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第一篇：軋鋼年度工作總結

時光荏苒，一年即將過去，在各級領導的大力支持和帶領下，我嚴格履行各項工作職責，不僅日常工作做到準確到位，而且自覺地貫徹領導指示到具體實踐當中去，圓滿完成了完善工藝質控點控制、產(chǎn)品質量檢查、成品性能分析、項目技改攻關、新品研發(fā)生產(chǎn)等各項工作，為了更好的總結經(jīng)驗、汲取教訓，現(xiàn)就這一年的工作情況作個簡要匯報：

一、堅持學習，進一步提高自身素質

技術工作艱巨漫長，任重道遠，它是一個不斷總結歸納，持續(xù)改進的過程，要求永無止境地更新知識和提高自身素質。為達到這一要求，我十分注重學習提高，工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學習，我還經(jīng)常關注最新的科技成果，閱讀軋鋼的一些報刊雜志；同時我也時時向工人師傅們交流學習，不斷豐富自身的實踐經(jīng)驗，對自身的不足之處進行反思并不斷改進。這些都豐富了我的生活，使我對生活和工作更加充滿信心。一年來，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界、業(yè)務素質、工作能力上都有了很大的進步。

二、積極創(chuàng)新、全心全意做好各方面工作

我熱愛軋鋼技術工作，也珍惜這良好的工作氛圍，對各項工作，我從不講任何客觀理由和條件，保質保量的完成，在工作協(xié)調(diào)上，做到真誠相待，互幫互學?，F(xiàn)從以下幾個方面進行總結：

1、產(chǎn)品質量檢查與產(chǎn)品性能分析實踐中我們認識到，缺乏超前意識，工作被動應付，是影響工作上質量、求實效的一個重要因素。因此，不斷加強對坯料的尺寸、編號和表面質量進行核實檢查，從源頭上把好產(chǎn)品質量關；每月對成品性能情況進行分析，對不足之處加以改進，有效保證了產(chǎn)品性能的均勻性及性能富余量，提高產(chǎn)品合格率；每個月對鋼板非計劃情況進行分析，具體到每一片非計劃板的原因分析，并做到責任明確，尤其是對批量非計劃進行重點跟蹤控制，切實提高成材率；并每個月底對產(chǎn)品性能進行分析，發(fā)現(xiàn)不足之及時改進。

2、項目技改攻關、新品研發(fā)

技術工作需要不斷積極創(chuàng)新，勤動腦、深鉆研。一年來，共參與了XX板的.技術攻關、XX板、XX板生產(chǎn)等新品生產(chǎn)和研發(fā)，在開發(fā)中，通過學習和研究這類鋼的組織性能特點，專門制定了試軋工藝要點，經(jīng)多次試驗生產(chǎn)，經(jīng)多次試驗并對實驗數(shù)據(jù)進行跟蹤，制定合理的軋制工藝，使各項性能指標基本上符合標準要求，使我廠在實現(xiàn)品種多樣化方面取得新的突破。并對生產(chǎn)過程進行全程跟蹤，探索出了一套既滿足軋機能力的高付加值新產(chǎn)品。

總而言之，總結一年來的工作， 雖然取得了一些成績，但在全面發(fā)展上，在爭先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。在今后的工作中，還要認真履行工作職責，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個新的水平，和同事們一起奮力拼搏，銳意進取，與時俱進，通過不懈的努力為我廠的發(fā)展增磚添瓦。最后，我想說的是，我工作中取得的一點進步，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，和同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、創(chuàng)新、進取。

第二篇：鋼廠工作總結

20xx年6月份，我班組根據(jù)煉鋼廠《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求，深入推動各項措施的落實，有效地提高了職工的安全綜合素質，保證了行車系統(tǒng)的安全可靠運行?，F(xiàn)將主要工作總結如下：

一、營造安全生產(chǎn)月活動氛圍

一是出了一期以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)基層基礎提升年”活動為主題內(nèi)容黑板報，并通過宣傳櫥窗開展了一次安全漫畫展，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。

二、深入學習貫徹“大安全觀”，舉辦安全警示教育周活動

結合第五階段安全意識培訓，在學習“大安全觀”的基礎上，組織全員進行了“大安全觀”考試。以行車相關典型事故案例為和近期國內(nèi)重特大安全事故為主要內(nèi)容，組織職工對深入剖析、深刻反思、分析原因、總結教訓，舉一反三，進一步增強了職工的`安全意識。

三、開展“夏季四防”專項整治活動

以嚴格落實“防洪”、“防雷電”、“防倒塌”、“防暑降溫”等工作措施為出發(fā)點，重點做好了“四個排查”工作。

1、對各行車駕駛室、大車艙、值班室制冷設備進行排查，保障防暑降溫設施運行良好；

2、對廠房漏雨點進行排查，嚴防設備電器設施短路；

3、對廠房壓型板進行排查，超前預防脫落墜落事故；

4、對抗洪防汛應急準備情況進行排查，確保人員組織和物資準備到位，做到不因“夏季四防”影響安全工作，為夏季安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

四、開展應急救援預案演練周活動

結合夏季高溫特點和班組崗位實際情況，一是編輯下發(fā)“夏季四防”知識培訓資料，組織全員學習；二是要求各班組分別開展了一次觸電應急演練活動，重點突出應急處置的快速反應、協(xié)調(diào)配合、準確反饋、應急有效的處置能力和迅速識別危險、靈活應用防護措施、安全逃生自救的自保能力，提高了職工的處置突發(fā)事件能力和班組應急管理水平。

五、開展全員安全培訓教育活動

結合第五階段安全意識教育，班組制定培訓教育計劃，開展了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、基本常識、“四個標準化”和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓活動，經(jīng)考試檢驗，培訓效果達到預期要求。

六、開展事故隱患自查自糾、集中整治活動

針對近期國內(nèi)重特大安全事故頻發(fā)、造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失、安全生產(chǎn)形勢異常嚴峻等情況，我班組研討制定活動方案，以“行車設備設施及安全附件檢查、指揮配合作業(yè)檢查、熔融金屬吊運區(qū)域檢查、夏季“四防”工作專項檢查、“四個標準化”推進情況的專項檢查、班組重點危險源及關鍵控制點的專項檢查“為主要內(nèi)容，貫徹“不放過每一個工序、不放過每一個崗位、不放過每一臺設備”的工作要求，全面排查整改各類問題47項，確保了我班組安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

七、開展安全文化建設示范班組創(chuàng)建活動

班組要求各班組深入貫徹實施《企業(yè)安全文化建設導則》、《企業(yè)安全文化建設評價準則》，積極開展企業(yè)安全文化創(chuàng)建活動，以安全理念凝聚人心，落實安全責任，細化防范措施，加強現(xiàn)場管理。其中行車一班、二班創(chuàng)建活動較為突出，在廠文明委檢查過程中，多次受到長領導表揚。

八、抓好現(xiàn)場本質化改造

針對現(xiàn)場排查出的不安全因素，組織對渣跨54#行車走梯、出坯一二跨行車照明、鋼水接受跨上下行車走梯、30+30T行車小車緩沖器、5#、6#行車小車西側緩沖器、225T行車大車端梁內(nèi)側防護欄桿等10個項目進行了安全本質化改造，保證了行車運行、人員行走、高空作業(yè)的本質化安全。

九、開展行車操作技能對抗賽活動

為進一步提高女職工崗位技能，提升女職工業(yè)務素質，展示“空中玫瑰”風采，更好服務于生產(chǎn)，我班組于6月20日與老區(qū)行車班組共同舉辦了“展風采、賽技能、爭當巾幗標兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽，來自行車一班組、行車二班組的16名女職工參加了比賽，女職工們積極參與，互相切磋，交流經(jīng)驗，達到了預期效果。廠黨委副書記、紀委書記、工會主席榮波現(xiàn)場觀看本次比賽，并給予了高度評價。

十、開展安全生產(chǎn)“四個標準化深化執(zhí)行年”活動

我班組通過“周一班組管理綜合檢查、周二設備隱患專項檢查、周三操作違章違規(guī)檢查、周四現(xiàn)場整理整潔檢查、周五整改落實通報驗證”的形式，全面查找各班組在操作標準化執(zhí)行、現(xiàn)場管理、班組基礎管理等方面存在的不足，針對性地制定整改措施，保證了“四個標準化”的深入貫徹執(zhí)行。

十一、開展“反三違”和“零事故月”活動

發(fā)動全體職工，從班組到班組、生產(chǎn)崗位開展了一次“反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀律”活動和事故隱患和問題缺陷大排查，進一步完善了完善重大危險源管控措施，消除各類違規(guī)行為78項，全月實現(xiàn)了“零事故”。

第三篇：鋼廠工作總結

在領導和同志們的關心支持下，二oo九年開展了一些工作，現(xiàn)將情況匯報如下：

一、組織了qc小組活動的蓬勃開展,型鋼廠成果突破性地獲全國一等獎

二、參加并組織開展triz理論培訓工作,使型鋼廠成為萊鋼的典型

三、開展好專利工作，使型鋼廠申報量創(chuàng)出歷史最好水平

扎實開展好專利申報各環(huán)節(jié)的工作并營造良好的氛圍，敦促同志們積極申報。20xx年一年，型鋼廠共申報《矯直機后翻鋼裝置》等專利11項，比1998年建廠至xx年年十年申報的專利總和還多，創(chuàng)出歷史最好水平。

四、積極工作，使萊鋼h型鋼通過了冶金產(chǎn)品實物質量“金杯獎”復評

五、抓好技術進步項目管理工作

六、積極準備，順利通過韓標認證審核

參與開展好原料、工藝、設備、現(xiàn)場、記錄的完善工作，健全質量管理體系。經(jīng)過長達半年之久的積極準備，使型鋼廠的`質量工作滿足并超越了韓標認證苛刻的要求。5月26、27日，型鋼廠順利地通過了韓標認證現(xiàn)場審核，為萊鋼h型鋼產(chǎn)品開拓新的市場領域打下堅實的基礎。

七、積極推進六西格瑪質量管理工作

年初組織各車間、科室進行了六西格瑪項目的申報工作，確定了《降低大型h型鋼偏心率》和《降低中型h型鋼彎曲廢品率》作為公司級項目。項目開展過程中，給予聯(lián)絡和支持。使工程技術人員了解了六西格瑪項目開展的步驟、組織形式、方式方法、需要的工器具等知識，改進了產(chǎn)品質量和工藝。對中型儲運車間以降低服務差錯率為主要內(nèi)容的六西格瑪項目進行指導，對提升服務質量，搶占市場資源，促進企業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。下半年，又組織申報了20xx年的六西格瑪質量管理課題共計十五項列入研討。

八、起草管理制度，促進工作開展

根據(jù)廠里的安排，起草了《專業(yè)職務人員工作成果積分考評管理辦法》，明確了機構與職責、考評辦法、考評標準、積分應用等內(nèi)容，實施后調(diào)動了工程技術人員技術創(chuàng)新的積極性。并先后起草了關于廠內(nèi)項目鑒定、立項、qc活動、推進triz理論在生產(chǎn)中的應用等文件。

九、參與廠內(nèi)技術攻關活動的組織工作

20xx年初，參與對上報的所有40多項技術攻關項目進行篩選，確立了8個技術攻關項目，經(jīng)首席工程師攻關課題競標后，成立了8個改善團隊。參與組織項目例會等工作，使技術攻關項目收到了較好效果。

十、做好《科技快訊》工作

十一、積極參與準備，順利通過各類認證審核

20xx年，通過積極扎實的工作，使型鋼廠順利通過了韓標認證的審核、冶金行業(yè)“金杯獎”復評的審核、交通產(chǎn)品認證審核、國金恒信認證有限公司的qes復評審核、ce和fpc復評的審核等。

十二、此外還開展了黨組織、qes體系運行和宣傳報道等方面的工作。

今后將繼續(xù)努力，加強學習，為型鋼廠的發(fā)展做出更大的貢獻。

第四篇：鋼廠工作總結

20xx年，是公司應對市場挑戰(zhàn)的關鍵年，軋鋼廠借助陜煤化搭建的有力支撐平臺，全員堅定信心，直面挑戰(zhàn)，為公司扭虧為盈，創(chuàng)收創(chuàng)效奮發(fā)圖強，為分廠安全生產(chǎn)全力以赴，不遺余力。今年來，我們堅持推行“0133”安全管理模式達標，嚴格落實“五項行動”措施計劃，秉承“安全是綜合管理的體現(xiàn)，事故是管理問題的暴漏”的安全生產(chǎn)綜合管理理念。以“三化”檢查、考核為依托，以“票子、面子、帽子”三大工程為手段，夯實各級人員安全管理責任。以標準化班組達標為目標“重心下移、關口前移”，本著“安全教育不過關、人人都是危險源”安全教育宗旨，做了大量的、卓有成效的工作，致使整個區(qū)域管理水平直線上升，員工素質不斷提升，安全技能逐步提高，現(xiàn)場面貌煥然一新。截止12月20日，已安全運行355天，實現(xiàn)了人身傷害事故為零的目標，以及重大電氣、設備、火災、交通、職業(yè)病和職業(yè)中毒事故為零的目標。截止11月份，分廠榮獲公司安全綠牌單位5次，獲得公司獎勵112130元，處罰25850元。安全形勢穩(wěn)中向好，各項生產(chǎn)指標不斷刷新。真正實現(xiàn)了安全確保生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的目的。具體工作開展如下：

一、以“0133”安全管理模式持續(xù)推進和冶金行業(yè)軋鋼單元標準化達標為目的，完善基礎，夯實責任，嚴格落實，推動安全管理工作穩(wěn)中向好發(fā)展。

軋鋼廠嚴格按照0133模式達標項目完善基礎資料，實行“四級一把手”責任制，結合“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，成立了以廠長為主任，副廠長和科級干部為成員的軋鋼廠安全生產(chǎn)委員會（簡稱“安委會”）。結合軋鋼生產(chǎn)單元實際，以安全生產(chǎn)責任制為核心，健全安委會職責及安全管理人員職責，推行安全激勵約束機制，實行管理人員事故問責、過程問責及作業(yè)問責，安委會辦公室定期向廠長進行安全工作匯報和述職，管理人員每月底書面小結匯報個人安全職責履行情況，分廠進行考核評比，并結合其它專業(yè)管理進行評比，末位者在分廠月底班組長以上干部安全生產(chǎn)大會進行述職，并給予經(jīng)濟處罰。

針對軋鋼生產(chǎn)臨時性搶修較多的.實際，分廠要求各專業(yè)、車間必須進

行生產(chǎn)事故預想，在班組開展事故預想討論，根據(jù)事故預想制定相應工作程序及安全措施，在作業(yè)前組織人員學習并盡可能進行現(xiàn)場模擬演示做到有備無患。目前，車間、工段級事故預想資料已經(jīng)印發(fā)至班組。

為了增強應急能力，確保各類突發(fā)性生產(chǎn)事故的及時處理，今年來，分廠組織煤氣防護器材演練三次，參加公司級防護器材比賽，獲得團隊第一名；開展防汛演練，防觸電演練兩次，均得到員工好評，通過應急演練活動，大大提升了員工應急處Z能力。

二、以人為本，教育領先，注重實效，堅持以“安教不過關、人人都是危險源”的安全教育培訓理念，分級把關、層層落實。提升全員綜合素質。

今年來，分廠始終堅持以教育培訓為主線，注重崗前教育實效，提高上崗門檻，同時以專業(yè)教育和班組日常教育培訓為重點，分別進行了新工及轉崗教育402人次；接受下崗再教育人員96人次，考核合格從新輸入崗位50人。組織上崗資格考試四次，參考率99%；組織安全管理人員及負有安全管理職責的分廠班子成員18人，參加公司安全管理人員取證培訓；組織班組長及安全監(jiān)護人進行基本素質必備知識培訓兩次；開展煤氣防護及煤氣知識培訓、電氣業(yè)務技能知識培訓四次，并獲得公司獎勵4000元；特種設備、治安、消防三次，其中，邀請公司級治安、消防管理人員授課一次；職業(yè)健康知識及防護技能兩次，禁毒知識學習一次，警示教育數(shù)次；組織全員參與“延長杯”安全生產(chǎn)知識競賽答題活動，獲得公司獎勵500元。各類教育培訓臺賬、三級安全教育卡、培訓考試記錄齊全，全員綜合素質明顯提高。為了警示教育員工，分廠精心搜集軋鋼行業(yè)安全事故資料，在分廠安教室，成功舉辦“血鑒”圖片展活動，活動受到了公司領導和分廠的好評，共收到觀后感800余份。

三、以體系運行為載體，以班組為陣地，以標準化班組建設為目標，夯實責任，強化落實，朝著體系運行日?；腿粘９芾硪?guī)范化方向邁進。

為進一步夯實基礎，規(guī)范管理，分廠把0133模式和班組管理的各項工作緊密結合，并嚴格堅持指導與考察，對各環(huán)節(jié)存在的問題，順瓜摸藤追究到包聯(lián)干部的管理責任，同時在崗位推行標準化作業(yè)與崗位“雙述”工作，組織班組進行了崗位事故預想，量化班組三化指標及包聯(lián)干部參與

安全檢查指標。在采取激勵政策的前提下，按月落實績效考核末位問責制度，及班組員工末位述職制度。截止10月份，分廠共有8位科級干部和10名班組長進行月末大會述職。分廠每月組織所有班組進行達標驗收排名，并嚴格按照分廠制定的標準進行考核，同時按照公司標準上報自評優(yōu)秀班組接受公司驗收。同時，分廠虛心向兄弟單位學習，多次委派班組建設主管和個別班組長參加昌龍、燒結、煉鋼舉辦的班組建設經(jīng)驗交流會，取長補短，并以煉鋼為標桿，努力提升班組管理水平。今年來，分廠共獲得公司優(yōu)秀達標班組13次，獎勵37300元，整體班組建設穩(wěn)健發(fā)展。

在公司開展崗位“雙述”活動以來，分廠結合軋鋼生產(chǎn)節(jié)奏快，人員緊的實際，抽調(diào)班組技術骨干編制崗位“雙述”說明書，安環(huán)科匯總并造冊印發(fā)至班組。經(jīng)過兩個月的開展，目前，“雙述”工作已經(jīng)進入全面抽考階段，抽考效果良好。

四、嚴格非常規(guī)作業(yè)、危險作業(yè)、受限空間作業(yè)、申請審批把關和現(xiàn)場監(jiān)護工作，確保了各項檢修作業(yè)處于受控狀態(tài)。

一直以來，分廠嚴格生產(chǎn)過程中各類危險作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)以及受限空間作業(yè)的申請審批手續(xù)辦理及措施把關和現(xiàn)場安全監(jiān)護，按照公司年初制定的“專項行動”活動要求，詳細制定了以上作業(yè)的管理程序，逐級落實管控責任和管理措施，并嚴格落實，強化安全生產(chǎn)基礎管理，推行現(xiàn)場“安全確認”制度，規(guī)范安全確認過程中的每一個細節(jié)，不斷強化員工對現(xiàn)場“安全確認”的意識。在進行各類搶檢修作業(yè)以及煤氣作業(yè)、受限空間作業(yè)、動火作業(yè)、大型起重吊運作業(yè)等危險系數(shù)較大的作業(yè)活動時，分廠要求嚴格執(zhí)行非常規(guī)作業(yè)申請審批，制定針對性的安全防范措施，并對作業(yè)人員進行安全技術交底，明確作業(yè)負責人和安全監(jiān)護人，安全專職人員全天候對各類非常規(guī)作業(yè)和危險作業(yè)進行全過程、全方位監(jiān)護、監(jiān)督檢查，確保各項安全措施落實到位，各類非常規(guī)作業(yè)處于受控狀態(tài)，各項搶檢修作業(yè)順利完成。

抓好電氣、設備計劃檢修和臨時檢修的安全管理工作。要求各作業(yè)區(qū)在檢修作業(yè)前，嚴格落實檢修掛牌和檢修安全監(jiān)護確認制度，認真制定出檢修方案及安全防范措施，要求檢修中設專人監(jiān)護，嚴格履行安全職責，現(xiàn)場填寫“安全確認表”、執(zhí)行電氣工作票，專職及兼職安全員必須親臨

現(xiàn)場全程監(jiān)護，確保檢修安全。今年以來，共審批危險作業(yè)30次、非常規(guī)作業(yè)160余次、受限控制作業(yè)6次。

五、充分發(fā)揮專業(yè)管理和職能管理作用，激發(fā)全員參與安全隱患排查和隱患治理的意識，嚴格按照隱患不過夜和“四不上交”以及“五到位”的原則進行整理，安全現(xiàn)狀明顯好轉。

經(jīng)過兩年的歷練，軋鋼廠的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好發(fā)展。今年來，按照專項行動要求，分廠重拳出擊，以“三化”檢查為主線，嚴厲打擊崗位“三違”，加強生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全督查。及時成立以安環(huán)科及各級安全員組成的督查組，依據(jù)《現(xiàn)場安全獎罰制度》、《軋鋼廠十大工作禁令》、《現(xiàn)場6S管理實施辦法》等，編制安全檢查表，實行24小時現(xiàn)場監(jiān)護，堅持原則，排除阻力，“心不松、手不軟”，對各類違規(guī)違章輕則批評教育，責令現(xiàn)場整改，對嚴重的違章指揮、違章作業(yè)進行嚴厲處罰，對少數(shù)不聽勸阻、屢教不改的外協(xié)單位從重處罰。分廠還要求各級管理人員以身作則，重心下移，每天必須深入現(xiàn)場檢查，熟悉現(xiàn)場各類作業(yè)活動及掌握安全措施落實情況，了解工藝設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患。同時制定節(jié)假日、季節(jié)性、綜合安全檢查計劃，組織相關技術人員編制了安全檢查表，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通知車間，落實責任人，限期整改，實施驗收，做到閉環(huán)管理。全年共組織4次季節(jié)性檢查、20次專項檢查、6次節(jié)假日檢查，共查出隱患近100余項，均按“五到位”、“隱患不過夜”的要求現(xiàn)場整改或限時整改。截止目前，經(jīng)過各級不懈努力，生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場已基本消滅了“三違”現(xiàn)象，危險源點控制率達100%，隱患整改率達100%，特種作業(yè)人員持證上崗率達100%，實現(xiàn)了安全有序、文明生產(chǎn)。

“三化”檢查中，我們對各類違章違規(guī)及考核結果，除在班組、作業(yè)區(qū)、分廠曝光臺、各級會議進行曝光外，還利用作業(yè)現(xiàn)場大屏幕滾動播放進行曝光，形成對“三違”行為的多角度曝光，有力震懾并教育了違規(guī)違章管理人員和員工，促成了遵章守規(guī)、安全生產(chǎn)良好氛圍的形成，對塑造軋鋼安全文化打下了基礎?！叭睓z查評出的優(yōu)勝班組和末位班組，在月末安全擴大例會上進行通報，并按照驗收標準給予優(yōu)勝班組包聯(lián)干部、班組長、安全員進行獎勵，對“三化”管理考核及班組建設末位單位，要

求班組長及車間主任在月末擴大例會上進行述職。今年來，安全獎勵共投入112240元，安全考核處罰99585元，共有5人次車間主任和10人次班組長在分廠安全月擴大例會上進行述職，2名作業(yè)長連續(xù)落后被撤職更換。

六、以6S現(xiàn)場示范點達標、推廣、全面實施，為方向，以員工日常行為規(guī)范管理為抓手，提高全員凝聚力，戰(zhàn)斗力和向心力，整體提升管理績效，穩(wěn)定前移陣地確保安全順行。

分廠嚴格按照6S現(xiàn)場管理要求，對現(xiàn)場的備品備件，操作臺，值班室進行統(tǒng)一規(guī)劃。對班組長定期進行6S管理知識培訓，組織班組長以上干部60余人參觀煉鋼的現(xiàn)場管理，并召開6S管理經(jīng)驗交流會，將6S管理與安全標準化班組建設有機結合，以查促改，持之以恒。今年來，對現(xiàn)場參觀通道，現(xiàn)場的設備防護罩進行刷漆兩次；對現(xiàn)場人員聚集的部位放Z垃圾桶，并制定垃圾桶管理考核辦法；對平臺下油站配Z消防沙坑，并進行標識和刷漆，在油站附近設立防護欄桿；對現(xiàn)場參觀通道懸掛的企業(yè)文化理念和安全理念進行定期維護保養(yǎng)；對危險區(qū)域配備的安全警示標志牌不定期檢查。另外，為了保持現(xiàn)場面貌干凈整潔，分廠要求專職安全員每月開展兩次義務勞動，對現(xiàn)場的廢鋼、廢備件及現(xiàn)場死角進行徹底清理、清掃。今年來，分廠成功接待了20多次上級領導、上級部門的現(xiàn)場考察和參觀。展現(xiàn)了強大龍鋼的形象。

今年來，分廠將員工上下班行走路線及上下班列隊和員工實名制胸牌佩戴做為員工基本行為規(guī)范，并將檢查納入“三化”考核中。通過持之以恒的管理，為明年半軍事化管理奠定基礎。

七、存在問題及不足

1、0133推進達標工作，距離公司要求還有差距。

2、班組建設達標工作，較煉鋼、燒結、昌龍等單位還有差距。內(nèi)部班組基礎工作相差叫大，班組基礎工作推進不均勻。

3、從派工單制度和信息溝通過程中反映出，各基礎單位在制度執(zhí)行和管理執(zhí)行力方面存在不足。

第五篇：鋼廠工作總結

煉鋼廠圍繞8月份－12月份60萬噸生產(chǎn)任務，爭取67。5萬噸，奮斗75萬噸，力爭控制成本在2235元/噸以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)無事故，實現(xiàn)保質增效，成立了廠長一把手掛帥，各副廠長分頭管理的領導小組，從產(chǎn)量成本、質量、設備、安全等幾個方面入手，本著生產(chǎn)部門擔任務、保質量，輔助部門保生產(chǎn)、擔費用，管理部門掛指標、總控制，領導干部抓重點，崗位頭上有指標的總體思路。將經(jīng)濟指標分解到車間班組及崗位個人，現(xiàn)將具體情況，介紹如下：

1、產(chǎn)量方面

全廠必保產(chǎn)量12萬噸，橫向分解，生產(chǎn)單位三班必保4萬噸，輔助單位橫班保障設備運行，爭產(chǎn)量4萬噸，指標與調(diào)度長、值班長三班工長掛鉤，縱向分解生產(chǎn)單位每爐座機組保4萬噸，輔助單位設備包機人必保爐座機座設備運行，爭產(chǎn)量4萬噸，指標與包爐人、包機人掛鉤，細化到班組必保2萬噸，班組人員參與班組大指標，指標未完成否決全部工資。

2、設備方面

全廠控制設備熱停工時間40小時以內(nèi)，分解到三個設備車間為機電修20小時，天車12小時，運行8小時，車間橫向分解到三個運行班，縱向分解到機組、爐座。班組按設備包機分到個人，如運行車間水泵故障時間2。5小時，分解到每臺水泵考核時間與包機人掛鉤。

3、成本方面

全廠力爭控制噸鋼成本2235元/噸，分解到車間為：轉爐車間成本20xx元，加上轉爐冶煉工序成本轉到連鑄車間為2150元，機電修車間19元/噸，天車車間5元/噸，運行車間5元/噸，準備車間18元/噸，重點消耗項目分解到班組，承包到個人，管理科室控制成本費用如：機動科控制全廠的'修理費、制造費、加工費。生產(chǎn)科控制全廠運雜費，實現(xiàn)全廠人人參與成本考核。

4、技術指標方面

全產(chǎn)保國標成品合格率98％，鋼水煉成率90％，分解到車間班組，火切工保定尺合格率，配水工保脫方率中包工保中包包齡，吹氧工保噴濺率，修包工保大包自開率，維修工人與設備率掛鉤，保證小指標，實現(xiàn)大指標。

5、安全方面

廠長，車間行政領導負主要責任，車間班組實行安全互保，橫向、縱向分解層層負責，力保全廠人員輕傷率為零。

6、實行領導干部抓重點

實行廠長抓全面，分管廠長當主管，車間領導抓重點，轉爐、連鑄車間主任與鋼鐵料、合金料消耗指標掛鉤，維修車間主任與設備運轉率和機物料消耗指標掛鉤，生產(chǎn)科長與全廠的運雜費用掛鉤，技術科長與鐵水消耗、廢鋼消耗指標掛鉤，廠辦主任與辦公費用掛鉤等。通過指標初步分解基本實現(xiàn)重點工作領導管，崗位工作有人管，千金重擔班組挑，個人頭上小指標。

但由于起步較晚，時間緊促，煉鋼工序煩雜，指標分解雖以落實到崗位個人，但細節(jié)還不完善，仍存在一定不足，下一步將從以下幾點入手著步完善，嚴格推行：

1、完善細節(jié)，明確職責，制定詳細科學的考核細則，增強指標考核的可操作性。

2、宣傳到位，明確到人，獎優(yōu)罰劣，用指標數(shù)據(jù)分解決定獎罰分配。

3、長抓不懈，貫徹到底，及時調(diào)整，宏觀控制，形成完善的煉鋼指標控制考核體系，促進工作進步，完成目標任務。

第六篇：軋鋼廠生產(chǎn)工作總結

時光荏苒，日月如梭，轉眼間一年的時間已經(jīng)過去了，自20xx年6月進入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來。通過一年來工作中不斷的學習摸索現(xiàn)對熱軋棒材生產(chǎn)有以下總結：作為一名合格軋鋼工就要對自己操作的設備相當熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學習總結，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來所需要注意的問題一定要分析學習：

1、滾動導衛(wèi)導輪的調(diào)整：

作為一名精軋調(diào)整工，對于導衛(wèi)再熟悉不過，在生產(chǎn)中對于導輪的調(diào)整至關重要，導輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準確的進入孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。

2、導衛(wèi)的調(diào)整：

導衛(wèi)對于棒材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用，進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導衛(wèi)要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。

3、料型的控制：

在軋鋼生產(chǎn)中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制，導衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個方面，導衛(wèi)及軋機的調(diào)整都屬于基本功，料型的調(diào)整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重，甚至不能咬入，能咬入有時會影響的成品負差的控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料，造成扭轉，或者使孔型不能充滿，尤其生產(chǎn)四線切分時來料既不能大也不能小，太大太小都會造成四線差，單靠后幾架次的調(diào)整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。

在棒材生產(chǎn)中還有許多需要注意掌握的知識，如活套器的正確使用，軋機速度的微調(diào)，軋機冷卻水管的安裝布置，跑鋼后正確處理事故的方法，以及安全生產(chǎn)的重要性等。棒材車間以后將以生產(chǎn)四線切分為主，這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領，包括控軋控冷的基本知識，怎樣減小甚至消除四線差，怎樣消除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。

保質保量完成公司下達的生產(chǎn)任務，早日達產(chǎn)達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。