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第一篇：物流安全管理的工作總結

20xx年，我公司始終圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的方針，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患。公司20xx年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署全年安全生產(chǎn)工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)xxxx[1]號文件，明確安全監(jiān)管工作的重點，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

一是公司與各車輛分隊簽訂20xx年安全目標責任書，并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成;

二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡作用，針對結構的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督;

三是加強從業(yè)人員的安全運輸知識和業(yè)務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添，經(jīng)費投入近x萬元，有效地保證生產(chǎn)設備使用完好，增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照上級管理部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9、15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，并結合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領導扎實開展工作。

對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規(guī)定完成任務進行補班，確保活動扎實開展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織從業(yè)人員進行認真細致排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。

其中二隊車輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。并對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監(jiān)控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監(jiān)控平臺實行24小時實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控范圍之內(nèi)。

gps超速共x起，處罰共x起，教育x余起。嚴格按照gps管理規(guī)章制度體系加強了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容，有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防范措施。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓，20xx年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育，法律法規(guī)、lng運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓。

綜合考核安全行車50萬公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上，安全行車30萬公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質(zhì)達aa級的占90%，共參加培訓人員x人。培訓考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：

⑴安全意識與安全責任。

⑵行車的安全自查，駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。

⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應急能力，降低事故損失。

⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。

⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動，增強全員意識：

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領會精神實質(zhì)，做好宣傳安全。

20xx年我公司召開安委會會議x次，月度安全例會x次，其他會議x次，組織安全學習，針對性安全培訓教育4次，公司發(fā)文x余次，電話通知做好安全工作x余次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時了解與領會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個分隊，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語x余條，安全簡報x期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務，增強從業(yè)人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動，實現(xiàn)“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質(zhì)得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防范意識，杜絕重復性事故的發(fā)生，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

事故案例分析教育，使駕押人員認識到發(fā)生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完成。

第二篇：物流安全管理的工作總結

六月份是全國第xx個“安全生產(chǎn)月”。今年“安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎，推動安全發(fā)展。為開展好“安全生產(chǎn)月”的各項活動，在“紅六月”里華東公司緊緊圍繞活動主題，并結合安全生產(chǎn)標準化“三基”建設工作開展公司的各項安全工作?，F(xiàn)就華東公司上半年安全工作和“活動”開展情況匯報如下：

一、安全教育工作常抓不懈

堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，華東公司上下高度重視，由“一把手”親領安全工作，以確保此次“活動”順利開展。

安全工作的重點在預防上，如何預防，安全知識教育是預防工作的重點。華東公司以“活動”為標準，通過學習文件和觀看視頻教育以增強公司上下員工的安全知識；通過重溫安全一號文，深入學習和宣傳兩個《決定》，即：《關于二Oxx年安全生產(chǎn)工作的決定》和《二Oxx年安全生產(chǎn)工作決定》，以提高全體員工的安全防范意識。

二、建立健全各項安全工作

以本次“活動”為契機，結合本單位安全管理的特點，13年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎，確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外，還將安全工作的重心放在基礎安全工作上，建立健全了對車輛、消防等與安全工作相關的基礎資料，確保安全工作有據(jù)可依，有據(jù)可查。

三、加強安全管理，確保一方平安

以“活動”為突破口，并與半年來的安全工作相結合，針對本單位的安全區(qū)域進行了自查自糾活動，排查隱患，增強了員工的自我保護意識。

1、在人身安全方面，根據(jù)《淮礦現(xiàn)代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規(guī)定：人員外出22:00前必須回到住宿地；日常非工作性需要外出半小時以上，必須提出申請。

2、在車輛使用方面，合理的安排和使用辦公用車，嚴格控制車輛的使用和安全出行同時，對公司現(xiàn)有車輛建立了出車登記，對車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，以確保車輛出行安全，從而減少交通事故隱患的發(fā)生；對節(jié)假日駐外員工外出，在進行交通安全宣教的同時，提醒員工要遵守交通道路安全，讓每位員工“高興而去，平安而歸”。

3、在消防工作方面，做到預防為主，將消防隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。無論是在辦公場所還是在宿舍，都要做到消防器材專人負責、定期檢查，對過期消防器材及時更換，對明火使用要做到使用完畢及時關閉開關、閘門，員工之間要做到相互監(jiān)督，從源頭上杜絕火災事故的發(fā)生。

4、在用電安全方面，做到安全用電與節(jié)約用電相結合，無論是在辦公場所還是在宿舍，做到下班后人走電斷，防止電器設備等因過熱而引起的火災，在節(jié)約用電上做到盡量使用節(jié)能型燈具，光照充足不使用照明，下班及時關閉電源，杜絕用電浪費，減少公司的成本支出。

5、在防偷盜方面，做到無論是在辦公場所還是在宿舍，人員離開時，門窗關閉，錢包等有價、貴重物品要隨身攜帶，不留將大量現(xiàn)金、貴重物品滯留辦公場所及宿舍，對公章、證件等財務用品要及時歸位，確保存放安全；要求每一們員工提高自身安全防范意識，增強自我保護能力，對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕。

通過今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的開展，我們將在以后的工作中，落實各項安全工作，自覺遵守各項安全規(guī)章制度，認真履行自己的安全職責，杜絕違章現(xiàn)象的發(fā)生，保障全體員工的工作、生活安全。

第三篇：燃氣安全檢查工作總結

20xx年以來，燃氣辦加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)城市管理局的正確領導及指導下，明確工作分工和責任，認真貫徹落實上級的工作安排部署。今年以來未出現(xiàn)重大燃氣安全事故，較好完成了各項任務?，F(xiàn)將20xx年開展工作匯報如下：

一、我區(qū)燃氣行業(yè)基本情況

我區(qū)現(xiàn)有1家燃氣公司、4家燃氣充裝站、4家燃氣加氣站，所采用燃氣供應方式為管道天然氣和瓶裝液化石油氣兩種模式。管道天然氣由新奧燃氣有限公司經(jīng)營，瓶裝液化石油氣由充裝站充裝，經(jīng)送氣工對外出售。據(jù)統(tǒng)計，我區(qū)20xx年管道燃氣行業(yè)共供氣8894萬立方米，瓶裝液化石油氣12892噸（約28362.4立方米），瓶裝液化石油氣需求量仍然占據(jù)一定市場。瓶裝液化石油氣有市場的原因有兩點，一是自從我區(qū)開展大氣污染防治工作以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都積極推動煤改氣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對燃氣的需求量大幅增加；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城中村、城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域尚未暢通燃氣管道，燃料供應難以用天然氣管道來滿足需求，瓶裝液化石油氣以供應方便靈活、輻射范圍大等優(yōu)點，仍是該區(qū)域的重要氣源。

目前，我區(qū)已出臺了《亳州市譙城區(qū)“1+2+21”安全生產(chǎn)專項整治三年行動實施方案》，區(qū)直相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以此為指導不斷加大監(jiān)管排查力度，定期進行全面系統(tǒng)的燃氣安全隱患排查工作，但非法經(jīng)營、儲存、倒裝、運輸和違規(guī)充裝液化石油氣等違法問題具有一定的隱蔽性，一些違法問題仍未徹底杜絕，我區(qū)各相關部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊非法經(jīng)營燃氣行為。

二、開展的主要工作

（一）深化打非治違，嚴肅查處非法經(jīng)營行為。加強對運送鋼瓶的卡車、面包車及廂式貨車的.關注和臨檢布控，依托區(qū)域警務合作平臺，協(xié)力查處跨地區(qū)非法經(jīng)營、運輸瓶裝液化氣的違法犯罪活動。今年，共查處6家非法倒氣行為，5人被移交當?shù)毓矙C關。

（二）定期檢查督查，夯實屬地管理和企業(yè)主體責任。今年以來，我局持續(xù)加大燃氣企業(yè)監(jiān)管力度，燃氣辦成立三個專項巡查督查小組，每日針對轄區(qū)內(nèi)24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、1個譙城經(jīng)開區(qū)輪流巡查督查燃氣安全隱患問題。用倒追的方法，監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)燃氣企業(yè)的違法違規(guī)行為，督促各燃氣企業(yè)全面做好清單管理，督促企業(yè)排查整改的基礎上，按月度開展?jié)L動排查和風險隱患整治。譙城區(qū)有4座汽車加氣站、4座液化氣充裝站、1個新奧公司（天然氣），每個場站內(nèi)都安裝遠程攝像頭，24小時不間斷監(jiān)管，燃氣辦公室配備喊話系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)車輛駛入場站、違規(guī)充裝鋼瓶行為、違規(guī)操作人員等可以及時喊話制止，有效的強化燃氣安全監(jiān)督管理工作。

（三）結合工作實際，組織開展專項整治。6月15日至7月10日，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，組織開展了燃氣隱患大排查大整治行動，全區(qū)共排查非居民用戶家數(shù)1500家，排查燃氣安全隱患630余條，其中，已整改630條，整改率100%；張貼燃氣安全告知書共4100余份。期間，共查處多存多放燃氣鋼瓶共84只，其中50公斤液化石油氣鋼瓶2只、15公斤液化石油氣鋼瓶73只、5公斤液化石油氣鋼瓶9只。查處液化石油氣氣體共325公斤、查處的液化氣鋼瓶已全部報廢處理。

6月8日以來，組織開展了工業(yè)企業(yè)自建LNG設施專項整治，針對轄區(qū)內(nèi)41家企業(yè)自建LNG設施，其中28家是小型加工廠自建杜瓦瓶，目前已全部拆除；關于13家規(guī)模企業(yè)自建LNG設施現(xiàn)已拆除8家，剩余五家企業(yè)自建LNG中，司爾特正在與新奧磋商協(xié)議細節(jié)，亞珠碳素廠正在完善手續(xù)，另外三家已查封且停止使用違規(guī)自建LNG設施。

（四）按要求開展督查，深入推進專項整治集中攻堅。按照市、區(qū)安委辦工作部署，于7月10日至9月30日，聯(lián)合商務局、市場監(jiān)管局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，開展了城鎮(zhèn)燃氣安全管理工作落實情況督查。共檢查8113家，排查整改問題隱患5068處。下發(fā)了整改通報，指出了各責任單位的工作不足，提出了下步工作要求，推進了專項整治集中攻堅工作的開展。

（五）堅持堵疏結合，積極推進液化氣市場整合。在深化打非治違的同時，按照城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治三年行動工作部署，在日常工作中，加快液化氣瓶裝供應站推廣工作，積極推進液化氣市場整合，形成競爭有序、規(guī)模適度、布局合理的液化氣經(jīng)營格局，解決偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)充氣難問題，壓擠非法經(jīng)營生存空間。截至目前，已建成供應站8座，還未驗收發(fā)證，剩下的正在積極督促各燃氣企業(yè)推進中。

（六）創(chuàng)新監(jiān)管方式，組織開展燃氣場站“安全體檢”。按照“專家查隱患，執(zhí)法促整改”的安全監(jiān)管模式，20xx年12月份聘請第三方安全技術咨詢機構嚴格按照燃氣行業(yè)規(guī)范標準對全市燃氣場站進行安全檢查，共檢查燃氣場站72座次，發(fā)現(xiàn)隱患103處，已下發(fā)整改通知。截至目前，已完成整改103處，整改率100%。

（七）加強安全宣傳和入戶安檢，保障市民用氣安全。在燃氣安全監(jiān)管工作中，一是加強安全宣傳教育，我區(qū)安排每年舉辦2期針對區(qū)直相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及燃氣經(jīng)營門點的安全專題培訓，其中上半年培訓班已于5月21日舉辦。二是積極推廣智能安全液化氣鋼瓶使用，目前全區(qū)普及率達到98%以上。三是聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）開展燃氣安全進萬家宣傳培訓，今年以來，采取理論講解與現(xiàn)場演練相結合方式，培訓61次，直接教育群眾23000余人次；四是聯(lián)合電視臺制作燃氣《走進農(nóng)家》節(jié)目，今年以來電視報道稿件61條，新媒體稿件61條，受眾人群80余萬次。

三、存在的主要問題

信息化、標準化運營體系大部分企業(yè)尚未完全建立，管理工作推進困難，對燃氣企業(yè)安全經(jīng)營管理的制度還不完善，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理信息化建設系統(tǒng)工作處于摸索階段。同時，安全監(jiān)管并不是單部門單一活動，與相關部門缺泛聯(lián)動，給管理工作帶來困擾。

（一）城區(qū)燃氣管道工程建設與城市基礎設施建設銜接不夠，部分道路無燃氣管線位置標識，建設施工時容易造成事故。

（二）市民對天然氣認知不足，不少住戶裝修時私自改動燃氣管道及設備、包封燃氣管道、將燃氣表安裝在密閉的櫥柜里、在開放式廚房里使用燃氣等，存在著極大安全隱患。

（三）燃氣快速發(fā)展與安全不同步的問題突出，管道燃氣管線違章占壓、違規(guī)穿越密閉空間等問題依然存在，液化石油氣企業(yè)違法充裝、無證經(jīng)營等行為突出。

（四）科技信息化手段滯后的問題突出，燃氣自閉閥、燃氣泄漏報警器等使用不多，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)燃氣事故的發(fā)生與未安裝信息化燃氣報警裝置或出現(xiàn)故障，無法提前感知重大風險等有關；

四、下步打算及工作建議

下一步我區(qū)將本著堅持人民至上、生命至上，常態(tài)化開展城鎮(zhèn)燃氣安全風險隱患排查整治，加快構建全環(huán)節(jié)燃氣安全責任鏈條，積極推廣城市生命線安全工程“合肥模式”，切實保障城鎮(zhèn)燃氣健康穩(wěn)定運營，不斷增強人民群眾的安全感。持續(xù)開展燃氣安全專項整治活動，并加大力度，擴大范圍，要不留死角，全方位，地毯式排查燃氣安全隱患；各地不但要繼續(xù)加大餐飲戶、饃店、藥材初加工戶和各企事業(yè)單位燃氣用戶的排查力度，而且要加大排查居民燃氣用戶，尤其是農(nóng)村偏遠地區(qū)燃氣安全用戶的力度；針對各類燃氣使用戶，加大巡查力度，建立臺賬；開展燃氣安全培訓活動，加強宣傳引導，利用電視臺、抖音、廣播、微信公眾號和張貼宣傳單等方式進一步宣傳引導；督促燃氣企業(yè)，落實企業(yè)主體責任，加強入戶安檢，簽訂供氣協(xié)議，引導用戶安裝燃氣泄漏報警器等。

第四篇：企業(yè)安全生產(chǎn)年終總結

在今年的安全管理工作當中，我在黃經(jīng)理的正確領導和監(jiān)督、支持下，我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致，努力奮斗，扎實工作的結果?，F(xiàn)將個人在兩萬噸船臺全年安全管理工作總結如下：

一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產(chǎn)的宣傳教育工作

在今年工作開始，我從兩萬噸的實際情況出發(fā)，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展著就順利，安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易，一線生產(chǎn)的安全管理就容易實現(xiàn)。因此在平時我把安全生產(chǎn)的宣傳教育納入到思想工作的總體布局，大力宣傳安全生產(chǎn)中的法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產(chǎn)工作中的重大舉措，宣傳安全生產(chǎn)工作的先進典型和經(jīng)驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動，提高了員工對安全生產(chǎn)的意識，起到了很好的效果。

二、安全組織工作得到了很好的健全

在今年中兩萬噸船臺的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船臺的安全工作實行齊抓共管，共同監(jiān)督，共同負責。大家每周一對兩萬噸船臺的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產(chǎn)進行檢查，及時排查現(xiàn)場生產(chǎn)中的安全隱患和文明生產(chǎn)中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內(nèi)及時的得到解決。通過安全小組的建設，兩萬噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉變。

三、現(xiàn)場安全管理規(guī)定和“6S”管理工作得到了進一步加強

為了進一步加強兩萬噸船臺的安全管理，滿足現(xiàn)象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，兩萬噸船臺陸續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施，通過這一系列規(guī)定和措施在兩萬噸船臺的陸續(xù)的實施，使現(xiàn)場的安全管理和文明生產(chǎn)都得到了質(zhì)的提高。工人的行為和物品擺放進一步規(guī)范，現(xiàn)場工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創(chuàng)造了一個整潔、舒適、合理的'工作場所和空間環(huán)境，有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現(xiàn)象，營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境，大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結果，成績有目共睹。通過現(xiàn)場的實踐證明，兩萬噸船臺出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。

四、工作中存在的不足之處

一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：

1、對安全管理的理論知識鉆研不夠，有待進一步的提高和完善。

2、對現(xiàn)場的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面。

3、對安全法律法規(guī)和我廠安全生產(chǎn)方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

4、現(xiàn)場的安全生產(chǎn)的知識的宣傳還不夠到位。

五、今后工作的計劃和需要具體改進的地方

1、加強對安全管理理論知識的學習，進一步提高自己的綜合素質(zhì)。

2、在工作上積極創(chuàng)新，轉變工作思路，集中精力，解決好一線中經(jīng)常出現(xiàn)的安全問題。

3、開展多種形式的安全教育內(nèi)容，努力使員工的安全行為更加規(guī)范。

在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成績感到喜悅，但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦，正視安全管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態(tài)度和熱情投入到一線的工作之中，真正把我廠的安全規(guī)定落到實處，為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。

第五篇：lng個人年終工作總結

時光飛逝，轉眼間20xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃氣從事的工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造更多的利益。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

現(xiàn)在就XX年一切工作情況總結如下：

XX年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領導及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務。后來應工作需要公司領導將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領導也是看的到的，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結：

一：今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴把數(shù)量質(zhì)量關，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。

二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領導的帶領下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規(guī)范服務、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領導的帶領下得到全面提高。

三：在公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。

四：公司領導堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。

作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領導匯報如下：在辦公室領導及同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態(tài)度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了年初預定的工作目標。通過近一年老同事對我的不吝指導及自身的.不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績。

20xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內(nèi)領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個完美的20xx！

第六篇：安全生產(chǎn)部年終工作總結

回顧一年來，我們主要抓了以下幾方面的工作：

一、加強出車率管理，確保按時完成作業(yè)任務

為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即：單月車輛出勤率達不到80%的車輛，公司收回港內(nèi)倒運牌照。自從執(zhí)行此項規(guī)定以來，第一個月6輛車因出勤率不達標被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類推。三個月后，出車達標率達到了100%。此項措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動了車主、司機的出車積極性，同時降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。

二、嚴格按照安全標準化工作要求開展安全工作

（一）建立健全機構，落實安全生產(chǎn)責任制，完善各項規(guī)章制度

我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領導，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊長具體落實的機制，層層管理，分層負責，確保安全工作落到實處。2018年，我公司以落實安全標準化為契機，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責任制度》、《安全生產(chǎn)責任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會議管理辦法》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動防護用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》、《員工考核細則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時管理規(guī)定》、《作業(yè)過程中使用手機的管理辦法》、《事故報告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險源點管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場處置方案》等16項制度，使管理與實際更貼切，做到安全管理有章可循。

（二）加大安全教育培訓力度，增強員工安全知識技能

2018年我公司新進員工xx人，其中xx人已離崗，針對人員流動性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅持做好崗前三級安全教育培訓工作，并且對在崗員工堅持每月全員培訓一次。培訓內(nèi)容包括安全基礎知識、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險源辨識知識、應急救援知識。安全月期間，我們還舉行了安全知識競賽，既驗證了員工對安全知識的掌握情況，又提高了員工們學習的積極性。

通過培訓，增強了員工的安全知識，提高了員工的安全意識與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅實的基礎。

（三）加大安全檢查力度，消除事故隱患

違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實行工作現(xiàn)場日查，車輛設備班前司機自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時時刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來，平平安安回家去”的思想。2018年以來，查出大小違章及設備隱患xx余項，落實罰款xx余元。誠然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患，確保安全。

（四）從業(yè)人員持證上崗

按集團要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機要求持B本及以上，鏟車司機要求持C本以上，正面吊、叉車司機，必須取得技術監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。

三、按集團要求開展質(zhì)量管理體系認證工作

自2018年5月起，按集團要求，我公司開始推進質(zhì)量體系認證工作，到現(xiàn)在為止已歷時半年。我們經(jīng)過了培訓學習，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-2014中的條款修訂相關管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運行。在此過程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。

雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是也存在一些問題。偶爾的違章違紀雖然無傷大雅，但也說明了在安全管理方面我們還有很長的路要走?？傊?，在新的一年里，我們要再接再厲，揚長避短，再創(chuàng)佳績。