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第一篇：船廠普通員工個(gè)人總結(jié)

時(shí)光飛逝，伴隨著新年鐘聲的敲響，我們告別了競(jìng)爭(zhēng)激烈的xx年，滿懷熱情地迎來了光明燦爛、充滿希望和的xx年。在這里我們有必要回顧一下這xx年的時(shí)間，總結(jié)xx年的工作，成長(zhǎng)不足，展望新的xx年，希望能夠有新的突破，在工作上有新的創(chuàng)新。

在修船的過程中，我不僅在思想上嚴(yán)格要求自己，又時(shí)時(shí)刻刻注重加強(qiáng)自己的理論知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到要想修船，首先要在思想上端正自己的工作態(tài)度，把修船作為自己事業(yè)前行的.指路牌。通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到修船的目的和意義，明白如何修船。修船要注意以下幾點(diǎn)：

首先，要有高度的責(zé)任心和良好的思想修養(yǎng)，樹立正確的人生觀，在修船中要不斷提高自己的認(rèn)識(shí)，不斷提高自己的技能水平。只有這樣，自己才能更好的服務(wù)別人。

其次，要有良好的心態(tài)和較強(qiáng)的技術(shù)水平。作為一名技術(shù)人員，首先要具備足夠的鉆研和技術(shù)精神，不能怕苦怕累，不怕臟不怕累，在平時(shí)的工作中，要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，要做到不懂就問，虛心向同事請(qǐng)教。在工作中和生活中不可掉以輕心，時(shí)刻保持對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的修養(yǎng)和綜合水平，提高業(yè)務(wù)技能水平及自身修為。在修船過程中，時(shí)刻注意修船的安全，杜絕事故的發(fā)生，在修船過程中注意安全，杜絕事故的發(fā)生，在工作中認(rèn)真對(duì)待，認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，注意設(shè)備的安全，杜絕事故的發(fā)生。在工作中，認(rèn)真對(duì)待自己所負(fù)責(zé)的船舶、船員及船員的人身安全，做到嚴(yán)防死守，杜絕違章現(xiàn)象出現(xiàn)。

再者，要有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。在修船期間，要與同事和諧相處，搞好與同事之間的關(guān)系，在修船過程中與同事和諧相處，與船員之間要保持良好的關(guān)系，與同事之間互幫互助。在修船過程中，要注意安全。因?yàn)榘踩a(chǎn)就是我們的生命，所以要時(shí)時(shí)刻刻、事事處處注意安全，做到不傷害自己、不傷害他人不被他人傷害，安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不能因?yàn)槲覀兊陌踩?，就忽視了他人的安全，也就喪失了我們的生命。所以，我要時(shí)時(shí)刻刻的注意安全，保證每一次修船過程中不可缺少的安全因素。

最后，要有高度的責(zé)任感和良好的心態(tài)。在修船過程中，要時(shí)刻注意修船過程的設(shè)備安全，杜絕安全事故發(fā)生，在修船過程中要時(shí)刻保持一顆積極的心態(tài)，要有責(zé)任感和使命感。要時(shí)時(shí)刻刻，要認(rèn)識(shí)到安全工作的大事化小，要時(shí)刻，要時(shí)時(shí)刻刻，要時(shí)刻，要時(shí)刻，要時(shí)刻，要時(shí)刻，要時(shí)時(shí)，要時(shí)時(shí)。不要一味的看到安全隱患的存在，要時(shí)刻去檢查，及時(shí)整改，及時(shí)消除安全隱患。要時(shí)刻，要時(shí)時(shí)，要及時(shí)的去檢查。不管是在工作中還是在生活中，要時(shí)刻，時(shí)刻的注意安全。在工作中，要時(shí)時(shí)刻刻，要及時(shí)的去檢查，及時(shí)的去整改，及時(shí)消除安全隱患。

在修船過程中，還存在很多不足的地方，如修船的過程中，有時(shí)過于急促，沒有及時(shí)的去檢查船舶的安全狀況。在以后修船過程中，我要加大力度，多向師傅學(xué)習(xí)，多向師傅同事學(xué)習(xí)。

第二篇：港口工作總結(jié)

青島平川物流有限公司成立于1998年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè)從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)?，F(xiàn)有員工120余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng)面積7000余平方米，各種運(yùn)輸車輛120臺(tái)。公司成立十年以來，一直以安全、快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良好的企業(yè)形象。近年來公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì)量！目前平川物流已成立了以青島為總公司，下轄濰坊、淄博、日照三個(gè)分公司?；拘纬闪艘陨綎|省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門對(duì)門的一流服務(wù)。近年來，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開拓市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。

1、平川物流業(yè)務(wù)范圍

青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議，與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。

集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車服務(wù)，平川物流都能夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公司W(wǎng)ANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK，OOCL，RCL等；。

散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi)主要港口、內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確?？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩竭_(dá)目的地。

海運(yùn)進(jìn)口：平川物流可以通過國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服務(wù)。根據(jù)客戶要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。

2、實(shí)習(xí)主要工作

平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)！集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度，開單。以及隨公司業(yè)務(wù)人員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作！

2．1工作要求

1、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛理貨工作！

2、要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)

3、注重素質(zhì)修養(yǎng)，搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形象

4、對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。

5、工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。

6、有良好的安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一

2．2集裝箱裝箱

（1）貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按計(jì)劃裝箱。

（2）備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。

（3）注意貨盤，叉槽的放置方向正確。

（4）裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。

（5）重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運(yùn)過程中傾斜，翻倒。

（6）硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。

（7）袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。

（8）有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無用適當(dāng)墊料，不能與其它貨物同裝在一起。

（9）濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。

（10）不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝；

（11）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。

（12）任何時(shí)候，都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)殂@孔會(huì)破壞箱子的水密性。

（13）不要用不同包裝的貨填塞空位，除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。

（14）包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。

（15）裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損

2．3散貨發(fā)貨

由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

2．4集裝箱拆箱

進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表和封識(shí)完好情況；箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況；箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車，入庫(kù)！

2．5倉(cāng)庫(kù)理貨

（1）號(hào)垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。

（2）庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊

（3）不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤碼放

（4）對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。

（5）一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤上，要寫清提單號(hào)，每票的件數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄

（6）收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。

（7）對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、場(chǎng)、機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量，負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。

（8）遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)。

（9）熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的`有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。不可違章操作。

（10）作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危險(xiǎn)情況。

（11）收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人點(diǎn)件數(shù)。

（12）作業(yè)中，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。

（13）夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。

（14）當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)，同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。

（15）作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門

2．6倉(cāng)庫(kù)管理

2．61商品入庫(kù)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)，不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)，同時(shí)通知采購(gòu)部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。

2．62商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無原始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。

2．63商品要分類存放。庫(kù)房按商品類別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。

2．64商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。

2．65庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無標(biāo)記或者“商品增減卡”上無記錄的商品。

2．67庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好，發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。用防靜電材料包裝的商品，要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的損耗與毀壞。

2．68庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在20～90％以內(nèi)，每天上午記錄一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告?！皽?、濕度登記表”要妥善保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。

2．69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要時(shí)要通風(fēng)。晴天時(shí)要開窗換氣。易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。

2．610庫(kù)房管理安全第一。

2．611出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。

2．7開單

開單主要開具的是出庫(kù)單和提貨單，出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相調(diào)貨的憑證，如：上面寫明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)！提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方可放小提單。

2．8港口提貨

貨物到港口后，到港口要辦理清關(guān)，商檢，拖車運(yùn)輸?shù)取?/p>

3、實(shí)習(xí)收獲

通過實(shí)習(xí)歷練我已經(jīng)成長(zhǎng)為一名熟練的理貨人員，已經(jīng)可以獨(dú)立完成現(xiàn)場(chǎng)理貨作業(yè)。對(duì)集裝箱的裝箱，集裝箱拆箱，倒箱工作以及庫(kù)場(chǎng)貨物的堆存，調(diào)整等工作可以良好的完成！

同時(shí)還熟悉了庫(kù)場(chǎng)發(fā)貨的開單工作和碼頭提貨發(fā)貨等工作，對(duì)于工作中的突發(fā)狀況等也具備了一定的處理能力！同時(shí)掌握了一些在現(xiàn)實(shí)工作中實(shí)用的技巧和應(yīng)變能力，已經(jīng)能做到良好的完成公司安排的工作！公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的工作給予了肯定，并且對(duì)了青島港灣學(xué)院的教學(xué)管理素質(zhì)培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)！

在實(shí)習(xí)的同時(shí)我還積極的自己，先后學(xué)習(xí)了叉車駕駛技術(shù)和汽車駕駛技術(shù)兩項(xiàng)技能，相信這些東西會(huì)在我以后的工作中給與幫助！

而且通過實(shí)習(xí)我還在思想作風(fēng)，紀(jì)律認(rèn)識(shí)等方面有了一定的提高，尤其是紀(jì)律認(rèn)識(shí)方面，我很感謝學(xué)校的半軍事化管理，因?yàn)樵趯W(xué)校的管理教育中培養(yǎng)了嚴(yán)格的紀(jì)律觀念，使我盡快的適應(yīng)了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作時(shí)間的加長(zhǎng)，使我對(duì)待工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍，尤其是在安全問題上，永遠(yuǎn)將安全生產(chǎn)放在首位增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，凡事都根據(jù)規(guī)章制度，做到了不危險(xiǎn)作業(yè)，違章作業(yè)！

3．1認(rèn)識(shí)不足

通過實(shí)習(xí)感覺自身存在的最大不足是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足，尤其表現(xiàn)在交際能力上：在工作中和同事，領(lǐng)導(dǎo)間的溝通還存在一些問題，表現(xiàn)在工作上就是在遇到一些突發(fā)的事件時(shí)，處理能力還存在欠缺！在今后的工作生活中我定會(huì)虛心多向老員工學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身的鍛煉。爭(zhēng)取克服自身的不足，提高工作效率！

4、對(duì)實(shí)習(xí)公司的建議

1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉(cāng)庫(kù)了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才 的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

5、總結(jié)

通過在平川物流的實(shí)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有了一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)還存在很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。通過實(shí)習(xí)我也學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)正呈現(xiàn)著良好的發(fā)展勢(shì)頭，但總體上來說，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，物流行業(yè)的發(fā)展還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨公司越來越多但普遍規(guī)模較小缺乏正規(guī)科學(xué)管理的問題等。必須擴(kuò)大規(guī)模，加快物流行業(yè)與信息化網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。最后，通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到平時(shí)只現(xiàn)于書本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)有進(jìn)一步的了解，給自己重新定位，找準(zhǔn)努力的方向，積極準(zhǔn)備，做到理論與實(shí)際的很好結(jié)合，我相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干，將來一定會(huì)取得自己的成績(jī)！最后我非常感謝港院的老師對(duì)我的教導(dǎo)和平川物流的領(lǐng)導(dǎo)給我的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，無論是在港院還是在平川物流我都受益匪淺。馬上就要結(jié)束自己的學(xué)生生涯了，我非常懷念在港院的生活！我非常感謝港院老師們對(duì)我的教導(dǎo)，愿所有的老師都能身體健康，工作順利！

第三篇：船廠普通員工個(gè)人總結(jié)

在船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水平，在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時(shí)，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下：

一、積極努力學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己

一年來，注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會(huì)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)等重要文件，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，船舶靠外高橋碼頭時(shí)通導(dǎo)設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí)，也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí)。

參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動(dòng)，通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足。

二、嚴(yán)格按照sms體系要求，做好本職工作

積極開展對(duì)船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)管理，在一年的工作中，及時(shí)對(duì)船舶上報(bào)的修理單和缺陷報(bào)告進(jìn)行分析整改，對(duì)四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新：為華財(cái)輪申請(qǐng)更新一套ais系統(tǒng)(fa―150)，為東海救198申請(qǐng)更新一套gps(gp―150)，為東海救159輪更新一套測(cè)深儀(ed―162型)，為東海救209輪更新一套測(cè)深儀主機(jī)部分(解決了淺水區(qū)不報(bào)警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機(jī)海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運(yùn)會(huì)前期，在局和船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請(qǐng)開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時(shí)間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對(duì)技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機(jī)務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強(qiáng)救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動(dòng)態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請(qǐng)加裝一套ais系統(tǒng)(fa―150)。為12條船舶申請(qǐng)海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)船舶電臺(tái)標(biāo)識(shí)碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請(qǐng)更新船舶電臺(tái)執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請(qǐng)lirt測(cè)試(目前已順利通過5條)。

三、做好船隊(duì)輪機(jī)人員的集中教育培訓(xùn)的協(xié)調(diào)工作

12月機(jī)務(wù)科承辦了為期7天的輪機(jī)員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)班和為期3天的新進(jìn)局大學(xué)生的輪機(jī)技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)，課程內(nèi)容貼緊實(shí)際，涉及瓦錫蘭柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機(jī)系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機(jī)、斯太爾高速救助艇機(jī)、mjp噴水推進(jìn)系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設(shè)備、現(xiàn)代輪機(jī)工程技術(shù)、船舶自動(dòng)化及其控制等理論知識(shí)和實(shí)用操作。協(xié)調(diào)做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學(xué)錄像等工作。在對(duì)新進(jìn)局大學(xué)生培訓(xùn)期間，培訓(xùn)內(nèi)容有艇機(jī)拆裝、水泵拆裝、電焊和風(fēng)割等，帶領(lǐng)學(xué)生在實(shí)操現(xiàn)場(chǎng)做拆裝實(shí)操并對(duì)設(shè)備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測(cè)量工具的使用做了詳細(xì)的講解。

四、做好機(jī)務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作

按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科20xx年工作的總體部署，對(duì)所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理，對(duì)船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理，缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊(cè)進(jìn)行歸類匯總，配合船舶主修對(duì)各船舶20xx年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批，對(duì)所有船舶單船操作手冊(cè)2.0到3.0版的修訂及20xx年度船舶擴(kuò)大自修獎(jiǎng)發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊(cè)，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。

五、加強(qiáng)船舶管理信息化建設(shè)

配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級(jí)以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。

六、存在的不足

1、對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的'船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。

2、獨(dú)立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，對(duì)工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng)。

3、年終考核筆試成績(jī)不好，專業(yè)知識(shí)掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。

4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動(dòng)起來，做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

七、努力的方向

20xx年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力，以船隊(duì)20xx年工作計(jì)劃為指導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作。堅(jiān)持多動(dòng)腦筋，多下功夫，多干實(shí)事。按照機(jī)務(wù)科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個(gè)努力方向：

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感、使命感。

(二)夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對(duì)故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，申請(qǐng)?jiān)O(shè)備更換。

(三)管理力度深入加強(qiáng)，通過獎(jiǎng)懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對(duì)通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴(kuò)大自修獎(jiǎng)、月度獎(jiǎng)等激勵(lì)手段讓駕駛員動(dòng)起來。

(四)加強(qiáng)船舶信息化建設(shè)，在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下，計(jì)劃20xx年1月起對(duì)船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn)，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點(diǎn)，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計(jì)功能使用起來，為工作所用。

以上是本人年度工作總結(jié)，不足之處請(qǐng)批評(píng)指正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我，讓我能更快成長(zhǎng)起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。

第四篇：港口工作總結(jié)

這次全省港口設(shè)施保安工作總結(jié)表彰暨20xx年度核驗(yàn)工作布置會(huì)議很重要，既是總結(jié)表彰會(huì)、又是工作部署會(huì)。廳黨組對(duì)開好這次會(huì)議十分重視，在4月30日的廳務(wù)會(huì)議上專門聽取廳港口設(shè)施保安辦的工作匯報(bào)。剛才省港航局書記林拾慶同志對(duì)我省港口設(shè)施保安工作進(jìn)行了階段性總結(jié)，分析了存在的主要問題，明確了下一階段的工作思路，并對(duì)20xx年度的《港口設(shè)施保安符合證書》核驗(yàn)工作進(jìn)行了布置。會(huì)上，六個(gè)單位和個(gè)人從不同的角度介紹了各自開展港口設(shè)施保安工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，都很有代表性和啟發(fā)性。剛才會(huì)議還表彰了20xx年度全省港口設(shè)施保安工作先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的決定，在這里，我謹(jǐn)代表省交通廳對(duì)全省沿海港口行政管理部門和港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人在港口設(shè)施保安工作中取得的成績(jī)表示肯定，對(duì)獲得先進(jìn)稱號(hào)的單位和個(gè)人表示祝賀，對(duì)寧德港務(wù)局在這次會(huì)議中做出大量工作表示感謝！我認(rèn)為，這次會(huì)議主題明確，內(nèi)容豐富，目標(biāo)明確，措施實(shí)在，取得了明確形勢(shì)、再鼓干勁的效果。對(duì)指導(dǎo)全省港口行政管理部門和港口企業(yè)進(jìn)一步做好當(dāng)前和今后港口設(shè)施保安工作具有積極的推進(jìn)作用，希望大家要結(jié)合各自港口設(shè)施實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)議精神。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、提高認(rèn)識(shí)，正確處理港口生產(chǎn)與港口設(shè)施保安工作的關(guān)系

開展港口設(shè)施保安工作是我國(guó)履行國(guó)際義務(wù)，防范和打擊恐怖活動(dòng)的需要，也是保障港口正常經(jīng)營(yíng)管理的需要。雖然我省自20xx年以來，港口設(shè)施保安工作取得了一些成績(jī)，多次得到交通部的肯定。但我們也要清醒地看到，我省的港口設(shè)施保安工作仍然存在許多問題與挑戰(zhàn)。因此，各單位一定要高度重視港口設(shè)施保安工作，充分認(rèn)識(shí)到港口設(shè)施保安工作事關(guān)到港口的正常生產(chǎn)，事關(guān)到港區(qū)和社會(huì)的安定穩(wěn)定，事關(guān)到我國(guó)的國(guó)際形象。要按照“鞏固、發(fā)展、提高”的要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，正確處理好與港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)系，把它納入港口管理和生產(chǎn)的大框架之內(nèi)，作為完善港政管理體系的重要環(huán)節(jié)，堅(jiān)持一手抓港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，一手抓港口安全。要形成定期研究分析港口設(shè)施保安工作的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)施保安工作的指導(dǎo)，在組織機(jī)構(gòu)和人員經(jīng)費(fèi)落實(shí)上予以保障，充分發(fā)揮各級(jí)港口設(shè)施保安工作機(jī)構(gòu)的積極性，積極創(chuàng)新工作機(jī)制，逐步提高工作水平，努力縮小我省大小港口設(shè)施之間的差距，真正做到認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、工作有力。

二、長(zhǎng)抓不懈，確保港口設(shè)施保安工作各項(xiàng)措施落到實(shí)處

近年來，國(guó)際反恐怖斗爭(zhēng)形勢(shì)日趨緊張，恐怖活動(dòng)可能對(duì)港口安全帶來新的威脅。同時(shí)，隨著我省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施部署，對(duì)外開放的進(jìn)一步擴(kuò)大，港口及航運(yùn)業(yè)必然將發(fā)揮出不可估量的作用。20xx年全省交通會(huì)議提出，今年港口建設(shè)計(jì)劃投資58.2億元，續(xù)建48個(gè)項(xiàng)目、新開工20個(gè)項(xiàng)目、完工15個(gè)項(xiàng)目，新增泊位23個(gè)。這些項(xiàng)目中大部分都要從事外貿(mào)業(yè)務(wù)，取得《港口設(shè)施保安符合證書》。因此，各港口行政管理部門要根據(jù)各自港口特點(diǎn)，創(chuàng)造性地開展工作。一要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督的責(zé)任，經(jīng)常性深入督促指導(dǎo)各港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人嚴(yán)格按照交通部批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的各項(xiàng)要求開展工作，對(duì)檢查中存在的保安隱患，要強(qiáng)化法人責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)整改措施。二要督促檢查各港口經(jīng)營(yíng)人征收港口設(shè)施保安費(fèi)落實(shí)情況，對(duì)各港口經(jīng)營(yíng)人繳納的港口設(shè)施保安費(fèi)要?？顚Ｓ茫瑔为?dú)核算，不得挪做他用。三要對(duì)新申請(qǐng)《港口設(shè)施保安符合證書》的新、改、擴(kuò)建港口設(shè)施，要嚴(yán)格按照《港口設(shè)施保安規(guī)則》和《行政許可法》的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，組織專家做好港口設(shè)施保安評(píng)估報(bào)告、計(jì)劃的初審和審核工作，有效確保質(zhì)量，提高通過率。

各港口設(shè)施經(jīng)營(yíng)人要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)港口設(shè)施保安日常管理工作，嚴(yán)格按照要求征收港口設(shè)施保安費(fèi)，并將之專項(xiàng)用于港口設(shè)施保安工作的開支。要通過不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加大保安員的日常培訓(xùn)教育力度，經(jīng)常性地組織港口設(shè)施保安檢查，落實(shí)港口設(shè)施保安薄弱環(huán)節(jié)的各項(xiàng)防范措施，積極按照要求開展保安演練，加快港口信息安全體系建設(shè)，建立立體防范的格局，保證保安設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)性保安事件的.能力。同時(shí)，要加強(qiáng)同海事、邊防、海關(guān)、公安等部門和?？看暗穆?lián)系，建立港地和港船聯(lián)系制度，推動(dòng)保安資源和信息共享，確保發(fā)生保安事件時(shí)能迅速采取有效措施，最大限度的降低保安事件造成的危害。

三、強(qiáng)化責(zé)任，圓滿完成《港口設(shè)施保安符合證書》年度核驗(yàn)工作任務(wù)

根據(jù)《〈港口設(shè)施保安符合證書〉年度核驗(yàn)辦法》和交通部的有關(guān)要求，今年我省的《港口設(shè)施保安符合證書》年度核驗(yàn)工作即將開始。去年，交通部對(duì)我省在港口設(shè)施年度核驗(yàn)工作的新做法給予了充分肯定，專門以內(nèi)部通報(bào)的形式轉(zhuǎn)發(fā)了我廳制訂的《福建省港口設(shè)施保安年度核驗(yàn)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》供各省參考。今年，我省共有91本證書需要在短短的幾個(gè)月內(nèi)全部完成核驗(yàn)，時(shí)間緊、任務(wù)重，工作量大。各單位回去以后要迅速行動(dòng)起來，成立相應(yīng)的核驗(yàn)工作機(jī)構(gòu)，積極履行好職責(zé)，明確核驗(yàn)的方法、程序和要求，扎扎實(shí)實(shí)地做好年度核驗(yàn)工作。各級(jí)港口行政管理部門要組織專家組成員深入港口實(shí)地開展年度核驗(yàn)工作，繼續(xù)按照《福建省港口設(shè)施保安年度核驗(yàn)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，實(shí)事求是地填報(bào)核驗(yàn)情況，杜絕走過場(chǎng)、弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)部分存在重大保安隱患和日常工作不扎實(shí)、問題較多的港口設(shè)施要督促其做好整改工作，對(duì)經(jīng)整改后仍然不合格的港口設(shè)施應(yīng)不予通過年度核驗(yàn)，以確保今年核驗(yàn)工作的質(zhì)量。各港口經(jīng)營(yíng)人也應(yīng)按照《考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》的各項(xiàng)內(nèi)容，認(rèn)真地開展自查自評(píng)工作，對(duì)全年港口設(shè)施保安工作進(jìn)行總結(jié)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)核驗(yàn)材料，對(duì)專家組提出的整改意見要認(rèn)真做好整改。

同志們，新的形勢(shì)和任務(wù)對(duì)港口設(shè)施保安工作提出了新的更高要求。今天的會(huì)議對(duì)我省下階段的港口設(shè)施保安工作做了全面部署。我們要以這次會(huì)議為契機(jī)，扎實(shí)貫徹落實(shí)全省交通會(huì)議精神，立足實(shí)際、腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，為我省港口航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展而努力工作！

謝謝大家。

第五篇：?jiǎn)T工半年工作總結(jié)范文

回顧上半年的工作，在酒店領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門的配合下，安保部加強(qiáng)安全防范管理，完善各種規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)消防“四個(gè)能力”提高績(jī)效管理，為把太航西樓創(chuàng)辦為一個(gè)人文、生態(tài)、活力的文明酒店做了一些應(yīng)該做的工作，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事總結(jié)匯報(bào)。

一、消防工作方面：

酒店領(lǐng)導(dǎo)對(duì)消防工作十分重視與支持，20__年開始，遵照消防部門的要求，我們就將酒店的“消防組織機(jī)構(gòu)”進(jìn)行了重新調(diào)整，建立了電子檔案。并按照消防部門的要求，完善各種“日查，月報(bào)，季檢”等記錄，表格全部與消防中心部門同步建檔備查。進(jìn)一步明確了消防工作的責(zé)任分工，切實(shí)做到“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真地將消防工作的各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到人，檢查到位，責(zé)任求實(shí)，末端有果。

二、治安工作方面：

去年酒店被評(píng)為省市三酒店，又被公安部門升為“a級(jí)”治安重點(diǎn)單位，更加體現(xiàn)了上級(jí)對(duì)酒店治安工作的高度重視，對(duì)我們觸動(dòng)很大。

1、去年酒店曾發(fā)生過多起詐騙婚宴禮金的案件，今年我們堅(jiān)持對(duì)此項(xiàng)工作的跟進(jìn)，對(duì)每一家婚宴都提前安全提示，并配合查視巡邏，不給犯罪份子有機(jī)可乘。今年以來未發(fā)生過類似的事件。

2、今年于4月份一樓、二樓餐廳發(fā)生兩起客人背包被盜事件，對(duì)于新形式的案件，我們高度重視。除配合公安機(jī)關(guān)查線索，調(diào)監(jiān)控整理資料外，立即采取了有效措施，凡在本酒店婚宴、生日宴、會(huì)議宴較集中的時(shí)間段，派專人帶袖標(biāo)在各樓層巡邏，加強(qiáng)安全防范后，沒有在發(fā)生丟包事件。

3、酒店后院改造完成后，我們加強(qiáng)了對(duì)后院的管理，現(xiàn)在員工們主動(dòng)配合出示出入證，配合查包，另外對(duì)后院保安執(zhí)勤人員強(qiáng)化職責(zé)要求，對(duì)后院的垃圾堆放，及時(shí)清理及衛(wèi)生保潔也作了明確規(guī)定，使后院?jiǎn)T工通道的安全管理及環(huán)境有了根本性的改觀。

三、宣傳教育及培訓(xùn)工作：

1、由于酒店人員流動(dòng)性較大，對(duì)員工自身素質(zhì)要求，業(yè)務(wù)知識(shí)，消防知識(shí)，安全理念，績(jī)效目標(biāo)等方面的培訓(xùn)工作帶來一定難度，我部在配合人事部做好同步工作的前題下，每月1日定為保安部全員例會(huì)，除了對(duì)酒店常識(shí)培訓(xùn)外，明確崗位職責(zé)。利用每天早晨跑操時(shí)間，對(duì)保安人員進(jìn)行體能訓(xùn)練，并明確當(dāng)天的主要工作內(nèi)容。規(guī)范了工作流程，設(shè)立工作看版，使每個(gè)當(dāng)班保安對(duì)當(dāng)天的車流量，婚宴，生日宴，會(huì)議等基本了解，做到人人心中有目標(biāo)，個(gè)個(gè)肩上有責(zé)任。

2、上半年與行政人事部一同對(duì)新員工培訓(xùn)達(dá)100多人次，進(jìn)行消防考試達(dá)300人次，消防專題培訓(xùn)，組織觀看消防音像視頻達(dá)100多人次，對(duì)員工“四個(gè)能力”熟背抽查達(dá)350人次，從而提高了員工們消防意識(shí)，懂得了消防安全工作的重要性，學(xué)會(huì)了撲救初起火災(zāi)，正確使用滅火器及逃生，報(bào)警的基本方法。

第六篇：船廠普通員工個(gè)人總結(jié)

在三月份，本人很辛運(yùn)接到廣州總公司的任命，來到了xx船廠擔(dān)任安全主管一職，自擔(dān)任安全主管這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作，在xx船廠任職這段時(shí)間以來，嚴(yán)格要求自己，全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，20xx年在xx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常的充實(shí)。

一、20xx年主要工作

（一）以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動(dòng)力，思想上圍繞著xx公司，行動(dòng)上處處想著公司利益積極上進(jìn)，協(xié)作xx船廠安技部及公司認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全法規(guī)，決定，條例，扎實(shí)安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定的貫徹（安全生產(chǎn)責(zé)任書）的承諾，努力實(shí)現(xiàn)公司三級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德，不斷增進(jìn)安全管理水平的提高，只要利于我司發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

（二）在廠安技部及公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司的安全檢查臺(tái)帳及每周六安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳，每天的班前交底臺(tái)帳，并保證傳達(dá)到每一位員工，隨時(shí)接受廠安技部和車間安全員檢查及監(jiān)督。

（三）在廠安技部和車間安全員的領(lǐng)導(dǎo)下，近半年來我司未發(fā)生重大安全事故，并且做好了新進(jìn)員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，并作好了臺(tái)帳。

二、存在不足

在這半年來雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識(shí)淡薄，經(jīng)常性的違章很多，我司的員工對(duì)安全管理的有所松懈，其主要原因有四：

（一）我們的員工受教育不高，安全意識(shí)淡薄。

（二）剛來到xx船廠對(duì)廠里的管理模式一時(shí)還沒有適應(yīng)過來。

（三）我們的管理人員極度散漫，對(duì)自己的工作態(tài)度要求不嚴(yán)。

（四）由于公司新到xx船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。

三、明年工作計(jì)劃

（一）認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，發(fā)揚(yáng)不怕苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤”，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練自己的意志，增長(zhǎng)才干。

（二）發(fā)揚(yáng)默默工作無私奉獻(xiàn)的進(jìn)取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的建議，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的`工作作風(fēng)，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。

（三）努力搞好安全管理工作，對(duì)各項(xiàng)習(xí)慣性的.違章和出現(xiàn)的問題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的任務(wù)。

（四）努力的完善公司的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。

總之，來到xx船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對(duì)工作，對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。