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第一篇：安全實(shí)習(xí)報(bào)告
今年3月1日至4月1日，我到電力局實(shí)習(xí)。該站興建于1973年11月，始用站名自源電站，后改為發(fā)電公司，屬于中型水利發(fā)電站，1977年4月9日，1#機(jī)投產(chǎn)，2#、3#和4#、5#機(jī)均為自我安裝調(diào)試，分別于1978年9月28日和1987年12月25日投產(chǎn)。五臺(tái)機(jī)組總裝機(jī)容量為15000千瓦，單機(jī)容量為3000千瓦。引水渠道8。71千米，水頭高234米， 一座徑流式高水頭的水力發(fā)電站，1979年在縣內(nèi)民網(wǎng)連成一體的基礎(chǔ)上通過(guò)110千伏線路并入國(guó)家大民網(wǎng)。該站是本縣電氣化第一個(gè)骨干電站，在縣內(nèi)小電網(wǎng)中起到調(diào)頻調(diào)峰的作用。
該站發(fā)電機(jī)出線由民纜引到母線，母線用單母線分段式接線方式，Ⅰ段母線通過(guò)1#主變直接向110千伏線路送電，Ⅱ段母線通過(guò)2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電，采用單母線分段主帶聯(lián)絡(luò)刀閘，分別由三相線向外送電。廠用電由兩臺(tái)相同容量單臺(tái)為180KVA的變壓器供電。
一發(fā)電機(jī)的型號(hào)參數(shù)冷卻方式，中性點(diǎn)接地方式；發(fā)電機(jī)組的保護(hù)，控制測(cè)量，信號(hào)裝置及運(yùn)行維護(hù)
①型號(hào)：1#、2#、3#是TSW133/105―4 4#、5#是TSW143/82―4；
②參數(shù)：容量為3750KVA；出力為3000KW；頻率為50HZ；轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分
③冷卻方式：1#、2#、3#采用開(kāi)板式的冷卻方式；4#、5#采用密封式帶水冷卻器冷卻
④中性點(diǎn)接地方式：秀用CD―4避雷器擊穿民壓為10―19KV
⑤保護(hù)：差動(dòng)保護(hù)過(guò)流過(guò)壓保護(hù)，勵(lì)磁消失保護(hù)。
⑥控制：手動(dòng)控制
⑦測(cè)量：電流回路測(cè)量，電壓回路測(cè)量
⑧信號(hào)：過(guò)負(fù)荷發(fā)出信號(hào)。
發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行及維護(hù)需要注意以下幾點(diǎn)：
①備用中的發(fā)電機(jī)及其全部附屬設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行必要的維護(hù)和監(jiān)視，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，隨時(shí)能立即起動(dòng)。
②為防止線圈絕緣受潮，發(fā)電機(jī)組處于備用時(shí)間一般不宜超過(guò)72小時(shí)，超過(guò)72小時(shí)應(yīng)與其它機(jī)組輪換運(yùn)行。
③所有安裝在控制屏上的電氣表計(jì)的指示值必須要求每小時(shí)記錄一次，并經(jīng)常要有專(zhuān)人對(duì)各表進(jìn)行監(jiān)視，其附屬設(shè)備的表計(jì)其測(cè)溫裝置每?jī)尚r(shí)計(jì)錄一次
④對(duì)發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備，每值應(yīng)進(jìn)行四次全面檢查，其檢項(xiàng)目：
a、發(fā)電機(jī)的聲音 否正常，有無(wú)振動(dòng)和過(guò)熱現(xiàn)象
b、FMK及勵(lì)磁回路有無(wú)嚴(yán)重過(guò)熱現(xiàn)象
c、檢查發(fā)電機(jī)碳刷有無(wú)冒火花現(xiàn)象
d、油開(kāi)關(guān)油位，油色彩否正常，各連續(xù)點(diǎn)有無(wú)松動(dòng)發(fā)熱及電暈
e、在運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)每值應(yīng)用毛巾清掃碳刷架，絕緣板和滑環(huán)上的碳粉和灰塵
二該站主變壓器的型號(hào)，容量，冷卻方式，主變壓器的保護(hù)，控制，測(cè)量信號(hào)裝置及維護(hù)運(yùn)行。
①型號(hào)：1#為SFLb―20xx/121―38.5―1.3；2#為SFL―8000/35
②容量： 1#為20xxKVA無(wú)吹風(fēng)時(shí)1330KVA。2#為8000/35
③冷卻方式：油浸風(fēng)冷式。
④保護(hù)：差動(dòng)保護(hù)，110KV側(cè)35KV側(cè)。6KV側(cè)復(fù)合閉鎖過(guò)電流保護(hù)
⑤控制：自動(dòng)手動(dòng)控制
⑥測(cè)量：電流電壓，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，電壓頻率溫度，可控硅信號(hào)電壓
⑦信號(hào)：溫度升高，發(fā)信號(hào)，風(fēng)機(jī)起動(dòng)，瓦斯保護(hù)發(fā)信號(hào)；輕瓦斯發(fā)出信號(hào)，重瓦斯跳110KV側(cè)35KV側(cè)6KV側(cè)油開(kāi)關(guān)，過(guò)負(fù)荷發(fā)出信號(hào)。
其維護(hù)運(yùn)行應(yīng)按以下要求進(jìn)行：
①每值應(yīng)根據(jù)控制屏上的儀表監(jiān)視主變的情況并按要求每小時(shí)抄表1次
②主變每值要進(jìn)行三次外部檢查其項(xiàng)目發(fā)如下：
a變壓器外部清潔無(wú)破損裂縫，無(wú)放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象
b儲(chǔ)油柜和充油套管的油位油色均應(yīng)正常，不滲漏油
c變壓器音響正常，本體無(wú)滲油漏油，吸濕器應(yīng)完好，硅膠干燥無(wú)受潮變色
d檢查冷卻裝置的運(yùn)行是否正常，油溫是否正常
e安全氣通及保護(hù)膜應(yīng)完好無(wú)損
f引線接頭，母線應(yīng)無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象
g接地是否接觸良好
h1#主變高壓側(cè)斷開(kāi)時(shí)低中壓側(cè)在運(yùn)行時(shí)，中性點(diǎn)接地刀閘516應(yīng)在合上位置。
i1#主變?nèi)齻?cè)均在正常駐運(yùn)行時(shí)，中性點(diǎn)接地刀閘均在斷開(kāi)位置
j變壓器大小修后還要檢查瓦斯繼電器內(nèi)應(yīng)無(wú)氣體。繼電器與儲(chǔ)油柜間連接閥門(mén)打開(kāi)
⑵運(yùn)行中當(dāng)主變輕瓦斯動(dòng)作時(shí)運(yùn)行人員必須及時(shí)向車(chē)間，生技股和站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
下列情況對(duì)主變進(jìn)行機(jī)動(dòng)檢查。
a受較大的短路電流沖擊后
b檢修后剛投入運(yùn)行
c大霧中或細(xì)雨之夜，檢查套管有無(wú)放電及電暈
d在氣溫突變時(shí)（冷熱）應(yīng)對(duì)主變的油面進(jìn)行額外檢查
e主變較長(zhǎng)時(shí)間過(guò)負(fù)荷。
四
⑴站用電的供電方式，廠用電：35KV110KV母線供電
生活區(qū)：Ⅰ段6KV母線供電
設(shè)廠用變和生活變。兩種主變自動(dòng)控制
廠用電網(wǎng)兩臺(tái)相同容量單臺(tái)為180KVA的變壓器供電，兩臺(tái)變壓器分別從發(fā)電機(jī)和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器為發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓6.3KV。低電壓為400KV。廠用電接線方式采用單母線分段帶聯(lián)絡(luò)刀閘，其母線電壓維持380~420V其母聯(lián)刀閘03正常運(yùn)行時(shí)處于拉開(kāi)位置，各段母線單獨(dú)運(yùn)行某臺(tái)廠變過(guò)載時(shí)，可合上03兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)某臺(tái)廠變出故障時(shí)可拉開(kāi)邦聯(lián)堿 變開(kāi)關(guān)，合上03由單臺(tái)廠變供給全部廠用電。
⑵站用電的運(yùn)行及維護(hù)：
①對(duì)廠用電設(shè)備應(yīng)進(jìn)行下列巡視檢查：
a各刀閘，導(dǎo)電部分的接頭有無(wú)過(guò)度發(fā)熱，變色燒紅現(xiàn)象
b各保險(xiǎn)管有無(wú)過(guò)熱焦化，熔件有無(wú)斷脫象征
c設(shè)備有無(wú)異常狀外殼接地是否牢固
d各表計(jì)指示應(yīng)正常，三相電壓平衡，三相電流應(yīng)基本平衡。
e電纜有無(wú)破損，漏油或不正常的發(fā)熱
②電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)：
a各電動(dòng)機(jī)的電源保險(xiǎn)容量應(yīng)配裝得當(dāng)，三相一致，以防某相保險(xiǎn)熔斷后缺相運(yùn)行燒壞電動(dòng)機(jī)。
b電動(dòng)機(jī)的溫度不應(yīng)超過(guò)銘牌規(guī)定數(shù)值
c電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)不得超過(guò)0.1mm
d電動(dòng)相的基礎(chǔ)應(yīng)該牢固，外殼接地應(yīng)良好。
e電動(dòng)機(jī)有下列情況之一者，應(yīng)立即停下并進(jìn)行處理。
電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行，轉(zhuǎn)速降低發(fā)出強(qiáng)烈的鳴音；電動(dòng)機(jī)軸承或線圈發(fā)熱超過(guò)銘牌規(guī)定值；電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，轉(zhuǎn)子與定子相摩擦不能維持正常運(yùn)行者；電動(dòng)機(jī)著火冒煙。
五
⑴自動(dòng)裝置：對(duì)聯(lián)生故障的設(shè)備能自動(dòng)斷開(kāi)，繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置，在運(yùn)行中沒(méi)有接到調(diào)度命令或技術(shù)人員通知不能任意投入退出變更定值。
⑵操作電源：分直流回路和交流回路
⑶蓄電源及直流系統(tǒng)：
蓄電源：型號(hào)：GGF―3000規(guī)格：2U300安時(shí)
運(yùn)行方式及其操作：
⑴蓄電池組處于浮充電法運(yùn)行時(shí)應(yīng)以恒定蓄電池的端電壓為原則蓄電池組的端電壓應(yīng)保持在260~280V范圍內(nèi)。
⑵蓄電池處于浮充法運(yùn)行時(shí)由于某種原因充電電機(jī)短時(shí)間退出運(yùn)行致使蓄電池端電壓低于260V時(shí)其浮充電運(yùn)行的監(jiān)視和檢查且將其浮充過(guò)程中蓄電池的極板，冒氣，溫度單個(gè)電池電壓和起止時(shí)間等情況詳細(xì)記錄于蓄電池地運(yùn)行記錄表上，待蓄電池組的端電壓升至260V時(shí)其浮充電流可按下式進(jìn)行近似計(jì)算：
（0.02―0.03）Ah
I =――――――― =（0.15―0.3）A 式中Ah=300安時(shí)
⑶當(dāng)蓄電池組的端電壓高于或等于280V時(shí)，蓄電池可以短時(shí)間停充，但同樣要按照相機(jī)⑵款的內(nèi)容規(guī)定做好記錄，此時(shí)必須注意蓄電池的單相電壓下降至2.2V時(shí)必須投入充電機(jī)進(jìn)行浮充電流運(yùn)行。
⑷調(diào)節(jié)直流負(fù)荷時(shí)，浮充電流應(yīng)保持在0.25―0.35A。即I浮充=浮充機(jī)輸出電流―負(fù)載電流。
⑸直流系統(tǒng)母線電壓應(yīng)保持在215―220V范圍內(nèi)。
⑹正常時(shí)禁止用允電機(jī)單獨(dú)向直流負(fù)載供電，但在尋找接地點(diǎn)或蓄電池故障時(shí)可以短時(shí)間單獨(dú)供電，但要有專(zhuān)人調(diào)整充電機(jī)電壓。
六
⑴該站的防雷方式是：采用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周?chē)焉龎赫竞蛷S房控制在它的保護(hù)之下。1#，2#，3#避雷針高均為30米避雷針接地電阻為4歐防止了直擊雷過(guò)電壓：
⑵該站有著良好的接地裝置，在電站的整個(gè)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的地下都有“#”字形的鐵絲網(wǎng)，鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼，互相焊接在一起形成一個(gè)特大接地網(wǎng)和避雷針于避雷器連接，而發(fā)電機(jī)和主變壓器的中性點(diǎn)有著單獨(dú)的接地網(wǎng)，確保了電站在雷雨天氣時(shí)工作能安全正常運(yùn)行的可先靠性。
七各機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行，操作維護(hù)及一般故障的分析處理方法；
1、如發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，操作及故障處理的方法舉例如下：
⑴運(yùn)行：a、發(fā)電機(jī)在額定出力P=3000KW下可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行。
b、發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行后，如無(wú)異?，F(xiàn)象即可增帶3000KW負(fù)荷，原則上不允許超過(guò)3000KW的額定值運(yùn)行，同時(shí)也不允許無(wú)根據(jù)地限制容量。
⑵操作：
①發(fā)電機(jī)檢修后在起動(dòng)前應(yīng)將工作票收回，并詳細(xì)檢查發(fā)電機(jī)各部分及周?chē)那鍧嵡闆r，各有關(guān)設(shè)備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進(jìn)行起動(dòng)前的各種試驗(yàn)。
②在分刀閘以前，應(yīng)先試驗(yàn)發(fā)電機(jī)油開(kāi)關(guān)和滅磁開(kāi)關(guān)的合閘情況良好，對(duì)于頻繁起動(dòng)的發(fā)電機(jī)不必每次起動(dòng)前進(jìn)行上述試驗(yàn)，但每月至少要進(jìn)行一次。
⑶故障處理：當(dāng)發(fā)電機(jī)的定子電流超過(guò)允許值時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)力率和電壓，并注意電流超過(guò)允許值所經(jīng)過(guò)的時(shí)間。
處理：a、用減少勵(lì)磁的方法減少定子電流到正常值，但不得使力率過(guò)高和電壓過(guò)低。
b、如果減低勵(lì)磁電流不能使定子電流降到正常值進(jìn)，則必須降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷。
當(dāng)發(fā)電機(jī)的油開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即：
a、 檢查滅磁開(kāi)關(guān)是否跳開(kāi)如果未跳開(kāi)，應(yīng)立即用遠(yuǎn)方手動(dòng)操作將其跳開(kāi)；
b、 檢查由于哪一保護(hù)裝置的動(dòng)作使發(fā)電機(jī)被切斷；
c、 檢查是否由于值班人員誤動(dòng)而引起，如果確定掉閘是由于值班人員誤動(dòng)所引起，則應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)送入電網(wǎng)；
d、 查明保護(hù)裝置的動(dòng)作是否由于短路邦聯(lián)所引起。
2、變壓器的運(yùn)行操作及故障處理的方法舉例如下：
⑴運(yùn)行：b、主變?cè)谶\(yùn)行中的允許溫度應(yīng)按上層油來(lái)檢查最高不得超過(guò)95℃為了防止變壓器油劣化過(guò)速，上層油不得超過(guò)85℃
a、變壓器三相負(fù)荷不平衡進(jìn)，應(yīng)監(jiān)視最大電流的負(fù)荷。
⑵操作：主變檢修完畢投入運(yùn)行前須仔細(xì)檢查主變外部油位計(jì)，油位、油色正常，防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿(mǎn)油無(wú)氣體，外殼接地完好，出線套管以及導(dǎo)電排連接牢固，各部件清潔完好，無(wú)滲油現(xiàn)象等。
檢查所有臨時(shí)接地標(biāo)示牌等安全設(shè)施是否已經(jīng)拆除，工作票是否已收回
⑶故障處理：
⑴、主變發(fā)生下述故障之一者應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度，要求立即停電；
a、安全氣道膜爆破；
b、 在常冷卻條件下主變溫度不正常并不斷上升；
c、漏油致使油面降落低于油位指示計(jì)上的限度；
d、油色有明顯變化油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等；
e、套管有嚴(yán)重破損和放電現(xiàn)象。
⑵、變壓器保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，應(yīng)根據(jù)保護(hù)動(dòng)作與事故當(dāng)時(shí)的外部現(xiàn)象判斷變壓器是否發(fā)生故障及其原因并應(yīng)及時(shí)報(bào)告調(diào)度。
八、總結(jié)。
通過(guò)這次1個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解。增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性面。
第二篇：安全員實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)背景 ................................................... 3
（一）金溫鐵路擴(kuò)能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹 ..... 3
（二）實(shí)習(xí)的目的、意義 ......................................... 3
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容 ....................................... 4
（一） 安全員的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求 .......................... 4
（二） 安全員所需知識(shí)技能與自身適應(yīng)情況 ........................ 5
（三） 實(shí)習(xí)過(guò)程及主要內(nèi)容 ...................................... 6
1. 資料方面的工作內(nèi)容 ........................................ 6
2. 施工現(xiàn)場(chǎng)參與的工作 ........................................ 7
（四） 實(shí)習(xí)任務(wù)的完成情況 ...................................... 8
三、實(shí)習(xí)感受和收獲 ............................................. 9
（一）實(shí)習(xí)感受 ................................................. 9
（二）實(shí)習(xí)收獲 ................................................. 9
四、本人在職業(yè)素質(zhì)和崗位綜合能力等方面需要提高的內(nèi)容.......... 10
五、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)習(xí)單位及所在項(xiàng)目存在的問(wèn)題分析與建議 ....... 10
前言
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)；實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、實(shí)習(xí)背景
（一）金溫鐵路擴(kuò)能改造工程及中鐵十三局第二工程有限公司介紹
金溫鐵路位于浙江省西南部地區(qū)，起自金華，途經(jīng)金華市所轄的金華市區(qū)、武義、永康和麗水市所轄的縉云、麗水市區(qū)、青田到達(dá)溫州市區(qū)。金溫鐵路通過(guò)浙贛鐵路向北連接杭州樞紐，溝通上海、江蘇以及我國(guó)華北、東北，往西通往江西并向中南、西南、西北地區(qū)輻射，通過(guò)溫福鐵路連接福建,粵東及華南地區(qū)。
中鐵十三局集團(tuán)有限公司承建金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程JWSG-Ⅴ標(biāo)段，起訖樁號(hào)為DK154+814～DK187+570（線路終點(diǎn)溫州南站），正線全長(zhǎng)32.756km，溫州地區(qū)客車(chē)聯(lián)絡(luò)線2條共計(jì)7.978km。
二分部管段位于溫州市甌海區(qū)和鹿城區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)在甌海區(qū)澤雅鎮(zhèn)的源口村
DK171+515處，在源口村一跨溫原線,經(jīng)天長(zhǎng)嶺隧道出口二跨溫原線，經(jīng)梅嶼村三跨溫原線，最后在橫塘村跨甌海大道進(jìn)入溫州火車(chē)南站（終點(diǎn)DK187+570），正線全長(zhǎng)16.055km，溫州地區(qū)客車(chē)聯(lián)絡(luò)線2條共計(jì)7.978km。線路沿線所經(jīng)兩區(qū)（甌海區(qū)、鹿城區(qū)）、三鎮(zhèn)（澤雅鎮(zhèn)、郭溪鎮(zhèn)、雙嶼鎮(zhèn)）、十二村（源口村、天長(zhǎng)村、曹平村、宋岙底村、雙岙村――上岙和下岙、西岙村、梅嶼村、浦北村、仙門(mén)村、橫塘村、林橋頭村、潘橋村）、兩河（梅溪和郭溪）、六路（溫原線、雙岙工業(yè)區(qū)路、下岙路、前榕路、景德東路、甌海大道）。
中鐵十三局集團(tuán)第二工程有限公司是中國(guó)鐵建（世界500強(qiáng)）中鐵十三局集團(tuán)在深圳注冊(cè)的全資子公司。其前身是組建于1948 年8 月的鐵道兵第三師十二團(tuán), 1984年1月兵改工為鐵道部第十三工程局第二工程處，20xx年2 月改制為第二工程有限公司。
公司現(xiàn)有員工2200 余人，其中教授級(jí)高工10人；高級(jí)職稱(chēng)114人；中級(jí)職稱(chēng)277人、注冊(cè)一級(jí)建造師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、執(zhí)業(yè)律師等120人。下轄單位28個(gè)，其中區(qū)域分公司9個(gè)，專(zhuān)業(yè)公司2個(gè)，直屬項(xiàng)目部17個(gè)；在建項(xiàng)目44項(xiàng)，其中國(guó)內(nèi)42項(xiàng)，馬來(lái)西亞2項(xiàng)。
公司擁有盾構(gòu)機(jī)、三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、900噸橋梁制運(yùn)架及其它大型施工設(shè)備400 余臺(tái)（套），經(jīng)營(yíng)性固定資產(chǎn)9億多元，年施工能力50 億元以上。擁有市政公用工程、公路工程施工總承包一級(jí)和橋梁工程、隧道工程、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)以及城市軌道交通專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。
按照集團(tuán)公司打造專(zhuān)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的整體部署，公司以地鐵專(zhuān)業(yè)為主，統(tǒng)籌多專(zhuān)業(yè)綜合發(fā)展，逐步成長(zhǎng)為一個(gè)核心優(yōu)勢(shì)突出，專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)明顯的綜合性工程公司。自20xx年南遷深圳以來(lái)，公司在深圳、北京、上海、廣州、南京、成都、蘇州、昆明等大中城
市承建地鐵施工任務(wù)40余項(xiàng)，承建了廣珠、莞惠、佛肇等城際軌道交通工程，突破了軟巖、硬巖、軟流塑、富水砂卵石、過(guò)江等地下工程施工難題，取得了20 余項(xiàng)重大科技成果。以深圳灣跨海大橋、東莞水道特大橋、潮州韓江北橋、石太鐵路西城武特大橋、甬臺(tái)溫鐵路木周嶺特大橋?yàn)榇?，公司承建了一批?biāo)志性橋梁工程，施工能力處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。長(zhǎng)12公里的六沾鐵路烏蒙山二號(hào)隧道和16公里的錦屏電站引水隧洞相繼全隧貫通，彰顯了公司長(zhǎng)大隧道專(zhuān)業(yè)施工能力。六沾鐵路烏蒙山二號(hào)隧道出口為4線鐵路車(chē)站隧道，開(kāi)挖跨度28.4米，開(kāi)挖斷面356.4平方米，是目前世界已建和在建最大的單跨交通隧道，專(zhuān)家鑒定施工技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。近兩年，公司積極向房建領(lǐng)域進(jìn)軍，在安徽市場(chǎng)異軍突起，承建6項(xiàng)工程25億元，較快地培育了房建施工能力。
公司先后參加了全國(guó)30余條高速公路、50多條鐵路以及60多項(xiàng)市政公用項(xiàng)目建設(shè)。先后獲得魯班獎(jiǎng)2項(xiàng)，詹天佑大獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)家市政工程金杯獎(jiǎng)3項(xiàng)，國(guó)家級(jí)工法3項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)12項(xiàng)，省部級(jí)科技成果7項(xiàng)，省部級(jí)工法7項(xiàng)，多項(xiàng)工程獲省市級(jí)安全文明樣板工地。在中國(guó)鐵建所轄200多家工程公司中，公司20xx年、20xx年連續(xù)入選股份公司20強(qiáng)工程公司，20xx年被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”。
（二）實(shí)習(xí)的目的'、意義
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高我們政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義。通過(guò)深入建筑施工單位，了解當(dāng)前建筑行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)階段具體工作內(nèi)容
（一）安全員的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求
我所在的項(xiàng)目為金溫?cái)U(kuò)能改造工程V標(biāo)段，此標(biāo)段分三個(gè)分部，我在第二分部實(shí)習(xí)，所在地區(qū)是溫州市甌海地段。
我的實(shí)習(xí)崗位是安全員，安全員主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，做好安全生產(chǎn)的安全教育工作、組織好安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)，定期做好安全檢查并記錄上報(bào)，對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律、安全條例及冒險(xiǎn)作業(yè)的，有權(quán)暫停生產(chǎn)。想要做好安全員的工作，必須深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析并制定安全方案，讓現(xiàn)場(chǎng)的安全情況在可控狀態(tài)之下，安全員具體的工作內(nèi)容概括為以下幾點(diǎn)：
1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。
2、貫徹執(zhí)行國(guó)家地方有關(guān)主管部門(mén)關(guān)于安全的方針政策、規(guī)范、制度的規(guī)定，堅(jiān)持“安全預(yù)防為主”的方針。
3、做好安全生產(chǎn)的安全教育工作，組織好安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)。主持或參加各種定期安全檢查，做好記錄，定期上報(bào)。
