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第一篇:高速收費(fèi)站工作總結(jié)
時(shí)光如梭,20xx年很快就要過去了,即將迎來嶄新的20xx年,在這新舊交錯(cuò)的季節(jié)里,我內(nèi)心不禁感慨萬千?;厥走^去的一年,首先要衷心的感謝站領(lǐng)導(dǎo)在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時(shí)的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項(xiàng)工作。
我們收費(fèi)一班,一共14名員工。我們是一個(gè)團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,我們是一個(gè)優(yōu)秀的集體,是一個(gè)努力團(tuán)隊(duì)。我們在一起一同為了一個(gè)目標(biāo)而努力,就是要把收費(fèi)工作給做好,努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅(jiān)決擁護(hù)站領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。遵守國家法律法規(guī)和公司以及站部制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,在收費(fèi)征收工作中做到應(yīng)征不免,應(yīng)免不征。認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。
對今年的工作經(jīng)過一番思考,現(xiàn)在從以下幾個(gè)方面對這一年的工作進(jìn)行總結(jié),這一年我們班從文明服務(wù)、崗上紀(jì)律、收費(fèi)業(yè)務(wù)、打擊逃費(fèi)的車輛、文明創(chuàng)建、員工思想動態(tài)、等方面為重點(diǎn)展開工作的'。
一、文明服務(wù)
收費(fèi)站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的地方,我們是窗口單位,我們每天服務(wù)于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時(shí)隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關(guān)于優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù),站部也非常重視,對每一個(gè)手勢、每一個(gè)動作、文明用語、微笑服務(wù)、落實(shí)到個(gè)人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴(yán)格要求自己。從迎賓手勢微笑服務(wù)唱收唱付轉(zhuǎn)身目送。我們在文明服務(wù)上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的到了廣大司乘人員的高度認(rèn)可,不僅每天都有司乘人員當(dāng)面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚(yáng)。在站部也多次被授予“先進(jìn)班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務(wù)的好,給他們留下最美好的印象。
二、崗上紀(jì)律
班組對崗上要求是非常嚴(yán)格的,首先認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員百分制考核辦法,以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。其次從小事做起、從細(xì)節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。
三、收費(fèi)業(yè)務(wù)
收費(fèi)業(yè)務(wù)技能是每一個(gè)收費(fèi)員都應(yīng)該熟悉掌握的,收費(fèi)業(yè)務(wù)的好壞直接影響收費(fèi)工作的順利開展。我們在收費(fèi)業(yè)務(wù)方面認(rèn)真學(xué)習(xí),刻苦專研,學(xué)習(xí)各類收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,熟悉掌握各類收費(fèi)征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費(fèi)道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領(lǐng)組員練習(xí)點(diǎn)鈔、點(diǎn)卡、還出關(guān)于收費(fèi)的業(yè)務(wù)試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能。
四、打擊逃費(fèi)的車輛
班組今年對利用各種方法逃費(fèi)的車輛進(jìn)行的嚴(yán)厲的打擊,為公司減少經(jīng)濟(jì)損失。特別是今年增加“綠色通道”,“綠色通道”的意義是什么,總的一句話“為了就是穩(wěn)定物價(jià),穩(wěn)定消費(fèi)價(jià)格總水平,保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗(yàn)的過程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機(jī)受利益的驅(qū)使假冒“綠色通道”偷逃通行費(fèi)。如果不認(rèn)真的檢查,不認(rèn)真的把關(guān),就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關(guān),有司乘之機(jī)。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機(jī)弄虛作假,冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費(fèi)的征收會有很大的損失,而且會嚴(yán)重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關(guān)系,造成不正當(dāng)?shù)母偁幍缺姸嗖焕?,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認(rèn)真,嚴(yán)格的把關(guān)。在今年打擊這類車輛應(yīng)該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費(fèi)車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領(lǐng)大家努力鉆研業(yè)務(wù),刻苦學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)新的問題,杜絕利用各種方法逃費(fèi)的現(xiàn)象發(fā)生,為高速公路通行費(fèi)正常征收做出貢獻(xiàn)。
五、文明創(chuàng)建
班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進(jìn)行的有聲有色,從20xx年一開站到現(xiàn)在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置,我們先后開展了,“虎鳳蝶行動”、“義買報(bào)紙活動”、長期關(guān)愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災(zāi)區(qū)兒童捐書,看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到
了社會的廣泛好評,被東方衛(wèi)報(bào)、揚(yáng)子晚報(bào)、金陵晚報(bào)多家媒體多次報(bào)道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個(gè)雷鋒班,一個(gè)光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻(xiàn)也會一直延續(xù)下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。
五、員工思想動態(tài)
我始終認(rèn)為班長是為班組員工服務(wù)的。一方面,我以身作則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛護(hù)班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時(shí)也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態(tài)。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。創(chuàng)造班組有一個(gè)和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項(xiàng)工作給完成好。一個(gè)人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現(xiàn)每一名員工的優(yōu)點(diǎn),發(fā)揮他們的潛力,帶好這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。調(diào)動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協(xié)力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點(diǎn),一切以班組利益為重。
20xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們?nèi)タ偨Y(jié)、去探討、去改正。20xx年即將來臨我會嚴(yán)格要求自己,以身作則,帶領(lǐng)全班員工帶領(lǐng)我們雷鋒班有計(jì)劃、有目標(biāo)把各項(xiàng)工作給完成好,為高速公路事業(yè)添磚加瓦。
第二篇:高速交警春運(yùn)工作總結(jié)
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運(yùn)期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀(jì)錄。
縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運(yùn)工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運(yùn)工作動員會上,大隊(duì)長王喜成就提出“首抓春運(yùn),打好今年道路交通管理第一仗,實(shí)現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標(biāo)。
春運(yùn)開始前,大隊(duì)車管部門就多次組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn),增強(qiáng)他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運(yùn)車輛進(jìn)行了春運(yùn)臨檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證》后,方準(zhǔn)上路從事春運(yùn);多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運(yùn)道路交通安全宣傳。同時(shí),交警大隊(duì)還與縣客運(yùn)公司、所轄交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人層層簽訂《春運(yùn)道路交通安全責(zé)任書》,實(shí)行大隊(duì)干部包面、中隊(duì)長包線、民警包段的'責(zé)任制。
春運(yùn)開始后,縣大隊(duì)在國道、省道設(shè)立了三個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù),節(jié)前嚴(yán)格盤查9座以上客運(yùn)車輛,節(jié)后嚴(yán)查5座以上面包車及客運(yùn)車輛,嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運(yùn)道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
第三篇:高速公路施工工作總結(jié)
春運(yùn)期間,重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市區(qū)政府對春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求,組織精心,部署周密,責(zé)任落實(shí),措施得力,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)工作基本情況
二、20xx年春運(yùn)工作特點(diǎn)
與歷年春運(yùn)工作比較,20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
一是春運(yùn)安全形勢良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場等各項(xiàng)措施的落實(shí),交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83.3%和41.18%,未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發(fā)生死亡事故;鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢最好的一年。
二是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)?!吧暇€早、總量大,高峰疊加,峰值延長”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn),受金融危機(jī)影響,珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流,節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯,節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人,而去年同期只有5天,日均客運(yùn)量也比去年同期增長8.8%,達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近,學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人,最高峰近150萬人。同時(shí),受全球金融危機(jī)影響,沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間,對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化,使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移,造成節(jié)后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續(xù)時(shí)間較長,流向也較為分散;由于市春運(yùn)辦預(yù)測較為準(zhǔn)確,及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲備運(yùn)力,面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
第四篇:公路治超工作總結(jié)
6月0日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),認(rèn)真扎實(shí)地開展工作,取得了階段性成果?,F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下:
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求,我市進(jìn)行了治超工作動員和安排部署,并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》,市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對治超工作實(shí)際和治超新形勢確定了我市的治超模式:成立專門組織,各部門集中辦公,聯(lián)合執(zhí)法,參加治超人員專職從事治超,確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度,解決繞行逃避檢測現(xiàn)象,考慮現(xiàn)在治超一線工作困難,市治超辦對檢測站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選,于6月5日前完成了治超檢測站點(diǎn)和卸載場地選址工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動了十一個(gè)臨時(shí)檢測點(diǎn),月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦[00]5號文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求,將我市治超檢測站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢,新購買臺稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過在日報(bào)、市電視臺、電臺發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛,已改行駛證606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動以來,截至月日共出動路政550人次;交警8人次,檢測車輛7609輛,源頭勸返5759輛,確認(rèn)為超限超載的69輛,卸載貨物76噸,罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看,雙超車輛由5%下降至%左右,治理效果比較明顯。
二、主要做法
(一)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上,我市按照國家和省治超工作電視電話會議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求,對全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長為組長,相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任,市交通局副局長為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作,形成合力,辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公,專職從事治超工作,以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題,市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí),要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
(二)、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策,所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,利用報(bào)刊刊登公告,在電視臺9個(gè)頻道做游走字幕公告;印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告,通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告,向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳,創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。對各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦?,勸?dǎo)其支持治超工作,按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。
(三)、加強(qiáng)集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”,堅(jiān)持依法治超,杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定;卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn),各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育,完善治超現(xiàn)場標(biāo)志,確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育,夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場照明燈光,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時(shí)在治超檢測點(diǎn)前后00~00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場,堅(jiān)持“文明執(zhí)法,文明服務(wù)”,嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成,減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
(四)、嚴(yán)格執(zhí)法,加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動取得實(shí)效,我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況,在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測點(diǎn)。要求各治超檢測點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實(shí)行部門職能互補(bǔ),協(xié)調(diào)聯(lián)動,各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對經(jīng)檢測超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款,絕不姑息,減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測設(shè)備和租用卸載場地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用,還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測站點(diǎn)出寬城為固定站外,其余均為臨時(shí)站點(diǎn),治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。
3、治超稱重檢測設(shè)備多為動態(tài)輪重儀,精確性不夠穩(wěn)定,容易與車主發(fā)生爭議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測點(diǎn)治理實(shí)際情況來看,現(xiàn)階段超限超載車輛90%是本地區(qū)車輛(運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉;鋼材;煤等車輛),集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之,自“零點(diǎn)行動”和“鐵鏟行動”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制,公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù),保障了公路安全暢通,維護(hù)了公路運(yùn)輸市場秩序,同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故,為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后,我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通,保障社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足和困難,全力做好及以后的治超工作,為全面建設(shè)小康社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五篇:高速監(jiān)控工作總結(jié)
4月份工作總結(jié)
四月即將離去,留下一個(gè)個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳印,接踵而來的又是繁忙的五月天,一個(gè)浮躁的季節(jié)。在過去的一個(gè)月里,在****高速領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的配合和協(xié)助,及班員的支持下,我班基本完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。以下我將自己及班里的工作情況簡要總結(jié)如下。
一、主要工作情況
1、突發(fā)事件方面
4月份我班當(dāng)班期間記錄交通事故3起,其中重大交通事故1起;市電停電1起;計(jì)重事件15起;隧道事件4起;協(xié)助交警攔截車輛3次4輛;其他特殊事件27起,其中包括4.4總甫A內(nèi)廣場貨車起火事件,清明節(jié)車流高峰,4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練等。我班發(fā)送寬樂通信信息21條。期間,我班嚴(yán)格按照監(jiān)控中心相關(guān)作業(yè)文件執(zhí)行,積極配合各科室、部門,做好事件記錄,上傳下達(dá)執(zhí)行到位。
2、4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練
此次演練活動由**高速及其他相關(guān)單位共同參演,中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視,我監(jiān)控中心在期間擔(dān)任極其重要的環(huán)節(jié),這不僅是聯(lián)合演練,也是對監(jiān)控中心的檢查。期間,并不是我班當(dāng)班,在科室領(lǐng)導(dǎo)的要求及號召下,我班班員積極參與觀摩,到監(jiān)控中心參與學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)筆記。本人參與演練,感受到此次演練的莊嚴(yán)及演練的重要性。
3、其他活動方面
4月份期間,我班與監(jiān)控3班、4班組織聚餐活動,班員積極參
與,班員凝聚力得到提高,三月份計(jì)劃基本完成。并積極參與科室組織號召的活動,********參與文化會演,*******參與韶贛高速籃球賽等。
二、存在問題及建議
1、事物總有雙面性,由于****同志參與文化會演需經(jīng)常排練,導(dǎo)致我班上班人員缺乏,在中班、早班期間有時(shí)未能及時(shí)接聽電話。這也是個(gè)鍛煉的時(shí)機(jī),班員在此期間工作效率得到一定的提高。建議新選拔的監(jiān)控員能及時(shí)培訓(xùn)及時(shí)分發(fā)到各班,緩解人員不足的壓力。
三、近期計(jì)劃
1、做好五一黃金周車流高峰的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2、積極參與5月份****高速籃球賽。
3、繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控及收費(fèi)業(yè)務(wù)。
監(jiān)控中心監(jiān)控一班
2011年4月28日