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第一篇：車間新員工試用期工作總結(jié)

一、20xx年失敗的地方

雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但是作為一個(gè)設(shè)備維修人員，要學(xué)習(xí)的地方任然有很多，不懂的地方隨時(shí)會(huì)存在。就比如在今年的xx機(jī)器設(shè)備維修任務(wù)中，我就遇到了很多困難，本來答應(yīng)了客戶只需要一個(gè)月就能完工的任務(wù)，被我硬生生的托到了三個(gè)月后。最終還是沒能給他維修到位，達(dá)不到他的期望。這個(gè)事情值得我去反思，因?yàn)樗粌H拉低了客戶對(duì)我們的信任值，同樣也辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)寄于我的厚望。再比如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設(shè)備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，所以這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯(cuò)誤的造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時(shí)間就是我的一個(gè)低潮期，我不斷的反思自己，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？通過總結(jié)下來就是，我的能力確實(shí)還不足，專業(yè)技術(shù)知識(shí)也不夠豐富。所以在下一年，我的能力還需提高，我還要去學(xué)習(xí)更多關(guān)于工廠設(shè)備的維修技術(shù)知識(shí)。

二、20xx年成功的地方

雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯(cuò)誤，但是也還是做出了一點(diǎn)成績。比如說，在xx市的領(lǐng)導(dǎo)來我們工廠來視察的那段時(shí)間里，我們工廠為了迎接xx市領(lǐng)導(dǎo)的到來而精心準(zhǔn)備了一個(gè)晚會(huì)。在晚會(huì)中的一個(gè)節(jié)目里，我演講了一篇關(guān)于我對(duì)工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個(gè)關(guān)于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個(gè)演變過程的PPT。領(lǐng)導(dǎo)在聽完我的演講和在看完我展示的PPT后，不僅對(duì)我提出了表揚(yáng)，也對(duì)我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進(jìn)行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

總結(jié)這一年的試用期，錯(cuò)誤多于成功，所以我還需努力，還需進(jìn)步。我還需堅(jiān)持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務(wù)。

第二篇：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署，在車間全體員工的共同努力下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下：

一、產(chǎn)量方面

從×月份入庫量為××××××PCS，到××月份產(chǎn)量達(dá)到×××××××PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來最高、最好的水平。

二、質(zhì)量方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，老練下線合格率由××月份××?！?到××月份達(dá)到××。×%，提高了×?！?，直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí)，我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故：100733訂單的巴西各戶的'24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司對(duì)各戶索賠XXX萬美元；101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX；XXX訂單中的杭州莊城φ9―FS15W成燈驗(yàn)貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對(duì)我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴，客戶手中的成燈有死燈的，有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對(duì)此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們?cè)谛乱荒甑墓ぷ鳟?dāng)中值得深思。

三、人員管理方面

×月、××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大?！痢猎?、××月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高，膠管線對(duì)燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底，燈頭損破率高，彩盒，塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備，供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好，有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、個(gè)人產(chǎn)量報(bào)表等都基本能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著維修人員維修記錄單填報(bào)，方便了技術(shù)工程部門能對(duì)各類產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的改進(jìn)，方便了車間進(jìn)行不良原因的查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，××月對(duì)各類產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠，從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。

七、現(xiàn)場管理方面

在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，雖然與之前況相比，有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患，所幸的是，未造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。插件車間的波峰機(jī)起火事件給公司造成直接損失XXX萬元，給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓(xùn)。

第三篇：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車在社會(huì)上不斷的增加，所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個(gè)，沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

汽車在制作的過程中，有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形，而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要，沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對(duì)汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。

我們剛到工廠，指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實(shí)踐操作時(shí)，操作人員的思想應(yīng)高度集中，不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機(jī)器時(shí)，應(yīng)保持清醒的頭腦，嚴(yán)禁酒后或精神疲勞時(shí)上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動(dòng)、連接、潤滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動(dòng)。機(jī)床在工作前應(yīng)要認(rèn)真校好模具，沖床離合不靈，沖頭連沖，則嚴(yán)禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，剛進(jìn)入車間，里面的噪音相當(dāng)?shù)拇螅ぷ鳁l件比較艱苦。進(jìn)入生產(chǎn)車間，我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng)，由一臺(tái)帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機(jī)、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機(jī)及可編程進(jìn)給裝置等構(gòu)成。這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動(dòng)調(diào)整下工步的沖模調(diào)整，等多項(xiàng)功能。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓，使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求，能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工，還同時(shí)在工件兩面沖壓加工，極大地提高了工作效率。

參觀實(shí)習(xí)的過程中，我通過看、學(xué)、問、想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的'了解，增長了我們的見識(shí)。通過這次的實(shí)習(xí)，對(duì)我的感觸很大，實(shí)習(xí)中看到前輩們操作實(shí)踐，這些都需要理論知識(shí)和工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也知道了理論知識(shí)同樣的重要，在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中我會(huì)努力的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后讓我對(duì)工作更加的了解，讓我向社會(huì)工作又邁出了一小步。

第四篇：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情，對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的.人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn)，給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS，空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測(cè)三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對(duì)應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個(gè)長見的問題，讓我自己動(dòng)手去排查，從而改正。

第五篇：車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔――固溶――矯切――酸洗――成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實(shí)習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整?知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。

第六篇：員工實(shí)習(xí)報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我想感謝___________________公司給我的工作機(jī)會(huì)，感謝在___________________公司工作的時(shí)光。我對(duì)這寶貴的時(shí)光充滿著感情。

進(jìn)入___________________公司是我第一份正式的工作，從_____年_____月進(jìn)入公司，到現(xiàn)在已經(jīng)_____年有余，一直還記得最初面試，復(fù)試，實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。正是這一年多的時(shí)間，讓我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)社會(huì)人的轉(zhuǎn)變，正是這一年多的時(shí)間，讓我學(xué)到了太多終身受益的知識(shí)，鍛煉了自己多方面的能力，也正是在這一年多的時(shí)間里，我真正快速成長和成熟起來。同時(shí)，也正是因?yàn)檫@是成長的一年，整個(gè)過程有成績也有遺憾，這些遺憾，才是我真正學(xué)東西的地方，但是這些遺憾不可避免地阻礙了我的`發(fā)展，對(duì)此，我深感惋惜。

繼續(xù)下去，我怕自己會(huì)丟掉原有的激情和責(zé)任感，這對(duì)于公司和我個(gè)人的發(fā)展都是不利的。因此，我決定離開，雖然我依然懷念著這個(gè)團(tuán)隊(duì)。但我堅(jiān)信，沒有了我，會(huì)有更優(yōu)秀的人才補(bǔ)充上來，這個(gè)團(tuán)隊(duì)依然是充滿了活力與拼搏。

我也愿意把這種離開看做是一次失敗，失敗并不完全是一件壞事，因?yàn)橹挥惺〔拍軌蜃屓藢W(xué)到足夠的東西，也只有失敗，才有能力把人最終引向成功。我會(huì)重新調(diào)整自己，繼續(xù)以后的生活和工作，我會(huì)用我的青春和熱血去追求每一縷屬于理想的陽光。

最后，我想感謝同事們的關(guān)心和幫助，感謝領(lǐng)導(dǎo)的提攜和照顧。沒有你們，我不可能有這么豐富和美好的一個(gè)回憶。

祝愿公司在以后的日子里穩(wěn)步發(fā)展，祝領(lǐng)導(dǎo)和同事在以后的日子里工作順利。

此致

敬禮！

　　申請(qǐng)人：

　　時(shí)間：20xx年XX月XX日