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第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過(guò)程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)切削加工零件的工藝。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過(guò)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)
金工實(shí)習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習(xí)車間里,一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡(jiǎn)單,操作過(guò)程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。
實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對(duì)于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
實(shí)習(xí)的收獲:
理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。
通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低。
實(shí)習(xí)體驗(yàn)
金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒的老師既和藹又嚴(yán)格,說(shuō)起話來(lái)很和氣還會(huì)開玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn),還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過(guò)關(guān)。
實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過(guò)的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
第二篇:社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告
旅游已逐漸成為人們娛樂(lè)生活中不可缺少的一部分,人們除了能享受到旅游過(guò)程中的愜意與放松,其實(shí)更多的是對(duì)生活的體味。但隨著旅游逐步深入生活,關(guān)于旅游的投訴也常見(jiàn)于報(bào)端。據(jù)最近的一次調(diào)查顯示,五分之一的受訪者對(duì)隨團(tuán)旅游表示不滿意,不滿意的原因主要來(lái)自導(dǎo)游和旅行社方面。對(duì)于沒(méi)有隨團(tuán)出游的受訪者,旅游費(fèi)用以及旅行社的信譽(yù)仍是主要的影響因素。
該項(xiàng)調(diào)查由北京科思瑞智市場(chǎng)調(diào)查公司于xx年2月底在北京實(shí)施,調(diào)查采用電話訪問(wèn)的方法,共完成有效問(wèn)卷201份,調(diào)查對(duì)象為年齡在18-60歲之間,家中有電話的北京居民。調(diào)查結(jié)果可以推論北京有電話的居民。
隨團(tuán)旅游:不滿意
旅游服務(wù)一直以紛爭(zhēng)不斷而出名,從調(diào)查顯示的結(jié)果看,人們對(duì)隨團(tuán)旅游的評(píng)價(jià)的確不高。在有隨團(tuán)旅游經(jīng)驗(yàn)的受訪者中,有五分之一的人對(duì)其最近一次隨團(tuán)旅游表示不滿意,而表示滿意的只有三分之一,近一半的受訪者表示服務(wù)一般。
導(dǎo)致受訪者不滿意的主要原因是“導(dǎo)游未盡職責(zé)”和旅行社“降低等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”。這兩項(xiàng)的比例分別達(dá)到30.8%。其次是“擅自變更行程安排”占23.1%,和“配套設(shè)施不完善”占15.4%。
在整個(gè)旅游過(guò)程中,游客與旅行社的接觸更多的在出游前期的報(bào)名環(huán)節(jié)。而在旅行途中,導(dǎo)游則很大成分上充當(dāng)了旅行社的代表。游客對(duì)旅行社服務(wù)的不滿意在得不到導(dǎo)游的妥善處理后,則很容易轉(zhuǎn)化成對(duì)導(dǎo)游的不滿。
科思瑞智的研究人員認(rèn)為,旅游作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),消費(fèi)者花錢購(gòu)買的既是旅游社和導(dǎo)游提供的服務(wù)。對(duì)服務(wù)的滿意程度的高低是保持回頭客的關(guān)鍵所在。對(duì)于旅行社來(lái)說(shuō),其所提供的服務(wù)并非殺雞取卵的短期利益行為,所帶來(lái)的回報(bào)應(yīng)是長(zhǎng)期收益。隨著世貿(mào)組織的加入,國(guó)外旅行社加入競(jìng)爭(zhēng),必然會(huì)使旅行社的客源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。對(duì)于某些愿意嘗新,或更加信任外國(guó)貨的人來(lái)說(shuō),參加外國(guó)旅行社出游具有不小的誘惑力。國(guó)內(nèi)旅行社可能會(huì)發(fā)現(xiàn),他們所面臨的問(wèn)題很簡(jiǎn)單,就是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。
費(fèi)用和信譽(yù):參團(tuán)出游的主要障礙
受訪者中,有7成的人沒(méi)有隨團(tuán)出游過(guò)。其中,近一半的人是由于“沒(méi)有時(shí)間”,而三分之一左右的受訪者則是因?yàn)椤百M(fèi)用較高”。還有7%的受訪者表示不隨團(tuán)旅游是因?yàn)椤皩?duì)旅行社不信任”。從這一結(jié)果看,費(fèi)用和旅行社的信譽(yù)問(wèn)題是阻礙人們參團(tuán)旅游的重要因素。
從交叉分析看,家庭收入越高,有隨團(tuán)旅游經(jīng)歷的人所占比例越大。在家庭月收入低于xx元時(shí),90%左右的人沒(méi)有隨團(tuán)旅游的經(jīng)歷,而在家庭月收入達(dá)到5000元以上時(shí),則超過(guò)一半的人有隨團(tuán)出游的經(jīng)歷。看來(lái),盡管對(duì)旅行社而言,價(jià)格的可調(diào)節(jié)余地不太大,但普通工薪階層對(duì)旅游費(fèi)用的可支持能力依然有限?;蛟S在達(dá)到規(guī)模效益情況下,價(jià)格還可以適當(dāng)調(diào)整,畢竟目前,降價(jià)仍是屢試不爽的刺激需求的看家法寶。但對(duì)于信譽(yù)問(wèn)題,樹立起良好的形象,扭轉(zhuǎn)人們心中已形成的觀念則非短時(shí)間內(nèi)即可達(dá)到的,因?yàn)槿藗兏敢饨邮芘c自己觀念相近的意見(jiàn)。
假期放飛,出游最宜
調(diào)查顯示,消費(fèi)者在選擇何時(shí)出行方面越來(lái)越理智,有可能是吸取十一期間黃山慘案的教訓(xùn)。四成的受訪者表示愿意在學(xué)生的寒暑假出游,兩成的受訪者會(huì)利用單位休假出游,依然希望在春節(jié)、五一、十一等節(jié)假日出游的受訪者不到15%。