千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車電器實習(xí)報告手寫(范文六篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車電器實習(xí)報告手寫(范文六篇)》。

第一篇：汽車實習(xí)報告

一、實習(xí)目的：

中國汽車未來的發(fā)展趨勢是圍繞著“環(huán)?！倍终归_，因為隨著大中城市的汽車飽和，汽車排放的大量尾氣對環(huán)境是一種巨大的破壞，油價的上漲，石油的緊缺都將新能源、低碳環(huán)保等與汽車聯(lián)系在一起。所以電動汽車的發(fā)展是一個必然的趨勢。

二、實習(xí)計劃：

本次電動汽車實習(xí)為期一周，與以往不同的是，此次實習(xí)沒有老師或輔導(dǎo)員帶領(lǐng)，而是學(xué)生自行到一些汽車公司或者4S店進行實習(xí)。通過事先的預(yù)習(xí)以及資料查詢，再到店里自行實際考察，這樣對我們的知識提升很有幫助。

在有限的實習(xí)時間里，盡可能多的通過對比不同型號電動汽車的參數(shù)來進行對于電動汽車更深層的了解和領(lǐng)悟。

通過本次實習(xí)，能夠讓我們更加了解自己以后的工作崗位，也能夠?qū)W會通過自己所學(xué)的知識去解決實際問題，并能全面了解新能源汽車。

三、實習(xí)內(nèi)容

___年___月__日我們來到了位于____________的比亞迪4S店，對比亞迪e6這款新型純電動汽車進行了全面的了解：

詳細地址：

聯(lián)系電話：

第二篇：汽修實習(xí)報告

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進行電工實習(xí)。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

1.通過實踐加深了我對汽修專業(yè)在社會的重要性，鞏固了專業(yè)思想，激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。

2.切身了解當(dāng)今社會汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過與有經(jīng)驗的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo)，我學(xué)會了很多，也了解了很多汽車的知識。

實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中提高了我的觀察，實習(xí)，動手等能力。

1.汽車維修工具的認(rèn)識和使用

2.汽車一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)

3.汽車零部件的認(rèn)識和功能

由于自己是大一的實習(xí)生，對汽修工作還是有點陌生，所以首先是認(rèn)識維修工具，了解一些螺絲的大小;認(rèn)識工具的使用方法和使用場景。當(dāng)認(rèn)識后會大大提高工作的效率，所以這個看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認(rèn)識，但我會努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識有助于我接下來的理論學(xué)習(xí)，實訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)，更換機油和機油濾清器、檢查剎車，汽油濾清器，四輪定位……實習(xí)過程是辛苦的.，付出總會有回報。

二十多天的時間，我從零開始，一點點地學(xué)習(xí)和運用，安裝車輪，更換機油和機油濾清器，還有一些零部件的認(rèn)識和作用，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我具有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長?！皶接新非跒閺?，學(xué)海無涯苦作舟”，在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，作為大一的我沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補缺拙劣。我相信在這個行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠，越做越好的。

(最后，我要感謝公司對我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，同時也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導(dǎo)，“達者為師”，沒有他們的幫助，我不可能快速的解決工作中遇到的問題!)

第三篇：汽車實習(xí)報告

一、畢業(yè)實習(xí)狀況

實踐時間：20xx年x月x日至x月x日

實踐地點：xx省xx市

實踐目的：

1、鞏固、充實、加深所學(xué)專業(yè)知識，與基礎(chǔ)理論知識。

2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習(xí)工作中，做到理論聯(lián)系實際，利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。

5、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實事求是的工作習(xí)慣。

二、實習(xí)單位及崗位介紹

1、實習(xí)單位概況

建立于1994年的xx汽車股份有限公司，是一家?guī)Ыo全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革，這天的xx，已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前，xx汽車集團旗下?lián)碛?0多個4S專營店，24個控股子公司，數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx年4月，xx汽車股份有限公司被新疆xx實業(yè)（投資）有限職責(zé)公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

2、實習(xí)崗位介紹

（1）實習(xí)崗位

銷售助理

（2）職務(wù)職責(zé)

管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù)，處理相關(guān)銷售訂單，與購車客戶以及二級代理商溝通協(xié)調(diào)，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作，不斷學(xué)習(xí)提升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準(zhǔn)備。

（3）職務(wù)特點

負責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作；負責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫，并隨時答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)狀況的質(zhì)詢；完成營銷部部長臨時交辦的其他任務(wù)。

（4）工作技巧與方法

首先，要做好訪前計劃?？蛻粜涡紊?，第一次接觸便需要透過其言行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡，這樣便能夠在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。

其次，完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語說明：有備無患。計劃資料里，盡量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹資料，拜訪結(jié)束可能出現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。

再次，利用FAB介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征，功效，及能夠帶給客戶的利益，盡量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后，做好售后追蹤，要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系，只有做好售后追蹤，才能提高客戶滿意度，才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。

（5）實習(xí)資料以及過程

入職培訓(xùn)階段

20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合，一些是簽合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓(xùn)安排。

x月8日我們一群人從xx來到了成都的第一個培訓(xùn)站：上海xx公司。在那里，人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅，是一個叫xx的銷售顧問，墻上的公告欄里我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也覺得挺簡單，務(wù)必講的話也就這幾句：您好，xxx、公司，我是銷售顧問xx請問有什么能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎，方便以后有活動的時候聯(lián)系到您。請問還有什么能夠幫忙的嗎好的，感謝您的來電，請您先掛機。那里師傅告訴我們，在接電話的時候務(wù)必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節(jié)。

x月9日，師傅給了我一本xx內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據(jù)軸距分為以下幾種：2600mm以下屬于AO型，2600―2700mm屬于A型，2700mm以上則屬于B型車。按照動力裝置區(qū)分則能夠分為：內(nèi)燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務(wù)多用途汽車，cross車型。

x月13日，軍訓(xùn)開始，為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的資料與高中大學(xué)幾乎無差，于我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那里訓(xùn)練。一齊軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣，我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經(jīng)理，有的是與我一樣部門里最底層的員工。xx園區(qū)，xx園區(qū)，城北園區(qū)等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現(xiàn)畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。

x月16日開始了理論培訓(xùn)，主要的都是公司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應(yīng)是在講xxlogo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發(fā)動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業(yè)的精神，就應(yīng)說是每一個員工都在時刻準(zhǔn)備著的標(biāo)志，也是每個員工的人生之路必經(jīng)歷的。跟崗實習(xí)階段理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實習(xí)，就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣，畢竟作為一個與交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得剩余了些，慢慢地我也就學(xué)會了不做個無關(guān)的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人，那么拉近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了

x月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待，還有電話預(yù)約客戶接待，那么自然網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后，最后接到了一個通知，按照工程進度，我們回到xx區(qū)之后的品牌確定為：xx，主要的車系為：FIT飛度CITY鋒范，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車的賣點，同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

第四篇：汽車電器實習(xí)報告

學(xué)校：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)

學(xué)院：工程學(xué)院

專業(yè)：08車輛工程

姓名：

學(xué)號：

實習(xí)時間：20xx.04.26――04.28

實習(xí)地點：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實驗室

指導(dǎo)老師：毛彩云

一、 SRS安全氣囊系統(tǒng)：

1、實習(xí)目的：

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障。

2、實習(xí)內(nèi)容：

1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)；

2）學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障；

3）測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實習(xí)內(nèi)容過程步驟：

先為示教板（如上圖）接上電源，打開點火開關(guān)。示教板下有一儲氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲有50KPA的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進行自檢測時先接上AB、TC接口，TC搭鐵（E1默認(rèn)接地），等待大約七秒指示燈會以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實驗出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用TC、AB分別接地方式觸地七次，觸地時間不得超過0.5S，最后TC接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進入讀取診斷界面后即可進行故障碼的讀取和清除。清除后也會出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。 然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837Ω，SSR+、SSR-的電阻為802，Ω。左前座椅安全帶發(fā)火管PL+與PL-的電壓為8.23V，右前座椅安全帶發(fā)火管PR+與PR- 的電壓為3.3mV，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管P+與P- 的電壓為8.22V。

二、電控空氣懸架系統(tǒng)：

1、實習(xí)目的：

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實習(xí)內(nèi)容：

1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)；

2）模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作；

3）進行故障碼的測量和清除。

3、實習(xí)過程和步驟：

為示教板接上電源，打開點火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機為空氣懸架充氣或放氣。

進行自檢查時，關(guān)閉電控懸架開關(guān)。用一根銅線短接E1、TC，關(guān)閉電控懸架開關(guān)并觀看儀表板上的閃光燈“NORM”，等待5S故障碼會以閃光碼形式讀出（讀得閃光嗎71），

清除閃光碼要關(guān)閉點火開關(guān)，

并拆下中間保險絲10S后裝上打開點火開關(guān)即可清除。

三、 電噴發(fā)動機（桑塔納3000）：

1、實習(xí)目的：

了解電噴發(fā)動機各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配。

2、實習(xí)內(nèi)容：

1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理；

2）利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配；

3）測量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實習(xí)過程：

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點火開關(guān)打到“ON”的位置，油泵會先為工作管路加一些壓力，各指示燈會進入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動機故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實驗中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3-5Ω，低阻抗為0.5-1.5Ω），進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣流量計、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。

第五篇：汽修實習(xí)報告

一、實習(xí)單位介紹

xx汽車集團是國內(nèi)汽車物流業(yè)注冊資金數(shù)額非常巨大的企業(yè)，公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發(fā)、進出口、國際貨運代理、汽車專業(yè)維修檢測等等。

而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過規(guī)模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一，集團的操作車間占地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設(shè)備先進，很多的.東西我只是在大學(xué)時的書本上見過，學(xué)校是不可能有這些好玩意的。

xx上汽集團憑借著強大的資金力量已經(jīng)設(shè)備的先進，連續(xù)五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名，并且是遠超同行，就像去年的數(shù)據(jù)，第二名的xx汽車企業(yè)的銷售額才是我們集團銷售額的一半不到，無疑，我所在的這個實習(xí)單位并不賴。

二、實習(xí)工作介紹

我在集團的工作崗位就是車間的汽車物流操作員，主要的工作內(nèi)容就事負責(zé)去物流客服部獲取訂單信息，然后把所需要的汽車零配件用叉車一個個的搬運到車間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去，然后對有問題的叉車進行專業(yè)性的維修。

我首先一入職就迎來了集團安排的培訓(xùn)，首先進行的就是我的工作內(nèi)容培訓(xùn)，有關(guān)于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個簡單的叉車自然是難不倒我，我當(dāng)時僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來的全部新員工培訓(xùn)了物流操作知識，比較這才是我們企業(yè)的重頭戲，絕對不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。

三、實習(xí)的感悟與收獲

這段時間我徹底的刷新了對汽車行業(yè)的看法，我實在是沒想到我們集團居然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的，而且從其成就上來看，這個行業(yè)十分的有前景，現(xiàn)在買車的人那么多，但是換新車的人就少了，大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來？

大多數(shù)都是來自我們集團，因為我們的產(chǎn)品值得大家信賴，我覺得一個人一定要在合適的機會拼一把抓住機遇才能獲得成功。

第六篇：電工實習(xí)報告

讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解自動化在機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深自動化在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了洛陽浮法玻璃有限責(zé)任有限公司，河南三鹿花花牛乳業(yè)有限公司，思達高科公司，鄭州紡織機械股份有限公司。

了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在測量溫度氣壓液位設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。由于本人專業(yè)是電氣自動化，故下述將以自動控制、檢測技術(shù)、plc及dcs方面加以論述。關(guān)鍵詞：浮法玻璃;dcs;減量稱量法;plc;現(xiàn)場總線;智能控制

1 簡介

洛玻始建于1956年，經(jīng)過40多年的建設(shè)和發(fā)展，已成為集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、進出口貿(mào)易、金融、證券于一體的大型企業(yè)集團，擁有國家級技術(shù)中心和集團財務(wù)公司，總資產(chǎn)49億元人民幣，是世界三大浮法玻璃工藝之一――洛陽浮法的誕生地，是目前國內(nèi)唯一一家同時具備0.7L～25L生產(chǎn)能力的大型玻璃制造企業(yè)。公司現(xiàn)在擁有13條現(xiàn)代化的浮法玻璃生產(chǎn)線，年產(chǎn)多種色調(diào)、多種規(guī)格的優(yōu)質(zhì)浮法玻璃1800多萬重量箱。經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，洛玻在浮法玻璃和技術(shù)加工玻璃方面取得了優(yōu)勢和經(jīng)驗，擁有前中國中西部生產(chǎn)能力最大的綜合性玻璃深加工基地，擁有先進的高科技生產(chǎn)工藝和技術(shù)裝備。產(chǎn)品包括車用安全玻璃、建筑安全玻璃、裝飾玻璃等系列，年綜合加工能力1000萬平方米。公司具有國家一級資質(zhì)幕墻施工資格，參與施工的工程先后獲得四項魯班獎。

2 玻璃生產(chǎn)工藝

目前我國使用量最大的平板玻璃，按其制造工藝的區(qū)別分為三種，即引上法平板玻璃、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。前兩種工藝主要生產(chǎn)5mm以下的薄玻璃，用于一般工業(yè)與民用建筑的門窗。

這兩種平板玻璃平整度與厚薄差均較差，僅可滿足封閉與采光的要求，不能用來作深加工處理，尤其不宜用于制作各種鍍膜玻璃，但其具有價格低廉的優(yōu)勢，仍較廣泛使用于低檔建筑工種。浮法玻璃是采用當(dāng)今最先進工藝生產(chǎn)的平板玻璃，各種性能均優(yōu)于其他工藝生產(chǎn)的平板玻璃，產(chǎn)品厚度可在0.75~25mm范圍，能滿足建筑工程的不同需求，宜用于制造各種深加工玻璃，既可用于工業(yè)與民用建筑，也可用于賓館飯店等高檔建筑。浮法工藝是我們到洛玻集團學(xué)習(xí)的一個很重要的環(huán)節(jié)，為了能更深刻的學(xué)習(xí)智能控制在玻璃制作工藝中的應(yīng)用，首先我們對玻璃制作工藝進行了比較詳細的學(xué)習(xí)。制作玻璃需要三大工序進行，如圖:(略)

2.1 原料制備

2.1.1 玻璃成分

sio 2 al 2 o 3 cao mgo na 2 o+k 2 0

由于一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高，大約在1710度，所以就要加入適量的氧化鈣和氧化鉀來降低熔點，而這兩種原料有相對比較貴，容易提高制作成本，就適量加一些氧化鋁，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。

2.1.2 玻璃原料主要有：硅砂 石灰石 純堿 長石

輔助原料：著色劑 金屬氧化物

助熔劑：螢石 caf 2

澄清劑：碳

2.1.3 配合料的制備

1)粉料倉

上部：立方體 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

下部：角錐體 鋼板結(jié)構(gòu)

2)輸送設(shè)備

間歇式：汽車、叉車、鏟車、吊車

連續(xù)式機械輸送：皮帶輸送機、斗式提升機、溜管

氣力輸送：壓送式、吸入式

3)稱量設(shè)備:

電子稱：特點是快速準(zhǔn)確

誤差值：減量稱量法

減量稱量法是根據(jù)具體操作實踐中反復(fù)的修改而得出來的最合適的方法進行誤差最小化。2.2 玻璃的熔化

熔化：把均勻的備料經(jīng)過高溫變化成合適成型的玻璃液。溫度點的控制：熔化前段玻璃液 1300c-1100c

成型： 1100c-600c

熔窯：箱式蓄熱式橫火焰室

熔化過程如圖：(略)

2.3 玻璃成型

浮法法玻璃生產(chǎn)的成型過程是在通入保護氣體(n 2 及h 2 )的錫槽中完成的。熔融玻璃從池窯中連續(xù)流入并漂浮在相對密度大的錫液表面上，在重力和表面張力的作用下，玻璃液在錫液面上鋪開、攤平，形成上下表面平整，硬化、冷卻后被引上過渡輥臺。輥臺的輥子轉(zhuǎn)動，把玻璃帶拉出錫槽進入退火窯。經(jīng)退火、切裁，就得到平板玻璃產(chǎn)品。浮法與其他成型方法比較，其優(yōu)點是：適合于高效率制造優(yōu)質(zhì)平板玻璃，如沒有波筋，厚度均勻，上下表面平整，互相平行;生產(chǎn)線的規(guī)模不受成形方法的限制，單位產(chǎn)品的能耗低;成品利用率高;易于科學(xué)化管理和實現(xiàn)全現(xiàn)機械化、自動化，勞動生產(chǎn)率高;連續(xù)作業(yè)周期可長達幾年，有利于穩(wěn)定地生產(chǎn);可為在線生產(chǎn)一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃，退火時噴涂膜玻璃，冷端表面處理等。

3 浮法玻璃生產(chǎn)線上的關(guān)鍵技術(shù)

3.1 玻璃配料系統(tǒng)技術(shù) 采用siemens s7系列plc

配料料方優(yōu)化

水分和重量補正

神經(jīng)元專家系統(tǒng)質(zhì)量預(yù)測

3.2 玻璃熔窯系統(tǒng)技術(shù)

全保溫技術(shù):使用新型耐火材料,合理優(yōu)化磚材匹配,改造熔窯結(jié)構(gòu)

窯溫模糊自動控制

采用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)空氣-燃料比例最優(yōu)化

采用相遇煤氣法自動換向

3.3 錫槽系統(tǒng)技術(shù)

玻璃成型保溫技術(shù)的開發(fā)研究

采用模糊控制進行溫度監(jiān)控

采用專家系統(tǒng)進行錫槽設(shè)備診斷

開發(fā)錫槽智能電加熱系統(tǒng)

開發(fā)一套完整的錫槽監(jiān)控系統(tǒng)

3.4 退火窯系統(tǒng)技術(shù)

退火窯保溫技術(shù)的開發(fā)

采用模糊控制對退火窯進行溫度監(jiān)控

開發(fā)退火窯智能電加熱系統(tǒng)

采用人工智能方法進行退火窯設(shè)備診斷

開發(fā)一套完整的退火窯監(jiān)控系統(tǒng)

4 智能自動化技術(shù)在玻璃生產(chǎn)線上的應(yīng)用

4.1 玻璃生產(chǎn)設(shè)備優(yōu)化操作

利用人工智能的方法,對玻璃生產(chǎn)線上的設(shè)備優(yōu)化操作.

4.2 玻璃質(zhì)量預(yù)測

利用人工智能的方法,通過對玻璃原料和生產(chǎn)過程的分析,能夠預(yù)測玻璃質(zhì)量.

4.3 浮法玻璃生產(chǎn)線設(shè)備診斷

利用人工智能中的專家系統(tǒng)能夠?qū)ΜF(xiàn)場各種因素的綜合分析,對出故障的玻璃設(shè)備進行診斷,分析出故障的原因,并給出相應(yīng)的解決辦法.

4.4 玻璃配料自動計算及優(yōu)化

根據(jù)玻璃原料各組分的化學(xué)成分,價格及玻璃配方,能自動地計算出各組分的定量給定值,并且在保證質(zhì)量不受影響的前提下使整個所用原料總量價格最低,從而降低玻璃成本.

5 各工段控制系統(tǒng)并能聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控

5.1 配料智能自動化系統(tǒng)

(1) 自動精確稱量各種原料

(2) 部分原料水分在線測量和自動調(diào)節(jié)濕基量

(3) 使用配料專家系統(tǒng)進行原料各分量重量設(shè)定

(4) 配料時序自動控制,設(shè)備起停,連鎖和順序控制

(5) 混合料加水自動控制

(6) 窯頭料倉料位自動控制

(7) 全線安全聯(lián)鎖和事故報警

(8) 控制流程畫面顯示

(9) 打印報表和數(shù)據(jù)記錄

(10) 防止配錯料及配錯后處理

(11) 數(shù)據(jù)通訊,包括和廠管理計算機,系統(tǒng)內(nèi)部等通訊

5.2 玻璃熔窯智能自動化系統(tǒng)

玻璃窯爐智能自動化系統(tǒng)具體功能包括:

熔窯火焰自動換向

智能爐壓調(diào)節(jié)

液面控制

智能爐溫調(diào)節(jié),采用模糊控制的方法

空燃比尋優(yōu),采用神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)及專家系統(tǒng)

5.3 錫槽智能自動化系統(tǒng)

數(shù)據(jù)采集

自動控制,溫度采用模糊控制方法

數(shù)據(jù)顯示

數(shù)據(jù)記錄,包括打印報表,歷史數(shù)據(jù)以屏幕硬拷貝

技術(shù)計算

技術(shù)通訊,能全廠聯(lián)網(wǎng)

5.4 退火窯智能自動化系統(tǒng)

采用先進可靠低成本plc作為控制設(shè)備

管控一體化

使用大容量工業(yè)pc代替?zhèn)鹘y(tǒng)的過程計算機

使用人工智能技術(shù)進行控制

6 dcs在浮法玻璃生產(chǎn)線中的應(yīng)用

浮法玻璃生產(chǎn)線上使用的dcs主要使用范圍在熔化

成形和退火三個工段，以順序控制和時序控制為主的原料和冷端兩個重要的生產(chǎn)工段通常采用plc 處理，但隨著dcs熔窯溫度控制系統(tǒng)時通常有以熱點溫度為主其他各小爐碹頂溫度為輔的加權(quán)控制和各小爐碹頂溫度獨立控制兩種方式，由于浮法玻璃熔窯的大熱容特性使得溫度控制系統(tǒng)具有較大的慣性和較大的滯后，加之熔窯的溫度通常采取碹頂檢。如圖:(略)測方式不能反映出玻璃液的溫度以及換向過程中的擾動影響等因素在實際應(yīng)用中均不能獲得理想的控制效果。