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第一篇：專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到重慶中鐵快運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)三天。在這三天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求：

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。了解物流配送中心的主要流程。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年x月x日――20xx年x月x日

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

重慶中鐵快運(yùn)有限公司

五、實(shí)習(xí)過(guò)程：

第一天，上午，在校集合，服從指導(dǎo)老師安排。下午，到達(dá)公司參觀，有業(yè)務(wù)經(jīng)理張斌接待我們。我印象最深的是配送中心，因?yàn)榈诙煳覀兙鸵谂渌椭行膶?shí)習(xí)。物流配送中心簡(jiǎn)介：物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。

屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。重慶中鐵的是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。其配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！

重慶中鐵依托其自身的地理位置和資源優(yōu)勢(shì)，作業(yè)水平不斷提高，旨在建立服務(wù)快速的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)代物流企業(yè)。第二天，一整天，我們小組都在配送中心跟著該中心的員工實(shí)習(xí)，各位前輩對(duì)于我們這些實(shí)習(xí)的后輩十分照顧，在工作之余非常耐心、細(xì)致得指導(dǎo)著、引導(dǎo)著我們實(shí)際工作。第三天，全體集合，跟著指導(dǎo)老師告別了重慶中鐵，回到了學(xué)校，并寫(xiě)出了總結(jié)。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)：

在配送中心雖然只待了一天，但仍發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題：

A。各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理；

B。倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；

C。野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高；

D。供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費(fèi)；

E。配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；

針對(duì)上述問(wèn)題我謹(jǐn)提出一點(diǎn)淺見(jiàn)：

A。加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；

B。倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

C。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。并為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境，增加員工對(duì)公司的認(rèn)同感和歸屬感，自覺(jué)抵制野蠻裝卸搬運(yùn)行為；

D。建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

E。應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

七、實(shí)習(xí)感想：

剛到公司，對(duì)于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。只是知道它包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)習(xí)感想：剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。只是知道它包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。

但真的接觸了才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)與想象中的有極大的不同，它的實(shí)際操作不是想象中那么的簡(jiǎn)單，它的制票、提貨、送貨等手續(xù)都十分精細(xì)及復(fù)雜。通過(guò)實(shí)際一天半的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流業(yè)特別是中國(guó)物流有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有不發(fā)達(dá)，但也絕不落后，只是一些中國(guó)國(guó)情制約了其發(fā)展。譬如科技網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度特別是物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度十分緩慢，導(dǎo)致貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨物信息不易掌握，再譬如員工職業(yè)素養(yǎng)不高，高層貨架利用率低等都是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的因素之一。

八、總結(jié)：

總而言之，雖然在重慶中鐵實(shí)習(xí)的實(shí)際時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。非常感謝重慶中鐵能夠給我這次機(jī)會(huì)，讓我受益匪淺，也感謝學(xué)校給了我這次機(jī)會(huì)，為我今后走入社會(huì)參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

第二篇：日語(yǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)期間，我在一家日本公司。

雖說(shuō)不是正式職員，每天朝九晚五，有種做白領(lǐng)的感覺(jué)。進(jìn)了公司才知道，平時(shí)課堂上學(xué)的那些東西非常淺薄。其實(shí)我的二外事日語(yǔ)，學(xué)習(xí)起步較晚，這也算個(gè)原因吧。天的時(shí)候日本人對(duì)我說(shuō)：“你辛苦了?！蔽蚁氩怀龌卮鹚裁?，就小心翼翼地說(shuō)：“哦?！比缓笕毡救寺冻隽朔浅Ｓ魫灥谋砬椤?/p>

回住處后仔細(xì)回想了下老師講過(guò)的知識(shí)，暗暗罵自己笨，應(yīng)該回答他：“您也辛苦了?！边@個(gè)問(wèn)題終于在第二天圓滿解決，接著新的問(wèn)題又來(lái)了。日本人回去的時(shí)候?qū)ξ艺f(shuō)：“我先走一步了?！?/p>

我就揮揮手，很小心地對(duì)他說(shuō)：“拜拜！”結(jié)果他又給了我一個(gè)郁悶無(wú)比的表情。我表哥因?yàn)樽罱鰢?guó)也在啃日語(yǔ)，他告訴我，我應(yīng)該回答他：“您辛苦了?！比毡救舜舐灾懒宋业目谡Z(yǔ)水平，覺(jué)得應(yīng)該照顧新人，于是他們盡可能地對(duì)我說(shuō)中文。而我不甘示弱，一律對(duì)他們用日語(yǔ)。無(wú)奈彼此的中文和日語(yǔ)都非常蹩腳，結(jié)果雙方都聽(tīng)得極為迷茫。

我實(shí)習(xí)了一周后，開(kāi)始習(xí)慣性微笑和鞠躬。比如別人說(shuō)你的工作完成得很出色我就微笑，別人說(shuō)你做得真糟糕我也微笑，我對(duì)著鏡子試過(guò)了，兩種微笑果然沒(méi)有什么區(qū)別。怪不得日本人的微笑是世界公認(rèn)的職業(yè)微笑。再說(shuō)鞠躬，日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實(shí)習(xí)的第二天下午辦公室的人都出去了，有兩個(gè)客戶來(lái)訪，那時(shí)我的口語(yǔ)還菜得很，我和兩個(gè)客戶總共說(shuō)話沒(méi)超過(guò)三句，鞠躬倒是相互鞠了十來(lái)個(gè)。

鑒于我的日語(yǔ)水平有限及太短的實(shí)習(xí)時(shí)間，我好好整頓了一下心態(tài)，決定把重點(diǎn)放在與我所學(xué)的英語(yǔ)專業(yè)的聯(lián)系，我萌發(fā)了一個(gè)念頭，總的來(lái)說(shuō)我的實(shí)習(xí)內(nèi)容分以下幾個(gè)方面：

1、塘沽的工業(yè)密集區(qū)，落腳點(diǎn)為我所在單位的簡(jiǎn)單介紹。

2、歐美企業(yè)與日企的區(qū)別，具體在經(jīng)營(yíng)理念，內(nèi)部分工

3、外企在中國(guó)的潛力比較，并與我國(guó)的國(guó)企與私企作對(duì)比，及二者的互利程度，供應(yīng)與供出客戶源以便為以后自己的發(fā)展作更準(zhǔn)確的規(guī)劃

4、細(xì)分一下并包括與我聯(lián)系最緊密的問(wèn)題，或者說(shuō)直接決定了我以后的學(xué)習(xí)方向。

1）工作中對(duì)日常用語(yǔ)和專業(yè)日語(yǔ)的要求，亦可延伸至英語(yǔ)方面。

2）2)實(shí)習(xí)中對(duì)翻譯的要求，舉止，表達(dá)，面部表情等等，牽扯到大學(xué)生禮儀方面的知識(shí)等等。

3）企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念與日本人的民族性格的關(guān)聯(lián)，瑣碎，安全意識(shí)，等等

4）企業(yè)內(nèi)部的員工培訓(xùn)與涉外培訓(xùn)，這個(gè)有關(guān)當(dāng)前比較熱的一個(gè)方向：ppI5、最后也是我們都比較關(guān)注的一點(diǎn)，大學(xué)生找工作難，我是這樣考慮的，我們與企業(yè)的沖突在哪里，是薪酬還是能力，或者是不對(duì)口。

這里我想聲明一點(diǎn)：我的報(bào)告大綱是自己勾畫(huà)的，對(duì)于各個(gè)方面的展開(kāi)參考了許多資料，但是我個(gè)人認(rèn)為這些內(nèi)容值得關(guān)注。

還有一點(diǎn)，因?yàn)槲易约号R時(shí)準(zhǔn)備的實(shí)習(xí)要點(diǎn)，所以不可能將其按照每天作了那個(gè)方面的調(diào)研認(rèn)識(shí)，這些都是根據(jù)自己實(shí)習(xí)過(guò)程中所見(jiàn)所聞總結(jié)了一下自己更應(yīng)該關(guān)注那一方面的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，每天都有所思所想，這些問(wèn)題大致都有一定的聯(lián)系，所以實(shí)習(xí)的日程表會(huì)有稍許沖突。

塘沽的大型企業(yè)與他的工業(yè)密集區(qū)落腳點(diǎn)為我所在單位的簡(jiǎn)單介紹。

一塘沽是天津市發(fā)展最快的地方，也是近幾年外商投資的重點(diǎn)所在地，就我所了解的，開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)已經(jīng)形成了一個(gè)企業(yè)相對(duì)集中的地區(qū)，我所在的單位在第九大街，從第四大街到第九大街都是工業(yè)區(qū)，相當(dāng)于青島市在黃島開(kāi)發(fā)區(qū)的海爾工業(yè)園，其余三大街是休閑娛樂(lè)的地方。工業(yè)區(qū)有臺(tái)資的，日資的，法國(guó)企業(yè)和某些國(guó)企。

二公司簡(jiǎn)介(Company Information)：

天津豐通汽車(chē)設(shè)備有限公司是日本豐田通商株式會(huì)社在天津開(kāi)發(fā)區(qū)投資設(shè)立的獨(dú)資企業(yè)。天津豐通汽車(chē)設(shè)備有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是汽車(chē)制造用生產(chǎn)線設(shè)備及零部件的設(shè)計(jì)、制造、售后服務(wù)；服務(wù)對(duì)象為天津一汽豐田汽車(chē)和豐田集團(tuán)在華投資企業(yè)，面向全國(guó)汽車(chē)行業(yè)；公司位于天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第九大街66號(hào)豐華工業(yè)園內(nèi)

日本豐田通商株式會(huì)社于2003年12月12日起，先后在塘沽區(qū)注冊(cè)成立了天津豐通汽車(chē)設(shè)備有限公司、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司、天津豐通再生資源利用有限公司、天津豐通汽車(chē)零部件裝配有限公司四家獨(dú)資公司，從事汽車(chē)流水線設(shè)備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業(yè)務(wù)，直接為豐田第二工廠配套。總投資額約3200萬(wàn)美元，購(gòu)地80000平米。

豐田通商株式會(huì)社是世界500強(qiáng)企業(yè)，屬豐田集團(tuán)中的緊密層公司，也是集團(tuán)內(nèi)唯一的綜合貿(mào)易公司，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。涉及汽車(chē)行業(yè)的金屬材料、塑料化工材料、化學(xué)品、橡膠、燃料以及加工機(jī)械設(shè)備等加工制造業(yè)領(lǐng)域都在積極參與投資。

此次豐田通商在開(kāi)發(fā)區(qū)連續(xù)投資四家公司，不僅體現(xiàn)了一汽豐田作為龍頭企業(yè)的巨大集聚效應(yīng)，也標(biāo)志著開(kāi)發(fā)區(qū)的汽車(chē)配套環(huán)境正在走向成熟。

歐美企業(yè)與日企的區(qū)別

在日資企業(yè)中，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)在一定程度上能推動(dòng)個(gè)人的工作進(jìn)程，越是了解日企的文化、工作流程，對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作環(huán)境與歐美企業(yè)會(huì)有很大差異，這種差異在什么地方？日企文化有什么特點(diǎn)？如何去適應(yīng)不同的企業(yè)文化？

第三篇：日語(yǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間過(guò)得真快啊，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到XX這個(gè)大家庭已經(jīng)三個(gè)月了，三個(gè)月的時(shí)間，讓我學(xué)到了很多書(shū)本中學(xué)不到的東西，收獲頗多;三個(gè)月的時(shí)間，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到自身存在的很多缺欠，為我指明了今后的努力方向;三個(gè)月的時(shí)間，我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)和所有同事無(wú)私的幫助和關(guān)懷，倍感溫暖。通過(guò)這三個(gè)月的體驗(yàn)和感受，在我的心里一個(gè)決定正在逐漸形成，并愈發(fā)的堅(jiān)定起來(lái)。今天，我正式的向領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)：我愿意留在XX這個(gè)集體中，并迫切的希望能同大家一道共同創(chuàng)造、共同見(jiàn)證XX的美好未來(lái)。

下面談一下我這三個(gè)月實(shí)習(xí)期的感受。

首先，我感受最深的就是實(shí)踐的重要性。學(xué)生時(shí)代我們對(duì)“紙上談兵”、“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行”這些詞句并不陌生，但是說(shuō)實(shí)話我們并沒(méi)有領(lǐng)悟到其中的真諦。當(dāng)我真正走出大學(xué)校門(mén)，走進(jìn)工廠的時(shí)候，我才漸漸體會(huì)到它們的內(nèi)涵之意。在我進(jìn)入XX的第一天，和田中先生一起參加了一個(gè)小型會(huì)議，那次的經(jīng)歷讓我至今記憶猶新。那天我連工場(chǎng)的師傅說(shuō)的漢語(yǔ)都沒(méi)聽(tīng)明白，更別提翻譯成日語(yǔ)了，整個(gè)會(huì)議過(guò)程，我沒(méi)有發(fā)揮到任何作用。正是這一次的經(jīng)歷，使我深切地感受到了壓力之大。后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們給我找了很多資料讓我學(xué)習(xí)，不懂的地方大家都會(huì)給我認(rèn)真的講解、分析，使我對(duì)公司的產(chǎn)品漸漸有了初步的認(rèn)識(shí)。但是由于沒(méi)有機(jī)械、電氣方面的基礎(chǔ)，接觸的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境也還很少，所以我對(duì)公司產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)還只是皮毛，今后還需要加倍努力!

其次，我感受到的是安全的重要性。注意安全、注意安全，無(wú)論走到哪里人們都總是在強(qiáng)調(diào)注意安全，但說(shuō)實(shí)話我始終沒(méi)有感受到安全問(wèn)題的嚴(yán)肅性。直到這三個(gè)月，和同事進(jìn)了幾次現(xiàn)場(chǎng)，我才感受到“注意安全”這四個(gè)字的分量之重。在現(xiàn)場(chǎng)上演的一切，沒(méi)有彩排，不是玩笑，不容大意。我沒(méi)什么實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)潛在的危險(xiǎn)沒(méi)有認(rèn)知、也沒(méi)有做出迅速反應(yīng)的能力，這也是今后需要多多學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)的地方。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，我覺(jué)得我現(xiàn)在要做的最重要的事情就是：聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、師傅們的安排，多看、多聽(tīng)、多留心，手不要隨便亂動(dòng)。

在領(lǐng)導(dǎo)們的批評(píng)和指引下，我對(duì)自身存在的問(wèn)題和不足也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，今后我會(huì)努力改正、彌補(bǔ)這些不足，爭(zhēng)取早日進(jìn)步。不足之處主要有：

1、日語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力不足，日語(yǔ)基礎(chǔ)有待提高;

2、對(duì)公司產(chǎn)品、設(shè)備缺乏認(rèn)識(shí)，有機(jī)會(huì)要多到車(chē)間去學(xué)習(xí)鍛煉;

3、工作經(jīng)驗(yàn)不足，在處理事物方面要多向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)等。今后我會(huì)在這些方面多下功夫，克服缺點(diǎn)，爭(zhēng)取早日進(jìn)步。