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第一篇：工程管理實習報告

一.實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級 公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公 路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報 批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二.本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陜西段108國道路改建和修補工程于2006年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結 構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各 種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p 寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲 應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原 有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

1 、保證路基密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的 沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在 高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。

路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于 設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的 農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現(xiàn)有碾 壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18 噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的 條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2 、提高基層的強度與穩(wěn)定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底 基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強 度>0.8Mpa，28天應達到1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗 時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。

工程管理實習報告4

一實習概況

1實習概況

1實習目的

1、通過學習，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識。

2、理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識，積累經(jīng)驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術規(guī)范的監(jiān)理細則。

5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。

7、虛心學習，了解具體施工細節(jié)，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經(jīng)驗。

8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力實習報告，為以后走上工作崗位打下基礎。

1.2實習時間

1.3實習工地

某大學新校區(qū)32#學生公寓樓

2工程概況

2.1工程建設概況

本工程為學生公寓住宅樓，位于某大學新校區(qū)。

本工程總建筑面積27083.6㎡，占地面積4627.2㎡，建筑總高度20.15㎡，宿舍間數(shù)706間，總容納2820人，本工程由2幢多層磚混結構樓組成，建筑結構安全等級二級，建筑耐火等級二級，抗震設防烈度7度，建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。

2.2結構設計概況

本工程的建筑結構安全等級為二級，結構重要系數(shù)1.0，抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外，其余均以mm為單位。設計室內地面標高±0.000，室內外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除干凈，充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

二實習的工作和內容

2.1實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

2.1.1基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗后，做動測實驗，動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為-0.00m～-1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。

在澆筑樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g，大約澆筑2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

2.1.2鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。以下是學習的三種連接方式：

1、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204-2002)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。2、焊接連接：混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

2.1.3模板工程

模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

2.1.3混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各施工過程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值，并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比，應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。

施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

2.2施工技術2.2.1木工

1、模板的種類及制作方法;2、各種結構模板安裝的質量標準;3、現(xiàn)澆結構模板安裝的質量標準;4、現(xiàn)澆結構模板拆除的時間和順序;5、模板拆除的注意事項;

6、模板的清理，堆放和維修的方法及要求;

2.2.2鋼筋工

1、鋼筋的種類及外形特征;2、鋼筋的焊接方法及質量要求;3、鋼筋冷加工的方法及工藝;4、鋼筋的綁扎的方法及質量要求;5、鋼筋綁扎的搭接長度要求

6、各種構件保護層厚度的控制方法;7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

2.2.3混凝土工

1、攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理;2、震動器的種類，適用范圍;

3、施工配合比的換算及標志牌的內容;4、施工縫的留設及其處理方法;

5、混泥土的養(yǎng)護方法及要求;

6、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法;7、混泥土工程的質量檢查內容;

三實習總結

3.1問題與不足

不實習很多問題都考慮不到，實習后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

1、對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3、對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。4、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

3.2認識與收獲

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

工程管理實習報告5

項目管理是管理學的一個分支學科，具體是指在項目活動中運用專門的知識與技能使項目能夠在限定的條件下，實現(xiàn)或超過設定的期望。因此即將畢業(yè)的學生就應該進行項目管理的實習，通過現(xiàn)場的實習綜合運用所學的專業(yè)知識，根據(jù)具體工程確定項目實施中的項目目標、管理組織、目標控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調等問題，培養(yǎng)工程師應具備的基本技能。

摘要：項目管理﹑知識﹑技能﹑期望﹑項目目標﹑管理組織﹑目標控制﹑合同管理﹑組織協(xié)調﹑基本技能

(一) 實習的目的﹑時間與地點

目的：通過現(xiàn)場的實習綜合運用所學的專業(yè)知識，根據(jù)具體工程確定項目實施中的項目目標、管理組織、目標控制、合同管理、信息管理、組織協(xié)調等問題，培養(yǎng)工程師應具備的基本技能。

時間：2013年12月25日到2014年1月1日

地點：廣東省中山市東升尚華花園

(二)項目的工程概況

工程名稱：尚華花園

工程地址：廣東省中山市東升鎮(zhèn)

占地面積:80000平方米

建筑面積:250000平方米

建設單位：中山市華盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

設計單位：廣東中山建筑設計院有限公司

監(jiān)理單位：東升鎮(zhèn)住房和城鄉(xiāng)建設局

施工單位：廣東五華二建工程有限公司

承包方式：包工包料

承包范圍：全部土建及安裝

工程自然環(huán)境：本工程位于中山市東升鎮(zhèn)，施工所需的水電、電訊線路已接通至施工場地，施工場地與公共道路的通道已開通，交通便利，現(xiàn)場的自然條件也很好。

工程特點：該工程主要用途為地下停車場以及高層商住樓，工程結構型式為框架剪力墻結構，每幢15層或16層屬于二類民用建筑，耐火等級為二級，耐久年限為50年，層面防水等級I級。建筑平面布置、立面設計較為復雜，因此施工人員每次施工前應該熟悉設計圖紙，對各種可能出現(xiàn)的情況定好解決方案。

工程質量目標：達到國家施工驗收規(guī)范合格標準，單項工程交驗合格率達100%

施工工期：工程自2013年10月28日開始至2014年12月28日結束

現(xiàn)場管理目標：樹立環(huán)保意識，合理使用資源;污水排放達標，無有害污染物;使用合格燃料，杜絕大氣污染;施工現(xiàn)場界揚塵控制，噪聲達標;固體廢物統(tǒng)一管理，分類處置;

安全文明施工目標：保障員工健康，杜絕死亡事故，火災事故為零。

(三)實習總結

這是我第一次做項目管理的實習，無論是任何一個人對于第一次要嘗試的東西總會感覺有些擔憂，我也是不例外的。在去尚華花園實習項目管理之前我總會擔憂自己的能力是否會對項目經(jīng)理有所幫助，擔憂遇到項目經(jīng)理問我問題時我不懂我又該怎么辦。就這樣滿腦子帶著這些擔憂去尚華花園跟著現(xiàn)場的項目經(jīng)理做起了項目管理的實習。

來到項目經(jīng)理的辦公室，經(jīng)過與現(xiàn)場的項目經(jīng)理一番談話后，結果我發(fā)現(xiàn)原來之前我的那些擔憂是多余的，太杞人憂天了?，F(xiàn)場的項目經(jīng)理并沒我想象中的那么嚴肅和傲慢。我之所以會有這些想法是因為我大二暑假工地實習時曾經(jīng)遇到過這樣的人，因為有權利有些本事所以表現(xiàn)得很傲慢，對于我的到來和提問總是愛理不理。不過這次不知道是否有著幸運女神的照顧，這次的項目經(jīng)理黃工比我的第一印象真的是很好。首先在年齡上他還是挺年輕的，只有30多歲。一個30多歲的項目經(jīng)理和一個20多歲的小伙子聊天當然沒有那么有代溝，聊起來也是比較自然的。而且在這一個簡短的交談中，我就發(fā)現(xiàn)到這位叫黃工的項目經(jīng)理挺平易近人，對于我的到來他沒有表現(xiàn)得有厭煩。項目經(jīng)理在施工現(xiàn)場確實是很忙所以帶著我那么一個幫不上多少忙的人實習一周而感覺有些負擔從而產(chǎn)生厭煩的心理也是正常的，但是在他的臉上卻沒有表現(xiàn)出來。有了一個好的項目經(jīng)理帶著接下來的一周項目管理實習我也有所收獲。

在這里實習了一周的時間，因為甲方的催促，項目經(jīng)理就比較忙了，所以大部分的是時間是我自己一個人去工地走走看看，也有在他們開會時在旁邊聽他們討論。無論是我在工地上看到的，還是我在開會時聽到的，對于我來說這些都是一筆財富?；蛟S會為我將來出來工作提供一個基礎，從而才不會被社會所淘汰。就這一周我所看到的和所聽到的來一個總結吧!

從這次項目管理實習的收獲來看，我可以將他們分成4部分來總結，分別是控制﹑管理﹑協(xié)調和安全。

1. 控制

1.1工期控制

本建設項目的工期在合同中寫明是自2013年10月28日開始至2014年12月28日結束，工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益。所以對工期的控制相當重要。在這一周的實習中我發(fā)現(xiàn)對于施工工期的控制，施工單位是編制可行的施工計劃來控制的。但是計劃雖好，實際現(xiàn)場情況卻往往有很大的變化。就例如天氣問題﹑施工現(xiàn)場環(huán)境等原因，就可以使施工計劃有所改變。因此必須做好各種防護措施，嚴格保證計劃順利進行。在該工程中施工單位還編制執(zhí)行時間周期計劃，另外每天都有監(jiān)理去現(xiàn)場查看，及時對比計劃進度與實際進度，每天工作結束后還進行實施記錄。

1.2質量控制

對于質量控制總體上來說一句話就能概括“控制進場材料質量，加強施工工藝管理，對隱蔽工程進行全過程質量管理”。在這周實習期間我就看到了每天的材料進場都有專業(yè)的人員去查看，嚴格控制了材料進場這一道防線。而對于施工工藝的管理和隱蔽工程的管理，現(xiàn)場都要求有監(jiān)理人員在，負責專門的監(jiān)督管理。

1.3成本控制

成本控制該工程主要在兩個方面分別是原材料價格控制和勞務班組價格控制。在保證質量和進度的前提下，誰的價格低就買誰的材料，誰出的價格低就給誰分包，通過這兩個方面的控制來管理成本。

2. 管理

2.1合同與信息的管理

合同里面包括了工程的質量、工期、成本、分包商的工作等信息，是處理一切問題的辦事依據(jù)。無論是施工單位還是建設單位他們都是收集、整理、處理和存儲一切有關的合同信息。在實習期間我就見識到合同的作用，當時施工單位以為沒有承包地下水的排煙管安裝，就一直沒有安裝排煙管。直到建設單位知道沒有安裝后才要求施工單位安裝。施工單位一直以沒有承包為理由拒絕安裝，最后雙方都是查看合同來解決安裝問題的。由此可見合同的管理是必須的，在處理糾紛問題時作用尤其明顯。

2.2施工過程的質量管理

對于施工過程的質量管理，我用兩個方面來總結分別是“進行詳細的交底”和“過程跟蹤檢查”。 在一個月的實習期間該工程的進場材料驗收和送檢都有專門的人員負責，保證了材料的合格性，在施工前施工人員做好技術交底，施工后做好質量驗收。全過程都安排了專業(yè)人員負責跟蹤和檢查，每天都匯報工程的檢查情況。

2.3設計過程的質量管理

設計過程的質量管理是全面質量管理的首要環(huán)節(jié)。在這一階段,一定要做到耐心細致,把施工中可能遇到的問題考慮周全,對設計圖中不便于施工的地方盡早提出修改意見,制定出詳盡合理的施工方案和施工組織設計,便于下一階段施工過程的進行。另外,一定要杜絕違反工作程序,邊設計、邊施工,漫無目標的做法。

2.4風險的管理

項目風險來自各方面，市場價格變化、業(yè)主、供應商、分包商、項目所在地的經(jīng)濟環(huán)境等，項目越大，涉及相關人越多，項目風險就越大。無論是業(yè)主方還是承包方都有風險，對于風險的管理我們也只能按照風險管理的原則對風險作出正確的估計并采用適當措施予以規(guī)避或轉移。正確識別風險，評價風險制定切實可靠的控制風險的措施計劃， 以便達到削減和控制風險的危害。

3.協(xié)調

3.1協(xié)調與施工單位之間的關系

在施工現(xiàn)場業(yè)主方在主要的施工過程中要求施工單位嚴格按照合同和規(guī)范來執(zhí)行，每天都關注施工方是否按照合同運作。業(yè)主方的項目經(jīng)理對施工方的項目經(jīng)理和施工主要負責人進行監(jiān)督和管理。當施工方在工程上發(fā)生問題時，及時與業(yè)主方負責人協(xié)調與商量。

3.2協(xié)調與監(jiān)理單位之間的關系

監(jiān)理與業(yè)主之間是合同關系，雇傭監(jiān)理的目的就是確保工程建設質量和安全，提高工程建設水平，充分發(fā)揮投資效益。因此在該工程中監(jiān)理單位積極與建設單位進行信息交流，定期舉行工程例會，每天的工程文件及時到達，對于某些方案的選用還進行可行性的分析，所以業(yè)主也應該對監(jiān)理單位要有充分的信任。

4.安全

4.1安全、健康與環(huán)境的管理

對于安全方面無論是業(yè)主還是施工方我都覺得比較重視，首先是業(yè)主主動配置安全防護用品，比如：耳塞、安全帽、口罩、防護眼鏡等而且每天都有人去督促施工工人戴安全帽。至于施工方則是在場地的出口等多粉塵的地方都有負責人去灑水，控制粉塵的擴散和對大氣的污染，還有對施工現(xiàn)場的污水都進行了處理再排放，沒有直接排放到市政污水管線。

5.心得

一個星期的項目管理實習結束了，雖然時間并不長但是收獲還是有不少的，作為一名即將畢業(yè)的工程管理學生。能有機會進行一次項目管理的實習確實是很難得。現(xiàn)在的社會競爭激烈沒有進行過項目管理實習的大學生很難找工作，相信這一次短時間的項目管理實習能為我在不久的將來把握好工程師應具備的基本技能而奠定基礎。

第二篇：工程監(jiān)理年度工作總結

為了落實交通部、省交通廳、項目辦、總監(jiān)辦有關加強安全生產(chǎn)管理的文件精神，實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)管理目標，駐地辦高度重視，切實做好本合同段安全生產(chǎn)的各項工作，取得了二OO七年第一、二季度安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，現(xiàn)將我駐地辦開展安全工作的情況匯報如下：

一、完善安全生產(chǎn)保證體系

工程開工前建立的各項保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，駐地辦在200年進場后更新了包括安全生產(chǎn)在內的一系列保證體系。根據(jù)項目負責人為安全生產(chǎn)第一責任人的要求，駐地辦安全生產(chǎn)領導小組組長為駐地高監(jiān)童曉明，副組長為兩個副駐地高監(jiān)，成員為駐地辦各專業(yè)工程師，其他所有監(jiān)理員同時為安全督察員。(詳見甘肅省平定高速公路土建工程第八合同段駐地監(jiān)理辦安全領導小組名單)

安全生產(chǎn)領導小組分工如下：

組長：全面負責安全生產(chǎn)領導工作；

副組長：負責駐地辦及施工單位日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督落實；

成員：負責安全生產(chǎn)各種制度的編制，協(xié)助領導落實各項制度；負責各職能部門安全生產(chǎn)的落實；負責對承包人安全生產(chǎn)體系的監(jiān)督；負責試驗室安全管理的落實；掌握現(xiàn)場安全狀態(tài)等。

二、明確本合同段安全生產(chǎn)的重點

根據(jù)本合同段20xx年度施工計劃，結合本合同段工程特點，駐地辦在20xx年第一明安全會議時即確了本合同段20xx年度安全生產(chǎn)工作的重點，主要包括：

1、壩式路堤、高填土路堤及深挖路塹大部分已施工過半，普遍進入高陡邊坡施工階段，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

2、本合同段共有大中橋梁6座，均已開始墩柱、蓋梁及上部構造施工， 全部屬于高空作業(yè)項目，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

3、本合同段大中橋梁已陸續(xù)開始梁板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風險，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

4、本合同段施工進度同總體施工進度相比仍然滯后，為了盡快追趕施工進度，必然增加夜間施工的次數(shù)，夜間施工安全隱患存在較多，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

三、制定安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃

為了保證20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理工作能夠順利有序的開展，駐地辦于年初編制了第八駐地辦20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，對駐地辦20xx年安全監(jiān)理工作做出了系統(tǒng)的規(guī)劃，確保20xx年安全監(jiān)理工作能夠有序的開展。具體制定內容包括：20xx年度安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)領導機構及職責、20xx年度安全監(jiān)理計劃、20xx年度安全監(jiān)理保證措施、主要項目安全監(jiān)理工作要點、安全生產(chǎn)應急預案等內容。

四、安全生產(chǎn)的學習、教育活動

駐地辦每月開展一次安全生產(chǎn)教育、培訓，通過實際案例分析、相關法律法規(guī)講解、技術規(guī)范學習等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學習，保證人人都有安全責任心，人人都安全知識均過硬。

1、20xx年3月6日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓活動，主要教育內容為：上級下發(fā)的安全文件學習。

2、20xx年4月1日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，主要教育內容為：我公司網(wǎng)站上有關安全生產(chǎn)的文件和案例。

3、20xx年5月9日駐地辦組織二工區(qū)監(jiān)理組全體監(jiān)理人員進行安全學習宣傳教育培訓活動，教育培訓內容為：大中橋梁板安裝安全監(jiān)理工作要點。

五、安全生產(chǎn)的事前控制

駐地辦采取的事前控制手段包括：編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內容和方法，審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案，核驗施工現(xiàn)場機械設備進場檢查驗收，檢查審核施工單位安全生產(chǎn)費用的使用情況。

主要工作內容如下：

1、安全技術交底：

根據(jù)本合同段20xx年度施工特點，駐地辦在明確本合同段安全監(jiān)理控制重點的前提下，針對各重點工程編制了安全技術交底書，并堅持在每項重點控制工程開工前對相關監(jiān)理人員進行詳細的技術交底。主要交低

建設工程項目20xx年度上半年安全監(jiān)理工作總結提要：通過實際案例分析、相關法律法規(guī)講解、技術規(guī)范學習等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學習

內容為各重點工程施工安全監(jiān)理內容、安全監(jiān)理辦法、安全檢查記錄和整改要求、工傷事故處理辦法、相關應急救援預案。20xx年度一、二季度已進行安全生產(chǎn)技術交底的工程項目包括：路基土方開挖安全技術交底、墩臺及其它高空作業(yè)安全技術交底、高陡邊坡安全技術交底、大中橋梁板安裝安全技術交底。

2、開工報告及專項施工方案審核：

為確保安全生產(chǎn)能夠得到有效控制，防微杜漸，避免安全事故的發(fā)生，駐地辦在每項工程開工前對項目部上報的開工報告、專項施工方案及相關應急救援預案進行審核。駐地辦主要審核內容：是否進行了安全培訓和安全技術交底、是否制定了相應的安全方案、是否有健全的應急救援預案、特殊崗位工人是否持證上崗。

3、安全技術交底執(zhí)行情況：

駐地辦在每項工程開工前審查施工單位是否嚴格執(zhí)行安全技術交底制度，監(jiān)督施工單位如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，大中橋梁板吊裝等重要項目開工前駐地辦均要求并參加了項目在施工現(xiàn)場召開的安全技術交底會。

六、安全生產(chǎn)的過程控制

1、駐地辦監(jiān)理工程師巡視

駐地辦兼職安全監(jiān)理工程師堅持巡視工地，認真查找可能存在的安全隱患，對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為及時予以糾正，并在后續(xù)檢查巡視時對整改落實情況進行復查，沒有整改或整改不徹底的監(jiān)督徹底整改。安全監(jiān)理工程師每天填寫安全巡視記錄，客觀地的記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改落實情況。

駐地辦各專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員在每天進行查驗、旁站過程中對所查驗或旁站項目的安全生產(chǎn)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后立即要求整改，在整改完成前不允許后續(xù)施工的開展。發(fā)現(xiàn)的`安全隱患等問題及整改結果均客觀的記錄在檢查人當天的監(jiān)理日志中。

2、駐地辦巡視：

駐地辦不定期對本合同段安全生產(chǎn)情況進行檢查，檢查出的安全隱患或違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為立即以監(jiān)理指令的形式予以指出，并提出整改要求，項目部在整改完成后回復“承包人報告單”或“安全隱患整改反饋單”，由駐地辦對整改結果進行復查并簽認。

20xx年度一、二季度下發(fā)的安全監(jiān)理指令或安全工程監(jiān)理通知單包括：

⑴工程監(jiān)理通知單（LDJL8―50）：葫蘆河大橋和小河坪中橋已進入高空作業(yè)安全要求；

⑵安全監(jiān)理指令單：張家學溝大橋50mT梁預制場存在的安全總是。

以上安全問題駐地辦均已在項目部整改落實后復查簽認。

3、每月一次的安全生產(chǎn)大檢查

駐地辦每月15日對本合同段全線進行一次安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，檢查結束后駐地辦下發(fā)檢查情況通報，將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題歸納總結，并提出整改要求，責令承包人限期整改，并上報整改報告，整改完畢須報駐地辦復查合格。

4、每月一次安全專題會議

駐地辦每月30日召開安全專業(yè)會議，會議由全體監(jiān)理人員參加，針對每月15日駐地辦安全生產(chǎn)、文明施工大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及本月監(jiān)理人員在施工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行總結，并確定下階段安全監(jiān)理重點。

七、小結

通過上述工作，本合同段20xx年第一、二季度實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，但安全生產(chǎn)工作無小事，必須持之以恒，不可麻痹松懈，我們將一如既往地抓好安全生產(chǎn)工作的監(jiān)理，確保本項目安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。