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第一篇：信用體系工作總結(jié)

根據(jù)《202#年市社會(huì)信用體系建設(shè)工作要點(diǎn)》要求，把加強(qiáng)行業(yè)信用體系建設(shè)作為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、建設(shè)人民滿意交通的重要途徑，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)，強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板，進(jìn)一步完善以信用監(jiān)管為核心的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)經(jīng)營者遵章守法、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系建設(shè)制度化、規(guī)范化，全面提升交通行業(yè)社會(huì)信用體系建設(shè)水平?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

一、主要做法

為強(qiáng)化和推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)工作，成立交通運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局主要負(fù)責(zé)人任組長，由分管副局長任副組長，成員由機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人擔(dān)任，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)和資料收集上報(bào)。我們主要抓好政務(wù)誠信、工程建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)等與人民群眾密切相關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域的信用體系建設(shè)工作。

（一）政務(wù)誠信領(lǐng)域

依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及相關(guān)政策，本著先易后難、簡便易行、科學(xué)實(shí)用的原則，制定責(zé)任主體行為誠信標(biāo)準(zhǔn)。比如：對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)各方主體在執(zhí)行法定程序、招投標(biāo)交易、合同簽訂履行、業(yè)主工程款支付和質(zhì)量安全管理等方面，提出應(yīng)達(dá)到的最基本信用要求。主要強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持依法行政，推進(jìn)政務(wù)公開，發(fā)揮政府誠信建設(shè)示范作用，帶動(dòng)全行業(yè)樹立誠信意識(shí)、提高誠信水平。我們通過政務(wù)信息平臺(tái)積極推進(jìn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、執(zhí)法公開、處罰公開等一系列公開制度，依法做到行政權(quán)力全部網(wǎng)上公開透明、陽光運(yùn)行，接受人民群眾的監(jiān)督。9月選派3名業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的工作人員正式進(jìn)駐縣行政服務(wù)中心社會(huì)事務(wù)窗口。

（二）工程建設(shè)領(lǐng)域

1.規(guī)范公路工程建設(shè)領(lǐng)域信用建設(shè)。明確了交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目招投標(biāo)、施工、監(jiān)理、農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信用建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了對(duì)基本信用信息和第三方信用評(píng)價(jià)結(jié)果的運(yùn)用。

2.強(qiáng)化制度執(zhí)行，建立健全誠信體系。深入推進(jìn)公示制、承諾制、責(zé)任制和問責(zé)制四項(xiàng)制度的落實(shí)。一是嚴(yán)格管控農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金使用，堅(jiān)持收支兩條線；二是加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路工程質(zhì)量管理辦法》等規(guī)定，著重解決建設(shè)工程存在的質(zhì)量、安全薄弱環(huán)節(jié)；三是規(guī)范招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)人、投標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)和評(píng)標(biāo)委員會(huì)的監(jiān)管，把招投標(biāo)行為公開透明，防止出現(xiàn)規(guī)避招標(biāo)、虛假招標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)等違法違規(guī)行為；四是嚴(yán)把竣工驗(yàn)收關(guān)。嚴(yán)格按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行竣工審查驗(yàn)收，凡是達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，我們一律不予竣工備案，不允許交付使用；五是按照縣紀(jì)委監(jiān)委工作要求，全面抓好建筑領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治；六是嚴(yán)格監(jiān)管，建立統(tǒng)一、開放、規(guī)范、有序的市場(chǎng)秩序；七是主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的信息公開和誠信體系建設(shè)。

（三）運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域

主要是圍繞旅客運(yùn)輸（含城市公交運(yùn)輸）、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸，運(yùn)輸站場(chǎng)與、機(jī)動(dòng)車維修業(yè)、駕駛員培訓(xùn)以及相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)方向，著力提高企業(yè)誠信經(jīng)營、文明服務(wù)的自律意識(shí)，提升為人民服務(wù)的能力水平。

1.積極做好疫情期間道路運(yùn)輸誠信服務(wù)工作。一是疫情初期，在全縣客運(yùn)車輛全面停運(yùn)的情況下，為解決縣內(nèi)因春節(jié)假期結(jié)束后急需返崗?fù)度胍痪€工作的部分人員外出需求，按防疫要求和安全防控規(guī)范開通的至南昌西客站、昌北機(jī)場(chǎng)臨時(shí)專用客運(yùn)班線。至2月28日春運(yùn)結(jié)束，特殊班線共發(fā)班175班次，運(yùn)送旅客2720人次，其中南昌西客站2400人次，昌北機(jī)場(chǎng)320人次。該做法得到了省、市高度肯定，衛(wèi)視、日?qǐng)?bào)等媒體先后進(jìn)行了宣傳報(bào)道。二是加大排查力度。共排查局宿舍樓38戶住戶、責(zé)任區(qū)137戶住戶，未發(fā)現(xiàn)異常。三是執(zhí)法大隊(duì)上路進(jìn)行了為期6天的宣傳和勸導(dǎo)，對(duì)過往車輛散發(fā)疫情防控告示500余份，耐心勸導(dǎo)車主在非常時(shí)期盡量減少外出，做好安全防護(hù)。四是積極做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)有運(yùn)輸需求的，客運(yùn)企業(yè)安排車輛實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式服務(wù)，采用“專人、專車、專廠、專線”方式，直接將企業(yè)員工和務(wù)工人員送至企業(yè)。共組織35名務(wù)工人員前往外地務(wù)工，接送撫州、樟樹36各務(wù)工人員來縣工業(yè)園務(wù)工。

2.加強(qiáng)考核，開展企業(yè)誠信體系評(píng)價(jià)。一是嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)第三方監(jiān)控。根據(jù)每月市運(yùn)管局《關(guān)于道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測(cè)平臺(tái)監(jiān)測(cè)情況的通報(bào)》，對(duì)被通報(bào)的運(yùn)輸企業(yè)和車輛駕駛員采取了限期整治和罰款、停運(yùn)等處罰措施，并分別在駕駛員《從業(yè)資格證》和車輛《道路運(yùn)輸證》違章記錄欄中記錄。記錄次數(shù)達(dá)3次將被列入“黑名單”。今年以來，共下發(fā)企業(yè)整改通知書19份，對(duì)60輛違章車輛給予停運(yùn)處罰，對(duì)9名超速報(bào)警排名前十的駕駛員分別給予罰款3000元處罰。二是開展運(yùn)輸企業(yè)誠信考核。誠信考核工作一年一次，通過“省道路運(yùn)輸市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)”來實(shí)施，由系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集信用信息，錄入信息主要是日常工作檢查結(jié)果、外省抄告的違章信息、有關(guān)部門對(duì)經(jīng)營者和從業(yè)人員獎(jiǎng)懲情況以及其他相關(guān)信息。錄入的信用信息隨時(shí)向公眾開放，接受社會(huì)監(jiān)督，考核的結(jié)果必須公示，并向省、部信用信息平臺(tái)推送。建立與公安交警、市監(jiān)、應(yīng)急等部門誠信信息共享機(jī)制。

3.有序規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。一是多次聯(lián)合公安交警、公路路政等多部門打擊非法營運(yùn)車輛，確保交通出行安全、暢通、有序，今年以來共查處非法營運(yùn)車輛7輛。二是公眾出行更方便快捷。加快推進(jìn)鎮(zhèn)村公交建設(shè)，通過新增、延伸、定制等方式完善鎮(zhèn)村公交線路，實(shí)現(xiàn)行政村通班車率達(dá)100%，出臺(tái)并實(shí)施了65歲以上老年人免費(fèi)乘坐城區(qū)公交車。高考期間江南出行分公司自發(fā)成立高考“愛心車隊(duì)”為考生提供免費(fèi)接送服務(wù)，共免費(fèi)接送考生300余人次。三是窗口服務(wù)更規(guī)范溫馨。要求選派到行政服務(wù)中心窗口工作人員做到態(tài)度要和藹、舉止要文明、服務(wù)要高效，要為每一位前來辦理行政許可事項(xiàng)、政策咨詢的人員提供力所能及的幫助和服務(wù)。辦理業(yè)務(wù)“只跑一次”或“一次不跑”在政務(wù)網(wǎng)上辦理。在客運(yùn)站點(diǎn)推行溫馨服務(wù)崗，為旅客免費(fèi)提供茶水、針線包、暈車藥和相關(guān)咨詢，及時(shí)受理站內(nèi)旅客投訴，切實(shí)維護(hù)旅客合法權(quán)益。

二、存在的困難和問題

1.信用檔案錄入工作相對(duì)滯后，痕跡資料管理有待加強(qiáng)。明確了責(zé)任股室和責(zé)任人，但因部門工作任務(wù)繁重、冗雜，政務(wù)誠信和社會(huì)信用體系建設(shè)工作痕跡資料收集和完善上有所欠缺，部分材料不很齊全。

2.運(yùn)輸市場(chǎng)有待進(jìn)一步規(guī)范。隨著縣城區(qū)的擴(kuò)大，現(xiàn)有的公交線路、公交車輛不能完全滿足全縣居民的出行需求，城區(qū)內(nèi)“黑出租”等非法載客現(xiàn)象仍然存在，擾亂了客運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營秩序，雖然多次聯(lián)合公安部門開展集中整治，取得了階段性成效，非法營運(yùn)現(xiàn)象依然屢禁不止。

三、下一步工作打算

行業(yè)信用體系建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程，要求高，難度大，需要充分調(diào)動(dòng)全行業(yè)力量，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，形成和壯大持續(xù)推進(jìn)行業(yè)信用體系建設(shè)的合力。我們將進(jìn)一步在行業(yè)內(nèi)外大力弘揚(yáng)誠信文化，推動(dòng)形成守信光榮、失信可恥的良好氛圍，并加強(qiáng)與其他有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)步伐，為社會(huì)信用體系建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。下步主要做好如下工作：

（一）大力推進(jìn)信用信息公開公示。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革，更新完善行政處罰目錄，依托信用網(wǎng)站，嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸行政處罰結(jié)果7天內(nèi)公示制（除法律法規(guī)另有規(guī)定外），公示率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)信息公示歸集“全覆蓋、零遺漏”。

（二）建立信用分類管理制度。做好道路運(yùn)輸領(lǐng)域從業(yè)人員信用管理工作，完善“紅黑名單”管理制度和聯(lián)合獎(jiǎng)懲制度，切實(shí)發(fā)揮信用評(píng)級(jí)作用。

（三）科學(xué)規(guī)劃交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在全力推進(jìn)重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，咬定工作目標(biāo)加快實(shí)施通公交的配套工程和通公交鄉(xiāng)道拓寬工程，在“四好農(nóng)村路”和“鎮(zhèn)村公交示范縣”創(chuàng)建中完善農(nóng)村交通綜合服務(wù)站、候車亭和招呼站的建設(shè)，加快縣道升級(jí)改造、做好生命防護(hù)工程。一是推進(jìn)農(nóng)村（橋梁）建設(shè)，二是提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，三是開展產(chǎn)業(yè)示范路、文明示范路建設(shè)。

（四）大力促進(jìn)交通高效發(fā)展。積極探索，勇于實(shí)踐，用創(chuàng)新的思路破解發(fā)展難題，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸管理、公路養(yǎng)護(hù)以及運(yùn)輸源頭管理取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。

1.強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)企業(yè)的管理，監(jiān)督企業(yè)開展好營運(yùn)車輛的管理工作，指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)定期開展駕駛員安全培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，提升服務(wù)意識(shí)。

2.堅(jiān)持規(guī)劃引導(dǎo)發(fā)展，加強(qiáng)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理，加快推進(jìn)鎮(zhèn)村公交實(shí)施步伐，促進(jìn)各種方式的交通運(yùn)輸有機(jī)銜接，充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系的整體效能。

3.調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打造新的物流平臺(tái)，積極探索發(fā)展壯大貨運(yùn)物流業(yè)，盤活城鄉(xiāng)物流資源，促進(jìn)城鄉(xiāng)貨物流通，提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

4.加大違規(guī)運(yùn)營車輛的打擊力度，對(duì)那些惡意超限、不服從管理的經(jīng)營者，將不斷加大處罰和管理力度，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序及廣大人民群眾的正常生產(chǎn)生活。

5.進(jìn)一步建立健全農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)域信用體系。圍繞誠信標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)工程招投標(biāo)監(jiān)管，嚴(yán)格工程施工過程監(jiān)管，做好項(xiàng)目施工和監(jiān)理信用評(píng)價(jià)工作。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)制度，落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員誠信管理，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。建立健全施工和監(jiān)理單位信用檔案制度，確保工程建設(shè)領(lǐng)域社會(huì)信用體系建設(shè)工作扎實(shí)開展。

第二篇：銀行柜員年度個(gè)人工作總結(jié)

到了年尾，回頭看這一年的工作，有收獲，也是有一些遺憾，但同時(shí)我也是不斷的進(jìn)步，去更好的做好柜員的工作，雖然工作不是那么的難，但是和客戶的交流，處理事務(wù)卻并不是那么簡單的，我也是在這得到了很多成長，以及肯定，在此我整理這一年的一個(gè)工作，也是來總結(jié)下。

做柜員，其實(shí)也是需要擁有一定的能力，自己能得到這個(gè)崗位，其實(shí)也是領(lǐng)導(dǎo)給予了我信任，我也是不能辜負(fù)，所以也是盡責(zé)做好，客戶也是給予了我好評(píng)，微笑的去面對(duì)客戶而幫他們解決問題，有些不是在我權(quán)限范圍內(nèi)的，我也是積極的和他們溝通，聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)，盡心的處理好。除了工作處理好，和同事的相處也是友善，很多的工作其實(shí)也是需要他們積極的來配合，才能處理好的，我也是盡責(zé)的來和同事交流做好，工作既然給到了我，那么就要做到位，而不能覺得處理完就夠了，而是要拿出精力去花心思處理。同時(shí)做完一天的工作其實(shí)也是要去思考，究竟哪些方面還是可以做的更好一些的，又是哪些還需要更進(jìn)步的，很多的工作并不是那么的簡單，其實(shí)多去思考，一件看起來簡單的事情，其實(shí)也是可以做的更好而這也是讓自己的能力得到鍛煉的。

柜員工作里頭，和客戶的溝通也是我去思考的一個(gè)方面，雖然有固定的一些話術(shù)，但是多交流，以及思考，其實(shí)更能把握客戶的需求，去更好的處理，讓服務(wù)做好，客戶也是會(huì)更加的滿意，在銀行我知道作為柜員是基礎(chǔ)的崗位，但是只要自己努力，其實(shí)也是可以去提升的，而這也是需要自己去學(xué)習(xí)，去鍛煉能力，當(dāng)有機(jī)會(huì)的時(shí)候，才能去把握，銀行有很多的崗位以及內(nèi)部競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，但是想要把握住，那么就要自己的能力足夠才行的。這份工作也是我進(jìn)入社會(huì)來的頭一份工作，剛做不久，但卻是一個(gè)很好的起點(diǎn)和平臺(tái)，我也是珍惜，這一年，我也是比起之前有長足的`進(jìn)步。

當(dāng)然依舊有做的還不夠好的，這些問題有些是自己發(fā)現(xiàn)的，有些還是領(lǐng)導(dǎo)提出來，我才知道我的工作其實(shí)也是有做的還不夠到位的，但是問題發(fā)現(xiàn)了也是要去積極解決，只有如此才能讓自己得到更大的成長。我也是相信通過自己的付出努力，今后能力有了進(jìn)一步的提升也是可以把握機(jī)會(huì)，有上升的可能。