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        金工實(shí)習(xí)報(bào)告 車工(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-12-27 20:21:18

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        第一篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        結(jié)束語(yǔ):眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí),還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力,以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)。天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

        現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過(guò)程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!

        一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

        短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括紙上談兵。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí),我還想再有一次。

        第二篇:車工的實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)目的:

        1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

        2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

        車工準(zhǔn)備知識(shí):

        一、車工安全知識(shí)

        1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

        2、 工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

        3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

        4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

        5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

        6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

        二、車工理論知識(shí)

        1、 車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

        2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

        3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明

        c w 6 1 40

        車床 特性:萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

        表普通車床型

        4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

        5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

        ①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

        三、工件

        名稱 加工內(nèi)容 工具

        1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

        2、車臺(tái)階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

        3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

        4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

        四、車床通用規(guī)定:

        工作中認(rèn)真作到:

        1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

        2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

        3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

        4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

        5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

        6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

        7、 裝卸卡盤時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

        8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

        9、 車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

        10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

        11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

        12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

        13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

        加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

        14、作高速切削時(shí),必須注意:

        ① 切削鋼件要有斷屑裝置。

        ② 必須使用活頂塵

        15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

        工作后認(rèn)真做到:

        ;1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

        2、 停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        一、基本知識(shí): 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

        普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

        車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

        車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

        工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

        車削用量的概念及選擇。

        常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

        車削的一般工藝知識(shí)。

        車工安全技術(shù)。

        二、基本技能:

        正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

        外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

        獨(dú)立完成作業(yè)件。

        實(shí)習(xí)結(jié)果:

        車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

        總結(jié)體會(huì):

        車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。

        第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開(kāi)了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時(shí)間太短,使我們無(wú)法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺,鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法.這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷,對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗(yàn).

        實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn).在實(shí)習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺(jué),一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺(jué)興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰,但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導(dǎo)意義的.盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺(jué)自己的差距還很大,要走的路還很長(zhǎng).

        在實(shí)習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因?yàn)槿绱?它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工.車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.

        對(duì)于我們來(lái)說(shuō),并沒(méi)有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體.在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個(gè)球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心.

        另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工,可加工平面,臺(tái)階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔.機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器,任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體.這次我們?nèi)伺浜系煤芎?高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣.

        之后我們開(kāi)始接觸更高級(jí)一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個(gè)工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割.在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多.這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等.

        唯一讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來(lái),之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù).最讓我大開(kāi)眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣.那臺(tái)號(hào)稱"只有想不到的,沒(méi)有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識(shí)我們國(guó)家在這方面尚存的差距.

        當(dāng)然,實(shí)習(xí)階段也不乏較為有意思的實(shí)習(xí)內(nèi)容,像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺(jué)得電視里打鐵鑄劍的過(guò)程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過(guò)這樣處理的劍能更結(jié)實(shí)更堅(jiān)固更鋒利.現(xiàn)在學(xué)習(xí)了熱處理,我明白了那是一個(gè)淬火的過(guò)程,經(jīng)過(guò)淬火可以提高工件的強(qiáng)度和硬度,增加耐磨性.

        另外還有幾種熱處理的過(guò)程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件.另外一個(gè)收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時(shí)形成的火花來(lái)鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實(shí)習(xí)地點(diǎn)算是最簡(jiǎn)陋的了,只是一個(gè)簡(jiǎn)易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具.見(jiàn)此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲.

        鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡(jiǎn)單,這項(xiàng)工藝也十分原始,一兩千年來(lái)人們一直是這么鑄造的,但是實(shí)際操作起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單,這是一項(xiàng)力氣活,同時(shí)也需要細(xì)心和耐心.有的'同學(xué)的型沙沒(méi)有足夠的強(qiáng)度,經(jīng)常在搬運(yùn),合箱過(guò)程中引起塌陷。

        有些同學(xué)加工型腔時(shí)不夠耐心和細(xì)心,力度較大,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補(bǔ)它.有些同學(xué)對(duì)加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完.我算比較成功了,上下午的作品成績(jī)都不錯(cuò),只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的.

        隨著中國(guó)進(jìn)入WTO,中國(guó)已成世界制造業(yè)的一個(gè)中心,需要大量有真才實(shí)學(xué),有較高技能的人才,我們兩周內(nèi)所實(shí)習(xí)的內(nèi)容都是當(dāng)前我國(guó)制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識(shí),尤其是數(shù)控技術(shù),計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面的內(nèi)容.對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō),這些都是應(yīng)該具備的基本技能,

        不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)踐能力力,還能提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,為以后步入社會(huì)贏得就業(yè)優(yōu)勢(shì).

        第四篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

        “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來(lái),有過(guò)汗水,有過(guò)失敗,有過(guò)傷痛,有過(guò)微笑。

        正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對(duì)我們來(lái)說(shuō),它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

        從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。

        眼見(jiàn)的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

        在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

        在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì),搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開(kāi)始了我們的任務(wù)――完成一個(gè)小錘子。

        在制作這個(gè)工件時(shí),首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí),要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí),起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?,鋸切速度不宜過(guò)快,約―40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

        接下來(lái)的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單但是做起來(lái)就不是那么簡(jiǎn)單了,比如,用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作,一開(kāi)始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來(lái)把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過(guò)程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

        接下來(lái)的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來(lái)一個(gè)三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

        在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼,鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑,以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí),進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。

        一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實(shí)用我們的汗水換來(lái)的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。

        接下來(lái)的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。

        首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

        隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛仍倉(cāng)簦餼褪俏頤且庸さ?。荚侓时夹得矇腻iぃ話鬮ぜ娜種徊⒃謚髦崢啄誑?。染忬掉u伲ㄒ話閽140―180r/min),打開(kāi)開(kāi)關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開(kāi)開(kāi)合螺母,搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開(kāi)始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個(gè)手柄就基本成型了。

        經(jīng)過(guò)了半天的練習(xí),一個(gè)成品終于出來(lái)了,這使我們更有信心了,我們開(kāi)始輪流操作,經(jīng)過(guò)我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個(gè)手柄。

        身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。

        久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

        我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

        這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

        實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

        實(shí)習(xí)部分:

        1。 通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

        2。 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

        3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

        4。 工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。

        5。 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

        6。 在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

        7。 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!

        第五篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期兩周的金工實(shí)習(xí)圓滿地完成了,總的來(lái)說(shuō)這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,畢竟安全是第一位?!敖鸸?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們初步了解并掌握要求的10個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,,去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來(lái)的,以下是我在實(shí)習(xí)中獲得的些許體會(huì)。

        (一)工程訓(xùn)練安全知識(shí)

        眾所周知,工業(yè)生產(chǎn)中安全第一!這是每個(gè)老師給我們上課第一忠告。在實(shí)習(xí)的第一天,我們便被安排去看一個(gè)安全方面的錄像,了解安全注意事項(xiàng)。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個(gè)細(xì)節(jié),都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們?cè)谲囬g里,聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無(wú)知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認(rèn)真謹(jǐn)慎操作,所以我們都安全度過(guò)了安全的兩周金工實(shí)習(xí)。

        (二)線切割

        第一個(gè)工種就是線切割,線切割是一種電加工機(jī)床,靠鉬絲通過(guò)電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件)。 電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡(jiǎn)稱WEDM),有時(shí)又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲(稱為電極絲)作電極,對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。不過(guò)看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過(guò)編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是非常的難,老師的編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長(zhǎng)度的螺紋的程序,并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

        (三)鑄工

        接下來(lái)的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。鑄造毛坯因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。而我們課上學(xué)習(xí)砂型制造,要讓那些沒(méi)有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!看起來(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里還是特別欣慰。

        (四)車工

        車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過(guò)程,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑22mm,長(zhǎng)10mm,小圓直徑18mm,長(zhǎng)15mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,都是對(duì)我們沒(méi)有做過(guò)實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件細(xì)加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^(guò)急而將零部件小圓部分的長(zhǎng)度切長(zhǎng)了0.02mm??梢?jiàn),車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

        (五)加工中心

        加工中心,簡(jiǎn)稱cnc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床,能自動(dòng)更換工具,對(duì)一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工。工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測(cè)量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間,對(duì)加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。在實(shí)習(xí)中,我們了解到一些注意事項(xiàng),如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程,工作前按規(guī)定應(yīng)穿戴好防護(hù)用品,扎好袖口,女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi),各按鈕相對(duì)位置應(yīng)符合操作要求,認(rèn)真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,從而使生產(chǎn)效率大大提高。

        (六)刨工

        刨工實(shí)習(xí)開(kāi)始了,和前幾次實(shí)習(xí)一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng),其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍,并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來(lái),老師引領(lǐng)我們來(lái)到牛頭刨床前,一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng),并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個(gè)過(guò)程演示了一遍。由于老師的精心指導(dǎo),我們對(duì)刨削加工中所注意的問(wèn)題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來(lái),我們充分發(fā)揮的時(shí)刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細(xì)的六角工件,經(jīng)過(guò)測(cè)量計(jì)算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,經(jīng)過(guò)一番奮斗之后,我們終于拿下了這個(gè)坯料的加工。用游標(biāo)卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過(guò)實(shí)習(xí),我了解了刨削加工的整個(gè)過(guò)程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨(dú)完成對(duì)工件的測(cè)量加工,并保證工件的精度等,已達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

        (七)鉗工

        在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),確實(shí)讓人感動(dòng)??粗约旱募庸こ晒?,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

        小結(jié)

        經(jīng)過(guò)了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學(xué)習(xí),我們終于完成了這門深刻的金工實(shí)習(xí)課程。我們知道,不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是,同學(xué)間無(wú)私的幫助,真誠(chéng)的鼓勵(lì),一切分擔(dān)工作的壓力,一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,增強(qiáng)集體凝聚力。短短的2個(gè)星期,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了我們體會(huì)到:如果我們不經(jīng)常參加機(jī)械制造方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是 “紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,學(xué)以致用,才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置,更好地實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

        第六篇:車工的實(shí)習(xí)報(bào)告

        這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和____的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),____相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

        工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么____只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)____要前進(jìn)1mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

        在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

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