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第一篇:大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
時(shí)間飄逝的是如此之快,在不經(jīng)意間,頂崗實(shí)習(xí)工作已接近尾聲。還清晰的記得在那雪花紛紛中來到這片陌生的土地,而此時(shí)在這夏日的蟬鳴中卻即將告別這片熟悉的土地。帶走的是累累的碩果,留下的是綿長的不舍。
一、實(shí)習(xí)基本情況
從20xx年x月xx日來到xx縣xx中學(xué),到20xx年x月x日實(shí)習(xí)工作圓滿結(jié)束。來到xx中學(xué)受到了當(dāng)?shù)貛熒臒崃覛g迎,學(xué)校灤校長和劉主任向我們介紹了xx中學(xué)的基本情況。xx中學(xué)是xx縣的重點(diǎn)初中,全校26個(gè)教學(xué)班,xx余名學(xué)生,教師百余人,各種教學(xué)設(shè)備齊全,多年來學(xué)校堅(jiān)持嚴(yán)格管理,狠抓教學(xué)質(zhì)量的方針政策,為xx縣基礎(chǔ)教育作出了巨大的貢獻(xiàn),受到各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰。
二、實(shí)習(xí)工作
x月xx日下午,劉主任即給xx中學(xué)實(shí)習(xí)分隊(duì)的八名隊(duì)員安排了指導(dǎo)教師,他們?nèi)慷际莤x中學(xué)各學(xué)科的骨干教師。我的指導(dǎo)教師是xx中學(xué)歷史學(xué)科的骨干xx老師,同時(shí)她也是八年級一班的班主任。寒冷的冬天卻沒有冷卻初為人師的那份熱情,第二天便開始了緊張的聽課工作,開始具體學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)亟處煹氖谡n方法,講課風(fēng)格,尋找與自己所學(xué)知識的契合點(diǎn)。2月20號我試講了自己人生的第一課,八年級歷史第一單元第二課《最可愛的人》,帶著那份忐忑的心情與莫名的激動走上了那神圣的三尺講臺,看著那臺下幾十雙充滿好奇的眼睛。我的思維瞬間僵化,緩過神來,定定神,開始講授這一課,課文的內(nèi)容很簡單,四十五分鐘的課講了十幾分鐘便講完了。下面的時(shí)間怎么辦,情急之下開始了我所謂的知識擴(kuò)展,把大學(xué)里《中學(xué)歷史教學(xué)法》所學(xué)的內(nèi)容講了半節(jié)課。在學(xué)生不知所以然的眼神里,下課的鈴聲終于響了,那幾十雙迷茫的眼睛足以證明這結(jié)課的失敗,把學(xué)生講暈了。課后常老師指出了我的不足,主要是講課內(nèi)容太深,知識點(diǎn)不明確,這顯然與初中生的接受能力不相符合。
隨后,實(shí)習(xí)工作在磕磕絆絆中步入正軌,逐漸向一個(gè)正式教師的角色轉(zhuǎn)化,能夠獨(dú)立授課,充滿個(gè)性與風(fēng)趣的授課風(fēng)格受到了學(xué)生們的歡迎,形成了自己作為一個(gè)教師的個(gè)人特色。
在將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,本人共完成頂崗實(shí)習(xí)工作日志131篇,教案10篇,實(shí)習(xí)周記18篇,教師六項(xiàng)技能訓(xùn)練作業(yè)15篇,實(shí)習(xí)小組長日志131篇,實(shí)習(xí)班主任工作計(jì)劃2篇,聽課記錄10篇,主題班會活動記錄3篇,認(rèn)真完成了校要求的各項(xiàng)作業(yè)。
三、實(shí)習(xí)班主任工作
在教授歷史課的同時(shí),跟隨xx老師實(shí)習(xí)八年級一班班主任工作。由于xx中學(xué)作息時(shí)間安排十分緊湊,班主任工作要比學(xué)生起的早,比學(xué)生睡的晚,陪伴學(xué)生完整的渡過在校的每一天。每天五點(diǎn)半起床,看學(xué)生跑早操,七點(diǎn)二十分查宿舍、衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生情況,在晨羲里透過窗戶射進(jìn)學(xué)生宿舍的那一道光輝,是那般的愜意。常老師俯身去整理學(xué)生們不整齊的被褥,讓我感到了作為一個(gè)基層教師的不易,為之感動。午自習(xí)去教室,督促學(xué)生們學(xué)習(xí),晚自習(xí)值班,解答學(xué)生的疑難問題,晚上溫九點(diǎn)半檢查學(xué)生就寢情況??粗滋旎顫妬y跳的學(xué)生鼾然入睡,是一種難以言狀的滿足感,伴著明月結(jié)束一天的勞累,漫步月光下,享受的那份充實(shí)、收獲。
這將近五個(gè)月的班主任工作讓我深刻領(lǐng)悟到,除去任課,班主任更是學(xué)生們的家長,一切都要處理,讓學(xué)生健康成長,這上是一份繁重的工作,但又是一個(gè)少神圣的工作。
四、實(shí)習(xí)小組組長工作
本人在擔(dān)任xx中學(xué)實(shí)習(xí)分隊(duì)組長以來,與其他七名同學(xué)齊心協(xié)力,順利完成了實(shí)習(xí)工作。其間組織了部分到xx地道站遺址參觀接受紅色教育;應(yīng)師大要求組織了“訪萬家”活動,為母校征集了基層學(xué)校對我校的辦學(xué)意見,助力母??茖W(xué)發(fā)展;與母校發(fā)起的“我為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)一策活動”為母校的發(fā)展提出了自己真誠意見;組織隊(duì)員互相聽課,參與學(xué)校觀摩課;組織隊(duì)員參加學(xué)校教研活動;組織隊(duì)員參與xx中學(xué)春季運(yùn)動會工作等等。
雖然八個(gè)人來自不同的學(xué)院,但在這將近五個(gè)月的時(shí)間里,互幫互助、齊心協(xié)力,克服了生活上、工作上的很多困難,彼此間結(jié)下了深厚的友誼,作為組長堅(jiān)持每天向駐縣教師早晚報(bào)考勤,組員有事必請假,確保了實(shí)習(xí)期間我分隊(duì)沒有發(fā)生任何違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。在實(shí)習(xí)分隊(duì)與駐縣教師中間發(fā)揮了良好的橋梁作用,與當(dāng)?shù)貙W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師做好了溝通工作,使實(shí)習(xí)工作得以圓滿完成。
將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作結(jié)束了,回顧這半年,感慨良多,覺得自己一下子成熟了,真真覺得自己就是一個(gè)教師。這些日子有過困苦、愁暢,但更多的是收獲。感謝我的指導(dǎo)教師xx老師,感謝xx中學(xué)的所有師生,感謝xx所有的父老鄉(xiāng)親,更感謝的是孕育了這一切的xx的這方熱土。
第二篇:社交社交禮儀論文
中國二手車市場分析
黃偉嘉
摘 要
近年來,隨著人們生活水平的提高和消費(fèi)觀念的改變,以及公路建設(shè)、城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展和旅游業(yè)的發(fā)展,使得汽車市場需求急劇擴(kuò)大,汽車產(chǎn)量快速增長,隨之帶動了二手車市場交易的活躍,車輛更新?lián)Q代頻率加快。我國二手車交易起步與發(fā)達(dá)國家相比較晚,可以說二手車市場的發(fā)展伴隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國改革開放和法制的建立以及國家機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)用車制度的改革,進(jìn)口車、新車、緝私罰沒車、抵債車等不斷增加,人們的消費(fèi)觀念,市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,從而刺激了二手車的交易。同時(shí),國家汽車使用年限政策的調(diào)整,我國二手車市場存在巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。本文擬就我國二手車市場的的分析以及所存在的問題做一些探討。 關(guān)鍵詞:二手車 市場 問題 對策
一、二手車市場宏觀市場分析
近年來,由于汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,各種車型和性能的汽車不斷涌現(xiàn),汽車更新?lián)Q代速度日益加快,加上人們的生活方式和消費(fèi)觀念的不斷變化,要求交易的舊車數(shù)量也越來越大,為二手車流通提供了充足的貨源。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2000年以來,中國二手車交易量保持20%以上的年均復(fù)合增長率;2004年全國二手車交易量134.08萬輛;2005年全國二手車交易量145.02萬輛;2006年全國二手車交易量為190.59萬,同比增長31.5%,交易額693.93億,同比增長56.6%①。2007年上半年我過二手車持續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢,交易量和交易額持續(xù)保持高速發(fā)展,并呈現(xiàn)以下特點(diǎn): (一)交易活躍,轎車成主力軍
在上半年105.32萬輛二手車交易中,轎車交易50.30萬輛,同比增長32.88%,轎車交易量占二手車交易總量接近一半,為47.76%;客車25.02萬輛,同比增長22.97%,客車交易量占二手車交易總量的23.75%;貨車19.31萬輛,同比增長9.07%,貨車交易量占二手車交易總量的18.33%。從以上數(shù)據(jù)中不難看出,轎車交易量增長幅度高于整體增幅11個(gè)百分點(diǎn),成為拉動二手車交易量增長的主力軍。
(二)交易額增幅明顯
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映出,今年上半年二手車交易額繼續(xù)快速增長,增長率超過了交易量增長率。上半年二手車交易量同比增長21.94%,而交易額同比增長率卻達(dá)到了37.34%,交易額增長率高于交易量增長率15.4個(gè)百分點(diǎn)。這一特點(diǎn)同樣表現(xiàn)在各交易品種上。如轎車交易額為237.28億元,同比增長43.54%,高于交易量增長率10.66個(gè)百分點(diǎn);客車70.90億元,同比增長31.38%,客車交易額增長率高于交易量增長率8.41個(gè)百分點(diǎn);貨車56.68億元,同比增長30.35%,貨車交易額增長率高于交易量增長率21.28個(gè)百分點(diǎn),越野車18.43億元,同比增長31.08%,越野車交易額增長率高于交易量增長率21.28個(gè)百分點(diǎn)。以上數(shù)據(jù)表明,二手車價(jià)值在去年大幅度提升的基礎(chǔ)上,又有了進(jìn)一步的提升,進(jìn)入流通的二手車質(zhì)量、檔次和成新度有了較大幅度的提高。
(三)檔次提高,平均交易價(jià)格上升 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映出,今年上半年二手車交易額繼續(xù)快速增長,增長率超過了交易量增長率。上半年二手車交易量同比增長21.94%,而交易額同比增長率卻達(dá)到了37.34%,交易額增長率高于交易量增長率15.4個(gè)百分點(diǎn)。這一特點(diǎn)同樣表現(xiàn)在各交易品種上。如轎車交易額為237.28億元,同比增長43.54%,高于交易量增長率10.66個(gè)百分點(diǎn);客車70.90億元,同比增長31.38%,客車交易額增長率高于交易量增長率8.41個(gè)百分點(diǎn);貨車56.68億元,同比增長30.35%,貨車交易額增長率高于交易量增長率21.28個(gè)百分點(diǎn),越野車18.43億元,同比增長31.08%,越野車交易額增長率高于交易量增長率21.28個(gè)百分點(diǎn)②。以上數(shù)據(jù)表明,二手車價(jià)值在去年大幅度提升的基礎(chǔ)上,又有了進(jìn)一步的提升,進(jìn)入流通的二手車質(zhì)量、檔次和成新度有了較大幅度的提高。
(四)轉(zhuǎn)籍?dāng)?shù)量明顯增多,跨區(qū)域流通加快
上半年,異地轉(zhuǎn)籍車輛明顯增多,達(dá)到了21.9萬輛,占總交易量的20.79%,與上年相比,這一比例提高了4.97個(gè)百分點(diǎn)。由于地區(qū)間存在消費(fèi)偏好、環(huán)保政策的差異,導(dǎo)致了不同地區(qū)間存在著一定的市場價(jià)格的差值,《二手車統(tǒng)一銷售發(fā)票》的使用,疏通了二手車跨地區(qū)流通壁壘,同時(shí),發(fā)達(dá)的汽車物流業(yè)也為二手車加快跨區(qū)域流通提供了條件。
(五)區(qū)域發(fā)展不平衡,發(fā)達(dá)地區(qū)增勢強(qiáng)勁
汽車市場的發(fā)展規(guī)律表明,二手車市場活躍程度,取決于汽車保有量和私人汽車保有量。在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),汽車保有量高,二手車交易量大。交易量比較大的省市如廣東、北京、上海、浙江等地,汽車保有量在2006年底時(shí)分別達(dá)到了430、2
44、10
7、250萬輛,千人汽車保有量分別為
46、1
54、
59、50輛,遠(yuǎn)高于全國平均千人汽車保有量27.4輛的水平,為二手車市場快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),上半年交易量均突破10萬輛,排在全國的前4位。其中,廣東20.64萬輛,同比增長47.95%;北京13.21萬輛,同比增長37.67%;浙江10.43萬輛,同比上漲8.32%;上海10.07萬輛,同比下降6.44%;河南6.08萬輛,同比上升74.97%。在二手車交易總量中排列前10位的省市中,有一半的省市交易量增長幅度超過了30%,分別為:四川76.30%,河南74.97%,廣東47.95%,北京37.67%,江蘇33.04%。交易量排名在前5位的省市交易量之和占全國總交易量的57.38%,排在前十位省市的交易量占全國總交易量的76.1%。可見,我國二手車市場發(fā)展還很不均衡,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二手車市場活躍程度要遠(yuǎn)高于落后地區(qū)。
(六)高齡二手車減少,年輕新車增多
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入市場流通的二手車平均使用年限逐年縮短,二手車向低齡化方向發(fā)展已經(jīng)成為二手車市場的一大特點(diǎn)。今年上半年流通的二手車平均車齡分布情況為,3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車占交易總量的34.96%,高出去年同期1.42個(gè)百分點(diǎn),也就是說市場中超過三分之一的二手車使用年限不足3年,有的甚至剛剛使用了幾個(gè)月,還沒有進(jìn)行初始保養(yǎng)的新車就流向了二手車市場;使用時(shí)間在3至10年區(qū)間內(nèi)的二手車占交易總量的57.39%,即半成新的二手車占據(jù)了二手車市場的大半江山,流通性最好,其中車齡在5-6年的二手車因其性價(jià)比高,最受消費(fèi)者的歡迎,市場需求最旺盛;而使用年限在10年以上的老舊車僅占交易總量的7.66%,也就是說,老舊車因受技術(shù)性能、安全性能、排放指標(biāo)等限制,其自身價(jià)值和使用價(jià)值已經(jīng)大打折扣,市場需求減弱,流通性自然不好。
(七)換車高峰即將來臨,品牌置換全線啟動
一般情況下汽車平均使用5至6年就會流入二手車市場。按照這一說法推算,200
2、2003年井噴行情時(shí)期市場銷售的國產(chǎn)與進(jìn)口新車共計(jì)799萬輛,將會在今明兩年大量進(jìn)入二手車市場,換車高峰即將來臨。今年以來,消費(fèi)者購買家庭第二輛車的現(xiàn)象開始增多,為品牌置換業(yè)務(wù)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。截止目前,國內(nèi)主流乘用車生產(chǎn)企業(yè)大部分已經(jīng)全面啟動了品牌置換業(yè)務(wù),上海通用、上海大眾、一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、廣州本田、寶馬等汽車品牌廠商的二手車品牌置換業(yè)務(wù)已經(jīng)在其營銷網(wǎng)絡(luò)中全線推廣。誠新、優(yōu)選、尊選、3A、安心、喜悅、至誠等二手車服務(wù)品牌開始盛行,二手車行業(yè)中出現(xiàn)了"品牌二手車"的新名詞。品牌二手車的出現(xiàn),為二手車市場增添了四個(gè)新變化:一是豐富了二手車交易模式,買賣二手車不再只通過二手車交易市場一個(gè)渠道來完成,到分布在城市大街小巷的品牌專賣店中也可以實(shí)現(xiàn);二是專賣店依靠品牌的優(yōu)勢和強(qiáng)大的售后服務(wù)能力,能夠提供與新車一樣的質(zhì)量擔(dān)保,打消了消費(fèi)者疑慮,可以做到讓消費(fèi)者買的放心用著放心;三是品牌專賣店通過執(zhí)行生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),明示車輛質(zhì)量信息,明碼標(biāo)價(jià),改變了長期以來二手車市場信息不透明問題;四是通過新舊置換為二手車市場提供了豐富的經(jīng)營資源。品牌經(jīng)銷商的置換業(yè)務(wù)的全面展開,將會為二手車市場快速發(fā)展又增添一個(gè)強(qiáng)勁的引擎。
(八)二手車市升溫,社會廣泛關(guān)注
近年來,隨著二手車市場的不斷增長,二手車交易越來越活躍,極大地縮短二手車與老百姓的距離。我們時(shí)常會看到身邊的人由于買到了一輛稱心如意的二手車而津津樂道;同時(shí)也不乏有人會向你傾訴在二手車市場上當(dāng)經(jīng)歷,愛恨交織是當(dāng)前老百姓對二手車的普遍心態(tài)。雖然在對待二手車市場的態(tài)度上有人說好,也有人說不好,但二手車成為普通消費(fèi)者的另一消費(fèi)熱點(diǎn),受社會的關(guān)注程度開始不遜于新車,已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。中央電視臺、各地方電視臺、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)等媒體均對二手車市場進(jìn)行過專題報(bào)導(dǎo),國內(nèi)相當(dāng)一部分平面媒體以及網(wǎng)絡(luò)媒體均開始涉及對二手車市場的跟蹤報(bào)道。二手車市場行情、二手車背景信息查詢、在線評估、如何辨別事故車輛小竅門等內(nèi)容成為一些媒體的賣點(diǎn)板塊。相信通過輿論監(jiān)督,將會成為二手車市場信息公開化、交易誠信化的催化劑。
二、二手車市場存在的問題分析
(一)缺乏完善的二手車體制,品牌車商難以進(jìn)入
目前國內(nèi)一些有眼光的品牌汽車生產(chǎn)廠家看好汽車置換潛在的市場,推出了一些汽車置換的辦法,如在全國二手車聯(lián)系會議上紅旗和捷達(dá)轎車的生產(chǎn)企業(yè)就推出了汽車置換的方案。但在運(yùn)行中,生產(chǎn)企業(yè)反映步履艱難,主要存在著以下問題: 1.舊車收上來很難賣出
首先,生產(chǎn)企業(yè)二手車估價(jià)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)的依據(jù),估價(jià)高影響新車銷售的利潤,估價(jià)低不能滿足購車者的預(yù)期。其次,在中心城市置換下來的二手車不容易就地銷售,一般流向不發(fā)達(dá)的小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn),涉及到車輛跨地區(qū)的銷售過戶轉(zhuǎn)籍問題。再次,關(guān)鍵的問題是生產(chǎn)廠家沒有二手車的經(jīng)營權(quán),不能就地銷售。
2.目前生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部管理制度制約置換業(yè)務(wù)的開展
現(xiàn)有的管理體制不適應(yīng)汽車置換業(yè)務(wù)的開展。因?yàn)橹脫Q的二手車賣出去有一段時(shí)間,這部分的價(jià)值過去企業(yè)可以掛賬處理,近年來企業(yè)對掛賬處理比較嚴(yán)格,又不能出現(xiàn)過多的應(yīng)收賬款,一般企業(yè)考核業(yè)績,應(yīng)收賬款是很重要的指標(biāo),所以經(jīng)營者很難承受。
(二)二手車交易市場信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不完善,交易信息不對稱 1.缺乏統(tǒng)一的市場網(wǎng)絡(luò)
二手車市場缺乏統(tǒng)一的市場網(wǎng)絡(luò),致使二手機(jī)動車信息資源閉塞,無法進(jìn)行全國性、地區(qū)性的資源調(diào)劑,使各地二手車市場無法開展交流合作,阻礙了二手車市場的發(fā)展。 2.信息不對稱 市場誠信度低
目前二手車市場仍然是個(gè)信息不對稱的市場,消費(fèi)者很難獲取所購置二手車的相關(guān)信息。在二手車市場消費(fèi)者擔(dān)心車的質(zhì)量問題,由于信息不對稱,消費(fèi)者擔(dān)心買的是事故車。其結(jié)果是二手車市場難以取得消費(fèi)者的信賴,許多潛在的二手車需求難以轉(zhuǎn)化成為現(xiàn)實(shí)的市場需求。行業(yè)誠信缺乏有效監(jiān)督,由于各種原因形成的同一地方多家舊車交易市場之間惡性競爭,相互壓價(jià)現(xiàn)象十分嚴(yán)重,不利于二手車市場的整體發(fā)展。
(三)準(zhǔn)入門檻低、二手車市場過度競爭
目前,二手車流通企業(yè)明顯增多,不但有眾多品牌經(jīng)銷商開展了二手車業(yè)務(wù),而且還有一部分專業(yè)二手車經(jīng)銷企業(yè)相繼開業(yè)。由于市場過度競爭,一些城市二手車交易服務(wù)費(fèi)出現(xiàn)了嚴(yán)重下滑。這必然會迫使原來規(guī)范運(yùn)營的交易市場也降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),減少服務(wù)內(nèi)容。目前大多數(shù)二手車交易基本上無任何售后服務(wù),既不提供保修期,也不提供信譽(yù)卡,一旦汽車出現(xiàn)問題很難解決。交易不規(guī)范,缺乏相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。雖然各城市都有合法的舊車交易市場,但舊車流通的渠道仍十分復(fù)雜,場外交易,私下交易,甚至違法交易的行為仍十分普遍。
(四)評估手段落后、評估體系不健全、鑒定需改革
二手車的鑒定評估意在長遠(yuǎn),而我國二手車市場真正啟動起來的時(shí)間還不長,至今沒有統(tǒng)一的二手車鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)以及政策法規(guī),整個(gè)行業(yè)還不統(tǒng)
一、不規(guī)范、不科學(xué)、人為因素仍起主導(dǎo)作用。俗話說“買的沒有賣的精”,二手車的交易,價(jià)格問題最核心,人們買二手車的原因說到底就是為了省錢,但目前我國二手車的信息不對稱現(xiàn)象制約了二手車的交易。賣方為獲取利益,常常隱瞞二手車的缺陷,作為買方的消費(fèi)者是信息的弱勢群體,往往面臨著質(zhì)量欺詐、價(jià)格欺詐、購買非法車輛等種種風(fēng)險(xiǎn)。
③目前,大部分的評估機(jī)構(gòu)仍然沿用過去落后的評估手段。同時(shí),估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)全國不統(tǒng)一,在交易中存在著定價(jià)不合理,隨意性較大的問題。中國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價(jià)值評估標(biāo)準(zhǔn)和汽車殘值發(fā)布制度,舊車鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊,許多人對汽車并沒有較為深刻的了解,車輛評估僅僅是玩弄一種數(shù)字游戲,停留于靠電腦打單的水平,許多評估結(jié)論并不能真正反映車輛的價(jià)值,評估沒有充分體現(xiàn)公開、公平、公正的原則,給二手車交易的成功帶來阻礙。有的地方為了搶二手車生意,故意低估價(jià)格,競相壓價(jià)。同時(shí)還出現(xiàn)“私賣公高估價(jià),公賣私低估價(jià)”。由于價(jià)格壓低,使國有資產(chǎn)流失,國家的稅收減少。因此如何建立科學(xué)、可操作的二手車評估系統(tǒng)是亟待解決的問題。同時(shí),改進(jìn)鑒定評估手段和方法,在開展鑒定評估過程中強(qiáng)化對車輛質(zhì)量狀況的評估,淡化估值行為是二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)尋求發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。
(五)稅收不平等、企業(yè)有票不敢開
全國各地對二手車交易中的稅收基本上都按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策,因此各地稅收的種類和標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,有的按增值稅,有的按營業(yè)稅征收,最高的17%,最低的2%,稅率高低相差懸殊。造成了一些地區(qū)二手車的成本過高,經(jīng)營二手車的企業(yè)利潤微薄,一些地區(qū)采用交易不過戶來逃稅,場外交易、私下交易、非法交易,擾亂了二手車交易秩序,可以說二手車交易稅收問題制約著二手車市場的發(fā)展,稅費(fèi)成為二手車市場發(fā)展的瓶頸。目前我國對二手車流通執(zhí)行的是《二手車流通管理辦法》頒布以前稅收政策。雖然在《二手車流通管理辦法》實(shí)施以后,二手車拍賣企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)以及二手車交易市場都可以開具二手車交易發(fā)票,但從目前情況看,拍賣和經(jīng)銷企業(yè)為了避稅,基本上都沒有自己開發(fā)票。
(六)從業(yè)人員素質(zhì)及職業(yè)技能不高
從事二手車交易工作的業(yè)務(wù)人員整體綜合素質(zhì)和職業(yè)道德水平不高,競爭力不強(qiáng),相當(dāng)一部分還是停留在原來的操作模式上,甚至因?yàn)檫@塊市場“蛋糕”的變大,而令部分從業(yè)人員變得更加唯利是圖,如深圳為例,按照評估價(jià)值的2.5%收取,而福建許多沿海地區(qū)評估費(fèi)用則高達(dá)3.8%。評估費(fèi)用不統(tǒng)一,行業(yè)內(nèi)部不自律,參差不齊的從業(yè)人員損害了二手車交易市場的形象,某些政府行政部門或事業(yè)單位的強(qiáng)行參與,也擾亂了市場的健康發(fā)展,對整個(gè)二手車交易市場的良性發(fā)展帶來了負(fù)面影響。其結(jié)果是——整個(gè)二手車市場都難以取得消費(fèi)者的信賴,有些消費(fèi)者為逃避過高的評估費(fèi)用,甚至采取不過戶的私下交易,給二手車的安全管理埋下了隱患。
三.促進(jìn)二手車市場健康發(fā)展的對策建議
(一)加強(qiáng)二手車流通管理,構(gòu)建新型的管理運(yùn)行機(jī)制 1.建立一致的二手車流通管理體系
國家要明確二手車流通的主管部門,防止政出多門、多頭管理和無人管理現(xiàn)象,形成以國家經(jīng)貿(mào)委為主管機(jī)構(gòu)的上下一致的二手車流通管理體系,將部門管理的重點(diǎn)放在制定政策法規(guī)上,由直接行政管理過渡到依法管理;
2.建立“二手機(jī)動車行業(yè)協(xié)會”
要重視市場經(jīng)濟(jì)條件下二手車行業(yè)的自律性管理,盡快完善“全國二手機(jī)動車行業(yè)聯(lián)席會議”的基礎(chǔ)上建立“二手機(jī)動車行業(yè)協(xié)會”,制定行業(yè)自律守則和實(shí)施細(xì)則,通過行規(guī)、行約規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,維護(hù)市場秩序。此外對于二手車流通這個(gè)涉及部門較多的特種行業(yè),應(yīng)樹立綜合管理的思想,二手車流通的主管部門要與工商、公安、交通、環(huán)保等部門密切配合,互相協(xié)調(diào)、嚴(yán)格把關(guān),并通過行政、經(jīng)濟(jì)和法律等多種手段,規(guī)范和引導(dǎo)二手車市場或經(jīng)營企業(yè)合法經(jīng)營。
(二)加強(qiáng)二手車流通市場體系建設(shè),完善服務(wù)功能 1.合理規(guī)劃,避免過度競爭
二手車市場體系建設(shè)要以區(qū)域經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,打破原有物資、商業(yè)、供銷等行業(yè)部門的垂直分割,防止同一城市特別是中小城市開設(shè)多家二手車交易市場,造成有場無市、過度競爭,而另一些城市無二手車交易市場,造成二手車流通或遠(yuǎn)到外地或“地下”交易。 2.突出市場的服務(wù)功能
對于有形市場建設(shè)要突出市場的服務(wù)功能,提高二手車交易的信息化程度,簡化交易的手續(xù),增加現(xiàn)場查詢、現(xiàn)場辦證、現(xiàn)場驗(yàn)車、現(xiàn)場上牌等配套服務(wù),對二手車維修也不能只做表面修補(bǔ)和裝飾,要重視對不良性能進(jìn)行處理。 3.培育二手車經(jīng)營的主體 培育二手車經(jīng)營的主體也是我國目前二手車市場建設(shè)的重要一環(huán),在深圳,奧康達(dá)二手車交易市場規(guī)定入場經(jīng)營單位一律辦理注冊登記、成立二手車經(jīng)紀(jì)公司,經(jīng)營的具體環(huán)節(jié)由具有資格的經(jīng)紀(jì)人完成,此做法值得推廣。另外在強(qiáng)調(diào)以發(fā)展有形市場為主的同時(shí),可借鑒德國等發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn),開辦一些二手車行或?qū)Yu代理店,定期舉興辦二手車拍賣會、展銷會,以改變我國二手車市場組織形式單
一、互補(bǔ)性差的問題。
(三)樹立現(xiàn)代營銷理念,創(chuàng)新二手車的經(jīng)營方式
二手車營銷也要拋棄傳統(tǒng)的觀念,引進(jìn)二手車品牌營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、精益銷售等新觀念,采取靈活多樣的方式。
1.采用靈活多樣的方式
要規(guī)范發(fā)展目前市場采用較多的寄售、直接交易、代理交易等經(jīng)營方式。 2.發(fā)展二手車的拍賣市場
要大力發(fā)展二手車的拍賣,使之成為推進(jìn)二手車營銷的重要方式,在美國二手車拍賣業(yè)十分興旺,是二手車銷售的是主要渠道之一,拍賣采取會員制形式,二手車不直接拍賣給個(gè)人,參加拍賣的必須是具有二手車買賣資格的二手車行,然后由二手車行維修保養(yǎng)銷售。 3.聯(lián)合生產(chǎn)廠家,完整汽車鏈經(jīng)營
要積極聯(lián)合生產(chǎn)廠家、新車銷售商等開展車輛置換,一筆汽車置換業(yè)務(wù)相當(dāng)于完成了二手車收購、新車銷售、二手車修理和二手車銷售四筆業(yè)務(wù),具有很大的市場聯(lián)運(yùn)作用,是傳統(tǒng)銷售方式不能比擬的;另外對于大型二手車市場、有實(shí)力的二手車經(jīng)營單位應(yīng)積極探索二手車連鎖經(jīng)營、租賃經(jīng)營和網(wǎng)上交易等新型方式。
(四)建立二手車的鑒定評估體系
隨著中國將要舉辦奧運(yùn)會,中國經(jīng)濟(jì)納入世界經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道,二手車的交易將不斷擴(kuò)大。相應(yīng)地,二手車的鑒定估價(jià)工作也面臨與國際接軌的問題。我們應(yīng)當(dāng)借鑒國外舊機(jī)動車交易與鑒定估價(jià)工作中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),開發(fā)適合中國國情的舊機(jī)動車鑒定估價(jià)信息系統(tǒng),使我國的二手車交易與鑒定估價(jià)工作步入科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的管理軌道。從長遠(yuǎn)看,我們有必要將舊機(jī)動車的鑒定估價(jià)從資產(chǎn)評估中分離出來,成立由二手車鑒定估價(jià)師組成的專業(yè)中介組織,面向全社會開展舊機(jī)動車鑒定估價(jià)業(yè)務(wù)。這既是鑒定評估行為公開、公正原則的客觀要求,也是適應(yīng)市場形勢發(fā)展的必然選擇。
同時(shí), 隨著汽車與經(jīng)濟(jì)、社會活動聯(lián)系的緊密和功能的不斷拓展,二手車的鑒定評估行為也逐步滲透到社會各個(gè)領(lǐng)域,成為資產(chǎn)評估重要的組成部分。二手車鑒定評估的過程不僅僅是原有價(jià)值重置和現(xiàn)實(shí)價(jià)格形成的過程,開展二手車鑒定評估培訓(xùn),培養(yǎng)更多社會急需的專業(yè)舊機(jī)動車評估人才,其背后還隱含著很多深層次的重要意義。
車主出售的二手車需要公平評估,經(jīng)銷商賣給消費(fèi)者的車也同樣需要一個(gè)中立、公正的評估,二手車的鑒定評估是非常有價(jià)值的一環(huán),建立二手車的第三方評估體系、健全二手車的評估培訓(xùn)機(jī)制已經(jīng)成為完善中國二手車市場的當(dāng)務(wù)之急。 2.確保國家稅款的合理征收 二手車進(jìn)入市場再流通,屬固定資產(chǎn)的轉(zhuǎn)移和處置范疇,按國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納一定的稅費(fèi)。目前各地對這一塊稅費(fèi)的征管,基本上是以交易額為計(jì)征依據(jù),實(shí)行比率稅(費(fèi))率,采用從價(jià)計(jì)征的辦法,而這里的計(jì)征依據(jù)實(shí)質(zhì)上就是評估價(jià)格。因此,舊機(jī)動車鑒定估價(jià)的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到國家稅收和財(cái)政收入的多少及其公正、合理性。 3.確保國有資產(chǎn)不致流失
我國是發(fā)展中國家,有相當(dāng)一部份的車輛為國家和集體所有,這是車輛管理方面有別于其他發(fā)達(dá)國家的最大國情。因此,對舊機(jī)動車的鑒定估價(jià)很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估,評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。
4.防止舊機(jī)動車市場非法交易
二手車屬特殊商品,二手車的流通涉及車輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各方面,屬特殊商品流通。目前我國對進(jìn)入二級市場再流通的舊機(jī)動車有嚴(yán)格的規(guī)定,鑒定估價(jià)環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。二手車鑒定估價(jià)的一個(gè)重要任務(wù)就是要通過鑒定、識別走私、盜搶、報(bào)廢、拼裝等非法車輛,以防重新流入社會。同時(shí),二手車鑒定估價(jià)還關(guān)系到金融系統(tǒng)有關(guān)業(yè)務(wù)的健康有序開展,司法裁決公平、公正的進(jìn)行及企業(yè)依法破產(chǎn)、重組等諸多經(jīng)濟(jì)和社會問題。
(五)加強(qiáng)二手車技術(shù)檢測,消除安全隱患
目前二手車鑒定評估可以采用技術(shù)設(shè)備進(jìn)行,共有五大項(xiàng),一是車輛信息驗(yàn)證,比如手續(xù)的合法性,是否是盜搶和拼裝車等;二是發(fā)動機(jī)性能檢測及電子故障碼解讀;三是環(huán)保檢測;四是電子底盤檢測,判斷車輛是否發(fā)生過碰撞及修復(fù)是否合格;五是二手車動態(tài)安全檢測及外觀檢測,通過對側(cè)滑、懸架、軸重、制動檢測,確保車輛行駛安全是否達(dá)標(biāo),漆面厚度檢測判斷車輛是否經(jīng)過鈑金維修等等。這些檢測項(xiàng)目能基本對一輛二手車進(jìn)行價(jià)值判斷。
(六)重視二手車流通的理論研究和人才培訓(xùn)工作
二手車流通是一個(gè)新興的特種行業(yè),我們必須從自身的國情特點(diǎn)出發(fā),探討社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下二手機(jī)動車流通的理論體系,比如市場規(guī)劃體系、組織結(jié)構(gòu)體系、信息網(wǎng)絡(luò)體系、資本組合體系、政府宏觀調(diào)控體系等。特別是加入WTO和燃油稅實(shí)施以后,我國二手機(jī)動車流通行業(yè)將受到前所未有的影響,為此要重視研究國外二手車流通的政策法規(guī)、國際慣例的二手車流通體系等,吸取發(fā)達(dá)國家二手車流通行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),制定我國與世界接軌的二手車流通制度。二手車是一種特殊的商品,二手車的交易過程表現(xiàn)為商品的流通,實(shí)質(zhì)上卻是資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)交易,客觀上要從業(yè)人員應(yīng)具備良好的道德、淵博的知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此人才培訓(xùn)是搞好二手車流通工作的重要環(huán)節(jié)。不斷組織開展對二手車市場緊缺的高級經(jīng)營管理人員、二手機(jī)動車鑒定估價(jià)師、二手車交易經(jīng)紀(jì)人等人員的培訓(xùn)工作,提高其業(yè)務(wù)能力,增強(qiáng)二手車流通行業(yè)的發(fā)展后勁。 結(jié) 論
通過對中國二手車市場目前現(xiàn)狀的全面分析和研究,本文主要得出了以下幾個(gè)結(jié)論:
1、中國二手車市場尚處于初級階段,新舊車銷售比例與國外相比有很大差距。雖然目前舊車市場的規(guī)模還不能和新車市場相比,但以這幾年的發(fā)展來判斷,完全有可能在不久的將來取代新車市場的地位。
2、當(dāng)二手車交易已經(jīng)完全像新車交易一樣,被納入到規(guī)范的品牌化管理軌道中的時(shí)候,其規(guī)范透明的交易模式無疑會極大促進(jìn)消費(fèi)者投入二手車交易的熱情。
3、二手舊車流通與汽車消費(fèi)和汽車工業(yè)的發(fā)展有著密切的關(guān)系,二手車交易是現(xiàn)代汽車流通體系的一個(gè)重要組成部分。搞好二手車流通工作,辦好二手車交易市場,將有利于挖掘城鄉(xiāng)居民的購買力,刺激和引導(dǎo)汽車消費(fèi),帶動相關(guān)生產(chǎn)和服務(wù)性行業(yè)的發(fā)展,提供新的就業(yè)機(jī)會。
4、科學(xué)、對準(zhǔn)確地對二手車進(jìn)行鑒定評估,對于促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)步,有效擴(kuò)大需求,乃至保障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會安定的都有極其長遠(yuǎn)的意義。二手車流通是一項(xiàng)利國利民的朝陽性行業(yè)。 參考文獻(xiàn)
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本文要感謝鄧之宏老師的精心指導(dǎo),他以嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng)深深地感染和鼓勵我,從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成,老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的努力,同時(shí)也要感謝我的二手車部的同事給予我撰寫本文的支持與幫助。
第三篇:新聞學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)要學(xué)的東西很多,但是有了學(xué)習(xí)目標(biāo),學(xué)習(xí)起來也變得更加的順利。下面小編整理了關(guān)于新聞學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀!
新聞專業(yè)20XX級的57名同學(xué)于20XX年2-6月份進(jìn)行了為期4個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)采取集中實(shí)習(xí)、統(tǒng)一指揮的組織管理方式,學(xué)院專門成立了實(shí)習(xí)工作指導(dǎo)小組,并于20XX年10月正式啟動實(shí)習(xí)工作,包括實(shí)習(xí)意向調(diào)查、實(shí)習(xí)單位聯(lián)絡(luò)、分配、實(shí)習(xí)博客、購買保險(xiǎn)、實(shí)習(xí)動員大會、正式實(shí)習(xí)、實(shí)習(xí)總結(jié)等環(huán)節(jié)。
經(jīng)過4個(gè)月的實(shí)習(xí),同學(xué)們?nèi)〉昧瞬诲e的成績,具體成果有:報(bào)紙和雜志文章541篇,廣播報(bào)道155個(gè),電視節(jié)目48期,網(wǎng)絡(luò)專題302個(gè),參與編輯的報(bào)告26個(gè)?,F(xiàn)對20XX級新聞學(xué)專業(yè)本科生專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)如下:
規(guī)范管理、高效實(shí)施
在幾年專業(yè)實(shí)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,學(xué)院已經(jīng)基本形成了一套較為完善的管理制度和管理體系,這確保了專業(yè)實(shí)習(xí)的順利開展、有序進(jìn)行和高效實(shí)施。整個(gè)實(shí)習(xí)工作分為如下幾個(gè)階段:
一、及早動手、細(xì)致部署
前幾屆的實(shí)習(xí)工作為本次實(shí)習(xí)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)2006年制定的《中國政法大學(xué)新聞專業(yè)20XX級本科生實(shí)習(xí)計(jì)劃》、《新聞專業(yè)實(shí)習(xí)的“標(biāo)志性媒體”》等實(shí)習(xí)制度、標(biāo)準(zhǔn)和往屆的實(shí)習(xí)基本情況,實(shí)習(xí)指導(dǎo)小組明確了本屆學(xué)生總體的實(shí)習(xí)原則、實(shí)習(xí)工作流程、注意事項(xiàng)等,并及早展開了工作部署。
學(xué)院首先通過調(diào)查,對每位同學(xué)的實(shí)習(xí)目標(biāo)和規(guī)劃進(jìn)行摸底,重點(diǎn)了解同學(xué)們的實(shí)習(xí)意向。在摸清同學(xué)們的實(shí)習(xí)意向后,學(xué)院隨即開會布置實(shí)習(xí)單位的聯(lián)系工作。經(jīng)過近一個(gè)月的共同努力,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師共聯(lián)系到實(shí)習(xí)崗位近80個(gè),傳統(tǒng)媒體和新媒體均有涉及,這為同學(xué)們進(jìn)行針對性的選擇提供了充分的條件。
二、積極動員、科學(xué)管理
本次實(shí)習(xí)同樣采取集中實(shí)習(xí)、統(tǒng)一指揮的組織管理方式。為了保證實(shí)習(xí)工作有條不紊地進(jìn)行,并增強(qiáng)應(yīng)變能力,學(xué)院于2008年10月就專門成立了實(shí)習(xí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為院長助理劉徐州副教授,成員為分黨委副書記兼副院長尚武和2006級班主任張宏偉、鞠宏磊。
20XX年12月31日,新聞與傳播學(xué)院召開了2006級本科生實(shí)習(xí)動員大會。隨后,按照雙向選擇的原則,經(jīng)過初選、公示、調(diào)換、再公示等階段, 57名同學(xué)被分配到中央電視臺、人民日報(bào)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)、中國國際廣播之聲、新華社、鳳凰衛(wèi)視、搜狐等21個(gè)全國知名媒體實(shí)習(xí)。
參加實(shí)習(xí)的58名學(xué)生被分成10個(gè)小組,每個(gè)小組都配有組長,人員多的小組還配有副組長,主要負(fù)責(zé)小組聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、實(shí)習(xí)拍攝、資料匯總和匯報(bào)等事宜。按照單位聯(lián)系、教師專業(yè)方向、實(shí)習(xí)區(qū)域等情況,10名教師擔(dān)任本次實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師,在實(shí)習(xí)期間,負(fù)責(zé)聯(lián)系、落實(shí)與處理有關(guān)實(shí)習(xí)事宜,加強(qiáng)對實(shí)習(xí)學(xué)生的具體指導(dǎo)與檢查,形成了較為科學(xué)的管理制度。
20XX年1月初,在與鳳凰新媒體旗下的鳳凰網(wǎng)達(dá)成合作共識的基礎(chǔ)上,我院在鳳凰網(wǎng)的專業(yè)實(shí)習(xí)博客正式開通
鑒于新聞專業(yè)實(shí)習(xí)的特殊性,例如,時(shí)間長、路程遠(yuǎn)、人員分散、工作時(shí)間不確定、采訪外出頻次多等,根據(jù)學(xué)院相關(guān)制度,我院為全體實(shí)習(xí)的學(xué)生購買了團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn),期限從200XX年2月23日-20XX年6月30日,這是我院實(shí)習(xí)危機(jī)管理的重要組成部分,也充分體現(xiàn)了學(xué)院以學(xué)生為本的人文關(guān)懷精神。
三、護(hù)送到崗、靈活調(diào)整
從實(shí)習(xí)崗位分配到上崗有長達(dá)一個(gè)月的寒假,為了保證實(shí)習(xí)上崗工作的順利進(jìn)行,實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組分別在寒假前后以電子郵件或MSN的形式,把最后確定的實(shí)習(xí)分配方案和小組長聯(lián)系方式通知各位指導(dǎo)老師,要求按時(shí)啟動實(shí)習(xí)上崗工作,建議指導(dǎo)老師提前聯(lián)系單位,護(hù)送學(xué)生到單位,勿忘提醒學(xué)生根據(jù)單位要求攜帶介紹信、身份證、學(xué)生證、照片和簡歷等。
從20XX年2月23日開始,各位實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師陸續(xù)將學(xué)生護(hù)送到實(shí)習(xí)單位。在這個(gè)過程,由于兩會、某些實(shí)習(xí)單位搬遷、人事調(diào)整等原因,指導(dǎo)小組對實(shí)習(xí)進(jìn)行了靈活調(diào)整。
截至20XX年3月10日,除由于兩會等原因個(gè)別同學(xué)暫等崗位之外,其他同學(xué)都已上崗就位,同學(xué)們投入到了緊張的實(shí)習(xí)工作中,走上了新的征程。他們期待著能夠盡情發(fā)揮自己的才能,在新聞素養(yǎng)、專業(yè)技能、社會經(jīng)驗(yàn)和人生觀等方面得到提升。
四、全程指導(dǎo)、各自監(jiān)督
在實(shí)習(xí)單位老師和學(xué)校老師的幫助下,經(jīng)過一個(gè)月左右的時(shí)間,大多數(shù)同學(xué)均已適應(yīng)新的學(xué)習(xí)和工作節(jié)奏,并開始與實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師不斷互動,熟悉所在崗位的工作規(guī)律和業(yè)務(wù)要求。
全學(xué)院通過各小組指導(dǎo)教師、小組長等對各小組的專業(yè)實(shí)習(xí)工作進(jìn)行了全程指導(dǎo)和監(jiān)督別,3月11日,學(xué)院還制定了定期檢查制度,要求指導(dǎo)教師關(guān)注學(xué)生的實(shí)習(xí)進(jìn)展、實(shí)習(xí)問題、實(shí)習(xí)心理和身體健康等問題,建立了實(shí)時(shí)監(jiān)督、及時(shí)反饋的監(jiān)督管理機(jī)制。
五、注重調(diào)查、反饋教學(xué)
為了了解我院20XX級本科生在實(shí)習(xí)過程中專業(yè)方法、技術(shù)和知識結(jié)構(gòu)的掌握、應(yīng)用情況,以及學(xué)生的工作態(tài)度和實(shí)習(xí)能力,及時(shí)反饋學(xué)生在實(shí)習(xí)工作中出現(xiàn)的問題與不足,了解實(shí)習(xí)單位對學(xué)生實(shí)習(xí)、教學(xué)內(nèi)容和知識結(jié)構(gòu)、人才需求目標(biāo)等方面的要求,我們在實(shí)習(xí)過程中和實(shí)習(xí)結(jié)束后分別進(jìn)行了實(shí)習(xí)調(diào)查。
實(shí)習(xí)中期的調(diào)查采用了規(guī)范的問卷調(diào)查方法,實(shí)習(xí)結(jié)束后采用的是指導(dǎo)老師訪問調(diào)查,兩次調(diào)查和平時(shí)訪問的結(jié)果顯示,實(shí)習(xí)單位對2006級新聞專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)態(tài)度、專業(yè)能力和綜合能力等均評價(jià)較高。
在給予良好評價(jià)的同時(shí),實(shí)習(xí)單位也對我院的實(shí)習(xí)工作和教學(xué)工作提出了很好的建議。例如,繼續(xù)加強(qiáng)與實(shí)習(xí)單位的互動、模擬采訪,增加見習(xí)和實(shí)踐機(jī)會、名記者專題報(bào)告會,多關(guān)注行業(yè)動態(tài)等。
我院將根據(jù)實(shí)習(xí)效果和實(shí)習(xí)單位給予的建議繼續(xù)完善教學(xué)工作和專業(yè)實(shí)習(xí)工作。
成果豐碩、表現(xiàn)良好
經(jīng)過4個(gè)月的實(shí)習(xí),同學(xué)們?nèi)〉貌诲e的成績,具體成果有:報(bào)紙和雜志文章541篇,廣播報(bào)道(包括新聞報(bào)道、專訪和廣播文字稿)155個(gè),電視節(jié)目48期,網(wǎng)絡(luò)專題(包括專題和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開發(fā)維護(hù))302個(gè),參與編輯的報(bào)告26個(gè)。
許多同學(xué)在實(shí)習(xí)單位的表現(xiàn)突出,例如,汪旗同學(xué)在《**報(bào)》實(shí)習(xí)期間發(fā)表了新聞稿件71篇,成為發(fā)稿最多的同學(xué)。
姚瑤在《**日報(bào)(海外版)》記者部發(fā)表署名文章22篇,其中還獨(dú)立完成并發(fā)表了一篇頭版頭條,轉(zhuǎn)載率高,其指導(dǎo)老師稱贊到,“姚瑤同學(xué)見報(bào)稿件20多篇,其中三分之二以上擔(dān)任主筆或獨(dú)立完成,成績突出,稿件質(zhì)量上乘,值得肯定表揚(yáng)!”
第四篇:軟件調(diào)研報(bào)告
XX軟件調(diào)研報(bào)告
調(diào)研人:
調(diào)研部門:
審批人:
年
月
調(diào)研內(nèi)容介紹:
一.調(diào)研背景(闡述引進(jìn)該類軟件的目的原因,用于什么方面,同行業(yè)使用情況) 項(xiàng)目要求:
設(shè)計(jì)現(xiàn)狀:; 行業(yè)內(nèi)使用情況:
二.調(diào)研內(nèi)容
(包括調(diào)研時(shí)間、調(diào)研人、調(diào)研地點(diǎn)、相近軟件功能對比、軟件價(jià)格對比、軟件廠家實(shí)力及后續(xù)發(fā)展能力對比等) 二.調(diào)研結(jié)論
軟件的引進(jìn)費(fèi)用為:
三.投入產(chǎn)出對比
第五篇:大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)人員:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):陜西省西安市司法局
實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年2月6日~XX年3月20日(2月18日到26日春節(jié)休息)
學(xué)校院系:西安科技大學(xué)社會科學(xué)系法學(xué)
從XX年2月6日開始,我在xx省xx市司法局進(jìn)行了一個(gè)月的實(shí)習(xí),整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)行了32天,在這三十多天的時(shí)間里,在我的指導(dǎo)老師李主任,學(xué)校指導(dǎo)教師孫老師以及我所實(shí)習(xí)的辦公室同事的幫助下,在經(jīng)歷了幾多尷尬和困難下,順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),并獲得了我轉(zhuǎn)業(yè)領(lǐng)域的工作經(jīng)驗(yàn),鞏固并檢驗(yàn)了自己幾年來本科學(xué)習(xí)的知識,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。
實(shí)習(xí)期間我經(jīng)歷了由熟悉司法局構(gòu)成,打印文件,整理文件,整理案卷,整理宣傳材料,送達(dá)文件和上級指示內(nèi)容,參加社區(qū)法制建設(shè)和宣傳,親自宣講教育的過程。這些工作是由簡單到復(fù)雜,不僅是我學(xué)習(xí)和工作過程,也是實(shí)習(xí)單位和老師以及單位同志對我前期簡單工作的認(rèn)可,以及能力的肯定。