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        汽車維修工崗位工作總結(jié)(大全)

        發(fā)布時間:2023-11-27 23:02:19

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        第一篇:汽車修理廠維修工作總結(jié)

        20__年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:

        一、內(nèi)部管理

        公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

        二、保養(yǎng)設(shè)備

        利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

        三、履約情況

        按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達次,累計應(yīng)收維修費元,累計應(yīng)收維修費元,優(yōu)惠額達元,總優(yōu)惠率達2%。

        在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

        下面根據(jù)20__年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20__年度的工作:

        1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務(wù)學習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

        2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

        3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

        第二篇:汽車維修年終工作總結(jié)

        在**年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學習了胡總書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。

        工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

        1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項維修任務(wù)。

        2、根據(jù)行業(yè)的精神,我配合其他技術(shù)員做好工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預備工作,認真工作提前將各項工作調(diào)整到位,確保任務(wù)成功,保證維修質(zhì)量。

        3、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

        認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

        搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

        回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領(lǐng)導安排的各項任務(wù)。

        第三篇:維修工個人工作總結(jié)

        在繁忙的工作中,20xx年即將曩昔,一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)心贊助下,充分施展崗位技能,通過本身的賡續(xù)盡力,工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長足的提高。賡續(xù)改進工作措施,進步工作效率。總結(jié)曩昔汲取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié):

        一、工作環(huán)境

        我們的主要工作便是共同檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù),快速平安的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。

        有時設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時此中最多的跨越一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求重要時,每天在車間往返要跑上百次,有時搶修光陰較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對待,盡力工作,認真完好各項工作任務(wù)。

        二、平安方面

        在工作中我們都可以或許自覺嚴格要求本身,自覺遵守勞動紀律和平安操作規(guī)程,認真學習交通律例,嚴格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、平安第一、預防為主的平安生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀、無責任事故,在包管了行車的平安的環(huán)境下我們做到了:盡力學習賡續(xù)進步平安素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意平安。固然駕駛員的工作很單調(diào),然則這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想平安,處處防不測,做到平安二字寧神中。

        三、尊章守紀方面

        嚴格遵守公司訂定的各項規(guī)章制度,不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導,連合同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

        四、主要存在問題及下步計算

        (一)主要問題

        1、工作上還不敷認真仔細,短缺主動性,對車間的不平安因素還不敷了解。

        2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不平安的因素下有超速的行為。

        3、對車輛的頤養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

        (二)下一步計算

        1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙平安不忘,做到增強對車輛的頤養(yǎng)、反省、維修、維護等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管平安行車。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。

        2、我們要在新的一年里更家盡力的學習交通律例,增強本身的平安意識。我們要改正缺點,連合一致,做好本身本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

        第四篇:汽車修理廠工作總結(jié)

        一年來,我廠嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車維修管理規(guī)定》,加強企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管處組織和各項培訓工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

        一經(jīng)營管理方面

        建立了一套責任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準,真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

        二人員的管理和培訓工作

        嚴格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標準,對照開業(yè)標準要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

        建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學歷證明、職稱證明、培訓考核情況一并歸入檔案。

        加強職工的培訓工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實年初制訂的培訓計劃,對現(xiàn)有工作人員進行培訓,由于培訓計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

        同時,20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的'招聘工作,引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

        三加強自有設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢驗檢測

        公司自有設(shè)備的維護工作一律責任人,并將相關(guān)責任卡片標識至強設(shè)備中,標識卡項目包括設(shè)備名稱、維護負責人、維護負責人、維護間隔等,公司每月都對自有設(shè)備進行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

        對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進行聯(lián)系,按要求進行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。

        四加強消防安全工作

        公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對相關(guān)人員進行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

        五強化安全管理,落實各項制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標準、完善應(yīng)急救援預案。加強安全生產(chǎn)責任考核落實,實現(xiàn)安全管理。

        明確安全責任,把安全責任覆蓋到每員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點現(xiàn)象。

        加強安全生產(chǎn)源頭管理費,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

        嚴格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認真落實車輛大修,維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

        六建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

        車輛在維修過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進行責任落實,確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時上報維修登臺帳,完善車輛送檢制度。

        完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴格把關(guān),車輛從進廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進廠檢驗記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。

        七加強配件管理

        公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司當月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。

        配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標識清晰、明碼標價。

        對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。

        同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準進入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。

        庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進行撲滅工作。

        八提高員工服務(wù)水平

        公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。

        為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。

        公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進行4小時服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復客戶咨詢。

        以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

        第五篇:維修工作個人總結(jié)

        我叫XX,現(xiàn)任職于XX,現(xiàn)擔任XX一職,負責XXX當班的各項工作。任職期間,我始終牢固樹立“以人為本,安全第一,生命至上”的安全理念。在上級領(lǐng)導的關(guān)心指導幫助下,緊密團結(jié)全體干部職工,圍繞區(qū)隊生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),嚴格遵從“從零開始、向零奮斗”的目標。嚴格執(zhí)行標準化的管理工作,深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標,認真履行崗位責任制,使區(qū)隊安全工作有了較大的改觀?,F(xiàn)將工作情況和自身認識匯報如下:

        一、重視理論學習,不斷提高思想素質(zhì)。

        我堅持自我提高對政治理論重要性的認識,做勤于學習的表率。主要從三個方面加強了努力:

        (1)充分認識理論、實踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認識到只有理論上的堅定與清醒,才能有政治上的堅定與清醒。作為區(qū)隊主要領(lǐng)導,更必須要有較高的理論水平,并指導自己的思想和工作實際。

        (2)增強學習的主動性、針對性,結(jié)合自己的'工作實際,制訂系統(tǒng)的學習計劃,切實做到,學習時間、學習內(nèi)容、學習效果“三個落實”。

        (3)理論聯(lián)系實際,學以致用,用學到的理論指導自己的思想和工作,達到不斷提高理論素養(yǎng),牢固樹立正確的觀念。

        二、勇于面對困難,開拓精神不斷加強。

        1、從內(nèi)部看,由于客觀原因,我們面臨區(qū)隊車輛管理松懈,井下軌道線路不斷延長,修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問題,面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系,有時會產(chǎn)生力不從心的感覺。

        2、從外部環(huán)境看,由于維護大局的原因,運行線路等遺留問題沒有能夠治理,運輸環(huán)境日趨惡劣,職工怨言多、情緒大,存在人為的安全隱患。

        3、因服務(wù)工作量不斷增大,職工加班加點多,加班費得不到很好的落實,職工收入受到影響,致使在貫徹一些新的決策時出現(xiàn)一定的阻力。這些,都曾使自己在工作思路受到羈絆,造成管理上缺乏大膽開拓的勇氣,有時候還會產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對這些問題,我與班子成員認真調(diào)查研究,反復集思廣益,用一個個切實可行的措施,使各種困難都得以克服,取得良好的成績。不管是在工區(qū),還是在礦中層,我都首先加強對崗位職責的認識,做勤奮工作的表率。

        (1)增強崗位責任意識,樹立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強內(nèi)部人員管理、促進班組建設(shè)、優(yōu)化勞動組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力,盡職盡責。

        (2)進一步樹立開拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊的新觀念,養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風,善于思考、科學思維,既有全局和整體工作思路,又有點面和短期工作舉措,使所在區(qū)隊整體工作始終開“順風船”。

        (3)不斷強化區(qū)務(wù)公開、依法治隊意識,進一步克服工作方法不夠科學、工作機制不夠規(guī)范、工作考核不夠細化的現(xiàn)象,多思考、多提煉、多總結(jié),講究工作效能,提高全隊凝聚力,使領(lǐng)導方法更加科學化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。

        三、克服急噪情緒,工作方法不斷改進。

        1、在管理區(qū)隊的初期,曾有一段時間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊。由于沒有成熟的經(jīng)驗和方法可借鑒,而心里總有“時不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀愿望,所以對工作的處理、對同志的要求有時出現(xiàn)急躁情緒。

        2、在區(qū)隊管理、人員調(diào)配等方面,總想一步到位,盡快運轉(zhuǎn),思想上、措施上都出現(xiàn)過于急躁,使一些好的辦法沒有產(chǎn)生好的效果。

        3、平時各類事務(wù)、會務(wù)占用大量的時間,使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中,無法坐下來仔細研究和思考區(qū)隊面臨深層次問題,造成考慮問題還不夠全面。經(jīng)過認真思考,我從優(yōu)秀干部的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規(guī)。

        (1)進一步改進工作作風,樹立服務(wù)意識,在工作方法上做個“好參謀”;在具體工作上做當個“好小工”,使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作,大膽的負責,在全隊形成良好的工作氛圍。

        (2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建。堅持從職工中來,到職工中去的領(lǐng)導方法,使各項決策的出臺,得到廣泛的認可,提高決策科學,增強決策實踐的針對性和實效性。

        (3)堅持高標準、嚴要求,努力改進和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起,從“現(xiàn)在”做起,養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風,以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍,培養(yǎng)良好的隊風。

        四、加強個人學習,始終保持奉獻精神。

        1、為了解決提升機及絞車鋼絲繩經(jīng)常性干燥問題,帶領(lǐng)區(qū)隊電焊工,發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動排繩裝置,從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴重情況,有效的節(jié)省了人力操作時間,此項發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好,并在分公司各礦廣泛推廣使用。

        2、為了解決小絞車鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生,根據(jù)絞車滾筒尺寸及絞車安裝地點條件相結(jié)合,發(fā)明了絞車防護罩,所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng),為我礦有效節(jié)約了材料成本,并且此項發(fā)明在XXX礦各采掘巷道廣泛推廣使用。

        3、為了早日使我礦達到質(zhì)量標準化礦井,時常外出學習優(yōu)秀經(jīng)驗,組織職工對原有自加工擋車欄及手動安全門進行更換,全部更換為與絞車、提升機連體自動式的安全裝置,不用人力進行操作,大大優(yōu)化了人力方面的使用,節(jié)省了運輸時間,提高了運輸效率,并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。

        3、為了徹底預防杜絕斜巷運輸期間,車輛連接插銷竄出的事故發(fā)生,組織職工對平板車插銷及礦車插銷進行改造,并且全部加工為與車輛焊接在一起,大大減少了插銷丟失現(xiàn)象,為我礦節(jié)省了材料成本。

        4、通過不斷地學習,運用其他標準化礦井先進經(jīng)驗,對我礦井下軌道路線道岔系統(tǒng)改造進行專業(yè)性指導,推廣原有手動扳道器變更為氣控道岔裝置,大大節(jié)省了人力浪費現(xiàn)象,并且易操作,維護方便,在我礦使用期間取得顯著成效。

        5、在二采區(qū)設(shè)計時充分考慮到2條開拓巷道的出矸及噴漿運料系統(tǒng),為2煤軌道大巷車場的設(shè)計給出關(guān)鍵性專業(yè)指導意見,為后期的2條開拓巷道掘進極大的便利。

        6、帶領(lǐng)區(qū)隊軌道工,對地面及井下軌道線路系統(tǒng)進行達標規(guī)劃改造、硬化等工作,從地面軌道線路開始,滿足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進區(qū)隊物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進行。

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