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第一篇：電氣控制實訓總結

一、實訓目的

1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。

2、掌握電路的故障自查，調試及排除故障的方法。

3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。

二：實訓要求

1、根據(jù)設計題目要求畫出原理圖

2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖

3、根據(jù)工藝要求進行接線。

4、調試并排除故障

三：接線工藝

1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋

2、布線通道盡可能少，同時并行導線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線

3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎

4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。

5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm

6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸

7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分

8、各元件的安裝位置應齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換

9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm

10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。

實訓心得：

1、通過一個星期的實訓，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎知識，學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內學到了許多知識。

2、本次實訓不長，但內容豐富包含多種能力和技能訓練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。

3、培養(yǎng)了我們獨立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，并且學到了專業(yè)知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以后有很大幫助。

第二篇：CAD實訓報告

在周老師的指導下，我們班進行了為期一周的電路CAD的制圖集中實訓，主要是針對原理圖和PCB的繪制。通過實訓，我們進一步掌握protel的應用，增強了動手操作能力。

時間過得真快，轉眼，一周的電路CAD實訓已經結束?，F(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的聯(lián)系也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

剛開始，有些浮躁，機房生活很枯燥，每天呆在機房5個小時，著實有些吃不消。在擺正心態(tài)后，我開始以信的態(tài)度面對實訓。接下來的日子里，我一直認認真真在一旁協(xié)助我的組員繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我們擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對protel的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么是都不會感到累，于是我不斷從網(wǎng)上搜集資料，補充自己的知識盲點。

在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且，了解到很多課本以外的知識，這就是“尋根”。欲學習一門技術，必須透徹的了解與它有關的所有知識。我們的每畫一個原理圖就一步一步的漸進，從中吸取很多的精華。

第三篇：汽車附屬電器實訓總結

《汽車附屬電器設備》實訓總結

往年的汽車電器實訓，大都在學期的中間階段進行。而本學期，開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用周日時間，進行了緊張細致的準備工作：對不完好的發(fā)電機、起動機等進行了修復；各類使用工具進行了配套、分類；對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。

本學期實訓，我們打破了傳統(tǒng)的實訓教學模式，改變了以前指導老師講解多，學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法，實行了 “以項目為主線、教師為主導、學生為主體” 的新型教學模式。在每一個項目開訓前，先要求學生復習回顧相關的理論知識（如：結構組成、工作原理等），由指導教師提出相應的問題，學生按照所在小組，在規(guī)定時間內展開討論，然后按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統(tǒng)講解少了，引導學生查找問題，有針對性的講解、操作多了，學生也善于動腦、樂于動手了。大大激發(fā)了學生的學習興趣，提高了學生動手操作的能力。本學期實訓有以下幾個特點：

一、被動學習的學生少了，主動提問的學生多了；

二、學生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了；

因為本學期實訓中，每個人都能嚴格遵守紀律，幾乎沒有遲到早退的現(xiàn)象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學還在工作臺上操作練習，針對某個問題談論的津津樂道。

三、學生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。

在小組學習中，同學們能夠互幫互助，團結友愛；勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢于吃苦，不怕臟和累，能夠順利完成老師交給的任務。

通過本學期電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學期實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件?？傊瑢嵱柌粌H豐富了學生的專業(yè)知識和實踐技能，而且培養(yǎng)了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近85%的學生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。

這屆的學生相比上一屆的學生，理論知識基礎還是比較薄弱的，但是，他們的學習積極性較高，渴望學到專業(yè)知識的欲望也強，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學實訓中間總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實訓室內有一種比、學、趕、幫的學習氛圍。

實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本學期的內容包括照明系、燃油表系、電動車窗系、雨刮系、中控門鎖和電子防盜系等。本學期實習的目的主要是使我們對汽車輔助電器設備有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。

在實驗室實習，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排除。

故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。排除是開關回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

本學期實習是學生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學期的實習，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

通過本學期的汽車電氣及車身電控技術的實訓，讓學生進一步加深了對汽車面的了解， 隨著汽車技術的發(fā)展，對電氣設備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設備 修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分， 所以本學期實訓加深對汽車構造的 認知。 隨著汽車技術的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設備的特點，主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是 與相關的電氣設備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設備的一般特點。 在本學期實訓中學習了幾個項目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認識、前照燈檢 測、汽車雨刮的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明學生的能力是可以的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足。有的時候，有的東 西，老師不能指點太多，只能讓學生自己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認 真后的成果，讓學生感受多多啊。 每個班基本上都是每天下午實訓，天氣 又熱， 有的時候根本不想來， 但是打部分還是堅持了下來， 因為在每做一個項目后， 都有點小小的成就感，它在鼓勵著學生們。

然而，在本學期的實訓過程中，我們發(fā)現(xiàn)其他很多知 識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，理論知識和實踐操作必須是相結合的，也是教學的一個環(huán)節(jié)當中重要的環(huán)節(jié)， 只有這樣才能提高知識面和實踐能力。

通過本學期電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學期實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件?？傊瑢嵱柌粌H豐富了學生的專業(yè)知識和實踐技能，而且培養(yǎng)了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近80％的學生取得了75分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。

第四篇：電氣實訓心得體會

今年的半學期電子工藝實訓給我留下深刻的感受，從中學習到了畫圖、焊接以及其他零件的用途與方法，在焊接電路板時，也學到了很多東西，比如焊法、零件的形狀和種類、元器件的基本常識等等。真是讓人受益匪淺，終于能體會到不同零件的奇妙組合中展現(xiàn)的人類智慧的結晶。知識的重要性在我心中再次提升，電子產品知識產權的壟斷，讓我既看到了機遇又看到了挑戰(zhàn)，學習是現(xiàn)在我們唯一的行動方針。

電子產品總是讓人感覺得非常的神奇，比如收音機，一個小小的盒子竟能發(fā)出各種聲音，使我們在孤獨時給予陪伴，在痛苦時給予安慰，在無聊時給予一絲輕松和愉快。比如手機，使得和遙遠的親人說話，談判業(yè)務等等。電子無處不在，所以我的好奇心使我產生了興趣，如今我終于可以親手試一試，焊接我自己的電路板。

電烙鐵（焊槍）的介紹使我大吃一驚，原來我們用的是日本貨，日本一個彈丸之地確實有我們值得學習的地方。我以前所見的焊槍時平頭的，接220幅的，向我們這樣的初手如果槍頭碰到電線皮的話，那后果不堪設想?？墒侨缃竦暮笜尫浅５南冗M，有溫度的控制，有降壓的裝置，又有耐高溫的電線皮。使我們的危險降至到零，讓我們沒有后顧之憂，完全進入到焊接的快樂之中。盡情的發(fā)揮自己的想象力，在不知不覺中已經掌握了焊接的技術，并得到了老師的充分肯定。焊東西需要松香，但早已被上屆的同學們使用完了，給我們帶來非常大的麻煩，也許是環(huán)境的變化，在惡境中的成長的人經驗更豐富，毅力更堅強。我們學習了更為方便更為快捷的焊接方法。我發(fā)現(xiàn)面對困難時我們更應該逆流而上，如果這次放棄了，那下回呢？所以在這次的實習中我學習到了重要的思想上的指導方法。

在練習焊接時，我時刻默念老師教的焊接五步，遵循正確的步驟才是最簡潔的方法。雖然我多次失敗，但我從不放棄，手多次被燙了，但我覺得這是接觸電子的開始，以后還要接觸更多的，為以后的學習大號良好的基礎與健康心理，所以我要多練習，多總結，多觀察，記筆記，從經驗中分析出要點與方法。一開始老師讓我們在電路板上卸零件然后再焊上，這對我來說是很有意思的事情，有冷靜的思考了一下，其實這也是讓我們在大戰(zhàn)前充分的了解焊槍的特性，在考試中能非常連貫的焊上三個腳使之成為一個正方體。一想到這就感到棘手，還能怎辦呢，只能練習練習再練習，再練習的同時我們還做各種作品，也就是用銅線焊各種東西。我覺得這是最有意義的事情，又非常快速的鍛煉了焊接的技巧，有激發(fā)了大家的興趣，使課堂得到雙贏的效果。能想出這一點子的老師絕對有超強的觀察力和與同學溝通的能力。終于在平時訓練中，總結出非常有效的方法，功夫不負有心人，在最終的考試中，我以最快最堅固最光亮最潤滑而贏得了老師的好評，也使我得了本班的第一個優(yōu)，付出是有回報的，我認為這是沒有成功的人的想法，其實你真的努力了，回報也就不重要了。

當發(fā)下來收音機的零件時，我如獲瑰寶，如果這次成功的話，那我將上一大步，這精密的儀器只要錯一點，那么沒有聲音，再找錯誤將士難上加難。所以我更加專心聽老師講課，我對怎么焊已經掌握了，我開始注意零件的美觀，想把這收音機做的精致點，就像工廠作業(yè)的流水線，我找遍了各種資料，各種樣板，觀察他們的制作意圖。得到了更加寶貴的經驗。比如，怎樣焊才能使那些卸零件的人用不了卸下的零件，怎樣焊使零件上的型號在一側，怎樣焊使散熱達到最大等等，有時想是沒有用處的，還必須去考察，去學習，去實踐考察，只有這樣才能有實質的進步，還有要和同學共同討論，解決各種困難，在困難中你能了解更多的非課本的知識，還能再找錯誤的同時鍛煉你的觀察力，所以我知道了很多零件的作用，并了解到什么樣的現(xiàn)象是哪塊的電子區(qū)域出現(xiàn)了錯誤，小小的成功給我很大的動力，我知道我會繼續(xù)努力的。

在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，電子的世界將為我打開，只有繼續(xù)以電子實習的感受而獲得的指導思想走下去，在事業(yè)的途中打開另一扇門。

第五篇：實訓個人總結

經過上學期開展的為期半學期的安排在每周一下午的教育見習之后，這個學期繼續(xù)開展，但是與上個學期不同的是，本學期的教育見習為期只有一周卻是全天制的形式，從變化來看，這個學期的教育見習將可以更加詳細的了解小學教師一周里所有時間的工作。

連續(xù)一整周的教育見習，目的在于通過觀摩小學的教育教學活動，使我們明確小學課程的教育目的、任務和要求，讓我們初步了解小學教學的特點和規(guī)律，學習先進的教學方法，培養(yǎng)從事小學教育教學工作的基本能力。

另外，比起上學期單一的每周一下午的見習，一周的見習更能使我們認識班主任工作的重要意義，初步了解班主任工作的任務、要求、方法，掌握班主任工作的基本技能，增強做好班主任工作的信心和能力。通過一周這種經常性的見習，可以培養(yǎng)我們與小同學以及教師之間的合作精神，從而提高我們的科研、教研能力，使我們在專業(yè)思想和業(yè)務能力上得到全面鍛煉，從而更加熱愛教育事業(yè)。

對比上學期的在佛山一小見習，本學期的見習安排在了市元甲小學。元甲小學19xx年建校，是一間校風比較嚴謹?shù)男W，好學、力行、文明、健美是元甲小學的校訓，小同學們都可以倒背如流了?？戳嗽仔W的早操以及一些實踐活動，看得出相對于市一小的注重嶺南文化――粵曲以及粵劇的傳承，元甲小學更注重武術的傳承，這些應該是不同學校的辦學特色。對比于上個學期見習的二年級來說，這個學期見習三年級的情況又有很大不同。不知是見習年級上的差別，還是校風校紀上的差別，從上課到自習，元甲小學三年級的同學的自律性以及自制能力都比市一小二年級的同學優(yōu)秀。

一周的時間里，學院安排的任務是至少聽八節(jié)課，我積極主動地爭取多聽課，因為我知道以成為一名教師為目標的我必須了解以及熟練上課的以及班級管理的所有流程，小學時的記憶遙遠，我已記不清當年我的導師們是如何上一節(jié)課的了，因此，只有這個機會能使我重拾小學課堂。在第一天，我聽了五堂課，第二天我就已經把八堂課的任務完成，但是，我還要繼續(xù)聽。這種聽課和我們上學時的聽課是不一樣的，不再是聽老師講些什么，為什么，而是觀察老師如何安排教學內容，如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間。我不僅聽自己班級老師的課，還去聽其他班級老師的課，主要聽語文課，做好聽課記錄，熟悉流程，形成對比，取精去糟。

幾天的聽課下來，也讓我發(fā)現(xiàn)了一些上課的“潛規(guī)則”，例如，語文課需要占用的課時是最多的，時間不夠用的時候，諸如“科學”、“思想品德”、“綜合”乃至“班隊”、“托管”這些課都會“活用為”語文課了。我們這些旁觀的見習老師不禁會思考，當初設計這些課程安排的目的何在？既然安排與實際實施不符，又何不直接設計一個實際一點的課程安排？何必弄虛作假騙誰呀！

課后，我也積極地和老師交流，特別是我自己所在班級的班主任――指導我見習工作的導師，要學習她的長處和豐富的教學經驗。很慶幸，我的導師是一個隨和的人，非常愿意把自己的授課經驗傳授給我，以及告訴我班主任工作和普通學科教師的工作的一些區(qū)別，也向我闡明“潛規(guī)則”確實存在。她把班主任工作說得很簡單但卻是一個不變的道理――班主任就是不管學生的大事小事任何事都要管的人。了解整個班的情況特點、熟悉每個學生的情況特點以及處理班級的一些日常工作都是班主任必須俱到的。再有，并不是每個老師都像我的導師那樣易于溝通，出于某些我不知道的原因，有些老師不愿意見習生聽他的課，或者對見習生態(tài)度較差，這些都是我們見習生必經的學習、心理磨練期。

當我向導師了解有關家訪方面的問題時認識到，跟我讀小學的時候不同，目前多數(shù)班主任都盛行電話家訪而不是登門拜訪了，因為多數(shù)家長都不喜歡老師到家中拜訪，這一點使我很困擾。在大學課程《小學班隊工作》中，家庭因素是影響學生人格發(fā)展的重要因素之一，學生身上存在的一些問題有時必須從家庭方面找原因，但是如果由于家長或班主任礙于面子或是嫌麻煩乃至其他原因而忽略了或免除了家訪，改成其他更簡單的訪談形式，我認為對孩

子的成長會造成一定的不利，至少在了解學生真實、具體的情況方面又少了一種直接途徑，所以我認為家訪是很有必要的。

由于經驗的不足，剛開始欲與學生建立起一種特定的關系是比較困難的，導師告訴我，她也從實習老師走過來，她明白很多見習生希望和學生建立一種朋友關系，她不提倡見習生與同學們關系太親密，因為見習生駕馭學生能力不足，如果與學生打成一遍，就再難形成一種作為老師的威嚴，學生便會不受控制，因此，見習生剛開始的態(tài)度必須是嚴肅的。見習第一天我就向導師取得一份班級座位表，想盡可能在一周內與學生多接觸多溝通，細心觀察，至少熟悉和掌握個別學生的基本情況。

班主任的工作十分瑣碎，真正盡職盡責的班主任，在學生身上下的功夫比學生的父母還要多。目前我所觀察的，班主任的工作，就是對學生始終堅持“一個標準”，就是在處理班級事務時，尤其是獎懲方面，對好學生和后進生應使用同一個標準。雖然到目前為止，教育界都沒有這樣一個公認的標準，是否對所有學生采用同一套教學方法，對所有學生都一視同仁，就是對他們公平的呢？

一周的見習受益良多，所有未知的答案會在未來慢慢的教育生涯中繼續(xù)尋找和探討。