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第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識(shí)。
我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池,上書“來(lái)也匆匆,去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過(guò)程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型,然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。
焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候,我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的,但是幾天下來(lái),我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ),實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。
鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來(lái),把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下,根據(jù)透過(guò)光線是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過(guò)多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行,對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。
2. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4. 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng),但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí),通過(guò)自己的親手實(shí)踐,慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是收獲很大,對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧!
第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
在這一周的時(shí)間里面,每天過(guò)的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這這幾個(gè)工種是不太現(xiàn)實(shí)的,但經(jīng)過(guò)老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
生產(chǎn)首要問(wèn)題是安全問(wèn)題,其次才是效率的問(wèn)題。在實(shí)習(xí)的第一天的上午老師就給我門上了安全知識(shí)教育課,講解了一些不安全操作的事例,了解了各個(gè)工種都要注意的安全問(wèn)題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來(lái)等等。
接下來(lái)的幾天里在各個(gè)工種里面還了解到了更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
一、鉗工
平面刮削
首先我們學(xué)習(xí)平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細(xì)刮、精刮和刮花四個(gè)步驟。粗刮 當(dāng)工件表面還留有較深的加工刀痕,工件表面嚴(yán)重生銹,或刮削余量較多(如0.2mm以上)的情況下,都要進(jìn)行粗刮;細(xì)刮 主要是使刮削面進(jìn)一步改善其不平現(xiàn)象,用細(xì)刮刀在刮削面上刮去大塊研點(diǎn);精刮 在細(xì)刮的基礎(chǔ)上,通過(guò)精刮增加接觸點(diǎn),使工件符合精度要求,刮削時(shí)用精刮刀采用點(diǎn)刮法刮削,精刮時(shí),注意落刀要輕,起刀要迅速挑起;刮花 的目的一種是單純?yōu)榱斯蜗髅娴拿烙^,另一種是為了使滑動(dòng)件之間造成良好的潤(rùn)滑條件。
由于對(duì)刮削的理解不太深刻,在刮削的過(guò)程中,我甚至有時(shí)候看著那塊板子有些不知從何下手,看著斑斑點(diǎn)點(diǎn)的板子就有點(diǎn)無(wú)奈。不過(guò)還好,經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo),最終也還是基本掌握了點(diǎn)技巧和方法了,比剛開始時(shí)感覺好要了很多。
螺母
首先,老師給我們講解了在學(xué)習(xí)鉗工的一些注意事項(xiàng)和在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中的安全問(wèn)題。接著老師開始教我們一些關(guān)于銼刀的動(dòng)作要領(lǐng)和在使用上的基本技巧。并教會(huì)了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平衡。接下來(lái)就輪到了我們自己學(xué)著銼螺母了。
先是銼平面,將鐵餅的兩面銼平,然后是在一個(gè)平面內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃出一個(gè)盡可能大的正六邊形來(lái),這既是為了最大限度的節(jié)省材料,也是盡可能的減少工作強(qiáng)度。
設(shè)計(jì)在一個(gè)小時(shí)內(nèi)基本完成,接下來(lái)就是銼出六邊形的各個(gè)邊,雖然看著那么小一個(gè)六邊形,等到真正上銼刀來(lái)銼的時(shí)候,感覺人力在金屬面前是多么的無(wú)能為力,經(jīng)過(guò)多個(gè)小時(shí)的銼刀作業(yè),六邊形終于成型了。然后就是打孔,修內(nèi)接圓,絲錐做出螺紋來(lái),這些相對(duì)于前面的步驟來(lái)說(shuō)都是很輕松的工序了已經(jīng)。
二、焊工
電焊分為平焊、橫焊、立焊、仰焊。我們學(xué)習(xí)使用的是其中最簡(jiǎn)單的平焊。主要步驟如下:
1引弧 :點(diǎn)觸法和劃擦法。
2連結(jié)部件:如果兩個(gè)部件比較長(zhǎng),就要先在兩端首尾固定住兩部件。
3焊接焊縫:老師介紹了兩種方法,一個(gè)是直線法一個(gè)就是畫圓圈前進(jìn)的方法。
在整個(gè)過(guò)程中自己發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)注意事項(xiàng):一是點(diǎn)觸部件一定要及時(shí)提起來(lái),否則很容易粘連在一起;二是在沒有火花形成的時(shí)候千萬(wàn)不要去掉面罩裸眼看;三是一定戴好護(hù)具,保護(hù)自己。
三、車工
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
這對(duì)我們這種從來(lái)沒有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過(guò)這么半天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
四、鑄造
起初,我們對(duì)鑄造的初步認(rèn)識(shí)就是玩泥沙,不過(guò)接下來(lái)的實(shí)習(xí)讓我們改變了這樣的印象,鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項(xiàng),沒有鑄造出來(lái)的坯子,就沒有接下來(lái)的各種工藝和流程。
鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。
看起來(lái)挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在制作時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)才不會(huì)讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時(shí)候沒有放對(duì)澆注口的位置而失敗。
心得體會(huì)
短短一周的金工實(shí)習(xí)過(guò)去了,金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握的機(jī)會(huì),在離開緊張的課堂的環(huán)境下,我們感受到了車間給我們帶來(lái)的氛圍。在實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中,我們很多同學(xué)都對(duì)金工實(shí)習(xí)有著很高的積極性,大家都能認(rèn)真耐心的操作。
在這次的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中我也感受到了動(dòng)手的重要性,憑著自己腦子的思考和理論的知識(shí)的學(xué)習(xí)是完全不夠的,我們要把知識(shí)靈活有效的運(yùn)用到實(shí)際的工作中去。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
這一周的實(shí)習(xí)雖說(shuō)短暫又辛苦,但是我們學(xué)到了很多寶貴的東西,讓我深深的體會(huì)了工人的偉大,同時(shí)也使得我們有了理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我的下一步學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。這次機(jī)械加工的實(shí)習(xí)作業(yè)在很大程度上促進(jìn)了我們對(duì)于企管專業(yè)的認(rèn)知,有助于我們?nèi)胬斫夤芾韺W(xué)的內(nèi)涵。我們受益良多。
其次讓我印象深刻的就是團(tuán)隊(duì)精神的體現(xiàn)。同學(xué)間毫無(wú)私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一起分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來(lái)的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
第三篇:車工的實(shí)習(xí)報(bào)告
第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:
1、濺油。
2、澆油。
3、油繩導(dǎo)油。
4、油泵輸油。
5、彈子油杯。
6、黃油杯。
23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷I類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
1代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),20為主要參數(shù),6為組別代號(hào),c為機(jī)床類別代號(hào),再如cm612525為主要參數(shù),1為型號(hào)代號(hào),m為特性代號(hào),c和6于620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xx年a、b5020等。
讓我體會(huì)很深的是:老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)。總之,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動(dòng)。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!
本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。