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第一篇：洗煤廠生產(chǎn)實習報告

古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

20xx年2月，我懷著那份難以割舍的依戀離開了母校，很榮幸地加入到蓮盛煤業(yè)有限公司這個朝氣蓬勃、欣欣向榮的企業(yè)，開始了人生中時間最長，意義最重要的一段歷程。

來到蓮盛，我了解到蓮盛的發(fā)展、制度和文化;感受到蓮銳意的進取、嚴謹?shù)闹贫群鸵匀藶楸镜奈幕?認識到我在蓮盛得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實現(xiàn)價值的契機。我不斷告誡自己：全身心的投入工作，完成盡可能多的工作，不要虛度著人生中最豐富多彩的旅程。

2月3日，進入蓮盛選煤廠，真正開始了我的工作實習期。

崗前學習階段(20xx.2～20xx.5)

作為一個剛剛進入蓮盛選煤廠的職工，陌生的工作和生活環(huán)境對于我一切都是新鮮的。面對全新的環(huán)境，要把書本上內(nèi)容和實踐中聯(lián)系起來、學習廠里的流程、操作和制度;我所能做的就是向各個單位和每一位師傅虛心請教和學習。

原煤車間實習

在原煤車間實習半個月，我詳細學習原煤車間的生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法。

原煤車間實習期間的短短的半個月，為了能夠全面熟悉原煤生產(chǎn)工藝及設(shè)備操作維修，我每天除了在廠房里觀察，向現(xiàn)場的師傅請教外，還時常與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。

原煤車間負責從礦井提煤到洗煤車間之間的原煤的倉儲、運輸和預處理任務;是聯(lián)系廠礦的橋梁，是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶，是整個選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。原煤車間工藝并不復雜，但是其開機久、任務重;并且崗位之間比較分散。在原煤車間的實習中，我還學習到各個崗位的溝通和協(xié)調(diào)，以及面對生產(chǎn)問題大家一齊同心協(xié)力，克服困難的精神。

在學習過程中我發(fā)現(xiàn)原煤車間二樓的粉塵比較大。我想是煤質(zhì)較干時振動篩產(chǎn)生了大量的粉塵;平時在手選皮帶上的工人又比較多，這些粉塵對工人師傅是個困擾。我在選煤廠學習的時候發(fā)現(xiàn)其在102、103圓振動篩上面加有除塵器。

其除塵器在圓振動篩篩面上形成負壓，把粉塵往上吸，原理類似于抽油煙機。我們車間在一樓的破碎機下料溜槽也有除塵器，我們廠里的圓振動篩型號大、處理量也大;我設(shè)想在102、103圓振動篩篩面上加蓋板和管路通至除塵器，或者在102、103圓振動篩篩面加噴水，或者其他措施。我建議我們參考選煤廠的除塵情況，根據(jù)自身的生產(chǎn)情況，擬定一個除塵計劃、方案。

洗煤車間實習

在洗煤車間實習半個月，我詳細學習洗煤車間的工藝流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

為了能更好地學習生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)與操作方面技能，除了向大班長學習日常管理、對員工進行培訓外，還經(jīng)常向現(xiàn)場的師傅請教、與師傅們共同探討現(xiàn)場問題。

洗煤車間是我們選煤廠的主要生產(chǎn)車間，生產(chǎn)的產(chǎn)品有精煤、塊煤、末原、末矸和水洗矸。洗煤車間工藝完善、設(shè)備齊全、生產(chǎn)靈活且生產(chǎn)適應性強。車間領(lǐng)導十分注意對生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量的控制;使生產(chǎn)趨于極限化，利潤趨于最大化。車間員工工作細致、認真負責，對實時生產(chǎn)情況的掌握和控制非常到位;對質(zhì)量事故、機電事故和生產(chǎn)事故都做的防微杜漸。在這里，我向他們學到了細致、科學的管理和對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實時掌控。

洗煤車間的實習期有半個月。在這半個月我去的崗位比較多，有精煤倉高崗、319皮帶、380皮帶和跳汰機等。

在精煤倉高崗，我在師傅的指導下，學習了觀察精煤倉和末原倉的庫存情況和精煤、末原的落地情況;并且在靠近煤場的高崗，我也了解了煤場的裝運和地銷的情況。

319皮帶崗位在洗煤車間可以算是工作量比較小、操作比較簡單的崗位。只是由于我的工作經(jīng)驗較少、一些衛(wèi)生要求容易忽略。那時我上的是八點班，零點班的一位好心的大姨給我留下字條，耐心的告訴我：“停機前把翻板打起，將直溜槽的塊煤沖干凈;停機后把翻板打起來?！边@些話現(xiàn)在我一直保存著，一直不敢淡忘。我知道這些是廠里對我的要求和領(lǐng)導、員工對我的關(guān)心;盡管現(xiàn)在我的工作還有很多的不足，但是我相信用我的努力和大家的關(guān)心，我在以后的工作中一定會更加細致、表現(xiàn)地更加出色。

380皮帶崗位是一個聯(lián)系著六樓等厚篩和二樓末原皮帶的崗位。在380皮帶崗位，我除了在崗位上觀察皮帶的運行狀況和皮帶上的煤質(zhì)情況，還經(jīng)常到六樓觀察等厚篩的篩分情況和二樓的末原產(chǎn)品情況;以期更好的系統(tǒng)掌握末原的生產(chǎn)情況。

跳汰機是我們選煤廠的主洗設(shè)備，跳汰機崗位操作是一項系統(tǒng)、全面的工作。我在跳汰機崗位的實習時間也是最長的，由于白天的生產(chǎn)時間比較短，在跳汰學習的期間有兩個中班和兩個夜班。在跳汰的學習中，我在崗位上向跳汰機司機學習現(xiàn)場操作，平時加強跳汰理論知識的學習，經(jīng)過半個月的時間，我可以獨立自主的操作跳汰機，但在操作過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如：

(1)跳汰機長期沒有進行單機檢查，沒有對跳汰機操作參數(shù)做總結(jié)歸納，很難確定跳汰機的分選精度;

(2)跳汰機的風、水、料開關(guān)分別布置在四樓，使操作不能隨心所欲，往往導致調(diào)節(jié)因數(shù)搭配不合理，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題等。

由于我們選煤廠是礦井型選煤廠，盡量不能因為選煤廠停機影響礦井的生產(chǎn)。我做過一個極端化的設(shè)想，可能平時遇不到：就是我們的原煤倉夠3天的緩沖量，若是全廠洗煤系統(tǒng)停機時間更長，我們需要將原煤落地。現(xiàn)在的情況是原煤車間的來料在洗煤車間不能直接運到煤場落地。為此我設(shè)想：讓原煤通過末原皮帶運至煤場落地，為此需要在302刮板加插板和加上溜槽至末原皮帶，或者在需要的時候把等厚篩的篩板去掉，讓原煤經(jīng)過末原系統(tǒng)落地。

在浮選車間，我學習到系統(tǒng)的流程、嚴謹?shù)闹贫?、實時的監(jiān)測、快速的操作調(diào)整和應急機制。

浮選車間的崗位多，設(shè)備多。在浮選車間實習的半個月，我主要去的崗位有浮選機、加壓過濾機、壓濾機和濃縮機等。

浮選機和加壓過濾機是車間生產(chǎn)浮精產(chǎn)品的主要設(shè)備。剛到浮選車間報到，我就在學長的帶領(lǐng)下，了解浮選工藝的生產(chǎn)管理辦法;并參與了各項創(chuàng)新活動，在活動過程中我加強了對浮選工藝的理解深度，對浮選操作有了明顯的提高;同時經(jīng)常在崗上學習師傅的實際操作經(jīng)驗，尤其是浮選機和加壓過濾機的操作。

在操作過程中我學習到浮選機和加壓過濾機的生產(chǎn)情況分析和調(diào)整。學習了浮選機的入料濃度的測定和調(diào)整;浮選藥劑的效果和調(diào)整;浮選精礦和尾礦的煤質(zhì)判斷和調(diào)整等。學習了加壓過濾機的倉內(nèi)壓強的選擇和調(diào)整、浮精的水分控制和加壓過濾的整個系統(tǒng)控制。

在操作過程中也提出了以下幾點建議。

(1)浮選機操作過程中，控制精煤灰分和尾礦灰分的關(guān)鍵操作是根據(jù)煤質(zhì)情況的變化，適時的調(diào)節(jié)浮選機的液面;

(2)采用直接浮選和濃縮浮選是否符合生產(chǎn)要求，浮選司機普遍反映入料濃度過高，調(diào)節(jié)困難，是否可以采用底流大排放的工藝或者在濃縮池溢流堰上增加高度，減少溢流量等方法適當?shù)慕档透∵x入料濃度，給浮選機的操作提供有效的環(huán)境;

(3)加壓過濾機的壓力、液面、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、排料周期以及水分各參數(shù)之間的聯(lián)系可否總結(jié)歸納，確定合理的參數(shù)搭配，使操作簡明化了;

(4)加壓過濾機內(nèi)攪拌裝置的拆除是否合理，沒有攪拌裝置使得倉內(nèi)物料粒度組成不均勻，在生產(chǎn)過程中容易導致濾扇的變形，最終導致濾布的磨損。

在壓濾機崗位，我學習了壓濾機的操作和浮選的大循環(huán)。

濃縮機崗位的主要生產(chǎn)任務是保證生產(chǎn)用水的平衡，牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環(huán)水濃度等。在濃縮機崗位，我學習對浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調(diào)節(jié)。

浮選車間給我印象最深的兩個字就是：“穩(wěn)”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時，煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環(huán)節(jié)的影響都很大，“穩(wěn)”是生產(chǎn)的要求，是我在浮選車間實習所學習的重點。控制生產(chǎn)條件穩(wěn)定是我在浮選車間學習的目標。在浮選車間，我學習了車間在控制生產(chǎn)條件穩(wěn)定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設(shè)備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯(lián)系上，措施多是多在生產(chǎn)情況變動時處理方法多，管路多是多在煤泥水的流向選擇多上，設(shè)備多是多在備用工藝和備用設(shè)備上。在浮選車間學習的這些“多”，相信我在車間必定是受益良多。

裝車車間實習

在裝車車間實習的半個月，我詳細的學習了裝車車間的裝運流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

裝車車間負責我們選煤廠的產(chǎn)品庫存和外運。日常我們根據(jù)生產(chǎn)情況、庫存情況、銷售情況和車皮情況，要及時調(diào)整裝車計劃和落地計劃。在裝車車間，安全和規(guī)范一直是主旋律;我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識和細致的安全生產(chǎn)工作。

在裝車車間，我常去的地方有產(chǎn)品倉、精煤倉和末原倉、發(fā)運室和煤場等。在產(chǎn)品倉，我從倉頂觀察到倉底，觀察產(chǎn)品倉的庫存情況和產(chǎn)品的地銷情況。在精煤倉和末原倉，觀察各落料點的煤量多少、末原轉(zhuǎn)載和落地情況，學習全面查看庫存和精煤、末原的轉(zhuǎn)載和裝運情況。在發(fā)運室向師傅請教車皮控制和裝運產(chǎn)品質(zhì)量的摻混、控制，學習了裝運的操作。在煤場，我學習了地銷的情況。

在裝車車間實習的短短的這些時間，除了車間的裝運流程、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理;在產(chǎn)品的裝運和銷售上，我還學習到具體問題具體分析，靈活處理糾紛，爭取我們選煤廠利潤最大化的工作方法。

煤質(zhì)科實習

在煤質(zhì)科實習的半個月，我詳細的學習了煤質(zhì)的采制化流程、煤質(zhì)分析、設(shè)備操作和生產(chǎn)管理。

煤質(zhì)科每天化驗末精、浮精、快浮、粗煤泥、篩末原和尾礦的水分和灰分，及時的通知生產(chǎn)車間，使之更好的控制生產(chǎn);并且化驗商品煤的灰分、水分、發(fā)熱量和限下率等煤質(zhì)指標，實時作出分析、上報匯總，使得生產(chǎn)管理上能夠及時掌握全廠的生產(chǎn)、銷售情況。

在煤質(zhì)科，我學習較多的是煤質(zhì)的采制化。我學習了從煤樣的采集到樣本的制作再到樣本的各項指標化驗最后到煤質(zhì)的分析匯總的一整套流程。流程上各個作業(yè)的要求規(guī)范、準確、真實。為保證煤質(zhì)結(jié)果的真實有效，煤質(zhì)科的每個操作都嚴格、規(guī)范。在煤質(zhì)科，我不僅學習了一整套的采制化流程，更是學習到煤質(zhì)科的各項規(guī)范操作。

在煤質(zhì)科學習時遇到幾次煤質(zhì)月綜合分析，那時生產(chǎn)大樣的篩分、浮沉和制樣等工作量都不小;大家都是在生產(chǎn)停機的時候抽空參加月綜合，但工作起來毫不懈怠。煤質(zhì)科的員工大多是女同志，幾噸煤的篩分、破碎和運走棄樣對于我們年輕人都是個費時費力的活，但是煤質(zhì)科的員工為了及時完成任務，工作起來不停息、不放慢速度，累了就站一伙兒。我在其中深受鼓舞、工作的干勁一下子就提的非常高、幾噸的棄樣倒起來也不覺得累。我們的楊主任也多次提到我們員工這種吃苦耐勞、讓人感動的精神。

除去在原煤采樣崗和商品化驗崗的月綜合分析，我也經(jīng)常去生產(chǎn)采制樣崗位、矸石浮沉崗位和商品采制樣崗位。在這些崗位的采制化中，我學習到了采樣的準確和有效性。例如，粗粒洗精煤的灰分往往較低，細粒則較高，在皮帶上采集精煤樣，常有粒度偏析現(xiàn)象，粗粒精煤集中在皮帶的一側(cè)。如果采集的煤樣不是沿整個皮帶的斷面，而只是固定在細粒較多的一側(cè)，那么，雖然幾次采樣得到的精煤灰分很接近，但均比實際的高，造成了誤差。若是改變采樣方法，沿煤流全寬采樣，那精煤灰分就接近真實值了。又如在浮選尾礦溝采樣時，只采表面的水樣，沒有采到沉在下面灰分較低的粗粒，也會使尾礦的灰分比真實值高，造成誤差。

調(diào)度室實習

在調(diào)度室實習的一個月，我詳細的學習了調(diào)度室的生產(chǎn)調(diào)度流程、生產(chǎn)分析總結(jié)。

調(diào)度室是我們選煤廠日常生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度中心。調(diào)度室的工作實時性很強，在調(diào)度室我每天接觸到最多的就是操作員處理和協(xié)調(diào)生產(chǎn)中的停送電、開停機、事故處理和入倉裝運等。在向他們的學習中，我發(fā)現(xiàn)了自己在對產(chǎn)品裝運、停送電制度方面還有欠缺，學習到他們細致的工作方法，嚴謹?shù)挠涗浿贫取?/p>

洗煤生產(chǎn)的主要時間在中夜班，調(diào)度室的生產(chǎn)和裝運調(diào)度也主要集中在中夜班，為了能更好的學習，我上了兩個中夜班。在中夜班的那段時間，原煤灰分、水分指標比較差，矸石多，煤又濕;我們調(diào)度室的員工殫精竭慮、仔細分析、認真操作，在滿足洗煤生產(chǎn)的正常的情況下，想方設(shè)法多組織電煤;既改善了生產(chǎn)條件，也適時改進了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造了更多的利潤。在這段時間，我不僅僅在煤質(zhì)波動大的情況下學習了調(diào)度室的洗煤系統(tǒng)調(diào)度，還在組織電煤中學習了電煤生產(chǎn)、發(fā)運情況，更重要的是學習了各個車間、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)和各個崗位的銜接、協(xié)調(diào)和調(diào)度。

調(diào)度室實習的階段，正是我對全廠工藝、設(shè)備和操作的系統(tǒng)認識、掌握的時候。在調(diào)度室，我發(fā)現(xiàn)我在梳理、掌握全廠生產(chǎn)上面存在一些不足的地方，比如在地銷、機修方面。我在認識到知識不足的同時，積極向師傅請教，勤跑腿，跟著師傅去現(xiàn)場查看事故、故障情況和查看產(chǎn)品的庫存、落地、裝運和地銷。經(jīng)過師傅的教導、現(xiàn)場的學習;我全廠生產(chǎn)上的一些弱項得以補足，對全廠生產(chǎn)的掌握得到提升。

在調(diào)度室實習的短短一個月，我學習到生產(chǎn)調(diào)度上的細心，在生產(chǎn)監(jiān)控等上的細心;學習到生產(chǎn)調(diào)度上的嚴謹，在開停機、停送電等上的嚴謹;學習到生產(chǎn)調(diào)度上的及時，在生產(chǎn)異常處理、機修處理等上的及時;學習到生產(chǎn)調(diào)度上的總結(jié)，在分析生產(chǎn)情況、制作日報表等上的總結(jié);學習到生產(chǎn)調(diào)度上的全面，在各個單位部門、各種生產(chǎn)情況下的全面分析處理。

崗前學習階段總結(jié)

在崗前學習階段的短短半年，從原煤車間、洗煤車間、浮選車間、裝車車間、煤質(zhì)科、調(diào)度室一路走來，我受益頗多。我在對我們選煤廠的生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理、裝運流程、采制化流程、煤質(zhì)分析、生產(chǎn)調(diào)度流程、生產(chǎn)分析總結(jié)的掌握上，有了全面提高。在工作方法、工作思路上有實在的提高。

在生產(chǎn)工藝上，我系統(tǒng)全面的學習了原煤的提煤返煤工藝、跳汰―浮選聯(lián)合工藝和煤泥水處理工藝等。

在設(shè)備操作及維修管理上，我學習了全廠設(shè)備的性能參數(shù)和工藝參數(shù)，并積極的學習設(shè)備的維護和修理等。

在裝運流程上，我學習了末精配煤系統(tǒng)、末原配煤系統(tǒng)、產(chǎn)品摻配裝運方法等。

在采制化流程上，我學習了采制化的準確、規(guī)范操作。

在煤質(zhì)分析上，我學習了月綜合分析、生產(chǎn)煤樣分析和矸石快浮等。在生產(chǎn)調(diào)度流程上，我學習了全廠生產(chǎn)實時監(jiān)測、實時分析、實時處理。 在生產(chǎn)分析總結(jié)上，我學習了每日的生產(chǎn)情況的匯總、生產(chǎn)報表的填寫等。 在工作方法上，我學習到按急事、要事先處理;及時總結(jié)，今日事今日畢;具體問題具體分析;靈活處理糾紛;爭取我們選煤廠利潤最大化等的工作方法。

在工作思路上，我學習到務實、協(xié)作、細致、嚴謹、全面和及時等的工作思路。

第二篇：生產(chǎn)實習報告

一、實習目的

1、通過對220KV變電站的現(xiàn)場參觀實習，深入了解變電站的結(jié)構(gòu)功能，熟悉高壓斷路器、高壓隔離開關(guān)、高壓母線、大容量變壓器等一次設(shè)備，以及成套的二次設(shè)備系統(tǒng)，對所學過的建筑供配電知識產(chǎn)生直觀認識。

2、通過對本校區(qū)變電站的參觀實習，了解10KV變電站的結(jié)構(gòu)功能，以及變電站設(shè)備的使用方法、管理維護以及注意事項，熟悉直接面對用戶的變電站的特點。

二、實習主要內(nèi)容及安排

1、6月24日現(xiàn)場參觀龍河220KV變電站，請變電站負責人講解高壓變電、配電設(shè)備，保護設(shè)備。

2、6月29日參觀新校區(qū)10KV總變電站，新校區(qū)食堂變電站，了解其輸電線路和二次設(shè)備。

三、實習過程記錄

1、6月24日老師帶領(lǐng)我們現(xiàn)場參觀龍河220KV變電站，首先由變電站負責人講解了注意安全參觀的事宜，防止觸電事故的發(fā)生。在實習過程中必須戴安全帽。在設(shè)備啟動和運行過程中，人員和設(shè)備應保持一定的安全距離，不得觸摸設(shè)備，防止觸電。在參觀中未經(jīng)教師或工人師傅許可，不準隨意擺弄、檢修、操作電氣設(shè)備。

隨后我們隨變電站負責人來到主控室，其中包括微機監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)。

接著講解了變電站的結(jié)構(gòu)功能，變電站供、配電系統(tǒng)：

a、變、配電所的主接線方案、所址、布置及結(jié)構(gòu)；

b、常用的保護繼電器及其結(jié)線和操作方式；

c、高壓電力線路的`繼電保護；

d、電氣裝置的接地與接零；

e、供、配電線路的結(jié)線和結(jié)構(gòu)；

f、供、配電系統(tǒng)和建筑物的防雷保護；

隨后去室外參觀，變電站負責人將高壓斷路器、高壓隔離開關(guān)、高壓母線、大容量變壓器等一次設(shè)備，以及成套的二次設(shè)備系統(tǒng)，一一講解。使得我們對所學過的建筑供配電知識產(chǎn)生了直觀的認識。同時也將我們提出的問題作出詳細的回答。

2、6月29日我們參觀了本校區(qū)10KV總變電站，負責人首先也是先講了安全參觀的事宜，隨后負責人帶領(lǐng)參觀，講解了10KV變電站的結(jié)構(gòu)功能，其輸電線路和二次設(shè)備，以及變電站設(shè)備的使用方法、管理維護以及注意事項，本校區(qū)10KV總變電站的特點。

隨后參觀了柴油發(fā)電機房，變電站負責人講解了柴油發(fā)電機工作原理，以及與其它設(shè)備的連接。當停電時，柴油發(fā)電機啟動發(fā)電，供主要的用電設(shè)施用電。

四、實習總結(jié)

通過這一次的實習，我了解了變電所電氣設(shè)備的構(gòu)成，了解了配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解了控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。在龍河220KV變電站有醒目的八個大字“安全第一、預防為主”，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，因此“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。加強《安規(guī)》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。

在這次實習中，我收益頗多，一些書本上無法學到的知識，它將伴隨我一生。通過實習，直觀認識了所學過的建筑供配電知識，了解了變電站的結(jié)構(gòu)功能，熟悉高壓斷路器、高壓隔離開關(guān)、高壓母線、大容量變壓器等一次設(shè)備，以及成套的二次設(shè)備系統(tǒng)。變電所的供、配電系統(tǒng)。鞏固了供配電知識基礎(chǔ)，將變、配電所的主接線方案、所址、布置及結(jié)構(gòu)，常用的保護繼電器及其結(jié)線和操作方式，高壓電力線路的繼電保護，電氣裝置的接地與接零，供、配電線路的結(jié)線和結(jié)構(gòu)，供、配電系統(tǒng)和建筑物的防雷保護，這些知識學的更加透徹。將理論的知識實際化。

深知了供配電技術(shù)的重要意義，供配電技術(shù)與人們正常生活密不可分，通過實習我會認真學習供配電技術(shù)，真正把供配電技術(shù)學會學懂。

第三篇：煤礦實習報告

一、實習目的

為了使自己對xx煤礦生產(chǎn)企業(yè)有一個比較全面的感性認識，了解xx礦地面及采場概貌，了解xx礦的生產(chǎn)過程中各主要環(huán)節(jié)、工藝過程和各主要技術(shù)工作的基本內(nèi)容，學習煤礦的實際生產(chǎn)中的科學技術(shù)和管理知識，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下良好的基礎(chǔ)，并鞏固專業(yè)思想，提高自身的實際技能和綜合素質(zhì)。

二、實習主要任務

1、了解本次實習所在煤礦----xx煤礦的企業(yè)組織形式、生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全管理現(xiàn)狀；

2、了解xx煤礦的礦山地質(zhì)、礦床賦存條件及開采技術(shù)條件；

3、系統(tǒng)掌握xx煤礦采場生產(chǎn)工藝過程及各系統(tǒng)的構(gòu)成；

4、建立xx煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的初步概念；

5、撰寫實習日記和實習報告。

三、實習時間與地點

1、實習時間：20xx年x月x日―20xx年x月x日；

2、實習地點：xx礦。

四、實習主要內(nèi)容

1、地理情況：礦區(qū)地理位置、交通、地形、氣候、水文地質(zhì)情況等；

2、地質(zhì)條件：礦區(qū)概況、范圍、礦區(qū)地質(zhì)情況；

3、企業(yè)概況：建礦時間、原設(shè)計能力、核定能力；近年來生產(chǎn)經(jīng)營狀況；技術(shù)改造、長遠規(guī)劃、機械化水平等；

4、企業(yè)組織形式、經(jīng)營管理現(xiàn)狀及安全生產(chǎn)現(xiàn)狀；

5、礦區(qū)開拓系統(tǒng)、采場布置、排土場位置等；

6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關(guān)系，穿孔爆破、裝載、運輸及堆置巖石的排巖工作；

7、xx邊坡：xx開挖光面爆破設(shè)計、組織和施工；xx邊坡的各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩(wěn)定的觀察與分析方法；

8、其他生產(chǎn)系統(tǒng)：運輸系統(tǒng)、壓氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、機修系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)；

9、礦山生產(chǎn)設(shè)備選型、使用與維修；

10、xx礦災害形式、預防措施。

五、了解位置

xx煤礦位于xx自治區(qū)xx市xx東部。

六、xx礦的交通環(huán)境

xx鎮(zhèn)是xx政府和xx集團準格爾xx有限責任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距xx市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準（格爾）東（勝）鐵路東起大準鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區(qū)內(nèi)公路、鐵路交通已形成網(wǎng)絡，交通十分方便。

七、礦山的地形地貌

本區(qū)為xx高原的一部分，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風積沙覆蓋。由于風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發(fā)育，原始黃土高原地貌被肢解的`支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、xxxx溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發(fā)，流量大而歷時短促。

八、xx礦周圍的水文

黃河是xx礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現(xiàn)在8、9月份，其中9月份占最大流量出現(xiàn)年份的32%，最小流量多出現(xiàn)在冬、春季節(jié)，其中5、6月份占最小流量出現(xiàn)年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。

九、實習心得

通過本次實習了解到我國高嶺土礦xx開采，礦山規(guī)模小的多用手鎬或風鎬挖掘，工作面運輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進行，原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區(qū)的淺部開采都曾用過。

大型礦山礦石直接用挖掘機挖掘，例如xx龍巖礦用WK-2型挖掘機，湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如xx龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如xx龍巖礦用CLQ-80A型履帶式潛孔鑿巖機鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離，有用挖掘機反鏟挖掘及裝車也有用推土機先集堆，再用挖掘機裝車的。

第四篇：生產(chǎn)實習報告

一、實習目的

通過到工廠實習，了解和掌握了機械生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、實習內(nèi)容及進度

此次實習時間從20xx年4月19日開始，根據(jù)單位對我的情況進行了如下的安排：

第一階段：4月19日――4月20日，企業(yè)給我們安排了入職培訓，主要進行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段：到基層鍛煉，在師傅的安排和指導下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識，進行參觀實習。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個人就會成功;選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生，也許對工廠的`環(huán)境不大適應，這時我們應積極融入環(huán)境――適度自己約束――積極主動做事――努力鉆研產(chǎn)品知識――認真細致的職業(yè)精神。

2、 企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，遠東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向。“明日復明日”，因此每個人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時時鞭笞自己。

數(shù)控車床

與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。可能因為自己是學過計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件――如果是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。

由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化!

三、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準，通過半個月的畢業(yè)實習，我了解到很多工作常識，而且讓我對專業(yè)知識得到了現(xiàn)實中的檢驗，讓學校抽象的課程在現(xiàn)實的實物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識的認識，也明白了抽油機的工作原理，設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù)，還了解了圖紙設(shè)計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多，有辛酸，也有快樂，這是我大學生活中一筆寶貴的財富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結(jié)就是力量這個硬道理。

這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面，強制責任心，自主責任心。強制責任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實現(xiàn)，嚴格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業(yè)道德和價值觀，認真對待每一個數(shù)據(jù)，高度負責對待每一件事。

通過這次實習，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習，來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會做好的。我會繼續(xù)不斷努力的學習專業(yè)理論知識，不斷學習提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。

第五篇：煤礦生產(chǎn)實習報告

根據(jù)**號文《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的實施意見》，我們礦二分廠大力開展“安全第一，預防為主，綜合治理”為主題的安全生產(chǎn)月活動，采取有效措施，提高全員安全意識，并以此活動為契機，進一步推動安全工作，現(xiàn)將分廠開展安全生產(chǎn)月活動總結(jié)如下：

一、緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動為主題，認真做好動員、宣傳工作。

1、本次安全生產(chǎn)月活動，分廠按照公司統(tǒng)一部署立即召開專題會議并成立了安全生產(chǎn)月領(lǐng)導小組，分廠廠長任組長，副廠長為副組長，工段長為成員。本著早組織、早準備、早動手的原則、總體安排，狠抓落實。會上對開展“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作進行了目標落實，部署工作重點，同時還對此次活動提出了具體要求。

2、認真做好安全生產(chǎn)月的宣傳工作，分廠將此次活動的主題“安全第一，預防為主，綜合治理”制成了大型橫幅，懸掛了各式安全標語。同時緊密結(jié)合分廠實際，利用“安全生產(chǎn)月”板報、廣播、安全學習等各種有效形式，加強宣傳教育，安全月活動中出板報四期，自行組織職工學習安全知識三次，請安全部領(lǐng)導來分廠對職工進行安全培訓兩次，分廠職工每人寫出安全決心書并張貼上墻，活動月期間，工段長每天要將安全活動情況向分廠值班領(lǐng)導匯報，領(lǐng)導小組成員每周一次例會，研究解決活動中出現(xiàn)的問題，確保了分廠安全工作再上一個新臺階。

二、深入開展員工再培訓、再學習活動，提高全員職工的安全意識。

1、利用安全教育培訓等組織廣大員工重新學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度和規(guī)范，重新學習《安全生產(chǎn)法》，學習公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的實施意見》，努力做到人人講安全，事事從安全出發(fā)。要求員工對《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)主要條款熟記熟背、深刻領(lǐng)會，對公司安全規(guī)章制度認真執(zhí)行，如達不到分廠要求，限期整改，直到合格為止，真正形成“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的濃厚氛圍。

2、加強員工自身的安全意識教育，通過有計劃地安全教育培訓、職工現(xiàn)身說法，結(jié)合自身實際提問題等活動，發(fā)揮員工的主動性和能動性。防止疲勞作業(yè)、不遵守操作規(guī)程等違章、違規(guī)行為的出現(xiàn)，切實保證安全生產(chǎn)。

3、充分認識安全工作的特點和規(guī)律，借鑒和學習其他兄弟分廠的經(jīng)驗和做法，吸取他們的教訓，進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，建立健全安全生產(chǎn)長效機制，重點崗位、薄弱時間，領(lǐng)導干部要分片包干，落實責任，同時認真學習和分析發(fā)生的事故案例分析，通過開展安全警示教育，嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)定，做好各項基礎(chǔ)工作，做到隨時掌握員工動態(tài)信息。同時加強安全日常檢查工作，發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)定的現(xiàn)象要堅決處理，杜絕違章操作的.現(xiàn)象。

三、認真做好自檢自查，努力降低安全風險。

1、分廠安全工作領(lǐng)導小組對日常的安全生產(chǎn)管理工作做了全面的安全隱患自查及排查。在自查及排查中發(fā)現(xiàn)：個別員工勞保用品穿戴不整齊，氧氣乙炔安全距離不夠，個別電器開關(guān)固定不緊，等等，針對存在的問題，我們組織員工開展舉一反三活動，讓職工充分認識安全隱患的嚴重性，提高了防范意識，把"安全在我心中"落實在了自覺的行動上。

2、分廠領(lǐng)導對安全工作高度重視，經(jīng)常組織職工認真學習安全法律法規(guī)，學習操作規(guī)程，運用一切機會及時向員工通報安全生產(chǎn)的規(guī)范要求、安全教育的內(nèi)容靈活多樣，普及安全知識、遵章守紀成為礦二分廠的主旋律，整個活動月中，共產(chǎn)黨員自始至終是沖鋒在前，充分發(fā)揮了模范帶頭作用。

3、分廠維修組合理利用現(xiàn)有的條件，按計劃逐步將分廠生產(chǎn)設(shè)備進行安全技術(shù)檢查，掌握安全狀況，按保養(yǎng)、修理工作的規(guī)范要求進行維護，杜絕了安全隱患，確保了設(shè)備完好，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)做出了貢獻。

四、結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，認真開展防暑防汛準備工作。

目前我們北方已進入暑期和汛期，為了確保生產(chǎn)安全，分廠未雨先繆，率先成立了雙防領(lǐng)導小組，分工負責落實責任，隨時掌握氣象信息。分廠對所有高空物件和房屋等進行了一次檢查，損壞的門窗已及時修復。做好了生產(chǎn)車間低洼易進水部位的擋水措施，建立健全防暑防汛應急方案，為一線工人熬綠豆水消暑，還成立了防暑防汛搶險隊，以確保在防暑防汛期間的安全。

通過安全生產(chǎn)月活動，分廠員工的安全意識大為增強，極大地推動了分廠安全文化建設(shè)，普及了安全法律法規(guī)和安全知識，強化了干部職工的安全責任意識，生命價值意識和自我保護意識，為公司上半年雙過億目標的完成及分廠上半年各項經(jīng)營目標的實現(xiàn)起到了強有力的保證作用。在今后的安全管理工作中，分廠將努力提高員工的安全意識、規(guī)范安全生產(chǎn)的技術(shù)操作、規(guī)避習慣性違章違規(guī)行為，尤其對新入廠職工執(zhí)行安全教育制度，提升他們的安全素養(yǎng)、充分地將精細化管理落實到安全管理中，切實在分廠形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，有效地避免安全事故的發(fā)生。

第六篇：煤礦類實習報告

一、前言

畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),通過實習在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。在實習過程中我們需要把所學的專業(yè)知識和實際工程結(jié)合起來，從而使我們能盡快的適應由學生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。生產(chǎn)實習要求我們能夠綜合運用所學的知識解決土木工程中的某類現(xiàn)實問題，并收集專業(yè)所需的相關(guān)資料，防止理論與實踐相脫節(jié)，并且緊密的結(jié)合實際工作進一步鍛煉我們吃苦耐勞，參與實踐的能力，培養(yǎng)我們認真良好的工作習慣與工作態(tài)度，為我們未來的工作發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)！

二、實習目的和任務

1、綜合、鞏固和運用所學的全部知識，特別是本專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉學生分析問題和解決問題的實際能力。

2、畢業(yè)實習要為畢業(yè)論文做準備、打基礎(chǔ)。因此，根據(jù)現(xiàn)場情況，充分收集與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的全部資料和信息（包括文字、圖紙、圖表、數(shù)據(jù)等）。了解本專業(yè)的工作環(huán)境，熟悉本專業(yè)的工作流程和工作任務，虛心向一線工程技術(shù)人員學習，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

三、實習要求

了解與本專業(yè)有關(guān)的主要工程任務、完成工程的方法及過程，本專業(yè)的發(fā)展概況、科學管理的方法、目前現(xiàn)狀以及作為一個工程項目其完整的工作流程。 了解所在項目組的內(nèi)容、人員配備及分工、組織和管理、采用的技術(shù)標準、設(shè)備的配備和選型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程項目的工作流程與管理方法等。

嚴格遵守煤礦企業(yè)制定的規(guī)程規(guī)范條例，不經(jīng)師傅批準不得無故曠工，明確實習目的，端正實習態(tài)度，虛心向工人師傅學習。積極思考，認真領(lǐng)會課堂上的理論知識在煤礦實際工作中的應用。學習關(guān)于煤礦的許多生產(chǎn)、安全、管理常識；學習到了煤礦各部門職能和職能的如何體現(xiàn)；參加了綜采綜掘工作面的勞動，熟悉了解其操作基本技能；積累了一定的實際工作經(jīng)驗，擴大了專業(yè)知識面，提高自己分析和解決實際問題的能力。當然最重要的是要學生畢業(yè)之前能夠親身前往在生產(chǎn)實習過程中完成學習到就業(yè)的過渡。

四、實習單位介紹

黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦始建于2003年5月，是由原地方國營雙鴨山市寶清縣煤礦改制而成的。經(jīng)過六年多的發(fā)展和各級政府和職能部門的扶持，目前，五九七煤礦擁有五九七一礦、五九七二礦、三井煤礦、雙陽煤礦等礦，已經(jīng)成為集煤炭生產(chǎn)、加工、銷售和貿(mào)易為一體的綜合型企業(yè)，總資產(chǎn)2億多元，員工2500余人，年產(chǎn)原煤能力70多萬噸，并具備了年加工優(yōu)質(zhì)動力煤60萬噸和精煤30萬噸的生產(chǎn)能力，年銷售收入4億元。先后榮獲“雙鴨山市安全生產(chǎn)先進單位”、“雙鴨山市十強企業(yè)”、“雙鴨山市前十強納稅大戶”、哈爾濱市“30家優(yōu)秀民營企業(yè)”之一、黑龍江省“100家優(yōu)秀民營企業(yè)”之一等榮譽稱號。 2006年6月，黑龍江省雙鴨山市五九七煤礦以合動能源（0578-HK）在鄂爾多斯成功上市，至此，集團公司形成了“以鄂爾多斯為對外窗口和融資主渠道、以黑龍江省雙鴨山市為管理平臺、以五九七煤礦為生產(chǎn)基地”的三地聯(lián)動管理模式，為下一步的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。五九七煤礦近六年來發(fā)展迅猛，已由2003年成立之初的單一煤礦、年產(chǎn)量5多萬噸、營業(yè)額700多萬發(fā)展到2009年的集團公司、年產(chǎn)量70多萬噸、營業(yè)額4個億的規(guī)模。

目前，五九七煤礦在“誠信為本，珍愛生命”的價值觀導向下，堅持“人才興企，科技支撐、和諧發(fā)展、追求卓越”的經(jīng)營思路，爭創(chuàng)“本質(zhì)安全型、質(zhì)量效益型、科技支撐型、管理高效型、和諧發(fā)展型”的和諧五九七煤業(yè)，積極推進現(xiàn)代化管理模式，以謀求企業(yè)跨越式發(fā)展。

五、實習內(nèi)容

5.1流體力學采煤中運用

（1）礦井通風

礦井通風 眾所周知，通風對于一個礦井的安全與生產(chǎn)來說是至關(guān)重要的。 現(xiàn)行的大多數(shù)礦井采用的是負壓通風。負壓體系一般為稀相輸送礦井巷道中的風阻與風壓。風速與流量控制等都需要運用流體力學知識。 研究巷道內(nèi)流體流的

流 動需運用均勻流動和沿程損失、 非均勻流動和局部損失等方面的相關(guān) 流體力學知識。氣力輸送系統(tǒng)風機的選用，則是利用流體力學中風機 特性曲線與流行圖上的壓降曲線適配 。

（2）采掘過程中的除塵

采掘過程中的除塵 在采礦巷道的掘進和采煤工作面，由于掘進設(shè)備和采煤機的運行，會造成大量的煤塵漂浮在空氣中，從而影響工作安全和人員的健康。故而在其工作面上配備有噴霧除塵裝置。噴霧裝置的摻氣量直接 影響到除塵的效果。運用好流體力學知識可以更好的為開采工作面和 掘進工作服務，從而減少煤塵對工作造成的負面影響。

（3）煤礦排水

礦井透水現(xiàn)象將嚴重影響到煤礦生產(chǎn)安全和效率， 因此礦山排水 對于煤礦安全生產(chǎn)十分的重要。排水系統(tǒng)的建立也大量依賴流體力學知識。

（4）選礦工藝

洗煤廠中大都采用重力選礦。對于不同重量大小的煤進行分離。 選礦設(shè)備大量的運用的流體力學知識。在這次實習中，在五九七煤礦煤礦的洗煤廠，我有幸參觀了整個選煤過程。通過液體的浮力與離心作用，將剛剛從井底運送上來的煤礦進行分離。通過對流體力學的學習，我認識到這個過程是運用了流體力學的知識。

5.2巖石力學在采煤工程中

（1）礦山地應力場測量

對于煤礦設(shè)計來講，只有掌握了具體工程區(qū)域的地應力條件，才能合理確定煤礦的總體布置，選取適當?shù)牟傻V方法，確定巷道和采場的最佳斷面形狀、斷面尺寸、開挖步驟、直呼形式、支護結(jié)構(gòu)參數(shù)、直呼時間等，從而在保證圍巖穩(wěn)定性的前提下，最大限度地增加礦石產(chǎn)量，提高礦山經(jīng)濟效益，實現(xiàn)采礦工程的優(yōu)化。

億萬年來，地球經(jīng)歷了無數(shù)次大大小小的構(gòu)造運動，造成了地應力狀態(tài)的復雜性和多變性。要了解一個地區(qū)的地應力狀態(tài)，唯一的方法就是進行現(xiàn)場地應力測量。

目前普遍采用的地應力測量方法有應力解除法和水壓致裂法兩大類。其中，套孔應力解除法是發(fā)展時間最長，技術(shù)比較成熟的映眾地應力測量方法。在測定原始應力的適用性和可靠性方面，目前還沒有那種方法可以與之相比。據(jù)統(tǒng)計，在全世界已經(jīng)獲得的地應力測量資料中，有80%是有應力解除法測得的。對于煤礦來講，采用應力接觸法更有得天獨厚的條件。因為礦山有系列的航道、硐室可接近地下測點，而不需要向水壓致裂法那樣必須打?qū)ｉT的鉆孔才能到達測點。因而對礦山地應力測量而言，采用應力解除法是最經(jīng)濟和可靠的。

（2）煤礦優(yōu)化設(shè)計

礦床的形成過程、賦存狀態(tài)和開采穩(wěn)定性均受地應力場的控制。為此，必須以地應力為切入點進行采礦設(shè)計優(yōu)化。即：根據(jù)實測地應力和扎實的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及礦巖物理力學性質(zhì)等基礎(chǔ)資料，以及實際的礦體賦存和開采條件，通過定量計算和分析，選擇合理的采礦方法，確定最佳的開采總體布置、采場結(jié)構(gòu)管參數(shù)、開采順序、直呼加固和地壓控制措施，實現(xiàn)安全高效的開采目標。優(yōu)化路線如下：基礎(chǔ)資料采集→初選方案確定→多方案定量計算分析→多目標優(yōu)化決策→工程技術(shù)實施→現(xiàn)場檢測和反分析→修改和完善方案。

（3）深部開采動力災害預測與防治

深部開采動力災害，包括巖爆、礦震、沖擊地壓，是深部開采中可能遇到的突出問題。目前世界上已有20多個國家和地區(qū)有神經(jīng)開采巖爆的記錄，南非最強烈的以此巖爆的震級達到Ml5.1級。 我國東北遼寧省的紅透山銅礦1999年發(fā)生了兩次較大規(guī)模的巖爆，巖爆的破壞力相當500-600kg的炸藥。目前，對巖爆發(fā)生的激勵、預報技術(shù)和防治措施的研究還非常淺薄。隨著越來越多的礦山進入深部開采，加強對巖爆的研究已刻不容緩。

目前的研究技術(shù)路線為：從扎實的現(xiàn)場地應力測量、工程地質(zhì)調(diào)查、巖石力學實驗和現(xiàn)場檢測資料的采集入手，以能量聚集和演化為主線，揭示巖爆發(fā)生的機理及其與采礦過程、地質(zhì)構(gòu)造和巖體特性的關(guān)系，對巖爆發(fā)生的時間、空間和強度進行定量的預測；將預測和防治、地下河地面、生產(chǎn)安全和環(huán)境安全融為一體進行評價和研究。

5.3錨桿支護在煤礦中的應用 錨桿支護是利用深入圍巖內(nèi)部的錨桿桿體對圍巖進行加固，提高被錨固圍巖自身的穩(wěn)定性來達到支護的目的。根據(jù)圍巖性質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，錨桿可起到懸吊、組合梁、擠壓加固拱等作用。錨桿支護的主要優(yōu)點是工藝較簡單、安裝速度快、效率高、便于機械化作業(yè)、勞動強度低，可節(jié)約支護材料，降低支護成本。其缺點是它屬于隱性支護，對支護質(zhì)量和可靠性的監(jiān)測和檢測不易，有時會出現(xiàn)無明顯先兆的冒頂事故，此外，對變形量很大的回采巷道，支護效果不易保證，導致巷道無法使用。

在巷道開掘后，由于巖體內(nèi)部應力重新分布即圍巖出現(xiàn)應力集中，巖體的物性狀態(tài)有一個由彈性狀態(tài)向塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程，巷道周邊圍巖產(chǎn)生塑性變形，并從周邊向巖體深部擴張，出現(xiàn)塑性變形區(qū)，同時引起應力向圍巖深部轉(zhuǎn)移，導致周邊圍巖松散、破碎和發(fā)生位移，從而導致巷道變形。

軟巖中，巖石的膨脹和崩解主要是松軟巖石所表現(xiàn)的特征，圍巖里多為松軟的粘土質(zhì)巖層，巷道開掘后，粘土巖經(jīng)不同程度的浸水或風化，體積增大和相應的引起壓力增大，圍巖松動圈和塑性變形發(fā)展很快，給巷道穩(wěn)定性帶來影響，不同軟巖影響程度不同即圍巖性質(zhì)對巷道變形和破壞有決對性的影響，軟弱巖石或膨脹性巖石對巷道變形和巷道變形和破壞的性質(zhì)和其劇烈程度有重要影響。所以軟巖巷道掘進時受松動圈及塑性變形的影響，巷道穩(wěn)定性較差。

然而圍巖破碎、松散，產(chǎn)生裂縫與擴張，導致圍巖碎脹變形，從而造成支護變形破壞。圍巖中具有膨脹性礦物，且遇水膨脹，導致巷道變形，錨桿支護對象是圍巖松動發(fā)展過程中的碎脹變形，它起到阻止變形的作用，錨桿作用于圍巖松動圈或塑性區(qū)中，隨著圍巖的松動破壞，圍巖松散破壞失去自承力，圍巖的自承力難以維持平衡，錨桿支護不能有效的阻止和控制巷道空間變形，隨著巷道圍巖揭露時間的延長，松動圈的不斷增大，表現(xiàn)為巷道頂?shù)装寮皟蓭?、巷道斷面全面收縮直至閉合，所以錨桿支護失效。

在一定程度上錨桿的破斷力小于圍巖碎脹所產(chǎn)生的力時，錨桿出現(xiàn)不同程度的破壞直至斷裂；正常情況下，當錨桿的安設(shè)密度較大時，它能在巷道周圍被加固地段內(nèi)形成一定厚度的壓縮帶，這不僅可防止受節(jié)理等弱面切削的巖快產(chǎn)生滑動，而且錨桿本身也有抗剪銷釘?shù)淖饔茫苡行У姆乐箤娱g滑動。在這種情況下，錨固層不僅能保持自身的穩(wěn)定性，而且還有可能在一定程度上承受上位巖層的載荷和抑制變形和松動；相反，如果在特殊松軟巖層中采用錨桿支護時，由于圍巖物化膨脹，隨著圍巖碎脹的進一步增大，導致巷道變形量隨之增大，當圍巖的塑性區(qū)大于錨桿的錨固范圍，錨桿相對而言失去作用，此時巖石及上覆巖層的重量大于錨桿錨固及圍巖共同支撐作用而出現(xiàn)頂板下沉直至垮落冒頂，上述所講錨固層便有可能整體跨落，所以，在錨桿支護中單獨的采用加大錨桿密度的方法來控制軟巖支護是不合理的。

在軟巖錨桿技術(shù)的推廣應用和實施中，由于煤層賦存條件多樣化，圍巖結(jié)構(gòu)復雜，部分條件頂板結(jié)構(gòu)異常復雜，軟弱夾層和層理十分發(fā)育，穩(wěn)定性很差，極易發(fā)生離層垮冒，即使在同一巷道內(nèi)頂板賦存狀態(tài)也是頻繁變化，構(gòu)造影響隨處可見，隨時可遇。對于上述軟巖巷道，錨桿支護不能有效的控制頂板離層，惡性冒頂事故時有發(fā)生?？迓洮F(xiàn)象頻繁，安全事故時有發(fā)生。冒頂率：萬分之五；事故率：五萬分之一；導致金屬支架類被動支護使用抬頭。

實際上，大多數(shù)巷道支護失效表現(xiàn)為錨固區(qū)整體垮落，其中錨桿受力很小，幾乎沒有折斷現(xiàn)象。頂板的穩(wěn)定性取決于錨固區(qū)以外的離層狀況，單純改變錨桿的長度和密度，能在一定范圍內(nèi)限制錨桿長度范圍內(nèi)的巖體的變形，但錨固區(qū)以外的弱面離層是高強錨桿支護技術(shù)面臨的一大挑戰(zhàn)，必須圍繞大大減少頂板離層或根本消除離層這一中心開展控制理論和技術(shù)研究。因此對軟巖巷道的巖性及地質(zhì)破碎帶的錨桿支護技術(shù)的研究，從而控制頂板離層是今后錨桿支護技術(shù)發(fā)展的研究方向。

六、心得體會

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間實習已經(jīng)結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留不是下了精彩而美好的回憶,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導和辦公室工作人員的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。

通過這一個月的實習，我覺得時間雖然很短，但是感悟卻很多。通過實踐，是我學習到很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一尺度，通過現(xiàn)場的觀察使我近間隔的查看了全部房屋的建筑過程，學到了很多實用的具體的施工知識，這些知識是在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要十分基礎(chǔ)的知識。比如，在砌墻過程中，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或者相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設(shè)要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養(yǎng)護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起,公關(guān)公司，看他們?nèi)绾问┕?，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學校很少接觸,減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。通過實習，我意識到，在以后的工作中，需要做到：

一、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責

二、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質(zhì)

三、要有求真務實的實干精神

四、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德

本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用，理論與實際的結(jié)合，讓給我擴大了視野，也算是對以前所學知識的初審吧！這次暑期實習對于我以后的學習、找工作受益匪淺。在一個月中，不僅學到知識，也讓我初步的認識了這個社會，對于以后從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發(fā)。不管干什么都要都要動手做了才知道會還是不會，不能只靠自己聽來的，那樣在實際操作中實行不通的。就像這次在實習中，之前聽了好多關(guān)于全站儀的理論操作，以為自己在學校已經(jīng)掌握得很好了。但當實際操作了才知道，好多就是紙上談兵，不操作根本就不知道實際是怎么一回事。同時在實踐過程中要及時和老師溝通，這樣才能學得更快，而且行之有效。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將步入社會的大學生，我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃，踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己的人生目標。

通過此次實習，我對土木工程又有了進一步的認識，同時告誡自己，在回到學校后，一定要加強自己的專業(yè)知識的學習，提升自己的專業(yè)素質(zhì)，并多多理論聯(lián)系實踐，把課本的知識運用到現(xiàn)場工地，發(fā)揮自己應有的價值。這一次的實習是鍛煉與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經(jīng)驗作為經(jīng)驗做為以后的基礎(chǔ)，我相信我會在以后的學習、工作中干的更好，同時也更自信的去實現(xiàn)自己的目標。