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第一篇：報檢委托書

報檢委托書范文模板

我單位保證遵守《海關(guān)法》和國家有關(guān)法規(guī)，保證所提供的情況真實、完整、單貨相符。否則，愿承擔相關(guān)法律責任。

__________出入境檢驗檢疫局：

本委托人鄭重聲明，保證遵守《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例，《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》及其實施條例，《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》及其實施細則，《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和出入境檢驗檢疫機構(gòu)制定的各項規(guī)章制度。如有違法行為，自愿接受出入境檢驗檢疫機構(gòu)的處罰并負法律責任。

本委托人所委托受委托人向出入境檢驗檢疫機構(gòu)提交的“報檢申請單”和隨附各種單據(jù)所列內(nèi)容是真實無訛的。具體委托情況如下：

世上是沒有后悔藥的，事已至此，多說無意，唯有以此教訓為誡，以此事件為警，借作此次檢查為契機，從現(xiàn)在起，提高對自身的要求，加強自我約束，強化自身責任感，深化集體主義榮譽感，在學校內(nèi)在xxn內(nèi)(寫班級名)，爭當一名作風優(yōu)良，學習踏實的學員/學生，為我校我班/隊爭光添彩，同時也為自己留下一筆寶貴的財富。

我是你的學生：XXX。今天我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對曠課這種不良行為的深刻認識以及再也不曠課的決心。

本單位將于_________年_________月間進/出口如下貨物：

品名：_____________________

我的這一行為，對不起xx，對不起xx，……(寫領(lǐng)導(dǎo)級別或姓名，按級別從高到低寫，最好全部寫到，但切忌一定要從高到低寫)。

數(shù)(重)量：_____________________

合同號：_____________________

信用證號：_____________________

特委托(地址：_____________________)，代表本公司辦理所有檢驗檢疫事宜，其間產(chǎn)生的一切相關(guān)的法律責任由本公司承擔。請貴局按有關(guān)法律規(guī)定予以辦理。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為公司做出積極的貢獻，請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

前段時間我做的工作得到了大家的一致認可，我很欣慰，同時干勁也更足。怎么能讓這一次小小的意外影響到我的積極性呢。

委托方名稱：_____________________

單位地址：_____________________

茲委托XXX作為委托人的全權(quán)代理人，代理委托人辦理委托人擁有的機動車 ： 審車年檢事宜，代理人在辦理上述事項內(nèi)所提供的有關(guān)資料和填寫的表格，委托人均予以承認。

委托方印章：_____________________

郵政編碼：_____________________

法人代表：_____________________

聯(lián)系電：_____________________

受委托方印章：_________________

企業(yè)性質(zhì)：_____________________

____年____月____日

本委托書有效期至____年____月____日

我再承認，我真的錯了。從這件事里我要學會上面的所有不該。我對不起那對男女(那么好的孩子,上學時間都不忘記全民健身,實不該打)，我對不起學校領(lǐng)導(dǎo)，對不起我的老師，對不起我的祖國，對不起對不起……

第二篇：報檢委托書

關(guān)于報檢委托書

出入境檢驗檢疫局：

本委托人聲明，保證遵守《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》、《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》、《中華人民共和國食品衛(wèi)生檢疫法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和檢驗檢疫機構(gòu)制定的各項規(guī)章制度。如有違法行為，自愿接受檢驗檢疫機構(gòu)的處罰并負法律責任。 本委托人所委托受委托人向檢驗檢疫機構(gòu)提交的“報檢單”和隨附各種單據(jù)所列內(nèi)容是真實無訛的。具體委托情況如下：

本單位將于 年 月間進口/出口如下貨物：

品 名：

信用證號：

數(shù)（重）量：

提 單 號：

合 同 號：

船名/航次：

特委托_________________ (地址：_________________ )，代表本公司辦理所有檢驗檢疫事宜，其間產(chǎn)生的一切相關(guān)的法律責任由本公司承擔。請貴局按有關(guān)法律規(guī)定予以辦理。

委托方名稱：_________________ 委托方印章：_________________

單位地址：_________________

郵政編碼：_________________

法人代表：_________________

聯(lián)系電話：_________________

企業(yè)性質(zhì)：_________________

年 月 日

本委托書有效期至 年 月 日

第三篇：報關(guān)報檢委托書

報關(guān)報檢委托書

公司委托函范文 委托公司： 名稱：_____有限公司 地址：________________營業(yè)執(zhí)照：____________ 受 托 人： 姓名：________ 性別：____ 年齡：____ 身份證編號：________________ 茲委托受托人____________ 為公司的代理人，代表公司 代理與貴單位就有關(guān)業(yè)

單位委托函范文 _____： 我單位委托_____性別:_____ ，身份證號: __________到貴單位辦理__________事宜， 對受托人在辦理上述事項過程中所簽署的有關(guān)文件，我司均予以認可，并承擔相應(yīng)的法律責任.請貴單位給予協(xié)助，謝謝! 委托人:_____ _____年_____月_____ 個人委托函 委 托 人:_____ 性別:_____ 出生日期:_____ 身份證號:_____ 住址:__________ 被委托人:_____ 性別:_____ 出生日期:_____ 身份證號:_____ 住址:__________ 委托原因及事項: 本人工作繁忙，不能親自辦理_____相關(guān)手續(xù)，特委托________作為我的合法

報名委托書 我聲明：我已認真閱讀《____公告》規(guī)定。在考取聘用時將提供公告要求所有原件，若有違反，愿意接受考試機構(gòu)的相應(yīng)處理。 我確認我因在外地不能按時現(xiàn)場審核，故委托____同志代我報名。我確認提供的個人信息是真實、準確的，并愿意承擔上述信息錯

新版報檢委托書（1） __________出入境檢驗檢疫局: 本委托人（備案號/組織機構(gòu)代碼 ）保證遵守國家有關(guān)檢驗檢疫法律、法規(guī)的

1 規(guī)定，保證所提供的委托報檢事項真實、單貨相符。否則，愿承擔相關(guān)法律責任。具體委托情況如下： 本委托人將于__________年______月

個人委托書范文 【范文一】 委托人：_________性別：_________身份證號：_________ 被委托人：_________ 性別：_________身份證：_________ 本人工作繁忙，不能親自辦理______的相關(guān)手續(xù)，特委托____________作為我的合法代理人，全權(quán)代表我辦理相關(guān)事項，對

2

報關(guān)報檢委托書

代理報檢委托書

商檢委托書

代檢委托書

復(fù)檢委托書

第四篇：廣州至棗莊海運廣州至聊城海運廣州至濰坊海運

廣州禹航貨運代理有限公司 搜索廣州禹航黃小姐即可詢價

箱型、載重及計費

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）

計費方法（門到門）：裝貨拖車費+海運費（含碼頭費）+送貨拖車費

部分航線的海上航行時間

泉州: 2天抵港廈門: 2天抵港福州: 3天抵港寧波: 4天抵港

溫州: 4天抵港上海: 4天抵港天津: 7天抵港青島：5天抵港

日照: 5天抵港大連: 7天抵港營口: 8天抵港錦州: 7天抵港

煙臺：6天抵港龍口：7天抵港南京以及長江沿線其它港口：8天抵港

我司的業(yè)務(wù)涉及范圍（港口中轉(zhuǎn)地區(qū)）

泉州港、廈門港、福州港：整個福建?。ǜＶ?、莆田、泉州、石獅、南安、廈門、漳州等） 寧波港、溫州港、臺州港：整個浙江?。ê贾?、湖州、嘉興、紹興、金華、麗水等）

上海港、南京港、南通港、張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、揚州港、常州港、江陰港：整個上海市、江蘇?。贤?、南京、蘇州、昆山、無錫、宜興、泰州等）

青島港、日照港、煙臺港：整個山東省（濟南、濰坊、淄博、濱州、臨沂、德州、泰安等） 天津港：整個北京、天津、河北?。ㄊ仪f、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、張家口、承德等）

營口港、錦州港、大連港：整個遼寧省、吉林省、黑龍江省沈陽、長春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、

白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等)

內(nèi)陸海運 內(nèi)陸集裝箱海運 內(nèi)陸海運門到門國內(nèi)水運集裝箱代理 國內(nèi)水運運輸內(nèi)河集裝箱海運代理 內(nèi)河海運集裝箱代理

海運出口委托書

上海委托書

貨物托運委托書

運輸委托書

販運委托書

第五篇：海運流程

福州海運出口流程

大概流程如下：

訂艙→接受托運申請→排載→發(fā)放空箱→裝箱→申報→報檢→報關(guān)→配載（裝船）→提單→付費→催款

具體操作

一、訂艙

1：發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間內(nèi)，填制訂艙單，向船公司或者貨運代理公司申請訂艙。

2：出口貨物代理委托書（委托書、訂艙單），如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應(yīng)，以免耽誤船期。 3：委托書內(nèi)容：

①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。麥頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及 裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）

②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明

③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。

二、接受托運申請：

船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認給貨運代理，貨運代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。

三、排載：

船東或船代根據(jù)貨運代理提供的出貨要求、資料，刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯(lián)： 第一聯(lián)：貨主留底 第二聯(lián)：船代留底 第三聯(lián)：運費通知 第四聯(lián)：報關(guān) 第五聯(lián)：報關(guān) 第六聯(lián)：報關(guān)

第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務(wù)費申請書 第七聯(lián)：安排拖柜或場裝 第八聯(lián)：場站收據(jù) 第九聯(lián)：貨代留底

四、發(fā)放空箱：

1：堆場或者拖車公司取得

五、六聯(lián)排載單以及船東確認后，六聯(lián)附頁留底作為港務(wù)費結(jié)算聯(lián)，憑第五聯(lián)及船東確認到船代的箱管部領(lǐng)取設(shè)備交接單。

注：“設(shè)備交接單”是指在集裝箱出口運輸中，它主要是貨主或貨代領(lǐng)取空箱出場及運送重箱裝船的交接憑證。

2：堆場或拖車憑設(shè)備交接單到指定堆場提柜，再將正確的柜號告訴貨代。如果是拖車，必須將柜號所對應(yīng)的封鉛一起報給貨代，然后交與貨運代理與船東核對。如果是場裝貨，現(xiàn)場操作人員在裝柜時，必須仔細核實柜號。若是拖裝貨，必須與堆場核對柜號，并把柜號報給工廠，由工廠核對，避免發(fā)生裝錯貨的想象。 3：如果所出口的貨物屬于易腐爛、變質(zhì)食品，冷凍品的，那么該集裝箱必須在裝運前先做柜檢。

4：發(fā)貨人出具一份蓋有發(fā)貨人公章的“報檢委托書”，并copy一張排載單一起交給報關(guān)行，先向檢驗檢疫局申請報柜檢，同時，通知堆場或拖車，該柜需做柜檢，堆場或者拖車吊來柜子后，將柜子放到指定做柜檢的場位，再通知貨運代理次柜已提，并告知柜號。知道柜號后，貨運代理填寫一份蓋有貨代章的“領(lǐng)單憑條”，并由現(xiàn)場帶檢驗檢疫局做柜檢的工作人員去現(xiàn)場看柜，如果沒有問題，該工作人員會在“領(lǐng)單憑條”上簽字，貨代現(xiàn)場人員可憑此單在24小時內(nèi)到檢驗檢疫局領(lǐng)取“集裝箱檢驗檢疫結(jié)果單”（柜檢單），貨柜也可以拖到指定的裝柜地點查柜。另外，也可以直接向堆場買柜檢，一般是冷凍。

五、裝箱 1：場裝

發(fā)貨人將貨運送至指定的堆場，由堆場及貨代的現(xiàn)場裝柜人員根據(jù)發(fā)貨人的清單認真清點貨物，并及時反饋到貨情況。貨到齊后，現(xiàn)場按照客戶的要求進行裝柜，并做好裝柜明細，封好封鉛后由堆場負責將貨柜送至碼頭。 2：拖車

貨代按發(fā)貨人的要求，通知拖車公司按時拖柜到指定地點裝柜，并在上柜期間及時跟蹤上柜情況。如果遇到提不到柜，或未能及時按照客戶要求到達工廠的，及時與船東和堆場聯(lián)系。貨柜到達后，由發(fā)貨人自行裝柜，封好封簽后，再由拖車公司負責將貨柜運送至碼頭。

注：散貨拼箱由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫）進行拼柜。工廠在發(fā)貨前，貨代會傳真一張進艙圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機。必須按照進艙圖上注明的時間以前到達監(jiān)管倉庫。

六、申報

1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報關(guān)資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的

六、

七、

八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的

二、

六、

七、

八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進場用）

2：現(xiàn)場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經(jīng)進場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，

二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報章與七八聯(lián)一起退還貨代。

七、報檢：

1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。報關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件，委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時，報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。 2：查驗

遇到換通關(guān)單商檢查驗時（技術(shù)查驗/隨機查驗），必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。

八、報關(guān)：

1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單。

2：報關(guān)時間應(yīng)在船開前兩天至三天。

3：報關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關(guān)單，并進行報關(guān)單預(yù)錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。 4：整個報關(guān)過程需要半個到一個工作日。

九、配載、裝船：

貨物放行后應(yīng)及時送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報關(guān)行操作，報關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第

六、

七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第八聯(lián)上蓋章，退回報關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。

十、提單：

1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。 2：提單內(nèi)容： ① 船名航次 ② 提單號 ③ 承運人名稱 ④ 發(fā)貨人 ⑤ 收貨人 ⑥ 通知人

⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運輸港

⑧ 貨物的名稱、標志、包裝、件數(shù)、重量、體積 ⑨ 運費的支付條款

⑩ 提單簽發(fā)日期、地點、份數(shù) ? 承運人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

3：核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的改單費用 4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單開出已付費用的發(fā)票，交給財務(wù)記帳。 注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據(jù)托運人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運人指定的收貨人。

電放應(yīng)由托運人提供書面申請或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。 十

一、付費：

1：海運費用一般是以美金為單位結(jié)算的，而THC、單證、改單、電放的費用是以人民幣為單位結(jié)算的。 2：具體收費如下：

THC：370/20’ 560/40’ 查驗: /20’ /40’(視碼頭而定) 改單: /票 (視船東而定) 電放: /票 單證: /票 報關(guān): /票

場裝費: /20’ /40’ 商檢: /票

3:拖裝費用(包干) 4:散貨拼箱按CBM來計算: 大陸到美國港口(1CBM=1T),美國港口到目的港(1CBM=363kg) 大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg) 十

二、催款： 1：票結(jié)

票結(jié)客戶應(yīng)該遵守見款放單的原則 2：月結(jié)

月結(jié)客戶在開航后就可以直接放單給客戶。 附：

海關(guān)、商檢工作時間：08：30—11：30 14：00—17：00 報關(guān)行： 08：30—12：00 14：00—17：30 節(jié)假日（三個黃金周期間）：

3、5加班 周六：上午上班到12：00，下午和周日休息。

馬尾港：比較小，沒有母船進港，全部要用駁船到香港，高雄，廈門轉(zhuǎn)。報關(guān)一定要提前一天報關(guān)，提前兩天也不可以。只有周

一、

四、

五、日才有小駁船出港，商檢要在市區(qū)做，不能在碼頭做。24小時都可以進

第六篇：國際貨運代理與報關(guān)實訓

國際貨運代理與報關(guān)實務(wù)實訓

學院：國際學院

班級：國貿(mào)3班

姓名：張樂

學號：0976802340

《國際貨運代理與報關(guān)實務(wù)》實訓

實訓一：國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍及服務(wù)項目及貨代人員如何更好服務(wù)于客戶

【實訓目的】

通過實訓，使學生熟悉世界及中國（包括你的家鄉(xiāng)）知名國際貨運代理企業(yè)，并了解其業(yè)務(wù)范圍和具體服務(wù)項目，使學生在從事具體貨代業(yè)務(wù)前，對貨代行業(yè)能有個整體的了解；使學生更清楚認識到貨代作為一個服務(wù)性行業(yè)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，并較深入地思考貨代人員該如何做好客戶服務(wù)工作。

【實訓內(nèi)容和要求】

要求上網(wǎng)查找以下資料（每組兩個）

1.世界排名前3位的國際貨運代理企業(yè)

馬士基 丹麥

地中海 瑞士

達飛法航 法國

2.中國排名前10位的國際貨運代理企業(yè)

1 中國外運長航集團有限公司 9465134

2 中遠國際貨運有限公司 2964511

3 中國物資儲運總公司 2274858

4 敦豪全球貨運（中國）有限公司 1035777 5 中鋼國際貨運有限公司 791527

6 錦程國際物流集團股份有限公司 713138 7 港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司 700232 8 振華物流集團有限公司 648494

9 嘉里大通物流有限公司 609290

10 中通遠洋物流集團有限公司 517893

3.你家鄉(xiāng)的國際貨運代理企業(yè)

天津大田集團有限公司包頭快遞分公司、內(nèi)蒙古德美多式聯(lián)運有

限責任公司包頭分公司、中國外運內(nèi)蒙古公司包頭分公司、包頭市國際集裝箱運

輸有限責任公司

【實訓方法】

1、網(wǎng)上相關(guān)資料搜集

2、小組討論

【實訓步驟】

1、教師布置實訓任務(wù)

2、將學生分組，以小組為單位，通過分工合作，共同完成實訓課題。各組組長要組織大家將查到的資料內(nèi)容在組內(nèi)進行討論、篩選、分類整理，并形成報告。

3、教師現(xiàn)場解答學生提出的問題及其提供輔助指導(dǎo)。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

8學時

實訓二：海運雜貨班輪貨運進出口代理流程

【實訓目的】

在實訓中通過角色轉(zhuǎn)換演練，使學生了解與該貨代業(yè)務(wù)有關(guān)的職能機構(gòu)及其職責，熟悉海運雜貨班輪貨運出口代理流程，并能熟練填制各種單證。

【實訓內(nèi)容和要求】

利用國際貨運代理實訓軟件，讓學生按流程進行操作，并提交操作結(jié)果。

【實訓方法】

上機模擬操作

【實訓步驟】

1、教師講解實訓系統(tǒng)操作方法；

2、教師簡要回顧雜貨班輪貨運出口代理流程及操作要求；

3、教師提供一個企業(yè)實際業(yè)務(wù)的背景資料，要求學生按流程獨立完成各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)操作，并提交操作結(jié)果；

4、教師從旁給予必要的指導(dǎo)。

5、教師針對操作結(jié)果進行講評，主要是針對學生所提交的單據(jù)出現(xiàn)的問題進行重點講評。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

8學時

海運雜貨班輪貨運進出口代理流程：

一、接受貨主詢價

1、 海運詢價：

① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規(guī)）

2、 陸運詢價：（人民幣費用）

① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；

② 各港區(qū)裝箱價格；

③ 報關(guān)費、商檢、動植檢收費標準。

3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：

1、 船期、件數(shù)

2、 箱型、箱量 www.aliqq.com.cn

3、 毛重

4、 體積

各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量 www.aliqq.cn

1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45'GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）

5、 付費條款、貨主聯(lián)系方法

6、 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、 繕制委托書（十聯(lián)單）； 制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

2、 加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

四、做箱

1、 門到門：

填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

2、 內(nèi)裝：

填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、報關(guān)（有時同時、有時先于做箱）

1、 了解常出口貨物報關(guān)所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產(chǎn)地證

⑤ 需提供商標授權(quán)、商標品名

⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）

⑦ 需提供商會核價章

2、 填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性（單證一致）。

3、 顯示報關(guān)單所在貨物的

4、 備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、 跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。

6、 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

六、提單確認和修改

1、 問明顧客

① 電放：

需顧客提供正本

需顧客提供正本

需顧客提供正本

*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.

④ 分單：

應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

⑤ 并單：

應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

⑥ 異地放單：

須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單

1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、 是否需要手簽。

八、航次費用結(jié)算

1、 海運費

① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、 陸運費

① 訂艙

② 報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)

③ 做箱(內(nèi)裝/門到門)

④ 其他應(yīng)考慮的費用： aliqq.cn 版權(quán)所有

沖港費/沖關(guān)費

商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）

1、 貨主自來取件的,需簽收

2、 通過EMS和快遞送達的,應(yīng)在

十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的

l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的

① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件； ② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；

③ 提單正本復(fù)印件兩張；

④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；

⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。

2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）

① 船開5天（工作日）內(nèi)沒能及時更正的:

先交納罰款金3000-5000;

貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）

貨主重新提供報關(guān)單

提單副本復(fù)印件（加蓋

② 船開5天（工作日）內(nèi)更改的

提單副本復(fù)印件（加蓋

正本、正確的報關(guān)單

正本、正確的發(fā)票、裝箱單

實訓三：集裝箱整箱、拼箱出口貨運代理流程

【實訓目的】

在實訓中通過角色轉(zhuǎn)換演練，使學生了解與該貨代業(yè)務(wù)有關(guān)的職能機構(gòu)及其職責，熟悉集裝箱整箱出口貨運代理流程，并能熟練填制各種單證。

【實訓內(nèi)容和要求】

利用國際貨運代理實訓軟件，讓學生按流程進行操作，并提交操作結(jié)果。

【實訓方法】

上機模擬操作

【實訓步驟】

1、教師講解實訓系統(tǒng)操作方法；

2、教師簡要回顧集裝箱整箱出口貨運代理流程及操作要求；

3、教師提供一個企業(yè)實際業(yè)務(wù)的背景資料，要求學生按流程獨立完成各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)操作，并提交操作結(jié)果；

4、教師從旁給予必要的指導(dǎo)。

5、教師針對操作結(jié)果進行講評，主要是針對學生所提交的單據(jù)出現(xiàn)的問題進行重點講評。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

4學時

整箱貨出口貨運代理業(yè)務(wù)流程

1.貨主與貨代建立貨運代理關(guān)系

2.貨代填寫托運單證,及時訂艙

3.訂艙后,貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主或?qū)ⅰ芭渑摶貑巍鞭D(zhuǎn)交貨主

4.貨代申請用箱,取得EIR后就可以憑以到空箱堆場提取所需的集裝箱

5.貨主“自拉自送”時,先從貨代處取得EIR,然后提取空箱,裝箱后制作CLP,并按要求及時將重箱碼頭堆場,即集中到港區(qū)等待裝船

6.貨代提空箱至貨主指定地點裝箱,制作CLP,然后將重箱“集港”

7.貨主將貨物送到貨代CFS,貨代提空箱,并在CFS裝箱,制作CLP,然后“集港”

8.貨主委托貨代代理報關(guān),報檢,辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場

9.貨主也可自行報關(guān),并將單證交貨代現(xiàn)場

10.貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載

11.配載部門制訂裝船計劃,經(jīng)船公司確認后實施裝船計劃

12.實踐中,在貨物裝船后可以取得D/R正本

13.貨代可以憑D/R正本到船方簽單部門換取B/L或其他單據(jù)

14.貨代將B/L等單據(jù)交貨主

注:(5)(6)(7)在實踐中只選其中一種操作方式

整箱貨進口貨運代理業(yè)務(wù)流程

1.貨主(收貨人)與貨代建立貨運代理關(guān)系

2.在買方安排運輸?shù)馁Q(mào)易合同下,貨代辦理Homebooking業(yè)務(wù),落實貨單齊備即可

3.貨代繕制貨物清單后,向船公司辦理訂艙手續(xù)

4.貨代通知買賣合同中的賣方(實際發(fā)貨人)及裝港代理人

5.船公司安排載貨船舶抵裝貨港

6.實際發(fā)貨人將貨物交給船公司,貨物裝船后發(fā)貨人取得有關(guān)運輸單證

7.貨主之間辦理交易手續(xù)及單證

8.貨代掌握船舶動態(tài),收集保管好有關(guān)單證

9.貨代及時辦理進口貨物的單證及相關(guān)手續(xù)

10.船抵卸貨港卸貨,貨物入庫進場

11.在辦理了貨物進口報關(guān)等手續(xù)后,就可憑提貨單到現(xiàn)場提貨,特殊情況下可在船邊提貨

12.貨代安排將貨物交收貨人,并辦理空箱回運到空箱堆場等事宜

注:在賣方安排運輸?shù)馁Q(mào)易合同下,前(2)至(7)項不需要

拼箱貨業(yè)務(wù)流程

1.ABC等不同貨主(發(fā)貨人)將不足一個集裝箱的貨物(LCL)交集拼經(jīng)營人

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bsp; 2.集拼經(jīng)營人將拼箱貨拼裝成整箱貨后,向班輪公司辦理整箱貨物運輸

3.整箱貨裝船后,班輪公司簽發(fā)B/L或其他單據(jù)(如海運單)給集拼經(jīng)營人

4.集拼經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單(House-B/L)給每一個貨主(發(fā)貨人)

5.集拼經(jīng)營人將貨物裝船及船舶預(yù)計抵達卸貨港

等信息告知其卸貨港的機構(gòu)(代理人),同時,還將班輪公司B/L及House-B/L的復(fù)印件等單據(jù)交卸貨港代理人,以便向班輪公司提貨和向收獲人交付貨物

6.貨主之間辦理包括House-B/L在內(nèi)的有關(guān)單證的交接

7.集拼經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單等提取整箱貨

8.A”B”C”等不同貨主(收貨人)憑House-B/L等在CFS提取拼箱貨

實訓四：國際航空出口貨運代理流程

【實訓目的】

利用國際貨運代理實訓軟件，在實訓中通過角色轉(zhuǎn)換演練，使學生了解與貨代業(yè)務(wù)有關(guān)的職能機構(gòu)及其職責，熟悉國際航空出口貨運代理流程，并能熟練填制各種單證。

【實訓內(nèi)容和要求】

利用國際貨運代理實訓軟件，讓學生按流程進行操作，并提交操作結(jié)果。

【實訓方法】

上機模擬操作

【實訓步驟】

1、教師簡要回顧國際航空出口貨運代理流程及操作要求；

2、教師提供一個企業(yè)實際業(yè)務(wù)的背景資料，要求學生按流程獨立完成各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)操作，并提交操作結(jié)果；

3、教師從旁給予必要的指導(dǎo)。

4、教師針對操作結(jié)果進行講評，主要是針對學生所提交的單據(jù)出現(xiàn)的問題進行重點講評。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

4學時

國際航空出口貨運代理流程

一、 市場銷售

1、銷售的是航空公司的艙位。航空貨運代理公司與出口單位(發(fā)貨人)就出口貨物運輸事宜達成意向后，可以向發(fā)貨人提供所代理的有關(guān)航空公司的《國際貨物托運書》。

2、對于長期出口或出口貨量大的單位，航空貨運代理公司一般都與之簽訂長期的代理協(xié)議。發(fā)貨人發(fā)貨時，首先需填寫委托書，并加蓋公章，航空貨運代理公司根據(jù)委托書要求辦理出口手續(xù)，并據(jù)以結(jié)算費用。

二、委托運輸

目前貨運單均由承運人或其代理人代為填制。為此，作為填開貨運單的依據(jù)——托運書，應(yīng)由托運人自己填寫，而且托運人必須在上面簽字或蓋章。 托運書(shippers letter of instruction，SLI)：是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種表單，表單上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容，并應(yīng)印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。 托運書的內(nèi)容：

1.托運人

2.收貨人：本欄不得填寫“to order”或“to order of the shipper”(按托運人的指示)等字樣，因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。

3.始發(fā)站機場：始發(fā)站機場的全稱，可填城市名稱。

4.目的地機場：填目的地機場(機場名稱不明確，可填城市名稱)

5.需要的路線/申請訂艙

6.供運輸用的聲明價值：填列供運輸用的聲明價值金額，該價值即為承運人賠償責任的限額。承運人按有關(guān)規(guī)定向托運人收取聲明價值費。但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過20美元(或等值貨幣)，無須填寫聲明價值金額，可在本欄內(nèi)填入“NVD”(No Value Declared)(未聲明價值)，如本欄空著未填寫時，承運人或其代理人可視為貨物未聲明價值。

7.供海關(guān)用的聲明價值：海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。

8.保險金額：中國民航各空運企業(yè)暫未開展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù)，本欄可空著不填。

9.處理事項：填列附加的處理要求。

10.運單所附文件：填列隨附在貨運單上運往目的地的文件，應(yīng)填上所附文件的名稱

11.件數(shù)和包裝方式：填列該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法。

12.實際毛重：本欄內(nèi)的重量應(yīng)由承運人或其代理人在稱重厚填入。如托運人已填上重量，承運人或其代理人必須進行復(fù)核。

13.運價類別：所適用的運價、協(xié)議價、雜費、服務(wù)費。

14.計費重量：本欄內(nèi)的計費重量應(yīng)由承運人或其代理人在量過貨物的尺寸后，由承運人或其代理人算出計費重量后填入，如托運人已經(jīng)填上，承運人或其代理人必須進行復(fù)核。

15.費率：可空著不填。

16.貨物的品名及數(shù)量(包括體積及尺寸)

若一票貨包括多種物品時，托運人應(yīng)分別申報貨物的品名，填寫品名時不能使用“樣品”，“部件”等這類比較籠統(tǒng)的名稱。

17.托運人簽字：托運人必須在本欄內(nèi)簽字。

18.日期：填托運人或其代理人交貨的日期。

注意：貨運單上顯示的是TACT上公布的適用運價和費率;托運書上顯示的是航空公司優(yōu)惠價加上雜費和服務(wù)費或使用協(xié)議價格。

三、審核單證

單證包括：

(1)發(fā)票、裝箱單

(2)托運書

(3)報關(guān)單

(4)外匯核銷單

(5)許可證

(6)商檢證

(7)進料/來料加工核銷本

(8)索賠/返修協(xié)議

(9)到付保函

(10)關(guān)封

四、預(yù)配艙

代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報，制定預(yù)配艙方案。

五、預(yù)定艙

代理人根據(jù)所制定的預(yù)配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預(yù)定艙。

六、接受單證

接受托運人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認的托運書報關(guān)單證和收貨憑證。

七、填制貨運單

1、填制航空貨運單，包括總運單和分運單。填制航空貨運單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的國際貨物托運書。

2、貨運單一般用英文填寫，目的地為香港地區(qū)的貨物運單可以用中文填寫，但貨物的品名用英文填寫。

3、貨物的實際重量，以航空公司的重量為準，重量單位一般以公斤表示。

4、運價類別的表示：

M(最低重量);

N(45kg以下普通貨物運價);

Q(45kg以上普通貨物運價);

C(指定商品運價);

R(附減運價);

S(附加運價)

5、如果是直接發(fā)給國外收貨人的單票托運貨物，填開航空公司運單即可。如果貨物屬于以國外代理人為收貨人的集中托運貨物，必須先為每票貨物填開航空貨運代理公司的分運單;然后再填開航空公司的總運單。

國

際

航空

貨運

代理

出口

業(yè)務(wù)

實訓五：國際航空運費計算

【實訓目的】

通過實際動手操作，使學生掌握各類貨物的運費計算方法，便能按要求正確

填寫運單上的有關(guān)運費欄目。

【實訓內(nèi)容和要求】

由教師提供運費計算的相關(guān)背景資料，學生據(jù)此獨立完成運費計算及運單上有關(guān)運費項目欄目的填寫。

【實訓方法】

邊講邊練，以練為主

【實訓步驟】

1、教師講解航空運費的計算方法，并結(jié)合具體案例進行操作示范；

2、教師提供相關(guān)背景資料，要求學生獨立完成各類貨物的運費計算；

3、教師從旁給予必要的輔導(dǎo)。

4、教師針對學生計算過程中出現(xiàn)的主要問題進行講評、總結(jié)。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

4學時

國際航空運費計算

(一)計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

(二)航空公司運價和費用的種類

1.運價(RATES)：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。

2.運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應(yīng)當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。

3.航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞

4.主要的航空貨物運價有四類：(1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);(4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起碼運費：是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。

(四)有關(guān)運價的其他規(guī)定：各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：

1.運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。

2.不包括其他額外費用。如提貨，報關(guān)，接交和倉儲費用等。

3.運價通常使用當?shù)刎泿殴肌?/p>

4.運價一般以公斤或磅為計算單位。

5.航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

實訓六：國際航空運單填制

【實訓目的】

通過實際動手操作，使學生熟練掌握的正確繕制方法及技巧。

【實訓內(nèi)容和要求】

由教師提供相關(guān)背景資料，學生據(jù)此獨立完成運單繕制。

【實訓方法】

邊講邊練，以練為主

【實訓步驟】

1、教師詳細講解航空貨運單各欄填寫要求及注意事項；

2、教師提供相關(guān)背景資料，要求學生據(jù)此獨立完成運單繕制；

3、教師從旁給予必要的輔導(dǎo)。

4、教師針對學生在填制航空貨運單的過程中出現(xiàn)的主要問題進行講評、總結(jié)。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

4學時

國際航空運單填制

航空公司運單格式及填寫要求：航空公司的航空貨運單必須印有發(fā)行該運單的航空公司名稱、標志及地址。

航空公司的貨運單由兩部分組成：

第一部分，發(fā)行該運單的航空公司數(shù)字代號，由3個數(shù)字組成；

第二部分，序號，由8個數(shù)字組成，序號的最后一個數(shù)字為檢查號,序號的前四個數(shù)字與后四個數(shù)字間相隔一個字?！癗otNegotiable”字印刷在航空貨運單的右上部，表示航空貨運單是不可以轉(zhuǎn)讓的，與可以轉(zhuǎn)讓的海運提單不同。 關(guān)于航空貨運單各欄（格）的填寫要求，使用編號簡要說明如下： 填入始發(fā)地機場或城市英文三字代碼。

填入托運人的名稱及地址全稱和國家名，必要時填入托運人電話號碼及傳真號碼。

此欄留空白，由航空公司填入必要內(nèi)容。

填入收貨人的名稱和地址全稱和國家名，必要時填入收貨人的電話號碼及傳真號碼。為了使貨物運達目的地點后順利地交付收貨人，準確無誤地填寫這一欄十分重要。收貨人的名稱及地址必須是全稱，地址必須寫明街名、門牌號、區(qū)名、城市名、?。ㄖ荩┟蛧颐?。對于緊急貨物或特種貨物，應(yīng)當寫上收貨人的電話號碼和傳真號碼。

此欄留空白，由運輸貨物的最后航段航空公司填入必要的內(nèi)容。 填入航空公司的代理人名稱及機場或城市名。

填入IATA貨運代理人代號。

此欄留空白或按航空公司的要求填入必要的內(nèi)容。

填入始發(fā)地機場名及要求的路線。

填入運費的付款辦法：如：預(yù)付，可填入“FREIGHTPREPAID”；或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。對于退回原地的貨物，在新的航空貨運單的此格內(nèi)填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”對于行李作貨物托運的貨物，填入旅客的客票號碼及乘機的航程航班號及日期。還可以填入必要的關(guān)于運費付款辦法的其他內(nèi)容：

（11A）填入目的地點機場（或城市）或第一轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。（11B）填入第一承運人的名稱，可用全稱或英文二字代號。（11C）填入目的地機場（或城市）或第二轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。（11D）填入第二承運人的英文二字代號。（11E）填入目的地機場（或城市）或第三轉(zhuǎn)運站機場（或城市）三字代號。（11F）填入第三承運人的英文二字代號。

填入始發(fā)地國家（或地區(qū)）ISO貨幣三字代號，表示此份航空貨運單的全部費用均為此格內(nèi)填入的代號貨幣〔除（33A）至（33D）格外〕。

此欄由航空公司用

（14A）如重量運費（WeightCharge）和聲明價值費（ValuationCharge）是預(yù)付的，在此格內(nèi)“PPD”的下方用“X”表示。（14B）如重量運費和聲明價值費是到付的，在此格內(nèi)“COLL”的下方，用“X”表示。

（15A）如其他費用的付款方式是預(yù)付的，在“PPD”的下方用“X”表示。（15B）如其他費用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。

如托運人在交運貨物時聲明了一個高于航空公司的賠償責任限額的，在此格內(nèi)填入托運人所聲明的價值。如無聲明價值的，填入“NVD”字。

填入對海關(guān)申報的價值或留空白，如無海關(guān)價值的，可填為“NCV”。在實際操作中，往往填為“ASPERINVOICE(S)”。

填入目的地機場（或城市）名。注意：如在不同的國家或?。ㄖ荩┲写嬖谥嗤臋C場或城市名的，建議在目的地機場（或城市）名注明?。ㄖ荩┖蛧颐＠阂慌浳镞\往ATHENS，OH.，USA(美國俄亥俄州)。因為通常ATHENS是指希臘的首都雅典，又在美國的佐治亞州也有一個名為ATHENS的城市，為了避免貨物運錯目的地，建議這一格的填入方法如下：“ATHENS，OH.，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。

（19A）和（19B）填入訂艙的航班/日期

如此格是白底的，且航空公司提供保險業(yè)務(wù)又托運人要求代保險的，填入保險數(shù)額，否則填入“XXX”。

填入此欄的內(nèi)容較多，通常填入以下內(nèi)容：a.另請通知人（AlsoNotify）的名稱及地址；b.貨物外包裝上的嘜頭和號碼；c.貨物的包裝方式；d.附在航空貨運單的文件、發(fā)票、裝箱單等；e.關(guān)于貨物的特別操作要求；f.其他必要的內(nèi)容。

（21A）SPECIALCUSTOMSINFORMATION適用于歐盟國家之間的運輸，填入適用的CUSTOMSSTATUS代號。

（22A）填入件數(shù)RCP是rateconstructionpoint。如果運價是使用分段相加或使用比例運價組成的，在件數(shù)的下方填入運價相加點三字代碼。

（22B）填入貨物的毛重。如果是使用集裝設(shè)備（UnitLoadDevice）作為包裝運輸貨物的，另起一行填入集裝設(shè)備的自重，并與填入（22D）欄內(nèi)的“X”代號對為一行。（22C）填入重量單位（公斤或磅）。自我國始發(fā)貨物重量單位為公斤，填入“K”字。

航空運單填寫注意事項： 航空運單(Airway bill)與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據(jù)，是承托雙方的運輸合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉(zhuǎn)讓，持有航空運單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。

(一)航空運單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同，航空運單不僅證明航空運輸合同的存在，而且航空運單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結(jié)的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。

(二)航空運單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據(jù)，在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián))，作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

(三)航空運單是承運人據(jù)以核收運費的帳單航空運單分別記載著屬于收貨人負擔的費用，屬于應(yīng)支付給承運人的費用和應(yīng)支付給代理人的費用，并詳細列明費用的種類。

(四)航空運單是報關(guān)單證之一

出口時航空運單是報關(guān)單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關(guān)時，

航空運單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。

(五)航空運單同時可作為保險證書

如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險，則航空運單也可用來作

為保險證書。

(六)航空運單是承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空運單隨貨同行，證明了貨物的身

份。

運單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉(zhuǎn)運、交付的事項，承運人會據(jù)此對貨物的

運輸做出相應(yīng)安排。

航空運單的正本一式三份，每份都印有背面條款，其中一份交發(fā)貨人，是承

運人或其代理人接收貨物的依據(jù);第二份由承運人留存，作為記賬憑證;最后一份

隨貨同行，在貨物到達目的地，交付給收貨人時作為核收貨物的依據(jù)。

實訓七： 一般出口貨物報關(guān)實例操作

【實訓目的】

通過實際案例，使學生掌握出口報關(guān)單各欄目的填制規(guī)范，掌握出口貨物報

關(guān)實際業(yè)務(wù)操作。

【實訓內(nèi)容和要求】

一般出口報關(guān)單的填制，接受委托，根據(jù)商業(yè)和貨運單據(jù)填制出口報關(guān)單，

并提交申報，辦理相應(yīng)海關(guān)手續(xù)。

【實訓方法】

學生操作，教師指導(dǎo)

【實訓步驟】

1、教師布置實訓任務(wù)

2、將學生分組，以小組為單位，通過分工合作，共同完成實訓課題。各組

組長要組織大家將查到的資料內(nèi)容在組內(nèi)進行討論、篩選、分類整理，并形成報

告。

3、教師現(xiàn)場解答學生提出的問題及其提供輔助指導(dǎo)。

【實訓地點】

經(jīng)濟與管理學院機房

【課時安排】

8學時

出口貨物報關(guān)單欄目填寫方法

出口貨物報關(guān)單(白色一般貿(mào)易) 出口貨物報關(guān)單(粉紅色進料加工專用) 出口貨

物報關(guān)單(淺色黃色出口退稅專用) 出口貨物報關(guān)單(淺藍外商投資企業(yè)專用) 出口貨

物報關(guān)單(淺綠色來料加工、補償貿(mào)易專用)

1﹑ 出口口岸﹕ 貨物經(jīng)海關(guān)放行出境的最后一個關(guān)境口岸的名稱。

2﹑ 經(jīng)營單位﹕ 填明對外簽訂或執(zhí)行出口合同的中國境內(nèi)企業(yè)或單位的全稱。

3﹑ 指運港（站）﹕ 貨物預(yù)定最后到達的港口﹑城市的全稱。

4﹑ 合同（協(xié)議）號﹕ 填具本報單貨物的合同號碼﹐包括年份﹑字軌﹑編號及附

件號碼。

5﹑ 貿(mào)易方式﹕ 目前使用白色《出口貨物報關(guān)單》申報出口的貨物﹐一般有以下

幾種貿(mào)易方式﹐可視具體情況選擇填報。 一般貿(mào)易﹔國家間﹑國際組織無償援助和贈

送的物資﹔邊境小額貿(mào)易﹔對外承包工程貨物﹔租賃貿(mào)易﹔易 貨貿(mào)易﹔出料加工貿(mào)易

﹔其他貿(mào)易。

6﹑ 運抵國（地）﹕ 出口貨物直接運抵的國家（地區(qū)）或在運輸中轉(zhuǎn)國（地）未

發(fā)生任何商業(yè)性交易的情況下的最后指運國 （地區(qū)）名稱。 7﹑ 消費國別﹕ 貨物實

際消費的國家（地區(qū)）名稱。不能確定實際消費國的﹐以預(yù)知的最后運往國為準﹐如售

予甲國而運 往乙國的﹐填具乙國的名稱。對成交條件訂明為選擇港的﹐以第一個選擇

港所在國填具。 8﹑ 收貨單位﹕ 填具境外最終收貨商的名稱及所在地。可依據(jù)出口合

同﹑發(fā)票填寫。

9﹑ 運輸工具名稱及號碼﹕ 填具運載貨物通過國境的運輸工具名稱。根據(jù)不同的

運輸方式﹐分別填寫船只名稱及號碼﹐汽車車牌號碼 及火車的車次﹔對于空運或郵運

的只填“空運”或“郵運”字樣。

10﹑裝貨單或運單號﹕ 填具貨物的裝貨單號或運單號。

11﹑收結(jié)匯方式﹕ 填具實際收結(jié)匯的方式。

12﹑起運地點﹕ 填具貨物的發(fā)貨單位所在地名稱。

13﹑海關(guān)統(tǒng)計商品編號﹕ 填具貨物在《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》中所對應(yīng)的號別。

14﹑貨名﹑規(guī)格及貨號﹕ 填具貨物的全稱﹑規(guī)格﹑型號﹑品質(zhì)﹑等級。如貨物及

規(guī)格不止一種時﹐應(yīng)逐項填具。

15﹑標記嘜碼﹕填具貨物的標記嘜碼。如有地點名稱的﹐也應(yīng)一并填寫。

16﹑件數(shù)及包裝種類﹕ 填具貨物的總件數(shù)。可從提單上查悉。包裝種類指袋﹑箱

﹑捆﹑包﹑桶等﹐如有多種包裝的﹐應(yīng)份別填明 件數(shù)。

17﹑數(shù)量﹕ 貨物的實際數(shù)量和數(shù)量單位﹐如臺﹑只﹑個﹑打等。 如果合同規(guī)定的

數(shù)量單位與《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》所規(guī)定的計量單位不同﹐或者《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》

規(guī) 定有第二數(shù)量單位的﹐都要在折算后按《海關(guān)統(tǒng)計商品目錄》規(guī)定的數(shù)量單位填具。

整套機械分批出口時﹐ 應(yīng)在本欄加注“分批裝運”字樣。

18﹑毛量﹕ 貨物的全部重量。如貨物不止一項時﹐應(yīng)逐項填報。

19﹑凈重﹕ 貨物扣除外包裝后的自然凈重。

20﹑成交價格﹕ 合同規(guī)定的貨物的成交單價﹑總價和價格條件。如離岸價格﹑到

岸價格等等。要在此欄注明幣別。如果價 格條件為CIF﹑C＆F或包括傭金﹑折扣時﹐

在計算成交總價時﹐應(yīng)份別扣除運費﹑保險費﹑傭金﹑折扣等 費用﹐并填具FOB成交

總價。

21﹑集裝箱號﹕ 如果是集裝箱運輸﹐應(yīng)將集裝箱數(shù)量及每個集裝箱的號碼一并填

具。

22﹑隨附單據(jù)﹕ 隨報關(guān)單向海關(guān)遞交的有關(guān)單據(jù)的名稱及份數(shù)。

23﹑申報單位﹕ 報關(guān)單位的全稱﹑報關(guān)員的姓名﹑報關(guān)員證號碼﹑聯(lián)絡(luò)電話號碼

﹑申報單位的郵政編碼等一并在此欄填具﹐ 并加蓋申報單位的公章。 www.aliqq.cn

24﹑申報日期﹕向海關(guān)申報的日期。

技能訓練

2008年8月大連服裝進出口公司（210293****）以CIF洛杉磯價格條件向

美國森瑞公司出口一批毛制男式長褲（Wool Men＇Trousers），采用的是國產(chǎn)原

材料，屬于列入《輸美紡織品出口臨時管理商品目錄》和《出入境檢驗檢疫機構(gòu)

實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》中的商品。輸美紡織品出口許可證號碼為

TDL1800-123，入境貨物通關(guān)單號：2102200678；出口收匯核銷單號：2102200612；

9月1日貨物運抵大連新港海關(guān)監(jiān)管區(qū)，次日通過大連物流公司向大連港灣海關(guān)

申報，預(yù)定貨物裝船時間為9月3日下午2時。

任務(wù)1：根據(jù)大連服裝進出口公司提供的相關(guān)單據(jù)填制報關(guān)單相應(yīng)內(nèi)容；

任務(wù)2：預(yù)錄入并提交電子申報；

任務(wù)3：至海關(guān)現(xiàn)場提交單審核、查驗并辦理相關(guān)業(yè)務(wù)

任務(wù)4：領(lǐng)取報關(guān)稅單，通知企業(yè)繳稅；

任務(wù)5：海關(guān)放行，取單提貨。

中華人民共和國海關(guān)出口貨物報關(guān)單

預(yù)錄入編號： 海關(guān)編號：

四、商品歸類練習題

第四類 食品；飲料、酒及醋；煙草、煙草及煙草代用品的制品 提高訓練

一、練習題

1．雀巢“l(fā)+2”咖啡(含速溶咖啡、少量咖啡伴侶和糖)

答案：【2101．1200】該商品屬于咖啡的深加工產(chǎn)品，故應(yīng)歸入品目2101，由于含速溶咖啡、少量咖啡伴侶和糖，故屬于“以濃縮精汁為基本成分的制品”，故應(yīng)歸入子目2101．1200。

2．浸在糖水中的切片菠蘿罐頭

答案：【2008．2010】菠蘿浸在糖水中，故屬于深加工，應(yīng)歸入第二十章，注意浸在糖水中不同于糖漬， 故不能歸入品目2006。

3．速食米飯

答案：【l904．9000】速食米飯符合品目1904“其他品目未列名的預(yù)煮的谷?！?，故應(yīng)歸入品目l904。

4．烘炒過的燕麥片

答案：【l904．1000】燕麥片經(jīng)過烘炒，屬于深加工的谷物，應(yīng)歸入品目1904“谷物或谷物產(chǎn)品經(jīng)膨化或烘炒制成的食品”。

5．加有雞蛋的生的龍須面條

答案：【l902．1100】面條屬于面食，故應(yīng)歸入品目l902，然后按“生的面食”和“含蛋”的條件歸入子目l902．1100。

6．油炸魷魚塊

答案：【l605．9090】魷魚經(jīng)過油炸，應(yīng)歸入第十六章，由于魷魚不是魚而是軟體動物，故應(yīng)歸入品目1605。

7．炒熟的開心果

答案：【2008．】999】開心果屬于堅果，可以在品目0802項下的子目0802．5000查到，炒熟的開心果則應(yīng)看成是深加工的堅果，故應(yīng)歸入品目2008。

8．由檸檬酸、糖、香精等配制而成的供家庭自制飲料用的檸檬晶，500克袋裝

答案：【2106．9090】由于這樣的配制食品在第四類中有關(guān)品目沒有列名，故只能歸入品目2106“其他品目未列名的食品”，并按“其他”歸入子目2106．9090。

9．青菜經(jīng)精細均化制成的供嬰幼兒食用的食品，400克／瓶

答案：【2005．．9999】該商品經(jīng)過復(fù)雜的加工，應(yīng)歸入品目2005，根據(jù)第二十章子目注釋一的規(guī)定，“均化蔬菜”必須凈重不超過250克，故該食品不能按“均化蔬菜”歸入子目2005．1000，而應(yīng)按“其他蔬菜”歸入子目2005．9999。

10．經(jīng)精細均化制成的供嬰幼兒食用的食品，蝦仁占l0％、豬肉占20％、馬鈴薯占70％，400克／瓶

答案：【l602．4990】該嬰幼兒食品由幾種基本配料制成，但是根據(jù)第二十一章章注三的規(guī)定，“均化混合食品”必須凈重不超過250克，故該食品不能按“均化混合食品”歸入品目2104，而是應(yīng)該根據(jù)第十六章章注二的規(guī)定，由于蝦仁加上豬肉超過了20％，并且豬肉的含量超過了蝦仁，故該食品應(yīng)按豬肉產(chǎn)品歸入品目l602。

11．炒熟的甜杏仁

答案：【2008．1999】甜杏仁屬于品目l212的“果仁”，故炒熟的甜杏仁應(yīng)歸入品目2008“用其他方法制作或保藏的其他品目未列名水果、堅果及植物的其他食

用部分”，然后按“子仁”歸入子目2008．1999。

12．含脫脂奶粉、大豆粉、植物油、礦物質(zhì)、維生素等的嬰兒奶粉，350克／袋

答案：【l901．1000】由奶粉與多種超出第四章所允許范圍的添加物制成的嬰兒奶粉，應(yīng)歸入品目l901“品目0401至0404所列貨品制的其他品目未列名的食品”，然后按“嬰幼兒”和“零售包裝”的條件歸入子目1901．1000。

13．小孩吃的果凍，制成糖果形狀

答案：【l704．9000】果凍盡管在品目2007可以查到，但是根據(jù)第二十章章注二“品目2007及2008不包括制成糖食的果凍、果膏、糖衣杏仁或類似品(品目l704)”，該產(chǎn)品應(yīng)歸入品目l704。

14．油炸淡水小龍蝦

答案：【l605．4019】淡水小龍蝦屬于甲殼動物，故經(jīng)過油炸加工的淡水小龍蝦應(yīng)歸入品目1605，然后按列名歸入相應(yīng)的子目。

15．“可口可樂”飲料，2升／瓶

答案：【2202．1000】“可口可樂”飲料屬于“加味、加糖的汽水”，故應(yīng)歸入子目2202．1000。

16．“可口可樂”濃縮液

答案：【2106．9010】．可口可樂濃縮液需要經(jīng)稀釋并加入添加劑才能飲用，故不能按飲料歸入品目2202，由于在第四類沒有列名的品目，故只能歸入品目2106“其他品目未列名的食品”；由于可口可樂屬于碳酸飲料，故歸入子目2106．9010“制造碳酸飲料的濃縮物”。

17．一個包裝禮盒，內(nèi)有一瓶醬油和一瓶醋

答案：【2103．1000、2209．0000】一瓶醬油和一瓶醋不屬于歸類總規(guī)則三

(二)所規(guī)定的“零售成套貨品”，故只能分開歸類。

18．“大江”牌豬肉火腿腸(人造腸衣做外包裝)

答案：【l601．0020】火腿腸也屬于香腸，故應(yīng)歸入品目l601。

19．“女兒紅”家釀酒

答案：【2206．0010】該酒屬于發(fā)酵酒，應(yīng)歸入品目2206，由于該酒又屬于發(fā)酵酒中的黃酒，故應(yīng)歸入子目2206．0010。

20．醉蟹，其配料為：蟹、黃酒、花椒、鹽、姜等

答案：【2206．0010】螃蟹屬于甲殼動物，經(jīng)如此復(fù)雜加工的螃蟹應(yīng)歸入品目1605“制作或保藏的甲殼動物”。

第七類塑料及其制品；橡膠及其制品

提高訓練

一、練習題

1．丁吡橡膠膠乳

答案：【4002．9100】丁吡橡膠屬于合成橡膠，故應(yīng)歸入品目4002，由于丁吡橡膠未在品目4002項下列名，故應(yīng)按一級子目“其他”歸入相應(yīng)子目。

2．尼龍66單絲，直徑2毫米

答案：【3916．9010】塑料單絲如果直徑超過1毫米，則歸入第三十九章，否則歸入第五十四章。由于該題中的單絲直徑2毫米，故應(yīng)歸入第三十九章，然后按列名歸入品目3916，由于尼龍66屬于聚酰胺，故應(yīng)歸入子目3916．9010。

3．可發(fā)性聚苯乙烯制泡沫板

答案：【3921．1100】由于該板屬于泡沫板，故應(yīng)歸入品目3921，然后按列名

歸入子目3921．1100。

4．塑料地板(氯乙烯占70％、乙酸乙烯酯占30％的共聚物制成)

答案：【3918．1090】塑料地板屬于品目3918的“塑料鋪地制品”，故應(yīng)歸入該品目，然后由于氯乙烯含量超過乙酸乙烯酯，故應(yīng)按“聚氯乙烯聚合物”歸入子目3918．1090。

5．聚乙烯占40％、聚氯乙烯占60％的混合粒子

答案：【3904．4000】根據(jù)第三十九章章注四和子目注釋一的規(guī)定，由于氯乙烯單體單元超過了乙烯，故應(yīng)歸入品目3904，然后按氯乙烯共聚物歸入子目3904．4000。

6．61％氯乙烯、35％乙酸乙烯酯、4％馬來酐的共聚物粒子

答案：【3904．3000】根據(jù)第三十九章章注四的規(guī)定，由于氯乙烯單體單元含量最大，故應(yīng)按“氯乙烯聚合物”歸人品目3904，根據(jù)第三十九章子目注釋一(一)的規(guī)定，由于氯乙烯與乙酸乙烯酯單體單元的合計含量超過了95％，故應(yīng)按“氯乙烯一乙酸乙烯酯共聚物”歸入子目3904．3000。

7．60％苯乙烯、30％丙烯腈、10％甲苯乙烯的共聚物粉末

答案：【3903．9000】由于苯乙烯單體單元含量最大，故應(yīng)按“苯乙烯聚合物”歸入品目3903。

8．一次性的聚氯乙烯垃圾袋

答案：【3923．2900】垃圾袋用于運輸垃圾，故符合品目3923“供運輸或包裝貨物用的塑料制品”的規(guī)定。

9．某聚氯乙烯硬管加工廠加工過程中產(chǎn)生的碎屑(聚氯乙烯屬熱塑性材料) 答案：【3904．2100】根據(jù)第三十九章章注七的規(guī)定，聚氯乙烯碎屑符合該章注的三個條件，故不應(yīng)歸入品目3915，而應(yīng)按“初級形狀的氯乙烯聚合物”歸入品目3904，由于聚氯乙烯硬管一般需要在生產(chǎn)過程中加入各種添加劑，并且一般為未塑化產(chǎn)品，故應(yīng)歸入子目3904．2100。

10．聚碳酸酯(40％)溶于甲苯(60％)

答案：【3208．1000】根據(jù)第三十九章章注二(五)的規(guī)定，由于甲苯溶劑的含量超過了50％，故應(yīng)歸入品目3208；由于聚碳酸酯屬