千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》。
第一篇：鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告
雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車(chē)員”這個(gè)牌子，所有列車(chē)工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就沒(méi)有車(chē)廂服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車(chē)乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人……
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿(mǎn)面表現(xiàn)高興;沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿(mǎn)車(chē)廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛(ài)。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛(ài)，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿(mǎn)足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說(shuō)抱怨話(huà)，多說(shuō)寬容話(huà)，少說(shuō)諷刺話(huà)，多說(shuō)尊重話(huà)，少說(shuō)拒絕話(huà)，多說(shuō)關(guān)懷話(huà)?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
業(yè)務(wù)收獲學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患，然而之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話(huà)太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
第二篇：藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定
藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定
實(shí)習(xí)既可以開(kāi)闊我們的視野，又可以增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面搜集了藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定，歡迎閱讀!
藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定1
在醫(yī)院藥房工作過(guò)的實(shí)習(xí)生們都知道，在藥房工作是一件很考驗(yàn)人的工作，要仔細(xì)，認(rèn)真，極具耐心。醫(yī)院藥房實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)呢?以下有一份醫(yī)院藥房實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考。
從2月5日到7月5日實(shí)習(xí)時(shí)間5個(gè)月,共在藥房、藥廠和藥庫(kù)的8個(gè)科室實(shí)習(xí):中藥房、門(mén)診藥房、保健藥房、住院藥房、中藥制劑室、普通制劑室、藥檢室、藥庫(kù)。由于實(shí)習(xí)時(shí)間緊張，中心擺藥室、藥理科和藥品采購(gòu)中心只是了解一下。實(shí)習(xí)的過(guò)程就是我成長(zhǎng)的過(guò)程。
從7月5日到8月24日共6周的時(shí)間是在中藥房實(shí)習(xí),經(jīng)過(guò)中藥房的系統(tǒng)實(shí)習(xí)培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到了中藥處方的識(shí)別、審查和按方發(fā)藥,常見(jiàn)中藥飲片的鑒定,中藥入庫(kù)和庫(kù)存管理(包括特殊藥品的管理),認(rèn)識(shí)新藥;系統(tǒng)的了解一些中藥的藥性、藥理、藥味及其藥物配伍和藥物禁忌等。
從8月25日到9月9日共計(jì)2周的時(shí)間在門(mén)診藥房實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在梁老師精心指導(dǎo)下,讓我第一次認(rèn)識(shí)了幾百種西藥,了解西藥配伍,學(xué)習(xí)西藥在藥理(藥動(dòng)學(xué)和藥效學(xué))、適應(yīng)癥、藥品歸類(lèi)、不良反應(yīng)和藥物禁忌等知識(shí)。了解電腦在醫(yī)藥學(xué)方面的應(yīng)用和所起到的重要意義。學(xué)習(xí)藥品入庫(kù)和按處方發(fā)藥,還有特殊藥品的管理,如貴重藥品的專(zhuān)人專(zhuān)柜和毒麻藥品、精神類(lèi)藥品的雙人雙鎖,每日一小點(diǎn),每周一大點(diǎn),次次登記入表的管理。
從9月10日到9月23日共計(jì)2周的時(shí)間在保健藥房實(shí)習(xí),在崔老師身上學(xué)習(xí)到了知識(shí)要扎實(shí),態(tài)度要認(rèn)真,發(fā)放藥品要一絲不茍,不能有一點(diǎn)的馬虎;工作上遇到問(wèn)題要及時(shí)解決,弄清楚出錯(cuò)的環(huán)節(jié)。在保健藥房里,進(jìn)一步學(xué)習(xí)西藥及中成藥品的藥理、適應(yīng)癥、不良反應(yīng)和藥物禁忌,熟悉常見(jiàn)藥品;審查處方、發(fā)放藥品、使用電腦登記藥品入庫(kù)和傳帳。在發(fā)放藥品期間,認(rèn)識(shí)到了藥品有生產(chǎn)廠家、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)、劑量規(guī)格的不同,給我在以后藥品的發(fā)放帶來(lái)了很多方便。
從11月17日到11月30日共計(jì)2周的時(shí)間在住院藥房實(shí)習(xí),在這里認(rèn)識(shí)到了針劑、片劑、營(yíng)養(yǎng)液體和大液體是分開(kāi)來(lái)發(fā)放的,這樣給藥品的發(fā)放帶來(lái)了很大的方便。在住院藥房實(shí)習(xí)期間,主要是在針劑和營(yíng)養(yǎng)液體兩個(gè)地方實(shí)習(xí),在此我更好的學(xué)習(xí)到了針劑管理和營(yíng)養(yǎng)液體的管理。在針劑室里,我學(xué)習(xí)了針劑根據(jù)抗微生物藥、抗腫瘤藥、解熱鎮(zhèn)痛及非甾體抗炎鎮(zhèn)痛藥、麻醉用藥、循環(huán)系統(tǒng)用藥、專(zhuān)科用藥等分類(lèi)管理。了解藥品從一級(jí)庫(kù)傳到二級(jí)庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。在這里,我系統(tǒng)的熟悉了針劑發(fā)放和管理。在營(yíng)養(yǎng)液體發(fā)放室里,我認(rèn)識(shí)了很多氨基酸、脂肪乳、激素類(lèi)等營(yíng)養(yǎng)液體藥物,對(duì)以后在醫(yī)院工作打下堅(jiān)實(shí)的基矗
從9月24日到11月2日共計(jì)6周的時(shí)間在藥廠實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的科室共計(jì)4個(gè),依次是藥檢室、中藥制劑室、普通制劑室,滅菌制劑室。
在藥檢室里,學(xué)習(xí)使用檢測(cè)儀器,如檢測(cè)0。5%碘伏溶液中,學(xué)習(xí)使用碾缽、燒杯、量筒、吸管、容量瓶、滴定管等,熟悉溶解和滴定終點(diǎn)等知識(shí)。還接觸使用精密儀器,如萬(wàn)分之一電子天平,紫外光譜色譜儀,超聲波譜儀及高效液相色譜儀等。在張老師指導(dǎo)下操作液固分離提取,色譜分析,回收液體和濾渣等,還學(xué)習(xí)操作西洋參的粉碎、過(guò)篩、灌膠囊包裝、檢測(cè)顆粒大小是否符合等。
在中藥制劑室里,認(rèn)識(shí)了一大批中成藥品,如胃得安片,胃樂(lè)舒顆粒、玄麥柑橘顆粒、退燒沖劑,復(fù)方酸揸顆粒等,學(xué)習(xí)一批藥,從制膏劑,加工生產(chǎn),再到包裝出廠的整個(gè)過(guò)程。親自參與生產(chǎn)胃樂(lè)舒、胃得安、退燒沖劑的生產(chǎn)。
在普通制劑室里,參與了一大批的軟膏劑和液體制劑的生產(chǎn)包裝。在張老師的精心指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)操作尿素乳膏、碘甘油、復(fù)方碘溶液、0。5%碘伏、0。1%碘伏的配制、生產(chǎn)過(guò)程中的注意事項(xiàng)及其藥理作用等。在張老師,梁老師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)復(fù)方苯甲酸軟膏、水合氯醛溶液、小兒止咳合劑、克霉唑乳膏的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、處方、制作中注意事項(xiàng)及其藥理作用等知識(shí)。學(xué)習(xí)熟練使用灌裝機(jī),藥品分包裝機(jī)、粉碎機(jī)和攪拌機(jī)等。了解標(biāo)簽使用和保管,潔凈區(qū)衛(wèi)生學(xué)處理等知識(shí)。
在滅菌制劑室里,參與生產(chǎn)呋喃西林溶液和大液體的生產(chǎn)。學(xué)習(xí)使用滅制儀器。
從11月3日到11月16日共計(jì)2周的時(shí)間在藥庫(kù)實(shí)習(xí),熟悉西藥藥品歸類(lèi),大體上分為抗微生物藥、專(zhuān)科用藥、循環(huán)系統(tǒng)用藥、消化系統(tǒng)用藥、呼吸系統(tǒng)用藥、泌尿系統(tǒng)用藥、血液系統(tǒng)用藥、精神系統(tǒng)用藥、抗腫瘤藥、麻醉用藥、激素及調(diào)節(jié)內(nèi)分泌功能藥。在藥庫(kù)里,我更多的時(shí)間是熟悉了一批藥入庫(kù)、出庫(kù)的過(guò)程,了解電腦在庫(kù)存藥品上的管理所起到的重要意義。在這里,我還努力熟悉了冰箱2～8℃儲(chǔ)藏藥物多達(dá)30多種,了解它們的適應(yīng)癥、不良反應(yīng)和藥物禁忌等知識(shí)。
藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定2
現(xiàn)在我來(lái)說(shuō)說(shuō)我在西藥房實(shí)習(xí)的情況吧!首先在藥房其間我遵守藥房的各項(xiàng)規(guī)章制度.做到上班不遲到,不早退,熱愛(ài)自己的工作,關(guān)心病人,和同事相處得很好,他們也教會(huì)我很多知識(shí).
其次我在西藥房學(xué)習(xí)的知識(shí):
一、學(xué)會(huì)了藥物的擺放：同類(lèi)藥物放在一起,做到先進(jìn)先出.
二、學(xué)會(huì)了看處方：首先看病號(hào),再看年齡,最后看用法用量.
三、學(xué)會(huì)了拾處方,拾處方要認(rèn)真、細(xì)心,要檢查有沒(méi)有藥物配伍禁忌.
四、學(xué)會(huì)了處方的計(jì)價(jià)收費(fèi).
最后是我在西藥方實(shí)習(xí)的感想：在這三個(gè)月真的學(xué)會(huì)了很多知識(shí),老師有時(shí)會(huì)考一下我們,使我們?cè)鲩L(zhǎng)很多知識(shí).我運(yùn)用在學(xué)校老師教我的知識(shí)加上實(shí)際鑒習(xí)學(xué)會(huì)很多藥學(xué)上的知識(shí)!
藥庫(kù)實(shí)習(xí)自我鑒定3
這一周剛開(kāi)始我們便按照實(shí)習(xí)輪轉(zhuǎn)表的安排各就各位，以更積極的心態(tài)迎接新一輪的工作。在剛剛結(jié)束的第二周里，我們嚴(yán)格遵守該院的勞動(dòng)紀(jì)律和一切工作管理制度，自覺(jué)以醫(yī)學(xué)生規(guī)范嚴(yán)格要求約束自己，不畏酷暑，認(rèn)真工作，基本做到了無(wú)差錯(cuò)事故，并在上下班之余主動(dòng)為到xxx醫(yī)院就診的患者義務(wù)解答關(guān)于科室位置就診步驟等方面的問(wèn)答，積極維護(hù)了xxxxx學(xué)院的良好形象;并且理論聯(lián)系實(shí)際，不怕出錯(cuò)、虛心請(qǐng)教，同帶教老師共同商量處方方面的問(wèn)題，進(jìn)行處方分析，大大擴(kuò)展了自己的知識(shí)面，豐富了思維方法，切實(shí)體會(huì)到了實(shí)習(xí)的真正意義;不僅如此，我們更是認(rèn)真規(guī)范操作技術(shù)、熟練應(yīng)用在平常實(shí)驗(yàn)課中學(xué)到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，盡量完善日常實(shí)習(xí)工作，給各帶教老師留下了深刻的印象，并通過(guò)實(shí)習(xí)筆記的方式記錄自己在工作中的點(diǎn)點(diǎn)心得，得到眾多老師的交口稱(chēng)贊。
通過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，我們對(duì)xxxx藥房的工作有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了藥庫(kù)和制劑室的工作任務(wù)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們以踏實(shí)的工作作風(fēng)，勤奮好學(xué)的工作態(tài)度，虛心向上的學(xué)習(xí)精神得到了帶教老師的一致好評(píng)，為接下來(lái)的進(jìn)一步實(shí)習(xí)打下了更加堅(jiān)實(shí)的基矗。
我們堅(jiān)信在剩下的14天里我們會(huì)再接再厲，以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加踏實(shí)的態(tài)度對(duì)待此次實(shí)習(xí)，決不辜負(fù)藥學(xué)院各領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們的教導(dǎo)和期望。
第三篇：糧庫(kù)熏蒸報(bào)告
×××××糧油儲(chǔ)備有限責(zé)任公司
糧油熏蒸殺蟲(chóng)實(shí)施方案
縣糧食局：
由于現(xiàn)階段氣溫較高，適合害蟲(chóng)的生長(zhǎng)繁殖，致使我公司下院7號(hào)庫(kù)縣儲(chǔ)小麥×××噸發(fā)生蟲(chóng)害， 根據(jù)本公司的實(shí)際情況，計(jì)劃近期對(duì)發(fā)生蟲(chóng)害的存糧進(jìn)行熏蒸殺蟲(chóng)處理，以確保糧食安全儲(chǔ)存，特制定此熏蒸方案上報(bào)縣糧食局。
一、倉(cāng)房有關(guān)情況：
下院×號(hào)庫(kù)始建于××××年，為磚混結(jié)構(gòu)高大平房倉(cāng)，庫(kù)凈長(zhǎng)43M、寬17 M、高8 M、總體積5840立方，其中糧堆2190立方，空間約3655立方。倉(cāng)房完整密閉 性能良好，可以熏蒸殺蟲(chóng)保糧。
二、儲(chǔ)糧有關(guān)情況：
現(xiàn)庫(kù)存為縣級(jí)儲(chǔ)備小麥，數(shù)量××××噸，容重758g／L,水分11.5%，雜質(zhì)1.0%。倉(cāng)溫23℃，糧溫22℃，主要害蟲(chóng)為玉米象，書(shū)虱，密度每公斤13頭，屬一般蟲(chóng)糧。
三、所用藥物情況：
公司根據(jù)具體情況計(jì)劃用純度為56%的磷化鋁熏蒸劑殺蟲(chóng)，該藥殺蟲(chóng)效果好，殘留污染小，方便實(shí)施。
1、計(jì)劃用藥量：糧堆7g／L，用藥15330克，空間5g／L，用藥18275克，總用藥量為33605g。
2、施藥方法:糧面補(bǔ)點(diǎn)常規(guī)施藥，每點(diǎn)300克。
四、操作流程：
1、準(zhǔn)備工作：
前期組織職工培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，準(zhǔn)備好防護(hù)服和防毒面具的消毒工作和使用注意事項(xiàng)。
2、人員分工：
×××為總負(fù)責(zé)人，×××為技術(shù)負(fù)責(zé)人，×××，×××為施藥人員，×××，×××為糊封門(mén)窗人員。
3、施藥后續(xù)工作：
及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)糊封門(mén)窗，一小時(shí)后進(jìn)行測(cè)漏，如有毒氣外泄及時(shí)補(bǔ)漏，四周設(shè)警戒線，并設(shè)立“有毒”警示牌。
五、此方案待批準(zhǔn)后，組織公司職工學(xué)習(xí)，掌握要領(lǐng)及操作流程，并認(rèn)真執(zhí)行。
六、此次熏蒸計(jì)劃密閉20天，放氣3天，并對(duì)藥物殘?jiān)M(jìn)行深埋處理，嚴(yán)防不安全事故發(fā)生。
×××××糧油儲(chǔ)備有限責(zé)任公司
二〇一四年九月三日
第四篇：總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、 帶家教
找了一份家教，那孩子家在店坡村，從財(cái)大氣自行車(chē)過(guò)去要一個(gè)小時(shí)，而且那個(gè)路有好幾個(gè)很大的陡坡，甚是難走。不過(guò)為了生計(jì)，我每天六點(diǎn)半就起床了，到他家也就快八點(diǎn)了。不過(guò)每天有30元的收入每天我辛苦倒是挺樂(lè)意的。
為了貫徹我的寓教于樂(lè)的教學(xué)思想，我在跟他講解語(yǔ)文知識(shí)的同時(shí)，我還跟他講解很多課外的知識(shí)，同時(shí)還跟他講了很多大學(xué)的積極的生活狀態(tài)，想讓他產(chǎn)生對(duì)大學(xué)的向往之情，這樣他就會(huì)有主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣。在教與學(xué)的過(guò)程中我們成了無(wú)話(huà)不談的朋友，建立了真誠(chéng)的友情?？墒牵⒆拥募议L(zhǎng)認(rèn)為我不務(wù)正業(yè)，應(yīng)該整天就跟他講解語(yǔ)文知識(shí)，殊不知孩子的學(xué)習(xí)是要講效率的，是要有興趣的?，F(xiàn)在社會(huì)早就提出素質(zhì)教育的理念了，課本上的知識(shí)根本就不能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在的語(yǔ)文教學(xué)并不是局限于課本的小語(yǔ)文，而是包括社會(huì)上很多知識(shí)的大語(yǔ)文。由于我跟他家長(zhǎng)在這點(diǎn)上很難達(dá)成共識(shí)，雖然孩子百般挽留，但是在教了20多天后，我還是毅然放棄了這份來(lái)之不易的家教。
現(xiàn)在想來(lái)，其實(shí)我們有時(shí)候應(yīng)該多從別人的角度去考慮問(wèn)題，要盡量去滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，俗語(yǔ)說(shuō)拿人手短，吃人嘴軟。不要憑著自己的喜好去行事。
二、 趕赴招聘會(huì)跑場(chǎng)
在6月份的時(shí)候就在學(xué)校的海報(bào)欄上看見(jiàn)了太原市青年創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心在7月2號(hào)有一個(gè)暑期專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)。學(xué)校一放假就開(kāi)始著手準(zhǔn)備求職簡(jiǎn)歷。在網(wǎng)上找了好多例文，看到人家有著豐富的實(shí)踐以及學(xué)生工作經(jīng)歷，自己深感慚愧。兩年都過(guò)去了，可是自己很少涉獵相關(guān)的實(shí)踐。整天就抱著幾本書(shū)本，無(wú)所事事。
在人才市場(chǎng)看到那個(gè)人山人海都是來(lái)的求職的，人人捧著求職簡(jiǎn)歷，而招聘單位卻少得可憐，并且開(kāi)的工資也是很低的，很多都是在千元以下。真的是僧多肉少呀!以前整天呆在學(xué)校，根本不知道外面的世界到底是什么樣的，還以為自己是天之驕子，卻不知現(xiàn)在的社會(huì)早就變了很多了。
看到麥當(dāng)勞在找員工，早就對(duì)這個(gè)企業(yè)垂涎三尺了，于是我過(guò)去跟他們的招聘官聊了一些，由于當(dāng)時(shí)前來(lái)招聘的人太多，我只跟他聊了幾句。但是就從這短短的幾分鐘交流中我深深地感受到了他們企業(yè)文化的魅力，心想要是能在這樣的企業(yè)謀上一職該是多好的一件事呀。于是我就投上了我的求職簡(jiǎn)歷，看見(jiàn)來(lái)的很多學(xué)生都沒(méi)有寫(xiě)簡(jiǎn)歷，只是在小紙片上簡(jiǎn)單的留下了自己的聯(lián)系方式，心想這下我的希望還挺大的，畢竟機(jī)會(huì)總是光顧向我這樣有準(zhǔn)備的人的。但是一直等到現(xiàn)在，我都沒(méi)有收到麥當(dāng)勞的任何信息，終于明白我的求職簡(jiǎn)歷是石沉大海了。原來(lái)山外有山，人外有人的。
三、 參加廣告策劃
我認(rèn)識(shí)的《生活晨報(bào)》的一個(gè)朋友剛接手了一個(gè)廣告策劃案，幫文曲星做一個(gè)以舊換新的活動(dòng)推廣方案。我朋友說(shuō)這個(gè)案子總共可以得到1500元的報(bào)酬，等事成之后我們五五分成。我聽(tīng)后興奮了良久，以為自己在廣告行業(yè)總算可以?huà)甑靡环皱X(qián)了。那天晚上我失眠了……興奮?激動(dòng)?不可思議?原來(lái)廣告業(yè)真的像某些人所的那樣并非所有的有錢(qián)人是做廣告的，但是做廣告的一定是個(gè)有錢(qián)人!于是第二天我揣著滿(mǎn)懷的信心來(lái)到了她們的報(bào)社，她簡(jiǎn)單地跟我介紹了一下相關(guān)背景知識(shí)，讓我?guī)退胍恍┯薪ㄔO(shè)性的好創(chuàng)意。我苦思冥想，玩空心斯，絞盡腦汁把我以前見(jiàn)到的所有相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)推廣策略都在腦中過(guò)濾了一遍，提出了好幾點(diǎn)能夠在這個(gè)案子上應(yīng)用的策略。可惜，大部分都被否定了，因?yàn)樘贤?，太惡俗了，很多點(diǎn)子別人在十年前都已經(jīng)用過(guò)了，根本沒(méi)有多大建設(shè)性的創(chuàng)意。沉思了良久，我以回去再好好想想為借口就逃之夭夭了。日后再也沒(méi)有提報(bào)酬的事了，因?yàn)楦揪蜎](méi)能幫上人家的忙，怎好意思跟別人提報(bào)酬的事。
通過(guò)這件事，我深深地感受到自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)嚴(yán)重缺乏，以前總是以為自己在廣告這方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的(至少在04廣告班)。但是，經(jīng)歷了這件事，才清楚地認(rèn)識(shí)到自己在廣告這方面其實(shí)還是很菜的，根本就談不上什么優(yōu)勢(shì)。甚至可以說(shuō)根本就沒(méi)有入門(mén)。自己真的是井底之蛙不知天多高地多厚。大學(xué)已經(jīng)走過(guò)了一半了，而自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還是那么的有限。在接下來(lái)的兩年里，應(yīng)該努力學(xué)習(xí)廣告專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)還要參加相關(guān)的專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐。讓理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐完美結(jié)合，就像我有了實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，就能明白實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)。
第五篇：城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告
河 南 城 建 學(xué) 院
實(shí) 習(xí) 系 專(zhuān) 班 級(jí) 學(xué) 生 指 導(dǎo) 完 成
實(shí)習(xí)報(bào)告
類(lèi) 別： 別： 業(yè)： 0734121 學(xué) 號(hào)： 073412153 姓 名： 趙文超 教 師： 時(shí) 間：
指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)
綜合成績(jī) 指導(dǎo)教師簽字
一 實(shí)習(xí)目的與要求
1、實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，也是完成專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)和訓(xùn)練中最主要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
通過(guò)到相關(guān)企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，學(xué)生以技術(shù)人員助手的身份進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，深入實(shí)際，獲取直接知識(shí)，完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人（現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員）所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，達(dá)到進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論，擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力目的。
2、實(shí)習(xí)要求
（1）了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn)；了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，鞏固和擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)領(lǐng)域；
（2）對(duì)地鐵、地下通道、高層于地下建筑、地下結(jié)構(gòu)的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容，進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容；
（3）通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式； （4）將實(shí)習(xí)中的收獲與體會(huì)等及時(shí)寫(xiě)入實(shí)習(xí)日記中，為寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告累計(jì)素材；
（5）學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和工人師傅的優(yōu)良職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
二、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容
結(jié)合城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際，要求在實(shí)習(xí)中分別對(duì)地鐵工程、基礎(chǔ)和基坑工程、地下綜合體的設(shè)計(jì)和施工分別了解和掌握以下內(nèi)容：
1，地鐵工程（鄭州地鐵）
鄭州地鐵，是鄭州市第一個(gè)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，由八條線路組成，總投資1000億元。地鐵建設(shè)分為起步、發(fā)展、成熟完善3個(gè)建設(shè)階段。2009年06月06日，鄭州地鐵1號(hào)線一期工程動(dòng)工；2010年12月28日，鄭州地鐵2號(hào)線一期工程動(dòng)工。2013年09月16日鄭州地鐵1號(hào)線一期工程空載試運(yùn)行，2013年12月28日鄭州地鐵1號(hào)線一期工程通車(chē)運(yùn)營(yíng)，鄭州成為中原地區(qū)第一個(gè)擁有軌道交通的城市，中部六省第二個(gè)擁有軌道交通的城市。鄭州地鐵線路最新規(guī)劃如
下
圖
1.1背景簡(jiǎn)介
鄭州市發(fā)展迅速，道路交通面臨的巨大壓力，已經(jīng)影響到了城市發(fā)展。由于京廣鐵路、隴海鐵路對(duì)城區(qū)的分割，嚴(yán)重影響了城市各功能區(qū)的聯(lián)系。同時(shí)在城市主干道的重要公交走廊上，公交車(chē)輛滿(mǎn)載率均已超過(guò)100%。單靠城市公交調(diào)整，已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足市民出行需求，建設(shè)地鐵分流市民出行勢(shì)在必行。2001年鄭州市規(guī)劃局提出了建設(shè)地鐵。2003年10月下旬，鄭州輕軌1號(hào)線一期工程“預(yù)可行性研究方案”，通過(guò)國(guó)內(nèi)城市軌道交通專(zhuān)家論證。2006年初，鄭州將原計(jì)劃“輕軌線”調(diào)整為“地鐵線”，規(guī)劃了鄭州地鐵“三橫兩縱一環(huán)”的框架性方案。隨后的兩年，經(jīng)過(guò)幾十次技術(shù)專(zhuān)家論證會(huì)，鄭州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)（2008年和2015年）通過(guò)了國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家文物局、國(guó)家環(huán)保部等部委的審批。2008年12月31日，鄭州地鐵規(guī)劃經(jīng)國(guó)家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合會(huì)審后，呈報(bào)至國(guó)務(wù)院。2009年02月06日，鄭州市地鐵規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。
1.2建設(shè)階段
第一階段：起步階段，至2015年，建設(shè)鄭州地鐵1號(hào)線、鄭州地鐵2號(hào)線一期工程。
線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號(hào)線一期、2號(hào)線一期，地鐵線網(wǎng)規(guī)模44.47公里。 配套說(shuō)明：結(jié)合中心城區(qū)的發(fā)展，向東輻射中牟、開(kāi)封市，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——開(kāi)封線，承擔(dān)中心城區(qū)與中牟、開(kāi)封的軌道交通聯(lián)系。
第二階段：發(fā)展階段，至2020年，形成“井”字形骨架線網(wǎng)。
線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：1號(hào)線、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期、5號(hào)線，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模約95.61公里。
配套說(shuō)明：輻射帶動(dòng)滎陽(yáng)市、上街區(qū)組團(tuán)和航空港組團(tuán)的發(fā)展。利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——機(jī)場(chǎng)線、鄭州——洛陽(yáng)線，承擔(dān)中心城區(qū)與上街滎陽(yáng)組團(tuán)、航空港組團(tuán)的軌道交通聯(lián)系。
第三階段：成熟完善階段，2020年以后，形成“三橫兩縱一環(huán)”全部地鐵線網(wǎng)。
線網(wǎng)構(gòu)成及規(guī)模：建設(shè)4號(hào)線、6號(hào)線以及
2、
3、4號(hào)線二期，地鐵線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到202.35公里。
配套說(shuō)明：修建兩條中心城區(qū)至中牟、上街的市域軌道線，分別連接中牟近郊組團(tuán)和滎陽(yáng)——上街組團(tuán)。同時(shí)與鄭州——開(kāi)封線、鄭州——機(jī)場(chǎng)線、鄭州——洛陽(yáng)線一起，構(gòu)成城鎮(zhèn)密集區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。
軌道交通線路規(guī)劃已基本穩(wěn)定。遠(yuǎn)期年，都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)由9條線路組成，分中心城區(qū)線網(wǎng)與都市區(qū)線網(wǎng)二個(gè)層次。
遠(yuǎn)景年，都市區(qū)軌道線網(wǎng)共規(guī)劃17條線路，覆蓋鄭州新區(qū)、航空港區(qū)、滎陽(yáng)-上街組團(tuán)、新密、新鄭等地區(qū)。在17條線路中軌道交通7至17號(hào)線為新增線路。此外，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編成果正在結(jié)合都市區(qū)規(guī)劃進(jìn)一步修訂完善。
鄭州地鐵由6條線路組成，為“三橫兩縱一環(huán)”的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。6條線路，共設(shè)置有18處換乘車(chē)站。
1.3建設(shè)模式
首次采用施工總承包模式，節(jié)約成本
與軌道交通1號(hào)線建設(shè)方式有所不同，軌道交通2號(hào)線采用施工總承包管理模式。中國(guó)中鐵股份公司經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)眾多大型建筑企業(yè)中勝出。在2號(hào)線建設(shè)中，不僅承擔(dān)施工任務(wù)，同時(shí)還承擔(dān)了部分建設(shè)管理任務(wù)，可以有效減少建設(shè)方的人力、技術(shù)和管理壓力，減少建設(shè)管理層次和環(huán)節(jié)，節(jié)約項(xiàng)目成本。
1.4施工方法
鄭州地鐵采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)法(Shield Method)是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法，它是將盾構(gòu)機(jī)械在地中推進(jìn)，通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌，同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖，通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn)，并拼裝預(yù)制混凝土管片，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。
盾構(gòu)法：
鄭州地鐵采用盾構(gòu)法施工（如圖一）。盾構(gòu)法(Shield Method)是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法，它是將盾構(gòu)機(jī)械在地中推進(jìn)，通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周?chē)鷰r防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌，同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖，通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn)，并拼裝預(yù)制混凝土管片，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。
盾構(gòu)法適用于
1.在松軟含水地層，相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。
2.盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度宜不小于6m。隧道覆土太淺，盾構(gòu)法施工難度較大；在水下修建隧道時(shí)，覆土太淺盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
3.地面上必須有修建用于盾構(gòu)進(jìn)出洞和出土進(jìn)料的工作井位置。
4.隧道之間或隧道與其他建(構(gòu))筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m，豎直方向1.5m。
5.從經(jīng)濟(jì)角度講，連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于300m。
2，地鐵車(chē)站（以西流湖站為例如下圖）：
2.1車(chē)站工程的性質(zhì)、規(guī)模
車(chē)站是城市軌道交通路網(wǎng)中一種重要的建筑物，它是供旅客乘降，換乘和候車(chē)的場(chǎng)所，應(yīng)保證旅客使用方便，安全，迅速地進(jìn)出車(chē)站，并有良好的通風(fēng)，照明，衛(wèi)生，防火設(shè)備等，給旅客提供舒適，清潔的環(huán)境。車(chē)站應(yīng)容納主要的技術(shù)設(shè)備和運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，從而保證城市軌道交通的安全運(yùn)行。地鐵車(chē)站里的輔助設(shè)備包括：自動(dòng)扶梯、直升電梯、卷簾門(mén)、防洪門(mén)、旅客引導(dǎo)、照明、售檢票系統(tǒng)、車(chē)站設(shè)備自控系統(tǒng)等
地鐵車(chē)站按照線路布線情況分，可分為：地面站、地下站、高架站。西流湖站為地下站，為地下二層。
2.2地鐵車(chē)站建筑布置與結(jié)構(gòu)體系：
西流湖站附近新建有3000平方米的凱旋路公交場(chǎng)站，距B、D出入口不到50米，建設(shè)西路南北兩側(cè)各新建了一座雙島式公交港灣，各有兩條專(zhuān)用公交通道。作為鄭州地鐵1號(hào)線六個(gè)公交接駁站之一，西流湖站對(duì)鄭州市郊區(qū)交通運(yùn)輸起著十分重要的樞紐作用。
該入口采用的是鋼結(jié)構(gòu)頂棚（如圖1）車(chē)站地下一層為售票處，二層為乘車(chē)處。售票處（如圖2）
2.3地鐵車(chē)站基坑特點(diǎn)、維護(hù)機(jī)構(gòu)、支撐體系類(lèi)型等：
之后我們參觀了中鐵七局鄭州地鐵二號(hào)線車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)（如下圖）。地鐵車(chē)站施工為深基坑施工。
基坑的支撐體系主要有鋼支撐體系、鋼筋混凝土支撐體系、鋼筋混凝土和鋼支撐的混合體系等類(lèi)型，其布置形式主要有雙向井格型、斜撐加直撐型、斜撐型、封閉式框架支撐型、圓弧型等。由于地鐵車(chē)站端頭井的平面尺寸一般寬度為20多米，因此，主要采用鋼支撐，地鐵一號(hào)線漕寶路站北端頭井、新閘路站端頭井主要采用雙向井格型，漢中路站端頭井開(kāi)始使用斜撐加直撐型布置形式，因斜撐體系具有形式簡(jiǎn)潔、安全可靠、便于施工、節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)， 目前 地鐵車(chē)站端頭井主要采用斜撐型支撐布置形式。
2.4車(chē)站施工方法
通常地鐵地下車(chē)站的施工方法有: 明挖法，蓋挖法，淺埋暗挖法。而明挖法由于施工技術(shù)簡(jiǎn)單，快速，經(jīng)濟(jì)，故通常是各國(guó)地下鐵道施工的首選技術(shù)。
明挖法對(duì)地鐵車(chē)站的施工方法比較常用的是明挖法，因?yàn)槊魍诜ㄓ兄欢ǖ膬?yōu)勢(shì)，在質(zhì)量上較其他施工方法有所保證，而且工期比較短，施工速度快，這是大多數(shù)的地鐵車(chē)站施工常用方法。但是這種施工方法還存在著一定的不足，它一定的條件限制，因?yàn)槭┕r(shí)需要的場(chǎng)地面積比較大，周?chē)慕煌ê蜕顣?huì)受到一定程度的影響，所以當(dāng)施工的不具備合適的條件時(shí)，就得采用其他的施工方法。
蓋挖法蓋挖法主要是針對(duì)城市的交通情況比較發(fā)達(dá)，不適合在地上作業(yè)，而利用一些結(jié)構(gòu)板等材料進(jìn)行臨時(shí)的結(jié)構(gòu)設(shè)施來(lái)保證交通的順利進(jìn)行。按結(jié)構(gòu)施工順序分蓋挖逆作法和蓋挖順作法兩種. 暗挖法暗挖法主要包括新奧法、淺埋暗挖法、暗挖與蓋挖相結(jié)合的施工方法。
2.5車(chē)站防排水措施、監(jiān)測(cè)方法
該施工現(xiàn)場(chǎng)采用的排水措施：由于降雨而造成的基坑積水，以及地下滲出水采用排水泵坑集中排除
在基坑四周設(shè)置排水溝，基坑的四角設(shè)置排水井，基槽內(nèi)的水由排水溝內(nèi)流入排水井內(nèi)，通過(guò)水泵將排水井內(nèi)的水抽入基礎(chǔ)上面的排水溝內(nèi)流入市政排水系統(tǒng)內(nèi)。施工排水可采用明排水，明排水是采用截、疏的方法。截，是截住水流；疏，是疏干積水。工程排水設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工程所處的處置位置、埋設(shè)淺度等選擇排水方式。根據(jù)工程防水要求不同。
明溝排水：所謂明溝排水就是把流入溝槽內(nèi)或基坑內(nèi)地下水匯集到集水井內(nèi)，然后用水泵抽走。當(dāng)開(kāi)挖基礎(chǔ)不深或水量不大的溝槽或基坑時(shí)，通常采用明溝排水的方法。從坑壁、坑底滲出的地下水，經(jīng)排水溝匯集到排水井內(nèi)，并由水泵排出坑外。
滲排水：所謂滲排水是將水層滲出的水，通過(guò)散水管集中至集水井內(nèi)，而后采用水泵等機(jī)械排水。滲排水的集水管依據(jù)排水大小、價(jià)格等可選用有砂混凝土管或硬塑管。滲排水的散水管設(shè)計(jì)坡度一般不大于1%，間距為5~10m.盲溝排水：盲溝一般設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物四周，由砂和卵石組成。盲溝與基坑開(kāi)挖時(shí)就施工的排水明溝應(yīng)盡量聯(lián)合。盲溝的間距應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件確定。
3，高層建筑的基礎(chǔ)和基坑工程
我們所參觀的為本校文管校區(qū)研究生教工住宿公寓施工現(xiàn)場(chǎng)。該工程為三棟26層的
高
層
建
筑
。
如
下
圖
3.1基坑按安全等級(jí)劃分：
一級(jí)：破壞后果很?chē)?yán)重或開(kāi)挖深度大于等于10米； 二級(jí)：壞后果嚴(yán)重或開(kāi)挖深度介于7-10米； 三級(jí)：壞后果很?chē)?yán)重或開(kāi)挖深度小于10米；
基坑按周邊環(huán)境等級(jí)劃分：
特級(jí)：離基坑1倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)有重要的地下設(shè)施、大直徑管線，重要建（構(gòu)）筑物；
一級(jí)：離基坑1-2倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)有重要的地下設(shè)施、大直徑管線，重要建（構(gòu)）筑物；
二級(jí)：離基坑1倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)有重要的支線地下管線，大型建（構(gòu)）筑物； 三級(jí)：離基坑2倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)沒(méi)有需要保護(hù)的管線或建（構(gòu)）筑物及設(shè)施； 基坑按地基復(fù)雜程度劃分：
1、地質(zhì)復(fù)雜；
2、地質(zhì)中等復(fù)雜；
3、地質(zhì)簡(jiǎn)單； 3.2基坑的降水措施
3.3常見(jiàn)的基坑支護(hù)型式主要有：
⒈排樁支護(hù)，樁撐、樁錨、排樁懸臂； ⒉地下連續(xù)墻支護(hù)，地連墻+支撐； ⒊水泥檔土墻；
4.鋼板樁：型鋼樁橫擋板支護(hù)，鋼板樁支護(hù)； ⒌土釘墻（噴錨支護(hù)）； ⒍逆作拱墻； ⒎原狀土放坡； ⒏基坑內(nèi)支撐； ⒐樁、墻加支撐系統(tǒng)； 10.簡(jiǎn)單水平支撐； 11.鋼筋混凝土排樁；
12.上述兩種或者兩種以上方式的合理組合等。 這次所參觀基坑的支護(hù)為土釘墻（噴錨支護(hù)）如下圖
3.4基坑變形和應(yīng)力監(jiān)測(cè)技術(shù)和設(shè)備：
3.4.1、每個(gè)基坑工程均要做的變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：變形監(jiān)測(cè)（水準(zhǔn)儀）、變形監(jiān)測(cè)（傾斜儀）、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)、變形監(jiān)測(cè)（測(cè)斜儀）、錨索拉力、地下水位監(jiān)測(cè)、地基原位監(jiān)測(cè)）。
3.4.2、建筑物沉降觀測(cè)應(yīng)測(cè)定建筑物地基的沉降量、沉降差及沉降速度并計(jì)算基礎(chǔ)傾斜、局部?jī)A斜、相對(duì)彎曲及構(gòu)件傾斜。沉降就是豎向位移了，一般使用水準(zhǔn)儀，全站儀也可以 。
3.5基礎(chǔ)分類(lèi)：
1、按使用的材料分為：灰土基礎(chǔ)、磚基礎(chǔ)、毛石基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)、鋼筋混凝土基礎(chǔ)。
2、按埋置深度可分為：淺基礎(chǔ)、深基礎(chǔ)。埋置深度不超過(guò)5M者稱(chēng)為淺基礎(chǔ)，大于5M者稱(chēng)為深基礎(chǔ)。
3、按受力性能可分為：剛性基礎(chǔ)和柔性基礎(chǔ)。
4、按構(gòu)造形式可分為條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ)、滿(mǎn)堂基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。滿(mǎn)堂基礎(chǔ)又分為筏形基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)。
1) 條形基礎(chǔ)：當(dāng)建筑物采用磚墻承重時(shí)，墻下基礎(chǔ)常連續(xù)設(shè)置，形成通長(zhǎng)的條形基礎(chǔ)
2) 剛性基礎(chǔ)：是指抗壓強(qiáng)度較高，而抗彎和抗拉強(qiáng)度較低的材料建造的基礎(chǔ)。所用材料有混凝土、磚、毛石、灰土、三合土等，一般可用于六層及其以下的民用建筑和墻承重的輕型廠房。
3) 柔性基礎(chǔ)：用抗拉和抗彎強(qiáng)度都很高的材料建造的基礎(chǔ)稱(chēng)為柔性基礎(chǔ)。一般用鋼筋混凝土制作。這種基礎(chǔ)適用于上部結(jié)構(gòu)荷載比較大、地基比較柔軟、用剛性基礎(chǔ)不能滿(mǎn)足要求的情況。
4) 獨(dú)立基礎(chǔ)：當(dāng)建筑物上部為框架結(jié)構(gòu)或單獨(dú)柱子時(shí)，常采用獨(dú)立基礎(chǔ)；若柱子為預(yù)制時(shí)，則采用杯形基礎(chǔ)形式。
5) 滿(mǎn)堂基礎(chǔ)：當(dāng)上部結(jié)構(gòu)傳下的荷載很大、地基承載力很低、獨(dú)立基礎(chǔ)不能滿(mǎn)足地基要求時(shí)，常將這個(gè)建筑物的下部做成整塊鋼筋混凝土基礎(chǔ)，成為滿(mǎn)堂基礎(chǔ)。按構(gòu)造又分為筏形基礎(chǔ)和箱形基礎(chǔ)兩種。
6) 筏形基礎(chǔ)：筏形基礎(chǔ)形象于水中漂流的木筏。井格式基礎(chǔ)下又用鋼筋混凝土板連成一片，大大地增加了建筑物基礎(chǔ)與地基的接觸面積，換句話(huà)說(shuō)，單位面積地基土層承受的荷載減少了，適合于軟弱地基和上部荷載比較大的建筑物。
7) 箱形基礎(chǔ)：當(dāng)筏形基礎(chǔ)埋深較大，并設(shè)有地下室時(shí)，為了增加基礎(chǔ)的剛度，將地下室的底板、頂板和墻澆制成整體箱形基礎(chǔ)。箱形的內(nèi)部空間構(gòu)成地下室，具有較大的強(qiáng)度和剛度，多用于高層建筑。
8) 樁基礎(chǔ)：當(dāng)建造比較大的工業(yè)與民用建筑時(shí)，若地基的軟弱土層較厚，采用淺埋基礎(chǔ)不能滿(mǎn)足地基強(qiáng)度和變形要求，常采用樁基。樁基的作用是將荷載通過(guò)樁傳給埋藏較深的堅(jiān)硬土層，或通過(guò)樁周?chē)哪Σ亮鹘o地基。按照施工方法可分為鋼筋混凝土預(yù)制樁和灌注樁。補(bǔ)充知識(shí)會(huì)詳細(xì)介紹樁基礎(chǔ)。
9）灰土基礎(chǔ)：是由石灰、土和水按比例配合，經(jīng)分層夯實(shí)而成的基礎(chǔ)。灰土強(qiáng)度在一定范圍內(nèi)隨含灰量的增加而增加。但超過(guò)限度后，灰土的強(qiáng)度反而會(huì)降低。這是因?yàn)橄以阝}化過(guò)程中會(huì)析水，增加了消石灰的塑性。
10）磚基礎(chǔ)：以磚為砌筑材料，形成的建筑物基礎(chǔ)。是我國(guó)傳統(tǒng)的磚木結(jié)構(gòu)砌筑方法，現(xiàn)代常與混凝土結(jié)構(gòu)配合修建住宅、校舍、辦公等低層建筑。
11）毛石基礎(chǔ)：是用強(qiáng)度等級(jí)不低于MU30的毛石，不低于M5的砂漿砌筑而形成。為保證砌筑質(zhì)量，毛石基礎(chǔ)每臺(tái)階高度和基礎(chǔ)的寬度不宜小于400mm，每階兩邊各伸出寬度不宜大于200mm。石塊應(yīng)錯(cuò)縫搭砌，縫內(nèi)砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)，且每步臺(tái)階不應(yīng)少于兩批毛石。毛石基礎(chǔ)的抗凍性較好，在寒冷潮濕地區(qū)可用于6層以下建筑物基礎(chǔ)。
12）混凝土基礎(chǔ)：是以混凝土為主要承載體的基礎(chǔ)形式，分無(wú)筋的混凝土基礎(chǔ)和有筋的鋼筋混凝土基礎(chǔ)2種。 3.6基礎(chǔ)的施工方法和機(jī)具設(shè)備。 1.土石方開(kāi)挖。 2.基坑支護(hù)。 3. 基坑降水工程 4. 模板工程及支撐體系
1）、 工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模、大模板等； 2）、 混凝土模板支架
（1） 搭設(shè)高度5m及以上的； （2） 搭設(shè)跨度10m及以上的； （3） 施工總荷載10kN/m2及以上的； （4） 集中線荷載15kN/m及以上的；
（5） 高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無(wú)結(jié)構(gòu)可連接的。
5. 起重吊裝
1、 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程；
2、 采用起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝的工程。 6. 起重機(jī)械設(shè)備拆裝工程
1、 塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、頂升；
2、 施工升降機(jī)的安裝、拆卸；
3、 物料提升機(jī)的安裝、拆卸。
3.7施工方案主要包括：
1. 工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。 2. 編制依據(jù)：所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的目錄或條文，以及施工組織（總）設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)、圖紙等技術(shù)文件名稱(chēng)。 3. 施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。 4. 施工工藝：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。 5. 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測(cè)監(jiān)控等。 6. 勞動(dòng)力組織：專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。 7. 計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙、圖示。
4，道路橋梁、停車(chē)場(chǎng)
了解道路橋梁的基本組成及相關(guān)的施工工藝和施工組織；了解停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)方式、結(jié)構(gòu)及構(gòu)造。
道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成
1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和路面重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車(chē)荷載，是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個(gè)部分。
2、路面工程：路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車(chē)行駛的層狀構(gòu)造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩(wěn)定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車(chē)道、人行道及路緣帶。路面體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等。
3、橋隧工程：橋隧工程是高等級(jí)公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。
4、高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智選擇。經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的隧道施工設(shè)施，使隧道工程的施工進(jìn)度快，克服不良地質(zhì)現(xiàn)象能力強(qiáng)，若與明挖路塹工程或繞線傍山的切方工程比較，隧道工程有利于景觀開(kāi)發(fā)，環(huán)境污染少，絕對(duì)工程數(shù)量少，施工進(jìn)度受自然氣候干擾少，建成通車(chē)后養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用少等，可取得工程費(fèi)省和社會(huì)效益好的效果。據(jù)華南某高速公路工程與明挖路塹工程的比選資料，隧道工程可節(jié)省工程費(fèi)40%，工期提前半年，沒(méi)有廢方。而路塹工程的施工場(chǎng)地狹窄，施工操作與運(yùn)輸操作相互干擾，再加上自然氣候影響，工期沒(méi)有保證，最明顯的缺點(diǎn)是兩百多萬(wàn)立方廢方將堆滿(mǎn)一處山谷，掩埋農(nóng)田、果園、樹(shù)林地共一百多畝，必然造成水土流失和環(huán)境污染，隧道工程以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲選。
,4.1關(guān)于橋梁工程施工
（一）施工工藝
1、施工要點(diǎn) （1）材料要求
水泥,細(xì)集料,粗集料,水和外加劑,砼拌和,輸送,養(yǎng)護(hù)符合《結(jié)構(gòu)砼工程規(guī)范》的規(guī)定.
(3)測(cè)量定位:
首先要平整場(chǎng)地,清除雜物,換除地表層軟土,夯壓密實(shí).然后采用全站儀,根據(jù)樁位坐標(biāo)放出鉆孔樁的中心位置,并設(shè)立護(hù)樁,對(duì)護(hù)樁采取水泥砂漿加固,設(shè)立明顯標(biāo)志.
(4)埋設(shè)鋼護(hù)筒:
(5)鉆機(jī)就位
鉆機(jī)下部鋪墊枕木,鉆錐中心軸線對(duì)正樁位中心,對(duì)操作人員進(jìn)行開(kāi)鉆前教育.機(jī)械移位由汽車(chē)吊配合.
(6)泥漿制備
(7)鉆孔
(8)終孔
鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高,對(duì)孔位,孔深,孔徑,孔形傾斜度等情況,進(jìn)行檢查,滿(mǎn)足要求后通知監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢驗(yàn).
(9)清孔
(10)鋼筋籠制作及安裝:
鋼筋及鋼筋搭接,對(duì)接焊試件經(jīng)力學(xué)檢驗(yàn)合格后使用.鋼筋除銹后,按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長(zhǎng)量下料制作.制作鋼筋籠時(shí),確保其順直,焊接牢固.為了使其在運(yùn)輸及吊運(yùn)時(shí),不散架,不彎形,在起吊位置設(shè)加強(qiáng)箍筋和吊環(huán).鋼筋籠分節(jié)制作,采用汽車(chē)吊安裝就位,接頭采用搭接焊或鋼筋對(duì)頭加幫條焊,接頭按規(guī)范要求交錯(cuò)布置,為防止鋼筋籠在砼澆筑過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象,設(shè)置地面框架固定鋼筋籠.并在箍筋上每2m設(shè)不少于4對(duì)穿心圓式混凝土墊塊.
(11)安設(shè)導(dǎo)管
導(dǎo)管使用無(wú)縫鋼筋,板厚8mm,直徑250mm,中間節(jié)長(zhǎng)2m,底節(jié)長(zhǎng)4m,接頭用法蘭盤(pán)連接,底節(jié)導(dǎo)管下端沒(méi)有法蘭盤(pán).導(dǎo)管使用前進(jìn)行試拼,試壓,不得漏水,并編號(hào)及自下而上標(biāo)示尺度.
(二)墩柱,系梁,蓋梁臺(tái)身施工
1,施工方法
該橋墩設(shè)計(jì)樁頂系梁相接,柱頂設(shè)計(jì)蓋梁,系梁及橋臺(tái)施工采用挖掘機(jī)配合人工挖基,系梁,臺(tái)基礎(chǔ)采用砼型組合鋼模,墩柱,臺(tái)身采用砼型鋼型一次性澆筑達(dá)到標(biāo)高.
2,施工工藝
系梁,墩柱,蓋梁臺(tái)身施工采取分部進(jìn)行,流水作業(yè)施工,即:挖基礎(chǔ)→破樁頭→立?！盗轰摻睢嘧㈨拧罩摻疃ㄎ弧罩艠佣ㄎ弧壴⒅摻睢⒍罩０濉_手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱,蓋梁砼灌注→養(yǎng)生.
(五)橋面鋪裝
1,施工注意事項(xiàng):
(1)空心板梁如下圖
與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔盡量縮短,以避免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差.
(2)橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行,為保證其與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合,對(duì)橋面鋪裝下面的砼進(jìn)行,并用高壓水沖洗干凈.
(3)砼鋪裝層預(yù)留好伸縮縫工作槽,瀝青鋪裝層可不預(yù)留伸縮縫工作槽,但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置.
2,砼鋪裝層
3,防水層
鋪設(shè)時(shí),橋面板的表面要平整,干燥,干凈,沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉,以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi).
4,泄水管
鋪設(shè)時(shí)要避免堵塞泄水管,泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平,下端按圖紙施工.
5,瀝青砼鋪裝層
(六)橋面系工程
梁體架設(shè)完畢后,即可進(jìn)行橋面系施工.施工前按規(guī)范將梁體頂面進(jìn)行鑿毛處理.首先吊模并用水泥砂漿將縫填塞密實(shí),待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后,澆筑企口縫細(xì)粒砼,而后現(xiàn)場(chǎng)綁扎橋面系鋼筋,澆筑橋面砼.澆筑橋面砼時(shí),伸縮縫位置按設(shè)計(jì)預(yù)留施工槽.
6.1護(hù)欄施工
橋面現(xiàn)澆砼施工完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行防撞欄施工,防撞墻在橋墩中心處斷開(kāi),中間填充瀝青麻絮. 6.1.4 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
采用斜層法全斷面一次完成.使用插入式振動(dòng)棒振搗,先振搗墻體腰線以下部位,振搗密實(shí)后再振搗腰線以上部位,如此反復(fù)向前推進(jìn).當(dāng)防撞墻頂部砼接近終凝時(shí)進(jìn)行墻體頂面壓光.混凝土澆筑3天后拆模,拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天. 4.2關(guān)于停車(chē)場(chǎng)：
停車(chē)方式劃分。根據(jù)車(chē)輛進(jìn)出停放的運(yùn)行狀態(tài)，停車(chē)方式基本可劃分為自行式停車(chē)方式和機(jī)械式停車(chē)方式兩大類(lèi)。
1、自行式停車(chē)方式。指駕駛員將車(chē)輛通過(guò)平面車(chē)道或多層停車(chē)空間之間銜接通道直接駛?cè)耍ǔ觯┩＼?chē)泊位，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放目的的方式。 自行式停車(chē)方式具有停車(chē)方便的優(yōu)點(diǎn)，但行駛通道占用了一定的空間。
2、機(jī)械式停車(chē)方式。指利用機(jī)械設(shè)備將車(chē)輛運(yùn)送且停放到指定泊位或從指定泊位取出車(chē)輛，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停放目的的方式。機(jī)械式停車(chē)方式具有減少車(chē)道空間、提高土地利用率和人員管理方便等優(yōu)點(diǎn)。（2）停車(chē)場(chǎng)的分類(lèi)。
1、按停車(chē)車(chē)輛性質(zhì)分為機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。
2、按建筑類(lèi)型分為地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)庫(kù)和地上停車(chē)樓。
我們參觀的是建業(yè)桂圓地下停車(chē)場(chǎng)，該停車(chē)場(chǎng)為地下一層自行式停車(chē)場(chǎng)。結(jié)構(gòu)I為混凝土框架結(jié)構(gòu)。（如下圖）
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)本專(zhuān)業(yè)以后所從事的工作有了個(gè)深一步的了解。并對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合有了更深的體會(huì)。
在郭金敏院長(zhǎng)、宋帥奇、楊國(guó)州、尤培波等老師的帶領(lǐng)下完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)對(duì)地鐵站、地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的介紹，我們學(xué)習(xí)到有關(guān)地鐵施工的方法、施工過(guò)程所遇到的問(wèn)題與解決辦法、盾構(gòu)機(jī)的組成及工作原理等。
通過(guò)對(duì)立交橋，沿途道路的觀察，我們學(xué)習(xí)到橋的種類(lèi)、橋梁的類(lèi)型以及道路的布置與規(guī)劃原理等。
通過(guò)對(duì)深基坑施工現(xiàn)場(chǎng)以及桂園小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)的參觀，從根本上對(duì)基坑開(kāi)挖、降水、支護(hù)以及基礎(chǔ)類(lèi)型、施工方法得到了認(rèn)識(shí)。另外對(duì)地下停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)知識(shí)有了更深一步的了解
這次實(shí)習(xí)是一次成功而且有著重大意義的一次實(shí)習(xí)。
第六篇：藥劑科藥庫(kù)暑期實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
2011暑期實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
浙江省第一人民醫(yī)院成立于1947年11月，到現(xiàn)在已有60余年，系三級(jí)甲類(lèi)綜合性醫(yī)院，是浙江省醫(yī)療、教學(xué)、科研指導(dǎo)中心之一。醫(yī)院現(xiàn)有職工3780余人，其中高級(jí)職稱(chēng)醫(yī)護(hù)專(zhuān)家430余人，有中國(guó)工程院院士2名、長(zhǎng)江特聘教授2名、長(zhǎng)江講座教授2名、“千人計(jì)劃”1名、國(guó)家杰出基金獲得者2名、求是特聘教授2名，占地面積150余畝。醫(yī)院技術(shù)力量雄厚，環(huán)境溫馨舒適，擁有國(guó)內(nèi)一流的智能化門(mén)診大樓、智能化醫(yī)技綜合樓和智能化病房綜合樓。
藥劑科是一個(gè)集醫(yī)療、科研、教學(xué)為一體的綜合型藥學(xué)部門(mén)，下設(shè)有藥品庫(kù)房、門(mén)診西藥房、急診藥房、病區(qū)中心藥房、制劑室、藥品檢驗(yàn)室、臨床藥學(xué)室等眾多部門(mén)，為醫(yī)院醫(yī)療工作的正常開(kāi)展提供著最為堅(jiān)實(shí)的藥品保障工作。藥劑科同時(shí)以患者為中心，強(qiáng)化醫(yī)院藥事管理，積極拓展臨床藥學(xué)服務(wù)，積極打造醫(yī)院安全用藥網(wǎng)絡(luò)?？剖椰F(xiàn)有藥劑人員113位，其中主任藥師3名，副主任藥師4名，博士研究生1名，碩士研究生17名，本科學(xué)歷62名，以及眾多的具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的藥劑專(zhuān)業(yè)人才。藥劑科立足于藥品采購(gòu)、供應(yīng)和質(zhì)量的管理，穩(wěn)步推進(jìn)醫(yī)院藥學(xué)數(shù)字化建設(shè)，不斷優(yōu)化電子處方系統(tǒng)和住院醫(yī)囑系統(tǒng)，有效提高了藥師工作的質(zhì)量和效率。制劑室擁有先進(jìn)的制劑設(shè)備和完善的檢驗(yàn)儀器，現(xiàn)有制劑文號(hào)66個(gè)，充分保證了臨床各科特色用藥的需求。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
實(shí)習(xí)期間，我分配在藥劑科的藥庫(kù)工作，實(shí)習(xí)之前，雖然我已經(jīng)在大二的時(shí)候就在門(mén)診和病區(qū)已經(jīng)有過(guò)實(shí)習(xí)，但我對(duì)在藥庫(kù)的實(shí)習(xí)的感覺(jué)是既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?？床坏降臇|西，也可以了解藥劑科后方工作人員的動(dòng)作狀況，緊張的則是萬(wàn)一做不好工作也許會(huì)受到批評(píng)。初到藥庫(kù)，感觸最大的是浙一藥庫(kù)好大，藥品數(shù)量眾多，工作人員也比想象中的要多，后來(lái)經(jīng)過(guò)跟同學(xué)們了解，浙一藥庫(kù)的確是最大的，藥品量應(yīng)該也是最多，接下來(lái)孫老師向我描述了下藥庫(kù)的組成，有陰涼庫(kù)，冰箱，常溫室還有退貨柜等。剛開(kāi)始的時(shí)候只能看著老師們?cè)谧?，自己傻傻的待一邊什么也不?huì)，后來(lái)慢慢的老師開(kāi)始教我一些基本的東西，寫(xiě)些卡片，登記下所有藥品的效期，規(guī)格，廠家，這個(gè)工作量非常的大，我跟其它的實(shí)習(xí)生花了好幾天才把浙一藥庫(kù)的所有藥品都統(tǒng)計(jì)回來(lái)，然后漸漸的老師讓我去押車(chē)，其實(shí)這個(gè)也挺簡(jiǎn)單的，就是保證送藥途中不讓藥品丟了和藥品打碎，但我都格外的細(xì)心，不讓任何情況發(fā)生，
到后來(lái)這種押車(chē)基本上都是我去了，空閑的時(shí)候老師也經(jīng)常叫我送藥到門(mén)診和病區(qū)，有些貴重的藥品還須那邊老師的簽字，中途我也會(huì)小心翼翼的。還有一次幫老師去了趟市疾控中心，幫他們?nèi)ツ盟?，雖然工作忙一點(diǎn)，累一點(diǎn)，但我過(guò)的很充實(shí)，覺(jué)得自己的收獲確實(shí)不小。在其老師們的幫助下，我迅速的適應(yīng)了這里的工作，并開(kāi)始負(fù)責(zé)做一些事情，比如說(shuō)星期二下午是醫(yī)院發(fā)外用藥的日子，那時(shí)候我就專(zhuān)門(mén)通過(guò)單子拿一些外用藥，在幾個(gè)星期下來(lái)之后我才慢慢的熟悉藥品各自的所在位置，收貨的時(shí)候也就能派上用場(chǎng)了，不僅如此，在收獲的時(shí)候我還需要跟報(bào)批號(hào)規(guī)格，然后跟老師單子上的相對(duì)應(yīng)之后才能才能放上架，收獲的時(shí)候有很多藥是特殊的，比如說(shuō)麻藥，這個(gè)必須打開(kāi)包轉(zhuǎn)，一支一支的檢查，主要是檢查它的裝量差異，在檢查過(guò)程中，我還檢查出了一支空的安剖瓶，老師們說(shuō)他們都沒(méi)遇到過(guò)這種事，還有麻藥的儲(chǔ)存也是在特殊的一個(gè)小房間里，都是放在保險(xiǎn)柜里，每次的收藥跟發(fā)藥都不可能會(huì)出現(xiàn)一丁點(diǎn)的錯(cuò)誤，這些都是國(guó)家規(guī)定的；還有冰箱里藥品的收貨也較麻煩，貨載途中也必須保持它應(yīng)所在的溫度范圍呢，幾個(gè)星期下來(lái)，感覺(jué)最大的就是藥庫(kù)里的溫濕度都是控制的非常好，還有我也懂得了藥品不能放地上，須隔地方在隔板上，左右不能靠墻，有些藥品還有規(guī)定疊的箱數(shù)，在實(shí)習(xí)中，藥庫(kù)的老師有給我上過(guò)三次的課，主要講的就是藥品的維護(hù)，還有一些藥事管理中的知識(shí)，比如說(shuō)國(guó)藥準(zhǔn)字中的H代表化學(xué)藥，S代表生物制品，Z代表中藥，藥品的存放都是在綠線范圍內(nèi)，黃線范圍內(nèi)濕近效期產(chǎn)品和退藥，而紅線則是不合格藥品存放區(qū)。后來(lái)我還有幫老師統(tǒng)計(jì)整理臨時(shí)用藥申請(qǐng)單，這也算是藥庫(kù)的工作吧。還有比較重要的就是當(dāng)藥庫(kù)中發(fā)現(xiàn)有些藥品有問(wèn)題時(shí)，他們會(huì)立即聯(lián)系廠家過(guò)來(lái)解釋?zhuān)鋵?shí)待了那么久，最后總結(jié)出來(lái)就是藥庫(kù)的工作主要就是藥品的采購(gòu)，采購(gòu)過(guò)程中把握好藥品的質(zhì)量，按正規(guī)渠道進(jìn)藥，保證藥品的流動(dòng)和避免藥品的擠壓，采購(gòu)須在進(jìn)貨單上簽字后才能入庫(kù)，入庫(kù)單由藥庫(kù)管理人員，填寫(xiě)一式三聯(lián)，第一聯(lián)留存、備查，第二聯(lián)記帳憑證，第三聯(lián)，隨原始單據(jù)交財(cái)務(wù)部門(mén)力理報(bào)銷(xiāo)。特別市一些麻藥、精神藥品按照規(guī)定嚴(yán)格采購(gòu)驗(yàn)收、專(zhuān)柜儲(chǔ)存、保管發(fā)放，還有發(fā)放的時(shí)候要雙人簽字才可以。還有在進(jìn)藥過(guò)程中除了一些特殊藥品少于六個(gè)月近效期的產(chǎn)品是不能入庫(kù)的，我之前統(tǒng)計(jì)藥品的有效期的目的就是找出近效期產(chǎn)品。最后工作總結(jié)出來(lái)就是采購(gòu)—入庫(kù)管理—藥品出庫(kù)—效期管理—特殊藥品管理。
三． 實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
這一次的實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)三年全部課程后的最重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié), 一個(gè)半月的暑期實(shí)習(xí)，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)大綱的要求，這段時(shí)間實(shí)習(xí)生活讓我們大開(kāi)眼界，更得
了很多從書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，通過(guò)實(shí)習(xí)，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的初步審核,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前理論知識(shí)無(wú)法運(yùn)用到實(shí)踐的不足，而與實(shí)際相結(jié)合鍛煉了我的綜合運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，以及實(shí)際解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，通過(guò)這段時(shí)間的鍛煉，我的經(jīng)驗(yàn)得到了豐富，意志力也得到了提升，為成功走向崗位邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。同時(shí)，自己仍存在一些問(wèn)題和不足，有些時(shí)候不懂的地方不夠主動(dòng)的問(wèn)老師；再就是老師提醒過(guò)的有些需要注意的地方?jīng)]有很好的記住，比如說(shuō)所有的藥品都不能直接的放在地上，藥品的放置都是須放在隔板上的，我有些時(shí)候收藥的時(shí)候會(huì)直接把藥放在地上；發(fā)散藥的時(shí)候針劑經(jīng)常跟片劑放在一起以致門(mén)診或是病區(qū)不好對(duì)藥；有些時(shí)候收藥過(guò)程中的報(bào)批號(hào)經(jīng)常把分裝批號(hào)跟出廠批號(hào)跟混淆了......不管怎么樣，必須從這些小錯(cuò)誤中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這樣才會(huì)使自己有所收獲。
實(shí)習(xí)結(jié)束之后深受老師的表?yè)P(yáng)，在自己的崗位上都表現(xiàn)出了一個(gè)浙江大學(xué)城市學(xué)院學(xué)子應(yīng)有的精神狀態(tài)和風(fēng)貌，回顧整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程，有欣喜的時(shí)刻，也有無(wú)奈之處，通過(guò)這次實(shí)習(xí)可以讓我在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)會(huì)了更多，從而彌補(bǔ)了我們單純學(xué)習(xí)課本知識(shí)的不足，有利于我們更好的對(duì)知識(shí)進(jìn)行消化與理解，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活讓我獲益匪淺，這次實(shí)習(xí)，不僅是我們?nèi)松幸欢握滟F的記憶，更是大家另一段人生的起點(diǎn)，我相信在未來(lái)的路上我們會(huì)做的更好，這次實(shí)習(xí)，不僅讓我了解了藥學(xué)這個(gè)行業(yè)，更對(duì)我們自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)有所鞏固，更讓自己學(xué)會(huì)了為人處事的道理，我們會(huì)將藥劑科老師們的涓涓教誨牢記于心，在以后的工作崗位上表現(xiàn)得更為出色優(yōu)秀，我的工作表現(xiàn)也受到老師們的的肯定，并與老師們建立了深厚的感情，我相信這在以后的生涯中對(duì)我們的成長(zhǎng)會(huì)有重大的幫助。
盡管我們知識(shí)作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，盡管我們以后進(jìn)浙一的希望不大，盡管有些時(shí)候跟年長(zhǎng)的老師們還有些代溝...但在六個(gè)禮拜之后，這些問(wèn)題都煙消云散。還有在實(shí)習(xí)期間，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生幾乎每天早晨一起等車(chē)，一起去醫(yī)院，一起吃中飯，一起回宿舍，艱辛的條件已經(jīng)很好的鍛煉了我們的意志力。在此期間，跟老師們的了解逐漸加深，同時(shí)，也要非常感謝浙一醫(yī)院能夠給我們提供一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，讓我們?cè)诠ぷ髦胁粩鄬W(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，慢慢的提升自己的綜合素質(zhì)和能力，使我們能夠攜著知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)雙重保障走進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)。
藥學(xué)0802郭偉財(cái)30804076
