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第一篇:金工實習報告
一、實習性質和目的:
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,是學生獲得機械制造工藝的基礎知識,了解現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)學生的工程實踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識;對學生進行工程素質和思想作風的訓練,提高學生的綜合素質。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎。
二、金工實習概述:
1、鉗工:一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,雖然勞動強度大,技術水平要求較高,生產效率低,但在機械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。
2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應能力強;能對不同材料和精度要求的工件加工;生產效率較高,加工平穩(wěn),精度高。
三、鉗工操作規(guī)程及安全事項:
1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;
2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具;
3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;
4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學;
5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;
6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;
7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹;
8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧;下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管;
9、每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。
四、車工操作規(guī)程及安全事項:
1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內,不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。
2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉2―3分鐘,檢查機床運轉是否正常。
3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。
5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業(yè)。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。
6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉的工件。
7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。8、工作結束時,應切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機床及工作場地,加注各部位的潤滑油。
五、結束語
這次金工實習就這樣結束了,我們在這短短5天內學習到了很多生產實踐知識,鍛煉了動手能力,學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的,大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責,不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習,令我受益匪淺。
第二篇:金工實習報告磨工總結
三個星期的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。短暫的金工實習雖然已經結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)淼氖遣簧崤c回味,也給我?guī)硪环輰氋F的財富――實踐的意義非凡,給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印,同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性,感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累,但是可以學習到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課,從未真正進車間實踐過,沒有親手操作過書本上所描述的機械,未能把理論知識真正地用于實踐中,理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習是我們大學必須經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。金工實習是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中,也遠遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實踐操作能力。實習期間,在學院的統(tǒng)一安排指導下,我先后參加了鉗工、數控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習項目:
鉗工是我們實習的第一個工種,也是這次實習中最為辛苦而原始的工種,但它也是最為普通和基礎的工種,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成,在期間我還學習到了許多工具的使用方法與使用技巧,比如:在學習鋸削過程中,首先要了解手鋸的構件和它的使用方法,然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向,最后就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單,
但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度,所以在實習每一個工具的使用都必須聚精會神,不容許有半點的分心,并且每一個工種學習都必須運用到很多的工具,學會正確使用工具是最基礎也是最重要的。
數控車床是所有實習項目之中所使用的機械最為先進的一個工種,體會到了自動化吸引力是多么的完美,數控車床的使用范圍是相當廣泛的。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。在老師的耐心講導下,我們學會了自己編程制作自己設計的工件。這次數控車床實習我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后,我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人,在五分鐘過后,一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了,我的心情是多么的激動,也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的手,自己只是輕輕地按下幾個按鍵,一個完整的工件就制作出來了。
鑄造是實習中最有趣的一個工種,聯(lián)想到小時候“玩泥沙”的樂趣。鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法,用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。我們鑄造實習的方法是砂型鑄造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。鑄造操作看起來很簡單,但是要想是造型如期的實現(xiàn),必須注意許多的技巧。在鑄造成型時,我也失敗過許多次,失敗的原因就是細節(jié)問題沒有注意到。鑄造實習也鍛煉了我的耐性和細心,不容許有半點的馬虎,否則就會功虧一簣。
金工實習是平生第一次有種“學以致用”的感覺,內心充滿了成就感和喜悅,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗。實習過程中學到很多書本上沒有的知識,只有在實踐才能體會的到,紙上談兵只會讓人走入誤區(qū),實踐才是永遠的老師。
實習結束的當天也進行了筆試考試,考試的結束也是這個學期為期三個星期的金工實習的結束,我們的大學第一次金工實習畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們
受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習――令人難以忘懷。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
第三篇:金工實習報告
一.實習目的
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用,所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣?!敖鸸嵙暋笔亲鳛楣た茖W生進行工程訓練,培養(yǎng)工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié),金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:
在知識方面:
a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在能力方面:
a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面:
a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養(yǎng)。
c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規(guī)程。
二.實習工種介紹
1.焊工 焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現(xiàn)問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊?;緞幼饕I我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的.重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內部結構會發(fā)生劇變而產生過火現(xiàn)象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業(yè)常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。
3.車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱
面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。
走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷??傮w上講,普通機床的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
第四篇:金工實習報告
一、實習時間:
xx
二、實習地點:
學院鉗工實訓室
三、實習任務:
用一根鐵棒做一個長為xxmm,寬為xxmm的正方體。
四、實習目的:
1、認識并掌握鉗工基本操作步驟。
2、認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護。
五、實習過程:
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
六、心得體會:
光陰似箭,轉眼間,一周的實習就這樣結束了,至于我總體的'感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。
在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產,但這一周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我能夠受用終生的財富。
我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有好處,十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。
年輕人首先就應學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這么一次難得的實習機會,來鍛煉我們的意志。
第五篇:金工實習報告
歷時2周的金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發(fā)覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!14天的實習工作令我受益匪淺,師傅們的優(yōu)秀師德仍時時讓我感動!
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,金工實習報告--067。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
?????安全第一
實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業(yè)安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識,為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
?????汽車
實習的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經知道發(fā)動機分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.
?????車工
在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
??????數車
我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!
?????致謝
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業(yè)培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環(huán)境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到,實習報告《金工實習報告--067》。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差0.xmm,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0。02mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。
從金工實習培養(yǎng)人的.各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規(guī)定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優(yōu)質品嗎?車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態(tài)度,不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望??!
一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!
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