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        java頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

        發(fā)布時間:2022-12-27 20:32:11

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        第一篇:java實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、課程設(shè)計(jì)的目的

        Java程序設(shè)計(jì)是一門應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)課,在學(xué)習(xí)時必須注意理論與實(shí)踐相結(jié)合,為此開設(shè)了本課程設(shè)計(jì),其目的是通過本課程設(shè)計(jì)使學(xué)生能夠較全面的掌握面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)的有關(guān)概念和開發(fā)方法,以便能較全面地理解、掌握和綜合運(yùn)用所學(xué)的知識,提高自身的編程能力。

        二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容

        實(shí)現(xiàn)計(jì)算器功能的應(yīng)用程序

        根據(jù)計(jì)算器的實(shí)際功能,用戶可以通過鼠標(biāo)依次輸入?yún)⒓佑?jì)算的數(shù)值,進(jìn)行加、減、乘、除等混合運(yùn)算,界面美觀。

        三、總體的設(shè)計(jì)

        本計(jì)算器程序共有3個java源文件。類之間的主要關(guān)系如圖所示。

        ComputerPad(主類)

        NumberButton

        OperationButton

        ComputerPad.java

        該 java文件生成的類負(fù)責(zé)創(chuàng)建計(jì)算器的“主窗口”。該類含有main方法,整個程序從該類開始執(zhí)行。

        NumberButton.java

        該文件生成的類負(fù)責(zé)為主類創(chuàng)建數(shù)字按鈕對象,使用鼠標(biāo)單擊數(shù)字按鈕可依次輸入?yún)⒓舆\(yùn)算的數(shù)值的各位數(shù)字。

        OperationButton.java

        該文件生成的類負(fù)責(zé)為主類創(chuàng)建運(yùn)算符號按鈕對象,使用鼠標(biāo)單擊運(yùn)算符號按鈕可選擇所要進(jìn)行的運(yùn)算。

        四、具體設(shè)計(jì)

        一)運(yùn)行效果與程序發(fā)布

        1.將3個java文件保存到一個文件夾中,例如c:computer.將3個java文件分別編譯生成相應(yīng)的字節(jié)碼(.class)文件,然后,用java解釋器運(yùn)行主類:

        C:computerjava ComputerPad

        2.可以jar.exe把一些文件壓縮成一個JAR文件,以此來發(fā)布我們的應(yīng)用程序。我們可以把java應(yīng)用程序中涉及到的類壓縮成一個JAR文件,例如ComputerPad.jar。

        首先,用文本編輯器(例如Windows下的記事本)編寫一個清單文件(Manifestfiles)

        Mainfest-Version: 1.0

        Main-Class: ComputerPad

        Created-By:1.2.2(Sun Microsystems Inc.)

        然后,如下生成JAR文件:

        C:computerjar cfm ComputerPad.ar moon.mf x.class

        其中,參數(shù)C表示要生成一個新的JAR文件,f表示要生成的JAR文件的名字:m表示文件清單文件的名字。

        現(xiàn)在就可以將ComputerPad.jar文件拷貝到任何一個安裝了java運(yùn)行環(huán)境(版本號需高于1.2.2)的計(jì)算機(jī)上,只要用鼠標(biāo)雙擊該文件就可以運(yùn)行該java應(yīng)用程序了。

        體會

        課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問題,鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程.

        回顧起課程設(shè)計(jì),至今我仍感慨頗多,的確,在這一星期的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學(xué)到很多很多的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識,而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務(wù),從而提高自己的實(shí)際動手能力和獨(dú)立思考的能力。在設(shè)計(jì)的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,這畢竟第一次做的,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設(shè)計(jì)的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學(xué)過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固。通過課程設(shè)計(jì)之后,把以前所學(xué)過的知識重新溫故。

        這次課程設(shè)計(jì)終于順利完成了,在設(shè)計(jì)中遇到了很多編程問題,最后在老師的指導(dǎo)下,終于迎刃而解。在此我表示感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W(xué)和各位指導(dǎo)老師再次表示忠心的感謝!

        第二篇:大學(xué)生java實(shí)習(xí)報(bào)告

        土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。 作為一名擁有專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為學(xué)好專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        在這一個月的實(shí)習(xí)時間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)及施工的許多問題。

        橋梁設(shè)計(jì)原則:

        適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。

        橋梁設(shè)計(jì)程序:

        包括:前期工作、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)。 橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì):

        包括:野外勘測與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。

        橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋梁的設(shè)計(jì)一定要滿足美學(xué)要求。

        同時在設(shè)計(jì)過程中必須注意各方面的問題并解決它。 制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)問題:

        根據(jù)前面調(diào)查的運(yùn)量或流量先要確定線路等級,其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機(jī)構(gòu),進(jìn)行本地區(qū)的地震危險(xiǎn)性分析,從而確定橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)。此外還要確定航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、航運(yùn)水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)影響橋梁的高度和跨度,直接影響橋梁建設(shè)規(guī)模以及設(shè)計(jì)時如何滿足航運(yùn)的需要。因此設(shè)計(jì)部門必須與航運(yùn)部門充分協(xié)商,慎重對待。

        自然條件及周圍環(huán)境問題:

        為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進(jìn)行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖,進(jìn)行紙上定線,在實(shí)地橋位兩岸設(shè)點(diǎn),用測距儀測得跨河距加以校正,并進(jìn)行現(xiàn)場核查。

        本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當(dāng)布置鉆孔進(jìn)行驗(yàn)證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構(gòu)造,有無大的構(gòu)造,斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價(jià)。

        要對各橋位周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷,有無不能拆遷的建筑物,有無文物、古跡.

        本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有問題時,直到初步設(shè)計(jì)階段,橋位尚可作適當(dāng)調(diào)整,但水文方面如存在問題,其影響則不是適當(dāng)調(diào)整橋位可以解決得了的。

        水文工作一般要求提供設(shè)計(jì)流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位情況及流速資料。在提供這些資料時要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗(yàn),論證河道是否穩(wěn)定,主槽的擺動范圍,以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產(chǎn)生不利影響。

        橋式方案比選

        橋式方案比選是初步設(shè)計(jì)階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標(biāo)明橋跨布置,高程布置,上,下部結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量。對推薦方案,還要提供上、下部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細(xì)節(jié)處理圖。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。

        推薦方案必須是經(jīng)過比選后得出的,要經(jīng)得起反復(fù)推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時髦,或在某種主觀意志的支配下,一定要搞個什么橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學(xué)性,具體體現(xiàn)在方案比選時要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則。

        在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利,也可減少費(fèi)力費(fèi)時的基礎(chǔ)工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價(jià)要高,工期要長(較小的跨度可以采用多點(diǎn)施工,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。

        橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行,要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應(yīng),要能覆蓋各種水位時航道可能出現(xiàn)的變化。一般情況下,橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準(zhǔn)寬度稍大,留有一定富余即可,過大則沒有必要。

        橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、施工困難,施工時航運(yùn)繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國橋梁上部結(jié)構(gòu),特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時,可供選擇的余地比較大。從使用角度看,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與連續(xù)體系的橋型應(yīng)該優(yōu)先考慮。

        基礎(chǔ)工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)技術(shù)方面已趨成熟,施工簡便,質(zhì)量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎(chǔ)采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選擇施工方案方面,還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎(chǔ)也常常是值得比較的基礎(chǔ)類型。

        橋位問題:

        至少應(yīng)該選擇兩個以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時,還需要在大范圍內(nèi)提出多個橋位進(jìn)行比選。橋位比較的內(nèi)容可以包括下面一些因素。

        首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時,總是以橋梁為主體,線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行,甚至導(dǎo)致布置上的不合理?,F(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,要樹立什么地方都能修橋的觀念,應(yīng)該把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起考慮,盡量滿足選線的需要。

        比較造價(jià)時,要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò)線的造價(jià)加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內(nèi)時,要重視橋梁建設(shè)滿足城市規(guī)劃的要求。

        還要比較各橋位的航運(yùn)條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

        在進(jìn)行自然條件的比較時,要考慮到地質(zhì)條件對基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件,譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在

        對環(huán)境保護(hù)的評估也是必不可少的。

        經(jīng)綜合比較,根據(jù)每個橋位的不同著眼點(diǎn),選定一個橋位作為推薦橋位。 施工設(shè)計(jì)

        對推薦橋式方案要編制施工組織設(shè)計(jì),包括主要結(jié)構(gòu)的施工方案。施工設(shè)備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

        概算

        根據(jù)工程量、施工組織設(shè)計(jì)以及標(biāo)準(zhǔn)定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應(yīng)的概算,以便進(jìn)行不同方案工程費(fèi)用這一項(xiàng)目的比較。

        按照規(guī)定,初步設(shè)計(jì)概算不能大于前期工作已批準(zhǔn)的“估算”的10%,否則方案應(yīng)重新編制。

        根據(jù)具體情況,對概算適當(dāng)調(diào)整,可以作為招標(biāo)時的“標(biāo)底”。

        在主管部門審批初步設(shè)計(jì)文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時,則需根據(jù)審批意見,另外編制“修改初步設(shè)計(jì)”報(bào)送上級審批。

        技術(shù)設(shè)計(jì)

        技術(shù)設(shè)計(jì)階段要進(jìn)行補(bǔ)充勘探(簡稱“技勘”)。在進(jìn)行補(bǔ)充勘探時,水中基礎(chǔ)必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎(chǔ)的鉆孔也要有一定的密度,基礎(chǔ)下到巖層的鉆孔應(yīng)加密,還要通過勘探充分判斷土層的變化。

        技術(shù)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容是對選定的橋式方案中的各個結(jié)構(gòu)總體的、細(xì)部的技術(shù)問題作進(jìn)一步研究解決。在初步設(shè)計(jì)中批準(zhǔn)的科研項(xiàng)目也要在這一階段中予以實(shí)施,得出結(jié)果。

        技術(shù)設(shè)計(jì)階段要對結(jié)構(gòu)各部分的設(shè)計(jì)提出詳盡的設(shè)計(jì)圖紙,包括結(jié)構(gòu)斷面、配筋。細(xì)節(jié)處理、材料清單及工程量等。

        技術(shù)設(shè)計(jì)的最后工作是調(diào)整概算(修正概算)。

        在施工設(shè)計(jì)階段還要進(jìn)一步根據(jù)施工需要進(jìn)行補(bǔ)充鉆探(稱“施工鉆探”),特別是對于重要的基礎(chǔ)。支承在巖層內(nèi)的基礎(chǔ)要探明巖面高程的變化(一般不再布置深鉆孔)。

        根據(jù)批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動,但對細(xì)節(jié)處理及配筋,特別是鋼筋布置則允許作適當(dāng)改進(jìn)性的變動。

        根據(jù)施工設(shè)計(jì)資料,施工單位編制工程預(yù)算。

        施工設(shè)計(jì)可以由原編制技術(shù)設(shè)計(jì)的單位繼續(xù)進(jìn)行,也可由中標(biāo)的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設(shè)計(jì)時,如對技術(shù)設(shè)計(jì)有所變更,則要對變更部分負(fù)責(zé),并要得到監(jiān)理的認(rèn)可。顧名思義,施工設(shè)計(jì)文件是為施工需要而編制的,不管是由設(shè)計(jì)單位還是由施工單位編制施工設(shè)計(jì)文件,均必須符合施工實(shí)際,滿足既有施工條件及施工環(huán)境,必須是能夠直接按圖施工的文件。

        實(shí)習(xí)小結(jié):

        大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

        實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

        這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

        此次實(shí)習(xí)使我走出了校園,來到了工地實(shí)習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

        第三篇:大學(xué)生java實(shí)習(xí)報(bào)告

        也不知是陌生環(huán)境過敏還是怎么的,三號這天早上起來的特別早,總感覺有點(diǎn)不是那么自在。其實(shí),這都是前兆,因?yàn)槿肼毜谝惶斓恼焦ぷ饕_始了。

        1.去醫(yī)院驗(yàn)血好痛苦。作為一名新職員,入職體檢那是必須的,這點(diǎn)我也能理解??墒潜仨毜帽3挚崭惯€是蠻痛苦的,特別是去醫(yī)院的途中偏偏經(jīng)過了好多家餐館,那香味一個飄啊,饞死我了,可憐我肚中空空還得忍著。

        2.重歸學(xué)校的日子好痛苦。由于已經(jīng)好久沒上過課了,自己也已經(jīng)開始對課堂或多或少開始有點(diǎn)抵觸啦,好在是課堂內(nèi)容也不錯哦,不顧到底是蠻久沒摸過課本了,抵觸心理多少還是有點(diǎn)的。不過慢慢的,還是會逐步找到感覺的,相信自己也能克服困難,一步步的走下去,重拾那顆平靜心,安安靜靜坐下來學(xué)習(xí)的。

        3.社交禮儀好痛苦。公司培訓(xùn)嘛,自然少不了社交禮儀啦。我的個乖乖呀,不聽不知道,一聽嚇了那么一大跳的呀,從站著到坐著,從臥著到躺著,從握手言談到酒桌文化等等等等,我驚呆了。照這樣做下去,我估計(jì)什么都完了,站坐躺臥,全都不能啊,我的個苦誒!

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