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第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
是苦是樂(lè)?是喜是憂?是有趣還是無(wú)聊?個(gè)中滋味,只有金工實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)才能體味出來(lái)。 數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過(guò)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控――它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)??赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車床通過(guò)編程來(lái)控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件――如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!
1.鍛工
鍛工,也就是我們所說(shuō)的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候,便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候,鐵會(huì)變得通紅,這時(shí)便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”,不然等鐵變成暗紅的時(shí)候,即使力氣花得多大,鐵也不見(jiàn)得有什么變形了,那就是白費(fèi)力氣了。
在開(kāi)始的時(shí)候我們用的力氣比較大,總覺(jué)得自己力大無(wú)窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí),我們的手也慢慢覺(jué)得酸痛,不得不停了下來(lái)。這時(shí),老師過(guò)來(lái)給我們做了特別指導(dǎo)。原來(lái),當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí),用力便要小一些,并且在整個(gè)過(guò)程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來(lái)的鐵才會(huì)正,另外有一點(diǎn)就是要在打造的過(guò)程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì),特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí),我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個(gè)人好象散架了一樣。老師開(kāi)玩笑道:“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。”我們看著自己做出來(lái)的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來(lái)成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼!
2.鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志,我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí),我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎?莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時(shí)間關(guān)系,老師也沒(méi)多說(shuō)什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個(gè)30度的角。
聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過(guò)程中,還要要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來(lái)更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開(kāi)始,老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工 下一頁(yè),另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽(tīng)了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種――電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù),我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊?;緞?dòng)作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來(lái)手卻不聽(tīng)使喚。一開(kāi)始,不是引弧時(shí)不能引燃,就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺(jué)得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€(gè)人配合默契,幾個(gè)回合練習(xí)下來(lái),技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)――將兩根鐵棒焊起來(lái)。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),不禁咋舌:按照剛才練的效果來(lái)看,我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
第二篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告
這學(xué)期我們專業(yè)開(kāi)了為期10天的金工實(shí)習(xí)課程。金工實(shí)習(xí)是機(jī)制類專業(yè)學(xué)生熟悉冷熱加工生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力、學(xué)習(xí)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》等后續(xù)課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生熟悉機(jī)械制造的一般過(guò)程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過(guò)程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術(shù)在機(jī)械制造中的使用;掌握對(duì)簡(jiǎn)單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力;培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)圖紙、加工符號(hào)及了解技術(shù)條件的能力。通過(guò)實(shí)習(xí),讓學(xué)生養(yǎng)成熱愛(ài)勞動(dòng),遵守紀(jì)建的好習(xí)慣,培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng);并為學(xué)習(xí)《工程材料及成型工藝基礎(chǔ)》和《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的第一天,大家的心情都很激動(dòng)。畢竟是第一次進(jìn)工廠,第一次接觸到各種機(jī)床。第一堂課上,實(shí)習(xí)老師給我們講了安全問(wèn)題。 統(tǒng)一我們的服裝,穿戴要嚴(yán)格按照金工實(shí)習(xí)工廠的要求,以避免因穿戴而發(fā)生不必要的人身事故。其次是要求我們了解車床性能及掌握各種操作要領(lǐng),以此保證實(shí)習(xí)的安全性,也是提高我們的安全意識(shí),樹(shù)立正確的工作態(tài)度,觀念;遵守勞動(dòng)紀(jì)律,遵守安全技術(shù)規(guī)則。
接下來(lái)就是10天的實(shí)習(xí)了,期間,我們接觸了,鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個(gè)工種。平均每個(gè)工種只有1天的時(shí)間,所以時(shí)間是很緊的。我們必須在一天多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),學(xué)會(huì)、了解一種工種。并且能熟練的操作車床,到能做出一件成品來(lái)。
下面,我結(jié)合實(shí)習(xí)期間遇到的一些困難、問(wèn)題總結(jié)了以下幾點(diǎn):
第一,要了解一項(xiàng)工種,熟練車床的操作,光是靠啃書(shū)本是無(wú)用的,所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書(shū)本的理論知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際操作,實(shí)踐中來(lái)。還有就是不能由著自己的性子來(lái)操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明
第二,在實(shí)習(xí)操作時(shí),我們思想要集中,切不可開(kāi)小差。如,在開(kāi)車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過(guò)程中也要做到細(xì)心、耐心。比如,在車手柄時(shí)就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時(shí),注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時(shí),稍有不慎則會(huì)影響到精確度。
第三,在實(shí)習(xí)期間,我們存在著一個(gè)很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問(wèn)題。比如,有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問(wèn)題,更重要的是在另一面反映了一個(gè)人的人品、素質(zhì)。我們?cè)诋厴I(yè)之后都要面對(duì)擇業(yè)的。且不說(shuō)專業(yè)知識(shí)掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病,用人單位會(huì)怎樣看待呢?最起碼這是對(duì)師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實(shí)習(xí)期間很重要的一點(diǎn)是工作態(tài)度問(wèn)題,態(tài)度決定一切。只有樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)。
第四,是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。增強(qiáng)合作,團(tuán)體意識(shí)。
第五,金工實(shí)習(xí)中,我們?cè)谕瓿筛黜?xiàng)工作,掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí),我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。在教學(xué)過(guò)程中能夠把教學(xué)與日常生活用品,比如說(shuō)杯子,手機(jī)卡座等聯(lián)系起來(lái),使我們對(duì)教學(xué)理解更加深刻.
以上是我在10天實(shí)習(xí)后,自己的體會(huì),小結(jié)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力.在此順便提出些建議:一,希望學(xué)校能更新部分設(shè)備,增添數(shù)控車床。二,能多安排出些實(shí)習(xí)時(shí)間,拓寬實(shí)習(xí)內(nèi)容。總覺(jué)得10天時(shí)間能看到的只是滄海一粟,要學(xué)的 要了解的還太多太多了 .
希望以后學(xué)校還能給我們更多的機(jī)會(huì)參加類似的活動(dòng),讓我們能夠?qū)W(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際更加有效的結(jié)合,感謝這次金工實(shí)習(xí).感謝金工里各位老師耐心的教導(dǎo).
第三篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年X月2日至X月6日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動(dòng)化 實(shí)習(xí)目的:此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程概述;
在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會(huì)有新的收獲,都能接觸到平常在書(shū)本上接觸不到的知識(shí),在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次傷害事故,每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;
1、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會(huì)正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號(hào)含義熟練車削加工操作。車工安全知識(shí)上班穿工作服女生戴工作帽并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開(kāi)動(dòng)車床以免扳手飛出傷人。 開(kāi)始時(shí)聽(tīng)從師傅安排和操作過(guò)程熟悉車床操作后來(lái)練習(xí)車銼刀手柄過(guò)一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開(kāi)始加工。 車工對(duì)精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個(gè)工件就報(bào)廢了只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過(guò)努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會(huì)車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的成功通過(guò)車床完成工件的這種成功的喜悅只
有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過(guò)誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過(guò)。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)
在車工的實(shí)習(xí)過(guò)程后,我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。 鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼銼到中午時(shí)整個(gè)人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時(shí)卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動(dòng)力。之后看著自己的加工成果我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開(kāi)工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
3、磨工
接下來(lái)我又進(jìn)行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺(tái)降銑床和立式升降臺(tái)銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度頭和萬(wàn)能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個(gè)剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡(jiǎn)單的平面。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法磨削加工過(guò)程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過(guò)程。磨削時(shí)可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級(jí)制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號(hào)和結(jié)合劑等表示。按照磨削時(shí)工作臺(tái)主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時(shí)砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運(yùn)動(dòng)。指導(dǎo)我們做磨工的老師說(shuō),磨床的操作比我們實(shí)習(xí)做的其他幾個(gè)工種的危險(xiǎn)系數(shù)要高,因?yàn)槟ゴ驳纳拜嗈D(zhuǎn)速高,打磨工件時(shí)產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問(wèn)題會(huì)對(duì)我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個(gè)工件,老師檢驗(yàn)是還行。
四、實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì);
一共五天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。實(shí)習(xí)中感觸最深的就是各個(gè)工種加工的必要性,工種間不是獨(dú)立進(jìn)行的,而是相互聯(lián)系、相互制約。上一工種的加工是否合理會(huì)影響到下一工種的加工。制造業(yè)當(dāng)中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡(jiǎn)單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結(jié)晶,人類經(jīng)過(guò)幾千年所創(chuàng)造出來(lái)的文明。于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了我們的工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。 總而言之,雖然在五天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程,我們所學(xué)到的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ),最后感謝機(jī)械系及指導(dǎo)老師給了我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),以及工廠師傅對(duì)我的指導(dǎo)。
五、存在不足和建議;
實(shí)習(xí)用的機(jī)器雖然對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是新鮮的,但卻沒(méi)有跟上現(xiàn)在工業(yè)的步伐。估計(jì)這些機(jī)器在真正的生產(chǎn)中生產(chǎn)效率不會(huì)很高。實(shí)習(xí)的時(shí)間還是短了一點(diǎn),我們對(duì)操作要領(lǐng)是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實(shí)際操作時(shí)對(duì)遇到未知問(wèn)題的解決,因?yàn)闀r(shí)間短,我們基本沒(méi)遇到什么問(wèn)題。建議是機(jī)器能夠再新穎一點(diǎn),跟上時(shí)代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實(shí)習(xí)時(shí)間也要弄久一點(diǎn),不然可能有些同學(xué)可能都還沒(méi)掌握實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
第四篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告
通過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書(shū)本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無(wú)存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說(shuō)起話來(lái)很和氣還會(huì)開(kāi)玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問(wèn),還好,大多數(shù)同學(xué)課聽(tīng)得都很認(rèn)真,輕松過(guò)關(guān)。
觀摩課時(shí),覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,一旦干起來(lái)才發(fā)現(xiàn)并沒(méi)想象中那么容易。還好,每個(gè)小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時(shí)發(fā)問(wèn),老師總是耐心解答。工作時(shí)老師就在不遠(yuǎn)處,有時(shí)候不小心進(jìn)行了“非法操作”,老師會(huì)突然出現(xiàn)指出錯(cuò)誤,特有安全感。
實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過(guò)的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。體會(huì)了一把規(guī)律的工作制,我想說(shuō),金工實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了很多課堂上無(wú)法學(xué)到的知識(shí),還讓我對(duì)自己,對(duì)學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識(shí)。
第五篇:車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。
2、學(xué)會(huì)車床的用法方法,并能正確用法一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、車床和砂輪的平安用法方法。
2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的用法方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過(guò)完了,過(guò)程中有苦也有樂(lè);但總的來(lái)說(shuō):付出越多,收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開(kāi)。現(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡(jiǎn)潔的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過(guò)程中,最怕的是刀具崩碎;最苦痛的就是磨刀具??赡芤徊划?dāng)心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀肯定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最終一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤(pán);通過(guò)不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤(pán),逐步調(diào)好角度,開(kāi)頭加工錐度角。
一個(gè)月很快過(guò)去了,有所收獲,但也存在不少問(wèn)題。例如:車蝸桿的嫻熟程度和技術(shù)把握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬,特殊是深度槽。還有就是公差把握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn),特殊是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。