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        汽車維修畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告(范文六篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-02-03 00:13:23

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        第一篇:汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的與要求

        實(shí)習(xí)目的:

        1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

        2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng);

        3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;

        4、了解安全操作常識(shí),熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

        5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

        二、實(shí)習(xí)要求:

        1.學(xué)會(huì)汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

        2.學(xué)會(huì)汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

        3.學(xué)會(huì)汽車的主要零部件的檢查測量

        4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

        5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

        實(shí)習(xí)常用工具:

        普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        掌握汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

        (一)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝我們小組五個(gè)人首先進(jìn)行的是一個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的拆卸:

        (1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu),火花塞和氣門的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。

        (2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆下油底殼,觀察機(jī)油泵的安裝位置,曲軸的結(jié)構(gòu)形式。

        (二)活塞連桿組的拆卸:

        (1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。

        (2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。

        (3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。

        (4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu),活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。

        (三)曲軸飛輪組的拆卸:

        (1)將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn),拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。

        (2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。

        (3)拆下曲軸正時(shí)齒輪。

        發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝:

        (1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。

        (2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。

        (3)豎直發(fā)動(dòng)機(jī),安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。

        (4)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝汽缸蓋。

        (5)將發(fā)動(dòng)機(jī)外部零件依次裝上。

        (6)檢查有無遺漏部件,整理工具。

        變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),撥動(dòng)撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來。

        離合器的拆卸:在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下??梢缘玫綁罕P,摩擦片,膜片彈簧等,觀察膜片彈簧工作原理仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。

        制動(dòng)系統(tǒng)的拆裝:制動(dòng)系統(tǒng)主要有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。盤式制動(dòng)器有液壓型的主要部件有制動(dòng)盤,分泵,制動(dòng)鉗,油管等盤式制動(dòng)器拆裝步驟:

        (1)拆下制動(dòng)鉗螺栓,取下制動(dòng)鉗。

        (2)拆下摩擦塊。

        (3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動(dòng)盤和輪轂。

        (4)制動(dòng)輪缸的拆卸,從動(dòng)輪缸上拆下制動(dòng)軟管,在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管,向缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。

        (5)組裝和拆卸順序相反。

        這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

        這次拆裝實(shí)習(xí)提高了我們的動(dòng)手能力,而且我們懂了如果只是簡單的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),變速器等,那么實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類的一些簡單的知識(shí),可以說這次實(shí)習(xí)有點(diǎn)浪費(fèi),因?yàn)閱渭兊臄Q螺絲只是簡單的體力勞動(dòng),并沒有從拆裝過程中學(xué)到游泳的知識(shí),比如發(fā)動(dòng)機(jī)的一些新技術(shù),可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu),渦輪增壓等,這些只是需要我們早拆裝的時(shí)候仔細(xì)去觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu),然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去問實(shí)習(xí)老師,只有這樣才能學(xué)到知識(shí)和掌握技巧。同時(shí),通過這樣的學(xué)習(xí)方法可以提高自己獨(dú)立動(dòng)手解決問題的能力,特別是日后的工作中,非常需要這樣對知識(shí)的鉆研精神,所以我們現(xiàn)在要通過這樣的機(jī)會(huì)去提高我們的能力。拆裝不是一個(gè)人在作戰(zhàn),而是一個(gè)團(tuán)隊(duì),這次團(tuán)隊(duì)拆裝使我懂得了團(tuán)隊(duì)的重要性。一個(gè)人是無法完成整個(gè)拆裝過程的,每個(gè)人有其長處,通過合作可以取長補(bǔ)短,從而加快工作效率,而且在合作過程中可以學(xué)會(huì)如何與成員溝通,互幫互助,這是一種非常好的鍛煉。

        第二篇:汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來;第三是進(jìn)行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教進(jìn)修,了解更多的專業(yè)知識(shí)。

        實(shí)習(xí)目的:

        1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

        2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)

        3、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        1、對汽車專業(yè)知識(shí)的理解;認(rèn)識(shí)零部件,自己動(dòng)手對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝

        2、正確使用工具,認(rèn)識(shí)零部件。對發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

        3、在xx汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,了解汽車各零部件的功能和作用。

        實(shí)習(xí)總結(jié):

        在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的進(jìn)修并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同進(jìn)修、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)進(jìn)修起了很大的基礎(chǔ)作用。

        第三篇:義務(wù)維修某年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        義務(wù)維修XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        “艱辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容,使我逐步了解了社會(huì),開闊了視野,增長了才干,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評價(jià)。歡迎閱讀本文,更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,歡迎關(guān)注網(wǎng)。

        義務(wù)維修XX年社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文3000字

        專業(yè):土木工程造價(jià)

        年級(jí):大一

        班級(jí):xx級(jí)土木工程五班

        姓名:李圣勇

        學(xué)號(hào):xx0xx37

        實(shí)踐單位:重慶市忠縣三匯鎮(zhèn)

        實(shí)踐時(shí)間:xx年1月26日至xx年1月31日共6天

        一、實(shí)踐目的:在大學(xué)里的第一個(gè)寒假中,我來到了我們家鄉(xiāng)的三匯鎮(zhèn)體驗(yàn)獨(dú)特的鄉(xiāng)村文化,濃厚的鄉(xiāng)村文化氣息,讓我深受啟發(fā)。大學(xué)生“三下鄉(xiāng)”有利于我們了解國情,由于我國正處于社會(huì)主義初級(jí)階段,因此我們必須走向社會(huì),深入農(nóng)村,了解農(nóng)民的現(xiàn)狀,了解他們的所思所想。而且,大學(xué)生“三下鄉(xiāng)”也有利于我們體察民情。只有貼近農(nóng)民的心,才會(huì)真切感受到耕耘的艱辛和收獲的喜悅。最終才會(huì)把成長的根深深植入祖國的沃土里!再有,大學(xué)生“三下鄉(xiāng)”有利于我們增長才干,堅(jiān)持學(xué)習(xí)書本知識(shí)和投身社會(huì)實(shí)踐的統(tǒng)一,走理論和實(shí)踐相結(jié)合的道路,是我們當(dāng)代大學(xué)生鍛煉成才的有效途徑。社會(huì)實(shí)踐是知識(shí)創(chuàng)新的源泉,是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)踐,可以促使我們學(xué)習(xí)的提高。從而成為對社會(huì)有用的人才。

        二、實(shí)踐內(nèi)容: 在關(guān)愛留守兒童的活動(dòng)上,我們組主持的專題叫“關(guān)愛花朵,精彩大棚”,做這個(gè)活動(dòng)我們的初衷是想借我們的行動(dòng)展示給這些缺乏關(guān)愛的山村孩子們的父母一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),那些禮都是村委出錢資助給我們活動(dòng)的。我們這個(gè)活動(dòng)是在這期志愿活動(dòng)里的一部分。當(dāng)我們給孩子們送去一些糖果和書本文具時(shí),孩子們那種渴望愛的眼神深深的打動(dòng)著我、震撼著我,缺愛、純真、努力、上進(jìn)是在場的每一個(gè)孩子都具備的,從他們那雙充滿求淚水的眼睛里,我可以清清楚楚的看到。

        和孩子們一起的幾個(gè)小時(shí)里,我過得快樂而充實(shí),仿佛又回到了自己的童年,當(dāng)一個(gè)小孩子代表給我們佩帶紅領(lǐng)巾的時(shí)候,我真的很激動(dòng),激動(dòng)的程度不比我第一次帶紅領(lǐng)巾的時(shí)候差;當(dāng)孩子們用洪亮的聲音唱著《春天在哪里》時(shí),我不知為什么,也許是一種沖動(dòng)。我的眼睛開始模糊了,我想我真的是被他們感動(dòng)了,被他們的純真、活潑、樸實(shí)感動(dòng)了。

        在這些孩子的身上,我真正體會(huì)到了“我們社會(huì)對留守孩子的關(guān)愛是重要的”這句話的深刻含義,讓我感覺到我的做法是對的,如果這次活動(dòng)能增強(qiáng)他們對未來美好的憧憬,那我們的這個(gè)活動(dòng)就算是成功了!

        接著,我們組進(jìn)行了農(nóng)事實(shí)習(xí)。雖說這不是我長這么大以來第一次干這種活。但一開始亂鋤一氣,草沒鋤掉幾棵,手上倒磨出了幾個(gè)泡,后來慢慢的掌握技巧了,也鋤的快多了,不一會(huì)我就把一壟鋤完了。大蒜地里風(fēng)很大,我這才親身體會(huì)到了農(nóng)民們的不容易,作為農(nóng)大的學(xué)生應(yīng)該給農(nóng)民辦點(diǎn)實(shí)事,更堅(jiān)定了我們把農(nóng)業(yè)科技服務(wù)站建下去的決心。

        以上是我對主要活動(dòng)進(jìn)行的簡要介紹,其中穿插了一些感想,下面我要對整個(gè)活動(dòng)談一些感受:

        1、“團(tuán)隊(duì)精神、共同合作”在工作當(dāng)中的重要性。

        每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會(huì)慢慢減少,工作開展也會(huì)越來越順利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。

        2、宣傳工作和前期準(zhǔn)備工作在整個(gè)工作中的重要性。

        “好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷以后才能體會(huì)到它的真正含義。你要開展一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備的再充分再也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不夠充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,肯定就會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我充分認(rèn)識(shí)到準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。

        3、我覺得做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的。

        三、實(shí)踐結(jié)果: 這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多。濃厚的鄉(xiāng)村文化底蘊(yùn),讓我不管在以后的學(xué)習(xí)中,還是生活中。精神上有了極大的提升。農(nóng)村的發(fā)展離不開我們作為祖國未來的花朵的共同努力,我們以后要多為,自己家鄉(xiāng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,共創(chuàng)美麗,幸福的家園!在此,我想獻(xiàn)上我的一點(diǎn)建議。在農(nóng)村可以實(shí)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。因?yàn)椋r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營是在堅(jiān)持家庭承包經(jīng)營基礎(chǔ)上推進(jìn)規(guī)模經(jīng)營和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的有效途徑,也是加快農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要帶動(dòng)力量。

        1、鼓勵(lì)采取公司加農(nóng)戶、訂單農(nóng)業(yè)等多種形式。要采取財(cái)政、稅收、信貸等方面的優(yōu)惠政策,扶持重點(diǎn)龍頭企業(yè)發(fā)展。從信息、技術(shù)、資金等方面為龍頭企業(yè)搞好服務(wù),支持龍頭企業(yè)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和出口基地,引進(jìn)、開發(fā)和推廣新品種、新技術(shù),支持農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、銷售企業(yè)和科研單位帶動(dòng)農(nóng)戶進(jìn)入市場,與農(nóng)戶形成利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的經(jīng)營機(jī)制。合理調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域布局,發(fā)展特色農(nóng)業(yè),形成規(guī)?;?、專業(yè)化的生產(chǎn)格局。推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本。

        2、提高農(nóng)產(chǎn)品加工水平和效益。農(nóng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化主要是發(fā)展畜牧業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)。目前,我國農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)水平還很低,通過運(yùn)用高新技術(shù),實(shí)行對初級(jí)產(chǎn)品的深加工,還可以為農(nóng)產(chǎn)品的增長提供極為廣闊的市場空間。要加快農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)開發(fā),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品銷售、儲(chǔ)運(yùn)、保鮮等產(chǎn)業(yè),積極促進(jìn)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化和加工,不斷開發(fā)名、優(yōu)、特、新品種,搞好優(yōu)良品種的繁育。

        3、擴(kuò)大對外開放,發(fā)展創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)。"十五"期間,我國將加入世貿(mào)組織,要以此為契機(jī),千方百計(jì)引進(jìn)國外資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)我國農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和升級(jí)。建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯基地,重點(diǎn)扶持和擴(kuò)大畜禽、水產(chǎn)品、水果、蔬菜、花卉及其加工品等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)品和有機(jī)食品的出口。有計(jì)劃地組織勞務(wù)輸出,參與國外農(nóng)業(yè)開發(fā)、水利工程承包等。

        四、實(shí)踐體會(huì):經(jīng)過這段時(shí)間與鄉(xiāng)親們的接觸,我深深感受到:農(nóng)村對教育的重視態(tài)度比起城市來有過之而無不及。越是貧窮地區(qū)的人們對教育的渴望越是強(qiáng)烈。教育滯后的根源不在于思想觀念的落后,而是在于經(jīng)濟(jì)的不發(fā)展。因此,我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該理所應(yīng)當(dāng)?shù)臑樽约杭亦l(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而努力。推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。只有經(jīng)濟(jì)得到了發(fā)展,教育才會(huì)隨之進(jìn)步。實(shí)踐充分證明:社會(huì)實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展,通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們從與基層人民的廣泛接觸、了解、交流溝通中受到了真切的感染和體驗(yàn)。從無數(shù)活生生的典型列子中受到了深刻的啟發(fā)和教育。是我們的思想得以升華,社會(huì)責(zé)任感也隨之增強(qiáng)。雖然,三下鄉(xiāng)是一段路,時(shí)而坎坷,時(shí)而沿途風(fēng)景獨(dú)好。她告訴了我,沒有一個(gè)人的前進(jìn)道路是平平穩(wěn)穩(wěn)的,即使是河中穿梭航行自如的船只也難免顛簸,因此生活受傷難免,失敗跌倒錯(cuò)過并不可怕,可怕的是因此而一蹶不振,失去了人生的方向。只要你沒有因此失去方向,你就會(huì)欣賞到獨(dú)特的風(fēng)景。

        汽車維修暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        汽車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        汽車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

        汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告 汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告以上

        汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

        第四篇:汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的

        1.通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

        2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

        3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

        4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        5.維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),使自己的動(dòng)手能力得到提高。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,經(jīng)理向我們介紹啦4S店的發(fā)展歷程,讓我對4S店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。

        最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在4S店學(xué)到一些東西:

        1、汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

        (1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

        (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。

        (3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。

        (4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

        (5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

        (6)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

        2、汽車換機(jī)油。

        (1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

        (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

        (3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

        (4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

        (5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

        3、電氣設(shè)備部分:

        (1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架。

        (2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

        (3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),必須對發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。

        4、輪胎部分:

        (1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

        (2)拆卸輪胎,對輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

        (3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

        5、整車檢驗(yàn)項(xiàng)目:

        (1)檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,

        (2)檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng),

        (3)檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,

        (4)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。

        (5)進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

        三、實(shí)習(xí)總結(jié)

        雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,但是我在這家4S店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。

        在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。

        總體來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。

        在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度.

        以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

        在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

        除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

        這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。

        這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。

        第五篇:汽車維修實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)目的:

        實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識(shí)具體的檢測過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際檢測設(shè)備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

        二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

        寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北――寧夏大世界汽車市場內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設(shè)備70臺(tái),全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,使檢測數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。

        檢測站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀,唯一性等項(xiàng)目;工位員輔助操作檢測設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢測;微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測系統(tǒng),并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn);引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)全自動(dòng)檢測系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測。 實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員

        主要工作內(nèi)容:

        1、按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

        2、熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù);

        3、注冊車輛時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進(jìn)行;

        4、在車輛注冊完畢后適時(shí)發(fā)送上線。

        5、要熟悉檢測相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測數(shù)據(jù)并告知客戶檢測結(jié)果。

        6、車輛檢測完畢后,及時(shí)打印檢測報(bào)告單。

        7、適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

        8、按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

        9、及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

        10、解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

        (一)了解檢測站性質(zhì)

        了解檢測站的用途,操縱等、汽車檢測站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實(shí)施不解體檢測的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務(wù)和類型

        1、檢測站的任務(wù)

        按我國交通部第29號(hào)令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:

        (1)對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。

        (2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。

        (3)接受委托,對車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測,提供檢測結(jié)果。

        (4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測,提供檢測結(jié)果。

        2、檢測站的類型

        按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。

        (1)按服務(wù)功能分類

        按服務(wù)功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。

        安全檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

        維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

        綜合檢測站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測項(xiàng)目廣度深度大。

        (2)按規(guī)模大小分類

        按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

        大型檢測站檢測線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

        (3)按自動(dòng)化程度分類

        按檢測線的自動(dòng)化程度分類,汽車檢測站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。

        手動(dòng)檢測站由人工手動(dòng)控制檢測過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測結(jié)果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測站。

        全自動(dòng)檢測站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測過程,使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測站自動(dòng)化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。

        半自動(dòng)檢測站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測站之間,一般是在原手動(dòng)檢測站的基礎(chǔ)上將部分檢測設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而另一部分檢測設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級(jí)計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),各檢測設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

        (4)綜合檢測站按職能分類

        綜合檢測站按職能分類,可分為A級(jí)站、B級(jí)站和C級(jí)站三種類型,其職能如下:

        A級(jí)站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù),即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

        B級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測,即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

        C級(jí)站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測,即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

        第六篇:汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到――工作,并不是想象中的那樣――它又苦又累,可不是一件容易的事。

        一開始,我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。在xx實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員――最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

        其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

        第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)?,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

        第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

        第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

        這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

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