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第一篇：工業(yè)工程畢業(yè)實習報告

云南農(nóng)業(yè)大學工程技術(shù)學院 畢業(yè)實習報告

專業(yè)：工業(yè)工程學生姓名：學生學號：20091479指導教師：實習單位：云南昆明石林臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園

云南農(nóng)業(yè)大學工程技術(shù)學院

2013年 5月 13日

一、實習日期

2013年 04 月 02 日。

二、實習目的和意義

通過對云南昆明石林臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的實地參觀，了解園區(qū)概況，以及園內(nèi)分布，了解園內(nèi)栽培果樹的灌溉設施、灌溉方法以及整個灌溉系統(tǒng)的原理，重點了解了生態(tài)園中的節(jié)水灌溉系統(tǒng)的運用，參觀主控機房，認識控制的流程和控制的方式，從而加深對自動節(jié)水灌溉系統(tǒng)的熟悉，并且與自己的畢業(yè)設計課題相結(jié)合，從而能做好畢業(yè)設計。

三、實習過程

2013年 04 月 02 日在余揚老師，張?zhí)祉樌蠋熀蛷埩⑹|老師的帶領下我們到了昆明市石林縣的臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園進行參觀實習。

4月2日早上，我們乘坐校車來到了云南臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，剛下車，園區(qū)的接待人員就非常熱情地接待了我們，并為我們做了詳細地介紹。臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園是首創(chuàng)的兩岸農(nóng)業(yè)合作的新型模式，也是海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作的主要平臺。2008年12月17日，經(jīng)農(nóng)業(yè)部和國臺辦批準，國家級臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園在石林正式設立，這也是繼福建漳浦、山東棲霞、重慶北碚等之后的第11個國家級臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，同時，云南省省級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)——萬家歡食品集團下屬的石林萬家歡生態(tài)園也被該組織規(guī)劃為臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園核心區(qū)域。

日前，國家級石林臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園項目近日已通過專家論證，項目預計投資3億多元人民幣，選址石林鎮(zhèn)北大村、北小村、和摩站三個村委會，距石林景區(qū)5公里，總面積20萬畝，規(guī)劃面積5.4萬畝。計劃于2012年完成道路、水利、供水、供電、供氣、通訊等基礎設施建設。 規(guī)劃采用一園多區(qū)的建設模式，分為“三心”、“三帶”和“八分區(qū)”。“三心”即創(chuàng)業(yè)服務中心、創(chuàng)業(yè)孵化中心和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光旅游服務中心；“三帶”即精品農(nóng)業(yè)展示區(qū)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光旅游示范區(qū)；“八分區(qū)”即優(yōu)質(zhì)特色水果產(chǎn)業(yè)區(qū)、蔬菜產(chǎn)業(yè)區(qū)、花卉產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)養(yǎng)殖區(qū)、園林綠化區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、倉儲物

創(chuàng)業(yè)園將引進臺灣農(nóng)業(yè)科技成果，引進臺灣特種水果、蔬菜、花卉等企業(yè)入駐，開展海峽兩岸農(nóng)業(yè)科技、教育、信息、市場營銷體系建設的交流合作。該創(chuàng)業(yè)園將成為以科技先導，集科、教、農(nóng)、工、貿(mào)、游、購于一體的現(xiàn)代休閑觀光特色農(nóng)業(yè)基地。

可以預見，經(jīng)過幾年的開發(fā)建設，石林臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園將成為兩岸農(nóng)業(yè)科技合作試驗區(qū)、出口創(chuàng)匯農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)，成為農(nóng)業(yè)高科技研發(fā)基地、農(nóng)業(yè)高科技企業(yè)孵化中心、

農(nóng)產(chǎn)品加工基地、優(yōu)質(zhì)設施農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、外向型農(nóng)業(yè)基地和觀光農(nóng)業(yè)基地。

石林位于昆明市東100公里，是世界罕見的風景名勝，也是大自然鬼斧神工的杰作。石林風景名勝區(qū)位于路南縣境內(nèi)，由大、小石林、乃古石林、大疊水、長湖、月湖、芝云洞、奇風洞7個風景片區(qū)組成。1982年，經(jīng)國務院批準定為第一批國家級重點風景名勝區(qū)。

在路南廣達400平方公里的區(qū)域內(nèi)，遍布著上百個黑色大森林一般的巨石群。最典型的一片叫李子營石林，只見奇石拔地而起，參差峰巒，千姿百態(tài)，巧奪天工，被人們譽為“天下第一奇觀”。

云南省第一“生態(tài)農(nóng)業(yè)”品牌——石林萬家歡生態(tài)園就位于石林縣、石林鎮(zhèn)、高石哨村旁，正處于國家剛批準設立的云南臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園中的核心區(qū)域。 石林萬家歡生態(tài)園是由云南萬家歡食品集團有限公司下屬企業(yè)——石林萬家歡農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司于2003年10月創(chuàng)建設立的，基地總面積達3000余畝，是集節(jié)水增效示范、高床廄養(yǎng)示范、高效農(nóng)業(yè)示范、旅游休閑觀光“三示一管”為一體的大型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技生態(tài)園。整個園區(qū)建設主體由生態(tài)果園、綠化草木園、養(yǎng)殖園、休閑園四個部分組成，四個園區(qū)既有其獨立性，又相互關(guān)聯(lián)，各具特色。

果園是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展示范園，占地面積1500余畝，分為10個片區(qū)，有果樹10萬余株，種植以優(yōu)質(zhì)梨、桃為主的水果20余個種類58個品種，配置了全自動灌溉系統(tǒng)，10個片區(qū)全由中央控制室電腦操作控制，園內(nèi)果樹均采用日韓栽培模式，樹形呈低“V”字型，不同園區(qū)間還種植了不同花色的綠化樹種，形成自然隔離色帶。

綠化苗木園占地面積1500余畝，有幾十個品種。整個園區(qū)由三條景觀大道和五條特色名花支路貫穿其間：紅楊景觀大道、楓香景觀大道、北美紅杉景觀大道；五條支路為櫻花路、桂花路、海棠花路、石榴花路、梅花路。各大道與支路之間的片區(qū)，栽種了以紅豆杉、北美紅杉、櫻花、

伊桐、滇樸等名貴珍稀綠化苗木30多個品種23萬余株。 養(yǎng)殖園占地100余畝，現(xiàn)存在農(nóng)業(yè)部畜禽保種石林圭山羊和澳大利亞努比亞山羊2000多頭，是集綠色環(huán)保、規(guī)?；?、集約化、標準化為一體的現(xiàn)代化養(yǎng)殖園。 休閑園現(xiàn)正在建設階段，整體規(guī)劃以綠色、環(huán)保、原生態(tài)為基本原則，設有：餐飲、住宿、會議中心、茶室、網(wǎng)球場、滑草場、游泳池、兒童游樂園、演藝廣場、別墅區(qū)、綜合辦公區(qū)等及相關(guān)配套設施。

石林萬家歡生態(tài)園由于其得天獨厚的條件，區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、自然條件優(yōu)勢不言而喻，最重要的是，它是由云南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點級龍頭企業(yè)——云南萬家歡食品集

團有限公司下屬企業(yè)石林萬家歡農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司重點攻關(guān)項目。

云南臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園必將會給石林萬家歡生態(tài)園帶來更多的技術(shù)支持、理念引導和政策傾斜，尤其是臺灣農(nóng)業(yè)科技成果，以及先進的教育、信息、市場營銷體系建設之間的交流合作；而石林萬家歡生態(tài)園的6年發(fā)展經(jīng)驗，必將為云南臺灣農(nóng)民生態(tài)園的發(fā)展提供一個很具參考性的模板，同時，也必將發(fā)揮其核心區(qū)域的優(yōu)勢帶動周邊區(qū)域的發(fā)展，兩者的相互學習、相互支持、相互融合必將振興云南農(nóng)業(yè)，為云南的“三農(nóng)建設”、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)化調(diào)整以及云南新農(nóng)村建設的宏偉目標的實現(xiàn)起到一個先頭兵的作用。

四、實習心得或體會

這次通過對云南臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園的參觀實習，讓我感受很多。我對其整體布局以及系統(tǒng)管理有了初步認識，把書本上學到的知識與實際聯(lián)系起來，把純理論的東西和具體實際聯(lián)系到了一起。深刻認識到了在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展的時代，對于我們的國家——一個農(nóng)業(yè)大國來說，農(nóng)業(yè)要發(fā)展離不開科技，我們應充分的應用科學技術(shù)，來節(jié)省所投入于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的勞動。應用自動控制技術(shù)不僅可以節(jié)省勞力還可以提高生產(chǎn)力，是一舉兩得的事情，在節(jié)省勞力的同時也增加產(chǎn)量。此次實習我認識到了自動化技術(shù)的重要性，現(xiàn)在不僅是工業(yè)上大量應用，就連農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活都在大力地發(fā)展自動化控制技術(shù)。另外對于在農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)過程中的所有設計，還有設備的選用，都應該以農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特點來考慮，一切以便于農(nóng)業(yè)推廣為主，這樣農(nóng)民才用得起。也只有這樣的技術(shù)、設備才是適合農(nóng)民用的技術(shù)、設備。 同時，這次參觀實習也讓我認識到了創(chuàng)新的重要性，創(chuàng)新是一個民族發(fā)展的根本。我們在認識創(chuàng)新的重要性的同時，還應當學會具備創(chuàng)新精神，在實踐中學習，在學習中創(chuàng)新。 通過這次參觀實習，使我更直觀的了解到了創(chuàng)業(yè)園的各種先進技術(shù)，特別是自動化技術(shù)，讓我看到了將先進技術(shù)應用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的具體事例。通過這次參觀實習，讓我更近一步地知道了理論聯(lián)系實際的重要性，真的感謝這次參觀實習的機會！

學生姓名：

2013年5月13日

第二篇：工業(yè)設計畢業(yè)實習報告

陜西科技大學畢業(yè)實習報告

一、實習目的

在實習期間，通過對典型零件齒輪機械加工設計制造工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的考察，分析和解決問題的工作能力。通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

通過畢業(yè)實習，鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。為了讓自己對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。通過下廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解制造機齒輪的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并熟練運用專業(yè)課知識，為畢業(yè)設計打下基礎。

二、實習單位及崗位介紹陜西沃克齒輪有限公司重型汽車變速箱齒輪上規(guī)模項目，建設地址在咸陽市涇陽縣永樂鎮(zhèn)，總投資810.7萬元，其中設備投資737萬元，建設期限2008年3月～2008年10月。主要建設內(nèi)容：利用原有廠房及設備，購置數(shù)控大平面砂輪磨齒機、全功能數(shù)控車床、數(shù)控滾齒機、數(shù)控剃齒機、立式內(nèi)拉床等國產(chǎn)設備共12臺（套），形成年新增重型汽車變速箱齒輪13萬件的生產(chǎn)能力。

作為實習實習生，我的主要工作是：

1、企業(yè)進行參觀，學習機械設計，主要是齒輪的設計，參與公司的生產(chǎn)管理、了解企業(yè)文化，了解現(xiàn)代自動化生產(chǎn)線，更加熟練使用Proe等三維軟件進行建模，學習高級指令，學習一些加工的圖紙及一些數(shù)控操作基本的技術(shù)；

2、通過生產(chǎn)（畢業(yè)）實習，使學生了解機電一體化產(chǎn)品、設備，提高對機電一 1

體化技術(shù)的認識，加深機電一體化技術(shù)在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

三、實習安排

3月1日（農(nóng)歷二〇一一年一月二十七）-3月5日認識機電一體化設備了解數(shù)控機床及機電設備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理。了解典型齒輪零件的加工過程與工藝要求。了解控制系統(tǒng)原理和數(shù)控編程方法。結(jié)合圖紙、資料，熟悉設備的結(jié)構(gòu)。深入分析典型零件的工藝過程，做好記錄，為撰寫實習報告收集資料。

3月6日-3月10日 收集齒輪相關(guān)資料，有關(guān)機械結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)方面的資料，微機控制系統(tǒng)框圖、接口、驅(qū)動電路，工藝卡片及其它相關(guān)資料。

3月11日-3月15日 相關(guān)工廠參觀在實習期間，可安排學生參觀其它工廠的機電一體化設備，較先進的生產(chǎn)線，自動線，裝配線以及外貿(mào)部門等。

四、實習內(nèi)容及過程

2011年3月1日，我應聘進入陜西沃克有限公司，第一天走進公司的時候，與經(jīng)理進行了簡單的會面及交流，然后經(jīng)理安排了一名廣告設計主管做我的領班。與主管進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下公司環(huán)境，了解了一下公司狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工、規(guī)章制度等。然后讓我對本公司的宣傳冊設計進行了簡單的分析，此過程中正好測驗一下我的能力。

主要以生產(chǎn)齒輪為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列，對我國的高原地區(qū)的工作做出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許。陜西沃克齒輪有限公司擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度，各部門分工明確，工作緊湊。他們的設備先進，有各種數(shù)控機床，630噸閉式雙點壓機，315噸閉式單點壓機，數(shù)控火焰切割機，數(shù)控折彎機，三坐標測量儀，數(shù)控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線，鑄制線，雙立柱加工中心，各種專用或組合機床等。設備先進，齊全，管理水平先進，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般

2的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。陜西沃克齒輪公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時也減少了工人數(shù)量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。

通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據(jù)客戶的需求程度，結(jié)合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來的，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

五、實習總結(jié)及體會

通過這次實習在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)制造齒輪的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.雖然在生產(chǎn)實習的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學習還是工作中出現(xiàn)。

大學生畢業(yè)實習是學生完成大學四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我們直接接觸企業(yè)，進一步了解和認識企業(yè)的實際運營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營以及制造的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外齒輪制造工業(yè)及設計的發(fā)展

3現(xiàn)狀及趨勢。實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業(yè)設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。

在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上的能力的提高起到了促進作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個性和潛力。而作為將來設計者其中的一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場，作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化，市場更加設計化。

通過本次次畢業(yè)實習，我學會了運用所學理論知識解決處理問題，學會了許多為人處事的方法。同時覺得在學校學的知識和社會工作有很大的差別。此次畢業(yè)實習磨練了下自己的毅力，也鍛煉了吃苦耐勞的能力，訓練了自己的動手能力，提升了自己的社會實踐技能，積累了一些基本工作的經(jīng)驗，為以后工作也打下了堅實基礎。此次實習讓我學到了很多學校沒有學過的知識，開闊了自己的視野，為自己的將來打下一定的基礎，同時鍛煉自己適應社會的能力。

工程造價專業(yè)畢業(yè)實習報告

電氣工程畢業(yè)實習報告

工程管理畢業(yè)實習報告

土木工程畢業(yè)實習報告

工程管理專業(yè)畢業(yè)實習總結(jié)報告

第三篇：工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)實習報告

工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)實習報告

一、實習單位介紹

桂林廣陸數(shù)字測控股份有限公司是高新技術(shù)企業(yè)。于2007年10月在中國深圳交易所上市。公司下轄無錫廣陸數(shù)字測控有限公司、上海量具刃具廠有限公司和上海銷售分公司。

公司主要生產(chǎn)四大類產(chǎn)品：電子數(shù)顯卡尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯千分尺系列產(chǎn)品；電子數(shù)顯指示表系列產(chǎn)品以及其它智能化、數(shù)字化精密儀器儀表系列產(chǎn)品。公司的生產(chǎn)規(guī)模已達年產(chǎn)160萬套，70%以上的產(chǎn)品出口到歐美地區(qū)，產(chǎn)量占國內(nèi)的50%以上，產(chǎn)量、出口量、銷售量連續(xù)10年均以30%以上的速度增長，各項經(jīng)濟指標均居國內(nèi)同行業(yè)前列。

二、實習過程基本情況介紹

本次實習共四周，3月18日到4月15日止。實習由肖吉軍老師介紹到單位報到，在報到時公司譚副總給我們講解了公司的基本情況實習任務，然后帶領我們到制造一部車間熟悉環(huán)境，并且介紹了制造一部的負責人唐部長和秦副部長給我們，讓我們跟著兩位部長好好完成實習任務。從這里開始了我在廣陸的實習工作。實習主要分為以下三個階段：

第一階段：熟悉公司的產(chǎn)品制造過程，在車間工藝員陳師傅的幫助下，我們以0-150mm數(shù)顯卡尺的工藝圖紙為例，熟悉產(chǎn)品的制造過程和工序位置；此后，在調(diào)度員黃師傅的幫助下熟悉了車間環(huán)境、工序機床的擺放位置、各工序機床的數(shù)量和操作工人的數(shù)量，由此我們繪制出了車間的大致布局圖。

第二階段：由于每天早上班前和下班后，我們都到譚副總的辦公室匯報實習情況和商量下一步安排。制造一部車間的主要產(chǎn)品為0-150mm數(shù)顯卡尺，所以在這個階段，主要完成以0-150mm為例的工序作業(yè)時間的調(diào)查，所以我們在第二周就確定了基本調(diào)查方向，工序時間內(nèi)一批次產(chǎn)量，以一天8小時換算日產(chǎn)量。

第三階段：在第二階段的基礎上，繼續(xù)精細各工序時間，做到盡可能的準確，，調(diào)查各工序的作業(yè)時間，以此尋找瓶頸工序及其原因。主要包含上、下料時間、機加工時間等。在這個過程中，遇到公司月底交貨期，我們還時不時到裝配車間幫忙點膠水、貼鏡片等，在最后階段整理數(shù)據(jù)完成實習。

三、研究對象現(xiàn)狀分析

公司主要生產(chǎn)的卡尺分為數(shù)顯卡尺、游標卡尺、千分尺。其中，數(shù)顯卡尺的尺寸分為0—75mm、0—150mm、0—200mm、0—300mm和300mm以上5000mm以下的定制尺寸產(chǎn)品。0—150mm尺寸的需求量最大，其他產(chǎn)品為多品種小批量生產(chǎn)。以下為各個生產(chǎn)部門的職能任務：

表1 各個生產(chǎn)部門的職能任務

根據(jù)公司管理人員反饋的情況，我們了解到0—150mm數(shù)顯卡尺訂單有很多，但是在有些情況下不能按時交貨，初步調(diào)查原因為制造一部的機加工跟不上裝配一、二部的裝配速度，簡而言之，制造一部的生產(chǎn)尺身尺框供應不上裝配一二部，造成了不能及時完成數(shù)顯卡尺的生產(chǎn)任務。但實際上公司所擁有的資料顯示，制造一部的理論產(chǎn)量是能夠滿足公司日常訂單要求，而制造一部卻不是所有月份都能夠完成既定的生產(chǎn)任務，公司希望我們能深入車間，調(diào)查制造一部存在的問題，給公司生產(chǎn)安排提出合理化建議。由此，譚副總給我們安排了相應的實習任務：

（1）對制造一部的產(chǎn)能進行測算，找出生產(chǎn)的瓶頸，或造成瓶頸的原因所在。是何種原因造成產(chǎn)能有余而產(chǎn)量不足，機加工不能供應上裝配部門。

（2）對部分工序進行“人—機”作業(yè)分析，探討合理安排工人在生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi)同步執(zhí)行相同工序多臺機床的任務。

（3）制造一部派工標識問題分析。

四、實習案例分析

1 制造一部產(chǎn)量不足問題分析與改善建議 1.1問題描述與分析

制造一部主要任務是機加工尺框和尺身，現(xiàn)在市場需求量較大的造成供應不上裝配部門無非是尺框或者尺身不足，以及尺框和尺身產(chǎn)量相差不大，但是小于理論裝配量。我們根據(jù)制造一部車間布置繪制出平面布置圖（見附圖1），并且給每一臺機床進行編號（見附表1）。

根據(jù)公司要求，我們主要選取機加工的工序進行調(diào)查分析，選取的工序如下：

表2 選取的調(diào)查工序及機床編號

在熟悉制造一部車間各加工工序具體位置與加工順序后后，對車間的各個工序的每批次用時及產(chǎn)出量進行測算，得到如下表：

表3 各個工序每批次用時與產(chǎn)量

按照每天工作時間8小時計算出各工序日產(chǎn)量，計算公式如下：

同時若按照每月工作時間22天計算出各工序月產(chǎn)量，計算公式如下：

重要的是，可以計算出一件產(chǎn)品各工序平均用時T：

由于每個工序的機床數(shù)量不同，所以各工序生產(chǎn)的速度是不同的，必須計算出各工序生產(chǎn)速度，工序生產(chǎn)速度計算公式如下：

表4 各個工序每批次用時與產(chǎn)量

利用山積表（一種快速識別瓶頸工序的方法），以研究工序時間結(jié)構(gòu)，將速率繪制成圖表展示瓶頸工序，如下圖所示：

由上圖可以清楚看到，瓶頸現(xiàn)象比較突出的是“精磨定柵槽”、“磨大爪內(nèi)外形”、“磨大爪外側(cè)外形”、“磨小爪外側(cè)外形”這幾個加工工序。

1.2 改善方案

根據(jù)觀察收集到的資料顯示，這幾個工序存在的問題是：

（1）精磨定柵槽工序加工機床數(shù)足夠多，但是平均每107秒加工2件，效率不高，磨削的時間比較長的原因是“定柵槽需要精度較高”。

（2）磨大爪內(nèi)外形、磨大爪外側(cè)外形、磨小爪外側(cè)外形這三個工序加工機床都是只有一臺，作業(yè)強度較大。

（3）以上四個工序，都存在工序加工過程中，磨削對刀懸停時間較長，造成占用相當一部分工序時間，造成工序時間浪費。

針對以上問題有以下改進建議：

（1）因為磨削精度越高，磨削時間越長，公司應重新考慮“精磨定柵槽”是否需要高規(guī)格精度，若能夠降低精度要求，單位工序時間能夠減少，可以一定程度上增加產(chǎn)量。此外能否加長磁力盤的長度，比如一次可以磨削工件數(shù)為3個或者4個，這樣也能夠提高產(chǎn)量。

（2）“磨大爪內(nèi)外形、磨大爪外側(cè)外形、磨小爪外側(cè)外形”這三個工序加工機床數(shù)量較少，工作強度大，應該考慮增加工序機床數(shù)量，以提高產(chǎn)量。

（3）在工序加工過程中，考慮減少磨削對刀懸停時間，以減少工序加工時間。 2人機操作分析問題分析與改善建議 2.1問題描述與分析

針對車間中部分工序加工時間較長，應公司要求對制造一部車間的各工序進行人機操作分析，以減少作業(yè)的工時消耗，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量。經(jīng)過觀察與測算，有部分工序加工時間較短（如精銑背面槽），或有一定加工空閑時間但加工過程中需要調(diào)整進刀量（如半精磨正面、半精磨側(cè)面、半精磨背面、半精定柵槽、精磨平面）。這些工序不適合做人—機操作分析；也有不少工序加工不使用機床（如校平工序），這部分工序也不在人機作業(yè)分析范圍；只有少部分機床工序適合做人機作業(yè)分析，選取尺身加工工藝的工序其中的兩到三個工序做具體的人機作業(yè)分析。

表5 各工序上下料及機加工時間

根據(jù)實際情況，選取工序“半精磨側(cè)面”“精磨側(cè)面”“精精磨平面”這三個工序作為人機操作分析的分析對象。

在選取了分析對象后，對分析對象的工序加工過程進行更加詳細的觀察分析，得到如下數(shù)據(jù)，在機加工過程時間內(nèi)，操作工人還對已完成加工的工件進行檢驗，打毛刺等工作。

（1）半精磨側(cè)面

根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)信息，對 “半精磨側(cè)面”工序現(xiàn)行方法進行人機作業(yè)分析，從下表可看出：?加工工作時間最長，因而此時間870s即為半精磨側(cè)面的加工周期。?工人的空閑時間較多，空閑率達到600/870=68.97%。?機床的效率比較可觀，可以達到810/870=93.10%。所以需要增加機床提高工人的效率。

（2）精磨側(cè)面

根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)信息，對 “半精磨側(cè)面”工序現(xiàn)行方法進行人機作業(yè)分析，從下表可看出：?加工工作時間最長，因而此時間990s即為半精磨側(cè)面的加工周期。?工人的空閑時間較多，空閑率達到600/990=60.6%。?機床的效率比較可觀，可以達到750/990=75.76%。所以需要增加機床提高工人的效率。

（3）精精磨平面

根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)信息，對 “半精磨側(cè)面”工序現(xiàn)行方法進行人機作業(yè)分析，從下表可看出：?加工工作時間最長，因而此時間870s即為半精磨側(cè)面的加工周期。?工人的空閑時間較多，空閑率達到1080/1500=72.00%。?機床的效率比較可觀，可以達到1290/1500=86.00%%。所以需要增加機床提高工人的效率。

2.2 改善方案 （1）半精磨側(cè)面

在一個周程870s內(nèi)，工人有600s空閑時間，操作一臺機床所用時間為270s，可以操作機床數(shù)量為870/270=3.22，向下取整數(shù)得工人可以在周程內(nèi)操作3臺機床。以下為人機操作改進方法。按照如下計劃可以實現(xiàn)操作多臺機床。

可以操作機床數(shù)量為990/390=2.5，向下取整數(shù)得工人可以在周程內(nèi)操作2臺機床。以下為人機操作改進方法。按照如下計劃可以實現(xiàn)操作多臺機床。

可以操作機床數(shù)量為1500/420=3.57，向下取整數(shù)得工人可以在周程內(nèi)操作3臺機床。以下為人機操作改進方法。按照如下計劃可以實現(xiàn)操作多臺機床。

2.3 預期效果分析 （1）半精磨側(cè)面

對于半精磨側(cè)面，對比現(xiàn)行方法和改進方法機器的效率沒有變化，還是810/870=93.10%，但是工人的效率卻由270/870=31.03%提高到840/870=96.55%；

對于精磨側(cè)面，對比現(xiàn)行方法和改進方法機器的效率沒有變化，還是750/990=75.76%，但是工人的效率卻由390/990=39.39%提高到780/990=78.79%；

對于精精磨平面，對比現(xiàn)行方法和改進方法機器的效率沒有變化，還是1290/1500=86.00%，但是工人的效率卻由1260/1500=84.00%；

而且如果按照一個人一臺機床，可以節(jié)省一到兩個工人，相同的工作時間，產(chǎn)量更多。即一來節(jié)約人力成本，二來提高產(chǎn)品產(chǎn)量。

3制造一部派工標識問題分析與改善建議 3.1問題描述與分析

在公司的系列產(chǎn)品中，不同尺寸的卡尺可能有著相同獲類似的加工工藝，所以不同尺寸工件也會相類似。比如，尺寸為0-150mm和0-200mm的產(chǎn)品的尺框就很類似，這兩款產(chǎn)品只是尺身長度不一樣；另外，同樣是0-150mm的產(chǎn)品，還分為開式和閉式的品種，閉式產(chǎn)品品種的不同客戶有不同的精度要求。所以工人在加工的時候就會容易造成工件的情況。經(jīng)過觀察分析，調(diào)度在派發(fā)工件的時候，能夠在派工單上寫清楚相應的規(guī)格加工要求，但一次派工就會有上千件工件，這些工件分放在存儲框上分為幾框到十幾框不等，而派工單只有一張，只放在某一框工件上面。有時加工的工件精度多種多樣，放在一起這樣極易造成加工工件的混合，給公司帶來不少的工時損失。

針對以上現(xiàn)象：總結(jié)為：

（1）派工標識不明確。因為工件大致形態(tài)相同，在標識不明的情況下容易出現(xiàn)混合工件的情況，在實習過程中就出現(xiàn)過一次嚴重的工件混合的情況，造成了加工延遲甚至返工。

（2）不同加工精度的工件混合擺放。

（3）不屬于本工序的的工件放在加工工序周圍，和待加工的的工件放在一起。 3.2 改善方案

針對以上問題，提出一下改善建議：

（1）應該在派工時就考慮好相應工件要求標識，以便識別。為每一個存儲框加上一個派工標識卡，以明確各工序的加工的工件。如果不加標識卡，也應給每一

420/1500=28.00%提高到

存儲狂加放一張派工單，工人按派工單要求加工。（標識設計：夾子+鐵絲+鐵卡片）

（2）不同加工精度的工件區(qū)分擺放，不能同放在一個區(qū)域，以免造成混合。 （3）在員工工作能力范圍內(nèi)進行派工，減少加工滯留的現(xiàn)象；不屬于本工序的的工件統(tǒng)一存放在一個區(qū)域，需要加工的時候再取出來加工。

五、實習總結(jié)

在這次實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過這次實習，我學到了很多書本上沒有的知識，讓我知道了自己的見識面還不夠?qū)?。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。在公司那里幫著裝配師傅做事，也讓我懂得了工作時要吃得了苦，不能挑三揀四。我們大學生剛畢業(yè)出去工作，各方面都不是很熟，是我們在社會上學習的階段。我們應該努力學習，積累經(jīng)驗，讓自己的能力變得更強。

實習就是為工作的一個過渡階段，所以我覺得實習也很重要，在實習的時候能夠體現(xiàn)出一個人的團隊協(xié)作能力和人際交往能力。。正所謂萬事開頭難，只有認真的做好各種準備，調(diào)整心態(tài)，以職業(yè)化的心態(tài)去對待實習，那樣才會真正的學到你想學的東西。

感謝廣陸數(shù)測公司能夠給與我這次寶貴的實習機會，讓我認識到理論與實際的差距。同時也要感謝廣陸數(shù)測公司的譚副總、肖吉軍老師的悉心指導，在實習的過程中得到了他們的無私幫助。

桂林電子科技大學 陳俊成

2014年4月25日

附圖1：制造一部車間平面布置圖

附表1：0-150mm尺身工序