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第一篇：大學(xué)生機(jī)械裝配車間實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生機(jī)械裝配車間實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生最終要面臨的就是畢業(yè)然后到社會(huì)上參加工作，然而想要找到合適的工作需要經(jīng)過(guò)不懈的追求努力。想要在今后工作上大展身手，就要把實(shí)習(xí)工作做好，這樣才能更好地鍛煉自我。下面為大家推薦大學(xué)生機(jī)械裝配車間實(shí)習(xí)報(bào)告，朋友們不妨參考本文學(xué)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

1、在大學(xué)的教育中理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)擁有同等重要的地位,而實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑就是實(shí)習(xí)教育。通過(guò)實(shí)習(xí)可以使我們學(xué)到的理論知識(shí)得到應(yīng)用,從而加深我們對(duì)理論知識(shí)的理解,最終達(dá)到知行的統(tǒng)一。同時(shí),進(jìn)行實(shí)習(xí)也是對(duì)我們學(xué)過(guò)的理論知識(shí)的檢驗(yàn)和總結(jié)。參與實(shí)習(xí)是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實(shí)際過(guò)程,第一次將我們學(xué)習(xí)的知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,第一次接觸社會(huì)的方方面面,把握住這次機(jī)會(huì)提高自己的綜合能力,展示自己的才華,找到未來(lái)發(fā)展的方向是我參與洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)的目的。

2、洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠是一家擁有先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)研發(fā)能力的大型企業(yè),生產(chǎn)的拖拉機(jī)占到全國(guó)產(chǎn)量的一半以上。在這里實(shí)習(xí)我們可以接觸到未來(lái)工作中要使用大部分儀器和設(shè)備,對(duì)我們未來(lái)的工作有很大的好處。中信重型機(jī)械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機(jī)械的工廠,對(duì)他們電控公司的參觀使我們接觸到當(dāng)代中國(guó)最先進(jìn)的電控技術(shù)。

3、實(shí)習(xí)要求

① 服從指導(dǎo)教師的實(shí)習(xí)安排;

② 畢業(yè)實(shí)習(xí)期間,學(xué)生應(yīng)每日填寫實(shí)習(xí)日志,內(nèi)容包括:實(shí)習(xí)時(shí)間、地點(diǎn)、單位、內(nèi)容、收獲和體會(huì),也可摘抄實(shí)習(xí)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)資料。

③ 實(shí)習(xí)結(jié)束后撰寫不少于2000字的實(shí)習(xí)報(bào)告,并將實(shí)習(xí)日志、實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)單位意見(jiàn)鑒定在實(shí)習(xí)完成后交指導(dǎo)教師,作為畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定的依據(jù)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)前的安全教育

在到達(dá)洛陽(yáng)的第一天我們進(jìn)行了安全教育,這是每個(gè)進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)的大學(xué)生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進(jìn)入工廠的著裝要求、安全生產(chǎn)和防護(hù)的知識(shí)、安全標(biāo)志的識(shí)別。

進(jìn)入廠區(qū)必須穿長(zhǎng)褲、穿不漏腳趾的運(yùn)動(dòng)鞋或皮鞋,女生要戴帽子并將過(guò)肩的長(zhǎng)發(fā)放入帽子中。不允許穿無(wú)袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進(jìn)入廠區(qū),進(jìn)入特殊的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)必須佩戴指定的防護(hù)用具。

在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機(jī)械損傷、化學(xué)損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)實(shí)習(xí)生而言,在參觀機(jī)床時(shí)不站在正在工作的工人師傅對(duì)面,不在沒(méi)有工人師傅或技術(shù)人員的指導(dǎo)下亂動(dòng)設(shè)備,在塔吊經(jīng)過(guò)時(shí)讓開(kāi)通道,不接觸危險(xiǎn)化學(xué)品,不動(dòng)存在電氣損傷危險(xiǎn)的設(shè)備,一般就能保證我們的安全。

在知道一般的安全防護(hù)知識(shí)以后,對(duì)安全標(biāo)志的識(shí)別也是重要的。安全標(biāo)志是由安全色,幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成,用以表達(dá)特定的安全信息.使用安全標(biāo)志的目的是提醒人們注意不安全的因素,防止事故的發(fā)生,起到保障安全的的作用。當(dāng)然,安全標(biāo)志本身不能消除任何危險(xiǎn),也不能取代預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。

①安全標(biāo)志類型

安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志,警告標(biāo)志,指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型.

②安全標(biāo)志的含義

禁止標(biāo)志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志。其基本形式為帶斜杠的圓形框。圓環(huán)和斜杠為紅色,圖形符號(hào)為黑色,襯底為白色。

警告標(biāo)志的含義是提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。其基本形式是正三角形邊框,三角形邊框及圖形為黑色,襯底為黃色。

指令標(biāo)志的含義是強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范做事的圖形標(biāo)志。其基本形式是圓形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為藍(lán)色。

提示標(biāo)志的含義是向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志。其基本型式是正方形邊框,圖形符號(hào)為白色,襯底為綠色。

2、在洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)

到達(dá)洛陽(yáng)的第二天我們開(kāi)始進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們進(jìn)入的第一個(gè)廠區(qū)是洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠的總裝廠,這里是中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)出廠的地方,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,平均八分鐘就有一臺(tái)拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線。進(jìn)入廠區(qū)最常見(jiàn)到的設(shè)備就是機(jī)床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機(jī)床像鉆床、刨床、銑床等等,其中手工操作的也有數(shù)控操作的。看著工人師傅們將一個(gè)個(gè)毛坯加工成為一件件精巧的零件,我對(duì)工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運(yùn),小塔吊由現(xiàn)場(chǎng)工人操作用于較大物件的搬運(yùn)。

在參觀的過(guò)程中,帶隊(duì)老師向我們講解了工廠供配電的一般知識(shí)。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣,供配電系統(tǒng)將從電廠引來(lái)的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn),就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營(yíng)養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過(guò)線纜為各種設(shè)備提供動(dòng)力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過(guò)血液為身體提供力量一樣。

在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來(lái)380V的三相交流電進(jìn)入配電室,再由配電室分配出380V的三相交流電用于電機(jī)等設(shè)備的供電,220V的交流電用于工廠照明和電扇的運(yùn)轉(zhuǎn),還有其他類型的交流電和直流電用于其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由配電室引出來(lái)的線一部分直接供電如照明,另一部分接入每個(gè)工作區(qū)的配電箱。進(jìn)入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的精細(xì)化,用于分配給不同的大型和小型設(shè)備,有的還要用于電控操作。

接下來(lái)我們參觀了洛拖的工裝廠,工裝廠是為洛拖各個(gè)分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利,進(jìn)廠前帶隊(duì)老師再三強(qiáng)調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來(lái)的刀具,不要在機(jī)床還在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候問(wèn)工人師傅問(wèn)題。進(jìn)入工廠以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽(tīng)工人師傅說(shuō)在以人為本、安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢(shì)。

在到達(dá)洛陽(yáng)的第三天我們參觀了洛拖的齒輪廠和洛拖的動(dòng)力機(jī)械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件,所以對(duì)加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高。在這里機(jī)床的數(shù)量是我參觀的工廠中機(jī)床數(shù)量最多的,每臺(tái)機(jī)床都在完成不同的工序,或銑、或鉆、或刨,毛坯在經(jīng)過(guò)一道道工序后就變成一個(gè)個(gè)符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5S管理,即整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng),這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好、很整潔。

洛拖動(dòng)力機(jī)械有限公司是一個(gè)專門為洛拖生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的工廠,有著悠久的歷史和先進(jìn)的制造技術(shù)。他們與英國(guó)卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī),其排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐II標(biāo)準(zhǔn),已成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。公司在科技先導(dǎo)、品質(zhì)制勝、顧客至上、追求卓越的指導(dǎo)思想下不斷開(kāi)拓進(jìn)取,生產(chǎn)的柴油機(jī)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大量份額并遠(yuǎn)銷海外,而發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率不斷提高從30%一直發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進(jìn)入車間以后,看到每個(gè)工人都在緊張的忙碌著。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件,再將這些零件按照不同的方式組合起來(lái),最后蓋上外蓋生產(chǎn)出成品。

3、洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠的5s管理

5S是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此洛拖將5S管理引入洛拖的企業(yè)管理。

5S具體內(nèi)容是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU),以及素養(yǎng)(SHITSUKE)這5個(gè)要素,它們的日語(yǔ)用羅馬文拼寫時(shí),第一個(gè)字母都為S,所以日本人又稱之為5S。其中,

①整理,是指在工作現(xiàn)場(chǎng),區(qū)別要與不要的東西,只保留有用的東西,撤除不需要的東西;

②整頓,是把要用的東西,按規(guī)定位置擺放整齊,并做好標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理;

③清掃,是將不需要的東西清除掉,保持工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)垃圾,無(wú)污穢狀態(tài);

④清潔,是維持以上整理、整頓、清掃后的局面,使工作人員覺(jué)得整潔、衛(wèi)生;

⑤修養(yǎng),是指通過(guò)進(jìn)行上述4S的活動(dòng),讓每個(gè)員工都自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,養(yǎng)成良好的`工作習(xí)慣,達(dá)到“以廠為家、以廠為榮”的地步。

4、在中信重型機(jī)械公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)

到達(dá)洛陽(yáng)的第四天我們參觀了中信重型機(jī)械公司下屬的一個(gè)專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。中信重型機(jī)械公司原來(lái)的名字叫做洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠,是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設(shè)備的工廠。我們參觀的這家分公司是與德國(guó)西門子公司合作采用當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)礦山用的重型設(shè)備,主要包括礦井提升機(jī)、采掘機(jī)和一些液壓傳控設(shè)備及電控系統(tǒng)的公司。

進(jìn)入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚,我們之前參觀的廠子都比較臟亂,但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱,再用導(dǎo)線連接起來(lái)經(jīng)技術(shù)人員檢查后進(jìn)入測(cè)試區(qū)進(jìn)行測(cè)試,最后檢驗(yàn)合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)中心。這家公司有四個(gè)與西門子合作的實(shí)驗(yàn)室,分別是電氣傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)控制(PLC)實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)工程實(shí)驗(yàn)室、液壓實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術(shù)、PLC控制技術(shù)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),還在現(xiàn)場(chǎng)給我們作了演示。對(duì)這些技術(shù)的了解令我大開(kāi)眼界,因?yàn)檫@些技術(shù)是現(xiàn)在最先進(jìn)的自動(dòng)化控制技術(shù),對(duì)這些技術(shù)的了解將對(duì)我未來(lái)的發(fā)展有好處。

我們參觀的最后一個(gè)地點(diǎn)是洛拖工程機(jī)械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè),主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備,現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械。這家工廠一共有五個(gè)車間,分別是結(jié)構(gòu)車間(進(jìn)行切割)、鉚焊車間(進(jìn)行焊接)、機(jī)加車間(進(jìn)行加工)、涂裝車間、裝配車間。在車間里我看到很多沖剪壓設(shè)備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線。

三、實(shí)習(xí)結(jié)果

通過(guò)實(shí)習(xí)我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識(shí),這對(duì)我未來(lái)的工作和實(shí)習(xí)會(huì)有很大的幫助。通過(guò)對(duì)工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法,為我未來(lái)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。在工廠的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)很有幫助。在實(shí)習(xí)期間對(duì)先進(jìn)技術(shù)的參觀使我對(duì)現(xiàn)代化有了直觀的認(rèn)識(shí),使我對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿信心。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,但我卻使我受益匪淺。俗話說(shuō):“百聞不如一見(jiàn)”,書(shū)本上的知識(shí)講的再明白也不如自己的親眼所見(jiàn),通過(guò)實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)書(shū)本上知識(shí)的理解,熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過(guò)程中我深刻的體會(huì)到合作的重要性,在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒(méi)有任何一件產(chǎn)品是由一個(gè)人生產(chǎn)出來(lái)的,每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水,每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)格管理,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來(lái)的工作中,學(xué)會(huì)和別人合作,學(xué)會(huì)與他人溝通,是每個(gè)人進(jìn)入社會(huì)的必修課。

第二篇：工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

本次學(xué)校提供實(shí)習(xí)的極會(huì)，可以親身體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作觀點(diǎn)和勞動(dòng)觀點(diǎn)，可以培養(yǎng)實(shí)踐、實(shí) 訓(xùn)能力，通過(guò)一月的實(shí)習(xí)，對(duì)服裝的剪裁、縫制、檢驗(yàn)、整理、包裝整個(gè)過(guò)程中的操作得到了訓(xùn)練和提高。

為期一月的實(shí)習(xí)段練，雖然很累，卻對(duì)流水線生產(chǎn)有所了解和初步的認(rèn)識(shí)，切實(shí)感受到了教學(xué)與實(shí)踐之間的差距，教學(xué)技術(shù)性強(qiáng)，生產(chǎn)一線的工作是按步就搬的。

二、 實(shí)習(xí)過(guò)程和內(nèi)容

首先我介紹一下該公司的情況。本公司有總部及下分六個(gè)分部，每一個(gè)部是六個(gè)工廠， 員公近萬(wàn)人，具體的有制板師、樣衣師、人事部、財(cái)務(wù)處、剪裁部、縫制部等等，制度很明確，我們一行三個(gè)人當(dāng)然也要尊守廠規(guī)廠紀(jì)，我們被分配到縫制七部四工廠，上的也是流水線，但我們不加班，他們員工是要加晚班的，流水線的工作方式是每人只負(fù)責(zé)一件衣服的一個(gè)部件的縫制，他們工作效率很高，每人一天要做800到1000件，當(dāng)然我們的速度就是趕不上，剛?cè)ツ菐滋煳覀円惶熳?00到300件，差距很大，這也讓我們感到不好意思，聽(tīng)老員工們說(shuō)做一月多可提高速度，也是，快結(jié)束時(shí)也能做400到500件了。

在工廠接觸了許多未見(jiàn)過(guò)和接觸的東西，學(xué)會(huì)了包縫機(jī)、套結(jié)機(jī)、三針五線機(jī)、兩針三線機(jī)、壓條機(jī)等，其間在他們領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們還參觀了裁剪部門，讓我們見(jiàn)識(shí)了電剪刀的工作過(guò)程，看到一疊很厚的布料在電剪刀的裁剪下變成一塊塊衣服的各部件，并且剪口很工整，通過(guò)進(jìn)廠實(shí)習(xí)，拓寬了知識(shí)面，激發(fā)了我們工作的積極性。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)該公司規(guī)模大，但各個(gè)生產(chǎn)部門都是有條理的，安排方式是很有效的，現(xiàn)在服裝企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是靠按時(shí)交貨，成本低、質(zhì)量好來(lái)提高的，尤其是申洲公司它是生產(chǎn)名牌運(yùn)動(dòng)服的，出口量大，交貨期又短。質(zhì)要求特嚴(yán)，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的人要仔細(xì)檢查每一衣服，污損、色差、起皺、破洞、抽紗等問(wèn)題，應(yīng)用紅色的線扎起來(lái)，然后送到相應(yīng)的部門做處理，而且每一道工序要求是零線頭，就是要清理干凈無(wú)線頭保證各項(xiàng)指標(biāo)正確后方能打包裝，除此之外，我們還學(xué)習(xí)了各種手工工藝，另外還間接學(xué)習(xí)到了少量的管理知識(shí)和機(jī)器修理及為人處事的道理。

三、 發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，發(fā)現(xiàn)該廠存在的問(wèn)題

1、 該廠一線工人工作時(shí)間太長(zhǎng)，經(jīng)常加班加點(diǎn)，工人打疲勞戰(zhàn)

2、 車間布屑多，對(duì)人體的呼吸道產(chǎn)生一定危害，應(yīng)當(dāng)安期發(fā)放口罩，以備生產(chǎn)需要

3、 車間流水線上衣服擺放雜亂，占用空間

4、 部分員工配合不緊密，影晌了進(jìn)度

建議：

1、制定新的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制

2、定期給員工舉辦文化活動(dòng)，豐富員工的生活

3、對(duì)員工在生活上多關(guān)心

四、我們教學(xué)上的問(wèn)題及今后的打算

問(wèn)題：

1、設(shè)備跟不上，人家是全自動(dòng)的機(jī)器，象包縫機(jī)、壓條機(jī)、還走明線用的壓角也不同

2、實(shí)踐時(shí)間少，尤其是沒(méi)有集中機(jī)訓(xùn)

3、沒(méi)有形成那種團(tuán)隊(duì)合作精神

4、沒(méi)有利用一切可利用的時(shí)間，對(duì)學(xué)生放的太松

第三篇：總裝車間實(shí)習(xí)總結(jié)

從來(lái)到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

說(shuō)實(shí)話在來(lái)之前我對(duì)我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。

在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆，另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車間。在裝配車間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說(shuō)在裝配車間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。

第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車間，但也是我們最沒(méi)事干的車間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕囬g也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說(shuō)在模具車間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。

最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車間。說(shuō)實(shí)話我是第一次來(lái)到這種車間，我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒(méi)什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)?？茨切煾敌迿C(jī)床，換注塑用的模具頭。

時(shí)間很快我們實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束，但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得?？偟膩?lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西， 也讓我明白了很多?？梢哉f(shuō)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。

對(duì)富佳的建意;希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。

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第四篇：總裝調(diào)試車間考核指標(biāo)

總裝調(diào)試車間班組考核指標(biāo)

總裝車間根據(jù)現(xiàn)有工作內(nèi)容和特點(diǎn)，制定班組考核指標(biāo)如下：

1、能按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)；

2、能根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)制定本班組作業(yè)計(jì)劃，人員分配合

理，不窩工；

3、愛(ài)護(hù)設(shè)備，按照設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，做到文明

施工、安全生產(chǎn)；

4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須服裝整潔，統(tǒng)一佩戴安全帽；

5、保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，不隨便丟棄包裝物，下班后及

時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)垃圾；

6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)物品按區(qū)域擺放，整齊劃一；

7、待裝物品不得直接接觸地面；

8、堅(jiān)持上崗，工作期間不做與工作無(wú)關(guān)的事情；

9、按圖施工，確保產(chǎn)品質(zhì)量；

10、下班時(shí)及時(shí)鎖閉門窗，切斷設(shè)備及照明電源。

總裝調(diào)試車間2009-1-17

第五篇：東風(fēng)汽車有限公司刃量廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

東風(fēng)汽車有限公司刃量廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

1、企業(yè)簡(jiǎn)介：東風(fēng)汽車有限公司刃量具廠，是為汽車制造提供刀、量、夾、輔具等工裝的技術(shù)密集型企業(yè)。工廠不斷完善管理，更新設(shè)備，趕超國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工具制造技術(shù)，擁有刀、量、夾、輔具等系列產(chǎn)品4萬(wàn)余種，轎車工具上千種，其中車?yán)?、脹擠刀、密齒銑刀、曲軸內(nèi)銑刀、筒形內(nèi)插齒刀、氮化鈦涂層刀具等產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國(guó)汽車工具的空白。是集市場(chǎng)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)服務(wù)于一體的國(guó)內(nèi)大型汽車專用工具生產(chǎn)基地。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)充分利用設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，著力轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制，確立“創(chuàng)建世界一流企業(yè)”的總目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施“1+1>2”的發(fā)展戰(zhàn)略，一方面做大做強(qiáng)工具主業(yè)，同時(shí)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)積極培植新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展壯大汽車零件事業(yè)，構(gòu)建刀量具與精密汽車零件兩翼齊飛的產(chǎn)品發(fā)展新格局。目前，已形成汽車系列齒輪研制開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售一條龍的專業(yè)化模式，擁有精品康明斯B、C系列齒輪、重型車中橋傳動(dòng)齒類零件、變速箱精密齒輪、牽引車鞍座、越野車輪邊減速器、分動(dòng)箱等百余種汽車零部件產(chǎn)品。 工廠以用戶滿意為宗旨，致力于質(zhì)量、管理、技術(shù)創(chuàng)新，先后通過(guò)了ISO900

1、QS9000、ISO14000體系認(rèn)證。并致力于全面開(kāi)展TS16949的提升工作。

2、刃量廠產(chǎn)品：

齒輪刀具：插齒刀、短形花鍵滾刀、齒輪滾刀、剃前齒輪滾刀、斜齒插齒刀 弧齒錐齒輪銑刀盤、筒形內(nèi)插齒刀脹擠刀、蝸輪滾刀

孔加工刀具：復(fù)合擴(kuò)孔鉆、拋物線麻花鉆

拉削刀具：鍵槽拉刀、組合成形拉刀、漸開(kāi)線花鍵拉刀、圓孔拉刀、曲軸加工用車?yán)?、圓盤拉刀

螺紋刀具：螺紋梳刀、搓絲板、螺紋滾壓頭

3、齒輪的基本知識(shí)及加工工藝：

（1）銑齒

用銑床加工齒輪的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)床和刀具簡(jiǎn)單，加工的齒輪成本低。缺點(diǎn)是輔助時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)率低，又由于使用同一刀號(hào)的盤銑刀可以加工一定范圍的不同齒數(shù)齒輪，這樣會(huì)產(chǎn)生齒形誤差，所以加工齒輪的精度低。銑齒主要用于修配或單件生產(chǎn)，一般精度為9～11級(jí)的齒輪。

（2）滾齒

在滾齒機(jī)上利用滾刀加工齒形的方法稱為滾齒，是展成法的一種。滾齒精度等級(jí)可達(dá)7級(jí)。由于滾齒連續(xù)切削，故生產(chǎn)率高，不但能加工直齒圓柱齒輪。還

可加工斜齒圓柱齒輪和蝸輪，但不能加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪，缺點(diǎn)為設(shè)備和滾刀較貴。

（3）插齒

在插齒機(jī)上利用插齒刀加工齒輪的方法稱為插齒。插齒精度等級(jí)可達(dá)7級(jí)，不僅可加工直齒圓柱齒輪，還可加工內(nèi)齒輪和多聯(lián)齒輪。缺點(diǎn)也是設(shè)備和插齒刀較貴。

我主要參觀了東風(fēng)刃量具廠滾齒法加工齒輪的方法，該方法主要采用自己車間生產(chǎn)的齒輪滾刀，利用毛坯和齒輪滾刀一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí),兩輪的齒廓互為共軛曲線的原理來(lái)加工的。切制加工過(guò)程： (a) 范成運(yùn)動(dòng)：插刀和輪坯按恒定的傳動(dòng)比i=ω刀/ω坯回轉(zhuǎn)； (b) 切削運(yùn)動(dòng)：插刀沿輪坯軸線方向作往復(fù)切削運(yùn)動(dòng)； (c) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：插刀向輪坯中心作徑向運(yùn)動(dòng)，以便切出齒輪的高度； (d) 讓刀運(yùn)動(dòng)：防止刀具向上退刀時(shí)擦傷已加工好的面，損壞刀刃，輪坯作微小的徑向讓刀運(yùn)動(dòng)，刀刃再切削時(shí)，輪坯回位.。

第六篇：汽車總裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告

甘肅省職業(yè)院校骨干教師培訓(xùn)

個(gè)人總結(jié)

臨澤縣職教中心

姚利斌

2015年9月

經(jīng)學(xué)校推薦，2015年8月2日——9月4日，我到湖北省十堰市東風(fēng)汽車技術(shù)學(xué)校汽修專業(yè)骨干教師培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。 通過(guò)學(xué)習(xí)、交流，使我對(duì)現(xiàn)行的教育教學(xué)體系以及今后職業(yè)教育的發(fā)展方向，特別是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程改革方向有了較深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)本專業(yè)的技術(shù)運(yùn)用以及發(fā)展趨勢(shì)和方向有了更進(jìn)一步的了解。在為期35天的學(xué)習(xí)中有如下體會(huì)：

一．培訓(xùn)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。 二．培訓(xùn)任務(wù)

1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。 2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。 3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 三．培訓(xùn)基本要求：

1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。 四．培訓(xùn)總結(jié)

1、專業(yè)理論知識(shí)進(jìn)一步豐富，技能水平進(jìn)一步加強(qiáng)

在學(xué)習(xí)期間，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修、汽車底盤構(gòu)造與維修，汽車電器構(gòu)造與檢修、汽車駕駛訓(xùn)練，并先后進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、汽車電器設(shè)備、汽車電子技術(shù)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)踐。我感覺(jué)這段時(shí)間過(guò)的很充實(shí)，不僅學(xué)到了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等一些部件拆裝技術(shù)知識(shí)，而且對(duì)一些前沿的本田發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)代汽車具有先進(jìn)性和代表性的專業(yè)理論知識(shí)和技能操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給了我實(shí)實(shí)在在的專業(yè)提升，使我的教學(xué)能力得到了提高。在汽車維修企業(yè)的實(shí)習(xí)，給了我汽車維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，真是受益匪淺。我為自己有幸參加此類培訓(xùn)感到慶幸，更為自己今后從事好專業(yè)教學(xué)工作充滿信心。 汽車駕駛模擬器的發(fā)展日新月異，也決定了我們的專業(yè)教學(xué)工作需與時(shí)俱進(jìn)。汽車自動(dòng)變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)專業(yè)建設(shè)是開(kāi)展一切相關(guān)工作的綱領(lǐng)性文件。我們汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)在在專業(yè)建設(shè)方面，主要的問(wèn)題是學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能能夠和現(xiàn)在的先進(jìn)技術(shù)接軌，畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后能夠馬上上崗，這對(duì)我們中職學(xué)校來(lái)說(shuō)尤其重要。而以往的模式所培養(yǎng)的學(xué)生，他們的理論水平低，同時(shí)技能水平也不行。造成了畢業(yè)生企業(yè)不歡迎，就業(yè)困難。通過(guò)培訓(xùn)使我對(duì)職業(yè)學(xué)校的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)模式有了新的認(rèn)識(shí)，我們可以適當(dāng)降低對(duì)學(xué)生的要求，在教學(xué)過(guò)程中注重理論和實(shí)踐一體化，以實(shí)用為主，多給學(xué)生提供鍛煉的平臺(tái)。同時(shí)開(kāi)展有針對(duì)性的教學(xué)，以滿足當(dāng)?shù)仄嚲S修企業(yè)的需要。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與觀察，我還學(xué)習(xí)了一些汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)手段與技巧，對(duì)如何更有效地完成職業(yè)教育，培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的汽車空調(diào)實(shí)驗(yàn)臺(tái)技能性人才有了明確的思路、方法和手段。。

2、在教學(xué)方法方面受益匪淺

在此次學(xué)習(xí)中，我覺(jué)得值得借鑒的方面可歸納以下幾點(diǎn)： １）、在理論教學(xué)中采用多媒體課件上課，利用攝像機(jī)拍攝拆裝等實(shí)踐操作的錄象。 ２）、在拆裝和工具的使用中嚴(yán)格按照修理廠的規(guī)范進(jìn)行，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的作風(fēng)。

３）、鼓勵(lì)教師制作教學(xué)用實(shí)驗(yàn)臺(tái)。既可提高教師能力，又能節(jié)省成本。

3、積極推動(dòng)課程改革，做課程改革的實(shí)踐者。

課程改革現(xiàn)在還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需我們?nèi)ミM(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。