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第一篇:路政員個人工作總結(jié)
20xx年,我們xxx路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下,以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)作風(fēng),強化功能,創(chuàng)新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán)的職責(zé)。
一、各項目標(biāo)任務(wù)完成情況
(一)截止十月底,共發(fā)現(xiàn)路政案件x起,發(fā)現(xiàn)率達(dá)x%,查處并結(jié)案起,結(jié)案率達(dá)x%。
(二)收回路產(chǎn)賠償款x元,索賠比率達(dá)x%。
(四)恢復(fù)路產(chǎn)x起,路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)x%。
(五)清障x輛次,收取清障費x元,其中免費清障x輛次,累計費用x元。
(六)建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達(dá)100x%,查處率達(dá)100x%。x完成行政許可項。
(七)安全四項指標(biāo)均為“零”。
(八)未發(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件,有理投訴率為“零”。
(九)繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
(十)綜合治理工作扎實有效,未發(fā)生刑事案件,無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
二、主要做法和體會
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),完善工作機制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來,圍繞這一目標(biāo),我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時,嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查,并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實加強對地下采礦掘進(jìn)、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制,全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡、橋臺案件x起,發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設(shè)立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達(dá)現(xiàn)場,未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護(hù)等部門配合,隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則,兩節(jié)期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調(diào),圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場,實行了專人進(jìn)行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進(jìn)行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎(chǔ)管理工作,努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。
一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé),編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》,各項工作更加規(guī)范,特別是內(nèi)業(yè)管理,取得了顯著的成績,做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評,被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。
二是認(rèn)真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步,從基礎(chǔ)抓起,逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;
三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負(fù)責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應(yīng)急處置程序化,協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化,在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作,逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò),為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ),強化服務(wù)意識,拓寬服務(wù)層面,不斷提升路政管理的服務(wù)品位。
提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,也是進(jìn)一步強化路政管理職能,提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ),貫穿始終。
一、在提高公共服務(wù)能力方面,我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理,路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時,堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目,千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,今年,我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾,共免費清障x輛次,免收清障費x元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能,全面實行《首問負(fù)責(zé)制》、《首辦負(fù)責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》,為群眾辦理業(yè)務(wù),處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù),此外,我們還積極與交警聯(lián)系,建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,延伸服務(wù)功能。
2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗,結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,對重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求,建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制,強化了路政管理的能動性,超前性和滲透性。
3、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,變被動管理為主動滲透,針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題,先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動,以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中,同時,與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議,進(jìn)一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護(hù)路意識,收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段,堅持以人為本,加強素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來,我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓,今年,我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施:
嚴(yán)教育,確立思想保證支柱。
路政工作的特殊性,要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”,即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法律觀念教育,教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀,自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。
對全隊各項管理制度進(jìn)行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》,使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性,靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。
我們認(rèn)真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度,對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時,嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動,隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。
堅持以先進(jìn)的團(tuán)隊精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,以豐富的主題活動陶冶隊員情操,成立了宣傳工作組,利用網(wǎng)站和新聞媒體,及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡,同時利用五?一、七?一、十?一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動,舉辦了首屆運動會,充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌,為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè),是促進(jìn)路政管理隊伍提高綜合素質(zhì),執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體,更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來,我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機,以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì),外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,首先,要求全體隊員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”,同時,制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”,建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時,不斷強化社會監(jiān)督,大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅持做到路賠標(biāo)準(zhǔn)、清障收費標(biāo)準(zhǔn)、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上,設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺,建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度,聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時,在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎(chǔ)上,完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》,較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。
(五)以開展文明創(chuàng)建活動為載體,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),明確創(chuàng)建目標(biāo),樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手,成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”,建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制,制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標(biāo)緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅持使用文明用語,杜絕蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象,對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員,做到熱情服務(wù)、禮貌待人,堅決杜絕“門難進(jìn)、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象,充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點,堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動,將“有
求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,千方百計為過往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,我們在創(chuàng)建工作中,積極開展多渠道的共建活動,如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范,保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。
三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中,我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責(zé)任人員,建立檢查制度,小事當(dāng)作大事抓,堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查,經(jīng)常保持良好的車容、車貌,樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
三、20xx年的主要工作思路
20xx年,我們的工作取的了一定成績,但仍然存在許多問題和不足,許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段,有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對、去研究、去解決,20xx年,我們的主要工作思路是:
一,繼續(xù)加強隊伍建設(shè),從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì),采取有效措施,使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè),強化社會監(jiān)督,x健全約束機制和監(jiān)督機制,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序,認(rèn)真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度,增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動,以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象,力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路,完善管理機制,重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
第二篇:路政員個人工作總結(jié)
自1月30日進(jìn)入春運以來路政隊嚴(yán)格落實《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù),全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組,確保春運工作的順利開展
路政隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細(xì)的春運工作計劃并成立了以大隊負(fù)責(zé)人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工,責(zé)任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。
二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起,路政隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份,懸掛橫幅10余幅,針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次,通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患
積極組織學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)端正了大隊全體人員的工作態(tài)度,強化了安全意識,并牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛,及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,勸離違章停靠車輛100余臺次,勸行人下道200余人次,擺放標(biāo)志標(biāo)牌100余次,有效制止違章上下乘客20余次,春運期間無責(zé)任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢,積極營造良好的行車環(huán)境
嚴(yán)格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導(dǎo)。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養(yǎng)護(hù)等部門協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑,人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動,為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系,建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò)、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機制,實現(xiàn)了資源共享,實行了統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,實現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動,增強了協(xié)作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運工作有序的展開。
六、熱情服務(wù),彰顯和諧路政形象
路政隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務(wù),截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次,對接受施救服務(wù)的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,路政隊將積極總結(jié)前段春運工作經(jīng)驗,充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻(xiàn)的精神,以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導(dǎo),做好春運保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。
第三篇:路政員個人工作總結(jié)
今年以來,我市政務(wù)信息工作在省局辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,緊緊圍繞全市公路建設(shè)工作和省局的重要部署,充分發(fā)揮信息工作的參謀助手作用,針對重點、熱點、難點、群眾關(guān)切的問題,積極有效的開展各項工作,及時報送有價值的政務(wù)信息,為領(lǐng)導(dǎo)及時掌握情況發(fā)揮了積極作用,信息工作質(zhì)量和水平有了一定的提高?,F(xiàn)將我市全年信息工作有關(guān)情況和明年工作計劃匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),提高對信息工作重要性的認(rèn)識我市對政務(wù)信息工作高度重視
并把信息工作擺在全市公路建設(shè)的重要工作日程上,當(dāng)作全市經(jīng)常性工作常抓不懈。根據(jù)省局的會議精神,我市及時充實調(diào)整了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由處長李同志擔(dān)任組長,書記楊敬東同志擔(dān)任副組長,辦公室主任及各業(yè)務(wù)科長為成員,并定期召開會議,研究部署信息工作,把政務(wù)信息工作同公路建設(shè)工作緊密結(jié)合起來,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,當(dāng)好參謀和助手,扎實做好政務(wù)信息工作。
二、建立和完善信息工作網(wǎng)絡(luò),明確工作職責(zé)建立完善的信息工作網(wǎng)絡(luò)是做好信息工作的基礎(chǔ)。
我市非常重視信息工作網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),從而形成自上到下完整的信
息工作網(wǎng)絡(luò)。明確了信息工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,日常工作由辦公室具體承擔(dān),市處各業(yè)務(wù)科室和各縣(市)區(qū)公路段積極參與組成本市信息工作網(wǎng)絡(luò),各業(yè)務(wù)科室和各縣(市)區(qū)公路段挑選業(yè)務(wù)素質(zhì)高、寫作能力強并有專業(yè)技能的人員組成信息員隊伍,負(fù)責(zé)有關(guān)信息工作并明確各自的工作任務(wù)和工作目標(biāo)。
三、制定工作制度,實行目標(biāo)管理
針對我處各科室業(yè)務(wù)工作繁忙,人員少、任務(wù)重的情況,我市從實際出發(fā),制定了信息工作制度并對信息考核目標(biāo)進(jìn)行了量化分解。根據(jù)各科室工作業(yè)務(wù)量和工作性質(zhì),將信息工作量化細(xì)化到每個業(yè)務(wù)科室,規(guī)定業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)其業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的信息采集內(nèi)容、制作和報送工作方式及完成任務(wù)目標(biāo)和評比標(biāo)準(zhǔn)。辦公室在做好本身信息工作的同時,還要負(fù)責(zé)督促檢查各業(yè)務(wù)科室信息責(zé)任制的落實并認(rèn)真審核把關(guān),確保按時、按量、按質(zhì)完成信息工作任務(wù)。
四、拓寬信息發(fā)布渠道,加強信息發(fā)布工作
通過不斷的努力,我市已構(gòu)建完善多層次的信息發(fā)布渠道和載體,通過各種形式發(fā)布全市公路建設(shè)的重大項目、重點工程(工作)進(jìn)展情況等方面的信息。一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息;二是通過省局政務(wù)網(wǎng)發(fā)布信息;三是通過報刊、電臺、電視臺等煤體向社會發(fā)布信息。
五、加強監(jiān)督考核,健全激勵約束機制
我市將信息工作考核納入對各業(yè)務(wù)科室和各段年度考核的一項重要內(nèi)容。一是定期統(tǒng)計信息報送和發(fā)布情況,既有量的增加又要有質(zhì)的保證,鼓勵先進(jìn),鞭策后進(jìn);二是建立獎懲機制,以各科室和各段為單位列入綜合考評,年終對各科室和各段信息工作進(jìn)行計分考核,對信息工作成績突出的給予表彰獎勵。
第四篇:路政人員個人工作總結(jié)
時間總是容易流逝。緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領(lǐng)導(dǎo)們!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責(zé)任重大。一年來的工作,一幕幕地浮現(xiàn)在我的眼前。在認(rèn)真思索總結(jié)之后便對自己有了初步的認(rèn)識及理解,現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了自己的立場和信念,使自己在大是大非問題面前,能夠正確的判斷和選擇。
加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統(tǒng),少走了很多彎路。
當(dāng)然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。同時主動配合公司領(lǐng)導(dǎo),做好路政稽查的本職工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,掌握正確指揮車輛的方法查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中,我希望自己能夠更加的努力學(xué)習(xí),堅守自己的本職工作,爭取在新的一年里,把本職工作做得越來越好。
第五篇:公路個人工作總結(jié)
在辭舊迎新之即首先請應(yīng)允我由衷感謝給位公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁對我的信任和關(guān)懷、并真誠祝愿公司明年取得更輝煌的業(yè)績!
我于20xx年7月12日到公司入職,20xx年7月17日懷著對公司的美好憧憬,我來到會澤卷煙廠聯(lián)合工房項目部,擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人一職。在項目沈經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下、以及項目部相關(guān)管理人員的大力支持和友好配合下,從圖紙會審、方格網(wǎng)測量、土方開挖至B1區(qū)主體斷水、其它區(qū)域順利結(jié)構(gòu)施工至16.4米層、這讓我深刻體會到團(tuán)隊合作的精髓所在。
在此期間我的主要工作是主要分三個階段:開工前期我主要參加施工組織設(shè)計、及各種施工方案編制、并參與臨時設(shè)施規(guī)劃布置、和施工總進(jìn)度計劃的編制。開工典禮后參與方格網(wǎng)測量、放線。
施工班組進(jìn)場后開始組織施工、對班組現(xiàn)場安全施工技術(shù)交底、組織檢查驗收、和辦理現(xiàn)場臨工程簽證等時同時根據(jù)施工組織設(shè)計及施工總進(jìn)度計劃編排周、月進(jìn)度計劃、材料采購計劃。
在日常的工作中、主要落實四個環(huán)節(jié):
一、計劃:首先對周進(jìn)度計劃中所涉及到的工程量細(xì)化實施,將每個片區(qū)、每個工種、每個工人的每天實際完成量結(jié)合起來、根據(jù)現(xiàn)場情況做調(diào)整,確保每項工作有效的完成。
二、實施:在具體的工作中,我借鑒了沈經(jīng)理的管理方法,首先算好工程量然后再給勞務(wù)單位下發(fā)工程任務(wù)單,并要求在工程部自制的收發(fā)文上簽字確認(rèn),并力爭做到工程任務(wù)實施中的有效性和工程重點、節(jié)點工期的明顯性、在此同時從另外一方面又反應(yīng)出工程簽證等需要的`原始依據(jù)和痕跡管理要求。
三、檢查:針對下發(fā)給勞務(wù)的工程任務(wù)單所設(shè)計到的工作、結(jié)合圖紙及相關(guān)建筑規(guī)范要求,逐一檢查、在施工的過程中做到過程控制。并將每天的工作、人力組織、機器設(shè)備、施工進(jìn)度情況如實記錄在工作日記和施工日志中。
四、落實:對在過程控制中檢查發(fā)現(xiàn)的問題如實記錄后、口頭、或書面形式下發(fā)整改通知單給勞務(wù)簽收,并督促整改、落實整改情況。
第六篇:路政員個人工作總結(jié)
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,我隊在20xx年春運工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神,認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點的日常養(yǎng)護(hù)工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的。科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時,逐步加大對綠化物管護(hù)力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?,F(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下:
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo),使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)和保暢工作
“春節(jié)”前,我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo),尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,對養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責(zé)任心,并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人,確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護(hù)及保暢工作
為認(rèn)真做好春運保暢工作,我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查,將臨夏線k85+000―k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對策并派專人值守,時時監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,值班人員24小時對橋面進(jìn)行值守監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時進(jìn)行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補,路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理,對路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。
四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護(hù)和保暢應(yīng)對工作
我隊認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn),增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作,努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分,時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我隊在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,為此我隊對排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進(jìn)行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿線道路進(jìn)行了時時監(jiān)控,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查,覆蓋面達(dá)到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查,增強了職工的自己保護(hù)意識,消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時,我隊將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工作的新跨越!