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第一篇：叉車司機工作總結(jié)不足的地方
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓，有明顯的成效。
一、主要工作
通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故
發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò灏l(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
二、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；
車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；
車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；
禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班
叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。
在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
三、存在問題：
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、xx年工作計劃
xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
（一）叉車班管理
1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
（二）計劃工作
（1）具體執(zhí)行目標（計劃）
a、短期計劃（周計劃）
b、中期計劃（月計劃）
c、長期計劃（年計劃）
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗！
第二篇：新叉車司機個人總結(jié)
叉車司機年終總結(jié)
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、
車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、/yingyong/對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計劃
20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
第三篇：倉庫管理員的個人工作總結(jié)
在20xx年即將過去的一年中，我作為公司倉庫賬務(wù)管理文員，現(xiàn)將一年的工作主要總結(jié)了以下幾點：
一、倉庫保管員的工作
1、負責倉庫各種產(chǎn)品型號及其它配件入庫，出庫等工作，日常衛(wèi)生和發(fā)貨工作及做好各項記錄。
2、做到對倉庫定期盤點，做好帳、卡、貨物相符等，保證帳目日清月結(jié)，每月將報表及時寄回總部。
3、合理做好產(chǎn)品進出庫。做到先進先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。
4、配合xx主管對倉庫不定期的檢查，核對管理工作，完成好各上級領(lǐng)導交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)客戶退貨工作。
5、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù)，不會隨意操作。
二、與總部倉庫之間的協(xié)調(diào)和管理
1、倉庫有自己的產(chǎn)品保管帳。正確記載產(chǎn)品進、出、存動態(tài)。并采用貨位編號，按照先進庫的先出，日記日清，月對季盤，做到帳、卡、貨三相符合。
2、倉庫會定期向總部倉庫反饋庫存產(chǎn)品情況。如有長期積壓、質(zhì)量損壞、標簽潮濕等問題，也會按照公司的政策合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距，以便發(fā)貨通暢。
3、公司總部領(lǐng)導隨時對下屬倉庫監(jiān)督與管理作用，因為每次產(chǎn)品進入庫調(diào)撥公司都有存根單據(jù)，每月做一次月報表，對倉庫進行考核、核對數(shù)量等。
三、配合做好成品車的出庫工作
1、配合做好成品車的發(fā)貨工作，貨物上下擺放整齊，同類產(chǎn)品型號規(guī)格擺放的分明清晰，產(chǎn)品干凈防潮。
2、完成財務(wù)對倉庫產(chǎn)品的核對，清查，整理工作，做到帳目一目了然，現(xiàn)場整潔，達到帳、卡、物一致。
四、做好倉庫產(chǎn)品的管理和清潔工作
1、做到每月一次對倉庫進行大掃除，清潔工作及填寫相關(guān)的記錄，對倉庫產(chǎn)品做好防潮、防盜。
2、做好各種入庫產(chǎn)品型號的分類，維護好發(fā)貨工具，對有些易碎產(chǎn)品有明確的標識、標準的垛碼、分層，散裝產(chǎn)品放入貨架分放好。
3、現(xiàn)場發(fā)貨完后，做好清潔工作及備貨記錄。
總之干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力爭取更大的成績。
以上幾點為本人的20xx年工作總結(jié)，有些管理欠缺的地方，在以后的工作中努力做到，請公司領(lǐng)導批評指正。
第四篇：叉車工作總結(jié)
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的`堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
第五篇：倉庫管理員工個人工作總結(jié)心得簡短
時光飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
一、回首
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細節(jié)，我們的工作也以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保了20xx年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng)，，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳，檢驗不合要求瓶源不準入庫；做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工，使各堆位擺放比以前更加整齊，保持庫區(qū)的整潔簡潔。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負責定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點工作，保證庫存報表的每天上交時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
5、12年塑箱損壞嚴重，塑箱的管理權(quán)限在瓶箱庫，可是使用塑箱的是（瓶箱庫，包裝車間，成品庫）。其中大部損壞應(yīng)該是瓶箱庫叉車司機供箱在通道推擠壞，倒一次瓶至少損壞7━10個塑箱，包裝車間在卸垛是摔壞塑箱，塑箱卡在鏈道上，包裝車間的員工是用棍打塑箱，洗620ML瓶時碼垛機亂碼時把塑箱擠壞，成品庫轉(zhuǎn)運塑箱瓶時損壞一些瓶箱庫缺少對塑箱使用的監(jiān)管。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫20xx年工作計劃和工作目標
1、加強日常管理工作
（1）加強對叉車司機的入職培訓，督促操作人員嚴格執(zhí)行《叉車安全操作規(guī)程》進行安全操作，確保操的人身安全。
（2）按規(guī)定時間瓶箱進行盤點，及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現(xiàn)象，積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。
（1）為提高物料的管理，對所有進出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行，對經(jīng)銷商嚴格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況，對金蝶數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。
（2）加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的.改進。
三、建議
車間生產(chǎn)延時和生產(chǎn)變動，應(yīng)及時盡早通知瓶箱庫，瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班，避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動不通知瓶箱庫，瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化，才能提高整個生產(chǎn)效率。
總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導及各位同事的大力支持和配合，為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
在此祝各位領(lǐng)導和各位同事身體健康！萬事如意！
時間像過隙的白駒，轉(zhuǎn)眼在凱利公司工作已經(jīng)兩年零一個月了，我的收獲和感觸很多，任職以來，我努力適應(yīng)工作環(huán)境和崗位，認真地履行了自己的工作職責，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將近兩年來的學習、工作情況總結(jié)如下：
一、辦公室方面：
在實踐中學習，努力適應(yīng)工作。這是我畢業(yè)之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了領(lǐng)導們的耐心指導和幫助，在這樣好的工作氛圍中，要求自己，以積極樂觀的工作態(tài)度投入到工作中，踏踏實實地做好本職工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，及時地和領(lǐng)導溝通，爭取把工作做好，做一個合格，稱職的公司職員，這讓我在較短的時間內(nèi)熟悉和掌握了辦公室的工作內(nèi)容和一系列的工作流程。也讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。
二、財務(wù)方面：
認真做好庫房保管的賬目工作，協(xié)助李總處理一些財務(wù)方面的大小事宜，對外單位結(jié)算工作做到盡職盡責、無差錯、不遺漏，熟練掌握他們的結(jié)算流程，不怕困難，勇往直前、認真探索、總結(jié)方法、加強與他們的溝通，認真做好結(jié)算工作。
三、緊固件方面：
從進貨包裝送貨結(jié)算的工作流程，從開始的摸門不著到現(xiàn)在的熟練掌握可以說讓我徹底領(lǐng)悟到工作的艱辛和賺錢的不易。在緊固件工作流程中可以很愜意的說是處處碰壁、由于我們初出茅廬接手緊固件項目，某些細節(jié)工作做得不是很到位，對四公司、一廠客戶溝通比較少，導致異常情況的不斷發(fā)生，我深感抱歉。在以后的工作中，一定加強與商家、客戶及領(lǐng)導同事之間的溝通，使之降低成本、加大顧客滿意度、杜絕矛盾的發(fā)生，減少意外情況帶來的損失，達到緊固件利潤最大化。
四、個人問題：
做事勤勤懇懇、愛崗敬業(yè)、具有吃苦耐勞的工作精神，堅忍不拔的意志力，遵循好事耐磨、不達目的誓不罷休的工作精神抵擋外單位人員及某些工作中的言語沖撞、批評、訓斥，給自己的成長天平增加了很重的砝碼，也是我工作中難得的、很好的歷練。由于我初出茅廬，經(jīng)驗和閱歷上的欠缺，工作中不免出現(xiàn)某些差錯或是不愉悅，為此我深感抱歉。我承諾在以后的工作中，控制情緒、增加耐心、客服馬虎的壞習慣、加強溝通、認真做事、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，力求為公司做出最大的貢獻。
五、個人建議：
為加大公司規(guī)模，杜絕矛盾的發(fā)生合理分配員工工作，工作中各盡其責，責任到人，杜絕不必要的矛盾的發(fā)生。
六、個人期待：
為答謝公司領(lǐng)導的支持與厚愛、工作和生活中的關(guān)心和照顧，想要在凱利公司長期發(fā)展下去，規(guī)劃未來的發(fā)展前景，明確目標，積極向上。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。努力做好自己的本職工作。感恩、感謝、感激不盡！
第六篇：倉庫管理員工個人工作總結(jié)心得簡短篇十
時光飛逝xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。在xx又度過了精彩的一年。xx是個培養(yǎng)人才的地方，在這里可以學到很廣范的知識，自從接手板材庫以來，看似簡單但對于從未對板材認真認識過的我來說是個很大的挑戰(zhàn)，讓我又多了個學習的機會，可以接觸到更廣范的知識。在這一年中，不管是在生產(chǎn)線做精修還是調(diào)到倉庫管板材，從中都學習到了很多東西、也出現(xiàn)過許多錯誤。從中吸取經(jīng)驗、教訓。讓我在這種氛圍下慢慢的成長起來。
對于xx年的工作我簡單做以下總結(jié)：
本年度主要完成工作及匯報：
一、《倉庫規(guī)劃管理》
板材擺放的都很整齊。只是對于那呆滯板材感到有點亂。因為都是堆碼在一個地方比較少的板材都重疊堆在一起。生產(chǎn)要用的時候拿起來比較麻煩。封邊帶也是一樣，呆滯封邊帶雖然是放在鐵架子上，但是規(guī)格太多，要在每一卷封邊帶寫上名稱及規(guī)格，才能知道是哪一種規(guī)格的封邊帶。
二、《入庫管理》
對于“入庫管理”流程，在這里呆了5個月了，流程已經(jīng)成了一種習慣。供應(yīng)商送貨到我廠倉庫，庫管員進行收貨。首先查詢采購訂貨單是否下單、再行收貨。對于通常用物料庫管先初檢，如不能確定是否合格，再通知品管進行檢驗，必須品管員在供應(yīng)商送貨結(jié)款那聯(lián)簽字確認檢驗合格后才給予入庫。入庫時嚴格按照《入庫作業(yè)指導書》進行入庫、對照物料名稱、單位、數(shù)量、單價、總金額、確定無誤后，交由倉庫主管進行審核，打印一份xx采購進貨單、庫管簽字證明，交由供應(yīng)商作為結(jié)款依據(jù)。如果送貨單上物料的其中一項不合格退回時，要單線劃掉，由供應(yīng)商簽字承認，再通知采購員。收貨的同時一定堅守原則，沒有定單不給予收貨，放置待檢區(qū)域通知采購部、下單后再進行收貨。一般都會出現(xiàn)有貨到單不到的情況。第一時間通知采購部、要求供應(yīng)商傳單過來，進行貨物驗收。時常與采購溝通，時常把倉庫庫存情況反映到采購部，以便下訂單時控制采購數(shù)量。可是在這其中還是有一些小細節(jié)不注意的話。還是會出現(xiàn)很多細節(jié)性的問題。比如說板材庫的生產(chǎn)托外加工領(lǐng)料單的輸入，在輸入托外加工領(lǐng)料的同時要查詢采購進貨單的外發(fā)加工單有沒有下單，沒下的話就不能入賬。要找采購部下單才能入庫。不然會出現(xiàn)我廠倉庫的板材出庫后。庫存不足。這是相對應(yīng)的。稱之為“材料假出庫、假入庫”。
三、《儲存、防護管理》
在平時的儲存、防護中會容易出現(xiàn)儲存不當，導致物品無法使用。防護意識不夠造成不必要的損失。比如、板材的堆碼就要按先進先出的管理方法來儲存。進貨時把之前時間比較長的板材堆放到外面。避免由于板材存放時間長了造成生產(chǎn)加工時出現(xiàn)在嚴重質(zhì)量問題。為了避免板材堆碼高度超高造成倒塌現(xiàn)象，板材堆碼高度不能超過3米，現(xiàn)板材倉庫板材為了減少空間的浪費，堆碼高度已經(jīng)超過3米。處于3。6米左右?，F(xiàn)已經(jīng)控制在3。6米。對于一些過油護膜的飾面板防止倒蹋只堆放在2。5的高度。
四、《出庫管理》
車間或其他人員領(lǐng)取物資必須出具《領(lǐng)料單》，《領(lǐng)料單》各欄要填寫清楚，領(lǐng)取生產(chǎn)材料、領(lǐng)取工具，夾具，模具，機器等均需車間開單后經(jīng)車間主任審核交由倉庫方可領(lǐng)取。倉庫員在接到車間或其他人員開具的《領(lǐng)料單》核實無誤后，應(yīng)立即查找?guī)齑妫瑤齑娉渥愕牧⒓窗l(fā)放給領(lǐng)料單位并做好《物資出庫帳》。庫存不足的將倉庫現(xiàn)有物資全額發(fā)放給領(lǐng)料單位、通知領(lǐng)料單位重開《領(lǐng)料單》并由倉庫管理員或生產(chǎn)負責人通知采購部門采購物資，《領(lǐng)料單》領(lǐng)料數(shù)量欄按實際發(fā)放數(shù)量填寫，倉庫員負責督促采購部門物資采購情況，物資采購到位后立即通知領(lǐng)料單位前來領(lǐng)取。超定額領(lǐng)料（不可拆分原因除外）、返工領(lǐng)料等，填制庫存異動領(lǐng)料單，并寫清領(lǐng)料原因，除有上述人員的簽字外，還須有生產(chǎn)副總的簽字，庫管員方可發(fā)料。對于無生產(chǎn)進度表、智成系統(tǒng)中無生產(chǎn)通知單或無物料定額等情況導致倉庫不能按正常程序發(fā)料的，由領(lǐng)料車間開具生產(chǎn)異動單經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理和生產(chǎn)副總審批后方可發(fā)料，否則倉管不予發(fā)料。工具和低值易耗品的領(lǐng)用實現(xiàn)以舊換新的辦法。使用部門在領(lǐng)用這些物品時必須把舊物品拿到倉庫，機具或比較貴重可修理的經(jīng)機修或品管員檢驗后方可領(lǐng)取新的或已修理好的物品，對于手磨機等工用具，車間退回倉庫后，物控部應(yīng)及時交予機修部門修理，生產(chǎn)車間領(lǐng)用時按“先舊后新”的原則發(fā)料。對于板材的發(fā)放由余料管理員開具領(lǐng)料單、見單發(fā)料緊記原則做到“先進先出”的方式。
五、《倉庫7s工作》
（1）自己的工作環(huán)境須不斷地整理、整頓，物品、材料及資料不可亂放
（2）不用的東西要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間
（3）通路必須經(jīng)常維持清潔和暢通
（4）物品、工具及文件等要放置于規(guī)定場所
（5）物品、設(shè)備要仔細地放，正確地放，安全地放，較大較重的堆在下層
（6）保管的工具、設(shè)備及所負責的責任區(qū)要整理
（7）紙屑、布屑，材料屑等要集中于規(guī)定場所
（8）不斷清掃，保持清潔
（9）按
作業(yè)標準操作，遵守各種制度
（10）在接手板材的一個月中發(fā)現(xiàn)了在7s上的很不規(guī)范的工作細節(jié)，比如；板材在一天領(lǐng)料平凡的時候，到處都是垃圾、木方。如果不及時清理的話?？瓷先ズ軄y，現(xiàn)以有改善發(fā)料的同時，連垃圾一起清理掉。在工作空閑的時候把衛(wèi)生做好。木方統(tǒng)一堆方在架子上。
a、崗位職責的履行情況。
○崗位職責中有規(guī)定，未實施或未執(zhí)行的項目有無？如有，說明原因；
答：無
○崗位職責中沒有規(guī)定，上級安排開展的工作有無？如有請列出。（所說工作指在年度中上級經(jīng)常性安排或執(zhí)行時花去較多時間的任務(wù)，臨時短暫性的工作不列入其中。）
答：無
b、在本年度工作中，讓你感到最有價值的工作
在這一年中剛來到xx在二線做精修時，工作量雖然很大，時間也長，但是沒什么壓力，做的也很平凡。從接手板材庫時，才感覺到壓力、對于沒對板材有個認識的我。在一步一步的對板材進行熟悉。
c、在本年度工作中，你認為做得最差的工作
在本年度工作中做的最差的一項工作是在我剛調(diào)到倉庫來就盈虧一萬多。第二個月還是盈虧幾千塊。但借些可以說明自己的工作做的很差。自己對業(yè)務(wù)還是不太熟悉。也是一個教訓、能讓自己不滿足現(xiàn)狀，心理有了一個更高的臺階。
ｄ、希要相關(guān)部門支持或配合的工作
對于板材庫的呆滯板材、封邊帶數(shù)量比較多，現(xiàn)生產(chǎn)在小量的使用，但是一些金額比較大的材料一直存放在倉庫。對于倉庫管理是不造成什么影響。但從成本的角度來看是虧損，假如直接處理的話可以用處理了的金額來使用。但是一直存放在那里話。一點利潤都沒有。所以希望上級對那些金額較大的管材進行處理！
