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        工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告(優(yōu)秀范文三篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-10-26 20:40:39

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        第一篇:工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告

        公路工程指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。

        一、實(shí)習(xí)目的:

        通過(guò)對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

        年 12月 10 日至 年 12月 15日

        三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

        鄂東大道標(biāo)段施工。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無(wú)助,但工程類(lèi)的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

        五、工程概況:

        路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求:

        1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。

        2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

        3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。

        4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

        路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開(kāi)挖、換填等內(nèi)容。

        1.路基處理:

        路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開(kāi)挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。

        對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

        2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對(duì)試的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

        3.鋪筑 .鋪筑工序如下:

        (1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。

        (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。

        (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。

        4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

        5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

        、實(shí)習(xí)總結(jié) :

        通過(guò)這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來(lái)越大,這對(duì)于從事道 路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)――誠(chéng)懇做人,勤懇做事。

        第二篇:建筑工程測(cè)量實(shí)習(xí)總結(jié)

        十天的測(cè)量實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了, 通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)訓(xùn),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,如對(duì)測(cè)量?jī)x器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,這個(gè)在很大程度上提高了我們的動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,培養(yǎng)了我們與同學(xué)的交際、合作的能力,同時(shí)這也為我們以后工作的團(tuán)隊(duì)合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        在這次實(shí)訓(xùn)中,我深刻的體會(huì)到,把一次測(cè)量實(shí)訓(xùn)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)訓(xùn)快速而高效的完成。特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。繪圖、計(jì)算、記錄、讀數(shù)、立尺,大家各司其職,沒(méi)有一個(gè)是閑著的。“能看得到尺子嗎?”,“再往右偏一點(diǎn)”,“別晃??!”,“水平角、距離多少?”,這些都是我們?cè)跍y(cè)碎部的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)的詞語(yǔ)。初時(shí)我們測(cè)得不快,隨著大家對(duì)過(guò)程的慢慢的熟悉,大家的配合越來(lái)越好,不一會(huì)一個(gè)點(diǎn)就被我們標(biāo)在畫(huà)板上了,讀數(shù)員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個(gè)立尺點(diǎn),然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數(shù)據(jù)后,計(jì)算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫(huà)圖員,然后計(jì)算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報(bào)給畫(huà)圖員,接著計(jì)算員算出高差和高程。有時(shí)讀數(shù)員讀得太快,記數(shù)員和計(jì)算員忙不過(guò)來(lái),大家就歇一會(huì)兒,等點(diǎn)畫(huà)到圖上才又開(kāi)始讀數(shù)。在建筑物的特征點(diǎn)被我們一個(gè)一個(gè)標(biāo)出后,我們會(huì)停下來(lái),等建筑物被畫(huà)出來(lái)后,我們才又繼續(xù)。第一天測(cè)時(shí)我們完成了兩個(gè)主控制點(diǎn),畫(huà)出了一些建筑物,公路,這些都還好完成。一天下來(lái)雖然非常的累,但我們感到非常的充實(shí)!

        其次我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí),更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò),最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤,比如我們剛開(kāi)始測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)時(shí),一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn),導(dǎo)致輔助點(diǎn)與主控制點(diǎn)不在一條直線(xiàn)上,然后導(dǎo)線(xiàn)的閉合差也不符合要求,經(jīng)過(guò)校驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪兒。失敗乃成功之母,在經(jīng)歷了兩次的導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量失敗之后,我們終于迎來(lái)了誤差很小的數(shù)據(jù)。這次的閉合差僅僅是規(guī)定的三分之一,也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。

        我還學(xué)會(huì)了吃苦耐勞,學(xué)會(huì)了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間恰好下雨,對(duì)于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我們?cè)缟?點(diǎn)30左右就開(kāi)始測(cè)量,我們下午2點(diǎn)半開(kāi)始工作,一直到晚上天黑無(wú)法看清為止。我們每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。

        通過(guò)這次實(shí)習(xí)我自己還總結(jié)出一些測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。

        (1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動(dòng),有晃動(dòng)時(shí),應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將水準(zhǔn)儀視野的水準(zhǔn)氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線(xiàn)重合),否則造成的誤差會(huì)很大。

        (2)當(dāng)用經(jīng)緯儀測(cè)量角度時(shí),如果目標(biāo)較小,最好使單線(xiàn)與目標(biāo)重合,如果目標(biāo)有一定寬度,可以用雙絲夾住目標(biāo)。

        (3)在測(cè)量時(shí)候一定要小心,因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器,就要重新調(diào)整對(duì)中水平,否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,也可能導(dǎo)致儀器的損壞。

        (4)在讀取數(shù)據(jù)時(shí),每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

        我很珍惜學(xué)校為我們安排測(cè)量實(shí)訓(xùn),更深刻的體會(huì)了測(cè)量工作的艱辛以及實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,真是沒(méi)有藍(lán)圖什么也干不成。總之,雖然覺(jué)得累,還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)訓(xùn),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷,同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中難忘的。

        這不僅僅只是一次簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí),更是全面,深化上半個(gè)學(xué)期以來(lái)所學(xué)工程測(cè)量知識(shí)的機(jī)會(huì)。前面在課堂上所學(xué)的許多理論知識(shí)是重要的基石,而作為以后要走向?qū)嵙?xí)及工作崗位的我們來(lái)說(shuō),實(shí)踐技能才是更重要的。把課本上的要點(diǎn),付諸于此次實(shí)訓(xùn)測(cè)量中,使理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),是我們要努力的方向。

        第三篇:建筑工程測(cè)量實(shí)習(xí)總結(jié)

        一、個(gè)人工作簡(jiǎn)介

        實(shí)習(xí)周剛開(kāi)始時(shí)我們小組經(jīng)過(guò)討論分配好了各個(gè)組員主要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目,我分配到的工作是記錄數(shù)據(jù)。記錄數(shù)據(jù),別看它微不足道,但只要記錯(cuò),以后的計(jì)算全部失敗,所以工作一開(kāi)始我就特別警惕小心,每次記之前和讀數(shù)同學(xué)核對(duì)一下,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。很慶幸的是,整整一周的數(shù)據(jù)記錄下來(lái)除了數(shù)據(jù)本身無(wú)法避免的誤差之外,作為記錄員的我并沒(méi)有犯錯(cuò)。

        雖然我們每個(gè)人都有自己需要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目,但是一些緊急時(shí)刻我們都會(huì)相互幫助,共同完成任務(wù),不僅提高了測(cè)量的效率,同時(shí)也讓我們對(duì)測(cè)量過(guò)程中的各個(gè)項(xiàng)目都有一定的了解。

        二、工作總述

        本次測(cè)量的工作任務(wù)主要有兩個(gè):一.在分配到的區(qū)域中完成一條導(dǎo)線(xiàn)的測(cè)量(包括該導(dǎo)線(xiàn)的水準(zhǔn)測(cè)量,距離測(cè)量,水平角測(cè)量);二.按1:500的比例尺完成分配到得區(qū)域地形圖的測(cè)繪。

        針對(duì)第一個(gè)任務(wù),我們根據(jù)我們所分配到的地理位置的實(shí)際情況,選擇了一條有一定長(zhǎng)度、一定高差的閉合路線(xiàn)作為施測(cè)路線(xiàn)。接下來(lái)便是根據(jù)已知點(diǎn)確定未知點(diǎn),未知點(diǎn)的確定很重要,各點(diǎn)的好壞決定了測(cè)量的速度,一切準(zhǔn)備完畢后。我們選一已知水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程起始點(diǎn),.1人利用水準(zhǔn)儀器和經(jīng)緯儀觀測(cè)該水準(zhǔn)路線(xiàn)(同時(shí)也是導(dǎo)線(xiàn))的高程以及水平角(實(shí)驗(yàn)儀器的整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準(zhǔn)測(cè)量和水平角測(cè)量均需檢查閉合差,超過(guò)差限一定要重新測(cè)量),1人記錄、2人立尺,2人利用皮尺進(jìn)行測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)間的距離。

        組員間配合的默契,這些工作半天時(shí)間就大致完成了。晚間整理數(shù)據(jù)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)高程的測(cè)量方法錯(cuò)誤了,導(dǎo)致第二天我們小組必須返工重測(cè)該水準(zhǔn)路線(xiàn)的高程,造成此次工作任務(wù)錯(cuò)誤的主要原因是我們對(duì)課本知識(shí)的不了解,吸取了這次的教訓(xùn)以后,接下來(lái)的測(cè)量時(shí)間里我們不再馬虎,每次測(cè)量前都進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。第二天下午以及接下來(lái)的時(shí)間里我們主要攻克第二個(gè)任務(wù),也就是地形圖的測(cè)繪,我們小組分配到測(cè)量坐標(biāo)區(qū)域包含了食堂,D區(qū)的全部,以及E區(qū),C區(qū)的一部分,根據(jù)要求,需要準(zhǔn)確定位各條道路,圍墻,草坪,各幢房子,以及樹(shù),路燈,警蓋,消防栓,布告欄,門(mén)等獨(dú)立的事物。完成這大型的任務(wù)不僅需要耐心毅力,更重要的是需要認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍的精神。另外,小組的輕松氣氛也是相當(dāng)?shù)弥匾兀梢哉f(shuō)小組輕松地氣氛讓我們每個(gè)組員都變得更加默契。定位各個(gè)建筑物的角點(diǎn)主要用到的儀器是經(jīng)緯儀和皮尺,將經(jīng)緯儀定位于四個(gè)已知的測(cè)站,測(cè)到一切可以側(cè)到的'建筑物的點(diǎn),一些可以準(zhǔn)確定位的點(diǎn)則用皮尺進(jìn)行測(cè)量然后定位,一邊測(cè)一邊畫(huà)草圖記錄各個(gè)測(cè)到的點(diǎn)以及在聚酯薄膜上準(zhǔn)確畫(huà)出各點(diǎn)的準(zhǔn)確位置??梢哉f(shuō)整個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜麻煩,因?yàn)樵S多點(diǎn)的誤差是不可避免的,這也導(dǎo)致了圖上的某些建筑物點(diǎn)之間出現(xiàn)一點(diǎn)偏差,但我們不氣餒,那個(gè)點(diǎn)出現(xiàn)錯(cuò)誤那個(gè)點(diǎn)重測(cè),最后終于解決了這些偏差的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)幾天不停地測(cè)量,區(qū)域中大致的建筑物草圖已經(jīng)出爐,接下來(lái)便是對(duì)草圖的修正以及加深,這一塊雖然不是我負(fù)責(zé)的,但我也進(jìn)行了一定的了解,比如大路用實(shí)線(xiàn),小路用實(shí)線(xiàn),草坪,路燈等對(duì)應(yīng)的符號(hào)都要標(biāo)出。整張圖完成后,也宣告著這次實(shí)習(xí)任務(wù)的圓滿(mǎn)結(jié)束。

        三、收獲

        通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí),我們個(gè)人的實(shí)踐能力有了質(zhì)的提高,同時(shí)對(duì)課本上的知識(shí)理解的也更加透徹,讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀的使用等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手、動(dòng)腦和繪圖的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力.一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成.

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