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第一篇：施工員的實習報告
一.實習目的
工程造價管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。作為一名即將畢業(yè)的大學生，社會理論是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。此次實習是工程造價管理課程理論與理論互相結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環(huán)境有個系統(tǒng)全面的理解，并且還能進步理論聯(lián)絡理論才能，增強我們學習本專業(yè)的興趣.
二.實習安排
12月7日，參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢12月8日，參觀我校的理科實驗樓
三.實習過程
我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢的地方。聽肖教師介紹，公司位于二七南路，規(guī)模中等，剛到，便接到楊經(jīng)理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。
通過和楊經(jīng)理的交談，我們理解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業(yè)，并且對于造價咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預算和開工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力效勞。提問的同學越來越多，肖教師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經(jīng)理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業(yè)務并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發(fā)言，楊經(jīng)理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經(jīng)理的解析，我明白了造價咨詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營形式，無論效勞對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會更傾向于選擇有較豐富理論經(jīng)歷的大學生，楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學習知識，加強實戰(zhàn)經(jīng)歷!然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新穎?？吹剿麄兡切┓泵Φ娜耍倏纯此麄児緣ι蠏熘莫?，突然有種想?yún)⒓铀麄兊母杏X，但我知道自己的才能還不夠，所以在以后還要不斷加強。
今天是我們實習的第二天，目的地在本校內(nèi)的理科實驗樓。肖教師帶我們來到實驗樓后，然后開場跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年8月開場施行，20xx年3月完成。然后教師帶我們到樓上專了下，問了教師許多問題，也理解了到了很多。理解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的`。
四.實習體會和總結
經(jīng)過兩天的實習后，我所感悟的是工程造價這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經(jīng)濟開展速度加快，各地相繼進入城市建立的高速期，工程建立規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟總額中占據(jù)比例加大，進而帶動了各相關產(chǎn)業(yè)的開展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現(xiàn)象普遍存在，嚴重困擾工程投資效益。在工程建立中為了全面施行黨中央提出的“創(chuàng)立節(jié)約型社會”倡導，如何在建立工程工程管理中有效地進展工程造價的管理，并在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比擬關注的問題。
理論是認識的來，確實不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差異，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認識，為今后的學習打下了很好的根底，自己的知識和才能在潛移默化中得到完善與進步，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說，是真真正正一次很好的時機?？傊?，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西，在理論上幾乎是空白，但此次見習之后，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的詳細的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是非常重要根底的知識。
對于工程造價管理，主要培養(yǎng)具備管理學、經(jīng)濟學的根本知識，掌握現(xiàn)代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建立工程投資決策和全過程各階段工程造價管理才能的應用型高級工程技術管理人才。本專業(yè)是適應社會開展和市場需求的新設專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟管理專業(yè)知識，又具工程技術專業(yè)知識，學生理論根底和動手操作才能。畢業(yè)后就業(yè)路徑很廣，可以在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價招標代理、建立工程投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。
其次，我個人認為工程造價對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準確說屬于工科學了工程造價三年，只要認真并不難!找工作也不是很難的，當然假設你能考個證書什么的那就更好了，比方造價員，以后工作幾年后再考個造價師，建造師等，那就更能表達價值了，總之，這個行業(yè)缺口很大，我們學精了以后，就等著吃香吧，呵！當然剛開場嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經(jīng)歷越來越豐富，業(yè)務上的才能越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃!如今學這個的人還不是很多，選這個專業(yè)沒錯的!兩天的實習很快就過去了，但是這次實習卻給我們將來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和理論結合的重要性，也對自己的知識儲藏和工作才能進展了評估，明確了接下來要努力的方向。
在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和理論經(jīng)歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力。
第二篇：施工員實習報告
專業(yè)：
學生：
實習時間：20xx年2月26日至20xx年3月27日 共30天
實習單位：
一、實習目的：將自己學到的理論知識與實踐相結合，為自己步入社會奠定良好的基礎。
二、實習的內(nèi)容：從上學期放假開始，我一直在錦屏一級水電站水電七局上班，春節(jié)后我沒有再回那個公司上班了，我的真正實習的地方是西昌市申鑫建筑工程有限公司。
作為一名合格的施工員，就是在項目經(jīng)理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排和施工管理工作。（換句話就是盯現(xiàn)場！）協(xié)調(diào)施工，管理施工質量，現(xiàn)場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協(xié)調(diào)監(jiān)理，做好設計變更，現(xiàn)場合同外工程量確認等。首先是要把圖紙看好看懂，對工程實施要心里有計劃，然后依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝及控制施工質量和進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協(xié)同材料檢測、協(xié)同專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理。下面就工作做一簡單的介紹：
1、現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：1.按先地下、后地上、先主體、后圍護、先粗裝修后精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，盡早形成工作面，組織主體交叉作業(yè)，有利縮短工期。柱、墻模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確?；硬鄣倪吰虏凰?。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工采取交叉作業(yè)，各區(qū)進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人為的擾動。4、本工程為高層建筑物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業(yè)，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調(diào)試工作。
2、施工質量管理中主要就是針對一些容易犯又經(jīng)常犯的錯誤，比如：地基基礎不均勻沉降由于地基土的質量因種類的不同而有很大差別,不少為軟弱土和不良土。因此在工程建設中常會遇到不良地基、磚砌體和構造柱之間的裂縫、屋面漏雨和廚房衛(wèi)生間的滲漏、預制鋼筋砼板縫裂等要進行及時的糾正和更改，以確保工程的質量達標。 建筑工程管理中安全管理問題越來越成為建筑業(yè)一個不可忽視的要素，而建筑安全管理又是施工企業(yè)管理組成的重要部分，是一門綜合性的科學。質量和安全往往是分不開的，安全是質量的重點或主要內(nèi)容，甚至可以說，質量就是安全，安全就是質量。在施工現(xiàn)場管理過程中，我們在在工程醒目的位置掛放安全標語及警示牌、定時向工人宣傳安全知識和開展工程安全教育活動、規(guī)范現(xiàn)場施工用電：重視采用TN-S系統(tǒng)，確保專用保護零線及專用備用電設備的使用，重視“三級配電三級保護”和落實“一機一閘一漏一箱”，重視總配電房的規(guī)范設置，重視漏電保護裝置參數(shù)的匹配。要保持設備的良好狀態(tài)，提高它的使用期限和效率。加強和規(guī)范現(xiàn)場文明施工，重視文明施工意識宣傳，抓現(xiàn)場場容場貌、硬地化、通道、材料堆放、工完場清、排水系統(tǒng)、封閉治理，高度重視和規(guī)范生活設施。重視安全隱患分析建立各級安全生產(chǎn)責任制、積極采用新工藝、新設備等不斷提高的工程質量，使的工人對管理有了進一步的了解。制定
合理的施工安全管理制度與控制措施，在確保施工安全的前提下，追求最優(yōu)的工程質量。
3、協(xié)同材料檢測我們主要要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明，如：鋼結構材料中“鋼構件、焊接材料、連接用緊固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、錐頭、套筒和金屬板”、各種砌體、模板等等要做好各種材料的規(guī)格、品種 以合理安排堆放在施工現(xiàn)場。同時配合材料員，施工現(xiàn)場各種材料的存量既需要量 ，以備后期施工不會因為材料短缺而停工造成工程損失和人員窩工。及時了解工地現(xiàn)場各種機械損耗程度何做好維修準備，使工程在工期內(nèi)順利完工。
4、一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家。配合監(jiān)理管理工程施工，要了解施工中各施工工藝及施工方法管理和督促好各是施工班班組及時完成該完成的任務及清理現(xiàn)場施工的各施工班組所轄范圍內(nèi)的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和諧、以人為本。迎接各相關單位的檢查及指導工作讓工程施工工地真正成為構建和諧城市的一部分。
三、實習收獲與體會：施工管理是一個過程管理，在這個過程中工程質量、施工安全與管理是相輔相成的關系，三者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理制度和科學的管理方法，質量、安全才能有保障，反過來，有好的質量安全必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。在施工管理過程中一些看似不起眼的問題卻經(jīng)常影響我們的工程進度再而影響工程質量。下面就我在施工中遇到的部分問題做簡要分析和解決方法。
1、底層模板支架容易沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。
解決方案：模板支架在澆筑混凝土前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；A夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
2、脹模、澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。
原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹?，F(xiàn)象。
解決方案：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑混凝土時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
3、鋼筋加工制作錯誤
原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
解決方案：在施工現(xiàn)場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
4、漏放構造鋼筋
原因分析：對結構設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來
多數(shù)都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。
解決方案：認真檢查已經(jīng)安裝好的.鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。
5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷
原因分析：此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經(jīng)來不及。因為砼已經(jīng)初凝，會出現(xiàn)蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響結構耐久性要求。
解決方案：一般的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進行技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場管理，澆筑混凝土時注意觀察模板受荷載后的情況，如果發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。
6、磚混結構中預制板縫開裂。
原因分析：預制板未清洗干凈和晾干、板縫下未設置底模。
解決方案為：要將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1／3，振搗密實，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿并振搗密實。加強養(yǎng)護。這樣，板縫就不易開裂。
綜上的這些問題及處理方法使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距，書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同，由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同，使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑，靈活應用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。從事管理工作多年以來，我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調(diào)配，合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn)，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同， 降低工程成本，在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中，針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀，控制安全生產(chǎn)一定要“安全第一，預防為主”，要時刻牢記安全，把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。建筑行業(yè)，是一項學問頗深，涉及知識面較廣的行業(yè)，可以說是“做到老、學到老”的行業(yè)，在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業(yè)知識，不斷地把理論知識與實踐經(jīng)驗結合起來，搞好本職工作，為社會多做一份貢獻。
第三篇：施工員的實習報告
實習概況
我上半學期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習，下半學期是在漯河坤恒建筑有限公司實習，工地名稱是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個工地都是框架剪力墻結構，在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料，做到主體七層至閣樓的資料，在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢，及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計劃的打印工作。
在金色港灣小區(qū)工作的這一段時間我學到了很多東西，其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經(jīng)進行到了主體部分。
實踐時間：
20xx年9月10日至20xx年4月27日。
實踐目的：
實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐想結合的重要方式，使我們在實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習走向社會，接觸實物。對于土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的'交流。專職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂，很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強加在資料員身上。現(xiàn)在的資料員其實要知道的東西非常全面的。
我在實習過程中擔任實習資料員，起初都是師傅手把手教的，什么都不太懂，漸漸的我可以一個人完成了，整理資料的時候要非常仔細，不能出現(xiàn)任何差錯。由于是第一次做施工資料，剛開始的時候根本就沒有頭緒，東問西問才慢慢的上路，一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制，后來知道了才慢慢補以前沒做的，不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念，每樣資料的表格格式都很多，究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚，還好相鄰的幾個項目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答，好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。經(jīng)歷了大概一年的實習，關于我所做的大概總結為：
施工現(xiàn)場管理與資料收集
施工管理工作分為三個階段：
1、施工準備
2、施工階段
3、竣工驗收；
（一）、施工準備階段應收集的資料：
1、技木準備承包合同，工程預算、施工組織設計、圖紙會審。
2、現(xiàn)場準備三通一平、工程定位放線及復核、施工許可證申報、質監(jiān)申報、臨時占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。
（二）、施工階段應收集的資料：
1、質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標準，貫沏工程質量驗收標準，切實執(zhí)行質量檢查和質量驗收，做好工序交接撿查驗收，隱蔽工程檢查驗收，防滲漏試水檢查驗收，變更工程簽證，控制材料進場質量，加強施工復核，組織工程質量定期及不定期的質量檢查。
2、安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針，控制五個安全因素（人、材料、機械、方法、環(huán)境）其中包括：施工作業(yè)安排、用電與防火安全，落實層級安全生產(chǎn)責任制，貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施，落實安全生產(chǎn)檢查制度，組織安全技術交底及安全教育學習。
3、進度控制根據(jù)合同工期及施工組織設計，分階段編制施工進度作業(yè)計劃，及時檢查計劃進度，及時調(diào)整計劃，協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。
4、成本控制及時做好經(jīng)濟簽證，貫沏降低成本措施，優(yōu)化進度計劃，優(yōu)化勞動力，嚴格控制材料進場數(shù)量及質量，材料發(fā)放實行限額領料，加強施工放線復核，做到事前控制質量，減少事后返工損失，掌握經(jīng)濟索賠技巧，及簽證索賠，減少經(jīng)濟損失。
5、文明施工施工現(xiàn)場場容管理
6、現(xiàn)場料具管理包括：生產(chǎn)工具（做好發(fā)放與回收）、現(xiàn)場材料（施工平面布置圖分類堆放并加標色），周轉料（分類堆放）。
（三）、竣工驗收階段
1、技術資料整理組編包括：施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄，材料試驗報告，質量檢查驗收記錄，資料應及時記錄及時簽證及時積累，及時整理。（技術資料是甲方用作核對結算的依據(jù)，不容忽視。）
2、竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收，檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾，及時處理，為竣工驗收創(chuàng)造條件。
3、工程竣工驗收備案（房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法）規(guī)定：建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料：
（1）工程竣工驗收備案表（房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表）
（2）工程竣工驗收報告
（3）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門出具的認可文件或者準許使用文件。
（4）施工單位簽署的工程質量保修書；
（5）法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件；
（6）商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。
4、竣工工程驗收
工地上施工技術資料按其性質分為七類：
第一類：建筑工程法定建設程序必備文件；
第二類：綜合管理資料；
第三類：工程質量控制資料包括：驗收資料施工菅理資料產(chǎn)品質量證明文件檢驗報告施工記錄及檢測報告
第四類：工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄；
第五類：檢驗批質量驗收紀錄；
第六類：施工日志；
第七類：竣工圖；
施工組織設計的編制：
施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經(jīng)濟文件，是指導現(xiàn)場施工的準則；編制施工組織設計必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃，科學地組織施工，建立正常的生產(chǎn)秩序，充分利用空間，爭取時間，采用先進施工技術，用最少的人力和財力取得最佳的經(jīng)濟效果，以建造出質量優(yōu)良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理文件，文件必須經(jīng)過技術審批責任人簽名后方能生效。
單位工程施工組織設計內(nèi)容：
目錄
一、工程概況
二、施工管理架構
三、施工總進度計劃
四、施工平面布置1：施工平面布置2：施工用水平面布置3：施工用電平面布置五、主要施工設置及機具配備
六、主要工程量及工料分析
七、主要資源及計劃
八、施工方法
（一）施工順序
（二）基礎工程
（三）土方工程
（四）地下室施工
（五）±0、00以上主體工程施工
（六）天面防水及隔熱層施工
（七）裝飾工程施工
九、外腳手架搭設及安全防護
十、重直運輸
十一、建筑物垂直度控制
十二、質量技術措施
十三、安全技術措施
十四、夏、冬、雨季技術措施
十五、文明施工措施
十六、防火、用電安全技術措施
十七、夜間施工措施
十八、降低成本技術措施
十九、產(chǎn)品保護
施工方案內(nèi)容：
1、工程概況和特點
2、施工程序和方法
3、施工進度安排
4、施工布置
5、勞動力、構配件、機具、材料計劃
6、質量保證措施
7、安全措施
施工日志與施工紀錄填寫
（一）現(xiàn)場施工關鍵資料―――――施工日志
施工日志是在建筑工程整個施工階段有關施工活動（包括施工組織管理和施工技術）和現(xiàn)場情況變化的綜合性紀錄，也是施工技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經(jīng)驗的基本素材。
主要內(nèi)容：
1、當日氣候實況；
2、施工形象進度；
3、資源進退場記錄及使用情況
4、有關工程技術文件的收發(fā)及文件內(nèi)容摘要；
5、有關工程技術會議生產(chǎn)會議的決定內(nèi)容摘要；
6、重大技術問題、安全問題的處理決定及貫沏執(zhí)行情況；
7、現(xiàn)場施工記錄；技術交底；
8、技術安全的培訓教育記錄（如：工人進埸安全教育、每月不少于四小時安全學習）。
（二）施工記錄的內(nèi)容和要求
現(xiàn)場施工技術人員必須嚴格按規(guī)定表格逐項認真填寫，并經(jīng)監(jiān)理建設單位等有關人員認可后才能生效。
第四篇：施工員的實習報告
一、實習目的
目的：為使我從實踐中對自己從事的行業(yè)獲得一些感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，還將使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習會使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了建筑工程技術的重要性，了解發(fā)現(xiàn)工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題，并完成實習報告，學會綜合運用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題能力。
二、實習單位
實習單位：山西同煤宏遠施工單位項目部
三、實習時間
20**年1月28日―20**年8月1日
四、實習地點
地點：山西省大同市大同煤礦棚戶區(qū)
五、工程概況
建筑功能：住宅和商用（安置樓）
結構形式：商混結構
建筑層數(shù)：地下一層，主29層（局部儲藏室為一層）
建筑面積：建筑總面積40788.40；建筑地基面積：1430.43；
一二層商業(yè)網(wǎng)點：1871.08
本工程包括25#、26#、27#、28#、29#、30#及部分儲藏室，由大同宏遠公司承建，大同城鄉(xiāng)設計院設計。采用商混剪力墻結構，柱子為暗柱（高規(guī)中規(guī)定寬長比在4-6內(nèi)為短肢剪力墻，小于的為異型柱，大于6的為普通剪力墻）。面積為20788.40平方米，由兩棟樓組成的商住樓，以及東、西段樓組成的住宅樓，商混剪力墻結構。
六、實習內(nèi)容
一、防水分公司項目部
建筑防水在建筑設計中占有十分重要的地位。它一直是建筑工程中投訴最多的問題之一，層面漏、衛(wèi)生間漏、廚房漏、外墻漏、地下室也漏，被視為建筑物“癌癥”。防水工程是建筑物的一個重要分部工程，層面防水技術是保證建筑工程結構免受水蝕，內(nèi)部空間不受水害的一門科學技術。
二、按設防的部位可進行如下分類：
屋面防水
（1）卷材防水屋面施工
卷材防水是平屋頂應用最廣的防水方法。以卷材的種類分為：瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材等。
卷材鋪貼的一般工藝要求：a、工藝流程：基層表面清理、修整、噴涂基層處理劑、節(jié)點附加增強、處理定位、彈線、試輔鋪貼卷材、收頭處理、節(jié)點密封清理、檢查、修整保護層施工。b、鋪貼方法：防水卷材一般用滿粘法、條粘法和空鋪法來進行鋪貼。c、鋪貼方向：當屋面坡度小于3%時，宜平行于屋脊鋪貼；當屋面坡度在3%-15%時，卷材可平行或垂直于屋脊鋪貼，應優(yōu)先采用平行；當屋面坡度大于15%或受震動時，油氈應垂直于屋脊方向鋪貼；當屋面坡度大于25%時，一般不宜使用卷材做防水層。當采用多疊層卷材組成防水層時，上下層卷材不允許相互垂直鋪貼。d、搭接方法與鋪貼順序：當卷材平行于屋脊鋪貼時，應按從排水口、檐口、天溝等屋面最低標高處向上鋪貼至屋脊最高標高處的鋪貼順序進行施工。
（2）屋面涂膜防水的施工
涂膜是用防水涂料，涂于屋面基層，形成一層防水膜，故稱涂膜。
①涂膜防水層適用范圍和涂層厚度：
適用范圍：涂膜防水屋面只適用于屋面防水等級為Ⅲ、Ⅳ級的工業(yè)與民用建筑；涂層厚度防水膜的涂層厚度是根據(jù)防水等級和材種的不同而不同。
②涂膜防水屋面對屋面板、找平層的要求：
首先對屋面板的要求：屋面結構層宜采用整體現(xiàn)澆混凝土。如采用預制鋼筋混凝土板時，板縫內(nèi)應澆灌強度等級不小于C20的細石混凝土。細石混凝土中可摻入微膨脹劑。在大于40mm寬的板縫中應加設構造鋼筋；其次對找平層的要求：找平層轉角處應抹成圓弧形，其半徑不宜小于50mm，同時設置分格縫，縫寬宜為20mm，并應留設在板的支承邊，與板端縫對齊，均勻順直。
（3）屋面剛性防水層施工
剛性防水屋面主要適用于屋面防水等級為III級無保溫層的工業(yè)與民用建筑的屋面防水。
對于屋面防水等級為Ⅱ級以上的.重要建筑物，只有與卷材剛柔結合做二道以上防水時方可使用。剛性防水層應盡可能在建筑物沉陷基本穩(wěn)定后再施工。應將大面積板塊分成小板塊，接縫用柔性密封材料填充。
①剛性防水屋面對結構層的要求：對屋面板接縫要求，參見涂膜防水層對屋面板的要求；對基層坡度的要求一般可為2%-5%，并且應采用結構找坡；天溝、檐溝應用水泥砂漿找坡。當找坡厚度大于20mm時，宜采用細石混凝土找坡。
②剛性防水屋面對防水層厚度、強度的要求：屋面防水層厚度不不應小于40mm，防水層內(nèi)應配置直徑為4-6mm，間距為100-200mm的雙向鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片可采用冷拔低碳鋼絲，鋼筋網(wǎng)片的保持層厚度不應小于10mm；混凝土的強度等級不應小于C20。
三、地下防水
地面以下存在著各種地下水，如上層滯水、潛水、承壓水、裂隙水、巖溶水等。
1、上層滯水存在于地表巖層，以分子水、結合水和毛細管水等形態(tài)出現(xiàn)，也有下滲水流的存在；潛水存在地表層以下、第一層穩(wěn)定的不透水層以上，一般以自由水的形態(tài)存在；承壓水處于兩層不透水層之間，以有壓水的形態(tài)存在；裂隙水可以是結合水或毛細水，也可以是自由水或承壓水；巖溶水含水量大，一旦透水會突然大量涌出。
地下防水工程的要求防水等級劃分：一級：不允許灌水，圍護結構無濕漬；二級：不允許漏水，圍護結構有少量、偶見的濕漬；三級：有少量漏水點，不得有線流和流泥砂，每晝夜漏水量小于0.5L/?；四級：有漏水點，不得有線流和流泥砂，每晝夜漏水量小于2L/?。
地下工程的防水，應遵循“防、排、截、堵相結合，因地制宜，綜合治理”的原則。
2、地下工程的防水，應考慮地表水、潛水、上層滯水、毛細管水等的作用，以及人為因素引起的附近水文地質改變的影響。在設計時應優(yōu)先考慮自流排水和防水混凝土自防水結構，選定方案應注意以下條件：
（1）對受振動的工程，應采用柔性防水卷材或涂料等防水方案。
（2）對處于凍土層中的工程，當采用混凝土結構時，其混凝土抗凍融循環(huán)不得小于100次。
（3）具有自流排水條件的工程，應設自流水排水系統(tǒng)。無自流排水條件，有滲漏水或需應急排水的工程，應設機械排水系統(tǒng)。
3、地下工程的防水方法：
（1）排水減壓法。排水減壓法是在建筑物底下做出盲溝，創(chuàng)造自流排水的條件，當無自流條件時，可通過盲溝將水引入集水井中，再用水泵抽排引走，減少水對地下工程的滲壓，起到防水作用。
（2）防水混凝土結構防水。這是采用提高混凝土密實性的辦法，提高結構混凝土的抗?jié)B性，還可滿足一定的耐凍融和耐侵蝕的要求。
（3）剛性抹面防水。這是采用防水水泥砂漿或摻外加劑的防水水泥砂漿對建筑物進行抹面而達到抗?jié)B目的的一種方法。
（4）卷材防水。
（5）涂膜防水。此法價格低廉、施工方便。
（6）金屬層防水。這是在防水建筑的內(nèi)部，焊貼一層金屬板以達到抗?jié)B防漏目的的一種方法。這種方法適用于防水要求較高的工程。
（7）注漿防水。這是在地下工程周圍巖石地層或襯砌內(nèi)注入水泥漿、水泥水玻璃漿或化學漿液，以提高巖石或襯砌的抗?jié)B防漏能力的一種方法。
七、實習體會
在一年的實習生活中，讓我收獲了很多而且通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解，應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。實習結束后有必要好好總結一下。通過這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
第五篇：施工員的實習報告
一、實習目的：
通過對高速路的實地實習認識，使我對高速路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
三、實習地點：
四、實習內(nèi)容：
這實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。我學習測量放線、做內(nèi)業(yè)資料、現(xiàn)場施工流程、以及如何安排工作。通過相關的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解了高速道路施工。
(一)道路施工
1、路基：
應該選擇頁巖，如果是砂巖就用挖機挖走填上頁巖，青石直接下降到設計粗平標高。路基開工前，首先要進行測量定線工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測、斷面檢查與補測。測量精度以交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》的要求為標準。測量的工具，使用精度符合要求的全站儀，紅外線測距儀，經(jīng)緯儀和水準儀。當導線點與水準點不能滿足施工要求時，報監(jiān)理工程師批準，對其進行加密，成果資料提交監(jiān)理工程師審查后簽字認可后使用。?
水穩(wěn)層：
水泥穩(wěn)定粒料也稱為水泥穩(wěn)定級配集料，可簡稱為水泥粒料或水泥穩(wěn)定級配碎石。所謂集料，就是由碎石(或礫石)、砂粒和粉料(有時還可能有粘粒)組成的，并以碎石(或礫石)和沙粒為主的礦料混合料，統(tǒng)稱為集料。平常所稱集料是指混合料中不含粘性土的級配碎石或級配礫石。目前基層使用的水泥穩(wěn)定粒料是由最大粒徑為20mm的級配碎石摻入適量石粉，加入水泥和水經(jīng)拌和壓實養(yǎng)生而得到符合強度要求的材料叫做水泥穩(wěn)定粒料。水泥穩(wěn)定粒料的整型：
①人工攤鋪時的整型，攤鋪時應邊鋪邊整，用路拱板或拉線進行初步整型;②機械攤鋪時，應用平地機進行整型;
③攤鋪后應立即在初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整。對于局部低洼處應用齒耙將表面5cm以上深度耙松，并用新拌的混合料進行找補平整，同時再檢查是否有粗骨
料“窩”“帶”，并按上述方法進行鏟除，填補。
水穩(wěn)穩(wěn)定粒料碾壓：
①根據(jù)路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側應多壓2~3遍。
②整形后，當水穩(wěn)料的含水量為最佳含水量(+1%~+2%)時，應立即用輕型壓路機在結構層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓;應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為1遍，用輕型壓路機碾壓2遍后，采用重型壓路機進行復壓。一般需碾壓6~8遍，壓路機的碾壓速度，開始2遍以采用
1.5km/h~1.7km/h為宜，以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。
③嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證水穩(wěn)層表面不受破壞。④碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。
⑤碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其他方法處理，使其達到質量要求。
⑥經(jīng)過拌和，整形的水泥穩(wěn)定層，宜在水泥初凝前并應在實驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。
⑦在碾壓結束之前，用平地機再終平1次，使其縱向順適，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層或混凝土面層時處理。
水泥穩(wěn)定粒料橫向接縫處理和縱縫的處理:
①攤鋪水穩(wěn)料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應設置橫向接縫。
②人工將未端含水量合適的.水穩(wěn)料弄整齊，緊靠水穩(wěn)料放2根方木，方木的高度應與水穩(wěn)料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的水穩(wěn)料(也可以用鋼模代替方木)。
③方木(或鋼模)的另一側用砂或碎石回填，回填3m長，其高度應高出方木(鋼模)幾公分。
④將水穩(wěn)料碾壓密實。
⑤在重新開始攤鋪水穩(wěn)料之前，將砂或碎石和方木(鋼模)除去，并將下層頂清掃干凈，然后重新開始攤鋪碾壓。
⑥如果攤鋪中斷后，未按上述方法進行處理橫向接縫，而中斷時間超過2h，則應將已壓實且高程符合要求的未端挖成與路中心線垂直的并向下垂直的斷面，然后再鋪攤新的水穩(wěn)料。⑦縱的處理橫在前一幅施工時，在靠中央的一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與水穩(wěn)層的壓實厚度相同。
⑧養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木(或板)。
瀝青施工工藝：1、灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層，通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種，單層式和雙層式為三層式的一部分。
三層式表面處治的施工工藝為:清理基層，在表面處治施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥;若基層整體強度不足時，則應先予以補強。
灑透層(或粘層)瀝青，灑布第一層瀝青瀝青要灑布均勻，當發(fā)現(xiàn)灑布瀝青后有空白、缺邊時，應立即用入工補灑，有積聚時應立即刮除。施工時應采用瀝青灑布車噴灑瀝青，其灑布長度應與礦料撒布能力相協(xié)調(diào)。瀝青灑布溫度應根據(jù)施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。
鋪撒第一層礦料:灑布主層瀝青后，應立即用礦料撒布機或入工撒布第一層礦料。礦料要撒布均勻，達到全面覆蓋一層、厚度一致、礦料不重疊、不露瀝青，當局部有缺料或過多處，應適當找補或掃除。
碾壓:撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時，應從一側路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜超過2km/h，以后可適當增加。
灑第二層瀝青，撒布第二層礦料，碾壓，再灑第三層瀝青，撒布第三層礦料，碾壓。初期養(yǎng)護:瀝青表面處治后，應進行初期養(yǎng)護。當發(fā)現(xiàn)有泛油時，應在泛油部位補撒與最后一層礦料規(guī)格相同的嵌縫料并均勻;當有過多的浮動礦料，應掃出路外;當有其它損壞現(xiàn)象時，應及時修補。
瀝青貫入式路面屬多孔結構，為防止路表水侵入和增強路面的水穩(wěn)定性，其面層的最上層應撒布封層料或加鋪拌和層，而當瀝青貫入層作為聯(lián)結層時，可不撒布表面封層料。瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路，其厚度宜為4～8cm，但乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過5cm，當貫入層上部加鋪拌和層的瀝青混合料面層時，總厚度宜為6～10cm，其中拌合層的厚度宜為2～4cm。
瀝青貫入式路面的施工工藝流程為：清掃基層→灑透層或粘層瀝青(乳化瀝青貫入式或
→撒主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾瀝青貫入式厚度小于5cm)
壓→灑布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養(yǎng)護。
熱拌瀝青混合料路面施工可分為瀝青混合料的拌制與運輸和現(xiàn)場鋪筑兩階段。在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試樣，試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量，對試樣的瀝青混合料進行試驗以后，即可選定施工配合比。
鋪筑施工工藝：
基層準備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量，當下層質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后，應進行測量放樣，即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁，標出混合料松鋪厚度。當采用自動調(diào)平攤鋪機時，應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。
攤鋪，熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪，對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪，以減少縱向次冷按縫，相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10～30m，橫向應有5～cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內(nèi)，經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機前進，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后搗實，并由攤平板整平。
碾壓，壓實后的瀝青混合料應符合平整度和壓實度的要法語，因此，瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應大于10cm，否則應分層攤鋪和壓實，其碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行，宜采用60～80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍，碾壓溫度應符合施工溫度的要求，初壓后應檢查平整度、路拱必要時應予以適當調(diào)整;復壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓4～6遍，要達到要求的壓實度，并無顯著輪跡，因此，復壓是達到規(guī)定密實度的主要階段;終壓緊接著復壓進行，終壓選擇60～80kN的雙輪壓路機碾壓不少于2遍，并應消除在碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。
接縫施工，瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等質量事故，影響路面的平整度和耐久性。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項如下：
攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱過采用熱接縫。施工時應將先鋪的已鋪混合料留下l0～2Ocm寬度暫時時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面?？v縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓，壓路機應大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。
半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層10～15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直，且位于車道的畫線位置。
橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位lm以上。對高速公路和一級公路、中面層、下面層的橫向接縫可斜接，但在上面層應做成垂直的平頭縫，即平接。其它等級公路的各層均可斜按。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。
斜接縫的搭接長度與厚度有關，宜為0.4～0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應充分壓實并搭接平整。
平接縫應做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。接縫處應清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。測量：
1.)高程測量的方法：
剛開始實施高程測量的時候，采用一般的只讀取一次后視和前視，然后計算高差的方法，但由于測區(qū)內(nèi)陡坡比較多，地形太過復雜，高程閉合差總是超限，最后決定利用雙儀高法測量高程。先將水準儀調(diào)平，測量出后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄，計算出高差，然后將將水準儀的三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，兩次測得的高差不得超過5mm，否則重測。采用這種方法，高程閉合差終于保持在限差范圍內(nèi)。
2.角度測量的方法：
角度測量采用盤左盤右觀測方法，兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3.距離測量的方法：
距離測量往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過一萬分之一，否則重測。4.放樣的方法：
矩形放樣，先定出一個點，并測算出坐標，然后將橫坐標不變，縱坐標加+10，在將縱坐標不變，橫坐標+10，依此類推，放樣出其他三個角點。
圓曲線放樣，先通過計算確定出各個主點，然后用偏角法放樣出其他細部點。2.)測量精度：
1.距離往返測量相對誤差不超過1/10000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在規(guī)定容許值±10nmm范圍內(nèi);
3.測角度時一測回中上、下半測回角值之差不超過±40”。
4.閉合導線內(nèi)角閉合差為1’13”,小于3’的限差。
5.閉合導線全長閉合差f約為1/13000,遠小于1/2000的限差。
6.矩形放樣內(nèi)角誤差為1’12”,對角線誤差為1cm,圓曲線放樣兩切線長誤差為1.2cm,均滿足限差要求。
五、實習總結：
道路施工是實現(xiàn)理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習，使我對高速公路的路基設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
第六篇：施工員實習總結
兩年的在校生活一晃而過，帶著自己的理想與對未的美好期望，我終于進入了和往屆學長、學姐一樣的實習階段。
有喜就有憂，整天呆在學校的我們對外面的社會充滿了好奇與美好的憧憬，每一個學生的臉上都掛滿了幸福的笑容，但一想到陪伴自己兩年的同學好友有可能就要分別，但作為我們又無法，只能在心靈深處默默祝福他們，散伙飯吃完，，就意味著同學之間聚少離多。
放下一切，包括在學校獲得的榮譽與處罰、開心的還有不開心的，此時的我就像一張白紙，帶上老師、同學還有自己父母的祝福，我得好好努力，爭取在這份白紙上給自己寫下一份完美的答卷，給自己以及所有關心自己的人一個交代。
很早以前就在父母的帶領下或多或少接觸過工地上的一些事情，所有我對現(xiàn)在所處的工作并不陌生，搭乘火車，連續(xù)一天一夜，終于到達了目的地，
和老板進行了短暫的交流，我被安排在了一個測量兼施工的特殊的崗位上，后我才了解到是因為項目部的技術人員太少，就連總工都是：“我就是一塊磚，哪里需要就往哪搬?！笨偣ど星胰绱?，何況我們。
在工地一大群年輕小伙，聚在一起，娛樂節(jié)目很少，除了打牌就是喝酒，在工地呆了一段時間，和項目部的人都熟咯啦，和總工喝了一次酒，那次是喝得有點大啦，但是我們意識還是清醒的，他當時問了我一句話，“在這邊工作還適應嗎，有沒有想過要加薪”我當時就給他回了句“我說自己現(xiàn)在在實習，工資多少無所謂。能做多少事，就拿多少錢”他后補充了一句“在兄弟們面前不興說客套話”我想說的是當時我確實是這么想的，當初初咋到，就一從學校跑出的啥也不懂的傻小子，實習一年啦，現(xiàn)在回過頭想想，實習最重要的是學實際的東西，不過在自己的能力范圍內(nèi)多干些活多賺些錢也無可厚非。
在工地呆了一段時間，覺得自己變得更加成熟啦，做人做事都有了很大的進步。一個工程不是依靠一兩個人，而是一個總體，包括你也包括我，我們一起共同努力才能把這個工地做好。對別人坦誠相待那是最基本的，很多時候作為一位技術人員，你必須的為下面做事的工人考慮，大多數(shù)工人都是托家?guī)Э诘模梢哉f他就是他們家的希望，在保證自己安全的前提下也要保證他人的安全，就像上次，我們?nèi)ヒ粋€石方邊坡放樣，我就再三和他交代能夠上去的給他放到位，有危險的位置盡量不要靠近，我和他開玩笑的說你要是掉下去啦，你老婆孩子還不把我吃啦。
在施工放樣的過程中，使我的思維更加嚴謹細致，不再是以前那個在學校到處丟三納四的藝小青年，從坐標的換算到現(xiàn)場實地放樣，整個流程，都是由自己親力親為，這就更加形象的把整個施工流程以及施工工藝體現(xiàn)出，給自己留下的印象也更為生動。測量是做工程的基礎，把測量學好啦，才能把其他方面的工作做好，把搞測量的這種嚴謹?shù)乃季S方式用到其他各行各業(yè)，也是同樣有意義的。
除了測量我在工地還負責12公里的路基、擋墻、橋梁的施工工作，雖然總工是這樣安排的，但是我心里清楚，一個剛剛從學校初的小屁孩，很多施工方面的問題都不懂，但不應以此為借口，在工地上像一些簡單的施工工藝我會請教工地上年長的老工人，和他們相處了一段時間，覺得他們經(jīng)驗特別豐富，這正是我所缺少的，他們只是沒有經(jīng)過系統(tǒng)的`理論知識的學習，無法對此進行合理的解釋，但是遇到特別關鍵的部位尤其是涉及到橋梁的，我都會和總工進行溝通，先聽聽他對此的一些做法，然后我再談談我的一些想法，綜合我兩的方法方式，最終確定施工方法方案，雖然我的想法有一部分被融合進去啦，但是還有很大一部分還不夠成熟，進過這樣的一番折騰，我對關鍵部位的施工工藝有了進一步的了解，甚至有很多地方加入了自己的想法做了一些改進。通過做這些，自己心里或多或少有些小小的成就感，直接參與施工工作，思考施工工藝，與機械人員的配合，使自己管理方面的水平有了一定的提高。
施工和測量相比，施工更加的靈活，施工受很多方面的限制，比如天氣、地形…………就拿我那段做的擋墻說，擋墻的兩端接頭的位置基本上是和老擋墻相接，中間都在老擋墻的外面，而且基礎的深度不一樣，分臺階布置，基礎的寬度也是根據(jù)墻身的高度決定的，墻身的坡度也是根據(jù)墻身的高度設計的。在做擋墻的下部結構時，受地形的影響，測量放線可以一步到位，但是基礎的開挖，墻身的砌筑必須分段做，否則會影響道路的暢通，甚至路面大面積塌方，從而引發(fā)事故。擋墻的基礎從最深的那段開挖、砌筑。等到與上一級擋墻拉平，再繼續(xù)做這一段的基礎、墻身……以此類推直至整個擋墻砌筑完畢
在工地還出現(xiàn)過一令人費解的事，在路面開挖圓管涵的過程中，為了州政府的號召，道路修建過程中，必須保證原有路面的暢通，就在一家居民的前坪零時開通了一條便道，但是這是私人的土地，在沒有得到別人批準的條下擅自開通便道，進過多方協(xié)調(diào)項目部賠償其（自稱是事主朋友）100元，但事后事主親自又跑過問項目部索要賠償款。通過溝通，才發(fā)現(xiàn)是那個自稱事主的朋友的人冒領了這筆錢。協(xié)調(diào)人員是在政府部門的公證下將這筆款交到冒領人手中的。
社會這么復雜，不管將從事哪一行，都必須保持著這種謹慎的心態(tài)，爭取一步到位，這就是我從這事上得到的一些初顯得感悟。
上級進行例行檢查，老板給我們放了兩天假，我果斷乘車到了鳳凰，在古城里轉了半天，和其他游客一樣在xx上留了個影當做紀念。在水里洗了下腳。去TV唱了幾首歌，潤了潤嗓子。還有去那些故居去看了看……更多地了解了一下當?shù)氐娘L俗。在一個地方工作，應該多少對當?shù)氐牧曀子行┝私?。這樣才能避免一些沒必要的爭吵。
在這個短暫的實習階段，我學到了很多，不單是理論上面的，而且還有一些為人處世方面的知識，社會是一個大熔爐，啥都有，我們剛剛步入社會，自己就是一張白紙，我們要在上面繪出自己的藍圖，不要在上面給自己留下污點。
