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第一篇:社區(qū)調(diào)查報告范文
社區(qū)居民環(huán)保意識調(diào)查以及解決當(dāng)前社區(qū)環(huán)境問題報告
社區(qū)是城市社會的基本構(gòu)成單位,是“三個文明建設(shè)”的重要陣地,也是構(gòu)建社會主義和諧社會的基礎(chǔ)。大力加強社區(qū)建設(shè),推動城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的健康快速發(fā)展,協(xié)調(diào)社區(qū)不同利益群體關(guān)系,提高社區(qū)居民的生活水平和生活質(zhì)量,對于建設(shè)社會主義和諧社會具有重要意義。隨著科技的日新月異,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活水平在不斷提高。然而環(huán)境狀況卻日益惡化,令人擔(dān)憂。一個個鐵一樣的事實告訴我們,被污染的環(huán)境像惡魔般無情地吞噬著人類的生命。它威脅著生態(tài)平衡,危害著人體健康,制約著經(jīng)濟(jì)和社會的可持續(xù)發(fā)展,讓人類陷入困境。
本次調(diào)查從社區(qū)周邊及城鎮(zhèn)的居民入手,分析不同人群的環(huán)保意識情況。立足于居民環(huán)保意識,來審視當(dāng)下的環(huán)保形勢,以便于再對居民進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的宣傳。對現(xiàn)今面臨的環(huán)境問題加以了解并提出相應(yīng)的解決方案。使更多人參與到環(huán)保建設(shè)的隊伍中來,已達(dá)到提升社區(qū)環(huán)境的效果。本次調(diào)查結(jié)果如下:
一、目前現(xiàn)狀:
調(diào)查結(jié)果表明:87%的居民都愿意參與環(huán)保事業(yè),但環(huán)保意識沒有深入居民心中,會宣傳的只是少數(shù)人。80%的居民知道政府出臺的“限塑令”,表示能夠理解和支持,但在日常生活中會隨身攜帶環(huán)保袋的居民在少數(shù),調(diào)查顯示只有10%的居民會隨身攜帶環(huán)保袋,大多數(shù)認(rèn)為一次性碗筷有毒不支持用。社區(qū)周邊居民過度使用塑料袋打包的主要原因是環(huán)保意識不夠深,不能深刻認(rèn)識到其重要性,而且分類垃圾箱不夠加大了垃圾污染的.程度。由于不方便大多數(shù)人不會隨身帶購物袋,表示商家會提供袋子,這主要是由于環(huán)保意識不夠?qū)е?,?zhí)行限塑令的程度有所漸弱。要使“限塑令”施行過程中的阻力減少,相關(guān)部門必須加大力度。社區(qū)環(huán)境的污染主要是垃圾污染,垃圾不分類,和塑料袋產(chǎn)生白色污染。們通過這次調(diào)查,我總結(jié)出了幾點:
1.加強思想道德建設(shè),提高居民素質(zhì)及環(huán)境保護(hù)意識,使居民自覺保護(hù)環(huán)境,積極參加環(huán)境保護(hù)的各種活動,減少破壞環(huán)境的行為。
2. 實行垃圾分類,加強對廢棄物的再利用,提高資源利用率,加強廢棄物回收處理。
3.環(huán)保部門應(yīng)建立各種保護(hù)機制及體系,加強對環(huán)境的監(jiān)督力度,各階層要深入貫徹環(huán)境保護(hù)的政策及措施。
4.加強對環(huán)境保護(hù)的宣傳力度,鼓勵人們參與環(huán)境保護(hù)的活動。加強對學(xué)生的教育,在學(xué)校開展環(huán)保知識講座,提高學(xué)生環(huán)保意識。
5.個人要加強學(xué)習(xí),自覺提高環(huán)保意識,從我做起,從身邊小事做起,積極參與環(huán)境保護(hù)的各項活動,為環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量。
6.繼續(xù)加大限塑令的宣傳。鼓勵各事業(yè)單位施行不違背與“限塑令”的實際措施等等。
二、對環(huán)保基礎(chǔ)知識的了解和關(guān)注度
調(diào)查結(jié)果顯示:社區(qū)居民對國家出臺的政策和方針關(guān)注度還是比較高,有60%的居民能夠正確回答出世界環(huán)境日的日期,還有40%的居民則無法準(zhǔn)確回答。在對待噪音污染大部分居民還不了解,這部分人的環(huán)保意識較弱,應(yīng)該加強環(huán)保知識的宣傳力度,做到環(huán)保深入人心。我國目前工業(yè)迅速發(fā)展和人民生活水平的提高,特別是在發(fā)展中國家。 環(huán)境污染問題越來越成為我們國家越來越關(guān)心的課題之一。調(diào)查表明,70%的居民認(rèn)為,目前最大的環(huán)境問題是水污染,工廠排放大量污水,導(dǎo)致土地污染嚴(yán)重,難以恢復(fù)。環(huán)境污染還會給生態(tài)系統(tǒng)造成直接的破壞和影響,也會給生態(tài)系統(tǒng)和人類社會造成間接的危害,有時這種間接的環(huán)境效應(yīng)的危害比當(dāng)時造成的直接危害更大,也更難消除。例如,溫室效應(yīng)、酸雨、和臭氧層破壞就是由大氣污染衍生出的環(huán)境效應(yīng)。這種由環(huán)境污染衍生的環(huán)境效應(yīng)具有滯后性,往往在污染發(fā)生的當(dāng)時不易被察覺或預(yù)料到,然而一旦發(fā)生就表示環(huán)境污染已經(jīng)發(fā)展到相當(dāng)嚴(yán)重的地步。當(dāng)然,環(huán)境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人類環(huán)境的質(zhì)量下降,影響人類的生活質(zhì)量、身體健康和生產(chǎn)活動。例如城市的空氣污染造成空氣污濁,人們的發(fā)病率上升等等;水污染使水環(huán)境質(zhì)量惡化,飲用水源的質(zhì)量普遍下降,威脅人的身體健康,引起胎兒早產(chǎn)或畸形等等。
三、低碳生活
環(huán)保意識正在逐步加強,環(huán)保意識正在逐步深入他們心中。他們認(rèn)為推行“低碳生活”主要依靠每個人,但是環(huán)保工作任務(wù)重,另外就是居民和政府沒有很好的合作,居民對政府所做的工作沒有給予一定的關(guān)注,以致錯誤的認(rèn)為政府一直沒有進(jìn)行管理,甚至認(rèn)為政府在推行“低碳生活”上沒有很大的作用。而政府可能對環(huán)保工作或宣傳也同樣有不周之處,但社區(qū)居民對政府的工作也表示肯定,并表示我們社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生越來越好!
四、對提高社區(qū)環(huán)居民境保護(hù)意識的建議
1、通過相關(guān)部門加強對城市居民的教育,制度來規(guī)范居民的環(huán)保意識多開展環(huán)保宣傳活動。
2、大力提倡綠色環(huán)保的良好作風(fēng),努力營造這種氛圍,并制定相應(yīng)規(guī)章來嚴(yán)格管理。開展一些環(huán)保主題活動,形式不必拘泥于理論知識教授,可以采用生動活潑、寓教于樂的形式,調(diào)動居民的積極性和定的。
第二篇:社區(qū)調(diào)查報告范文
一、調(diào)查背景:
隨著生活水平的提高,“停車難”的影響不僅僅局限于停車本身,還引發(fā)了一系列城市管理問題。
“停車難”加重交通擁堵?!巴\囯y”引發(fā)公共糾紛。近年來,由于私安地鎖、擠占草坪、占道堵路等停車問題引發(fā)的鄰里糾紛、車輛剮蹭,不在少數(shù),停車問題引發(fā)的治安事件和暴力沖突也時有發(fā)生。 “停車難”還帶來了安全隱患。小區(qū)內(nèi)通道停車導(dǎo)致消防車、救護(hù)車無法快速抵達(dá)現(xiàn)場。小區(qū)外占道停車則迫使人流、自行車流擠入機動車流,易導(dǎo)致交通事故。因此,解決“停車難”這一城市發(fā)展難題,已經(jīng)迫在眉睫!
二、調(diào)查目的:
1.對小區(qū)停車問題進(jìn)行對比分析。
2.調(diào)查該小區(qū)的住戶對停車有什么問題的。
3.通過調(diào)查,增長自己與他人的交流能力.
4.調(diào)查小區(qū)居民的公共意識。
5.調(diào)查物管對停車位管理重視程度。
三、調(diào)查意義:
1.合理的管理停車位問題可以改善小區(qū)環(huán)境條件。
2.提高公民的公共素質(zhì).
3.減少糾紛,創(chuàng)造更好的生活環(huán)境.
4.通過調(diào)查結(jié)果反應(yīng)為居民的生活環(huán)境改善提供一定的幫組。
四、調(diào)查方法:
(一)現(xiàn)場調(diào)查記錄法:
觀察了解岷江小區(qū)的停車情況、車位分布情況,以及車位數(shù)量。
(二)走訪詢問法:
通過對居住小區(qū)的的住戶了解近幾年對停車問題有沒什么意見,以及是否有車。
(三)問卷調(diào)查法:
通過對該小區(qū)的一些住戶抽樣調(diào)查填寫問卷,最后統(tǒng)計該數(shù)據(jù),匯成表格形式。
五、調(diào)查時間:xx年1月16日—xx年1月21日
六、調(diào)查地點:
成都市都江堰岷江小區(qū)
七、調(diào)查情況:
岷江小區(qū)停車情況總體一般,呈現(xiàn)以下特點:
車子越來越多,減少了綠化的面積還是不夠停車,占用了路道停車,不方便出行。很多住戶沒有自己的車位,占用別人的車位而產(chǎn)糾紛。
八、問題現(xiàn)狀:
1.缺少整體規(guī)劃
該小區(qū)是老小區(qū)了,有一定的年份了,小區(qū)居民樓本身就缺少規(guī)劃,比較密集,因此綠化情況就同樣缺少規(guī)劃,不成片。車庫少,車位不夠。
2.個別市民公共意識不強
在調(diào)查時發(fā)現(xiàn),個別居民把自己的車亂停亂放。
針對此問題的可行方案及方案分析
造成住宅區(qū)停車難問題的原因是諸方面的。有小區(qū)建筑規(guī)劃問題,有技術(shù)設(shè)計問題,有開發(fā)商利益問題,有土地資源問題等等。
方案1:多方面加強小區(qū)停車資源建設(shè)。
第一,挖掘潛力。多開發(fā)停車場地。新建的小區(qū)要建好停車場。在開發(fā)建設(shè)時考慮好停車配套問題,必須按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位,老的小區(qū)可將一些閑置空地開發(fā)建設(shè)成臨時或長久的停車場,充分利用小區(qū)內(nèi)的場地資源以緩解小區(qū)內(nèi)的停車場。第二,加強小區(qū)停車管理工作。在小區(qū)里劃線定位,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一監(jiān)管,指定停車泊位,營造一種秩序井然、交通方便的生活環(huán)境。第三,建設(shè)一些透綠停車位。小區(qū)內(nèi)應(yīng)提倡種植高桿樹木,將樹下的土地鋪上帶孔地磚用于停車,將耐壓類草種于地磚的孔中,而不耐壓的花草種于墻角或起伏不平的地面上,使綠化與停車有機結(jié)合起來。第四,利用好公共停車場。小區(qū)應(yīng)充分考慮公眾停車方便的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一規(guī)劃,建設(shè)社會化管理的停車場,同時完善停車場的經(jīng)營機制,大力倡導(dǎo)有車族文明停車。第五,設(shè)置一些臨時停車點。以確保小區(qū)主要道路通暢為主,對小區(qū)內(nèi)寬度在4米以上的道路,在不影響消防通道的前提下,允許單邊有序停放小形機動車。最后,在停車難的現(xiàn)實面前,有車族和停車場管理者相互配合理解、埋怨、推卸責(zé)任等都無助于問題的解決。只有大家共同努力,采取切實有效的措施,才能真正讓停車變得不再難。
方案2:不斷改造,多方向開發(fā),合理規(guī)劃,有效管理。
第一,持續(xù)不斷的進(jìn)行改造。針對老舊小區(qū),應(yīng)該不斷將小區(qū)資源進(jìn)行重新規(guī)劃,比如將一些沒有必要公共設(shè)施集中,節(jié)約面積。實現(xiàn)居住區(qū)的多次開發(fā)或規(guī)劃。
第二,對小區(qū)車位統(tǒng)一管理,擋住外來車。物業(yè)管理部門要對住宅區(qū)內(nèi)的停車資源進(jìn)行統(tǒng)一管理,將有限的資源應(yīng)用給廣的住宅居民。避免外來車或者其它社會車輛占用小區(qū)資源。也避免因私搭亂占引起的矛盾。
第三,要把停車問題,列入開發(fā)商建設(shè)的規(guī)劃中。通過管理部門審核把關(guān),要求開發(fā)商在桂發(fā)小區(qū)建設(shè)時,除了對小區(qū)住宅、綠化、公共設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃外,對停車位不但要進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃,更要有一定增長余量。杜絕或減緩?fù)\噯栴}的增長。
解決“停車難”還是要立足長遠(yuǎn),在城市建設(shè)中,要把停車問題作為建設(shè)規(guī)劃的一部分。同時,針對現(xiàn)存的問題,需要政府和相關(guān)管理部門出臺相應(yīng)的管理政策,促進(jìn)和加強現(xiàn)有資源的管理。最后,全社會應(yīng)該正確認(rèn)識和重視“停車難”問題,從每個人做起,加強自我管理。為緩解停車難問題作出自己的貢獻(xiàn)。
調(diào)查感悟總結(jié)
解決“停車難”還是要立足長遠(yuǎn),在城市建設(shè)中,要把停車問題作為建設(shè)規(guī)劃的一部分。同時,針對現(xiàn)存的問題,需要政府和相關(guān)管理部門出臺相應(yīng)的管理政策,促進(jìn)和加強現(xiàn)有資源的管理。最后,全社會應(yīng)該正確認(rèn)識和重視“停車難”問題,從每個人做起,加強自我