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第一篇：數(shù)控類實習報告
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術為核心的先進制造技術已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術也是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術的應用型人才已成為當務之急！
數(shù)控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意△U為負值。G73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。
同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150。0車出的外圓直徑為25。0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150。0―25。0=125。0；刀架在Z為180。0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180。0―0=180。0。分別將（125。0，180。0）存入到2#刀具參數(shù)刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達（0，0）時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：
1、合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2、合理選擇刀具
1） 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2） 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3） 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3、合理選擇夾具
1） 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
2） 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4、確定加工路線
加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1） 應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2） 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5、加工路線與加工余量的聯(lián)系
目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6、夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。
刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。
安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的?？傊胍庸ひ粋€合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。
作為初學者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。
據(jù)有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數(shù)控技術，發(fā)展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲！
第二篇：機械車工實習報告
經(jīng)過生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習可以更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料。
一、實習目的：
1、了解車床及相關安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求：
按圖紙要求做一個銼刀手柄。
三、實習內容：
(一)車工理論
1、什么是車工?
操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。
通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運動?
工件的旋轉是主運動。
4、什么是輔助運動?
刀具的進給運動是輔助運動。
5、車床的型號標準。CW6140-1000，750
其中，C示車床類別W示特性代號(萬能)6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000：加工長度
6、車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車床的運動系統(tǒng)
主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動
輔助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9、車床的保養(yǎng)：潤滑：上班加潤滑油。檢查：上班空轉2-3分鐘。防砸：不允許在車床上敲打。停車變速：改變速度，必須停下機床。文明生產(chǎn)：下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生。關閉電源：確保安全。
(二)安全操作規(guī)程：
1、工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內。不準帶手套操作
2、工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無
關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。3、工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤。4、車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人。6、工作時不準串崗，離開自己的工作崗位。
7、嚴禁開車變換轉速。
8、車削時，小刀架應放在合適位置，以免與轉盤相撞發(fā)生事故。
9、用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10、違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育。不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記為零。
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝
序號加工步驟加工內容加工工具
1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0、590°外圓車刀、游標卡尺
2車臺階劃線定位30，70，75，80，11530mm×Φ22(22、5)10mm×Φ17(17、5)90°外圓車刀游標卡尺
3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺
四、車工心得體會：
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
第三篇：數(shù)控類實習報告
通過一個月的實習，我在學校學到的知識得以在實踐中應用。同時，也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的內容，包括本職工作的處理，同事之間的相處，為今后的工作做好了一個良好的開端。一個月的實習生活是我寶貴的財富，將會在以后的學習和工作中產(chǎn)生很大的影響。通過獨立完成或者參加實習中指導老師安排的工作，鞏固了專業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，能夠將所學知識用到實際工作中的目的。
這是我初末涉工作的開端，邁向美好的未來的第一步，我一直堅信通過不斷努力和提升，總會有看到彩虹的一天。所以不管是在學習上還是在工作中，都應該學會分析問題，冷靜和耐心地處理問題，養(yǎng)成嚴謹和一絲不茍的良好習慣。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，能使我在實踐中了解社會，讓我學會到很多在課堂上沒有學到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業(yè)的大學生，建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。除了收獲 看見自身不足外，也憑借較扎實的理論基礎，發(fā)現(xiàn)了工廠存在的一些不足：
第一 招聘錄用不是非常規(guī)范。在招聘現(xiàn)場，我遞交簡歷說明應聘車間主管職位后，招聘人員互相交流“素質不錯，不能做車間主管管理，其他職業(yè)也行。”而未問我是否愿意服從調配，感覺自己沒收到尊重。十幾個人參加了復試，復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”，然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去，或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入工廠。不管出現(xiàn)哪種情況，對工廠來說都是個損失。
第二 培訓機制有待完善。培訓講師大多是本工廠比較出色的人員，但上課也顯得力不從心，缺少激勵士氣的課程，未能形成一套規(guī)范的培訓體系。
第三 人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念，每個月都開一個培訓班，招聘大量的人員。與此同時，每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低得多。企業(yè)應該想辦法留住人才，而不是不斷地補充人員。
總之，實習中遇到的不管是正面，還是負面的感受，對自身而言都是極大的收獲，從中更加清楚地了解到自己的優(yōu)勢和不足。
回想起自己的這一個月的工作經(jīng)歷，得到了許多的歷練和收獲。記得剛到工廠的第一天，我被安排在一個車間員工身邊學習，真的，第一天是最難熬的，從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老板，同學班變成了同事，相處之道完全不同，大家都把你當成是隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會，幸好宿舍的兄弟們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜過來的，給我鼓勵要我挺住，堅持走過來就好了。
我接觸到比較有意義工作就是到招聘部，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，工廠說
要調有能力的人員去招人，同時我參加了有幸被托此任，有點緊張也有點興奮。工廠是生產(chǎn)零配件的，有很多的產(chǎn)品專用詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就是有很多我不熟悉的工種，例如：品質部對成品的品檢，巡檢以及要求；材料倉的下料；還有插件拉的工作內容等。這些有關的崗位，都是在進工廠后培訓和實際看到，才了解明白一些了。來應聘的人很多，我一一介紹公司情況及崗位要求，并詢問對方的簡歷，對那些渴望工作，但又因為條件、資格達不到而未應聘上崗位的人，我感到非常同情。同時也體會到工作是一分渴望，態(tài)度與激情，也是一種責任。從而促使我更加努力的工作。
近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。 近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們專業(yè)里也開設了有關數(shù)控技術各方面這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術，我們在工廠進行了為期一個月的數(shù)控實習，經(jīng)過一個月的學習我對數(shù)控有了進一步的了解，學習到了不少數(shù)控知識和技術。 時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。我們步入社會，面臨就業(yè)，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。數(shù)控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
實習中領導對我的工作表現(xiàn)和態(tài)度也有一些肯定，并交給我一些我可以獨立完成的任務。比如下發(fā)零件生產(chǎn)報告單各個部門，這項工作我原以為是小菜一碟，可在當時，真的苦死我了，公司部門較多，千百名員工，5個副總分別負責哪些部門，部門是做什么工作的，部門主管是誰，部門有多少員工等等，我都不清楚，而那些一堆堆的零件生產(chǎn)報告單我又必須送到他們手上，我怎么辦？但工作總是要做的，遇到問題總是要解決，記得趕來車間的那個同事向我介紹過車間大體概況，聽到的和看到的很容易就忘記了，于是這次我就自己問，車間辦公室的同事，也算順利完成任務，最大的收獲是每個部門的主管和員工都認識了，相互間也有了簡單的溝通，以后哪些文件該送給哪些領導，哪些送給部門員工自行下發(fā)，我都可以獨立辨別了，從而讓我明白一個道理，不論什么事情，只有自己努力做過，實踐過才能永遠掌握在自己的手中！
通過實習，加深了我對部門工作的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常管理工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。在學校我學的是數(shù)控技術，學過工業(yè)設計軟件、鑄件生產(chǎn)、mastercam等課程，這些學校的理論課程在這里都得到了實踐的應用。像如何設計零件，如何加工零件等都是數(shù)控學過的知識；零件成型、生產(chǎn)、設計等是數(shù)控學過的知識；做零件外形、零件配件等工業(yè)設計軟件學過的知識。所以，在學校理論知識一定要扎實過硬，走上社會進入工廠才能結合實際發(fā)揮作用。
最后非常感謝學校、指導老師和實習單位為我提供了這次實習機會，讓我們走出校門，踏入社會，用眼睛看，用耳朵聽，用實際行動真切地感受我所學的專業(yè)。這對我有極大地指導意義，也為我們今后的學習提供了很大的幫助。經(jīng)過這次的實習，我對數(shù)控技術專業(yè)又有了更進一步的認識與體會。同時，也更堅定自已的信念，不會辜負老師對我的幫助與指導，今后更努力學習專業(yè)知識，爭取更大的進步。
第四篇：精工實習報告
機械制造工程訓練
實習報告
僅供參考，如有不當請自行糾正刪減
鉗工、鑄造
1.如何正確選擇劃線基準？
劃線時需要選擇工件上某個點、線或面作為依據(jù)，以用來確定工件上其它各部分尺寸、幾何形狀和相對位置，此所選的點、線或面稱為劃線基準。劃線基準一般與設計基準應該一致。選擇劃線基準時，需將工件、設計要求、加工工藝及劃線工具等綜合起來分析，找出其劃線時的尺寸基準和放置基準。
2.何謂劃線的找正與借料處理？
找正：找正就是利用劃線工具（如劃線盤、角尺、單腳規(guī)等）使工件上有關毛坯表面處于合適位置，加工余量得到合理分配。
借料：通過試劃和調整，使各個加工表面的加工余量合理分配，互相借用，從而保證各個加工表面都有余量，都能進行加工，而原有的誤差和缺陷都由加工后排除，這種補救性的劃線方法稱為借料。
3.如何選擇鋸條齒距的粗細規(guī)格？
鋸條粗細的選擇
1、鋸條的粗細應根據(jù)加工材料的硬度、厚薄來選擇。
2、鋸割軟的材料（如銅、鋁合金等）或厚材料時，應選用粗齒鋸條，因為鋸屑較多，要求較大的容屑空間。
3、鋸割硬材料（如合金鋼等）或薄板、薄管時、應選用細齒鋸條，因為材料硬，鋸齒不易切人，鋸屑量少，不需要大的容屑空間；鋸薄材料時，鋸齒易被工件勾住而崩斷，需要同時工作的齒數(shù)多，使鋸齒承受的力量減少。
4、鋸割中等硬度材料（如普通鋼、鑄鐵等）和中等硬度的工件時，一般選用中齒鋸條。
4.平面銼削有哪幾種方法？各有何特點？
1.順向錯：銼刀沿著工件橫向或縱向移動，銼削平面可得到正直的銼痕，比較美觀。適用于工件銼光，銼平或銼順銼紋。
2.交叉銼：是以交叉的兩個順序方向對工件進行銼削，由于銼痕是交叉的，容易判斷表面的不平整度，因此也容易把表面銼平，交叉銼法去屑快，適用于出銼。
3。推銼法：兩手對稱的握住銼刀，用兩大拇指推銼刀進行銼削，這種方式用于較窄平面且已銼平，加工余量較小的情況，來修正和減少表面粗糙度。
5.攻絲前底孔直徑如何確定，對脆性材料和塑性材料，為何應用不同的經(jīng)驗公式？
攻絲前底孔直徑=D絲錐的公稱直徑-P螺距。對脆性材料和塑性材料，只能參考，但不能用這個公式！有微量的變化！
6.常用造型工具有哪些？它們有什么用處？
1.翻砂工具：壓勺，提勾，刮刀，竹鞭梗；
2.造型工具：芯撐，鑄釘，鑄卡,撐頭，卡子，芯頂；
3..撣筆：豬鬃撣筆，羊毛擔筆，圓水筆，掃筆,涂料筆，鐵夾筆； 4.橡膠錘； 5..絕緣柱。
車削加工
1.三爪自定心卡盤和四爪單動卡盤的特點是什么?
用伏打扳手旋轉錐齒輪，錐齒輪帶動平面矩形螺紋，然后帶動三爪向心運動，因為平面矩形螺紋的螺距相等，所以三爪運動距離相等，有自動定心的作用。
四爪單動卡盤全稱是機床用手動四爪單動卡盤，是由一個盤體，四個絲桿，一付卡爪組成的。工作時是用四個絲杠分別帶動四爪，因此常見的四爪單動卡盤沒有自動定心的作用。但可以通過調整四爪位置，裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件，每個卡爪都可單獨運動。
車床附件，用以夾持圓形或方形、矩形工件，進行切削加工。這種卡盤的四爪不能聯(lián)動，需分別扳動，故還能用來夾持單邊的、不對中心的工件。
2.車外圓時,為什么要實行粗、精車分開原則？
粗車講究的是效率與速度，對刀具要求是不用太鋒利，但要耐用不易崩口。精車要求是達到圖紙要求公差，對刀具要求鋒利，切削量不用大，最主要達到光潔度要求。
3.試述轉動小滑板角度法車圓錐的特點及適用場合
優(yōu)點：
（1）可車削各種角度的內外圓錐，適用范圍廣。（2）操作簡便，能保證一定的車削精度。
缺點：
（1）只能用手動進給，勞動強度較大，表面粗糙度 較難控制；（2）車削錐面的長度受小滑板行程限制。適用：加工圓錐半角較大且錐面不長的工件。
4.用直進法車螺紋有什么特點?適用范圍?
特點就是省事，適用小螺距 一般螺距5-4mm以下用直進法。
5.光杠、絲杠的作用是什么？為什么車外圓時用光杠帶動刀架，車螺紋時用絲杠帶動刀架？
車床的光桿和絲桿都是傳遞轉矩使刀架移動作用
光桿從結構上不能保證精確的傳動比。所以一般用來車外圓、端面、內孔等。一般不用來車螺紋
設計絲桿的作用是主軸轉一圈刀架能精確移動相應的距離，這樣能保證車出來的螺紋螺距相等 所以絲桿是用來車螺紋用的，并且在設計時 他們之間有互鎖作用，即光桿轉絲桿就不轉，絲桿轉光桿就不轉。防止兩個同時轉而損害設備。
6.主軸的轉速是否就是切削速度?當主軸轉速提高時，刀架移動加快，是否說明進給量增大？
主軸轉速嚴格來說不算切削速度的。切削速度還跟工件直徑有關系，轉速提高刀架移動加快只能是說切削速度加快。并不是進給量加大。因為進給量是按主軸每轉來算的。比如0.24mm進給量就是主軸每轉一圈刀架移動0.24mm。所以說主軸轉的越快刀架就移動的越快
7.為什么車削時一般要先車端面？為什么鉆孔前也要先車端面？
1.鋼材端面是不平整的，假如直接車外圓的話容易損壞刀具(這是是斷續(xù)切削），先車端面是也是斷續(xù)切削，但端面車刀（一般是45°）容易磨，所以先車端面
2.好計算產(chǎn)品長度，先車端面再車外圓就可以直接按圖紙尺寸的長度一刀車出。
3.鉆孔是先車端面可防止孔鉆偏，還有容易計算鉆孔長度。
焊、銑削加工
1.立銑刀與鍵槽銑刀有哪些區(qū)別？ 1，鍵槽銑刀不能加工平面，而立銑刀可以加工平面。
2，鍵槽銑刀主要用于加工鍵槽與槽，鍵槽銑刀對銑鍵槽很好用.。比方 6MM的立銑刀跟鍵槽銑刀6MM比銑槽，立銑刀容易斷刀，而鍵槽銑刀能一刀過。
3，鍵槽銑刀的切削量要比立銑刀大。
2.何謂順銑和逆銑？各適用于什么場合？
逆銑 銑刀旋轉方向與工件進給方向相反。銑削時每齒切削厚度從零逐漸到最大而后切出。
順銑 銑刀旋轉方向與工件進給方向相同。銑削時每齒切削厚度從最大逐漸減小到零。
特點：
(1)切削厚度的變化逆銑時，每個刀齒的切削厚度由零增至最大。但切削刃并非絕對鋒利，銑刀刃口處總有圓弧存在，刀齒不能立刻切入工件，而是在已加工表面上擠壓滑行，使該表面的硬化現(xiàn)象嚴重，影響了表面質量，也使刀齒的磨損加劇。順銑時刀齒的切削厚度是從最大到零，但刀齒切入工件時的沖擊力較大，尤其工件待加工表面是毛坯或者有硬皮時。(說法二)逆銑時，逆銑時刀齒由內住外切削，切削由薄變厚，刀齒從已加工表面切入，對銑刀的使用有利，當銑刀刀齒接觸工件后不能馬上切入金屬層，而是在工件表面滑過一小段距離，在滑動過程中，由于強烈的磨擦，就會產(chǎn)生大量的熱量，同時在待加工表面易形成硬化層，降低了刀具的耐用度，影響工件表面光潔度，給切削帶來不利。順銑時，刀齒開始和工件接觸時切削厚度最大，且從表面硬質層開始切入，刀齒受很大的沖擊負荷，銑刀變鈍較快，但刀齒切入過程中沒有滑移現(xiàn)象。同時，順銑也更加有利于排屑。一般應盡量采用順銑法加工，以提高被加工零件表面的光潔度，保證尺寸精度。但是在切削面上有硬質層，積渣，工件表面凹凸不平較顯著時，應采用逆銑法。
(2)切削力方向的影響順銑時作用于工件上的垂直切削分力FfN始終壓下工件，這對工件的夾緊有利。逆銑時FfN 向上，有將工件抬起的趨勢，易引起振動，影響工件的夾緊。銑薄壁和剛度差工件時影響更大。銑床工作臺的移動是由絲杠螺母傳動的，絲杠螺母間有螺紋間隙。順銑時工件受到縱向分力Ff與進給運動方向相同，而一般主運動的速度大于進給速度υf，因此縱向分成Ff有使接觸的螺紋傳動面分離的趨勢，當銑刀切到材料上的硬點或因切削厚度變化等原因，引起縱向分力F f 增大，超過工作臺進給摩擦阻力時，原是螺紋副推動的運動形式變成了由銑刀帶動工作臺竄動的運動形式，引起進給量突然增加。這種竄動現(xiàn)象不但會引起“扎刀”，損壞加工表面；嚴重時還會使刀齒折斷，或使工件夾具移位，甚至損壞機床。逆銑時工件受到縱向分力Ff與進給運動方向相反，絲杠與螺母的傳動工作面始終接觸，由螺紋副推動工作臺運動。在不能消除絲杠螺母間隙的銑床上，只宜用逆銑，不宜用順銑。
補充逆銑和順銑各有優(yōu)缺點，應根據(jù)具體情況選用。1，順銑時刀具壽命長。2，順銑時表面質量好。3，順銑時夾緊力比逆銑小。4，順銑時容易造成工件竄動。從上述比較可見，順銑比逆銑更優(yōu)越。因此，當銑床工作臺具有絲杠河螺母間隙的調整裝置、工件表面無硬皮時，應采用順銑。但是目前一般銑床還沒有消除工作臺和螺母間隙的裝置，所以，在生產(chǎn)中仍多采用逆銑。
3.常用的分度方法有哪些？使用與什么場合？
分度方法(1)直接分度
當分度數(shù)目很少，分度精度要求不高時，可采用直接分度法。分度時，先松開鎖緊螺釘，扳動手柄，使分度頭內部的蝸輪與蝸桿脫開，然后用手直接轉動主軸進行分度，而不通過手柄和蝸桿
另外，也可以不用脫開蝸桿和蝸輪嚙合，而直接轉動分度手柄，從固定在主軸前端的刻度盤上看出主軸所轉過的角度。分度完畢后，扳動手柄將主軸鎖緊，以防銑削加工時，主軸發(fā)生松動。
這種分度方法簡便，但分度精度較低，銑削時剛性也差，目前很少應用。一般直接分度就做一塊12孔的分度盤，通過定位銷插入分度盤來分度。這樣分度，又方便，又迅速，精度也較高。
(2)簡單分度
這是比較常用的方法，是直接利用分度盤，通過蝸輪蝸桿的傳動來分度的方法。根據(jù)機床傳動比的概念，分度的關系式如下： n2＝n1*i 其中n1為分度盤手柄的轉數(shù)n(為所求)；n2為被傳動的主軸轉數(shù)，由于主軸帶動工件分度，當工件的分度數(shù)目為Z時，則銑完每一個齒(或槽)時，主軸應轉1/Z(此為已知)；i為手柄軸到主軸之間的總傳動比，即
I=1／1X1／40 =1／40。故有 n=40/z 式n=40／Z即為簡單分度法。例如銑齒數(shù)Z=36的齒輪，每一次分齒時分度手柄轉數(shù)為n=40／Z=40／36=10／9(圈)，即每分一齒，分度手柄需轉過一整圓再多搖過1／9圈。這1／9圈一般通過分度盤來控制。國產(chǎn)分度頭一般備有兩塊分度盤。分度盤的兩面各鉆有不通的許多圈孔，各圈孔數(shù)均不相等，而同一孔圈上的孔距是相等的。
第一塊分度盤正面各圈孔數(shù)依次為24、25、28、30、34、37：反面各圈孔數(shù)依次為38、39、41，42、43。
第二塊分度盤正面各圈孔數(shù)依次為46、47、49、51、53、54：反而各圈孔數(shù)依次為57、58、59、62、66。
簡單分度法，需將分度盤固定。再將分度手柄上的定位銷調整到孔數(shù)為9的倍數(shù)的孔圈上，即在孔數(shù)為54的孔圈上。此時手柄轉過一周后，再沿孔數(shù)為54的孔圈轉過6個孔距(n=10／9=60／54)。
為了確保手柄轉過的孔距數(shù)可*，可調整分度盤上的扇股(又稱扇形夾)的夾角，使之正好等于6個孔距而孔數(shù)為6+1=7，這樣依次進行分度時就可以準確無誤。
分度的方法還有差動分度和角度分度。
4.焊接電弧的結構及溫度分布如何？何謂正接與反接？
電弧由陰極區(qū)，陽極區(qū)，弧柱區(qū)三部分組成。不同材料電極溫度是不同的，其溫度分別大概是這個范圍（2600K-4200K，2400K-3500K，6000K-8000K）
如圖 正接反接如圖
5.常見的焊接缺陷有哪些？用哪些方法能檢驗焊接內部缺陷？
常見焊接缺陷有:
一、裂紋：
1、熱裂紋；
2、冷裂紋；
3、再熱裂紋；
4、層狀撕裂：
二、未焊透和未熔合；
三、夾渣；
四、氣孔；
五、表面缺陷：
1、咬邊；
2、背面凹陷；
3、焊瘤；
4、弧坑；
5、電弧擦傷；
6、焊縫尺寸不符合要求；
六、其它缺陷：
1、過熱和過燒；
2、夾鎢；
焊縫缺陷檢驗的方法：
一、滲透探傷；
二、超聲檢測；
三、射線探傷：
1、x射線探傷；
2、r射線探傷；3高能射線探傷；
數(shù)控機床加工
1.數(shù)控機床在開機之前，為什么要進行零點回歸？
數(shù)控機床在開機之前,通常都要執(zhí)行回零的操作,歸根于機床斷電后,就失去了對各坐標位置的記憶,其回零的目的在于讓各坐標軸回到機床一固定點上,即機床的零點,也叫機床的參考點(MRP).回參考點操作是數(shù)控機床的重要功能之一,該功能是否正常,將直接影響零件的加工質量.確定機床坐標系.系統(tǒng)采用增量式測量系統(tǒng)，滑板位移量的測量基準點是機床參考點。在數(shù)控車床和數(shù)控系統(tǒng)關機后重新啟動、接觸急?；虺虪顟B(tài)，數(shù)控系統(tǒng)均失去了對機床參考點坐標的記憶。因此，必須先進行手動回零操作，使機床重新建立滑板位移量基準點和機床坐標系
2.滾珠絲杠傳動有什么特點？
滾珠絲杠傳動是將螺旋運動轉化為直線運動，同時傳遞能量和力或者調節(jié)零件位置的傳動形式。滾珠絲杠由絲杠、螺母、滾珠和反向器等四部分組成。絲杠轉動時，帶動滾珠沿螺紋滾道滾動，為防止?jié)L珠從滾道端面掉出，在螺母上裝有反向器，構成滾珠的循環(huán)通道，使?jié)L珠從通道的一端滾出后，沿著通道進入另一端，重新進入滾道，形成閉合回路。同普通滑動絲杠相比，滾珠絲杠傳動具有下列特點。
①傳動效率高效率高達90％～95％左右，耗費的動力僅為滑動絲杠的1／3。
②傳動精度高經(jīng)過淬硬并精磨螺紋滾道后的滾珠絲杠副，本身就具有很高的傳動精度。由于摩擦小，啟動時無沖擊，低速時無爬行，工作時溫升變形??；容易獲得較高的傳動精度。
③磨損小、壽命長鋼球是在淬硬的滾道上作滾動運動，磨損極小，工作壽命一般要比滑動絲杠高5～6倍。
④運動的可逆性逆?zhèn)鲃有蕩缀跖c正傳動效率相同，既可把回轉運動變成直線運動又可把直線運動變成回轉運動，以用于一些特殊要求的場合。
⑤沒有自鎖功能，在垂直使用時需要設置自鎖裝置。
根據(jù)滾珠在整個循環(huán)過程中與絲杠表面的接觸情況，反向器可分為內循環(huán)和外循環(huán)兩種結構。內循環(huán)結構，滾珠在整個循環(huán)過程中始終與絲杠表面保持接觸。在螺母的側面孑L內裝有接通相鄰滾道的反向器，利用反向器引導滾珠越過絲杠的螺紋頂部進入相鄰滾道，形成一個循環(huán)回路，稱為1列。一般在同一螺母上裝有2～4個反向器，并沿螺母圓周均勻分布，故有2～4列。內循環(huán)方式的優(yōu)點是滾珠循環(huán)的回路短、流暢性好、效率高、螺母的徑向尺寸也較小。但精度要求高，否則誤差對循環(huán)的流暢性和傳動平穩(wěn)性有影響。
3.數(shù)控機床加工特點？
1．適應性強
數(shù)控機床上加工新工件時，只需重新編制新工件的加工程序，就能實現(xiàn)新工件的加工。數(shù)控機床加工工件時，只需要簡單的夾具，不需要制作成批的工裝夾具，更不需要反復調整機床，因此，特別適合單件、小批量及試制新產(chǎn)品的工件加工。對于普通機床很難加工的精密復雜零件，數(shù)控機床也能實現(xiàn)自動化加工。
2．加工精度高
數(shù)控機床是按數(shù)字指令進行加工的，目前數(shù)控機床的脈沖當量普遍達到了0.001mm，而且進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距誤差等均可由數(shù)控裝置進行補償，因此，數(shù)控機床能達到很高的加工精度。對于中、小型數(shù)控機床，定位精度普遍可達0.03mm，重復定位精度為0.0lmm。此外，數(shù)控機床的傳動系統(tǒng)與機床結構都具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性，制造精度高，數(shù)控機床的自動加工方式避免了人為的干擾因素，同一批零件的尺寸一致性好，產(chǎn)品合格率高，加工質量十分穩(wěn)定。
3．生產(chǎn)效率高
工件加工所需時間包括機動時間和輔助時間、數(shù)控機床能有效地減少這兩部分時間。數(shù)控機床的主油轉速和進給量的調整范圍都比普通機床設備的范圍大，因此數(shù)控機床每一道工序都可選用最有利的切削用量；從快速移動到停止采用了加速、減速措施，既提高運動速度，又保證定位精度，有效地降低機動時間。數(shù)控設備更換工件時．不需要調整機床，同一批工件加工質量穩(wěn)定，無需停機檢驗，輔助時間大大縮短。特別是使用自動換刀裝置的數(shù)控加工中心，可以在同一臺機床上實現(xiàn)多道工序連續(xù)加工，生產(chǎn)效率的提高更加明顯。
4．勞動強度低 數(shù)控設備的工作是按照預先編制好的加工程序自動連續(xù)完成的．操作者除輸入加工程序或操作鍵盤、裝卸工件、關鍵工序的中間測量及觀看設備的運行之外，不需要進行繁瑣、重復手工的操作，這使工人的勞動條件大為改善，5．良好的經(jīng)濟效益
雖然數(shù)控設備的價格昂貴，分攤到每個工件上的設備費用較大，但是使用數(shù)控設備會節(jié)省許多其它費用。特別是不需要設計制造專用工裝夾具，加工精度穩(wěn)定，廢品率低，減少調 度環(huán)節(jié)等，所以整體成本下降，可獲得良好的經(jīng)濟效益。
6．有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化
采用數(shù)控機床能準確地計算產(chǎn)品單個工時，合理安排生產(chǎn)。數(shù)控機床使用數(shù)字信息與標準代碼處理、控制加工，為實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化創(chuàng)造了條件。并有效地簡化了檢驗、工夾具和半成品之間的信息傳遞。
4.解釋以下指令的含義：
G97S1000;一分鐘主軸旋轉1000圈，也就是通常所說的恒轉速
T0101;車床1號刀，第二個01為補正號 G28U0W0;回歸機械原點
G00X25.Y5.;快速定位到（25,5）點 M08;冷卻液開啟
5.普通車床和數(shù)控車床在機械結構上有何區(qū)別
1、采用了全封閉或半封閉防護裝置
數(shù)控車床采用封閉防護裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
2、采用自動排屑裝置
數(shù)控車床大都采用斜床身結構布局，排屑方便，便于采用自動排屑機。
3、主軸轉速高，工件裝夾安全可靠。
數(shù)控車床大都采用了液壓卡盤，夾緊力調整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強度。
4、可自動換刀
數(shù)控車床都采用了自動回轉刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。
5、主、進給傳動分離
數(shù)控車床的主傳動與進給傳動采用了各自獨立的伺服電機，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機既可單獨運動，也可實現(xiàn)多軸聯(lián)動。
6、普通車床他是手動操作，靈活，同樣大的設設備承受的力距大。加工曲面，車床為加工帶錐度和圓弧等的產(chǎn)品麻煩。它只有主軸電機。上刀用手搖動拖板。沒有檢測裝置和顯示裝置，數(shù)顯的除外。加工單件產(chǎn)品方便。
數(shù)控車床他是數(shù)控系統(tǒng)控制一切，走刀，轉速，進給，能廓加工。同樣大的設設備承受的力距要小些，各部位要精密些，能方便加工各自曲面。它有檢測裝置和顯示裝置。適合大批量件的生產(chǎn)。
與普通機床相比，數(shù)控機床有如下特點：
（1)優(yōu)點
1.加工精度高，具有較高的加工質量；
2.可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的零件；
3.加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間；
4.機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）；
5.機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
6.批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品質量容易控制；
（2）缺點
1.對操作人員的素質要求較低，對維護人員的技術要求較高。
2.但其加工路線不易控制，不像普通機床一樣直觀。
3.其維修不便，技術要求較高；
4.工藝不易控制
數(shù)控機床是使用數(shù)控程序來控制機床實現(xiàn)自動加工的。與普通機床相比，數(shù)控機床適應性強，適合單件、小批量復雜工件的加工；加工精度高，數(shù)控機床的脈沖當量普遍可達0.001mm/脈沖；生產(chǎn)效率高，可以在一臺機床上實現(xiàn)多工序連續(xù)加工，大大提高了生產(chǎn)效率；勞動強度低，自動化程度高；良好的經(jīng)濟效益；有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。
6.插補的目的是什么？具體過程怎么樣？
插補是為了進行數(shù)據(jù)密化。
機床數(shù)控系統(tǒng)依照一定方法確定刀具運動軌跡的過程。也可以說，已知曲線上的某些數(shù)據(jù)，按照某種算法計算已知點之間的中間點的方法，也稱為“數(shù)據(jù)點的密化”。
數(shù)控裝置根據(jù)輸入的零件程序的信息，將程序段所描述的曲線的起點、終點之間的空間進行數(shù)據(jù)密化，從而形成要求的輪廓軌跡，這種“數(shù)據(jù)密化”機能就稱為“插補”。
插補計算就是數(shù)控裝置根據(jù)輸入的基本數(shù)據(jù)，通過計算，把工件輪廓的形狀描述出來，邊計算邊根據(jù)計算結果向各坐標發(fā)出進給脈沖，對應每個脈沖，機 床在響應的坐標方向上移動一個脈沖當量的距離，從而將工件加工出所需要輪廓的形狀。
7.什么是伺服驅動系統(tǒng)？
伺服驅動系統(tǒng)是一種以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統(tǒng)，例如數(shù)控機床等。
8.什么是CNC驅動系統(tǒng)，它與NC系統(tǒng)有何不同？ CNC(數(shù)控機床)是計算機數(shù)字控制機床(Computernumericalcontrol)的簡稱，是一種由程序控制的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序，通過計算機將其譯碼，從而使機床執(zhí)行規(guī)定好了的動作，通過刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件。
NC用數(shù)字信息對機床運動及其加工過程的進行控制的一種技術，為硬線數(shù)控裝置，她的輸入處理、插補運算和控制功能，都由專用的固定組合邏輯電路來實現(xiàn)，不同功能的機床，其組合邏輯電路也不同。改變或增減控制、運算功能時，需要改變數(shù)控裝置的硬件電路。因此通用性、靈活性差，制造周期長，成本高；CNC（Computer Numerical Control），是以計算機為核心的數(shù)控系統(tǒng)，為軟線數(shù)控裝置。這種數(shù)控裝置的硬件電路是由小型或微型計算機再加上通用或專用的大規(guī)模集成電路制成，數(shù)控機床的主要功能幾乎全部由系統(tǒng)軟件來實現(xiàn)，而修改或增減系統(tǒng)功能時，也不需變動硬件電路，只需改變系統(tǒng)軟件。因此，具有較高的靈活行，同時由于硬件電路基本上是通用的，這就有利于大量生產(chǎn)，提高質量和可靠行，縮短制造周期和降低成本。
第五篇：機械加工實習報告
一、概述
這次為期一個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分；我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司；可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺、為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎、
瑞安市益鑫磁性機械有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)、我的實習崗位是旋轉式壓片機生產(chǎn)線，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了師傅同事的一致認可、
二．實習目的
畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的；通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的基礎；可以使我們通過實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程、逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變；培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法、這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎、
三、實習單位及崗位介紹
（1）實習單位簡介
xx有限公司簡介：
xx有限公司，位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn)，是一家私營企業(yè)，主要生產(chǎn)旋轉式壓機及加工配件，排胚機，壓磁芯機械，壓磁環(huán)機械，機加工，電熱器，掛具，輔助設備等、本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉式壓機，是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)、旋轉式壓機代替了的來的單沖壓機，被廣泛用于磁性材料的加工、它大大提升了工作效率，降低了生產(chǎn)成本、是一支剛崛起的生力軍，獲得了用戶的一致好評、現(xiàn)有員工近兩百人，廠房面積1000平方米、
企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心、
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責任、進步、
企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化；負責任的文化；
團結合作且資源共享的文化；
有貢獻就有所得的文化、
企業(yè)的核心競爭力：速度、品質、技術、彈性、成本、
（2）崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉式壓機及加工配件、我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關重要的作用、
四、了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的、車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方、呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月、第一天進入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務，分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測，我按照師傅教我的方法，運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件，在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等、畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗首次在社會上工作的感覺、在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境、作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的、一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解、車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：10至下午18：10，晚上6：10至早上4：10、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度、對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務、明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：游標卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標識單等）、在機臺位置上根據(jù)SOP（員工作業(yè)指導書）上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好，并將檢測完畢的零件放回流水線，進行下一道工序、另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大、第一次檢查可能NG，這時需要追加四次檢測，在這四次當中出現(xiàn)一次NG，視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨放置在規(guī)定的地點、為了提高檢測效率，避免NG的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧、運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件，從中體會檢測的效果、同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率、在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧、有時在測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學習，另外也可以詢問品管（品質管理員），按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品、
五、實際操作
經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學習，我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉、對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對機床操作，零件加工精度，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高、上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)、當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決、在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力、在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高、在測量時盡量仔細認真，在確保產(chǎn)品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率、盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務、每次下班之前，將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好、就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的??！
六、實習期工作總結和收獲
實習期間，我對實習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉、實習的工作與所學專業(yè)有很大的關系，實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西、在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書、這更讓人珍惜在學校的時光、此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑、積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法、同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能、積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實的基礎。
