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第一篇:關(guān)于市場調(diào)查報告
一、胃藥市場環(huán)境分析
1. 目前我國胃病基本現(xiàn)狀
(1)胃病主要癥狀:酸相關(guān)疾病的主要癥狀就是反酸、噯氣、燒心、腹痛、腹脹、惡心、食欲差等.
(2)胃病發(fā)病趨勢:胃酸是保護我們的腸道不受病菌侵害的安全衛(wèi)士。專家指出,酸相關(guān)性疾病的發(fā)病率在全球呈逐年上升趨勢。同時,最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,年輕人中胃病發(fā)作率在上升,19歲至35歲青年人胃癌發(fā)病率比30年前翻了一番,胃病成為很多年輕人的“新病”和“心病”。
(3)造成胃病的主要原因
精神壓力成中青年胃病高發(fā)主因:在臨床上,就有因為突發(fā)事件造成的巨大精神刺激引起應激性胃潰瘍,也可出現(xiàn)突然性胃出血。
飲食習慣:如烈酒、濃茶、咖啡等刺激性物質(zhì),或進食過冷、過燙的食物,服用一些刺激胃粘膜的藥物,都會引發(fā)胃部不適。
環(huán)境因素:還有現(xiàn)在經(jīng)常提到的環(huán)境對人身體的影響,如寫字樓裝修后的氣體也會傷害胃粘膜,汽車尾氣對胃的刺激等。
工作、學習的壓力:白領(lǐng)工作的壓力,經(jīng)常加班,學生學習的壓力,經(jīng)常不吃早餐。
(4)胃病的主要類型
按照胃病的發(fā)病期和病因,胃病主要分為以下幾類:
急性單純性胃炎:
急性腐蝕性胃炎:
急性化膿性胃炎:
慢性胃炎:
非潰瘍性消化不良:
2.市場潛力分析
(1) 現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快,人們飲食規(guī)律不能保證,胃病發(fā)生率越來越高,每個的一生中幾乎都會不同程度地發(fā)生急性或慢性胃病。
(2)數(shù)據(jù)顯示我國有近30%的人患有各種胃炎,目前全國胃病患者的總?cè)藬?shù)粗略估計就有近4億人,而且其中40%病情嚴重。
(3)胃病潛在患者:“職業(yè)胃病”,是指由于職業(yè)的原因,工作、飲食時間的不規(guī)律引發(fā)的胃病。主要有以下潛在群體:
a、學生:不吃早餐埋隱患。學生早上常常不吃早飯,于是上午經(jīng)常餓著肚子上課,久而久之就導致胃病的產(chǎn)生。
b、白領(lǐng):加班加出胃病來。由于長期處于高強度的工作之中,經(jīng)常無法有規(guī)律地飲食。經(jīng)常會餓著肚子加班,有時又要陪客戶不停地吃上幾個小時;在工作的緊要關(guān)頭往往情緒高度緊張,會忍不住往嘴巴里塞許多零食,使得胃也加班加點地生產(chǎn)胃酸,胃酸的作用時間久了就會得胃病。
c、教師:操心出來的胃病。據(jù)有關(guān)調(diào)查資料,教師的胃病患病率為15%-25%,與教師平時精神緊張有密切的關(guān)系。教師中罹患的疾病多數(shù)是慢性病。
d、司機:跑出來的胃病。長期開車飲食不規(guī)律,吃冷食,路況不好的情況下整日顛簸,再加上汽車尾氣的污染,司機朋友很容易患上胃潰瘍。 綜上,我們可以知道,未來胃藥市場將是一個潛力巨大的市場。
3.市場份額分析
(1)主要品牌
胃病用藥市場目前被國內(nèi)外10余個強勢品牌占據(jù)。嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒、維仙優(yōu)(胃仙U)、胃必治、江中健胃消食片、麗珠得樂等眾多老品牌“諸侯割據(jù)”,不斷地強化品牌和產(chǎn)品的吸引力。其中嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒一直占據(jù)前三甲地位,但根據(jù)目前的市場反饋信息看,近3年來,各個產(chǎn)品的市場份額并沒有發(fā)生巨大變化,新增市場需求已被各個品牌瓜分。
(2)中、西藥市場份額
a)化學藥市場中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場的主要品牌,占據(jù)了胃腸用藥市場的大壁江山。
b)中成藥仍有其優(yōu)勝的一面,因為胃腸疾病多是慢性病,需要長期服藥治療,由于中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優(yōu)點深受患者的歡迎。
所以,胃藥市場任然是一個競爭激烈的市場,而且中成藥類胃腸用藥仍有一定的發(fā)展空間。
4.市場使用現(xiàn)狀
(1)化學藥由于其藥效快,療效好等優(yōu)勢,一直是胃病患者選擇的對象。在胃病治療的臨床中,化學藥胃藥占據(jù)了市場的大半江山。
(2)胃病中,有一部分病人是屬于慢性胃病,在治療慢性胃病過程中,由于病因的特殊性,需要長期服藥治療,中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優(yōu)點深受患者的歡迎。
二、胃藥定義及分類
1.定義:
2.胃藥的分類
胃病一直困擾著很多人的健康,治療胃病的藥物也不斷問世,但目前市場上常用的一些治療胃病的藥物主要有:
(1)中和胃酸藥類:主要有樂得胃、麗珠得樂和迪樂三種,用于胃及十二指腸潰瘍,胃炎和胃酸過多的病人。
(2)抑制胃酸藥類:以H2受體阻斷劑為主,目前常用的有雷尼替盯法莫替丁和泰胃美、西米替叮這些藥主要用于治療十二指腸潰瘍、術(shù)后潰瘍、良性胃潰瘍、返流性食道炎、上消化道出血。
(3)粘膜保護類:主要有胃必治。主要治療潰瘍并胃酸過多、胃炎、神經(jīng)性消化不良、胃腸痙攣等。此外,還可調(diào)節(jié)胃腸脹氣,改善大便秘結(jié),增進食欲和改善消化功能。
(4)胃動力藥類:有嗎丁啉、胃服安、莫沙.比利??稍黾邮车老露卫s肌張力,增強胃蠕動,促進胃排空,協(xié)調(diào)胃和十二指腸運動,防止膽汁返流,調(diào)節(jié)和恢復胃腸運動。
另外,胃仙U和利加樂,兼有上述兩三類藥的功能,前者可中和胃酸和抗?jié)儾?,后者能增強消化,制酸健胃。還有三九胃泰,是中藥制劑,主治淺表性胃炎、糜爛性胃炎和萎縮性胃炎。
三、目前市場上主要有哪些胃藥生產(chǎn)企業(yè) 目前,市場上主要胃藥生產(chǎn)企業(yè)約有180多家,主要的有:
(1)胃痛舒
生產(chǎn)企業(yè):河北金興制藥廠
批準文號:國藥準字Z20073052
劑 型:片劑(薄膜衣)
OTC類別:否
【成 份】:豬胃粘膜、厚撲、海螵蛸、顛茄浸膏、甘草。
【功能主治】:鍵脾和胃,里氣止痛。用于脾胃虛弱引起的胃脘漲痛,嘈雜吞酸,消化潰瘍,和慢性胃炎等癥。
(2)胃康靈膠囊
生產(chǎn)企業(yè):吉林紫鑫藥業(yè)股份有限公司
批準文號:國藥準字Z22020107
劑 型:膠囊劑
醫(yī)保類型:乙類
OTC 類別:甲類
【成 份】:白芍、白及、甘草、茯苓、延胡索、海螵蛸、三七、顛茄浸膏.
【功能主治】:用于急、慢性胃炎,胃潰瘍,糜爛性胃炎,十二指腸潰。
(3)三九胃泰顆粒
生產(chǎn)企業(yè):三九醫(yī)藥股份有限公司
批準文號:國藥準字Z44020705
劑 型:顆粒劑
醫(yī)保類型:乙類
OTC類別:甲類
具體不全列出
四、消費者分析
1.胃藥的主要消費群體
(1)從發(fā)病率來看,胃潰瘍、功能性胃病包括過去只有老年人才會患上的慢性萎縮性胃炎成為了中青年人最高發(fā)的胃病。
(2)八種職業(yè)成為胃病的誘因
教師、白領(lǐng)、學生和銷售人員等,由于學習、上班的原因,許多學生和上班族都沒有準時飲食的習慣,久而久之就患上了胃病。
2.胃病患者選擇藥品的主要因素有哪些
(1)胃病引起胃部各種不適癥狀,“療效快”、“快速止痛”和“效果顯著”成為消費者選擇藥品的主導因素??焖僦雇?,消除不適是消費者自身可感覺到的用藥效果,因此,自然成為選擇藥品的標準。
(2)對于胃病患者來說,“沒有副作用”和“價格”是消費者次要考慮的因素。
(3)針對胃病具體癥狀時,改善胃功能、保護/修復胃黏膜、控制過多胃酸、增強胃動力等功能因素也屬于比較重要的因素??赡苡捎谶@些功能特性只屬于藥的“工作原理”,不能直接和癥狀,功效聯(lián)系起來,在一定程度上是“不可見,不可感知”的,因此,暫時在消費者心目中不屬于最重要的考慮因素。
五、市場競爭分析
1.市場上主要的胃藥及份額分析
從市場目前的情況來看,治療胃腸道疾病的品種不下五六十種,例:嗎叮啉、胃仙U、健胃消食片等等。但市場還是以楊森的嗎叮啉,修正的斯達舒,葵花的胃康靈,哈藥的.胃必治等品種占主導地位,各占一份市場份額。
2.胃藥競爭特點分析
(1)中成藥與化學藥?;瘜W藥市場中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場的主要品牌,占據(jù)了胃腸用藥市場的大壁江山。但中成藥仍有其優(yōu)勝的一面。因為胃腸疾病多是慢性病,需要長期服藥治療,由于中藥毒副作用小、長期服用無依賴性等優(yōu)點深受患者的歡迎。所以中成藥類胃腸用藥仍有一定的發(fā)展空間。
(2)市場機會:品牌塑造是主流
胃病用藥市場對品牌的依賴性非常強,公知的產(chǎn)品依然是消費者進行選擇的重要因素,所以新品進入市場,依然需要塑造強勢的品牌效應。由于目前市場上的胃藥品牌存在品牌老化、訴求點同化、消費者記憶遺失等問題,新增的消費需求由于受到消費人群的年齡結(jié)構(gòu)、文化水平、地域變化等客觀因素,并非接受原有的產(chǎn)品訴求觀點。市場上對新品牌胃藥產(chǎn)品除了觀望之外,更多的是期待,一旦市場局面被打開,渠道市場必定會出現(xiàn)追捧的局面。
(3)胃藥競爭特點
胃病由于其特殊性,對于胃藥的市場競爭也和其他商品的競爭有所不同。
第二篇:關(guān)于市場調(diào)查報告
中國物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時期,物流業(yè)已經(jīng)成為我國第三產(chǎn)業(yè)新的“經(jīng)濟增長點”,越來越受到人們的關(guān)注。信息化物流被業(yè)內(nèi)人士稱為“企業(yè)管理的又一次革命”,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優(yōu)化等方面的作用,較其他形式的物流業(yè)占據(jù)有絕對優(yōu)勢,物流信息化就是降低成本和節(jié)約時間。但目前我國物流企業(yè)的信息化建設(shè)還處于初級階段,業(yè)務流程和操作的優(yōu)化尚處于起步和摸索階段。因為很多物流企業(yè)是從原來的物資企業(yè)改制而來,他們面臨的問題是盡快建立起企業(yè)內(nèi)部的信息化管理體系。另外,由于我國制造業(yè)和商業(yè)分銷領(lǐng)域的集中化程度不高,與其相適應的物流企業(yè)也以中小型企業(yè)為主體,所以,無論企業(yè)物流還是物流企業(yè)的信息化總體水平都不高。而在國外,特別是一些發(fā)達國家的物流公司,他們早就完成了物流信息化,洋物流殺進來后,眾多中國物流企業(yè)將面臨生死存亡嚴峻問題。
隨著企業(yè)電子商務的崛起,分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現(xiàn),要求物流企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術(shù)應用的落后,使得上下游企業(yè)之間物流活動難以協(xié)調(diào),讓物流活動變成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,嚴重制約了我國物流企業(yè)的發(fā)展。據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查報告顯示,我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業(yè)無法準確知道運行車輛的具體位置,而且無法與司機隨時隨地的保持聯(lián)系,不能為其組織貨源和靈活配貨。同時,司機只能憑個人經(jīng)驗確定路線,有時不能找到最佳路徑,不僅延誤時機而且增加運行成本。另外,實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況,不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通訊技術(shù)進步,跨平臺、組件化的GIS(地理信息系統(tǒng))和GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的逐步成熟,基于GIS/GPS的應用將構(gòu)造具有競爭力的透明物流企業(yè)。
GIS/GPS簡介
GIS(Geographical Information System,地理信息系統(tǒng))是多種學科交叉的產(chǎn)物,它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態(tài)的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內(nèi)容。
目前GIS重要的研究成果主要表現(xiàn)在:OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網(wǎng)絡(luò)上的異構(gòu)GIS數(shù)據(jù)和處理單元;關(guān)系數(shù)據(jù)庫(RDBMS)和GIS的有效結(jié)合,使得許多RDBHS也將支持新的對象關(guān)系模型,從而可以更好地支持空間數(shù)據(jù)類型;GIS構(gòu)件(Component)的開發(fā)使得原來的大型GIS系統(tǒng)正迅速走向構(gòu)件化,分解為基本的GIS構(gòu)件;WEB(Internet/Intranet)已經(jīng)成為GIS的新的操作平臺;數(shù)據(jù)挖掘(Data Mining)技術(shù)的發(fā)展,為知識發(fā)現(xiàn)提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術(shù)引入物流管理提供了基礎(chǔ)的技術(shù)條件。
GPS(Geographical Position System, 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種先進的導航技術(shù),它由發(fā)射裝置和接收裝置構(gòu)成,發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛(wèi)星靜止軌道、不同方位的導航衛(wèi)星構(gòu)成,不斷向地球表面發(fā)射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(如車輛、船、飛機)上,接收裝置接收不同方位的導航衛(wèi)星的定位信號,就可以計算出它當前的經(jīng)緯度坐標,然后將其坐標信息記錄下來或發(fā)回監(jiān)控中心。地面監(jiān)控中心利用GPS技術(shù)可以實時監(jiān)控車輛等移動目標的位置,根據(jù)道路交通狀況向移動目標發(fā)出實時調(diào)度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導航定位、定時、測速功能,由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。
由于物流運輸過程是實物的空間位置轉(zhuǎn)移過程,所以在物流運輸過程中,對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環(huán)節(jié),對各個環(huán)節(jié)涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設(shè)置、合理裝卸策略、運輸車輛的調(diào)度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助于配送企業(yè)有效地利用現(xiàn)有資源,降低消耗,提高效率。
GIS/GPS在物流企業(yè)的應用優(yōu)勢
GIS應用于物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應用可以實時監(jiān)控車輛等移動目標的位置,根據(jù)道路交通狀況向移動目標發(fā)出實時調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統(tǒng),使物流變得實時并且成本最優(yōu)。GIS/GPS在物流企業(yè)應用的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.打造數(shù)字物流企業(yè),規(guī)范企業(yè)日常運作,提升企業(yè)形象。GIS/GPS的應用,必將提升物流企業(yè)的信息化程度,使企業(yè)日常運作數(shù)字化,包括企業(yè)擁有的物流設(shè)備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數(shù)字來描述,不僅提高企業(yè)運作效率,同時提升企業(yè)形象,能夠爭取更多的客戶。
2.通過對運輸設(shè)備的導航跟蹤,提高車輛運作效率,降低物流費用,抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結(jié)合,使得流動在不同地方的運輸設(shè)備變得透明而且可以控制。
?結(jié)合物流企業(yè)的決策模型庫的支持,根據(jù)物流企業(yè)的實際倉儲情況,并且由GPS獲取的實時道路信息,可以計算出最佳物流路徑,給運輸設(shè)備導航,減少運行時間,降低運行費用。
?利用GPS和GIS技術(shù)可以實時顯示出車輛的實際位置,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上,利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術(shù),能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要,有效避免車輛的空載現(xiàn)象,同時客戶也能通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),了解自己貨物在運輸過程中的細節(jié)情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發(fā)生故障,傳統(tǒng)物流企業(yè)往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。
?人的因素處處存在,而GIS/GPS能夠有效的監(jiān)控司機的行為。在物流企業(yè)中,為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間,私自拉貨,途中私自停留等現(xiàn)象司空見慣,反正山高皇帝遠,物流企業(yè)不能有效監(jiān)控司機的行為。而對車輛的監(jiān)控也就規(guī)范了司機的行為。
3.通過物對物流運作的協(xié)調(diào),促進協(xié)同商務發(fā)展,讓物流企業(yè)向第四方物流角色轉(zhuǎn)換。由于物流企業(yè)能夠?qū)崟r的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流企業(yè)能用系統(tǒng)的觀念運作企業(yè)的業(yè)務,降低空載率。這一職能的轉(zhuǎn)變,物流企業(yè)如果為某條供應鏈服務,則能夠發(fā)揮第四方物流的作用。
物流企業(yè)通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過INTERNET讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問,從而把整個企業(yè)的操作,業(yè)務變得透明,為協(xié)同商務打下基礎(chǔ)。
物流企業(yè)的信息平臺的物理架構(gòu)如下:
物流企業(yè)信息平臺的基本架構(gòu)如下:結(jié)束語將地理信息系統(tǒng)(GIS)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Web)集成一體,應用于物流和供應鏈管理信息技術(shù)領(lǐng)域,國內(nèi)還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業(yè)已經(jīng)看到這塊誘人的蛋糕并付諸與行動,招商迪辰系統(tǒng)有限公司就是比較典型的企業(yè),已經(jīng)開發(fā)了一系列的產(chǎn)品。雖然這些產(chǎn)品功能尚未完善,相信隨著人們的重視和技術(shù)的進步,GIS、GPS、WAP和WEB技術(shù)將結(jié)合在一起,共同描繪透明物流企業(yè),減少物流黑洞,增強國內(nèi)物流企業(yè)競爭力,在不久將開放的物流市場上站穩(wěn)腳跟。
第三篇:市場調(diào)查報告范文
機電產(chǎn)品貿(mào)易增幅略低于總體貿(mào)易,1-6月進出口總值達到8577.9億美元,占全商品貿(mào)易總額的50.3%,同比增長19.2%,低于全商品增幅6.6個百分點;其中出口4981.6億美元,占全商品出口額的57%,同比增長19.5%,比全商品出口低4.5個百分點;進口3596.3億美元,占全商品進口額的43.4%,同比增長18.9%,比全商品低8.7個百分點。機電產(chǎn)品順差1385.3億美元,比上年同期增長21.2%。
(一)國際市場需求尚未明顯恢復當期歐美經(jīng)濟復蘇前景變數(shù)較大,國際市場不利消息頻頻發(fā)出,不論是實際需求還是信心都較前段時間有所下降。
而且隨著歐美市場補庫存周期逐漸結(jié)束,在前景不明的情況下采購商有可能進入下一輪消化庫存階段,采購需求大幅下降。在廣交會期間,我會調(diào)研顯示多數(shù)企業(yè)訂單增長20%左右,但進入6、7月份以來,部分企業(yè)訂單數(shù)量下降明顯,采購商觀望態(tài)度增強。
(二)原材料價格大幅上漲、人民幣匯率變動對機電企業(yè)影響很大。
上半年銅、玻纖布價格上漲拉動印刷電路價格持續(xù)上漲并帶動電子信息產(chǎn)品的多數(shù)部件價格上漲。液晶屏、鋼材等價格上漲造成家電生產(chǎn)成本上揚。從下半年到上半年,人民幣一直處于單邊升值行情中,升值幅度超過了5%。成套工程項目一般建設(shè)周期較長,人民幣升值給境外在執(zhí)行項目造成了較大的匯損。同時,人民幣升值還導致我企業(yè)新接洽海外項目的報價水平較以前有所提高,與歐美競爭對手的價格差距正不斷縮小。
(三)勞動力成本上升對機電出口企業(yè)影響不容小視。
我國30個省份上漲了最低工資標準,今年又有18個省份上漲了工資。據(jù)我會調(diào)研,年初以來多數(shù)企業(yè)一線勞動力成本上升10%-20%,而且,管理人員、市場人員、研發(fā)人員、設(shè)計人員等在內(nèi)的企業(yè)綜合人員成本也呈上升態(tài)勢。另外,企業(yè)招工難的問題仍舊存在,尤其是東部地區(qū)部分企業(yè)因勞動力短缺致使生產(chǎn)線開工不足。
(四)融資問題對企業(yè)影響巨大。
去年底以來,央行為控制通脹連續(xù)加息,進一步加大了企業(yè)的融資成本,中小出口企業(yè)的融資難問題更加突出。銀行貸款難推動了江浙的.地下xxxx快速發(fā)展,但其利息很高,中小企業(yè)壓力巨大。融資成本上升對大型成套企業(yè)影響尤其明顯,國內(nèi)銀行的美元和人民幣貸款利率比金融危機時已大幅上升,企業(yè)融資成本居高不下。有些項目,承擔出口信貸的信保公司盡管承擔了風險,但由于保費偏高,最終業(yè)主不愿意承擔。
(五)電力供需矛盾突出。
持續(xù)了較長時間的電力供應緊張問題未得到緩解,部分企業(yè)因電力緊張無法開工、難以完成訂單的現(xiàn)象也十分突出;電價上漲同時給企業(yè)出口帶來了較大成本壓力。
(六)物流、倉儲逐漸成為影響企業(yè)成本的重要因素。
如對我汽車行業(yè)來說,物流成本的影響尤其明顯,汽車物流成本占整車成本的10%左右,而國際先進水平是4%-5%,不少企業(yè)也反映近期倉儲成本在上升,此外,日本強震造成部分精密零部件價格上漲也加大了汽車、電子企業(yè)的成本壓力。
(七)我機電產(chǎn)品遭遇的國際貿(mào)易摩擦仍處于多發(fā)階段。
由于各國經(jīng)濟形勢并未根本好轉(zhuǎn),國際金融態(tài)勢也不容樂觀,國際貿(mào)易領(lǐng)域的競爭仍將保持較激烈水平。為保護本國相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益,各國很有可能在下半年對我發(fā)起更多貿(mào)易救濟調(diào)查,仍將是我機電產(chǎn)品遭受貿(mào)易救濟調(diào)查的重災之年。
第四篇:醫(yī)藥市場調(diào)研報告
一、消費者細分
1、年齡細分。西藥起效快、服用方便、便于攜帶,因而較受青年人的喜愛;中老年人更相信中成藥的毒副作用小,療效獨特、治標又治本。中老年人傾向藥價低于10元的中成藥;而青年人則受藥品廣告的影響較大。
2、季節(jié)細分。呼吸系統(tǒng)疾病具有典型的季節(jié)性,一般多發(fā)于冬、春兩季。醫(yī)藥企業(yè)可以根據(jù)季節(jié),不定期地推出多項優(yōu)惠政策,讓現(xiàn)實消費者享受最直接的讓利。
3、行為細分。醫(yī)藥企業(yè)對固定消費者可以提供會員卡,會員可享受產(chǎn)品價格折扣、免費健康檢查、送貨上門等待遇。企業(yè)還應不斷發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)新老消費者成為會員,保證其一卡在手,無論何時何地都將獲得品質(zhì)如一的健康服務與各項優(yōu)惠。
二、感冒藥消費特點
1、高自我診療率。據(jù)中國非處方藥協(xié)會的統(tǒng)計,目前在中國常見病癥的自我診療比例中最高的是感冒,占常見病癥的89.6%,高出第二位30個百分點。高企的自我診療率使得眾多的感冒藥目標消費者不再去醫(yī)院治療感冒,而是去藥店自行買藥。
2、感冒治療的速效性。消費者要求感冒藥能迅速消除感冒癥狀,認為好的感冒藥是迅速治標而不是治本。消費者追求感冒藥的速效性使得純中藥制劑與西藥制劑競爭時多了一道檻。
3、感冒治療的隨意性。消費者在確認自己有了感冒以后,只有一半左右的消費者會即時購買感冒藥,而另外的消費者則會根據(jù)自己癥狀的嚴重程度,選擇在第2天或第3天購買,有少數(shù)消費者如果癥狀好轉(zhuǎn)就不會購買。
4、選購感冒藥又一定的品牌傾向性。一般會傾向于選擇知名度高,有較大影響力的名牌產(chǎn)品,而很少選擇低知名度的品牌產(chǎn)品。但對那些采用通用名命名的產(chǎn)品如感冒通、速效傷風膠囊等,又較高的價格敏感度。
5、購買感冒藥時主要是自己決策,但也受廣告、醫(yī)生建議、親朋好友的建議和其他外部因素的影響。
三、消費費用特點
消費者治療感冒的花費調(diào)查發(fā)現(xiàn),人們患普通感冒在醫(yī)院門診治療的花費,一般在100元左右,其中主要是藥品花費,這一點和對醫(yī)生的訪談結(jié)果基本相符。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),有85%的消費者表示,他們選擇感冒藥時品牌是重要考慮因素,價格也是消費者選擇感冒藥時的考慮的重要因素之一。有超過6成的消費者可以接受每盒單價在10元以上的感冒藥,其中每盒單價在10元-15元之間的感冒藥被消費者接受的比例最高。
四、感冒藥行業(yè)現(xiàn)狀分析
20xx年,全國感冒藥零售市場總規(guī)模達到92億元,占當年全國藥品零售總額的10.7%,占當年藥店營業(yè)收入的8.2%;20xx年,全國感冒藥的銷售規(guī)模比2009年增長18%左右,20xx到20xx年全國感冒藥零售規(guī)模的平均增長率也達到17%左右。從全國感冒藥的大類結(jié)構(gòu)來看,中成藥占感冒藥的比例呈不斷上升的趨勢,20xx年中成藥的市場份額已經(jīng)接近6成,比20xx年增加了3個百分點,比20xx年增加了接近6個百分點。從不同的目標人群定位來看,成人感冒藥和兒童感冒藥的比例大概是9:1,20xx年兒童感冒藥所占比例比20xx年增加了接近3個百分點,這和2010和2009年出現(xiàn)的嬰兒出生高峰有直接關(guān)系,適用人群的增加加大了兒童感冒藥的市場需求。20xx年全國感冒藥市場規(guī)模最大的10個品種中,中成藥和化學藥各有5個,總共占有全國53%的感冒藥銷售份額。
雙黃連、復方氨酚烷胺、酚麻美敏、復方鹽酸偽麻黃堿和板藍根5大品種占了32%的份額。從增長情況看,除了酚麻美敏和氨酚偽麻美芬/氨麻美敏兩個化學藥品種2008市場規(guī)模同比下降外,其他品種保持增長,其中,雙黃連、板藍根、清開靈和氨酚黃那敏的增長速度快于感冒藥的總體增長水平,市場份額不斷擴大。
如果按一年10億人次感冒、每次花費15-20元推算,抗感冒藥物市場每年至少有150-200億元的容量。由于感冒多發(fā),易治療,治療成本低等特性,使得感冒藥領(lǐng)域成為多個跨國大藥企在我國的必爭之地。感冒藥市場是中國OTC藥品競爭最為激烈的領(lǐng)域,但目前感冒藥市場仍以西藥為主,含西藥成分的品牌仍占主導地位。調(diào)查顯示,在感冒藥市場中,外資企業(yè)品牌幾乎占領(lǐng)了大半江山。有調(diào)查顯示,在感冒藥生產(chǎn)企業(yè)所占市場份額中,外資品牌的銷售額、銷售量分別占總銷售額、銷售量的61%、75%。而且品牌集中度相當高,競爭也尤為激烈。調(diào)查顯示:消費者在進行藥品消費時,希望得到全面的、優(yōu)質(zhì)的藥品知識服務;有93%的消費者在購買藥品時希望營業(yè)員能進行用藥指導;但有34%的藥店營業(yè)員的藥品知識是來源于閱讀藥品說明書。因此,企業(yè)OTC藥物的營銷要以關(guān)注消費者的健康為主題,從“不賣藥品賣健康”的角度出發(fā),保障消費者的健康生活、保障消費者的用藥安全、保證藥物發(fā)揮其最大療效。
第五篇:市場調(diào)查報告范文
1、注重環(huán)保
目前西方國家的卷煙產(chǎn)品每個環(huán)節(jié)的環(huán)保程度都非常高,我國煙草企業(yè)如果不盡快適應這一國際通用的“游戲規(guī)則”,就意味著將這個有著巨大利潤的市場拱手讓人。同時,煙草企業(yè)使用了環(huán)保的包裝產(chǎn)品也是拿到了走向世界市場的“綠色通行證”,因此,“綠色包裝”產(chǎn)品的生產(chǎn)和應用將是今后幾年中煙草行業(yè)發(fā)展的重點。
2、多種印刷方式相結(jié)合
目前在國外為煙草包裝提供印刷產(chǎn)品的企業(yè)使用較多的設(shè)備及方式有如下幾種:
單張紙凹版印刷機是質(zhì)量最穩(wěn)定的印刷方式,它以最有別于其他印刷工藝的`壓花紋、上光和UV裝飾油墨等印刷功能,成為煙酒包裝印刷的新寵。
窄幅輪轉(zhuǎn)印刷機近幾年在全球范圍內(nèi)的銷量直線上升,預計在未來2-3年內(nèi),其市場占有率將有可能超過膠印和凹印,它不僅可使標簽及包括煙包在內(nèi)的薄卡紙包裝一次性印制完成,更由于它相對環(huán)保的印刷方式廣受青睞。
在煙包印刷中應注意發(fā)展單張紙凹印機和單張紙膠印機相結(jié)合的生產(chǎn),它的印刷效果往往令人驚喜。此外西方國家還采用在條盒上采用白卡紙而在外塑料膜上進行印刷的方式生產(chǎn)包裝。
3、材料與不同檔次的香煙相匹配
預計到2005年,亞洲尤其是中國卷煙的產(chǎn)量還將上漲,因此中國將成為煙草包裝用紙的主要增長點。由于紙張的選擇關(guān)系到煙包外觀的挺括度,直接影響著卷煙品牌的確立,用不同的紙張包裝不同檔次的香煙已成為煙草企業(yè)的共識,今后采用單一的白卡紙進行煙包硬盒的生產(chǎn)將成為一種趨勢。
油墨的使用對一個好的產(chǎn)品來說同樣重要,它的作用已不僅僅是使印品更漂亮,還具備了防偽等附加功能。此外,金屬油墨、熒光油墨、珠光油墨、溫變油墨等具有特殊用途的產(chǎn)品將被更多地應用到煙包生產(chǎn)中。
4、多種防偽技術(shù)完整結(jié)合
燙印全息效果圖案是已相當成熟并被廣泛應用于煙包上的防偽方式之一,目前將三維全息技術(shù)與二維印刷技術(shù)完整地結(jié)合起來用于卷煙包裝印刷的整體設(shè)計,將是卷煙包裝發(fā)展的一個趨勢。
防偽專用型BOPP煙用包裝薄膜適用于大批量生產(chǎn),有效降低防偽成本,因此國外煙廠的防偽一般都大量使用防偽煙膜。它用普通油墨印刷定點簡單圖案并定位包裝使煙膜圖案覆蓋盒皮圖案,這樣可達到更好的防偽效果。例如“三五”煙多年來不改變盒皮的外觀設(shè)計,不提高材料成本,而是通過煙膜進行防偽甚至采用在煙膜上印刷滿版煙標圖案。
一種技術(shù)原理為肉眼不可視的特殊熒光化合物涂料的防偽方式,它可應用于墨水和顏料中,并運用于各種印刷程序中,印品完成后借助于專用工具可辨別其真?zhèn)?,它的另一個特點是可與噴碼設(shè)備結(jié)合而具備物流管理的功能。
5、外觀和設(shè)計新穎、實用、個性化
煙盒包裝的圓角形設(shè)計起源于美國,近年來在歐洲市場非常風行,無論是放在衣袋或者拿在手中都有方便、舒適的感覺。這是一種很好的銷售包裝形式,國內(nèi)的煙草企業(yè)誰來做這個吃“螃蟹”的第一人呢?
一些國家認為在香煙外盒上印刷“吸煙有害健康”這樣的警句已不能滿足需要,而是要求必須印有由于吸煙造成傷害或病變的臟器圖片,這就需要在煙包上增加更多的印刷色。
革新型和個性化的包裝設(shè)計將有更廣闊的市場,例如增加反面印刷即在煙條盒內(nèi)部印上商標或有關(guān)該品牌煙的說明性文字;在煙盒口處采用曲線型設(shè)計;封口處帶按扣的包裝等等。