑施工：房屋建筑、水利、電力等工程建設預防坍塌、高處墜落、起重機械事故措施情況;安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、使用情況。

水利：堤防、涵、閘、庫病險除險加固和維修保護情況;

醫(yī)療衛(wèi)生：藥品醫(yī)療器械質量、倉儲和住院部房屋、食堂衛(wèi)生、用電、消防、氧氣使用和飲食服務業(yè)衛(wèi)生狀況等。

學校(幼兒園)：教學樓、宿舍樓房屋安全和消防安全狀況、食堂衛(wèi)生、實驗室危險品管理、集體活動安全以及接送學生車輛安全狀況等。

三、時間安排

回頭看活動從20xx年7月8日開始，8月20日結束。

四、工作分工

為確保工作成效，鄉(xiāng)決定成立6個工作組，由汪承金、余述珍、鄧敏、柯方云、趙彬、方志先分別任組長，各相關職能部門負責人為成員。具體分工為：

(一)汪承金負責建筑工程、集鎮(zhèn)公共設施、敬老院、五保戶、特困戶、殘疾人等弱勢群眾中存在的隱患排查與整改。

(二)余述珍負責教育系統(tǒng)(含幼兒園及校車)隱患排查及整改。

(三)鄧敏負責電力、通訊隱患排查及整改。

(四)柯方云負責水庫、河道、堤防、水利設施、農(nóng)用車、農(nóng)村沼氣隱患排查及整改。

(五)趙彬負責礦產(chǎn)、石材、加油站、煙花爆竹、公路、橋梁、渡口和水上交通等隱患排查及整改，縣6月份第一次檢查的督促落實。

(六)方志先負責藥品、食品安全隱患的排查及整改。

五、工作方法

1、聽取匯報，查閱資料。工作組要全面聽取所到單位和企業(yè)的匯報，認真查閱相關文件、記錄及資料。

2、普查抽查，實地查驗。采取普查形式，進行逐行業(yè)、逐企業(yè)、逐環(huán)節(jié)拉網(wǎng)式排查，不留死角、不留后患;突出重點地區(qū)、重點行業(yè)、重點企業(yè)、重大隱患，特別要對事故多發(fā)的地區(qū)、發(fā)生過事故的企業(yè)強化督查、抽查。

3、發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋。要及時向被檢查單位反饋檢查督查意見，并要求明確責任人，限期整改落實，消除事故隱患。

4、總結情況，提出建議?；仡^看工作結束后，要對檢查督查中發(fā)現(xiàn)的問題、好的做法經(jīng)驗及時進行總結，提出下一步工作的對策措施建議。

六、幾點要求

1、被檢查單位和企業(yè)要全力配合，主動提供備查檔案資料，并陪同現(xiàn)場檢查。

2、檢查工作要細致周到，按照檢查內(nèi)容逐一查看，確保檢查工作不走過場。

3、各檢查組工作要制定各自檢查表，結束后要有督辦表和檢查總結，檢查情況報鄉(xiāng)安全生產(chǎn)辦公室備案。

第三篇：關于礦井安全生產(chǎn)領導工作失誤檢討書

個人作為礦井安全教育的第一責任者，沒有嚴格履行好崗位職責，負有不可推卸的責任，深感愧疚和自責。在此，特向公司領導和干部職工作深刻檢查，并誠懇地接受上級組織和領導給予個人的處分。下面是職場范文網(wǎng)小編收集整理的關于礦井安全生產(chǎn)領導工作失誤檢討書，歡迎大家閱讀。

尊敬的公司黨政、各位領導：

XXX年10月19日17時30分，XXXX煤礦XXX綜采工作面膠帶運輸巷拉移超前支架過程中發(fā)生一起超前支架擠人事故。事故的發(fā)生給礦井安全生產(chǎn)工作帶來較大影響。個人作為礦井安全教育的第一責任者，沒有嚴格履行好崗位職責，負有不可推卸的責任，深感愧疚和自責。在此，特向公司領導和干部職工作深刻檢查，并誠懇地接受上級組織和領導給予個人的處分。

雖然長期以來，個人始終把安全作為“天字號”大事來抓，結合礦井實際，扎實推進安全宣教工程、黨支部“三零”工程和素質提升工程，持續(xù)深化案例警示教育、安全不放心人排查幫教轉化和職工安全行為養(yǎng)成，干部職工安全“紅線”意識、安全技能素質得到了有效提升。但是，此次事故的發(fā)生，充分暴露出在安全教育管理過程中存在的責任落實不夠到位、安全不放心人排查不深不細等深層次問題。事故發(fā)生后，通過及時的深刻反思、全面查擺和深入剖析，清醒認識到個人在安全教育管理上還存在以下問題和不足：

(一)安全為天的“紅線”意識樹立不夠牢固。面對復雜嚴峻的發(fā)展形勢，特別是在礦井工作頭緒多、生產(chǎn)經(jīng)營指標壓力大的情況下，對安全工作長期性、艱巨性、復雜性的認識有所弱化，伴隨著礦井安全生產(chǎn)周期的延長，一定程度上產(chǎn)生了松懈麻痹思想。在堅持以人為本的高度認識安全工作上還有差距，在把安全擺到“四個一切”的重要位置、作為“最大的政治和職工群眾最大的幸?！眮碜ド线€有欠缺，“安全第一、預防為主”在現(xiàn)場沒有得到全方位落實，干部職工安全核心價值觀需要進一步培育。

(二)安全“一崗雙責”履行不夠到位。安全管理“黨政同責、一崗雙責”職責履行不夠到位，在安全不放心人排查等工作上還有差距。工作中對安全制度執(zhí)行、職工現(xiàn)場規(guī)范作業(yè)上關注較多，對職工身體、心理狀況關注不夠，雖然建立了安全不放心人排查幫教轉化機制，但是在實際執(zhí)行過程中要求不夠嚴格，沒有瞪起眼來一抓到底，對工作落實沒有進行全過程跟蹤，導致工作制度機制執(zhí)行不夠到位，實效性有待進一步提高。

(三)安全教育的針對性、實效性有待進一步加強。學習宣傳貫徹上級一系列安全會議文件指示精神不夠到位，學得不深不透，在現(xiàn)場的嚴格落實上還有差距。部分干部職工面對較長的安全周期，自覺不自覺地滋生了松懈麻痹、驕傲自滿的不良傾向，在選擇教育對象上沒有認真區(qū)分層次、區(qū)分重點，還沒有完全做到因人施教;在教育的內(nèi)容和形式上缺乏創(chuàng)新，教育內(nèi)容與現(xiàn)場實際結合力度還有欠缺，教育形式靈活性不夠、與各項工作結合得不夠緊密。案例警示教育的效果不夠明顯，個別單位在現(xiàn)場的超前防范、排查落實不到位。

(四)安全培訓的效果有待提升。抓干部職工安全培訓的力度不夠，導致個別領導干部不重視安全業(yè)務知識的學習，特別是對新《安全生產(chǎn)法》等安全法規(guī)、制度文件的學習上，滿足于一般了解，學得不深不透，對政策的把握不強，對規(guī)程的要求不清，對上級組織的新要求掌握不深入。學習培訓的針對性、實效性不夠強，在糾正職工習慣性誤操作、規(guī)范職工作業(yè)行為，提高職工應知應會、必知必會能力上還存在差距。安全教育理論教學和現(xiàn)場實踐操作結合得不夠緊密，干部職工良好的行為習慣養(yǎng)成和安全技能素質還需要進一步增強。

(五)黨組織保證監(jiān)督作用需進一步發(fā)揮。黨政工團齊抓共管責任制落實的力度不夠，存有重視制度建設、忽視制度落實的問題，對于責任制落實過程缺乏有效監(jiān)督，沒有充分調(diào)動發(fā)揮好黨團員、網(wǎng)崗哨協(xié)組織在安全生產(chǎn)中的作用，各級組織、各部門齊抓共管的作用沒有得到較好發(fā)揮，共產(chǎn)黨員在現(xiàn)場安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用發(fā)揮還需要進一步增強。

(六)良好的安全工作作風需進一步鞏固。深嚴細實抓安全工作的力度不夠，有時面對各項事務繁重的情況，沒有完全把思想和精力集中到安全生產(chǎn)上來。持之以恒抓安全的精神不夠，雖然能夠堅持深入現(xiàn)場，但是僅滿足于工作要求了、安排了、部署了，而放松了真正跟蹤督促抓落實，導致有些工作出現(xiàn)了蜻蜓點水、不深不實的現(xiàn)象，工作整體效果打了折扣。

針對存在的問題，個人將提升安全工作境界，深刻吸取事故教訓，舉一反三，采取實實在在的整改措施，做到“四個堅決”，扎實做好安全教育管理工作，著力為礦井改革發(fā)展筑牢堅實的安全基礎。

(一)堅決樹牢安全“紅線”意識，迅速開展專項整治行動。深刻吸取事故教訓，在全礦范圍內(nèi)廣泛開展專項整治行動，全面查找思想上、作風上、制度上、落實上存在的問題，組織全礦職工深刻反思是不是和礦黨政做到思想上同心、路徑上同向、步調(diào)上同頻;組織領導干部深刻反思是不是始終把安全放在各項工作的首位，是不是始終把職工的安全放在心上。通過深刻反思，引導干部職工堅持勇于擔當、敢于直面問題，做到立說立行、大膽管理，不為困難找借口，只為落實想辦法，嚴防思想上的恍惚，管理上的疲沓和懈怠。深入學習貫徹黨和國家、各級組織一系列安全工作部署，站在安全工作事關政治大局的高度、事關職工群眾生命健康安全的高度、事關礦井品牌發(fā)展形象的高度，始終把安全作為工作的首要前提和“天字號”大事來抓，作為落實“以人為本”、維護職工群眾生命健康的最大實事來抓，牢固樹立安全生產(chǎn)的“紅線”意識和“零容忍”理念不動搖。按照加快建設“四型”礦井的要求，圍繞全年安全生產(chǎn)目標，堅持安全大局觀、責任觀、誠信觀、危機觀，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，自覺把思想和行動統(tǒng)一到上級安全工作部署要求上來，努力推動礦井安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(二)堅決深化安全宣教工程，著力提升全員安全素質能力。扎實履行安全教育第一責任人職責，抓教育，抓引導，抓說服，深刻吸取事故教訓，扎實開展好季度安全主題宣教活動，逐級開展安全形勢任務教育、安全法律法規(guī)教育和安全承諾等活動，有針對性開展反驕破滿、案例警示、現(xiàn)身說法、心理疏導等教育，做好一人一事一瞬間的動態(tài)預控，引導干部職工在安全長周期形勢下戒驕戒躁，始終保持“安全形勢時刻都嚴峻”的高度警醒，切實增強安全工作的超前性、自覺性和主動性。深入實施素質保安工程，認真抓好“三項崗位”和全員安全培訓，大力加強崗位技能比武、“四五級”聯(lián)動培訓、現(xiàn)場問考培訓，強化實踐教學和技能實訓，不斷提高安全培訓的實效性。持續(xù)深化“規(guī)范行為、標準操作、崗位達標”主題活動，根除“三慣”、“三乎”不良行為，促進員工安全行為養(yǎng)成。大力深化安全文化建設，充分發(fā)揮好安全文化引領、激勵、凝聚、規(guī)范作用，持續(xù)培育全員安全核心價值觀，塑造本質安全型員工。

(三)堅決狠抓安全責任落實，始終保持安全齊抓共管強勁態(tài)勢。堅持堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、同向發(fā)力”，牢固樹立安全一切從嚴思想，寧聽罵聲，不聽哭聲，嚴格制度落實，嚴格監(jiān)督考核，嚴格責任追究，確保各級安全主體責任落實。健全安全不放心人排查幫教轉化機制，完善不放心人“排查-幫教-轉化”閉環(huán)管理模式，加大職工身體、心理健康關注力度。堅持黨要管黨，深入實施黨支部“三零”工程，強化黨員安全教育管理，努力促進共產(chǎn)黨員在現(xiàn)場的先鋒模范作用發(fā)揮。充分發(fā)揮安全監(jiān)管“四個網(wǎng)絡”作用，注重聯(lián)動互動、動態(tài)防控，不斷提高網(wǎng)崗哨協(xié)安全監(jiān)督監(jiān)察能力。

(四)堅決轉變工作作風，做到帶著感情、帶著壓力、勤嚴細實抓安全。堅持身體力行、積極轉變作風，嚴格帶頭執(zhí)行領導干部跟班帶班等各項安全管理制度，把更多精力用在基層、用在現(xiàn)場，認真監(jiān)督檢查，盯住問題不放，采取有效措施，做到思想情況在一線掌握、措施行動在一線落實、問題在一線解決。自覺持續(xù)反思個人在安全工作、思想、作風上存在的差距，深刻剖析思想根源，時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心態(tài)，做到帶著責任、帶著感情，深入基層、靠前指揮，切實把安全工作抓緊、抓牢、抓出實效。

以上檢查，不當之處，請領導批評指正。

第四篇：安全生產(chǎn)檢討書范文

“7.23”甬溫線旅客列車特別重大事故，是我們鐵路人終生難忘的日子。慘痛的一幕，所造成的負面影響遠遠超出人們的預料，它不僅給國家和人民財產(chǎn)造成巨大的損失，而且也給予我們嬌之自豪的高鐵發(fā)展帶來負面影響。它向我們再一次敲響了安全的警鐘。面對當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢和艱巨任務，血淋淋的教訓告訴我們：“安全責任大如天，安全工作壓倒一切，要把客運安全特別是高鐵安全擺在重中之重”，否則是別無選擇的。怎樣才能保證鐵路運輸安全暢通?我們該怎樣做?我的認識是必須吸取教訓，深刻反思;必須腳踏實地，忘我工作;必須鼓舞志氣，從頭再來。

按照中央領導講話精神，特別是對盛部長三句話講話深刻內(nèi)涵的理解，自己從安全管理方面，特別是安全措施的落實、安全關鍵的卡控、干部作風，以及現(xiàn)場作業(yè)、職工兩紀等方面，進行了深刻的反思，深感自身的安全責任、安全履責方面還存在不少問題。

一、主要存在的問題有：

1、安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。深入發(fā)動、安全宣傳力度不夠。對局、段要求記名式傳達、學習的文件電報、典型事故案例時有傳達不到位，結合實際，查找自身存在的安全隱患不徹底。

2、對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時候出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題，整改措施制定的不細化，敷衍了事，沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因，存在著怕麻煩，簡化程序思想。

3、干部作風務實下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主義思想嚴重，局限于量化指標的完成，對“兩違”人員采取批評教育得多，硬性考核得少，搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀瞻前顧后前怕狼后怕虎，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。

4、黨支部和黨員作用發(fā)揮突出。在融入中心，創(chuàng)先爭優(yōu)方面，沒有凸顯出針對性和組織的發(fā)動。個別黨員沒有做到?jīng)_的上、頂?shù)纳?，而是不斷違章違紀。影響了安全屏障活動的實際效果。

二、針對以上存在的問題，今后我在安全上要采取的5點整改措施：

1、深刻領會中央領導盛部長講話精神，做好職工的宣傳、引領、思想工作，全力提高從業(yè)人員勞動安全防范意識。做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。

2、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)，特別是到發(fā)線各個崗位技術知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。對各專業(yè)事故預案，特別是安全卡控的重點進行全面學習和掌握，以確保事故處理快速、安全。

3、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢。將安全防范落實到每一個角落。加強從業(yè)人員“兩違”的查處力度。通過下現(xiàn)場和添乘檢查狠查“兩違”，檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀除加強批評教育外，必須嚴肅考核，消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。

4.努力提高職工崗位素質和業(yè)務水平。把提高崗位素質就是對自己生命負責，減少違章考核就能對自己的錢包負責，這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐?。讓職工自發(fā)地學習業(yè)務素質，控制兩違行為，努力杜絕違章違紀，從而防止安全事故發(fā)生。

5、發(fā)揮政治核心作用。用黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員先鋒模范帶頭，開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，融入中心，服務大局，加強自控型班組建設，切實做到自控、互控和他控。把控安全管理這個“底線”真正落實抓實。

通過這次安全大檢查活動，我要不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中努力工作，以實際行動為鐵路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

第五篇：安全生產(chǎn)檢討書范文

8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的.意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

　　檢討人：xxx

　　日期：XX年XX月XX日