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第一篇:施工員頂崗實習心得
期待已久的生產(chǎn)實習環(huán)節(jié)終于來到了,我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內(nèi)容做了簡要的介紹,教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求,積極認真的投入到實習環(huán)節(jié)中來。
實習的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責任公司,一早我們包車集體到達株洲,在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細致安排下,在會議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。
株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,20xx年十二月二十二日注冊成立,是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機齒輪等產(chǎn)品系列。實現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關鍵工序采用數(shù)控機床、加工中心、組合機床,熱處理全部采用計算機控制,以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內(nèi)領先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)信譽,使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網(wǎng)點,是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應商之一。
公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經(jīng)營理念,致力于成為國內(nèi)最大最強的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地,成為國內(nèi)先進的轎車變速器制造企業(yè),并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的`企業(yè)宗旨,立志成為國內(nèi)領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。
人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹,他說:“株齒公司能取得今天的成績,是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結(jié)果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭,事在人為;堅定執(zhí)行,天道酬勤。”以及奉行“為市場創(chuàng)造價值,為員工創(chuàng)造價值,為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進國外先進的設備技術,融為己用,堅持發(fā)展強勢拳頭項目,并在機械齒輪相關衍生行業(yè)進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全,與湖南大學、中南大學進行技術掛靠,邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學。營銷隊伍年齡結(jié)構(gòu)合理,具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。
聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后,我對株洲齒輪場有了比較好的印象,感覺這是一個積極向上的企業(yè),它有著很強的生命力。當然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習還是要多關心些與自己本專業(yè)相關的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進的地方,他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學生結(jié)合專業(yè)知識,用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案,進行現(xiàn)場工作分析,并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式,在國外已有多年的發(fā)展歷史,并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力,公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力,精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司于20xx年9月導入精益生產(chǎn),并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況,講推廣改進過程分為了四個階段:
第一階段:導入期(20xx年9月―12月),在這個時期中,公司成立了精益生產(chǎn)推進部,舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓,利用單件流、標準作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具,成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。
第二階段:試行期(20xx年1月―月),在這個時期中,按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設備布局,增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具,橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%,萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%,人均效率提高30%。
第三階段:推廣期(20xx年11月―20xx年3月),在第二階段成功經(jīng)驗的基礎上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn),完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設備布局和搬遷。
第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個階段中,公司全面推行5S、TPM、標準作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時間別管理等精益生產(chǎn)工具的應用,推行持續(xù)改善活動,人月均提案超過1條,參與率達95%,大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場活力,變速器分廠在制品下降36%,生產(chǎn)周期由8。95天縮短到5。7天,同時,通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時間縮短50%,產(chǎn)能提高了10%,在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動使機加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14。4天縮短到6。7天,裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。
總之,公司通過兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實踐取得了較大的成績,20xx年銷售收入由20xx年的2。3億提高到4。56億,增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具,堅持持續(xù)改善活動,就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值,實現(xiàn)20xx年銷售收入7億的經(jīng)營目標?!?/p>
下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場,首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理?,F(xiàn)場油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策,也取得了驕人的成績。例如:奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的后蓋的改進、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進等等,都很大程度上節(jié)約了原材料,縮短了加工時間,降低了產(chǎn)品的廢品率,從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下:
公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實取得一些成就,但是精益生產(chǎn)的全面實施
不是短時間內(nèi)能成功的,不是一蹙而就的,而是要長期的堅持,嚴格執(zhí)行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。
第二篇:工地實習報告總結(jié)10000字_建筑工地實習個人總結(jié)
一、實習單位及崗位簡介
(一)實習單位簡介
六安萬鼎置業(yè)有限公司成立于201x年,率屬于安徽萬鼎置業(yè)有限公司;公司以建筑安裝工程為主業(yè),集建筑施工、房地產(chǎn)綜合開發(fā)、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經(jīng)營為一體,具有房屋建筑工程總承包一級、市政公用工程施工總承包一級資質(zhì),地基與基礎工程專業(yè)承包一級、機電設備安裝工程專業(yè)承包一級、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級資質(zhì)及海外經(jīng)營權(quán)。
(二)實習崗位簡介
生產(chǎn)實習階段我從事的崗位為施工員,主要工作內(nèi)容是測量放線,并在項目經(jīng)理領導下,深入施工現(xiàn)場,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,協(xié)助師傅做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理的責任。結(jié)合工程的要求和師傅的指導,配合施工員完成任務。
二、實習內(nèi)容及過程
201x年1月10日上午8點整,來到六安萬鼎置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到,這是我第一次來這個公司實踐,有點小小的緊張。這次我拿著學校的推薦信報到,生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個工作可不是一件簡單的工作,有時候不得不去得罪一些人,但想著安全是那么的重要,得罪就得罪吧。
1.安全培訓
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目,如何預防排除安全問題等等。事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷,后者雖是間接原間,但它卻是背景因素,而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。而我主要是負責檢查人為因素的安全問題,譬如說工人是否帶好安全帽,操縱儀器是否規(guī)范等。
2.施工現(xiàn)場檢查
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看,主要的檢查項目有:1.正確使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。2 .施工現(xiàn)場的各種設施,安全標志、警示牌,安全操作規(guī)程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經(jīng)現(xiàn)場施工現(xiàn)場負責人同意方可。3.施工現(xiàn)場設的交通指示標志,不得隨意拆拿;場內(nèi)工作要注意車輛來往及機械吊裝。4.不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。5.不得帶小孩進入施工場地,不得叫小攤販進入工地賣點心。6.起重機械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物下通過。7.井字架吊籃在運行中,任何人不準將頭、手、身體伸入井架內(nèi),吊籃升空后不得從吊籃下通過,吊籃未停穩(wěn)前任何人不得入內(nèi)取物。8.乘坐人貨電梯,應待電梯停穩(wěn)后,按順序先出后進,不得爭先恐后,不得站在危險部位候梯。9.砂漿機在運轉(zhuǎn)時,機筒口的灰漿不準用砂鏟、掃帚刮掃,砂漿機料口的防護柵要完好,不準站在砂漿機的防護柵上倒水泥,以防工具或腳滑進砂漿機造成事故。10.高處作業(yè),不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業(yè)下主操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。11.在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè),必須系安全帶。12.暴風雨過后,上崗前要檢查自已操作地點的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時通知班組長或施工員,派人維修,確認安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走,不要東張西望;在休息時不要將身體倚靠在欄桿上,更不要坐在欄桿上休息,不準在腳手架上午休14.吊運零星材料,應用吊籠,吊運砂漿應用材料斗,并不得裝得過滿。
3.主要遇到的一些安全問題案例
安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發(fā)生附落或二次擊打時,不至于脫落。由于安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊,帽箍的大小應根據(jù)佩戴人的頭型調(diào)整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發(fā)放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎,經(jīng)常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態(tài)度并不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規(guī)定得戴好安全帽,他還是無動于衷,要走的樣子,我也是無語。最后還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規(guī)定,更是為他的安全考慮,
為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農(nóng)民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易于讓人接受,值得學習。
工人儀器的操縱,這也是很多工人出現(xiàn)的問題。譬如說施工升降機各??繉討O置??堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯(lián)鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層??堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,于是她為了節(jié)省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候,她還是態(tài)度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規(guī)操作也蠻多的。攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉(zhuǎn)中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內(nèi)扒料、出料,攪拌機作業(yè)中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,作業(yè)后,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內(nèi)時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎么行了,萬一機器出現(xiàn)故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結(jié)等問題。
高空作業(yè)違規(guī)問題,這個可是萬萬不可出現(xiàn)的問題。那么上高處作業(yè)前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內(nèi),隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業(yè),不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業(yè)下主操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業(yè),必須系安全帶。我在檢查過程中常??吹降囊恍┻`規(guī)操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經(jīng)常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經(jīng)躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業(yè)違規(guī)傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態(tài), 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態(tài),增強了適應環(huán)境的能力。
本階段現(xiàn)場學習,向現(xiàn)場的老師傅學習,學習現(xiàn)場工作的程序。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實際,使我受益匪淺。
在實踐經(jīng)驗積累上,我跟師傅在現(xiàn)場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業(yè)素質(zhì),同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現(xiàn)場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。
在現(xiàn)場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把
壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
三、實習收獲與體會
緊張的四周的實習生活結(jié)束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
第三篇:施工員實習報告
按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據(jù)理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告如下:
不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室,是一個綜合性的部門,由廠長直接領導,工作范圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的側(cè)重點是文秘工作。
秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到?jīng)Q策科學化,離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。另外,還能發(fā)揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優(yōu)勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:
第一,主動做好領導之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事,轉(zhuǎn)變到既辦文辦事,又出謀劃策。
第二、開展調(diào)查研究,了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,并提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協(xié)商解決。第三、檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行,驗證決策是否科學合理,是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領導反映,防止并糾正偏差。第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度,對需上報、下發(fā)的文稿進行政策、文字上的把關。
第五、對上級機關的來文和下設部門的報告,要及時轉(zhuǎn)給有關領導,根據(jù)領導的批示,具體落實承辦單位和負責人,并負責催辦,如期上報辦理結(jié)果。
文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風修養(yǎng)。因此,文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng),努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?,既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。秘書人員辦文辦事,絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的,或是為了解決某個問題,或是指導某項工作。因此,必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù),堅持實事求是的'原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風,是秘書部門一切工作的準則,也是秘書人員必須具備的品質(zhì)。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策,秘書人員應有勇氣提出意見,請領導重新考慮,以保證正確貫徹上級的指示精神,把工作做好。
2、要有準確性。準確,是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽
誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現(xiàn),都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。其中任何一個失誤,都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期,減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識,要迅速行動,不可拖拖拉拉,要制定科學的工作制度,理順關系,分工明確,充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序,減少不必要的行文和禮節(jié),消除“文山會?!钡默F(xiàn)象,提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術改變工作手段,實行辦公自動化,例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
4、嚴守紀律,保守機密。文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。我國已經(jīng)制定了《保密法》,秘書人員要認真學習,模范執(zhí)行,切實做好保密工作。
實習階段我參與的主要工作,一是按照廠長的安排與布置,在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中,認真做好各項準備工作,做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到,并按照廠長安排對重要會議下達會議紀要,使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時,及時呈送上級下發(fā)的各類文件,并對由廠下發(fā)各基層單位的各類文件及時進行打英校對,保證各項工作及時高效。二是公文起草。在最近階段,正逢集團公司《十一五發(fā)展規(guī)劃》討論中,我根據(jù)廠黨政聯(lián)合會議討論的意見,對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理,執(zhí)筆起草了《大同煤礦集團公司化工廠對〈大同煤礦集團公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃〉(討論稿)的幾點建議》。在得到廠領導肯定后,我們將建議上報到了集團公司秘書處,由于意見中肯,文字相對嚴密,在討論稿第二稿下發(fā)時,我發(fā)現(xiàn)其中由我廠建議修改的部分完全按照我廠提供的內(nèi)容進行了修改。這除了說明我廠的建議比較科學外,作為建議起草人,這對我的文字水平也是一種肯定。三是注意自己在辦公自動化方面的鍛煉。作為現(xiàn)代化的企業(yè),微機使用是辦公室人員必備的素質(zhì)。目前,利用微機錄入文字和文件處理,我都能夠得心應手。復英傳真、公文處理等文秘工作基本熟練。文字錄入速度可以達到每小時四千字左右。同時,也能夠利用互聯(lián)網(wǎng)查詢、傳遞、接收、儲存有關信息。但是,還有一些方面尚有欠缺。如,制表,由于操作較少,很不熟練。還有目前已經(jīng)廣泛使用的多功能一體機由于單位沒有配備,也沒有掌握。
5、通過實習,我認真學習鉆研黨和國家的各項方針政策,充分把握政策的精神實質(zhì),及時了解和掌握上級領導不同時期的工作部署和要求,把政策具體落實下去化為實際行動,并強化組織協(xié)調(diào)能力,專業(yè)工作能力,檢查指導能力,參謀咨詢能力、文字表達能力和熟練使用各種自動化辦公設備的技能,努力提高自身素質(zhì),加強世界觀的改造,成為政治過硬,業(yè)務精通的合格文秘人員。
以上是我的實習報告。不妥之處,請老師指正。
第四篇:施工員實習總結(jié)
本人20xx年畢業(yè)于長安大學公路學院公路與城市道路工程專業(yè),之前在其他單位做過輕軌施工。20xx年x月底,在中鐵一局地鐵三號線TJSG一標段項目部工作。現(xiàn)將過去半年試用期內(nèi)的工作總結(jié)如下。之前的工作雖然是施工單位,但一般都是做上班族,對工地不太了解,對技術和工地也不太了解。還好來項目部的時候沒有遇到新來的尷尬。技術部的同胞熱情的和我交流,時不時的安排一些任務給我做,熟悉工作環(huán)境,熱情空前高漲。我既然想當技術員,第一件事就是熟悉圖紙,但是完全看不懂,但是在大家的幫助下,我自己也可以慢慢看圖紙??梢哉f學畫畫對我來說是一個很好的學習過程,可以提高理解能力。
看了一段時間圖紙,師傅開始讓我算當?shù)毓こ虒嶓w的混凝土和鋼筋。本來以為很簡單,但開始算的時候發(fā)現(xiàn)這份工作看似簡單,其實對計算能力、對圖紙的理解、材料的性質(zhì)以及自己的空間想象力都有很高的要求。師傅知道怎么算幾次金額后,我仔細回憶了一下其間的疑惑和困難,才發(fā)現(xiàn)這么一個看似簡單的工作讓我不得不
然后,為了鍛煉意志,師傅讓我試著跑到現(xiàn)場。首先,我站在工作面上看了很久,看工人們是如何把圖紙上的設計內(nèi)容一步一步變成立體結(jié)構(gòu)的。然后,根據(jù)具體要求,對項目進行驗收,嚴格執(zhí)行質(zhì)量和規(guī)范要求,使嚴格的質(zhì)量控制深入人心。然后,熟悉現(xiàn)場的每一個工作面。每一個素材,當?shù)氐恼军c,每一個素材的數(shù)量和用途都會在我的腦海中留下網(wǎng)站整體布局的印象,對我的整體掌控有很大的幫助。其間回辦公室看圖紙,看規(guī)范,看方案,看交底,看計算。一個月后,我覺得我的專業(yè)技術水平和身心意志都有了很大的提高。
雖然最初的現(xiàn)場施工管理工作有些忙亂,但在前輩的指導下,逐漸熟悉了現(xiàn)場施工,在師傅的建議下,能夠獨立控制整個工作面的生產(chǎn)工作。技術和制作的工作確實有點辛苦,但是真的`很鍛煉人。技術工作讓我掌握了大量的理論知識,而生產(chǎn)工作讓我接觸和了解了現(xiàn)場施工,接觸到了更多的實物項目。所謂理論和實踐相結(jié)合,我覺得是這樣的。然而,技術和生產(chǎn)之間存在一些矛盾。技術要考慮質(zhì)量,生產(chǎn)要考慮工期。與此同時,應該考慮安全和文明。有時候真的感覺人力枯竭。最后,經(jīng)過一段時間的磨合期,我給自己總結(jié)了一個工作方法,就是不怕吃苦,不怕累,經(jīng)常去工地檢查,經(jīng)常和工人溝通,了解他們的工作心態(tài),積極配合工人施工,為他們提供良好方便的施工條件。同時,要合理掌握施工計劃、材料計劃、現(xiàn)場資料和質(zhì)量控制。這樣雙方都努力,態(tài)度好,工作自然會做好。
半年來,完成的工作有:玉皇寨站一期圍護結(jié)構(gòu)冠梁、擋土墻施工,玉皇寨站一期龍門吊軌道梁施工,部分臨時工程施工。冠梁和擋土墻、臨時工程和軌道梁,這些工作層出不窮。天車梁和擋土墻在軌道梁施工前完成,臨時工程必須在前兩個工作面周圍施工。主要工序為冠梁及擋土墻基槽開挖支護、冠梁及擋土墻找平、制作墊層、設置控制點、鋼筋加工安裝、預埋件安裝、模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除、冠梁及擋土墻兩側(cè)土方回填、軌道梁找平、墊層澆筑、設置控制點、鋼筋加工安裝、模板安裝、預埋件安裝、混凝土澆筑、模板拆除、排水溝制作。
基槽開挖時,機械開挖至樁頂標高30cm后,采用人工開挖,防止損壞冠梁底部以下的土。要合理放坡,防止兩側(cè)土體坍塌。開挖后,對不能放坡的地方要及時采取措施進行支護,保證工作時的安全環(huán)境;開挖過程中,注意保護地下管線,人工開挖管線露出管線,然后用機械繼續(xù)開挖。樁頂整平后,應準確設置冠梁底部標高,并適當預留墊層厚度,防止墊層占用冠梁尺寸。墊層可根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用人工攪拌砂漿或預制砂漿或細石混凝土制成。冠梁的控制點直接放在墊層上,然后彈墨線標出具體位置和尺寸。鋼筋加工時,應嚴格按照圖紙進行設計和切割,并隨時檢查尺寸是否合格。鋼筋安裝應排列均勻,綁扎牢固,搭接和焊接長度應符合規(guī)范和設計要求。安裝預埋件時,要控制位置,不損傷鋼結(jié)構(gòu),不影響模板安裝和混凝土澆筑。模板安裝應嚴格按照彈好的墨線進行。安裝前,先在冠梁內(nèi)側(cè)后的空中鋪一層50cm寬的油氈,在主體后續(xù)開挖時能有效剝離混凝土下的泥土,防止掉落傷人;模板與模板、墊縫應緊密,必要時最好用膠帶封住縫隙,連接模板的方木應釘牢,然后安裝好的模板必須加固,防止?jié)沧r跑模和膨脹。澆筑冠梁前,檢查樁頂鋼筋,按設計要求繼續(xù)或切割彎曲樁頂鋼筋。澆筑混凝土前,應提前與商業(yè)和混合供應商聯(lián)系,確保混凝土澆筑順利進行;澆筑混凝土時,聯(lián)系實驗室驗收,操作人員落實安全防護措施。澆筑時,混凝土應分層澆筑,振搗時應嚴格按照要求振搗,直至不再出現(xiàn)氣泡。澆筑后,應采取人工措施對混凝土表面進行修整和壓光。在澆筑冠梁和擋土墻前,冠梁頂和擋土墻頂?shù)臉烁弑仨殰蚀_找平,以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的尺寸符合設計要求。拆模前,及時覆蓋混凝土。拆模時,混凝土的強度應能保證其表面和邊緣不被損壞;模板拆除后,應及時養(yǎng)護混凝土。冠梁和擋土墻兩側(cè)土方回填,由于內(nèi)側(cè)土方需在后續(xù)施工中開挖運輸,因此可進行素土回填;回填后,外層土方將成為永久土層,因此回填三七灰土,并嚴格按照人工回填三七灰土的要求進行回填。外側(cè)土方回填至軌道梁底標高15cm左右,然后澆筑軌道梁墊層。澆筑前,在墊層處用廢鋼筋綁扎一層鋼筋網(wǎng),以保證現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的強度。對于軌道梁的施工工藝,如冠梁、擋土墻等,需要控制軌道梁的調(diào)平,以保證龍門吊的平穩(wěn)運行;澆筑前,控制好軌道梁預埋件的L形螺釘位置,確保龍門吊軌道安裝順利。龍門吊完成后,需要在兩側(cè)做排水溝,并控制墊層、坡度和排水溝,以保證水不會侵入回填土和損壞軌道梁的天然地基,并順利流入市政排水管道。排水溝制作完成后,應恢復并硬化原有地面,地面應不平整。因此,可以在混凝土較薄的地方設置一些鋼筋網(wǎng)片,以保證硬化混凝土地面的強度。硬化前,應預留雨水濾網(wǎng)的位置,然后將雨水排走。當然,以上工作要在進行中與同事溝通,與各部門協(xié)調(diào),最重要的是保證監(jiān)理一次性驗收。
以上是半年實習期間開展的工作概況。有缺點請指正。
第五篇:施工員月實習報告
這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結(jié)合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行學習,從20xx年x月x日開始,到10月x日結(jié)束,歷時50天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結(jié)合起來。 我參加實習的建筑公司為浙江海天建設集團建筑公司,我在實習期間公司正在承建“奧林晉陽湖畔住宅樓?”項目,包括了2幢居民樓,現(xiàn)在將其總結(jié)如下: 由于實習的時間較久,所以我學到的東西也相對較多,從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由于去的時候樁基已經(jīng)打完,所以沒能接觸到打樁,深感遺憾。整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋)→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板?!鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協(xié)助項目副經(jīng)理進行施工進度的控制。
整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結(jié)我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:
基礎工程:
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。 由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護筒作為圍護結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆
筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。
在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混
凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
鋼筋工程:
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。HPB335、HPB400、RRB400在強度上鋼筋可分為HPB235、
級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在
使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:
1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。 2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程
中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
模板工程:
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定: 1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;
3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節(jié)省用料,降低成本。
施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結(jié)構(gòu)。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。
模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結(jié)構(gòu),新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
混凝土工程:
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。
為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程
中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
進度控制:
當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產(chǎn)生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:
柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。 施工員要做的事,就是要調(diào)合好三個班主的工作時間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。
實習了40天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡圖。
(3)現(xiàn)場采用的`新設備、新材料、新技術、新工藝:
高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針
對樁已斷但是末出現(xiàn)偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。 高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:
一、若樁在-4.00m處斷,則我們必須做一個6.50m左右的鋼筋籠,直徑小于樁的孔徑,插入樁的深度為6.00m左右,一般為大于斷的位置2m。
二、往樁的孔徑填入石料,直到滿為止。
三、砂漿用高壓機往樁蕊里面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。
但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現(xiàn)露漿,怎么灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之后,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。
(4)施工現(xiàn)場存在的問題和改進意見:
安全問題:
安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參
加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結(jié)大會。
會議上主要提出了以下幾點:
1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。
2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質(zhì)量進行挑選就使用,這樣隨著層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。
3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩(wěn),存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
4、木頭房太多,而且不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規(guī)范化管理。
以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監(jiān)督的力度。 地下室施工技術:
本工程地下室由三幢樓組成,形成一個地連體,規(guī)模較大,其建筑功能為停車場以及戰(zhàn)時人防備用。
這個地連體的承臺與地梁是用磚墻砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的后澆帶分成五塊分別澆筑以防止產(chǎn)生不均勻沉降。且設置了多個截水溝,因此工程量相當龐大,整個40天的實習都未見其在進度上有太大的改變。
由于受第四號強熱帶風暴的影響,地下室上部的土出現(xiàn)了塌方現(xiàn)象,磚砌模板被土給推倒了,一群工人正在重新修筑以及挖土。
由于地下室的施工技術水平有限,且機械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我國地下室的施工水平,因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,應該多走出去向外國先進水平學習,不能一味的閉門造車。
(5)著重說明實習的收獲和體會:
在浙江海天建設集團實習40天的期間里,對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?/p>
第六篇:施工員實習報告
通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做的總結(jié)報告:
一、實習知識
一、柱
(1)結(jié)構(gòu)形式
當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架―――剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
(2)構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構(gòu)造柱。。跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構(gòu)造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結(jié)構(gòu)完全分開伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》gb50010―XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁
按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū),圈圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
二、實習感受
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的.理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。