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        東風(fēng)實(shí)習(xí)報(bào)告(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-01-17 22:18:46

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:公司實(shí)習(xí)報(bào)告

        來(lái)到移動(dòng)公司工作已經(jīng)一個(gè)季度了,時(shí)間給予我們的是成長(zhǎng),是認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)移動(dòng)公司一步步的認(rèn)識(shí),也已逐漸融入到這個(gè)大家庭中了,慢慢了解了公司的工作機(jī)制與流程,習(xí)慣了公司的工作氛圍,更加體會(huì)到了部門間、團(tuán)隊(duì)間、同事間協(xié)調(diào)的重要性。慢慢褪去大學(xué)生的身份與稚嫩,加入到到移動(dòng)公司,接下來(lái)的便是堅(jiān)持,用美好的青春歲月與公司一同奮斗成長(zhǎng)。

        一件事你沒(méi)有堅(jiān)持一年你沒(méi)有資格做評(píng)價(jià),沒(méi)有堅(jiān)持三年沒(méi)有資格說(shuō)了解。有一個(gè)關(guān)于甩手的故事:開學(xué)第一天,古希臘大哲學(xué)家蘇格拉底對(duì)學(xué)生們說(shuō):“今天咱們只學(xué)一件最簡(jiǎn)單也是最容易做的事。每個(gè)人把胳膊盡量往前甩,然后再盡量往后甩?!闭f(shuō)著,蘇格拉底示范做了一遍:“從今天開始,每天做300下。大家能做到嗎?”

        學(xué)生們都笑了。這么簡(jiǎn)單的事,有什么做不到的?過(guò)了一個(gè)月,蘇格拉底問(wèn)學(xué)生們:“每天甩手300下哪個(gè)同學(xué)堅(jiān)持了?”有90%的同學(xué)驕傲的舉起了手。又過(guò)了一個(gè)月,蘇格拉底又問(wèn),這回,堅(jiān)持下來(lái)的學(xué)生只有八成。

        一年過(guò)去了,蘇格拉第再次問(wèn)大家:“請(qǐng)告訴我,最簡(jiǎn)單的甩手運(yùn)動(dòng),還有哪幾位同學(xué)堅(jiān)持了?”這時(shí),整個(gè)教室里,只有一個(gè)人舉起了手。這個(gè)學(xué)生就是最后成為古希臘另一個(gè)大哲學(xué)家的柏拉圖。

        往往一件簡(jiǎn)單的事很多人都堅(jiān)持不下來(lái),而成功其實(shí)就是一件件簡(jiǎn)單事堅(jiān)持下來(lái)的結(jié)果。 我被委派到公司財(cái)務(wù)部實(shí)習(xí)已有兩個(gè)月了,切身感受到異樣的工作氛圍:工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大。

        回顧這這一段時(shí)間,經(jīng)歷的事歷歷在目,雖然有點(diǎn)疲憊,但同事們對(duì)工作的熱情和激情讓我興奮不已,我只有加倍努力地工作來(lái)融入到這個(gè)另人心潮澎湃的團(tuán)隊(duì)。

        嚴(yán)格的制度是企業(yè)管理先進(jìn)和規(guī)范的前提,公司在不斷改革,組織機(jī)構(gòu)在不斷調(diào)整,少不了一個(gè)完備的業(yè)務(wù)流程。包括財(cái)務(wù)核算基礎(chǔ)管理規(guī)定、財(cái)務(wù)檔案管理規(guī)定、固定資產(chǎn)核算管理規(guī)定、個(gè)人往來(lái)核算管理規(guī)定 、質(zhì)量成本核算管理規(guī)定、成本核算管理規(guī)定、財(cái)務(wù)發(fā)票審核管理規(guī)定,資金計(jì)劃管理規(guī)定。對(duì)于業(yè)務(wù)內(nèi)控制度的完備,詳細(xì)擬定了銷售收款制度、采購(gòu)付款制度、生產(chǎn)核算制度、財(cái)務(wù)管理制度、融資擔(dān)保制度等一系列制度規(guī)定。有嚴(yán)格的制度,還需要很好的執(zhí)行力,財(cái)務(wù)對(duì)照制度規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行,不徇私情,雖然這一舉措激化了和其他部門的矛盾,引起了有些人員的不理解,但我相信,一切為了公司的宗旨和原則不變,財(cái)務(wù)人員的耐心和解釋到位,公司的管理會(huì)大步向前的。

        經(jīng)過(guò)對(duì)公司對(duì)財(cái)務(wù)的了解,內(nèi)部考核是對(duì)所有財(cái)務(wù)人員工作提升和進(jìn)步的助推劑,只有查錯(cuò)防弊,工作才有進(jìn)步,全員才得以提高。針對(duì)公司新的組織機(jī)構(gòu)和新的核算要求,建立了崗位責(zé)任制,明確了崗位職責(zé),建立切實(shí)可行的崗位考核辦法,在財(cái)務(wù)內(nèi)部形成了競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰的氛圍。財(cái)務(wù)對(duì)一些崗位定期調(diào)崗,選擇優(yōu)秀和出眾的到重要崗位,努力提高財(cái)務(wù)人員的整體素質(zhì)和能力。

        在科技不斷進(jìn)步、信息量日益擴(kuò)大化的今天,不斷推進(jìn)會(huì)計(jì)信息化管理工作顯得尤為重要。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,企業(yè)信息量增加,僅僅依靠財(cái)務(wù)力量和財(cái)務(wù)核算工具難以達(dá)到日益精益的核算要求,大量的財(cái)務(wù)信息需要財(cái)務(wù)人員的手工臺(tái)帳來(lái)記錄,各部門的信息得不到共享,各部門的信息在手工傳遞的過(guò)程中不及時(shí)而且經(jīng)常出錯(cuò),財(cái)務(wù)人員需要花費(fèi)大量的精力來(lái)反復(fù)的核對(duì)驗(yàn)證數(shù)據(jù),工作效率低下,工作重復(fù),造成人員浪費(fèi)。這就需要全員使用企業(yè)管理軟件,資源共享,信息共享,交流及時(shí)。財(cái)務(wù)通過(guò)努力為企業(yè)搭建電算化管理的平臺(tái),為企業(yè)管理智能化、信息化不斷探索。同時(shí)為了方便簡(jiǎn)化報(bào)賬流程,又新上線了電子影像系統(tǒng),我參與了系統(tǒng)上線,調(diào)試,系統(tǒng)培訓(xùn)等全部過(guò)程,深刻體會(huì)到了信息化管理帶來(lái)的便利,這使得與員工的墊付款等能夠及時(shí)報(bào)下來(lái),減少了員工工作量,及時(shí)的報(bào)賬也會(huì)提高員工工作的積極性。

        同時(shí)更加了解了計(jì)劃財(cái)務(wù)崗。資金管理上,強(qiáng)化預(yù)算管理,嚴(yán)格對(duì)照事業(yè)計(jì)劃資金預(yù)算,

        控制資金支出。對(duì)無(wú)計(jì)劃、超計(jì)劃的支出嚴(yán)格控制。控制項(xiàng)目投資規(guī)模,減輕資金壓力,提高資金運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。保證按照“三重一大”的精神對(duì)沒(méi)個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行決策審批,根據(jù)年度計(jì)劃保質(zhì)保量的完成每個(gè)項(xiàng)目投資,這保證了公司的每一筆資金的運(yùn)用,計(jì)劃財(cái)務(wù)可以說(shuō)是公司財(cái)務(wù)的一個(gè)控制點(diǎn)。

        當(dāng)然,我所需要做的,需要學(xué)習(xí)的事情還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,這才是一個(gè)剛剛的開始,對(duì)財(cái)務(wù)管理的工作還有很多不到位的,這都需要我們踏踏實(shí)實(shí)不計(jì)較個(gè)人得失、清心寂寞的去做好每一件事,財(cái)務(wù)工作成果不是有形的,并不是顯而易見的,是需要時(shí)間和外部驗(yàn)證的。做好每一件事情都是我們應(yīng)該的,我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、中心配合下,財(cái)務(wù)工作會(huì)更出色,公司會(huì)走的更遠(yuǎn)。

        第二篇:汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、時(shí)間:

        20xx年3月1日——20xx年5月31日

        二、公司名稱:

        東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店

        三、公司簡(jiǎn)介:

        保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣,位于保定市朝陽(yáng)北大街1298號(hào),交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主,是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”;的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:

        在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容:

        (1)汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):

        1、向駕駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn)。

        2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

        3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難

        (2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。

        它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

        (3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

        1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為10W/30,5W/302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

        3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

        4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

        5機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

        1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

        3、防凍液更換周期為2年。

        4、火花塞的更換里程:藍(lán)鳥系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的?;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

        5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性:

        (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

        (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

        (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

        (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

        (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:

        (1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;

        (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

        (3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

        (4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的'正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,

        同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

        (三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一,制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于:

        1分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;

        2制動(dòng)器有故障;

        3制動(dòng)管路中滲入空氣。液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有什么比它更寶貴。也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

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