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第一篇：高速公路養(yǎng)護個人工作總結(jié)

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者,收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的`全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)?？墒牵覀儫o怨無悔！

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

第二篇：路政員考核個人總結(jié)

今年路政工作在段黨支部、段長室和市路政支隊的領(lǐng)導下，在有關(guān)部門、股室的大力支持下，認真貫徹執(zhí)行《公路法》和公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政，文明執(zhí)法，有效地保護了公路路產(chǎn)路權(quán)。在隊伍人員擴充，管轄范圍擴大的情況下，克服困難，加強隊伍的自身建設(shè)，及時進行分工，責任到人，加強對邊遠路段的有效管理。內(nèi)業(yè)、法律文書規(guī)范，管理效率迅速提高，使路政管理工作邁上了新的臺階，現(xiàn)將一年來的工作進行總結(jié)回顧：

一、基本概況

今年是公路體制改革具體實施的第一年，路政大隊人員從原來15人增加到22人;管轄范圍省、縣、鄉(xiāng)道32條，里程700多公里，(其中省道80公里，縣道340公里，鄉(xiāng)道280公里)機構(gòu)設(shè)置有：大隊內(nèi)設(shè)辦公室、學口中隊、百丈際中隊。學口中隊管轄玉壺、學口、珊溪等線路。百丈際中隊管轄黃坦、南田、西坑等線路，實行政務(wù)公開，設(shè)立舉報箱和辦事欄，聘任路政協(xié)管員，各項制度規(guī)范上墻，人人做到按章辦事，依法行政，文明執(zhí)法。一年來我們上路巡查1068人次，制止違章建筑42處，拆除違章建筑15間計468m2，制止違章立桿13起，遷移違章線桿129支，強制拆除46支，制止開巖采石15起，拆除違章攤棚33處，清理堆積物1089處計5234m2，依法審批各類建筑物113處294間，簽訂施工協(xié)議116份，有效地制止各類違章行為，工作效率、實績得到有效提高。

二、深入宣傳，擴大社會影響

由于路政管理工作面廣，線長，涉及范圍大，要群眾守法愛路，首先必須向群眾灌輸路政管理的法律，法規(guī)規(guī)章，樹立路政管理部門的社會影響力，增強沿線群眾的愛路、護路意識。我們抓住各種有利時機，積極開展廣泛宣傳，今年利用、縣府《關(guān)于打地霸、拆違章、凈環(huán)境的專項斗爭》活動的有利時機，密切配合當?shù)卣皶r做好路政宣傳文章 ;在活動過程中我們印制宣傳資料2000份，制作橫幅標語5條，同時在瑞東線學口隧道上方醒目位置制作4×14m大幅宣傳廣告一幅，安排宣傳車一輛，及時上路宣傳，到全縣公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行邊宣傳，邊分發(fā)資料，張貼公告，主動與當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府、土地、規(guī)劃部門聯(lián)系溝通，將公路路政管理的法律、法規(guī)、宣傳資料發(fā)送給他們。在管理上約定相互配合，得到他們的理解和 支持，有效地推進了各項工作的順利開展，同時公告投訴、舉報電話，接待群眾來訪，接受群眾監(jiān)督。在此期間受理舉報電話15人 次，在宣傳過程中，篩選嚴重違章的建筑物強制拆除7處計290m2。

三、依法行政，維護公路產(chǎn)權(quán)

路政管理的中心任務(wù)是保護路產(chǎn)路權(quán)，公路作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施，是受國家立法保護，所以路政人員堅持原則，依法行政，文明執(zhí)法，樹立信心，以主人翁 的責任感，打擊違法行為，制止違章現(xiàn)象，是一項長期而艱巨的任務(wù)。在今年初，我們路政人員發(fā)現(xiàn)瑞東線82k～83k路段一夜之間直徑20-40cm的公路行道樹被盜5根，大隊立即組織人員進行排摸調(diào)查，根據(jù)群眾舉報提供的.線索，公路派出所、路政大隊及時進行布控抓住偷運路樹人員和交通工具，進行連夜突擊審查，查出主犯，在多次上門查找無果，用法律手段教育家人，迫使主犯主動接受路政處罰。最后對主犯進行賠償、罰款2000元的處罰。

縣重點工程文青線改建路段政策處理實施到最后的階段，遺留部分釘子戶不能按時拆遷，嚴重影響到工程的順利實施，縣工程指揮部要求路政大隊給予配合支持，路政大隊查閱了相關(guān)的檔案、資料，對個別簽訂協(xié)議的建房戶，及時進行宣傳教育，責令拆除， 對最后5間380m2組織全部力量進行強制拆除，有力地支持縣重點工程的順利實施。在5月份樟玉線14k地段發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批，擅自在公路控制區(qū)范圍立桿30多支，在進行現(xiàn)場制止未果的情況下，強制拆除電信線桿5支，責令停止違章施工 ，經(jīng)依法宣傳教育后，他們理解公路控制區(qū)的重要性，經(jīng)實地勘查協(xié)議后改變了整個線路走向，遷移新舊線桿52支。省重點工程珊溪水電站首臺機組發(fā)電，中央、省、市、縣領(lǐng)導都蒞臨舉行首發(fā)儀式，在我縣必經(jīng)之路學珊線4k溪口地段，大橋加寬后遺留需要拆除房屋3間128m2，牽涉遷移電信、廣電線桿的艱巨任務(wù)。我們大隊抓住時機，主動與當?shù)剜l(xiāng)政府、電信、廣電聯(lián)系到實地勘查落實，從法律、行政、講道理等方法聯(lián)系各單位、戶主自行拆除，自行遷移，最終使一項復雜艱巨的工作按時完成，單位沒有 花費1分錢，使各方都能理解，接受支持并取得良好的效果。6月份，文青線、樟玉線、周壤鄉(xiāng)政府地段電信部門要埋設(shè)地下管線，在施工過程中發(fā)現(xiàn)未按公路施工回填技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，我們立即責令停止施工，及時發(fā)出整改通知，促使對方施工隊伍將部分已回填不合規(guī)范的地段返工，按公路技術(shù)規(guī)范執(zhí)行確保質(zhì)量。今年7月份書記張德江在文成泰順等地調(diào)研時提出在精神文明建設(shè)中，應(yīng)引導群眾反對封建迷信，崇尚科學，破除封建陋習，樹立文明新風。、市府提出了“創(chuàng)建國家級文明城市”的要求，市局開展“創(chuàng)展文明行業(yè)、文明樣板路”活動，市路政支隊結(jié)合上述情況，召開了專項整治活動，確定今年7月份為“反封建迷信月”。我縣路政大隊根據(jù)上級指導精神，動員全體路政隊員對全縣省、縣、鄉(xiāng)道公路沿線的封建迷信標志物、“消災(zāi)樁”、“南無阿彌陀佛”牌、小佛殿、香爐進行徹底拆除，經(jīng)過全體路政隊員不畏酷熱，破除迷信，齊心協(xié)力，我縣省、縣、鄉(xiāng)道公路沿線封建迷信標志物已基本絕跡，大大凈化了公路沿線精神文化環(huán)境，經(jīng)縣電視臺多次報道宣傳，擴大影響，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在8月份百丈際中隊發(fā)現(xiàn)在瑞東線98k地段電業(yè)部門未經(jīng)許可在路肩上擅自挖洞立桿，準備砍伐行道樹，立即進行制止，對施工隊伍進行批評教育，對電業(yè)部門全縣農(nóng)電改造過程中在路肩上立桿現(xiàn)象，及時向上級主管部門反應(yīng)，提出了我們路政管理方面的觀點立場，使他們進一步了解路政管理的法規(guī)。經(jīng)多方交涉他們改變了原線路走向，使路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護。9月份學口中隊、百丈際中隊在上路管理過程中，在學珊線、石南線發(fā)現(xiàn)挖掘機沒有采取保護措施，在公路上行駛，嚴重損害公路路面的現(xiàn)象，立即進行立案追查，經(jīng)現(xiàn)場勘查拍照、調(diào)查取證，對業(yè)主進行9800元處罰，使業(yè)主充分認識到違章行為的嚴重性，受到深刻的教育。通過以上典型事例充分體現(xiàn)了我們路政隊伍依法維護路產(chǎn)路權(quán)的責任感和主人翁的精神風貌。

四、強化訓練，提高全員素質(zhì)

由于路政管理工作涉及面廣，情況復雜，政策性強，處理公務(wù)難度大，又是人們觀察交通行政執(zhí)法機構(gòu)的窗口，必須有一支政治思想好，紀律嚴，作風硬，辦事效率高的路政隊伍，才能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在于隊伍的自身建設(shè)。隊員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到整體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。我們充分利用平時自我組織的學習機會進行對《公路法》、路政管理條例和相關(guān)的規(guī)章制度進行學習，在管理中出現(xiàn)的典型案例和事件進行深入探討，及時落實上級的文件精神，將大隊制訂各項規(guī)章制度強化灌輸?shù)疥爢T的思想中去，堅持月度例會制度，及時交流情況，使大隊、中隊、內(nèi)勤能及時溝通。為提高路政隊伍的整體素質(zhì)，今年路政隊員分批參加軍訓，到目前為止參加上崗培訓已達100%，全部審領(lǐng)執(zhí)法證，符合持證上崗的要求。大專文化程度6人，中專5人，經(jīng)段部同意，今年又有伍名隊員考取業(yè)余大專班。同時今年抽調(diào)二批四人協(xié)同、縣府工作組到公陽鄉(xiāng)進行二思、三個代表的政治宣傳教育活動。通過專業(yè)學習、培訓、文化學習，路政隊伍整體素質(zhì)得到有效提高，路政員全部達到上崗執(zhí)法資格。

一年來，經(jīng)全體路政隊員的共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標，取得了一定的成績，但在現(xiàn)實工作中還存在許多不足之處，我們清醒地認識到路政管理工作的重要性、艱巨性，今后要吸取總結(jié)經(jīng)驗，切實搞好各項工作。

第三篇：路政個人工作總結(jié)精選

一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

二、做好綠化、美化工作，提升公路形象

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通

自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，__多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責安全疏導，嚴格按規(guī)定設(shè)置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

在施工過程中，市處領(lǐng)導多次蒞臨指導工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。

四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)

今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔，公益的由工區(qū)負擔的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。

一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作

縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：

(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。

(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行

首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。

二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。

三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；?，堅持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，

在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。

(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度

徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。

一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。

六、強化責任，確保橋梁安全

107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

七、強化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾

我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。

八、加大信息宣傳報道力度。

一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學習，進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。

第四篇：路政個人年終工作總結(jié)

在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的'政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學習，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

第五篇：路政個人工作總結(jié)精選

20_年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：

一、注重學習黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。

二、加強學習業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績。我認真學習業(yè)務(wù)知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。

三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。