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        高速公路收費站口號圖片(合集)

        發(fā)布時間:2024-05-02 22:57:28

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        第一篇:高速公路收費站后勤工作總結

        自20xx年1月16號xx高速公路開工以來,xx高速公路建設辦高度重視安全生產工作,并能夠嚴格按照廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作,到目前為止未發(fā)生安全事故,下面把xx建設辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產布置總結如下:

        一、安全生產工作情況

        1、安全生產管理體系

        自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路xx段安全生產管理辦法》、《高速公路xx段安全生產費用管理實施細則》等指導性文件,并轉發(fā)了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據本項目特點制定了各項安全生產管理制度,做到了所有作業(yè)人員安全生產有章可循,并有可行的獎懲辦法,執(zhí)行誰管生產誰負責安全的原則,做到安全生產有人管,層層有人抓,杜絕違章作業(yè)。

        我辦按照廳質監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產委員會及安全生產辦公室,確定了以建設辦主任為責任人,安全工程師為負責人的安全管理體系,確定專人抓安全,并定期和不定期相結合的方式進行安全生產檢查,發(fā)現隱患及時整改,始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

        另外,我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習,對全體人員加強安全教育和現場安全知識培訓,提高全體人員的安全意識,并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。

        2、安全生產工作的開展

        建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查,并經常主持召開安全會議,對檢查情況進行通報,并要求各施工單位加強思想上的重視,著重問題的落實,樹立安全生產警鐘長鳴的意識,具體情況如下:

        1、成立以建設辦主任為組長,總監(jiān)為副組長,高級駐地,項目經理為組員的安全生產應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調、指揮xx高速公路建設項目的施工安全生產應急工作。

        2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及xx項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容,掌握其中的達標檢查重點,按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。

        2、開展以“安全生產年”“安全生產月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽,“安全生產月”宣傳教育日,學習安全生產事故警示教育片,開展“我為安全獻計策”,評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”,“青年安全生產示范崗”,“網上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產工作,增強參建人員安全意識。

        3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據應急預案演練計劃

        認真編制應急預案演練方案,積極組織應急救援演練,及時總結,針對演練中出現的問題采取有效措施,進一步完善應急體系,提高突發(fā)事件處置能力。

        4、開展安全生產大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查,進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況,特別是施工現場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。

        5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案,充分調動監(jiān)理的監(jiān)督作用,確保安全工作形成長效機制。

        二、安全生產工作中的不足和存在問題

        1、臨時用電不規(guī)范,未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;

        2、警示標語,標示標牌不足,設置不及時;

        3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;

        4、專職安全員數量不足。

        5、基坑開挖防護不及時,損壞嚴重

        6、施工現場仍存在未佩戴安全帽現象

        以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位,并整改到位。

        三、下半年安全生產工作計劃

        1、突出抓好安全宣傳教育培訓,增強全員安全意識;要求在辦公區(qū)域、施工現場懸掛安全生產橫幅,提高廣大干部職工的'安全生產意識,營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產氛圍;

        2、突出抓好安全生產長效機制建設,進一步提高安全生產管理水平;一是建立安全組織體系,明確目標、責任,使安全生產機構設置、安全生產人員配備、安全生產管理網絡建設得到進一步強化,做到了安全生產組織到位。二是按照《安全生產法》的規(guī)定,全面落實項目負責人的安全生產第一責任人;按照“誰主管,誰負責”和“管生產必須管安全”的原則,全面項目領導成員“一崗雙責”制度;三是嚴格安全生產事故;四是強化安全管理機制的長效性,樹立安全生產警鐘長鳴的意識;

        3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度,落實安全人員和各項安全管理職能的到位,把安全放在與生產一樣的高度來抓落實,徹底糾正重施工,不重安全的現象;

        4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”;

        5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決;

        6、加大定期和不定期安全檢查頻率,切實做好安全隱患的排查,著重于安全隱患的整改落實;

        7、進一步加強單元預警法和“平安工地”的開展及學習教育工作;

        8、加大防汛防雷防大風安全教育和巡查力度,責任到人,實行24小時值班制度。

        總之,我們將繼續(xù)堅持對xx全線三個標段的安全生產檢查和隱患排查,使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”,始終貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕各類事故的發(fā)生,確保本項目建設安全和諧發(fā)展。

        第二篇:高速公路收費站后勤工作總結

        x年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

        1、工作業(yè)務方面

        從我來到x站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。

        為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

        在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

        2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面

        我知道收費員的形象是代表了整個成南高速x收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

        3、工作質量成績、效益方面

        x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和x站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

        4、新一年的個人工作計劃方面

        x收費站是成南高速與x市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

        收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

        一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

        二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

        三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

        要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們x收費站這個窗口形象更加明亮起來。

        總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

        網址:http://puma08.com/yyws/kh/2154229.html

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