千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《火車站社會實踐報告(范文6篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《火車站社會實踐報告(范文6篇)》。
第一篇：社會實踐報告
伴隨著暑假到來，我的社會實踐計劃也積極的展開了。作為一名大學(xué)生，我決定利用暑假的機會去了解社會的環(huán)境和生活。雖然對我而言，真正走上社會可能還需要幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉之后。但我并不期望自己在不了解社會的情況下去為今后的社會道路做準(zhǔn)備，這不僅讓我缺乏對社會的認(rèn)識，也欠缺對未來的計劃。
如今，暑假已經(jīng)即將結(jié)束，我的實踐工作也已經(jīng)停止。在此，我對自己實踐期間體會到的社會和個人體會做報告如下：
一、暑假工作
今年暑假，我放棄了輕松愜意的暑假生活，并靠父母的指點和引導(dǎo)，在xx工廠找到了一份臨時的暑假工作。
雖然是在工廠工作，但對于我這個缺乏經(jīng)驗的大學(xué)生而言，卻也能得到不少的體會。在工作上，作為暑假工，我負(fù)責(zé)的主要是一些不需要技術(shù)和經(jīng)驗的簡單工作。雖然聽起來挺簡單，但在實際的工作上對于工廠卻有著十分嚴(yán)格的要求規(guī)定，即使是暑假的臨時員工，在工作質(zhì)量上也必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。
在這段工作中，我經(jīng)歷了一個月的時間。不得不說，雖然每天的生活都聽充實繁忙，但一直重復(fù)同樣的工作卻也十分枯燥。但好通過自身的努力，工作方面也有了很多進(jìn)步，讓我在崗位上也漸漸有了一些成就感。
二、個人情況
在實踐中，我除了每天的工作，其實在休息的時候，最期待的就是和其他同事一起的交流。在工作上，我認(rèn)識了許多的朋友，并通過和他們的交流，擴寬了對社會的認(rèn)識。
并且，通過交流和學(xué)習(xí)，我大大的提升了自身與人溝通的能力，認(rèn)識了許多在校園中學(xué)不到的經(jīng)驗知識。
三、思想變化
通過這次的工作，我認(rèn)識到了社會和校園的一些區(qū)別，也感覺到自身對于社會而言，還有很多的不足。這些不足并不僅僅是專業(yè)和工作的能力，更多的是經(jīng)驗和自身面對事物的態(tài)度與責(zé)任感。
但經(jīng)歷了這次的鍛煉后，我的在一定程度上融入了社會，并掌握了一些經(jīng)驗和能力。這些都讓我的意識到作為一名大學(xué)生應(yīng)該怎么去學(xué)習(xí)、去發(fā)展。相信在今后的校園學(xué)習(xí)上，我也能做的更加出色。
暑假匆匆結(jié)束，雖然今年的暑假過的十分辛苦，但我卻收獲了滿滿的回報。相信在今后的學(xué)習(xí)中，我能得到更多的成長，在人生中開辟屬于自己的道路!
第二篇：火車站車站實習(xí)報告
本階段我在信號工區(qū)學(xué)習(xí)，是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個階段，就是去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場工作的程序。在這3個月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識，使得我對以前所學(xué)過的理論知識有了更深刻的認(rèn)識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。
在實踐經(jīng)驗積累上，我跟師傅在現(xiàn)場學(xué)習(xí)的工作流程，并親身感受了信號工的'工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號工就應(yīng)具有的基本潛力，細(xì)心體味著作為一名合格的信號工就應(yīng)具有的職業(yè)素質(zhì)，同時用心配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時多問多學(xué)現(xiàn)場知識，對不明白和不明白的地方堅決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車狀況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。
在現(xiàn)場的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以用心的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)應(yīng)對生活。在工作中以用心的心態(tài)應(yīng)對工作，用心主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施，會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自我的大局意識，主動去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自我的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。務(wù)必增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的這天，務(wù)必對自我有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，務(wù)必改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強學(xué)習(xí)，給自我補充能量，以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實自我，完善自我，使自我在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自我的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我必須戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自我，時刻警示自我，想自我少一點，想工作多一點，永遠(yuǎn)把機務(wù)段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自我身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力，持續(xù)旺盛的戰(zhàn)斗力，做到用心肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自我要進(jìn)一步發(fā)揮用心性、主動性和創(chuàng)造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和推薦基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改善。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工，然后成為一名合格的復(fù)合型人才。
第三篇：暑期社會實踐調(diào)查報告
一、 調(diào)查目的及意義
電力是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性能源，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的支持和保障作用，同時也是廣大人民群眾生活所必須的能源。而供電企業(yè)則是發(fā)電企業(yè)和百姓之間的一座橋梁。隨著電力行業(yè)內(nèi)部機制改革和市場供求關(guān)系的變化，供電企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到只有真正提高服務(wù)品質(zhì)才能實現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)“以人為本”的經(jīng)營理念，服務(wù)品質(zhì)的提高有賴于對客戶反映問題和需求的充分了解以及基于其上的針對性提高。因此，江蘇電力總公司每年通過對各市、地方電力分公司的客戶進(jìn)行問卷調(diào)查，了解使用者真實感受，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷完善自身為全省提供的電力服務(wù)，從而向客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，保證千家萬戶大小企業(yè)的安全用電、合理用電、滿意用電。
二、 江蘇新海發(fā)電有限公司基本情況
服務(wù)連云港市區(qū)的供電公司是江蘇新海發(fā)電有限公司。該公司是一座具有悠久發(fā)展歷史的省屬老牌發(fā)電企業(yè)，也是江蘇省大型火力發(fā)電企業(yè)之一。公司地處新亞歐大陸橋橋頭堡―連云港市，交通便利，氣候宜人，現(xiàn)有在職職工1800多人，裝機容量330MW機組2臺，原有兩臺220MW機組已拆除，規(guī)劃擴建兩臺1000MW機組。公司前身是江蘇新海發(fā)電廠，1999年完成公司化改制，控股股東為江蘇省國信資產(chǎn)管理集團有限公司。
在近70年的發(fā)展歷史中，江蘇新電始終堅持“艱苦奮斗、拼搏進(jìn)取”的創(chuàng)業(yè)作風(fēng)和“以卓越求進(jìn)步”的“精進(jìn)文化”理念，全心全意服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)，依托科學(xué)管理和科技進(jìn)步，不斷解放和發(fā)展生產(chǎn)力。在新的歷史時期，江蘇新電確立“以學(xué)習(xí)求進(jìn)步，以競爭求發(fā)展”的核心價值觀，建立了有一定競爭力的薪酬體系，以“執(zhí)著、求索、拼搏、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，運用國際通用的“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全”三標(biāo)一體的標(biāo)準(zhǔn)化管理等手段，實踐“同類領(lǐng)先、永創(chuàng)一流”的宗旨，積極探索電力改革條件下企業(yè)可持續(xù)發(fā)展道路，在企業(yè)與自然和諧發(fā)展的進(jìn)程中，追求企業(yè)與員工共同進(jìn)步。
在生產(chǎn)經(jīng)營中，新海發(fā)電有限公司不斷加強經(jīng)營管理、安全管理、機構(gòu)改革、技術(shù)改造、三產(chǎn)拓展，著重體現(xiàn)在完善用電稽查管理、完善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加大企業(yè)改革改制步伐、初步建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)常態(tài)運行機制，同時該公司發(fā)展過程中也兼顧企業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，在全社會享有較高聲譽。
三、 調(diào)查總體情況反饋
本次江蘇省供電服務(wù)客戶滿意度調(diào)查，是由江蘇電力總公司委托、江蘇省質(zhì)量協(xié)會用戶評價中心承辦，本地調(diào)查對象為江蘇新海發(fā)電有限公司。通過與另一位同學(xué)的合作，我們對連云港市區(qū)――連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)（不含縣）抽樣調(diào)查200份問卷，包括150家單位用戶和50位居民用戶，每人負(fù)擔(dān)75家單位和25個居民。我的調(diào)查時間為7月10日到7月26日，為期17天。
通過調(diào)查過程中與調(diào)查對象的交流和對問卷結(jié)果的統(tǒng)計分析，可以得到如下結(jié)論：
1、連云港市區(qū)供電服務(wù)情況總體良好，大多數(shù)客戶反映比較滿意。公眾對新海發(fā)電有限公司的公司形象和供電服務(wù)質(zhì)量較為認(rèn)可，對其發(fā)展前景看好，相對于其他公用事業(yè)，認(rèn)可電力服務(wù)擁有比較優(yōu)勢。
2、存在部分客戶表明供電服務(wù)仍有缺漏。從客戶性質(zhì)上看，該部分人群主要是企事業(yè)單位客戶，尤其是較大型的單位和與電力有密切往來的行業(yè)；從地區(qū)上看，該部分人群主要分布在距市中心偏遠(yuǎn)地區(qū)和老城區(qū)。他們反映的共同問題集中在停電次數(shù)、停送電公告情況等方面，由于供電公司停送電通知不到位，會為日常經(jīng)營活動和工作造成極大的不便和不必要的損失；此外，有部分街道電路經(jīng)常維修造成停電，但被調(diào)查者反映日常維修會有拖沓情況，影響生活和工作。
總體而言，江蘇新海發(fā)電有限公司提供的電力服務(wù)可以說是“中規(guī)中矩”，公眾普遍認(rèn)可其對于本職工作――電力提供――所做出的努力，雖然也會有不盡如人意的地方，但考慮其發(fā)生的必然性和偶然性，仍然可以理解、認(rèn)可和接受；另一方面，對于一個在市場競爭大環(huán)境下不斷發(fā)展著的企業(yè)而言，若以更高的要求和更人性化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來衡量，該公司在社會公益、個性化服務(wù)和特色服務(wù)、用電宣傳方面所做出的努力還不到位。
四、 當(dāng)?shù)毓╇姺?wù)存在問題
通過簡單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我們可以發(fā)現(xiàn)具體問題主要有以下幾方面：
1、電力服務(wù)質(zhì)量存在區(qū)域差別：新舊城區(qū)的送電情況有差距、營業(yè)網(wǎng)店分布不均衡。
通常新建城區(qū)配備較好的電力系統(tǒng)，電路維修次數(shù)少，營業(yè)網(wǎng)點的交通也比較便利，但較老舊的地區(qū)則情況嚴(yán)重。以海州區(qū)幸福路北段和新建東路為例，有調(diào)查對象反映該路段一年因線路維修停電就有4、5次，對于日常工作中使用電腦作為數(shù)據(jù)存儲的單位來說，無預(yù)告的停電會造成嚴(yán)重的損失。
2、 大小單位反映不一致，業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)公司反映更明顯。
一般來說，居民用電較為穩(wěn)定，很少出現(xiàn)問題，但企事業(yè)單位用電則反映不一致。小企業(yè)由于靠近居民區(qū)，電路狀況較好，日常用電不多，與供電公司交往不密切；但地理位置偏離居民區(qū)的大企業(yè)單位則表示常常受停電之苦，并且每次停電都沒有任何預(yù)告通知，停電后與供電部門聯(lián)系，對方應(yīng)對不及時、問題不解決、態(tài)度不友善。此外，與供電業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)，諸如電暖商等，出于盈利考慮，希望供電部門出臺更科學(xué)合理的峰谷電價標(biāo)準(zhǔn)。
3、 老式插卡送電方式存在突然問題，希望能夠增加電費余額現(xiàn)實功能。
在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，某些商戶和居民仍采用老式的插卡送電方式。雖然該用電方式較方便，但由于插卡機沒有余額現(xiàn)實功能，常常會在預(yù)存電費用完后突然停電，待到營業(yè)廳重新繳費后才可正常使用，期間的停電會造成極大不便，尤其是對居民晚上用電而言。調(diào)查者希望能夠提前預(yù)知余額從而提前預(yù)防停電。
4、 客戶服務(wù)不到位，公司與客戶缺乏定期溝通和意見交換。
從調(diào)查對象的普遍反映來看，公眾對新海發(fā)電有限公司的形象較為認(rèn)可，但也承認(rèn)，該公司對于公益事業(yè)是否有投入還不為人知，也沒有聽說過存在任何個性化服務(wù)。說明該公司的服務(wù)仍屬于比較封閉的、單方面的服務(wù)，在企業(yè)經(jīng)營和業(yè)務(wù)提供中沒有重視與客戶的溝通交流、意見交換，從而在某些固有問題上一直得不到突破。此外，公司員工的服務(wù)態(tài)度也不令人滿意，有居民反映曾經(jīng)投訴過某項服務(wù)，但收到的回復(fù)是專業(yè)高深而不近人情的解釋和推諉，并沒有真正解決自己的問題。
五、 調(diào)查過程發(fā)現(xiàn)問題
從我個人調(diào)查的親身體驗談起，對于本次調(diào)查活動，發(fā)現(xiàn)以下問題：
1、 客戶信息準(zhǔn)確度低，地區(qū)分布不均衡。
本次調(diào)查活動有指定的客戶名單，但該名單真實性、科學(xué)性待考。調(diào)查開始的前3天，我嘗試按照客戶名單抽找調(diào)查對象，但發(fā)現(xiàn)客戶名單上信息不僅僅存在大量缺漏、錯誤、地區(qū)分布不均，而且與實際情況不符合的居多，往往按地址找到的對象與名單上不一致，周邊人也證實不存在名單上的客戶，而名單上的地址也多集中在偏離市區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，為調(diào)查帶來極大不便。
2、 門牌號管理不完善，存在缺漏、亂序，影響調(diào)查進(jìn)度。
按照客戶名單地址來查找，由于現(xiàn)存的戶籍制度門牌號管理不完善，街道門牌號缺漏、排列錯亂，很難找到特定的門牌號單位。如果死板教條地尋找名單上地址，很容易造成調(diào)查進(jìn)度嚴(yán)重減緩、效率低下。因此在開始幾天后，我將隨機抽樣依據(jù)定位為按較寬泛的'地區(qū)、街道劃分，而不是恪守特定地址單位，調(diào)查進(jìn)度明顯加快、效率提高。
3、 問卷設(shè)計不夠合理，問題難以反映真實情況，十分制評分標(biāo)準(zhǔn)模糊。
該調(diào)查問卷的設(shè)計包含面廣闊，涵蓋供電服務(wù)各方各面，但實際調(diào)查之后很多對象反映很多問題與實際脫軌，難以反映真實情況。例如Q4（供電服務(wù)水平與電價相對于其他公用事業(yè)價格合理性評價）、Q6（對供電公司服務(wù)的推薦意愿和發(fā)展前景的信心程度）等，要求對其下具體的問題進(jìn)行打分，往往讓被調(diào)查者難以下手，同時他們也認(rèn)為，該類問題過于寬泛，對于供電公司的服務(wù)不會起到具體的改善作用。此外，十分制的評分標(biāo)準(zhǔn)也使人困惑，評分跨度過大，分?jǐn)?shù)之間缺乏明確的標(biāo)準(zhǔn)，不僅是被調(diào)查者會在在6分和7分之間徘徊，進(jìn)一步來看，由于個人習(xí)慣造成的評分普遍偏高或偏低對于調(diào)查結(jié)果的宏觀、微觀分析都會引入不科學(xué)不合理的干擾因素。因此，縮短打分跨度，例如改用五分制，或是采取傳統(tǒng)的“好、中、差”評級制度，都能使問卷顯得更人性化、易于接受。
六、 個人體會及感悟
在為期17天的調(diào)查活動中，我深深感受到了大學(xué)生參與社會實踐的重要意義，體會到了自身的蛻變：
1、社會實踐使我真正的深入到人民群眾中，想他人所想，從根本上了解國情、了解社會，增強社會責(zé)任感和使命感。通過直接的接觸、溝通，我能夠獲得群眾最真實的想法，從而引發(fā)我對于諸多社會現(xiàn)存問題的思考和答案求索。
2、通過理論結(jié)合實際，我增強了運用知識解決實際問題的能力。大學(xué)期間所獲得的基礎(chǔ)知識在實踐活動中不斷升華，在實際運用中根深蒂固。從被動地接受到主動地思考求索，我將自我豐富的課堂轉(zhuǎn)移到現(xiàn)實生活中，將外部的技能內(nèi)化為自身素質(zhì)，進(jìn)一步提高了自己的綜合能力。
3、身體力行使我更加正確認(rèn)識自己、提升能力，對未來產(chǎn)生緊迫感。在與人溝通方面，從起初的羞澀膽怯到后來的流利大方，我更清楚地認(rèn)識到自身能力和市場需求之間的差距，從而得以脫離象牙塔的禁錮在更廣的范圍內(nèi)客觀地重新認(rèn)識、評價自我，擺正自身位置。17天的實踐，我提高了自己的溝通理解能力、交際能力、社會適應(yīng)能力，在發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程中鍛煉了思辨能力和創(chuàng)新思維。此外，在與其他同學(xué)參與的實踐活動的比較中，我進(jìn)一步樹立了自己的發(fā)展目標(biāo)，對于未來從事行業(yè)的選擇有了更清晰的框架，對于職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了催我奮進(jìn)的緊迫感。
第四篇：火車站車站實習(xí)報告
隨著鐵路運輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運而生，目前在我國各條鐵路線上運行的各種內(nèi)燃和電力機車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護(hù)設(shè)備--列車安全運行監(jiān)控記錄裝置。
列車監(jiān)控裝置包括一臺主機、兩臺顯示器及用于機車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機車，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機中。主機完成列車運行速度、機車牽引工況、列車管壓力、機車信號色燈條件及地面軌道信息的采集。并實施對列車制動系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。
列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導(dǎo)致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時，對運行列車自動發(fā)出減速或停車指令，啟動列車的制動系統(tǒng)，防止超速，并確保列車在關(guān)閉的信號機前準(zhǔn)確停車。
監(jiān)控裝置對列車實施控制，依據(jù)列車限速運行曲線，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車牽引計算，即列車制動時列車制動走行距離與列車制動力、線路坡度、列車運行速度、列車載重的計算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標(biāo)為列車制動距離，縱坐標(biāo)為列車限制運行速度。曲線上的每一點表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應(yīng)關(guān)系，列車運行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當(dāng)前限制運行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時向駕駛列車的司機提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣，司機也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車。
裝置的記錄功能可將列車運行中車速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號燈變化狀態(tài)，按時間和列車運行坐標(biāo)位置順序記錄下來。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過每趟列車運行數(shù)據(jù)的分析，及時發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱為"列車黑匣子"的由來。
我國采用的列車超速防護(hù)技術(shù)，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點?？刂颇Ｊ酵ㄟ^修改控制軟件即可適應(yīng)各種機車及線路。線路資料采用實地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車運行按照一定的方式實時調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過信號機位置時校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定、可靠，控制準(zhǔn)確。
列車監(jiān)控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機車超過了12000臺，隨著列車提速，列車運行的安全將會更加依賴安全設(shè)備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車發(fā)揮更大作用。
第五篇：下鄉(xiāng)的社會實踐報告
暑假是我們大學(xué)生一次很好的走出校園，進(jìn)入社會，鍛煉自己的機會。暑假的兩個月里，我找到了一份很好的工作，進(jìn)行我這一次的社會實踐。我覺得我們大學(xué)生就應(yīng)該多嘗試一些不同行業(yè)的工作，才能夠找到最適合自己的那一個。在此次的社會實踐中，我覺得我學(xué)到了不少的東西，也成長了很多，對我以后的發(fā)展很有利。
這次找工作雖然算不上順利，但我覺得自己是很幸運的。在接連碰壁了很多次之后，我就來到了xx公司面試。這一次面試的過程我自己感覺是很愉快的，面試的人事和部門主管都非常的真誠，公司的條件和招聘信息上說的基本上一樣。所以在接到我面試通過的電話的時候，我就決定要來xx工作，開始做準(zhǔn)備了。來到xx之后，我覺得我做的這個決定是很正確的，我在這里找到了自己的價值，這里的工作氛圍也非常的好。在這里工作，我覺得非常的開心，工作也比較的輕松，很適合我。我這樣一個沒有太多工作經(jīng)驗的人都能夠把工作做好，讓我對自己也有了很大的信心。
在工作的過程中，我在同事和領(lǐng)導(dǎo)的身上學(xué)到了很多方面的東西，包括與人交流、為人處事、對一些事情的處理等，也學(xué)到了很多的人生道理。他們很樂意教我這些，我也很愿意學(xué)。因為我在我們的團隊中，是年紀(jì)最小的一個，所以我也是被照顧的那一個。我在公司感受到了溫暖，認(rèn)識了很多的同事，這是我此次社會實踐最大的收獲。在公司的這兩個月，不管是工作經(jīng)驗，還是其他方面的能力，我都得到了不小的提高。這對我之后的工作和發(fā)展都有很大的幫助，能讓我少出錯，不會誤入歧途，浪費自己的很多時間。我覺得最有價值的就是人際交往方面的知識了，之后要在這個社會上生存，就要學(xué)會與人交流的方式，跟別人打好交道，為人處事要圓滑，這樣才能在這個非常殘酷的社會上存活。這是我不得不接受的自己的改變，因為要適應(yīng)社會，這就是社會的規(guī)則。
這次找工作的經(jīng)歷也讓我明白，找工作一定要找適合自己的，這樣才能工作得開心，也有工作的激情和斗志。在畢業(yè)之前，有時間我就會進(jìn)行社會實踐，希望能夠讓自己獲取到更多的知識，各個方面都能夠有進(jìn)步。在畢業(yè)找工作的時候可以更加的順利，也能夠很快的融入社會，工作得更好。我很感謝自己這一次做的這個決定，沒有讓這兩個月的時間被浪費，自己也在這其中成長了不少。
第六篇：社會實踐報告
炎炎夏日，歷時10天的內(nèi)蒙之行終于在昨天圓滿結(jié)束了。從最開始36個小時的火車硬臥，到后來的參觀工廠，再到最后實踐結(jié)束后，四個人的呼倫貝爾旅行，這一路走來，大家真的經(jīng)歷很多，看到很多，感悟很多。
26號早上4點15分，10個隊員在貿(mào)xx集合，準(zhǔn)備前往火車站。因為火車是6點多的，所以隊員們都很早起來準(zhǔn)備出發(fā)了，有一些隊員甚至因為太激動而根本沒有睡著。剛開始，大家都很困倦，再加上彼此都還不是很熟悉，所以都沒怎么說話。想到即將要坐對于我們來說都是第一次的30多個小時的火車，大家心里都是有點害怕的，再加上因為當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)搶票原因，有一些同學(xué)沒有和大部隊坐一起，所以上火車前大家都很忐忑。本以為是一段枯燥乏味痛苦的火車之旅，但是沒想到真的上車后，大家真的是一路上歡歌笑語，一起分享零食，一起玩桌游，一起看電影，很快就混熟了。坐完30多個小時火車，大家依舊精神抖擻，活蹦亂跳。
28號上午，實踐正式開始了。早上7點半，大家集合，上車前往xx工廠，第一天上午大家只是聽了一些xx的一些介紹，還沒有真正進(jìn)入工作間參觀。中午在xx的食堂吃完飯后，我們正式進(jìn)入了生產(chǎn)線進(jìn)行參觀。一路上我們先后參觀了xx對于原乳的質(zhì)量檢測、生產(chǎn)加工和包裝，還看到了xx對于污水的處理，感受到了xx對于環(huán)境保護(hù)的重視和對于奶粉質(zhì)量的高度追求，以及企業(yè)責(zé)任感。一路上，同學(xué)們都提出各種問題，xx的主管們都進(jìn)行了耐心的解答。
下午5點工廠參觀結(jié)束之后，老師們想到我們是第一次來到內(nèi)蒙，就帶我們?nèi)チ藵竦貐⒂^，看到了亞洲最大的濕地公園，大家都被眼前的美景震撼了。晚上我們還去品嘗了當(dāng)?shù)靥厣耐聿?，吃到了好吃的牛羊肉，第一天就這樣很充實的結(jié)束了。
第二天，我們來到了底下的牧場，奶站，進(jìn)行參觀。見到了奶牛、牛棚，以及各種現(xiàn)代化的擠奶養(yǎng)殖設(shè)備，也了解到了現(xiàn)在奶戶的經(jīng)濟狀況和牧場的投資情況，深入了解了整個牛奶的生產(chǎn)線。從養(yǎng)牛、擠奶到收奶、驗?zāi)?，最后運到xx工廠。下午，我們返回到了xx工廠，更加深入地了解到了整個流程，為期兩天的實踐到此結(jié)束。接下來進(jìn)行后期的總結(jié)、分析。
這次實踐，我們每個人真的都收獲了很多。我們很多人從來沒有參觀過工廠，只是從書本上看到過，卻從來沒有親自感受過。經(jīng)過這次實踐后，我們更加了解了基層，了解社會，增長了見識，擴寬了視野。內(nèi)蒙之行，也讓我們領(lǐng)略到了草原的魅力，風(fēng)土人情。雖然時間很短暫，但是真的過得很充實，結(jié)下了深厚的情誼。實踐雖止，情誼永在！
